RU9018U1 - IGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents
IGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU9018U1 RU9018U1 RU98107613/20U RU98107613U RU9018U1 RU 9018 U1 RU9018 U1 RU 9018U1 RU 98107613/20 U RU98107613/20 U RU 98107613/20U RU 98107613 U RU98107613 U RU 98107613U RU 9018 U1 RU9018 U1 RU 9018U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protective casing
- convex
- connector
- axis
- breaker
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Прерыватель-распределитель зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, закрепленную на нем посредством винтов крышку, размещенные в ней электроды с клеммами для проводов высокого напряжения, пучок проводов подвода тока к датчику Хола, вакуумный регулятор, отличающийся тем, что он снабжен дополнительно защитным кожухом, который выполнен жестким и разъемным, причем разъем выполнен вдоль оси защитного кожуха, в открытой части защитного кожуха выполнен вырез, большая сторона которого перпендикулярна оси защитного кожуха, в боковой поверхности защитного кожуха друг против друга в одной плоскости и симметрично оси защитного кожуха выполнены две выпуклые полости, наружная сторона которых параллельна боковой поверхности защитного кожуха, в закрытой части защитного кожуха перпендикулярно его оси выполнено выпуклое окно, а параллельно ему в открытой части выполнен полый прилив, в стенке которого выполнено сквозное отверстие, защитный кожух надет на крышку, открытая часть которого сопряжена с корпусом, а вырез - с вакуумным регулятором, в выпуклых полостях размещены крепежные винты, причем выпуклое окно предназначено для размещения в нем проводов высокого напряжения, а в сквозном отверстии полого прилива размещен пучок проводов подвода тока к датчику Хола.2. Прерыватель-распределитель по п.1, отличающийся тем, что разъем выполнен с одной стороны защитного кожуха и проходит через выпуклое окно и полый прилив со сквозным отверстием, а плоскость разъема размещена к плоскости выпуклых полостей под углом не более 90, причем соединение разъема выполнено быстроразъемным.3. Прерыватель-распредел1. The ignition interrupter-distributor for an internal combustion engine, comprising a housing, a cover fixed to it by screws, electrodes with terminals for high voltage wires, a bundle of wires for supplying current to the Hall sensor, a vacuum regulator, characterized in that it is additionally provided a protective casing, which is made rigid and detachable, the connector being made along the axis of the protective casing, a cut is made in the open part of the protective casing, the larger side of which is perpendicular to the axis of the protective c two convex cavities in the lateral surface of the protective casing against each other in the same plane and symmetrical to the axis of the protective casing, the outer side of which is parallel to the side surface of the protective casing, a convex window is made perpendicular to its axis in the closed part of the protective casing, and parallel to it in the open part a hollow tide is made, in the wall of which a through hole is made, a protective casing is put on the cover, the open part of which is interfaced with the body, and the cut-out with a vacuum regulator, in convex strips Rep arranged fixing screws, wherein the convex box intended to accommodate a high voltage conductors, and in the through hole of the hollow beam arranged tidal current supply wires to Hola.2 sensor. The breaker-distributor according to claim 1, characterized in that the connector is made on one side of the protective casing and passes through a convex window and a hollow tide with a through hole, and the plane of the connector is placed to the plane of the convex cavities at an angle of not more than 90, and the connector is connected quickly .3. Distribution breaker
Description
ПРЕРЫВАТЕЛЬ- РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГОIGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL ENGINE
СГОРАНИЯ.COMBUSTION.
Полезшаягмодель относится к двигателе1:-т р€ нмю в частности к системам зажигания двигателей внутреннего сгорания, а именно к прерывателям-распределителям и может быть использована на транспортных средствах с карбюраторными двигателями.The utility model relates to engine 1: -t r € nmu, in particular, to ignition systems of internal combustion engines, namely to distributor interrupters, and can be used on vehicles with carburetor engines.
Известен распределитель зажигания по патенту СССР N1554776, кл.Р02Р 7/00, 1990г. содержащий корпус, крышку с клеммами для проводов высокого напряжения, провод подвода тока, вакуумный регулятор.Known distributor of ignition according to the patent of the USSR N1554776, CL R02P 7/00, 1990 comprising a housing, a cover with terminals for high voltage wires, a current supply wire, a vacuum regulator.
Надежность его несколько выше ранее известных за счет того, что уменьшена вибрация введением упругого распорного кольца, изготовленного преимущественно из пластмассы, но это ни коим образом не защищает систему зажигания и сам распределитель от попадания воды на его рабочие органы и отказа вIts reliability is slightly higher than previously known due to the fact that the vibration is reduced by the introduction of an elastic spacer ring made mainly of plastic, but this in no way protects the ignition system and the distributor itself from water entering its working bodies and refusing to
условиях ливня.rain conditions.
Известен другой прерыватель-распределитель автомобиля ВАЗ-2108, описанный в Каталоге запасных частей, Внешторгиздат, М.-1988г., взятый заявителем за прототип и содержащий корпус, закрепленную на нём посредством крепёжных винтов крышку, размещённые в ней электроды с клеммами для проводов высокого напряжения, пучок проводов подвода тока к датчику Хола, вакуумный регулятор.Another VAZ-2108 automobile breaker-distributor is described, described in the Spare Parts Catalog, Vneshtorgizdat, M.-1988, taken by the applicant as a prototype and containing a housing, a cover fixed to it by fastening screws, electrodes with terminals for high voltage wires placed therein , a bunch of wires for supplying current to the Hall sensor, a vacuum regulator.
Конструкция данного прерывателя-распределителя, а главное его размещение в компановке двигателя, выполнены крайне неудачно, что делает совершенно не защищенным его и всю систему зажигания от воздействия ливней, луж и т.п.The design of this breaker-distributor, and most importantly its placement in the engine lineup, is extremely unsuccessful, which makes it and its entire ignition system completely unprotected from exposure to showers, puddles, etc.
Задачей полезной модели является повышение надежности работы прерывателя-распределителя в условиях повышенной влажности, а именно непосредственного воздействия водных потоков в виде дождя, ливней, луж, и т.п. на систему зажигания двигателя путем введения и использования механической защиты.The objective of the utility model is to increase the reliability of the interrupter-distributor in conditions of high humidity, namely the direct impact of water flows in the form of rain, showers, puddles, etc. on the engine ignition system by introducing and using mechanical protection.
мки F ог р 11/00MKI F og p 11/00
Указанная задача решается тем, что прерыватель-распределитель снабжен дополнительно защитным кожухом, который выполнен жестким и разъемным, причем разъем выполнен вдоль оси защитного кожуха, в открытой части защитного кожуха выполнен вырез, большая сторона которого перпендикулярна оси защитного кожуха, в боковой поверхности защитного кожуха друг против друга в одной плоскости и симметрично оси защитного кожуха выполнены две выпуклые полости, наружная сторона которых параллельна боковой поверхности защитного кожуха, в закрытой части защитного кожуха, перпендикулярно его оси, выполнено выпуклое окно, а параллельно ему в открытой части выполнен полый прилив, в стенке которого выполнено сквозное отверстие; защитный кожух надет на крышку, открытая часть которого сопряжена с корпусом, а вырез- с вакуумным регулятором, в выпуклых полостях размещены крепёжные винты,:t го причем выпуклое окно предназначено для размещения в нем проводов высокого напряжения, а в сквозном отверстии полого прилива размещен пучок проводов подвода тока к датчику Хола. Кроме того, разъем выполнен с одной стороны защитного кожуха и проходит через выпуклое окно и полый прилив со сквозным отверстием, а плоскость разъёма размещена к плоскости выпуклых полостей под углом не более 90°, причем соединение разъема выполнено быстроразъемным. Кроме того, длина каждой выпуклой полости составляет не более половины длины защитного кожуха, а ширина - не более половины её длины. Кроме того, защитный кожух выполнен литым из полиэтилена. Кроме того, соединение разъема выполнено посредством двух кнопок, причем кнопки выполнены из полиэтилена.This problem is solved in that the interrupter-distributor is additionally equipped with a protective casing that is rigid and detachable, the connector being made along the axis of the protective casing, a cutout is made in the open part of the protective casing, the larger side of which is perpendicular to the axis of the protective casing, each other against the friend in the same plane and symmetrically to the axis of the protective casing, two convex cavities are made, the outer side of which is parallel to the side surface of the protective casing, in the closed part a protective casing, perpendicular to its axis, a convex window is made, and parallel to it in the open part a hollow tide is made, in the wall of which a through hole is made; the protective casing is put on the cover, the open part of which is interfaced with the housing, and the cut-out with the vacuum regulator, fixing screws are placed in the convex cavities: where the convex window is designed to accommodate high-voltage wires, and a bundle is placed in the through hole of the hollow tide wires for supplying current to the Hall sensor. In addition, the connector is made on one side of the protective casing and passes through a convex window and a hollow tide with a through hole, and the plane of the connector is placed to the plane of the convex cavities at an angle of not more than 90 °, and the connector is connected quickly. In addition, the length of each convex cavity is not more than half the length of the protective casing, and the width is not more than half its length. In addition, the protective casing is molded from polyethylene. In addition, the connection of the connector is made by two buttons, and the buttons are made of polyethylene.
На фиг. 1 изображён защитный кожух в сборе вид спереди;In FIG. 1 shows a protective cover assembly front view;
На фиг. 2 -защитный кожух в сборе, вид сбоку;In FIG. 2 - protective cover assembly, side view;
На фиг. 3 изображён общий вид прерывателя-распределителя в рабочем положении в защитном кожухе.In FIG. 3 shows a general view of the distributor circuit breaker in the working position in the protective casing.
Прерыватель-распределитель зажигания для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1, закрепленную на нем посредством крепёжных винтов 2 и 3The ignition interrupter-distributor for an internal combustion engine comprises a housing 1 fixed thereto by means of fixing screws 2 and 3
крышку 4. В крышке 4 размещены электроды 5, 6, 7, 8 и 9 с клеммами для проводов высокого напряжения 10, 11, 12, 13 и 14. На корпусе 1 закреплен пучок проводов подвода тока к датчику Хола 15 и установлен вакуумный регулятор 16. На крышку 4 надет защитный кожух 17, имеющий открытую 18 и закрытую части 19, а также раъем 20 вдоль оси защитного кожуха 17. В открытой асти 18 выполнен вырез 21, большая сторона которого перпендикулярна оси защитното кожуха 17. В боковой поверхности защитного кожуха 17 друг против друга в одной плоскости и симметрично оси защитного кожуха 17 выполнены две выпуклые полости 22 и 23, наружная сторона 24 которых параллельна боковой поверхности защитного кожуха 17. При этом длина каждой выпуклой полости 22 и 23 составляет не более половины длины защитного кожуха 17, а их ширина - не более половины её длины. В закрытой части 19 защитного кожуха 17 перпендикулярно его оси выполнено выпуклое окно 25, а параллельно ему в открытой части 18 выполнен полый прилив 26 со сквозным отверстием 27. Открытая часть 18 сопряжена с корпусом 1, а вырез 21 - с вакуумным регулятором 16. В выпуклых полостях 22 и 23 размещены крепежные винты 2 и 3, а выпуклое окно 25 предназначено для размещения в нем проводов высокого напряжения 10, 11, 12, 13 и 14. В сквозном отверстии- 27 полого прилива 26 размещен пучок проводов подвода тока к датчику Хола 15. Разъём 20 выполнен с одной стороны защитного кожуха 17 и проходит через выпуклое окно 25 и полый прилив 26 со сквозным отверстием 27, а плоскость разъема размещена к плоскости выпуклых полостей 22 и 23 под углом не более 90°. 1эичем соединение разъёма 20 выполнено быстроразъемным, а именно посредством двух полиэтиленовых кнопок 28 и 29. Причем защитный кожух 17 и кнопки 28 и 29ввпЬлиены литьем под давлением из полиэтилена высокого давления.cover 4. Electrodes 5, 6, 7, 8, and 9 with terminals for high voltage wires 10, 11, 12, 13, and 14 are placed in cover 4. A bundle of wires for supplying current to the Hall sensor 15 is mounted on housing 1 and a vacuum regulator 16 is installed The cover 4 is fitted with a protective casing 17 having an open 18 and closed part 19, as well as a connector 20 along the axis of the protective casing 17. Cutout 21 is made in open part 18, the larger side of which is perpendicular to the axis of the protective casing 17. In the side surface of the protective casing 17 against each other in the same plane and symmetrically to the axis of the protective casing 17 Nena two convex cavities 22 and 23, the outer side 24 which is parallel to the side surface of the protective casing 17. In this case, the length of each cavity 22 and convex 23 is not more than half the length of the protective housing 17, and their width - not more than half its length. In the closed part 19 of the protective casing 17, a convex window 25 is made perpendicular to its axis, and parallel to it, in the open part 18, a hollow tide 26 with a through hole 27 is made. The open part 18 is interfaced with the housing 1, and the cutout 21 is connected with a vacuum regulator 16. In the convex cavities 22 and 23 contain fixing screws 2 and 3, and the convex window 25 is designed to accommodate high voltage wires 10, 11, 12, 13 and 14. In the through hole 27 of the hollow tide 26 there is a bundle of wires for supplying current to the Hall sensor 15 Connector 20 is made on one side of the protective skin ear 17 and passes through a convex window 25 and a hollow tide 26 with a through hole 27, and the plane of the connector is placed to the plane of the convex cavities 22 and 23 at an angle of not more than 90 °. 1eeich, the connection of the connector 20 is made quick-release, namely by means of two polyethylene buttons 28 and 29. Moreover, the protective casing 17 and the buttons 28 and 29vvplien are injection molded from high-pressure polyethylene.
Уставовка защитного кожуха 17 осуществляется следующим образом.The setting of the protective casing 17 is as follows.
Перед установкой защитного кожуха 17 на прерыватель-распределитель предварительно раскрывают разъем 20 с усилием разводя его половины, не снимая соединительные кнопки 28 и 29. Затем, с ориентировав защитный кожух 17 так.Before installing the protective casing 17 on the breaker-distributor, the connector 20 is previously opened with the effort of parting it half, without removing the connecting buttons 28 and 29. Then, orienting the protective casing 17 so.
чтобы вырез 21 находился напротив вакуумного регулятора 16, а выпуклые полости 22 и 23 - напротив крепежных винтов 2 и 3, надевают его на крышку 4. При этом пучок проводов подвода тока к датчику Хола 15 пропускают через сквозное отверстие 27, а провода высокош напряжения 10, 11, 12, 13 и 14 - сквозь выпуклое окно 25. Сориентированный таким образом защитный кожух 17, доводят открытой частью 18 до соприкосновения с корпусом 1 и защелкивают разъем 20 кнопками 28 и 29. Защитный кожух 17 установлен.so that the cutout 21 is opposite the vacuum regulator 16, and the convex cavities 22 and 23 are opposite the fixing screws 2 and 3, put it on the cover 4. At the same time, the current lead wire to the Hall sensor 15 is passed through the through hole 27, and the high voltage wires 10 , 11, 12, 13 and 14 - through the convex window 25. The protective cover 17 oriented in this way is brought into contact with the housing 1 with the open part 18 and the connector 20 is latched by buttons 28 and 29. The protective cover 17 is installed.
Использование предлагаемого прерывателя-распределитела с защитным кожухом исключает прямое попадание потоков воды на контакты, тем самым исключая выход из строя по этой причине, а значит повышается надежность работы самого прерывателя-распределителя, а так же системы зажигания в целом.The use of the proposed breaker-distributor with a protective casing eliminates the direct hit of water flows on the contacts, thereby eliminating failure for this reason, which means that the reliability of the breaker-distributor itself, as well as the ignition system as a whole, is increased.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98107613/20U RU9018U1 (en) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | IGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98107613/20U RU9018U1 (en) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | IGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU9018U1 true RU9018U1 (en) | 1999-01-16 |
Family
ID=48270796
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98107613/20U RU9018U1 (en) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | IGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU9018U1 (en) |
-
1998
- 1998-04-28 RU RU98107613/20U patent/RU9018U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3956576A (en) | Insulator for battery connections | |
US3935852A (en) | Spark plug connector and ignition coil module for engine ignition system | |
JPH03501319A (en) | Electric motor for wiper motors to drive windshield wiper devices in automobiles | |
FR2494056B1 (en) | ELECTRICAL GENERATOR WITH ALTERNATOR FOR MOTOR VEHICLES WITH PROTECTION AGAINST TRANSIENT PHENOMENAS DUE TO BATTERY DISCONNECTION | |
RU9018U1 (en) | IGNITION CIRCUIT BREAKER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
KR920702752A (en) | Multiple connectors with common electrical contacts with several electroenergy units of internal combustion engines | |
US20120094548A1 (en) | Electrical connector | |
CA2045998A1 (en) | Grommet/seal mounting member for a connector assembly | |
US6488001B2 (en) | Engine with soundproof cover of injector | |
JP3640014B2 (en) | Deflection absorption structure of wire protector | |
JP2000161138A (en) | Cylinder head cover device | |
US20200274261A1 (en) | Terminal cover | |
RU9019U1 (en) | IGNITION COIL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
US3339010A (en) | Ignition harness means | |
CA1067757A (en) | Power propelled boat | |
MY132325A (en) | An alternator having an end cap with at least one captive protective sleeve for protecting the connecting terminals | |
RU98116747A (en) | ELECTRICAL CONNECTOR OF THE CONTROL SYSTEM WITH THE CONTROL UNIT IN THE VEHICLE | |
KR200448814Y1 (en) | Mounting structure of wire cap for hybrid electric vehicle | |
GB1592243A (en) | Plug for a motor vehicle ignition system | |
KR950005675A (en) | Any desired type of vehicle; Engines mounted on vehicles; and engine improvement aids | |
JP2003304626A (en) | Plug-in branch structure | |
JP3872727B2 (en) | Wiring structure | |
CN220692175U (en) | Lithium battery module | |
CN218827896U (en) | Compact fuse connector | |
CN213249924U (en) | Electric toothbrush |