RU69274U1 - ELECTROMAGNETIC STARTER RELAY CONTROL UNIT - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к системам управления и может быть использовано в системе управления транспортным средством. Технический результат заключается в повышении чувствительности устройства за счет использования микроконтроллера с измерительным модулем, контролирующим пороговое значение зависимости входной частоты импульсов, выдаваемых генератором тока, от температуры, выдаваемой полупроводниковым датчиком температуры, а также надежности устройства за счет электромагнитного реле, исключающего повторное включение реле стартера. Данный технический результат обеспечивается тем, что блок управления реле стартера с электромагнитным реле, содержит термозависимую цепь с термоэлементом, пороговое устройство. В цепь блока включен снабженный источником питания микроконтроллер, три входа которого соединены соответственно к реле включения стартера, к полупроводниковому датчику температуры и к генератору тока, задающему частоту импульсов. Выход микроконтроллера соединен с транзисторным ключом, последний в свою очередь соединен с электромагнитным реле, связанным обратной связью через источник питания с микроконтроллером. Причем параллельно микроконтроллер и транзисторный ключ подключены к массе транспортного средства. Микроконтроллер снабжен измерительным модулем, позволяющим осуществлять контроль зависимости входной частоты импульсов, выдаваемых генератором тока, от температуры, выдаваемой полупроводниковым датчиком температуры, и при превышении порогового значения этой зависимости, также как и при замыкании электромагнитного реле, производить отключение реле стартера.The invention relates to control systems and can be used in a vehicle control system. The technical result consists in increasing the sensitivity of the device through the use of a microcontroller with a measuring module that controls the threshold value of the dependence of the input frequency of the pulses issued by the current generator on the temperature produced by the semiconductor temperature sensor, as well as the reliability of the device due to the electromagnetic relay, which excludes the repeated activation of the starter relay. This technical result is ensured by the fact that the starter relay control unit with an electromagnetic relay contains a temperature-dependent circuit with a thermocouple, a threshold device. A microcontroller equipped with a power source is included in the circuit of the unit, the three inputs of which are connected respectively to the starter ON relay, to the semiconductor temperature sensor and to the current generator that sets the pulse frequency. The output of the microcontroller is connected to a transistor switch, the latter in turn is connected to an electromagnetic relay connected by feedback through a power source to the microcontroller. Moreover, in parallel, the microcontroller and the transistor switch are connected to the mass of the vehicle. The microcontroller is equipped with a measuring module that allows you to control the dependence of the input frequency of the pulses emitted by the current generator on the temperature emitted by the semiconductor temperature sensor, and when the threshold value of this dependence is exceeded, as well as when the electromagnetic relay closes, the starter relay is disabled.

Description

Изобретение относится к системам управления и может быть использовано в системе управления транспортным средством.The invention relates to control systems and can be used in a vehicle control system.

Известно «Реле блокировки стартера, содержащее последовательно соединенные усилитель-ограничитель, преобразователь частоты в напряжение, термозависимую цепь и пороговое устройство, первый RS-триггер, подключенный к управляющему входу силового ключа, вторичный источник питания и узел автоматической установки, подключенный входом к выходу вторичного источника питания, а выходом к S-входу первого RS-триггера, при этом в него дополнительно введены второй RS-триггер, подключенный S-входом к выходу узла автоматической установки, два двухходовых логических элемента ИЛИ и инвертор.It is known "Starter blocking relay, containing a serially connected amplifier-limiter, a frequency-to-voltage converter, a temperature-dependent circuit and a threshold device, a first RS-trigger connected to the power key control input, a secondary power source and an automatic installation unit connected to the secondary source output power supply, and an output to the S-input of the first RS-trigger, while the second RS-trigger, connected by the S-input to the output of the automatic installation node, is additionally introduced into it, two two-way x logical element OR and inverter.

Заявка РФ №95112065 МКИ: Н05Р 1/10, дата публ. 1997.06.27RF application No. 95112065 MKI: Н05Р 1/10, date publ. 1997.06.27

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является «Устройство блокировки стартера, содержащее усилитель-ограничитель, дифференцирующую цепь, ждущий мультивибратор, во времязадающую цепь которого включен термозависимый элемент, схему И и триггер, при этом вход ждущего мультивибратора подключен к выходу усилителя-ограничителя, а выход к первому входу схемы И, второй вход которой подключен к выходу усилителя-ограничителя, а выход- ко входу триггера, выход которого подключен к реле включения стартера и ко входу сброса триггера.The closest technical solution to the proposed invention is a "Starter blocking device containing a limiter amplifier, a differentiating circuit, a waiting multivibrator, during which the thermally dependent element is switched on, a circuit I and a trigger, while the input of the waiting multivibrator is connected to the output of the limiter amplifier, and the output to the first input of the AND circuit, the second input of which is connected to the output of the amplifier-limiter, and the output to the input of the trigger, the output of which is connected to the starter relay and to the input of sat trigger dew.

Патент РФ на пол. модель №39720, МПК: G05B 6/02, д. публ. 2004.08.10.RF patent for the floor. Model No. 39720, IPC: G05B 6/02, d. publ. 2004.08.10.

Технический результат заключается в повышении чувствительности устройства за счет использования микроконтроллера с измерительным модулем, контролирующим пороговое значение зависимости входной частоты импульсов, выдаваемых генератором тока, от температуры, выдаваемой полупроводниковым датчиком температуры, а также надежности устройства за счет электромагнитного реле, исключающего повторное включение реле стартера.The technical result consists in increasing the sensitivity of the device through the use of a microcontroller with a measuring module that controls the threshold value of the dependence of the input frequency of the pulses issued by the current generator on the temperature produced by the semiconductor temperature sensor, as well as the reliability of the device due to the electromagnetic relay, which excludes the repeated activation of the starter relay.

Данный технический результат обеспечивается тем, что блок управления реле стартера с электромагнитным реле, содержит термозависимую цепь с термоэлементом, пороговое устройство. В цепь блока включен снабженный источником питания микроконтроллер, три входа которого соединены соответственно к реле включения стартера, к полупроводниковому датчику температуры и к генератору тока, задающему частоту импульсов. Выход микроконтроллера соединен с транзисторным ключом, последний в свою очередь соединен с электромагнитным реле, связанным обратной связью через источник питания с микроконтроллером. Причем параллельно микроконтроллер и транзисторный ключ подключены к массе транспортного средства. Микроконтроллер снабжен измерительным модулем, позволяющим осуществлять контроль зависимости входной частоты импульсов, выдаваемых генератором тока, от температуры, выдаваемой полупроводниковым датчиком температуры, и при превышении порогового значения этой зависимости, также как и при замыкании электромагнитного реле, производить отключение реле стартера.This technical result is ensured by the fact that the starter relay control unit with an electromagnetic relay contains a temperature-dependent circuit with a thermocouple, a threshold device. A microcontroller equipped with a power source is included in the circuit of the unit, the three inputs of which are connected respectively to the starter ON relay, to the semiconductor temperature sensor and to the current generator that sets the pulse frequency. The output of the microcontroller is connected to a transistor switch, the latter in turn is connected to an electromagnetic relay connected by feedback through a power source to the microcontroller. Moreover, in parallel, the microcontroller and the transistor switch are connected to the mass of the vehicle. The microcontroller is equipped with a measuring module that allows you to control the dependence of the input frequency of the pulses emitted by the current generator on the temperature emitted by the semiconductor temperature sensor, and when the threshold value of this dependence is exceeded, as well as when the electromagnetic relay closes, the starter relay is disabled.

Устройство поясняется чертежом-схемой на фиг.1 и согласно ей содержит, микроконтроллер 1, снабженный источником питания 2.The device is illustrated in the drawing diagram in figure 1 and according to it contains a microcontroller 1, equipped with a power source 2.

Три входа микроконтроллера 1 соединены соответственно с полупроводниковым датчиком температуры 3, реле 4 включения стартера, и с генератором тока 5. Выход микроконтроллера через транзисторный ключ 6 подключен последовательно к электромагнитному Three inputs of the microcontroller 1 are connected respectively to a semiconductor temperature sensor 3, a relay 4 for turning on the starter, and to a current generator 5. The output of the microcontroller through a transistor switch 6 is connected in series to an electromagnetic

реле 7, связанному обратной связью через источник питания 2 с микроконтроллером 1. Причем параллельно микроконтроллер 1 и транзисторный ключ 6 подключены к массе транспортного средства. Микроконтроллер снабжен измерительным модулем, позволяющим осуществлять контроль зависимости входной частоты импульсов, выдаваемых генератором тока, от температуры, выдаваемой полупроводниковым датчиком температуры, и при превышении порогового значения этой зависимости производить отключение реле стартера.relay 7, connected by feedback through the power source 2 to the microcontroller 1. Moreover, in parallel, the microcontroller 1 and the transistor switch 6 are connected to the mass of the vehicle. The microcontroller is equipped with a measuring module that allows you to control the dependence of the input frequency of the pulses issued by the current generator on the temperature produced by the semiconductor temperature sensor, and when the threshold value of this dependence is exceeded, the starter relay is disabled.

Устройство работает следующим образом: после включения питания 12 В или 24 В микроконтроллер 1 ожидает сигнал от реле 4 включения стартера. После поступления сигнала включения микроконтроллер 1 измеряет температуру с помощью датчика температуры 3, включает электромагнитное реле 7 через транзисторный ключ 6 и начинает постоянно измерять частоту импульсов, поступающих от генератора тока 5. В микроконтроллере 1 запрограммирована таблица значений входной частоты импульсов в зависимости от температуры, при превышении которой необходимо отключить реле стартера. Реле стартера отключается, если прошло не менее 10 периодов частоты большей, чем пороговое значение при заданной температуре, что необходимо для устойчивого пуска двигателя. Также реле стартера выключается при пропадании входного сигнала включения реле. Повторное включение реле возможно только после выключения питания, что реализует функцию невозможности повторного включения реле при работающем двигателе.The device operates as follows: after turning on the power of 12 V or 24 V, the microcontroller 1 expects a signal from the relay 4 for turning on the starter. After receiving the enable signal, the microcontroller 1 measures the temperature with a temperature sensor 3, turns on the electromagnetic relay 7 through a transistor switch 6, and begins to constantly measure the frequency of the pulses coming from the current generator 5. In the microcontroller 1, a table of values of the input pulse frequency is programmed depending on the temperature, at above which it is necessary to disconnect the starter relay. The starter relay is switched off if at least 10 periods of frequency greater than the threshold value at a given temperature have passed, which is necessary for a stable engine start. Also, the starter relay turns off when the input signal for switching on the relay disappears. Relay re-activation is possible only after turning off the power, which implements the function of impossibility to re-enable the relay when the engine is running.

Claims (1)

Блок управления реле стартера с электромагнитным реле, содержащий термозависимую цепь с термоэлементом, пороговое устройство, отличающийся тем, что в термозависимую цепь блока включен снабженный источником питания микроконтроллер, три входа которого соединены соответственно с реле включения стартера, с полупроводниковым датчиком температуры и с генератором тока, задающим частоту импульсов, а выход микроконтроллера соединен с транзисторным ключом, последний в свою очередь с электромагнитным реле, связанным обратной связью через источник питания с микроконтроллером, причем параллельно микроконтроллер и транзисторный ключ подключены к массе транспортного средства, при этом микроконтроллер снабжен измерительным модулем, позволяющим осуществлять контроль зависимости входной частоты импульсов, выдаваемых генератором тока, от температуры, выдаваемой полупроводниковым датчиком температуры, и при превышении порогового значения этой зависимости, также как и при замыкании электромагнитного реле, производить отключение реле стартера.

A starter relay control unit with an electromagnetic relay containing a thermo-dependent circuit with a thermocouple, a threshold device, characterized in that the microcontroller equipped with a power source is included in the thermo-dependent circuit of the unit, the three inputs of which are connected respectively to the starter ON relay, to a semiconductor temperature sensor and to a current generator, setting the frequency of the pulses, and the output of the microcontroller is connected to a transistor switch, the latter in turn with an electromagnetic relay connected by feedback through the source a power source with a microcontroller, and in parallel, the microcontroller and the transistor switch are connected to the vehicle mass, while the microcontroller is equipped with a measuring module that allows you to control the dependence of the input frequency of the pulses emitted by the current generator on the temperature produced by the semiconductor temperature sensor, and if this threshold value is exceeded dependencies, as well as when closing an electromagnetic relay, disconnect the starter relay.