RU84090U1 - FUEL FEEDING MECHANISM - Google Patents

Abstract

Механизм подачи топлива, содержащий бункер топлива, шнековую подачу топлива в топку с приводом, отличающийся тем, что на периферии шнека на входе его в топку размещены сопла дутьевого воздуха.A fuel supply mechanism comprising a fuel hopper, a screw feed of fuel into a furnace with a drive, characterized in that nozzles of blowing air are placed at the periphery of the screw at its inlet to the furnace.

Description

Механизм подачи топлива предназначен для подачи твердого мелкофракционного топлива в топку.The fuel supply mechanism is designed to supply solid fine fuel to the furnace.

Известны механизмы подачи твердого мелкофракционного топлива в топку котла, содержащие приемный бункер топлива и шнек с механическим приводом.Known mechanisms for supplying solid fine fuel to the boiler furnace, containing a fuel receiving hopper and a screw with a mechanical drive.

Использование шнековой подачи с приводом обеспечивает равномерную подачу топлива и облегчает условия труда для обслуживающего персонала.Using a screw feed with a drive provides a uniform fuel supply and facilitates working conditions for staff.

Однако, при сжигании в топке влажного топлива, например свежего опилка после деревообработки, при использовании такой подачи топлива возникают трудности. Они связаны с тем, что опилок заполняет колосники неравномерно. На выходе из шнека в топочную камеру мелкофракционное топливо, например, опилок, заполняет колосниковое пространство толстым слоем, плохо продувается дутьевым воздухом и медленно горит.However, when burning wet fuel in the furnace, for example, fresh sawdust after woodworking, difficulties arise when using such a fuel supply. They are due to the fact that sawdust fills the grate unevenly. At the exit from the auger to the combustion chamber, small-fraction fuel, for example, sawdust, fills the grate with a thick layer, is poorly blown with blast air, and burns slowly.

Технический результат, полученный при создании полезной модели, связан с повышением интенсивности сгорания твердого топлива в топках.The technical result obtained when creating a utility model is associated with an increase in the intensity of combustion of solid fuel in the furnaces.

Поставленная задача решается тем, что на периферии шнека на входе его в топку размещены сопла дутьевого воздуха.The problem is solved by the fact that at the periphery of the screw at the inlet to the furnace there are nozzles of blowing air.

Сущность решения задачи поясняется следующим.The essence of solving the problem is illustrated by the following.

Размещение дутьевых сопел на периферии шнека позволяет более равномерно распределять (раздувать) твердое мелкофракционное топливо по колосниковой решетке, обеспечивает лучший подвод дутьевого воздуха к горящему топливу, что обеспечивает интенсивное горение.Placing the blowing nozzles on the periphery of the screw allows more evenly distributing (inflating) solid finely divided fuel over the grate, provides a better supply of blast air to the burning fuel, which ensures intense combustion.

При исследовании новизны не были обнаружены известные технические решения, направленные на решение поставленной задачи, что позволяет сделать вывод о соответствии предложенного технического решения критерию «новизна».In the study of novelty, no known technical solutions were found aimed at solving the problem, which allows us to conclude that the proposed technical solution meets the criterion of "novelty."

Сущность конкретного исполнения устройства поясняется рисунком. На фиг.1 показан механизм подачи топлива, топка и дутьевой вентилятор.The essence of a specific implementation of the device is illustrated in the figure. Figure 1 shows the fuel supply mechanism, the furnace and the blower fan.

Механизм подачи топлива состоит из приемного бункера 1, оснащенного шнеком 2. На периферии шнека 2, размещенном в топочной камере 3, расположены сопла 4 и 6 для подачи дутьевого воздуха, соединенные воздуховодом с дутьевым вентилятором 5. В топке имеется колосниковая решетка 7. Дутьевых сопел может быть несколько или, например, одно в виде коаксиальной оси шнека трубы большего диаметра. Также ось большей трубы, выполняющей роль сопла может быть смешена от оси шнека, например, вниз на 5-10 мм.The fuel supply mechanism consists of a receiving hopper 1, equipped with a screw 2. On the periphery of the screw 2, located in the combustion chamber 3, there are nozzles 4 and 6 for supplying blast air, connected by an air duct to the blower fan 5. In the furnace there is a grate 7. Blow blast nozzles there may be several or, for example, one in the form of a coaxial axis of the screw of the pipe of larger diameter. Also, the axis of a larger pipe acting as a nozzle can be mixed from the axis of the screw, for example, downward by 5-10 mm.

Механизм подачи топлива работает следующим образом.The fuel supply mechanism operates as follows.

Топливо подается шнеком 2 из бункера 1 на колосниковую решетку 7 топки 3. при включении вентилятора 5 дутьевой воздух по воздуховоду подается в сопла 4 и 6. Далее дутьевой воздух, выходя из сопел с большой скоростью, подхватывает топливо подаваемое шнеком и распределяет его по колосниковой решетке. Полное и равномерное заполнение колосников топливом обеспечивает более интенсивное горение, снижает перепад тепловых напряжений на колосниковой решетке и в топочном пространстве.Fuel is supplied by screw 2 from hopper 1 to the grate 7 of the furnace 3. when the fan 5 is turned on, blast air is supplied through the duct to nozzles 4 and 6. Further, the blast air, leaving the nozzles at high speed, picks up the fuel supplied by the screw and distributes it along the grate . Complete and uniform filling of the grate with fuel provides more intense combustion, reduces the difference in thermal stresses on the grate and in the furnace space.

При выполнении формы топки, например, в виде цилиндра, или при размещении в ней специальных экранов, такой механизм подачи способен завихрить горящее топливо и реализовать схему вихревого сжигания (смотри газету «Лесотехнический рынок» №2(12), стр.16).When executing the shape of the furnace, for example, in the form of a cylinder, or when placing special screens in it, such a feeding mechanism is able to swirl burning fuel and realize a vortex burning scheme (see the Lesotechnical Market newspaper No. 2 (12), p.16).

В настоящее время ряд теплогенераторов с данными механизмами подачи топлива (водогрейные котлы КВ-Ва-08, КВ-Ва-06) производятся опытно-экспериментальным заводом «Ремстройгидравлика» (г.Киров).Currently, a number of heat generators with these fuel supply mechanisms (hot water boilers KV-Va-08, KV-Va-06) are produced by the Remstroygidravlika experimental plant (Kirov).

Claims (1)

Механизм подачи топлива, содержащий бункер топлива, шнековую подачу топлива в топку с приводом, отличающийся тем, что на периферии шнека на входе его в топку размещены сопла дутьевого воздуха.

A fuel supply mechanism comprising a fuel hopper, a screw feed of fuel into a furnace with a drive, characterized in that nozzles of blowing air are placed at the periphery of the screw at its inlet to the furnace.