RU84716U1 - Мобильный пожарный комплекс - Google Patents
Мобильный пожарный комплекс Download PDFInfo
- Publication number
- RU84716U1 RU84716U1 RU2009103586/22U RU2009103586U RU84716U1 RU 84716 U1 RU84716 U1 RU 84716U1 RU 2009103586/22 U RU2009103586/22 U RU 2009103586/22U RU 2009103586 U RU2009103586 U RU 2009103586U RU 84716 U1 RU84716 U1 RU 84716U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fire
- water
- foaming agent
- complex
- platform
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
Мобильный пожарный комплекс, включающий корпус, установленный на гусеничную самоходную платформу и снабженный отсеками для пожарного оборудования, высоконапорный автономный насос, емкость для пенообразователя, водопенные коммуникации для подачи огнетушащих веществ, лафетный ствол с системой одновременной подачи огнетушащих веществ, осветительную мачту с прожектором, всасывающий рукав, отличающийся тем, что водопенные коммуникации расположены под капотом двигателя внутреннего сгорания, в задней части платформы расположено рулевое управление, прицепное устройство для транспортировки воды или пенообразователя до 500 л.
Description
Полезная модель относится к области пожаротушения, а именно к пожарной технике (мобильным пожарным комплексам).
Известна высоконапорная мотопомпа МП 13/80, содержащая корпус, внутри которого размещен насос для подачи воды, световую мачту, бензобак, платформу на колесах, патрубок для соединения с рукавом для подачи воды на очаг возгорания, монометр, вентиль для открывания и закрывания воды [Средства спасения. Противопожарная защита. Выпуск 6. 2006 г.стр.234].
Недостатками известной мотопомпы являются:
1. Отсутствие лафетного ствола усложняет подачу воздушно-механической пены и воды на очаг горения.
2. Мотопомпа прицепная, для ее передвижения требуется автомобиль, что усложняет мобильную доставку средств пожаротушения на очаг возгорания.
Известна комбинированная передвижная пожарная установка МС-2, содержащая корпус с установленным на нем лафетным стволом, внутри корпуса размещен высоконапорный насос, установленном на автомобильном прицепе [Пожарное и спасательное дело №3 от 2008 года стр.116].
Недостатками известной комбинированной передвижной пожарной установки МС-2 являются:
1. Плохая мобильность, так как средство является прицепным (несамоходным), поэтому для его передвижения требуется автомобиль.
2. Отсутствует световая мачта для освещения в ночное время.
3. Водопенные коммуникации не защищены. Вода замерзает при эксплуатации в зимнее время.
Прототипом предполагаемого изобретения является полезная модель (№54795 МПК А62С 27/00, опубликовано 27.07.2006 г. БИ №21) - механизированный передвижной пожарно-спасательный комплекс, содержащий корпус, установленный на двухосном или гусеничном шасси, снабженный отсеками для пожарного оборудования; высоконапорный насос; емкость для пенообразователя, размещенную внутри цистерны для воды. При этом корпус снабжен дополнительными отсеками для спасательного оборудования и автономного электрогенератора. На задней части корпуса расположены гидрокоммуникации для комбинированной подачи огнетушащих веществ на зону горения; лестницу для подъема на крышу корпуса, где размещен переносной лафетный ствол с системой одновременной подачи огнетушащих веществ; осветительную мачту с прожекторами; всасывающий рукав; лестницу.
Недостатком прототипа является сложность эксплуатации в зимних условиях, так как вода в гидрокоммуникациях при низких температурах застывает.
Задачей полезной модели является повышение эффективности работы мобильного пожарного комплекса в зимних условиях при низких температурах.
Указанная задача решается тем, что в мобильном пожарном комплексе, включающем корпус, установленный на гусеничную самоходную платформу и снабженный отсеками для пожарного оборудования, высоконапорным автономным насосом, емкостью для пенообразования, водными и пенными коммуникациями для подачи огнетушащих веществ, лафетным стволом с системой одновременной подачи огнетушащих веществ, осветительной мачтой с прожекторами, всасывающим рукавом, согласно полезной модели водные и пенные коммуникации расположены под капотом двигателя внутреннего сгорания, в задней части платформы расположено рулевое управление, прицепное устройство для транспортировки воды или пенообразователя до 500 л.
На фотографии представлен общий вид мобильного пожарного комплекса.
Мобильный пожарный комплекс содержит самоходную платформу с двигателем внутреннего сгорания (1), лафетный ствол (2), емкость для пенообразователя (3), автономный высоконапорный насос (4), отсеки для противопожарного и спасательного оборудования (5), орган управления (6), световая мачта с прожектором (7).
Мобильный пожарный комплекс работает следующим образом:
запускается двигатель внутреннего сгорания (1) с помощью ключа на рулевом управлении (6), запускается двигатель высоконапорного автономного насоса (4), подключается всасывающий рукав, открывается вентиль для подачи воды на лафетный ствол (2) и вентиль для подачи пенообразователя из емкости пенообразователя (3). Напорным рукавом или с помощью лафетного ствола подается воздушно-механическая пена или вода на очаг горения.
Предлагаемый мобильный пожарный комплекс в отличие от прототипа предназначен для локализации и ликвидации пожаров в зимних условиях при низких температурах при сохранении его мобильности: оборудование установлено на самоходную гусеничную платформу высокой эффективности пожаротушения за счет оснащения автономным высоконапорным насосом и лафетным стволом, позволяющим подавать воду и воздушно-механическую пену средней кратности одновременно от одной тактической единицы.
Claims (1)
- Мобильный пожарный комплекс, включающий корпус, установленный на гусеничную самоходную платформу и снабженный отсеками для пожарного оборудования, высоконапорный автономный насос, емкость для пенообразователя, водопенные коммуникации для подачи огнетушащих веществ, лафетный ствол с системой одновременной подачи огнетушащих веществ, осветительную мачту с прожектором, всасывающий рукав, отличающийся тем, что водопенные коммуникации расположены под капотом двигателя внутреннего сгорания, в задней части платформы расположено рулевое управление, прицепное устройство для транспортировки воды или пенообразователя до 500 л.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009103586/22U RU84716U1 (ru) | 2009-02-03 | 2009-02-03 | Мобильный пожарный комплекс |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009103586/22U RU84716U1 (ru) | 2009-02-03 | 2009-02-03 | Мобильный пожарный комплекс |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU84716U1 true RU84716U1 (ru) | 2009-07-20 |
Family
ID=41047438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009103586/22U RU84716U1 (ru) | 2009-02-03 | 2009-02-03 | Мобильный пожарный комплекс |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU84716U1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2552995C1 (ru) * | 2014-04-22 | 2015-06-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова" | Мобильный комплекс пожаротушения |
WO2019190348A1 (ru) | 2018-03-27 | 2019-10-03 | Акционерное Общество "Российский Концерн По Производству Электрической И Тепловой Энергии На Атомных Станциях" | Малогабаритная мобильная роботизированная установка пожаротушения |
RU2711838C1 (ru) * | 2019-04-01 | 2020-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью научно-производственное объединение "Пожспецмаш" | Мобильный технический модуль |
-
2009
- 2009-02-03 RU RU2009103586/22U patent/RU84716U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2552995C1 (ru) * | 2014-04-22 | 2015-06-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова" | Мобильный комплекс пожаротушения |
WO2019190348A1 (ru) | 2018-03-27 | 2019-10-03 | Акционерное Общество "Российский Концерн По Производству Электрической И Тепловой Энергии На Атомных Станциях" | Малогабаритная мобильная роботизированная установка пожаротушения |
RU2711838C1 (ru) * | 2019-04-01 | 2020-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью научно-производственное объединение "Пожспецмаш" | Мобильный технический модуль |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2580779C2 (ru) | Мобильный роботизированный комплекс пожаротушения | |
RU2685319C1 (ru) | Малогабаритная мобильная роботизированная установка пожаротушения | |
ES2272276T3 (es) | Robot telescopico contra incendios con control manual o remoto que puede conectarse automaticamente a conducciones de agua y montado suspendido de un monorail de un tunel. | |
RU84716U1 (ru) | Мобильный пожарный комплекс | |
RU85827U1 (ru) | Северный пожарный автомобиль | |
RU105833U1 (ru) | Пожарно-спасательный автомобиль с реверсивным движением для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ в тоннелях (варианты) | |
CN105771128B (zh) | 车体管架式多功能消防车 | |
US20170022992A1 (en) | Pump shelter | |
RU73206U1 (ru) | Пожарный автомобиль | |
CN207640845U (zh) | 车载泡沫灭火炮 | |
CN201076694Y (zh) | 一种防火车辆 | |
CN102327681A (zh) | 高压细水雾越野消防车 | |
RU54795U1 (ru) | Механизированный передвижной пожарно-спасательный комплекс | |
US20230001244A1 (en) | Emergency response vehicle | |
RU165103U1 (ru) | Гусеничная пожарная машина | |
RU105835U1 (ru) | Система водопенных коммуникаций пожарно-спасательного автомобиля северного, выполненного в климатическом исполнении хл (для холодного климата) (варианты) | |
RU52720U1 (ru) | Пожарный прицеп | |
CN210250956U (zh) | 一种带有冷却降温装置的消防机器人 | |
RU2525801C1 (ru) | Способ альтернативного пожаротушения оборудования тепловоза (варианты) | |
CN210873857U (zh) | 探索型消防车 | |
CN208911342U (zh) | 一种小型消防车 | |
CN105920764A (zh) | 高压细水雾草原消防车 | |
RU203100U1 (ru) | Пожарная автоцистерна с системой обеспечения работоспособности насосно-рукавных систем в условиях экстремально низких температур | |
CN217908697U (zh) | 一种消防泵车 | |
RU81438U1 (ru) | Северная пожарная автоцистерна (варианты) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090621 |