RU71662U1 - Дюбель крепежного узла рельсового скрепления - Google Patents
Дюбель крепежного узла рельсового скрепления Download PDFInfo
- Publication number
- RU71662U1 RU71662U1 RU2007125554/22U RU2007125554U RU71662U1 RU 71662 U1 RU71662 U1 RU 71662U1 RU 2007125554/22 U RU2007125554/22 U RU 2007125554/22U RU 2007125554 U RU2007125554 U RU 2007125554U RU 71662 U1 RU71662 U1 RU 71662U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dowel
- internal
- thread
- fastening assembly
- radius
- Prior art date
Links
Landscapes
- Dowels (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам для крепления рельсов к железобетонным шпалам, а именно к дюбелю крепежного узла рельсового скрепления, и может быть использована на железнодорожном транспорте. Дюбель крепежного узла рельсового скрепления имеет две цилиндрические части, размещенную между ними коническую часть и внутреннюю и наружную резьбу. Внутренняя и наружная резьба выполнены по всей длине дюбеля. Наружная резьба имеет волнообразный профиль, шаг резьбы 12,5±0,2 мм и радиус закругления 4 мм. Внутренняя резьба имеет профиль по кривой радиусом 0,67 мм внизу и 2,0 мм вверху. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Полезная модель относится к устройствам для крепления рельсов к железобетонным шпалам, а именно к дюбелю крепежного узла рельсового скрепления, и может быть использована на железнодорожном транспорте.
Известен дюбель крепежного узла рельсового скрепления, содержащий выполненные с возможностью сопряжения с ответными поверхностями шурупа две цилиндрические поверхности и размещенную между ними коническую поверхность с началом резьбы на конической поверхности, причем длины частей с цилиндрическими поверхностями превышают длину участка с конической поверхностью (см. RU, №31787, Е01В 9/02, 2003).
Недостатками известного дюбеля являются невысокая его прочность, сложность демонтажа.
Технической результат, который может быть получен от использования заявленной полезной модели, заключается в повышении прочности дюбеля, снижении трудозатрат при эксплуатации и материалоемкости.
Поставленный технический результат достигается в конструкции дюбеля крепежного узла рельсового скрепления, имеющем две цилиндрические части, размещенную между ними коническую часть и внутреннюю и наружную резьбу, причем внутренняя и наружная резьба выполнены по всей длине дюбеля, при этом наружная резьба имеет волнообразный профиль.
Наружная резьба дюбеля имеет волнообразный профиль с шагом резьбы 12,5±0,2 мм и радиусом закругления 4 мм в отличие от
известного дюбеля, у которого профиль наружной резьбы состоит из прямых участков и местных впадин без плавного перехода.
Внутренняя резьба дюбеля имеет профиль по кривой радиусом 0,67 мм внизу и 2,0 мм вверху, что снижает концентрацию напряжений внутри дюбеля, возникающих при завинчивании шурупа, и повышает прочность дюбеля.
Сущность полезной модели поясняется чертежом.
На чертеже представлен общий вид дюбеля крепежного узла рельсового скрепления.
Дюбель имеет верхнюю цилиндрическую часть 1, коническую часть 2, нижнюю цилиндрическую часть 3.
Выполнение дюбеля с наружной резьбой, имеющей волнообразный профиль, требует меньше усилий на вывинчивание его из шпалы, чем на известный дюбель. Кроме того, новый профиль выполнен по всей высоте дюбеля (165 мм), а не 125 мм как в известном дюбеле, что увеличивает сопротивление его выдергиванию.
Новые профили внутренней и наружной резьбы дюбеля обеспечивают одинаковую толщину его стенки по всей длине. Выравнивание толщины стенки повышает прочность дюбеля при затяжке или вывинчивании шурупа.
Кроме того, изменение конструкции дюбеля повышает сопротивление скрепления отжатию при действии горизонтальных сил на шуруп и позволяет также несколько снизить его массу при изготовлении из одного и того же материала.
Для изготовления дюбеля целесообразно применять полимерный материал, сохраняющий работоспособность в интервале температур от -50 до +80°С. В качестве полимерного материала может быть использован армлен.
Claims (3)
1. Дюбель крепежного узла рельсового скрепления, имеющий две цилиндрические части, размещенную между ними коническую часть и внутреннюю и наружную резьбу, отличающийся тем, что внутренняя и наружная резьба выполнены по всей длине дюбеля, при этом наружная резьба имеет волнообразный профиль.
2. Дюбель по п.1, отличающийся тем, что наружная резьба имеет шаг резьбы 12,5±0,2 мм и радиус закругления 4 мм.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007125554/22U RU71662U1 (ru) | 2007-07-06 | 2007-07-06 | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007125554/22U RU71662U1 (ru) | 2007-07-06 | 2007-07-06 | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU71662U1 true RU71662U1 (ru) | 2008-03-20 |
Family
ID=39280125
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007125554/22U RU71662U1 (ru) | 2007-07-06 | 2007-07-06 | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU71662U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2444587C2 (ru) * | 2009-12-29 | 2012-03-10 | Владимир Павлович Акимов | Способ ремонта шпал и комплект инструментов для его осуществления (варианты) |
RU211367U1 (ru) * | 2022-02-25 | 2022-06-01 | Общество с ограниченной ответственностью «ТЕХНОЛОГИИ-69» | Дюбель для узла рельсового скрепления |
-
2007
- 2007-07-06 RU RU2007125554/22U patent/RU71662U1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2444587C2 (ru) * | 2009-12-29 | 2012-03-10 | Владимир Павлович Акимов | Способ ремонта шпал и комплект инструментов для его осуществления (варианты) |
RU211367U1 (ru) * | 2022-02-25 | 2022-06-01 | Общество с ограниченной ответственностью «ТЕХНОЛОГИИ-69» | Дюбель для узла рельсового скрепления |
RU223496U1 (ru) * | 2023-10-31 | 2024-02-21 | Общество с ограниченной ответственностью "Перспектива" | Дюбель крепления рельсов к железобетонным шпалам трамвайных путей |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012156951A (ru) | Пластмассовый дюбель для скрепления рельса со шпалой | |
RU71662U1 (ru) | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления | |
WO2009063260A3 (en) | Fastening of rails on sleepers by resilient clips | |
CN209722715U (zh) | 装配式防水桥梁伸缩缝结构 | |
CN209779348U (zh) | 一种铁路扣件用防转套管 | |
CN210950391U (zh) | 一种带偏装的非金属补偿器 | |
RU56899U1 (ru) | Дюбель крепежного рельсового скрепления | |
CN204098490U (zh) | 可调节梁侧模板加固夹具 | |
RU138729U1 (ru) | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления (варианты) | |
RU89532U1 (ru) | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления | |
RU89533U1 (ru) | Дюбель крепежного узла рельсового скрепления | |
CN212360445U (zh) | 一种永不脱落的螺母组件 | |
CN220268145U (zh) | 一种反向螺旋膨胀螺丝套 | |
RU207161U1 (ru) | Шуруп рельсового скрепления | |
RU144345U1 (ru) | Дюбель крепёжного узла рельсового скрепления | |
CN207032680U (zh) | 一种钢筋连接固定装置 | |
CN206017391U (zh) | 一种轨道交通专用t型螺栓 | |
CN209907580U (zh) | 一种胶粘式连接的竹-混凝土组合结构 | |
CN209145023U (zh) | 一种大型钢结构玻璃幕墙预埋件 | |
CN208502018U (zh) | 一种安全性能高的钢筋桁架楼层板 | |
RU186869U1 (ru) | Дюбель путевой | |
CN203569478U (zh) | 大位移抗震缓冲伸缩装置 | |
RU135654U1 (ru) | Дюбель рельсового скрепления (варианты) | |
CN204437007U (zh) | 一种铁轨专用固定螺栓 | |
CN211772450U (zh) | 一种新型混凝土轨枕螺栓 |