RU73039U1 - DOUBLE TIRE PLUNGER PUMP - Google Patents

Abstract

Двухъярусный плунжерный насос относится к устройствам, используемым для создания давления и перекачки жидкостей и газов во всех отраслях промышленности (в т.ч. и военной), в сельском хозяйстве при необходимости обеспечения относительно больших напоров подаваемой жидкости, а также на судах и плавсредствах всех классов. Техническим результатом является повышение срока эксплуатации плунжерного насоса за счет выполнения его конструкции сборно-разборной, а также повышение производительности устройства за счет возможности подачи жидкости (газа) одновременно к двум потребителям. Сущность полезной модели состоит в том, что заявляемый плунжерный насос содержит корпус, двигатель, втулки с плунжерами, расположенные по окружности, с возможностью взаимодействия плунжеров с механизмом преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжеров, причем насос выполнен разборным, состоящим из механически соединенных между собой двух частей корпуса, при этом механизм преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжеров выполнен в виде челнока со скосами, причем челнок кинематически соединен с маховиком, связанным с валом двигателя, с возможностью регулирования хода челнока, при этом втулки с плунжерами равномерно размещены на корпусе насоса в два яруса, а плунжеры выполнены с овальным утолщением с возможностью взаимодействия со скосами челнока при его возвратно-поступательном движении, при этом на корпусе насоса размещены с обоих концов впускные трубчатые кольца для подвода жидкости через гибкие шланги к втулкам, и выпускные трубчатые кольца для отвода жидкости, и связанные гибкими шлангами с выходными патрубками обратного клапана втулок. При этом каждая втулка содержит ограничитель, возвратную пружину, обратный клапан, прижатый к скосу корпуса обратного клапана пружиной обратного клапана, которая верхней частью упирается в крышку корпуса обратного клапана, причем к корпусу обратного клапана подсоединен выходной патрубок, а к втулке подведен впускной клапан с гибким шлангом.. 1 н.п, 1 з.п., 11 илл.A two-tier plunger pump refers to devices used to create pressure and pump liquids and gases in all industries (including military), in agriculture, if necessary, to provide relatively large pressure head of the supplied liquid, as well as on ships and boats of all classes . The technical result is to increase the life of the plunger pump due to the implementation of its collapsible design, as well as increasing the productivity of the device due to the possibility of supplying liquid (gas) to two consumers simultaneously. The essence of the utility model is that the inventive plunger pump comprises a housing, an engine, bushings with plungers arranged in a circle, with the possibility of interaction of the plungers with a mechanism for converting the rotational movement of the shaft into reciprocating motion of the plungers, the pump being made collapsible, consisting of mechanically connected between each other two parts of the housing, while the mechanism for converting the rotational movement of the shaft into reciprocating motion of the plungers is made in the form of a shuttle with bevels and, moreover, the shuttle is kinematically connected to the flywheel associated with the motor shaft, with the possibility of controlling the shuttle stroke, while the bushings with plungers are evenly placed on the pump casing in two tiers, and the plungers are made with an oval thickening with the possibility of interaction with the shuttle bevels when it is returned translational motion, while on the pump casing, inlet tubular rings for supplying fluid through flexible hoses to the bushings, and outlet tubular rings for draining fluid, and connected by flexible langes with outlet branch pipe check valves. In this case, each sleeve contains a stopper, a return spring, a check valve pressed against the bevel of the check valve body by a check valve spring, which rests against the back of the check valve body with the outlet pipe connected to the check valve body and an inlet valve with a flexible with a hose .. 1 n.p., 1 z.p., 11 ill.

Description

Заявляемый плунжерный насос относится к устройствам, используемым для создания давления и перекачки жидкостей и газов. Эти насосы широко распространены во всех отраслях промышленности (в т.ч. и военной) и в сельском хозяйстве при необходимости обеспечения относительно больших напоров подаваемой жидкости. Они также широко применяются на судах и плавсредствах всех классов в качестве трюмных, зачистных и прочих насосов.The inventive plunger pump relates to devices used to create pressure and pump liquids and gases. These pumps are widespread in all industries (including the military) and in agriculture, if necessary, to ensure relatively large heads of the supplied fluid. They are also widely used on ships and boats of all classes as bilge, cleanup and other pumps.

В известных плунжерных насосах гидравлический блок состоит из корпуса, внутри которого расположены рабочие камеры со всасывающими и напорными клапанами, поршнем или плунжером (плунжерами), совершающими возвратно-поступательное движение в цилиндрах. К блоку присоединены всасывающий и напорный трубопроводы. В качестве гидравлических жидкостей, применяемых для передачи, используют минеральное масло, некоторые индустриальные и моторные масла. Плунжеры (поршни), совершая поступательное движение внутри цилиндров, давят на находящееся в них гидромасло и выталкивают его под большим давлением в рабочие механизмы. Вращательное движение вала приводного двигателя преобразуется в возвратно-поступательное движение поршня (плунжера) с помощью кривошипно-шатунного механизма приводного блока. Подача насоса находится в прямой зависимости от диаметра поршня (плунжера), длины его хода и частоты вращения кривошипа (См. Поршневые и плунжерные насосы. Интернет-ресурс: www.agrovodcom.ru/review pump/) [1].In known plunger pumps, the hydraulic unit consists of a housing, inside which there are working chambers with suction and pressure valves, a piston or plunger (plungers), which reciprocate in the cylinders. Suction and pressure pipelines are connected to the unit. As hydraulic fluids used for transmission, mineral oil, some industrial and motor oils are used. Plungers (pistons), translating inside the cylinders, press on the hydraulic oil in them and push it under high pressure into the working mechanisms. The rotational motion of the drive motor shaft is converted into reciprocating motion of the piston (plunger) using the crank mechanism of the drive unit. Pump delivery is directly dependent on the diameter of the piston (plunger), its stroke length and crank speed (See Piston and plunger pumps. Internet resource: www.agrovodcom.ru/review pump /) [1].

Известны роторно-поршневые гидравлические устройства, в которых преобразование возвратно-поступательного движения поршня (плунжера) осуществляется при помощи профильных торцевых поверхностей поршня (А.с. СССР №1813920. «Роторно-поршневой компрессор») [2] и/или профилированных дорожек (желобов), по которым перемещаются поршни (А.с. СССР №861657 «Аксиально-поршневая машина») [3].Known rotary piston hydraulic devices in which the conversion of the reciprocating motion of the piston (plunger) is carried out using the profile end surfaces of the piston (AS USSR No. 1813920. "Rotary piston compressor") [2] and / or profiled tracks ( troughs) along which the pistons move (AS USSR No. 861657 "Axial piston machine") [3].

Однако все известные устройства не являются разборными, что не позволяет произвести замену вышедшей из строя детали.However, all known devices are not collapsible, which does not allow the replacement of failed parts.

Наиболее близким к заявляемой полезной модели является роторно-поршневое гидравлическое устройство (А.с. СССР №1652651 «Роторно-поршневой компрессор») [4], содержащее соосные цилиндры, расположенные по окружности, приводной вал с ротором, включающим профильную канавку (желоб) на поверхности ротора, связанную со штоками поршней. При вращении ротора от приводного вала поршни получают возвратно-поступательное движение посредством штоков, взаимодействующих с профильной канавкой.Closest to the claimed utility model is a rotary piston hydraulic device (AS USSR No. 1652651 "Rotary piston compressor") [4], containing coaxial cylinders located around the circumference, a drive shaft with a rotor including a profile groove (groove) on the surface of the rotor associated with the piston rods. When the rotor rotates from the drive shaft, the pistons receive reciprocating motion through the rods interacting with the profile groove.

Известное устройство также не является разборными, что не позволяет произвести замену износившихся деталей и увеличить тем самым, срок эксплуатации устройства.The known device is also not collapsible, which does not allow the replacement of worn parts and thereby increase the life of the device.

Техническим результатом, достигаемым заявленным техническим решением, является повышение срока эксплуатации объемного плунжерного устройства за счет выполнения конструкции сборно-разборной, а также повышение производительности устройства за счет возможности подачи жидкости (газа) одновременно к двум потребителям.The technical result achieved by the claimed technical solution is to increase the life of the volumetric plunger device due to the implementation of the collapsible design, as well as to increase the productivity of the device due to the possibility of supplying liquid (gas) to two consumers simultaneously.

Сущность полезной модели состоит в том, что заявляемый плунжерный насос содержит корпус, двигатель, втулки с плунжерами, расположенные по окружности, с возможностью взаимодействия плунжеров с механизмом преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжеров, причем насос выполнен разборным, состоящим из механически соединенных между собой двух частей корпуса, при этом механизм преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжеров выполнен в виде челнока со скосами, причем челнок кинематически соединен с маховиком, связанным с валом двигателя, с возможностью регулирования хода челнока, при этом втулки с плунжерами равномерно размещены на корпусе насоса в два яруса, а плунжеры выполнены с овальным утолщением с возможностью взаимодействия со скосами челнока при его возвратно-поступательном движении, при этом на корпусе насоса размещены с обоих концов впускные трубчатые кольца для подвода жидкости через гибкие шланги к втулкам, и выпускные трубчатые кольца для отвода жидкости, и связанные гибкими шлангами с выходными патрубками обратного клапана втулок.The essence of the utility model is that the inventive plunger pump comprises a housing, an engine, bushings with plungers arranged in a circle, with the possibility of interaction of the plungers with a mechanism for converting the rotational movement of the shaft into reciprocating motion of the plungers, the pump being made collapsible, consisting of mechanically connected between each other two parts of the housing, while the mechanism for converting the rotational movement of the shaft into reciprocating motion of the plungers is made in the form of a shuttle with bevels and, moreover, the shuttle is kinematically connected to the flywheel associated with the motor shaft, with the possibility of controlling the shuttle stroke, while the bushings with plungers are evenly placed on the pump casing in two tiers, and the plungers are made with an oval thickening with the possibility of interaction with the shuttle bevels when it is returned translational motion, while on the pump casing, inlet tubular rings for supplying fluid through flexible hoses to the bushings, and outlet tubular rings for draining fluid, and connected by flexible langes with outlet branch pipe check valves.

При этом каждая втулка содержит ограничитель, возвратную пружину, обратный клапан, прижатый к скосу корпуса обратного клапана пружиной обратного клапана, которая верхней частью упирается в крышку корпуса обратного клапана, причем к корпусу обратного клапана подсоединен выходной патрубок, а к втулке подведен впускной клапан с гибким шлангом.In this case, each sleeve contains a stopper, a return spring, a check valve pressed against the bevel of the check valve body by a check valve spring, which rests against the back of the check valve body with the outlet pipe connected to the check valve body and an inlet valve with a flexible a hose.

Сущность полезной модели поясняется чертежами:The essence of the utility model is illustrated by drawings:

На фигуре 1 - показан общий вид насоса (продольный разрез).Figure 1 - shows a General view of the pump (longitudinal section).

На фигуре 2 - показан поперечный разрез насоса.Figure 2 - shows a cross section of a pump.

На фигуре 3 - показана форма челнока (продольный разрез).Figure 3 - shows the shape of the shuttle (longitudinal section).

На фигуре 4 - изображен продольный разрез обратного клапана.Figure 4 - shows a longitudinal section of a check valve.

На фигуре 4а - изображен продольный разрез шкива и маховика.Figure 4a shows a longitudinal section of a pulley and a flywheel.

На фигуре 5 - показан продольный разрез сборки (втулки, плунжера, обратного клапана).Figure 5 - shows a longitudinal section of the Assembly (sleeve, plunger, check valve).

На фигуре 6 - изображено размещение на станине шкива, маховиков, двигателя, приводных ремней.The figure 6 - shows the placement on the frame of the pulley, flywheels, engine, drive belts.

На фигуре 7 - показано соединение маховика с челноком.Figure 7 shows the connection of the flywheel with the shuttle.

На фигуре 8 - показано крепление тяги с челноком.Figure 8 - shows the attachment of the rod with the shuttle.

На фигуре 9 - изображено расположение трубчатого выпускного кольца на корпусе насоса и его крепление к основанию станины.Figure 9 - shows the location of the tubular exhaust ring on the pump housing and its attachment to the base of the bed.

На фигуре 10 - изображено расположение трубчатого выпускного кольца на корпусе насоса и крепление его к основанию станины.Figure 10 - shows the location of the tubular exhaust ring on the pump housing and mounting it to the base of the bed.

Заявляемый двухъярусный плунжерный насос состоит из корпуса 1, челнока 2 со скосами 41, кинематически связанного с двигателем 33, тяги 3, муфты 4, маховика 5, кривошипа 6, привода 7, оси маховика 8, трубчатого кольца выпускного заднего 9, трубчатого кольца выпускного заднего 10, сальника 11, дренажа 12, корпуса 13 обратного клапана 15, крышки 14 корпуса обратного клапана, обратного клапана 15, пружины обратного клапана 16, трубчатого кольца выпускного переднего 17, трубчатого кольца впускного переднего 18, гибких шлангов 19, возвратной пружины 20 плунжера, резьбы 21, втулок 22, стягивающих болтов 23, плунжеров 24, ограничителя 26, элемента The inventive two-tier plunger pump consists of a housing 1, a shuttle 2 with bevels 41 kinematically connected to the engine 33, a thrust 3, a coupling 4, a flywheel 5, a crank 6, a drive 7, a flywheel axis 8, a rear exhaust pipe ring 9, a rear exhaust pipe ring 10, stuffing box 11, drainage 12, check valve case 13, check valve case cover 14, check valve 15, check valve spring 16, front exhaust pipe ring 17, front intake pipe ring 18, flexible hoses 19, plunger return spring 20, carvings 21, sleeves 22, tightening bolts 23, the plungers 24, limiter 26, element

27 шкива и маховиков, оси 28, выпускных патрубков 29, впускных патрубков 30, шкива 31, оси шкива 32, двигателя 33, станины 34, крепления 35 кривошипа, основания 36 насоса, выхода 37 для жидкости (газа), входа 38 для жидкости (газа), подшипник 40.27 pulley and flywheels, axis 28, exhaust pipes 29, inlet pipes 30, pulley 31, pulley axis 32, engine 33, bed 34, crank mounts 35, pump base 36, fluid outlet (gas) 37, fluid inlet 38 ( gas), bearing 40.

Двухъярусный плунжерный насос представляет собой сборную конструкцию. Его корпус 1 состоит из двух частей механически соединенных между собой стягивающими болтами 23. Это необходимо для облегчения сборки всего насоса. Такая сборная конструкция обладает надежной герметичностью для создания необходимого давления и высокой производительности. Внутри цилиндрического корпуса помещен механизм преобразования вращательного движения вала двигателя в возвратно-поступательное движение поршней, выполненный в виде челнока 2 со скосами 41. Обе половины корпуса 1 соединяют в одно целое после размещения челнока 2 с плунжерами 24. В этой конструкции насоса давление создается за счет поступательного движения плунжеров 24, тщательно притертых во втулках 22. Поступательное движение плунжеров 24 осуществляется за счет взаимодействия со скосами 41 челнока 2 при его возвратно-поступательном движении в одну и другую стороны внутри цилиндрического корпуса 1 насоса (фиг.1). Возвратно-поступательное движение челнока 2 в одну и другую сторону осуществляется за счет вращения маховика 5, который приводится во вращение двигателем 33 через систему шкивов 31, маховиков 5 и ременных приводов 7 (фиг.6). Подбор оптимального вращения маховика 5 осуществляется путем подбора диаметров шкивов 31 и маховиков 5, то есть рассчитывается скорость вращения маховика в зависимости от скорости вращения шкива (Расчет показан ниже). Вращение маховика 5 через кривошип 6 передается на тягу 3, которая соединена с челноком резьбовым соединением 21 (фиг.1, 3, 6). Рабочий ход L1 челнока 2 регулируется за счет крепления оси 35 кривошипа 6, которая может регулироваться по высоте L2 путем перемещения ее вдоль выреза (не обозначено) на диске маховика 5, т.е. L1=2 L2 (фиг.1). Перемещение плунжеров 24 внутри втулок 22 осуществляется за счет скольжения овальной формы плунжеров 24 по скосу челнока 2 в передней и задней его части (фиг.1, 2, 5). Овальная форма плунжеров 24 постоянно прижата к скосу челнока 2 возвратными пружинами 20. Втулки 22 (на резьбе) расположены по окружности корпуса насоса 1, внешняя сторона которого может быть выполнена в виде восьмигранника (для The two-tier plunger pump is a prefabricated design. Its body 1 consists of two parts mechanically interconnected by tightening bolts 23. This is necessary to facilitate the assembly of the entire pump. This prefabricated design has reliable tightness to create the necessary pressure and high performance. Inside the cylindrical body there is a mechanism for converting the rotational motion of the engine shaft into reciprocating pistons made in the form of a shuttle 2 with bevels 41. Both halves of the housing 1 are connected integrally after placing the shuttle 2 with plungers 24. In this pump design, the pressure is created by the translational movement of the plungers 24, carefully ground in the bushings 22. The translational movement of the plungers 24 is carried out due to the interaction with the bevels 41 of the shuttle 2 during its reciprocating movement in one and the other side inside a cylindrical pump casing 1 (Figure 1). The reciprocating movement of the shuttle 2 in one or the other direction is carried out by rotating the flywheel 5, which is driven by the engine 33 through a system of pulleys 31, flywheels 5 and belt drives 7 (Fig.6). The selection of the optimal rotation of the flywheel 5 is carried out by selecting the diameters of the pulleys 31 and flywheels 5, that is, the speed of rotation of the flywheel is calculated depending on the speed of rotation of the pulley (Calculation is shown below). The rotation of the flywheel 5 through the crank 6 is transmitted to the rod 3, which is connected to the shuttle by a threaded connection 21 (Figs. 1, 3, 6). The stroke L1 of the shuttle 2 is regulated by attaching the axis 35 of the crank 6, which can be adjusted in height L2 by moving it along the notch (not indicated) on the flywheel disk 5, i.e. L1 = 2 L2 (Fig. 1). The movement of the plungers 24 inside the bushings 22 is carried out by sliding the oval shape of the plungers 24 along the bevel of the shuttle 2 in its front and rear parts (Figs. 1, 2, 5). The oval shape of the plungers 24 is constantly pressed against the bevel of the shuttle 2 by return springs 20. The bushings 22 (on the thread) are located around the circumference of the pump housing 1, the outer side of which can be made in the form of an octahedron (for

восьми втулок на каждом ярусе) (фиг.2), внутренняя оконечность их не должна выступать за внутреннюю поверхность корпуса насоса 1. На обратную оконечность втулки 22 навинчивается корпус 13 обратного клапана 15 (фиг.1, 5).eight bushings on each tier) (Fig. 2), their inner extremity should not protrude beyond the inner surface of the pump casing 1. On the opposite extremity of the bushing 22 the non-return valve casing 13 is screwed (Figs. 1, 5).

К втулкам 22 подведены впускные патрубки 30 с гибкими шлангами 19 для подачи жидкости (газа) во втулки 22 (фиг.2, 10). Для ограничения движения возвратной пружины 20 предусмотрены на концах втулок ограничители 26(фиг.2). Обратный клапан 15 постоянно прижат к скосу корпуса обратного клапана пружиной 16 обратного клапана, которая верхней частью упирается в крышку 14 корпуса обратного клапана (фиг.4, 5). Для подвода всасывающей жидкости (газа) к втулкам 22 предусмотрены с обоих концов корпуса 1 насоса трубчатые кольца 10 и 18 (фиг.1). Для отвода жидкости (газа) от насоса предусмотрены трубчатые кольца 9 и 17, к которым через выходные патрубки 29 с обратного клапана 15 и гибкие шланги 19 поступает прокаченная жидкость (газ) и далее к потребителю. Трубчатые кольца 9, 10, 17 и 18 одеваются и крепятся на корпусе 1 для уменьшения габаритов насоса. Для скольжения челнока 2 внутри корпуса насоса 1 во внутрь корпуса 1 насоса заливается масло примерно на половину, чтобы оно не препятствовало перемещению челнока 2. При скоплении масла в корпусе 1 за счет его просачивания из втулок 22, чтобы оно не мешало перемещению челнока 2, предусмотрены дренажные отверстия 12 с обоих концов корпуса 1 насоса, через которые избыток давления масла через пружинные клапаны будет выбрасываться наружу. Вся сборка насоса крепится к основанию 36 насоса, на стойки которого привариваются трубчатые кольца 9, 10, 17 и 18. Маховик 5 со шкивами 31 и двигателем 33 закрепляются на станине 34 и вертикальной стойке станины 34а (фиг.6). Все оси, на которые установлены шкивы и маховики, должны крепиться к вертикальной стойке станины 34а на подшипниках. На подшипниках должны быть и места сочленения кривошипа 35 с тягой 3, а так же место крепления кривошипа 35 к маховику 5. Тяга 3 соединена с челноком 2 резьбой 21.The bushings 22 are connected to the inlet pipes 30 with flexible hoses 19 for supplying liquid (gas) to the bushings 22 (2, 10). To limit the movement of the return spring 20, limiters 26 are provided at the ends of the bushings (FIG. 2). The non-return valve 15 is constantly pressed against the bevel of the non-return valve body by a non-return valve spring 16, which rests against the back cover of the non-return valve body 14 (Figs. 4, 5). To supply the suction liquid (gas) to the bushings 22, tubular rings 10 and 18 are provided at both ends of the pump housing 1 (FIG. 1). To drain the liquid (gas) from the pump, tubular rings 9 and 17 are provided, to which pumped liquid (gas) flows through the outlet pipes 29 from the check valve 15 and flexible hoses 19 and then to the consumer. The tubular rings 9, 10, 17 and 18 are put on and fastened to the housing 1 to reduce the dimensions of the pump. To slide the shuttle 2 inside the pump housing 1, approximately half the oil is poured into the pump housing 1 so that it does not interfere with the movement of the shuttle 2. If oil accumulates in the housing 1 due to its leakage from the bushings 22 so that it does not interfere with the movement of the shuttle 2, drainage holes 12 at both ends of the pump housing 1, through which excess oil pressure through the spring valves will be ejected out. The entire pump assembly is attached to the pump base 36, on the struts of which tubular rings 9, 10, 17 and 18 are welded. A flywheel 5 with pulleys 31 and an engine 33 are fixed on the bed 34 and the vertical strut of the bed 34a (Fig. 6). All axes on which the pulleys and flywheels are mounted must be attached to the vertical strut of the frame 34a on bearings. The bearings should also have joints between the crank 35 and the rod 3, as well as the place where the crank 35 is attached to the flywheel 5. The rod 3 is connected to the shuttle 2 by a thread 21.

Поступательное движение челнока 2 задается с расчетом примерно 50-60 колебаний в минуту, что позволит максимально использовать возможности насоса. Для расчета принимаем следующие параметры шкивов и маховиков:The translational motion of the shuttle 2 is set with the calculation of approximately 50-60 vibrations per minute, which will maximize the use of the pump. For calculation, we accept the following parameters of pulleys and flywheels:

V мотора = 1200 об/мин.V motor = 1200 rpm.

Ведущий шкив на моторе - диаметр d=150 ммDrive pulley on the motor - diameter d = 150 mm

Маховик d=800 ммFlywheel d = 800 mm

Периметр шкива = d=3.14*150=471 ммPulley Perimeter = d = 3.14 * 150 = 471 mm

Периметр маховика = d=3,14*800=2512 ммFlywheel perimeter = d = 3.14 * 800 = 2512 mm

Скорость V2 вращения маховика будет меньше скорости V1 вращения шкива в: ~5,3 paзa,The flywheel rotation speed V2 will be less than the pulley rotation speed V1 in: ~ 5.3 times

то есть об/минi.e rpm

При тех же параметрах шкива и маховика и получаем:With the same pulley and flywheel parameters, we get:

об/мин rpm

Таким образом производится набор шкивов и маховиков, чтобы получить необходимую частоту колебания кривошипа и челнока.Thus, a set of pulleys and flywheels is produced to obtain the necessary oscillation frequency of the crank and hook.

В заявляемой полезной модели рассматривается плунжерный насос, когда на каждом ярусе задействовано по 8 втулок 22 с плунжерами 24. Возможны варианты, когда можно задействовать от 2-х до 8 плунжеров.In the claimed utility model, a plunger pump is considered when 8 bushes 22 with plungers 24 are activated on each tier. There are options when it is possible to use from 2 to 8 plungers.

Работа двухъярусного плунжерного насоса.The work of a two-tier plunger pump.

Принцип работы двухъярусного плунжерного насоса заключается в том, что для создания давления используются плунжеры (штоки), которые, совершая поступательное движение внутри втулок осуществляют давление на жидкости и газы, находящиеся во втулках, выталкивая их через обратные клапаны в рабочие механизмы, а поступление жидкости (газа) во втулки с трубчатых колец (впускных) происходит только тогда, когда оконечность плунжера под действием возвратной пружины зайдет за срез входа гибкого шланга и в образовавшийся вакуум между обратным клапаном и входом гибкого шланга будет впрыснута жидкость (газ). Весь процесс работы плунжеров осуществляется за счет взаимодействия округлых концов плунжеров со скосами челнока при его возвратно-поступательном движении.The principle of operation of a two-tier plunger pump is that to create pressure, plungers (rods) are used, which, while translating inside the bushings, exert pressure on the liquids and gases in the bushings, pushing them through the check valves into the working mechanisms, and the liquid flows ( gas) into the bushings from the tubular rings (inlet) occurs only when the tip of the plunger under the action of the return spring enters the shear of the inlet of the flexible hose and into the vacuum formed between the check valve m and the inlet of the flexible hose to be injected fluid (gas). The entire process of operation of the plungers is carried out due to the interaction of the rounded ends of the plungers with the bevels of the shuttle during its reciprocating motion.

При включении двигателя 33 начинает совершать возвратно-поступательное движение челнок 2. При его максимальном перемещении в переднюю сферу, корпуса насоса за счет скоса челнока 2 плунжеры 24 будут скользить по скосу и раздвигаться в стороны, перемещаясь во втулках 22 до тех пор, пока овальная часть плунжера 24 не будет вытолкнута заподлицо внутренней стенки корпуса 1 насоса, то есть плунжер 24 не займет крайнее рабочее положение. Находящаяся во втулке 22 жидкость (газ), поступившая во втулку через патрубок и отверстие во втулке, будет вытолкнута через обратный клапан 15, выходной патрубок 29, гибкий шланг 19 в трубчатое кольцо 17 и далее к потребителю. При движении челнока 2 в обратную сторону, обратный клапан 15 будет прижат пружиной обратного клапана 16 к скосу на внутренней части корпуса обратного клапана 13 и выход жидкости (газа) обратно через патрубок 29 будет закрыт.По мере движения челнока 2 в обратную сторону плунжеры 24 под воздействием возвратных пружин 20 будут перемещаться вовнутрь. В момент прохождения оконечностью плунжера 24 отверстия во втулке 22, к которому подводится гибкий шланг 19, через который из трубчатого кольца 18 поступает жидкость (газ), во втулку 22, за счет создания вакуума между обратным клапаном 15 и плунжером 24 будет впрыснута жидкость (газ). При последующих перемещениях челнока 2 эта жидкость (газ) будет ранее указанным способом вытолкнута в трубчатое кольцо 17 и далее к потребителю.When the engine 33 is turned on, shuttle 2 starts to reciprocate. When it is moved to the front sphere as much as possible, the pump bodies due to the bevel of the shuttle 2, the plungers 24 will slide along the bevel and move apart, moving in the bushings 22 until the oval part the plunger 24 will not be pushed flush with the inner wall of the pump housing 1, that is, the plunger 24 will not occupy its extreme working position. The liquid (gas) located in the sleeve 22, which enters the sleeve through the pipe and the hole in the sleeve, will be pushed through the check valve 15, the output pipe 29, the flexible hose 19 into the tubular ring 17 and then to the consumer. When the shuttle 2 moves in the opposite direction, the non-return valve 15 will be pressed by the spring of the non-return valve 16 to the bevel on the inside of the body of the non-return valve 13 and the fluid (gas) outlet through the pipe 29 will be closed. As the shuttle 2 moves in the opposite direction, the plungers 24 under the impact of the return springs 20 will move inward. At the moment the tip of the plunger 24 passes through the hole in the sleeve 22, to which a flexible hose 19 is supplied, through which liquid (gas) flows from the tubular ring 18, liquid (gas) will be injected into the sleeve 22 by creating a vacuum between the check valve 15 and the plunger 24 ) With subsequent movements of the shuttle 2, this liquid (gas) will be pushed into the tubular ring 17 and then to the consumer by the previously indicated method.

При перемещении челнока 2 в заднюю сферу корпуса насоса 1 процесс работы плунжеров 24, обратных клапанов 15, патрубков 29 и гибких шлангов 19 будет аналогичен тому, когда челнок 2 перемещался в переднюю сферу корпуса насоса 1.When moving shuttle 2 to the rear sphere of pump housing 1, the operation of the plungers 24, check valves 15, nozzles 29 and flexible hoses 19 will be similar to when shuttle 2 moved to the front sphere of pump housing 1.

Достоинство двухъярусного плунжерного насоса в том, что он имеет большую производительность, позволяет подавать жидкость (газ) одновременно к двум потребителям, а при использовании тройника на выходе трубчатых колец возможна подача в один адрес. Забор жидкости (газа) при использовании тройника так же возможен от одного источника.The advantage of a two-tier plunger pump is that it has a high capacity, allows to supply liquid (gas) to two consumers simultaneously, and when using a tee at the outlet of the tubular rings, it can be sent to one address. The intake of liquid (gas) when using a tee is also possible from a single source.

Данный тип насоса разборный, износившиеся детали могут быть заменены на аналогичные новые, что продлевает срок эксплуатации насоса. Даже при выходе из This type of pump is collapsible, worn parts can be replaced with similar new ones, which extends the life of the pump. Even when exiting

строя с плунжерами и обратными клапанами насос будет осуществлять перекачку, хотя и с меньшей производительностью.When operating with plungers and non-return valves, the pump will pump, albeit with less capacity.

Изготовление заявляемого плунжерного насоса возможно на предприятиях станкостроительной промышленности.The manufacture of the inventive plunger pump is possible at the enterprises of the machine tool industry.

Заявляемый двухъярусный плунжерный насос найдет применение во всех отраслях промышленности (в т.ч. и военной), а также в сельском хозяйстве.The inventive two-tier plunger pump will find application in all industries (including the military), as well as in agriculture.

Источники информации.Information sources.

1.Поршневые и плунжерные насосы. Интернет-ресурс: www.agrovodcom.ru/review_pump/.1. Piston and plunger pumps. Internet resource: www.agrovodcom.ru/review_pump/.

2. Авторское свидетельство СССР №1813920. «Роторно-поршневой компрессор», дата опубликования 07.05.1993 г.2. USSR copyright certificate No. 1813920. "Rotary piston compressor", publication date 05/07/1993

3. Авторское свидетельство СССР №861657 «Аксиально-поршневая машина», дата опубликования 07.08.1981.3. USSR author's certificate No. 861657 "Axial piston machine", date of publication 07.08.1981.

4. Авторское свидетельство СССР №1652651 «Роторно-поршневой компрессор», дата опубликования 30.05.1991 (наиболее близкий аналог).4. USSR author's certificate No. 1652651 "Rotary piston compressor", publication date 05/30/1991 (the closest analogue).

Claims (2)

1. Плунжерный насос, содержащий корпус, двигатель, втулки с плунжерами, расположенными по окружности, с возможностью взаимодействия плунжеров с механизмом преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжеров, отличающийся тем, что насос выполнен разборным, состоящим из механически соединенных между собой двух частей корпуса, при этом механизм преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжеров выполнен в виде челнока со скосами, причем челнок кинематически соединен с маховиком, связанным с валом двигателя, с возможностью регулирования хода челнока, при этом втулки с плунжерами равномерно размещены на корпусе насоса в два яруса, а плунжеры выполнены с овальным утолщением с возможностью взаимодействия со скосами челнока при его возвратно-поступательном движении, при этом на корпусе насоса размещены с обоих концов впускные трубчатые кольца для подвода жидкости через гибкие шланги к втулкам и выпускные трубчатые кольца для отвода жидкости, связанные гибкими шлангами с выходными патрубками обратного клапана втулок.1. A plunger pump comprising a housing, an engine, bushings with plungers arranged around a circle, with the possibility of interaction of the plungers with a mechanism for converting the rotational movement of the shaft into reciprocating motion of the plungers, characterized in that the pump is collapsible, consisting of two mechanically interconnected parts of the body, while the mechanism for converting the rotational movement of the shaft into reciprocating motion of the plungers is made in the form of a shuttle with bevels, and the shuttle kinematically soy inen with a flywheel connected with the motor shaft, with the possibility of regulating the shuttle stroke, while the bushings with plungers are evenly placed on the pump casing in two tiers, and the plungers are made with an oval thickening with the possibility of interaction with the shuttle bevels during its reciprocating movement, while on the pump casing there are placed at both ends inlet tubular rings for supplying fluid through flexible hoses to the bushings and outlet tubular rings for draining fluid connected by flexible hoses to the outlet pipes valve sleeve. 2. Плунжерный насос по п.1, отличающийся тем, что каждая втулка содержит ограничитель, возвратную пружину, обратный клапан, прижатый к скосу корпуса обратного клапана пружиной обратного клапана, которая верхней частью упирается в крышку корпуса обратного клапана, причем к корпусу обратного клапана подсоединен выходной патрубок, а к втулке подведен впускной клапан с гибким шлангом.

2. The plunger pump according to claim 1, characterized in that each sleeve contains a stopper, a return spring, a check valve pressed against the bevel of the check valve body by a check valve spring, which rests against the check valve body cover with the upper part being connected to the check valve body outlet pipe, and an inlet valve with a flexible hose is connected to the sleeve.