RU7656U1 - Площадка для группового десантирования с легкого самолета - Google Patents

Площадка для группового десантирования с легкого самолета Download PDF

Info

Publication number
RU7656U1
RU7656U1 RU97117146U RU97117146U RU7656U1 RU 7656 U1 RU7656 U1 RU 7656U1 RU 97117146 U RU97117146 U RU 97117146U RU 97117146 U RU97117146 U RU 97117146U RU 7656 U1 RU7656 U1 RU 7656U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
fuselage
shelf
area
group
Prior art date
Application number
RU97117146U
Other languages
English (en)
Inventor
Н.В. Бучилина
В.В. Шикера
Original Assignee
Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева filed Critical Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева
Priority to RU97117146U priority Critical patent/RU7656U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU7656U1 publication Critical patent/RU7656U1/ru

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

Площадка для группового десантирования с легкого самолета.
Полезная модель имеет отношение к авиации, в частности касается авиационных средств для безопасного десантирования группы десантников 2-Зх человек с легкого самолета.
Известна подножка для посадки и высадки из легкого самолета , которая используется в том числе и при аварийном покидании летчиком самолета. (Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Самолет Як-12М с двигателем АИ-14Р Государственное издательство оборонной промышленности., Москва 1959г.,Стр.214, Фиг. 78.)
Эта подножка выполнена в форме перевернутой длинной стороной вверх Г -образной трубчатой скобы, длинной стороной установленной в трубчатой направляющей, прикрепленной к фюзеляжу и закрепленной в ней поперечными болтами. Данная подножка не обеспечивает покидание самолета одновременно несколькими парашютистами, что необходимо для обеспечения коллективного приземления группы парашютистов или для выполнения спортивных акробатических фигур в воздухе.
в 64 с 7 / 00
Для этих целей используется площадка, выполменная в форме
продолговатой полки, с вертикальной стенкой и горизонтальной полкой, прикрепленными кронштейнами к фюзеляжу самолета. (См. приложение Техническое описание самолета ШЛ-104 Вильга-35А, издание Г Варшава 1982г., фиг.3-13, стр.13-5)
Эта плошэдка удовлетворяет эксплуатационным требованиям, однако в случае если самолет не используется для прыжков с парашютом это ведет к увеличению веса и к ухудшению аэродинамики самолета. Демонтаж и монтаж площадки связан с частичной разборкой фюзеляжа, процесс трудоемок, требует затрат времени.
Целью создания полезной модели, является упрощение монтажа и демонтажа подножки и сокраш,ения времени.
Другой целью является расширение эксплуатационных возможностей самолета, за счет создания упрощенной базовой модели самолета, изначально приспособленной для монтажа дополнительного оборудования, но не снабженного им.
Такое оборудование монтируется для выполнения конкретных задач, или устанавливается по требованию заказчика (покупателя). Это позволяет еще и снизить цену самолета.
Поставленная задача решается тем,что в площадке для группового десантирования,выполненной из стенки и полки и закрепленной на фюзеляже легкого самолета,имеющего подножку для посадки и высадки,установленную в направляющей,которой оснащен фюзеляж, стенка и полка жестко соединены между собой посредством стойки, фюзеляж самолета снабжен дополнительной направляющей,сопряженной со стойкой, а полка площадки оснаш,ена подпружиненным фиксатором, взаимодействуюш ш с подножкой.
На фиг 1 представлен обшдй вид самолета с площадкой для группового десантирования,на фиг.2 - вид спереди на самолет,на фиг.З- общий вид площадки для группового десантирования,на фиг.4 вариант крепления стойки плошщки на фюзеляже самолета,на фиг.5 вариант выполнения подпружиненного фиксатора,на фиг.б - прототип.
Площадка для группового десантирования 1 (далее просто площадка) установлена по правому борту самолета 2 под дверью 3 правого пилота и выполнена из полки 4 и стенки 5,жестко соединенных между собой стойкой 6.
Самолет 2 по левому и правому борту снабжен подножкой 7 и 8 постоянно установленных в трубчатых направляющих 9 (показана только правая направляющая) и закрепленных в них поперечным болтом (на чертеже не показан).
зеляж самолета оборудован дополнительной направляющей 10, с которой сочленяется стойка 6 посредством,например,байонетного соединения в виде поперечных штифтов 11,12 и Т образных пазов 13 в направляющей 10.
К горизонтальной полке прикреплен подпружиненный фиксатор 14 подножки 8 , выполненный из П образной пластины 15, стержня 16 с пружиной 17 и фиксирующий площадку на подножке 8.
Монтаж и демонтаж площадки 1 на самолете 2 осуществляется путем установки стойки 6 в направляющую 10 до упора штифтов 11 и 12 в стенку паза 13 и поворота относительно оси направляющей 10 до упора в подножку 8. При этом подпружиненный стержень 16 фиксирующий горизонтальную полку 4 плошдцки 1 относительно подножки 8. В таком положении площадка 1 закреплена на самолете 2 посредством стойки 6 и подножки 8.
Возможность быстрого монтажа и демонтажа площадки для группового десантирования на легком самолете позволяет создать упрощенную базовую модель,на которую,по требованию заказчика,устанавливается необходимое оборудование.

Claims (1)

  1. Площадка для группового десантирования, выполненная из стенки и полки и закрепленная на фюзеляже легкого самолета, имеющего подножку для посадки и высадки, установленную в трубчатой направляющей, которой оснащен фюзеляж, отличающаяся тем, что стенка и полка жестко соединены между собой посредством стойки, фюзеляж самолета снабжен дополнительной направляющей, сопряженной со стойкой, а полка оснащена подпружиненным фиксатором, взаимодействующим с подножкой.
    Figure 00000001
RU97117146U 1997-10-15 1997-10-15 Площадка для группового десантирования с легкого самолета RU7656U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97117146U RU7656U1 (ru) 1997-10-15 1997-10-15 Площадка для группового десантирования с легкого самолета

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97117146U RU7656U1 (ru) 1997-10-15 1997-10-15 Площадка для группового десантирования с легкого самолета

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU7656U1 true RU7656U1 (ru) 1998-09-16

Family

ID=48235907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97117146U RU7656U1 (ru) 1997-10-15 1997-10-15 Площадка для группового десантирования с легкого самолета

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU7656U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012054002A1 (ru) * 2010-10-20 2012-04-26 Demenchuk Tetyana Ivanivna Способ массовой аварийной эвакуации пассажиров с авиатранспорта и самолет с оборудованием для спасения пассажиров при аварийной ситуации

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012054002A1 (ru) * 2010-10-20 2012-04-26 Demenchuk Tetyana Ivanivna Способ массовой аварийной эвакуации пассажиров с авиатранспорта и самолет с оборудованием для спасения пассажиров при аварийной ситуации

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6430454B2 (ja) 展開型ドア取付シート
US10029786B1 (en) Light aircraft using parachute/paraglider wing
US8251310B2 (en) Sail wing aircraft which includes an engine mounted on a pylon
KR20160011137A (ko) 비행 시험 장비 설치 시스템 및 방법
CN101801787B (zh) 用于单件式飞机推进单元的固定板和纵向操纵构件
US9617013B2 (en) Rotorcraft fuselage structure incorporating a load-bearing middle floor interposed between a cabin space and an equipment space
US10486790B2 (en) Maintenance step for a helicopter
GB2169256A (en) Aircraft cabin
RU7656U1 (ru) Площадка для группового десантирования с легкого самолета
CN115151507B (zh) 飞行器龙门架***
US6315243B1 (en) Regional aircraft boarding pier and method of using
GB2281269A (en) Transportable aircraft safety training device.
EP0576806A1 (en) Airplane and the way of its transforming to parking position
US2115932A (en) Safety appliance for airplanes
SU1037538A2 (ru) Сборно-разборный повесной пол @ кабины летательного аппарата
RU2756856C1 (ru) Трап складной вертолета
RU2785246C1 (ru) Устройство для внешней подвески груза вертолёта
US11235889B2 (en) System for warning an open state of a two-part fan cowl
RU2759401C1 (ru) Способ обслуживания на высоте агрегатов вертолетов семейства МИ и КА в полевых условиях
SU948068A1 (ru) Сборно-разборный подвесной @ пол кабины летательного аппарата
KR101763892B1 (ko) 하중을 지탱하는 중간 플로어를 통합하는 회전익기 동체 구조물
KR102498494B1 (ko) 커버 조립체
CN110733648B (zh) 一种飞机应急离机扶手
US11498680B1 (en) Step assembly for helicopter
RU2763621C1 (ru) Устройство для внешней подвески груза винтокрылого летательного аппарата

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20041016