RU68085U1 - SWITCH VALVE TURNING TYPE - Google Patents

SWITCH VALVE TURNING TYPE Download PDF

Info

Publication number
RU68085U1
RU68085U1 RU2007118569/22U RU2007118569U RU68085U1 RU 68085 U1 RU68085 U1 RU 68085U1 RU 2007118569/22 U RU2007118569/22 U RU 2007118569/22U RU 2007118569 U RU2007118569 U RU 2007118569U RU 68085 U1 RU68085 U1 RU 68085U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
sealing
locking plate
seat
rotary
Prior art date
Application number
RU2007118569/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Владимирович Аржаков
Александр Геннадьевич Карпов
Алексей Евгеньевич Попов
Валерий Викторович Ушаков
Павел Иванович Чистоусов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "АтомТехноПром"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "АтомТехноПром" filed Critical Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "АтомТехноПром"
Priority to RU2007118569/22U priority Critical patent/RU68085U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU68085U1 publication Critical patent/RU68085U1/en

Links

Landscapes

  • Lift Valve (AREA)

Abstract

Клапан запорный поворотного типа относится к машиностроению, а именно, к арматуростроению, и может быть использован в различных системах в качестве запорного устройства в обслуживаемом помещении. К техническим результатам, получаемым при реализации заявленной полезной модели, можно отнести повышение надежности и герметичности клапана за счет обеспечения равномерных контактных напряжений по всей длине контура герметизации, обеспечение диапазона регулировок рабочего хода запирающей тарели по мере износа материала уплотняющего контура, обеспечение компенсации погрешности изготовления и монтажа клапана, его элементов и механизма поворота, а также уменьшение габаритных размеров клапана. Клапан имеет неподвижный корпус (1) со входной (2) и выходной (3) магистралями, седло (4), запирающую тарель (5), с приводом (6). Тарель (5) выполнена в виде поворотного толстостенного диска с уплотняющей поверхностью, взаимодействующей в закрытом положении клапана с седлом (4) по его уплотнительному контуру. Запирающая тарель (5) установлена на двух валах - опорном ведущем валу (9) и опорном ведомом валу (10) и жестко соединена с ними. Устройство снабжено промежуточным валом (11), соединяющим ведущий вал (9) с приводом (6) запирающей тарели (5). Опорные ведущий (9) и ведомый (10) валы установлены в корпусе (1) на подшипниках скольжения (12), по одному на каждый вал, размещенных, в свою очередь, в полостях, отделенных уплотнениями от рабочей и от внешней среды, и заполненных смазкой. Ось О-О вращения запирающей тарели (5) конструктивно размещена вне ее пределов и с эксцентриситетом относительно оси седла (4) и оси, проходящей через геометрический центр окружности контакта запирающей тарели (5). Rotary shut-off valve type refers to mechanical engineering, namely, to valve engineering, and can be used in various systems as a shut-off device in a serviced room. The technical results obtained during the implementation of the claimed utility model include improving the reliability and tightness of the valve by ensuring uniform contact stresses along the entire length of the sealing circuit, providing a range of adjustments to the working stroke of the locking plate as the material of the sealing circuit is worn, and providing compensation for manufacturing and installation errors the valve, its elements and the rotation mechanism, as well as reducing the overall dimensions of the valve. The valve has a fixed body (1) with inlet (2) and output (3) lines, a seat (4), a locking plate (5), with a drive (6). The plate (5) is made in the form of a rotary thick-walled disk with a sealing surface interacting in the closed position of the valve with the seat (4) along its sealing contour. The locking plate (5) is mounted on two shafts - the supporting drive shaft (9) and the supporting driven shaft (10) and is rigidly connected to them. The device is equipped with an intermediate shaft (11) connecting the drive shaft (9) with the drive (6) of the locking plate (5). The supporting driving (9) and driven (10) shafts are installed in the housing (1) on sliding bearings (12), one for each shaft, located, in turn, in cavities separated by seals from the working and from the external environment, and filled grease. The axis O-O of rotation of the locking plate (5) is structurally placed outside its limits and with eccentricity relative to the axis of the saddle (4) and the axis passing through the geometric center of the contact circumference of the locking plate (5).

Промежуточный вал (11) снабжен поворотным упором, взаимодействующим в открытом положении клапана с неподвижным упором корпуса клапана, а в закрытом положении клапана с ответным ему ограничительным регулировочным болтом установленным на корпусе (1). Уплотнительный контур седла (4) выполнен кольцевым, упруго деформируемым и имеет комбинированную кольцевую уплотняющую манжету, установленную и зафиксированную на седле (4), и взаимодействующую с запирающей тарелью (5) в закрытом положении клапана. Внутри манжеты размещены герметизирующее кольцо с образованием зазора с герметизирующим кольцом, и пластичное деформируемое уплотнение, размещенное между опорным кольцом и внутренней поверхностью комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты, и взаимодействующее с ними. Комбинированная кольцевая уплотняющая манжета зафиксирована на седле (4), с одной стороны, профилированным буртиком, а с другой стороны, фиксирующим регулировочным кольцом. Кольцо имеет резьбовые отверстия под регулирующие винты, каждый из которых имеет конусную концевую часть, взаимодействующую с ответным ей конусным углублением седла (4) тарели (5). В ведущем валу (9) выполнены осевые и радиальные проточки, соединенные с полостью размещения его подшипника скольжения (12), и заполненные смазкой, а уплотняющая поверхность (7) запирающей тарели (5) выполнена профилированной и образована по сфере.The intermediate shaft (11) is equipped with a rotary stop, which interacts in the open position of the valve with the stationary stop of the valve body, and in the closed position of the valve with a limiting adjusting bolt in response to it installed on the body (1). The sealing contour of the seat (4) is annular, elastically deformable and has a combined ring sealing cuff mounted and fixed on the seat (4) and interacting with the locking plate (5) in the closed position of the valve. A sealing ring is placed inside the cuff to form a gap with the sealing ring, and a plastic deformable seal located between the support ring and the inner surface of the combined ring sealing cuff, and interacting with them. The combined annular sealing collar is fixed on the seat (4), on the one hand, with a profiled shoulder and, on the other hand, with a fixing adjusting ring. The ring has threaded holes for adjusting screws, each of which has a conical end part that interacts with the conical recess of the seat (4) of the plate (5). In the drive shaft (9), axial and radial grooves are made, connected to the cavity for locating its sliding bearing (12), and filled with lubricant, and the sealing surface (7) of the locking plate (5) is shaped and formed on a sphere.

Description

Полезная модель относится к машиностроению, а именно, к арматуростроению, и может быть использована в различных системах в качестве запорного устройства в обслуживаемом помещении.The utility model relates to mechanical engineering, namely, to valve manufacturing, and can be used in various systems as a locking device in a serviced room.

Из существующего уровня техники известен Универсальный клапан-затвор, содержащий герметичный корпус с седлом и крышкой, поворотную тарель, ее привод и сильфон, обеспечивающий герметичность привода тарели (см. Россия, патент №2238465, F16К 1/20, 2002 г.).From the existing level of technology, a universal shutter valve is known, comprising a sealed housing with a seat and a cover, a rotary plate, its actuator and a bellows, ensuring the sealing of the actuator plate (see Russia, patent No. 2238465, F16K 1/20, 2002).

Известен также Дисковый поворотный клапан, предназначенный для использования в системах регулирования расходов газа или жидкостей в различных типах энергетического оборудования, и содержащий полый корпус с входным и выходным отверстиями, седло, взаимодействующий с седлом запорный орган в форме диска и механизм перемещения запорного органа в виде цилиндропоршневого устройства, связанного шарнирно-рычажной передачей с запорным органом (см. Россия, патент №2182997, F16К 1/20, 1999 г.).Also known is a Disk rotary valve designed for use in gas or liquid flow control systems in various types of power equipment, and comprising a hollow body with inlet and outlet openings, a seat interacting with the seat and a disk-shaped locking member and a locking piston-moving mechanism in the form of a cylinder-piston a device associated with a linkage with a locking body (see Russia, patent No. 2182997, F16K 1/20, 1999).

Кроме того, известен Универсальный комбинированный затвор, содержащий герметичные корпус с седлом и крышку, поворотную тарель с приводом, установленную на оси вращения, и перепускной клапан, встроенный в поворотную тарель (см. Россия, патент №2219413, F16К 39/02, 2001 г.).In addition, the Universal Combination Valve is known, comprising a sealed housing with a seat and a cover, a rotary plate with an actuator mounted on the axis of rotation, and an overflow valve integrated in the rotary plate (see Russia, patent No. 2219413, F16K 39/02, 2001 .).

Наиболее близким техническим решением, выбранным за прототип, является Клапан запорный поворотного типа, содержащий неподвижный корпус со входной и выходной магистралями подвода и отвода рабочего тела, герметизирующее седло, и запирающую тарель поворотного типа, The closest technical solution selected for the prototype is a rotary shut-off valve, comprising a fixed housing with inlet and outlet mains for supplying and discharging a working fluid, a sealing seat, and a locking plate of a rotary type,

снабженную приводом, выполненную в виде диска с уплотняющей поверхностью, взаимодействующей в закрытом положении клапана с седлом по его уплотнительному контуру (см. Россия, патент №2283448, F16К 1/22, 2004 г.).equipped with a drive, made in the form of a disk with a sealing surface, interacting in the closed position of the valve with the seat along its sealing circuit (see Russia, patent No. 2283448, F16K 1/22, 2004).

Достижению требуемого технического результата, как в аналогах, так и в прототипе препятствует недостаточная надежность и герметичность клапана из-за конструктивных особенностей уплотнения его проходного сечения, а также отсутствие возможности регулировки уплотнения клапана в процессе его эксплуатации.The achievement of the required technical result, both in analogues and in the prototype, is hampered by the lack of reliability and tightness of the valve due to the design features of the seal of its bore, as well as the inability to adjust the valve seal during operation.

Задачей, на решение которой направлена заявленная полезная модель, является создание поворотного запорного клапана, при простоте своей конструкции, обеспечивающего требуемую надежность и герметичность при одновременном снижении габаритных размеров и увеличении диапазона регулировок клапана.The task to which the claimed utility model is directed is to create a rotary shut-off valve, with its simplicity of design, providing the required reliability and tightness while reducing overall dimensions and increasing the range of valve adjustments.

К техническим результатам, получаемым при реализации заявленной полезной модели, можно отнести повышение надежности и герметичности клапана за счет обеспечения равномерных контактных напряжений по всей длине контура герметизации, обеспечение диапазона регулировок рабочего хода запирающей тарели по мере износа материала уплотняющего контура, обеспечение компенсации погрешности изготовления и монтажа клапана, его элементов и механизма поворота, а также уменьшение габаритных размеров клапана.The technical results obtained during the implementation of the claimed utility model include improving the reliability and tightness of the valve by ensuring uniform contact stresses along the entire length of the sealing circuit, providing a range of adjustments to the working stroke of the locking plate as the material of the sealing circuit is worn, and providing compensation for manufacturing and installation errors the valve, its elements and the rotation mechanism, as well as reducing the overall dimensions of the valve.

Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что в клапане запорном поворотного типа, содержащем неподвижный корпус со входной и выходной магистралями подвода и отвода рабочего тела, герметизирующее седло, и запирающую тарель поворотного типа, снабженную приводом, выполненную в виде диска с уплотняющей поверхностью, взаимодействующей в закрытом положении клапана с седлом по его уплотнительному контуру, согласно полезной модели,The problem is solved, and the technical result is achieved by the fact that in the shut-off valve of the rotary type, containing a stationary body with inlet and outlet supply and exhaust lines of the working fluid, a sealing seat, and a locking plate of a rotary type, equipped with a drive, made in the form of a disk with a sealing surface interacting in the closed position of the valve with the seat along its sealing circuit, according to the utility model,

запирающая тарель выполнена в виде поворотного толстостенного диска и установлена на двух валах - опорном ведущем валу и опорном the locking plate is made in the form of a rotatable thick-walled disk and is mounted on two shafts - the supporting drive shaft and the supporting

ведомом валу и жестко соединена с ними, устройство снабжено промежуточным валом, соединяющим ведущий вал с приводом запирающей тарели, опорные ведущий и ведомый валы установлены в корпусе на подшипниках скольжения, по одному на каждый вал, размещенных, в свою очередь, в полостях, отделенных уплотнениями от рабочей и от внешней среды, и заполненных смазкой, ось вращения запирающей тарели конструктивно размещена вне ее пределов и с эксцентриситетом относительно оси седла и оси, проходящей через геометрический центр окружности контакта запирающей тарели, промежуточный вал снабжен поворотным упором, взаимодействующим в открытом положении клапана с неподвижным упором корпуса клапана, а в закрытом положении клапана с ответным ему ограничительным регулировочным болтом, установленным на корпусе, уплотнительный контур седла выполнен кольцевым, упруго деформируемым и состоящим из комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты, имеющей внутреннюю и внешнюю поверхности с боковыми выступами на последней, установленной и зафиксированной на седле, и взаимодействующей с запирающей тарелью в закрытом положении клапана, внутри которой размещены, герметизирующее кольцо с боковыми выступами-отбортовками, взаимодействующими с внутренней поверхностью кольцевой уплотняющей манжеты, опорное кольцо с образованием зазора с герметизирующим кольцом, и пластичное деформируемое уплотнение, размещенное между опорным кольцом и внутренней поверхностью кольцевой уплотняющей манжеты, и взаимодействующее с ними, при этом, комбинированная кольцевая уплотняющая манжета зафиксирована на седле, с одной стороны, профилированным буртиком, выполненным на седле и взаимодействующим с кольцевой уплотняющей манжетой с использованием ее боковых выступов на внешней ее поверхности, а с другой стороны, фиксирующим регулировочным кольцом с резьбовыми отверстиями по своему периметру под регулирующие винты, каждый из которых имеет конусную концевую часть, взаимодействующую с ответным ей конусным углублением седла тарели, причем, в ведущем валу выполнены осевые и радиальные проточки, the driven shaft and is rigidly connected to them, the device is equipped with an intermediate shaft connecting the drive shaft to the drive of the locking plate, the supporting drive and driven shafts are installed in the housing on sliding bearings, one for each shaft, located, in turn, in cavities separated by seals from the working medium and from the external environment, and filled with grease, the axis of rotation of the locking plate is structurally placed outside its limits and with an eccentricity relative to the axis of the saddle and the axis passing through the geometric center of the contact of the mounting plate, the intermediate shaft is equipped with a rotary stop interacting in the open position of the valve with the fixed stop of the valve body, and in the closed position of the valve with a limiting adjusting bolt that is installed on the body, the sealing contour of the seat is annular, elastically deformable and consisting of a combined ring sealing cuff having an inner and outer surface with lateral protrusions on the last, mounted and fixed on the saddle, and interacting with the locking th plate in the closed position of the valve, inside of which there is a sealing ring with lateral flanges protruding interacting with the inner surface of the annular sealing collar, a support ring to form a gap with a sealing ring, and a plastic deformable seal located between the support ring and the inner surface of the annular sealing cuffs, and interacting with them, at the same time, the combined ring sealing cuff is fixed on the saddle, on the one hand, profiled a collar made on the saddle and interacting with the annular sealing collar using its lateral protrusions on its outer surface, and on the other hand, a fixing adjusting ring with threaded holes around its perimeter for adjusting screws, each of which has a conical end part interacting with the reciprocal her conical recess of the seat of the plate, and, in the drive shaft made axial and radial grooves,

соединенные с полостью размещения его подшипника скольжения, и заполненные смазкой, а уплотняющая поверхность запирающей тарели выполнена профилированной и образована по сфере.connected to the cavity of the placement of its sliding bearing, and filled with grease, and the sealing surface of the locking plate is shaped and formed on a sphere.

Промежуточный и ведущий вал могут быть соединены между собой шлицевой муфтой, которая может быть размещена в полости подшипника скольжения ведущего вала, заполненной смазкой, например, жидкой смазкой.The intermediate and drive shaft can be interconnected by a spline coupling, which can be placed in the cavity of the sliding bearing of the drive shaft, filled with grease, for example, liquid grease.

Полости подшипников скольжения ведущего и ведомого валов отделены от рабочей и внешней среды уплотнениями, например, в виде резиновых колец.The cavities of the sliding bearings of the drive and driven shafts are separated from the working and external media by seals, for example, in the form of rubber rings.

Привод запирающей тарели может быть выполнен электромеханическим с блоком управления, а опорный ведущий вал через промежуточный вал может быть соединен с приводом запирающей тарели посредством червячной передачи (пары).The drive of the locking plate can be electromechanical with the control unit, and the supporting drive shaft through the intermediate shaft can be connected to the drive of the locking plate through a worm gear (pair).

Ограничительный регулировочный болт может быть установлен на корпусе с возможностью обеспечения пошаговой регулировки его хода.The restrictive adjusting bolt can be installed on the housing with the ability to provide step-by-step adjustment of its progress.

Комбинированная кольцевая уплотняющая манжета может быть выполнена фторопластовой, а герметизирующее кольцо и опорное кольцо уплотнительного контура седла могут быть выполнены металлическими.The combined annular sealing collar can be made of fluoroplastic, and the sealing ring and the support ring of the sealing contour of the saddle can be made of metal.

Пластичное деформируемое уплотнение уплотнительного контура седла может быть выполнено резиновым.Plastic deformable seal of the sealing contour of the seat can be made of rubber.

Регулирующие винты фиксирующего регулировочного кольца могут быть выполнены с потайной головкой, осевые и радиальные проточки, выполненные в ведущем и ведомых валах, могут быть заполнены жидкой смазкой, а привод запирающей тарели может быть дополнительно снабжен маховиком ручного управления.The adjusting screws of the locking adjusting ring can be made with countersunk head, axial and radial grooves made in the drive and driven shafts can be filled with liquid lubricant, and the drive of the locking plate can be additionally equipped with a handwheel of manual control.

Полезная модель поясняется чертежами, где:The utility model is illustrated by drawings, where:

На Фиг.1 изображен клапан запорный поворотного типа.Figure 1 shows the shut-off valve rotary type.

На Фиг.2 - вид на поворотный упор во взаимодействии с регулировочным болтом:Figure 2 - view of the swivel stop in cooperation with the adjusting bolt:

На Фиг.3 - запирающая тарель во взаимодействии с уплотнительным контуром;Figure 3 - locking plate in cooperation with the sealing circuit;

На Фиг.4 - узел I Фиг.3;Figure 4 - node I of Figure 3;

На Фиг.5 - сечение по промежуточному и ведущему валам;Figure 5 is a section along the intermediate and drive shafts;

На Фиг.6 - сечение по ведомому валу.Figure 6 is a section along the driven shaft.

Клапан запорный поворотного типа имеет неподвижный корпус 1 со входной 2 и выходной 3 магистралями подвода и отвода рабочего тела, герметизирующее седло 4 и запирающую тарель 5 поворотного типа, снабженную приводом 6. Запирающая тарель 5 выполнена в виде поворотного толстостенного диска с уплотняющей поверхностью 7, взаимодействующей в закрытом положении клапана с седлом 4 по его уплотнительному контуру 8.The rotary shut-off valve type has a fixed body 1 with an input 2 and an output 3 mains for supplying and discharging the working fluid, a sealing seat 4 and a locking plate 5 of a rotary type, equipped with a drive 6. The locking plate 5 is made in the form of a rotary thick-walled disk with a sealing surface 7 interacting in the closed position of the valve with the seat 4 along its sealing circuit 8.

Запирающая тарель 5 установлена на двух валах - опорном ведущем валу 9 и опорном ведомом валу 10 и жестко соединена с ними.The locking plate 5 is mounted on two shafts - the supporting drive shaft 9 and the supporting driven shaft 10 and is rigidly connected to them.

Устройство снабжено промежуточным валом 11, соединяющим ведущий вал 9 с приводом 6 запирающей тарели 5.The device is equipped with an intermediate shaft 11 connecting the drive shaft 9 with the drive 6 of the locking plate 5.

Опорные ведущий 9 и ведомый 10 валы установлены в корпусе 1 на подшипниках скольжения 12, по одному на каждый вал, размещенных, в свою очередь, в полостях 13, отделенных уплотнениями 14 от рабочей и от внешней среды, и заполненных смазкой.The supporting driving 9 and driven 10 shafts are installed in the housing 1 on sliding bearings 12, one for each shaft, located, in turn, in the cavities 13, separated by seals 14 from the working and from the external environment, and filled with grease.

Ось О-О вращения запирающей тарели 5 конструктивно размещена вне ее пределов и с эксцентриситетом относительно оси седла 4 и оси, проходящей через геометрический центр окружности контакта запирающей тарели 5.The axis O-O of rotation of the locking plate 5 is structurally placed outside its limits and with eccentricity relative to the axis of the saddle 4 and the axis passing through the geometric center of the contact circumference of the locking plate 5.

Промежуточный вал 11 снабжен поворотным упором 15, взаимодействующим в открытом положении клапана с неподвижным упором 16 корпуса клапана, а в закрытом положении клапана с ответным ему ограничительным регулировочным болтом 17, установленным на корпусе 1.The intermediate shaft 11 is equipped with a rotary stop 15, which interacts in the open position of the valve with a fixed stop 16 of the valve body, and in the closed position of the valve with a limiting adjusting bolt 17 responding to it, mounted on the body 1.

Уплотнительный контур 8 седла 4 выполнен кольцевым, упруго деформируемым, основным элементом которого является комбинированная кольцевая уплотняющая манжета 18, имеющая внутреннюю и внешнюю поверхности с боковыми выступами на последней, установленная и зафиксированная на седле 4, и взаимодействующая с запирающей тарелью 5 в закрытом положении клапана.The sealing contour 8 of the seat 4 is made annular, elastically deformable, the main element of which is a combined annular sealing collar 18, having an inner and outer surface with side protrusions on the latter, mounted and fixed on the seat 4, and interacting with the locking plate 5 in the closed position of the valve.

Внутри комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты 18 размещены герметизирующее кольцо 19 с боковыми выступами-отбортовками, взаимодействующими с внутренней поверхностью уплотняющей манжеты 18, опорное кольцо 20 с образованием зазора с герметизирующим кольцом 19, и пластичное деформируемое уплотнение 21, размещенное между опорным кольцом 20 и внутренней поверхностью комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты 18, и взаимодействующее с ними.A sealing ring 19 with lateral flanges interacting with the inner surface of the sealing collar 18, a support ring 20 to form a gap with a sealing ring 19, and a plastic deformable seal 21 located between the support ring 20 and the inner surface of the combined an annular sealing collar 18, and interacting with them.

Комбинированная кольцевая уплотняющая манжета 18 зафиксирована на седле 4, с одной стороны, профилированным буртиком 22, выполненным на седле 4 и взаимодействующим с комбинированной кольцевой уплотняющей манжетой 18 с использованием ее боковых выступов на внешней ее поверхности, а с другой стороны, фиксирующим регулировочным кольцом 23 с резьбовыми отверстиями по своему периметру под регулирующие винты 24, каждый из которых имеет конусную концевую часть, взаимодействующую с ответным ей конусным углублением 25 седла 4 тарели 5.The combined annular sealing collar 18 is fixed on the saddle 4, on the one hand, with a profiled shoulder 22 made on the saddle 4 and interacting with the combined annular sealing collar 18 using its lateral protrusions on its outer surface, and on the other hand, the fixing adjusting ring 23 sec threaded holes around its perimeter for adjusting screws 24, each of which has a conical end portion interacting with its counter conical recess 25 of the saddle 4 of the plate 5.

В ведущем валу 9 выполнены осевые и радиальные проточки 26, соединенные с полостью 13 размещения его подшипника скольжения 12, и заполненные смазкой, а уплотняющая поверхность 7 запирающей тарели 5 выполнена профилированной и образована по сфере.In the drive shaft 9, axial and radial grooves 26 are made, connected to the cavity 13 for locating its sliding bearing 12, and filled with lubricant, and the sealing surface 7 of the locking plate 5 is shaped and formed in a sphere.

Промежуточный 11 и ведущий 9 вал соединены между собой, например, шлицевой муфтой 27, которая размещена в полости 13 подшипника скольжения 12 ведущего вала 9, заполненной смазкой, например, жидкой смазкой.The intermediate shaft 11 and the drive shaft 9 are interconnected, for example, by a spline coupling 27, which is located in the cavity 13 of the sliding bearing 12 of the drive shaft 9, filled with grease, for example, liquid grease.

Полости подшипников скольжения 12 ведущего 9 и ведомого 10 валов отделены от рабочей и внешней среды уплотнениями 14, например, в виде резиновых колец.The cavity of the sliding bearings 12 of the driving 9 and the driven 10 shafts are separated from the working and external environment by seals 14, for example, in the form of rubber rings.

Привод 6 запирающей тарели 5 выполнен, например, электромеханическим с блоком управления (не показано), а опорный ведущий The drive 6 of the locking plate 5 is made, for example, electromechanical with a control unit (not shown), and the reference lead

9 вал через промежуточный вал 11 может быть соединен с приводом 6 запирающей тарели 5 посредством червячной передачи (пары) (не показано).9, the shaft through the intermediate shaft 11 can be connected to the drive 6 of the locking plate 5 by means of a worm gear (pair) (not shown).

Ограничительный регулировочный болт 17 может быть установлен на корпусе 1 с возможностью обеспечения пошаговой регулировки его хода.The restrictive adjusting bolt 17 can be installed on the housing 1 with the possibility of providing step-by-step adjustment of its course.

Комбинированная кольцевая уплотняющая манжета 18 может быть выполнена, например, фторопластовой, а герметизирующее кольцо 19 и опорное кольцо 20 уплотнительного контура 8 седла 4 могут быть выполнены металлическими.The combined annular sealing collar 18 can be made, for example, fluoroplastic, and the sealing ring 19 and the support ring 20 of the sealing circuit 8 of the saddle 4 can be made of metal.

Пластичное деформируемое уплотнение 21 уплотнительного контура 8 седла 4 может быть выполнено, например, резиновым.Plastic deformable seal 21 of the sealing circuit 8 of the seat 4 can be made, for example, rubber.

Регулирующие винты 24 фиксирующего регулировочного кольца 23 могут быть выполнены с потайной головкой, осевые и радиальные проточки 26, выполненные в ведущем 9 и ведомом 10 валах, могут быть заполнены жидкой смазкой, а привод 6 запирающей тарели 5 может быть дополнительно снабжен маховиком 28 ручного управления.The adjusting screws 24 of the locking adjusting ring 23 can be made with a countersunk head, axial and radial grooves 26 made in the drive 9 and driven 10 shafts can be filled with liquid lubricant, and the drive 6 of the locking plate 5 can be additionally equipped with a handwheel 28.

Клапан запорный поворотного типа работает следующим образом.The check valve rotary type operates as follows.

Клапан представляет собой клапан с безфланцевым корпусом, поворотным запорным органом - тарелью с электромеханическим приводом с ручным дублированием и упруго деформируемой герметизирующей манжетой - седлом.The valve is a valve with a flangeless body, a rotary locking element - a plate with an electromechanical drive with manual duplication and an elastically deformable sealing cuff - a seat.

В открытом положении клапана запирающая тарель 5 расположена под углом в 90° к проходному сечению клапана своим ребром и обеспечивает беспрепятственное прохождение рабочей среды через клапан.In the open position of the valve, the locking plate 5 is located at an angle of 90 ° to the passage section of the valve with its edge and provides unhindered passage of the working medium through the valve.

Для закрытия клапана подается команда на блок управления (не показано) электромеханического привода 6 и посредством червячной передачи (пары) (не показано) вращательное движение передается на промежуточный вал 11, а от него через шлицевую муфту 27 - на опорный ведущий вал 9. Опорный ведущий вал 9, как и опорный ведомый вал 10 жестко соединены с запирающей тарелью 5, и за счет того, что последняя выполнена в виде поворотного толстостенного диска, образован жесткий узел To close the valve, a command is sent to the control unit (not shown) of the electromechanical actuator 6 and by means of a worm gear (pair) (not shown) the rotational movement is transmitted to the intermediate shaft 11, and from it through the spline coupling 27 to the reference drive shaft 9. Support lead the shaft 9, as well as the supporting driven shaft 10 are rigidly connected to the locking plate 5, and due to the fact that the latter is made in the form of a rotary thick-walled disk, a rigid assembly is formed

поворота: опорный ведущий вал 9 - запирающая тарель 5 - опорный ведомый вал 10, работающие, как единое целое.rotation: reference drive shaft 9 - locking plate 5 - reference driven shaft 10, working as a whole.

Запирающая тарель 5 под действием вращательного движения опорного ведущего вала 9 начинает вращаться относительно оси своего крепления, которая конструктивно размещена вне пределов запирающей тарели 5 и с эксцентриситетом относительно оси седла 4 и оси, проходящей через геометрический центр окружности контакта запирающей тарели 5.The locking plate 5 under the action of the rotational motion of the supporting drive shaft 9 begins to rotate relative to the axis of its fastening, which is structurally placed outside the locking plate 5 and with an eccentricity relative to the axis of the saddle 4 and the axis passing through the geometric center of the contact circumference of the locking plate 5.

Исходя из условий работы клапана рассчитана форма уплотняющей поверхности 7 запирающей тарели 5, параметры уплотнительного контура 8 седла 4 и кинематика вращения тарели 5 относительно седла 4, обеспечивающие одновременный начальный контакт всей профилированной уплотняющей поверхности 7 тарели 5 и уплотнительного контура 8 седла 4, одинаковую радиальную деформацию уплотнительного контура 8 при дальнейшем повороте запирающей тарели 5, необходимый угол внедрения тарели 5 в материал комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты 18 и угол поворота запирающей тарели 5 с момента начала контакта до момента появления контактных напряжений, необходимых для герметизации.Based on the valve operating conditions, the shape of the sealing surface 7 of the locking plate 5 is calculated, the parameters of the sealing contour 8 of the seat 4 and the kinematics of rotation of the plate 5 relative to the seat 4, providing simultaneous initial contact of the entire profiled sealing surface 7 of the plate 5 and the sealing contour 8 of the seat 4, the same radial deformation the sealing circuit 8 with a further rotation of the locking plate 5, the required angle of introduction of the plate 5 into the material of the combined annular sealing sleeve 18 and the angle of rotation rota locking tareli 5 from the start of contact until the occurrence of contact pressure required for sealing.

Эксцентриситет оси установки запирающей тарели 5 выбран так, а уплотняющая поверхность 7 запирающей тарели 5 спрофилирована по сфере таким образом, что во время закрытия клапана при подходе тарели 5 к комбинированной кольцевой уплотняющей манжете 18 уплотнительного контура 8 седла 4 происходит одновременное по всей уплотняющей поверхности 7 взаимодействие тарели 5 с уплотнительным контуром 8. По мере дальнейшего поворота тарели 5 на закрытие происходит упругая деформация комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты 18, а вслед за ней, упругая деформация пластичного деформируемого уплотнения 21, выполненного, например, резиновым.The eccentricity of the mounting axis of the locking plate 5 is selected so that the sealing surface 7 of the locking plate 5 is profiled in such a way that during valve closure, when the plate 5 approaches the combined ring sealing cuff 18 of the sealing circuit 8 of the seat 4, the interaction across the entire sealing surface 7 is simultaneous plates 5 with a sealing circuit 8. As the plate 5 further turns to close, elastic deformation of the combined annular sealing collar 18 occurs, and then Single plastic deformation of the deformable seal 21 made of, e.g., rubber.

По достижении заданной расчетной герметизации клапана, движение тарели 5 прекращается с одновременным взаимодействием поворотного упора 15 с ответным ему ограничительным регулировочным болтом 17, установленным на корпусе 1.Upon reaching a predetermined design sealing of the valve, the movement of the plate 5 is stopped with the simultaneous interaction of the rotary stop 15 with the corresponding restrictive adjusting bolt 17 mounted on the housing 1.

Заданная расчетная герметизация клапана обеспечивается, в том числе, и регулировкой посредством регулировочного болта 17, который может ввинчиваться и вывинчиваться, т.к. установлен в корпусе 1 с возможностью обеспечения пошаговой регулировки его хода.The predetermined design sealing of the valve is provided, inter alia, by adjustment by means of an adjusting bolt 17, which can be screwed in and out, since installed in the housing 1 with the ability to provide step-by-step adjustment of its progress.

В процессе эксплуатации клапана происходит износ уплотняющего контура 8 седла 4, и регулировочным болтом может обеспечиваться больший угол «захода» запирающей тарели в уплотнительный контур 8 седла 4 и пластическая упругая деформация комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты 18.During operation of the valve, the sealing contour 8 of the seat 4 is worn out, and a larger angle of “entry” of the locking plate into the sealing contour 8 of the seat 4 and plastic elastic deformation of the combined annular sealing collar 18 can be provided with an adjusting bolt.

Подобная регулировка, в частности, по жесткости уплотнительного контура 8 может осуществляться и фиксирующим регулировочным кольцом 23. Регулирующие винты 24 имеют конусную концевую часть, взаимодействующую с ответным ей конусным углублением 25 седла 4 тарели 5. Вворачивая или выворачивая регулирующие винты 24, можно обеспечить некоторое осевое перемещение регулировочного кольца 23, за счет чего можно уменьшить или увеличить жесткость и поджатие уплотнительного контура 8.Such adjustment, in particular, by the stiffness of the sealing circuit 8 can be carried out by the fixing adjusting ring 23. The adjusting screws 24 have a conical end part interacting with the counter conical recess 25 of the seat 4 of the plate 5. By screwing or unscrewing the adjusting screws 24, it is possible to provide some axial the movement of the adjusting ring 23, due to which it is possible to reduce or increase the stiffness and preload of the sealing circuit 8.

Регулировочное кольцо 23 такой конструкции позволяет «выбрать» технологические погрешности изготовления клапана при его монтаже; для этой же цели, для обеспечения поджатая деформируемого уплотнения 21 к комбинированной кольцевой уплотняющей манжете 18 служит опорное кольцо 20, размещенное в комбинированной кольцевой уплотняющей манжете 18, с образованием зазора с герметизирующим кольцом 19.The adjusting ring 23 of this design allows you to "select" the technological errors of valve manufacturing during installation; for the same purpose, in order to ensure that the deformable seal 21 is pressed against the combined annular sealing collar 18, a support ring 20 is placed in the combined annular sealing collar 18 to form a gap with the sealing ring 19.

При открытии клапана, все фазы повторяются в обратном порядке и в открытом положении запирающая тарель 5 фиксируется путем взаимодействия поворотного упора 15 с неподвижным упором 16 корпуса клапана.When the valve is opened, all phases are repeated in reverse order and in the open position, the locking plate 5 is fixed by the interaction of the rotary stop 15 with the fixed stop 16 of the valve body.

Электромеханический привод б может быть дублирован соединенным с ним маховиком 28 ручного управления.The electromechanical drive b can be duplicated connected to it by a handwheel 28 manual control.

Данная конструкция клапана позволяет:This valve design allows you to:

1. Обеспечить оптимальное взаимодействие запирающая тарель 5 - седло 4 для различных материалов седла 4 при работе в упругой зоне деформации материала седла 4 в части:1. To ensure optimal interaction locking plate 5 - saddle 4 for various materials of the saddle 4 when working in the elastic zone of deformation of the material of the saddle 4 in part:

- величины деформации;- strain values;

- угла внедрения тарели 5 в материал седла 4.- the angle of introduction of the plate 5 into the material of the saddle 4.

2. Применять различные материалы для изготовления уплотнительного контура 8 седла 4 в зависимости от условий его работы и их комбинаций:2. Use various materials for the manufacture of the sealing circuit 8 of the seat 4, depending on the conditions of its operation and their combinations:

- фторопласты;- fluoroplastics;

- резины;- rubber;

- металлы.- metals.

3. Обеспечить одинаковые контактные напряжения по всей линии контакта тарель 5 - седло 4, что дает равномерный износ материала седла 4.3. Ensure the same contact stress across the contact line of the plate 5 - saddle 4, which gives uniform wear of the material of the saddle 4.

4. Обеспечить регулировку рабочего хода тарели 5 с момента вхождения тарели 5 в контакт с седлом 4 до момента обеспечения необходимой герметизации.4. To provide adjustment of the stroke of the plate 5 from the moment the plate 5 comes into contact with the seat 4 until the necessary sealing is ensured.

5. Обеспечить регулировку рабочего хода тарели 5 по мере износа материала уплотнительного контура 8 седла 4.5. To ensure the adjustment of the stroke of the plate 5 as the wear material of the sealing circuit 8 of the seat 4.

6. Обеспечить компенсацию погрешности изготовления и монтажа уплотняющих элементов и механизма поворота.6. To provide compensation for errors in the manufacture and installation of sealing elements and the rotation mechanism.

В конструкции клапана применены традиционные конструктивные элементы и он может быть изготовлен в условиях экспериментального и/или серийного производства.In the design of the valve, traditional structural elements are used and it can be manufactured under experimental and / or serial production.

Claims (16)

1. Клапан запорный поворотного типа, содержащий неподвижный корпус со входной и выходной магистралями подвода и отвода рабочего тела, герметизирующее седло, и запирающую тарель поворотного типа, снабженную приводом, выполненную в виде диска с уплотняющей поверхностью, взаимодействующей в закрытом положении клапана с седлом по его уплотнительному контуру, отличающийся тем, что запирающая тарель выполнена в виде поворотного толстостенного диска и установлена на двух валах - опорном ведущем валу и опорном ведомом валу и жестко соединена с ними, устройство снабжено промежуточным валом, соединяющим ведущий вал с приводом запирающей тарели, опорные ведущий и ведомый валы установлены в корпусе на подшипниках скольжения, по одному на каждый вал, размещенных, в свою очередь, в полостях, отделенных уплотнениями от рабочей и от внешней среды, и заполненных смазкой, ось вращения запирающей тарели конструктивно размещена вне ее пределов и с эксцентриситетом относительно оси седла и оси, проходящей через геометрический центр окружности контакта запирающей тарели, промежуточный вал снабжен поворотным упором, взаимодействующим в открытом положении клапана с неподвижным упором корпуса клапана, а в закрытом положении клапана с ответным ему ограничительным регулировочным болтом, установленным на корпусе, уплотнительный контур седла выполнен кольцевым, упруго деформируемым и состоящим из комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты, имеющей внутреннюю и внешнюю поверхности с боковыми выступами на последней, установленной и зафиксированной на седле, и взаимодействующей с запирающей тарелью в закрытом положении клапана, внутри которой размещены герметизирующее кольцо с боковыми выступами-отбортовками, взаимодействующими с внутренней поверхностью комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты, опорное кольцо с образованием зазора с герметизирующим кольцом и пластичное деформируемое уплотнение, размещенное между опорным кольцом и внутренней поверхностью комбинированной кольцевой уплотняющей манжеты, и взаимодействующее с ними, при этом, комбинированная кольцевая уплотняющая манжета зафиксирована на седле, с одной стороны, профилированным буртиком, выполненным на седле и взаимодействующим с комбинированной кольцевой уплотняющей манжетой с использованием ее боковых выступов на внешней ее поверхности, а с другой стороны, фиксирующим регулировочным кольцом с резьбовыми отверстиями по своему периметру под регулирующие винты, каждый из которых имеет конусную концевую часть, взаимодействующую с ответным ей конусным углублением седла тарели, причем, в ведущем валу выполнены осевые и радиальные проточки, соединенные с полостью размещения его подшипника скольжения, и заполненные смазкой, а уплотняющая поверхность запирающей тарели выполнена профилированной и образована по сфере.1. The shut-off valve is a rotary type, comprising a stationary body with inlet and outlet supply and exhaust lines of the working fluid, a sealing seat, and a locking plate of a rotary type, equipped with a drive, made in the form of a disk with a sealing surface that interacts in the closed position of the valve with the seat the sealing circuit, characterized in that the locking plate is made in the form of a rotatable thick-walled disk and is mounted on two shafts - a supporting drive shaft and a supporting driven shaft and is rigidly connected to them, the device is equipped with an intermediate shaft connecting the drive shaft to the drive of the locking plate, the supporting drive and driven shafts are installed in the housing on sliding bearings, one for each shaft, located, in turn, in cavities separated by seals from the working and from the external environment , and filled with grease, the axis of rotation of the locking plate is structurally placed outside its limits and with an eccentricity relative to the axis of the seat and the axis passing through the geometric center of the contact circumference of the locking plate, the intermediate shaft equipped with a rotary stop, which interacts in the open position of the valve with the fixed stop of the valve body, and in the closed position of the valve with a restrictive adjusting bolt counter-mounted on the body, the sealing contour of the seat is annular, elastically deformable and consisting of a combined annular sealing collar having an inner and outer surface with lateral protrusions on the last mounted and fixed on the saddle, and interacting with the locking plate in the closed position apana, inside of which there is a sealing ring with lateral flanges that interact with the inner surface of the combined annular sealing collar, a support ring to form a gap with a sealing ring and a plastic deformable seal located between the supporting ring and the inner surface of the combined annular sealing collar, and interacting with them, in this case, the combined annular sealing collar is fixed on the saddle, on the one hand, profiled a shorting made on a saddle and interacting with a combined annular sealing collar using its lateral protrusions on its outer surface, and on the other hand, a fixing adjusting ring with threaded holes along its perimeter for adjusting screws, each of which has a conical end part interacting with reciprocal conical recess of the seat of the plate, and, in the drive shaft made axial and radial grooves connected to the cavity of the placement of its sliding bearing, and filled e grease, and the sealing surface of the locking plate is made profiled and formed on a sphere. 2. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что промежуточный и ведущий вал соединены между собой шлицевой муфтой.2. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the intermediate and drive shaft are interconnected by a spline coupling. 3. Клапан запорный поворотного типа по п.2, отличающийся, тем, что шлицевая муфта, соединяющая ведущий и промежуточный валы, размещена в полости подшипника скольжения ведущего вала, заполненной смазкой.3. The rotary shut-off valve according to claim 2, characterized in that the spline coupling connecting the drive and intermediate shafts is located in the cavity of the sliding bearing of the drive shaft filled with grease. 4. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что полости подшипников скольжения ведущего и ведомого валов заполнены жидкой смазкой.4. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the cavity of the sliding bearings of the drive and driven shafts are filled with liquid lubricant. 5. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что полости подшипников скольжения ведущего и ведомого валов отделены от рабочей и внешней среды уплотнениями.5. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the cavity of the sliding bearings of the drive and driven shafts are separated from the working and external media by seals. 6. Клапан запорный поворотного типа по п.5, отличающийся, тем, что уплотнения, отделяющие полости подшипников скольжения ведущего и ведомого валов от рабочей и внешней среды, выполнены в виде резиновых колец.6. The rotary shut-off valve according to claim 5, characterized in that the seals separating the cavity of the sliding bearings of the driving and driven shafts from the working and external environment are made in the form of rubber rings. 7. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что привод запирающей тарели выполнен электромеханическим с блоком управления.7. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the locking plate actuator is electromechanical with a control unit. 8. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что опорный ведущий вал через промежуточный вал соединен с приводом запирающей тарели посредством червячной передачи.8. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the supporting drive shaft is connected via an intermediate shaft to the drive of the locking plate by means of a worm gear. 9. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что ограничительный регулировочный болт установлен на корпусе с возможностью обеспечения пошаговой регулировки его хода.9. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the restrictive adjusting bolt is mounted on the housing with the possibility of providing step-by-step adjustment of its stroke. 10. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что комбинированная кольцевая уплотняющая манжета выполнена фторопластовой.10. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the combined annular sealing collar is made of fluoroplastic. 11. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что герметизирующее кольцо уплотнительного контура седла выполнено металлическим.11. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the sealing ring of the sealing contour of the seat is made of metal. 12. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что опорное кольцо уплотнительного контура седла выполнено металлическим.12. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the support ring of the sealing contour of the seat is made of metal. 13. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что пластичное деформируемое уплотнение уплотнительного контура седла выполнено резиновым.13. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the plastic deformable seal of the sealing contour of the seat is made of rubber. 14. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что регулирующие винты фиксирующего регулировочного кольца выполнены с потайной головкой.14. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the adjusting screws of the locking adjusting ring are made with a countersunk head. 15. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что осевые и радиальные проточки, выполненные в ведущем и ведомых валах заполнены жидкой смазкой.15. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the axial and radial grooves made in the drive and driven shafts are filled with liquid lubricant. 16. Клапан запорный поворотного типа по п.1, отличающийся, тем, что привод запирающей тарели дополнительно снабжен маховиком ручного управления.
Figure 00000001
16. The rotary shut-off valve according to claim 1, characterized in that the actuator of the locking plate is further provided with a handwheel.
Figure 00000001
RU2007118569/22U 2007-05-21 2007-05-21 SWITCH VALVE TURNING TYPE RU68085U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007118569/22U RU68085U1 (en) 2007-05-21 2007-05-21 SWITCH VALVE TURNING TYPE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007118569/22U RU68085U1 (en) 2007-05-21 2007-05-21 SWITCH VALVE TURNING TYPE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU68085U1 true RU68085U1 (en) 2007-11-10

Family

ID=38958682

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007118569/22U RU68085U1 (en) 2007-05-21 2007-05-21 SWITCH VALVE TURNING TYPE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU68085U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU178621U1 (en) * 2016-10-06 2018-04-13 Общество с ограниченной ответственностью "ФОРТ" ROTARY DISK SHUTTER

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU178621U1 (en) * 2016-10-06 2018-04-13 Общество с ограниченной ответственностью "ФОРТ" ROTARY DISK SHUTTER

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4465091A (en) Improved self-grinding valve
CN112460283A (en) Horizontal-shaft eccentric half-ball valve
RU2551711C2 (en) Ball valve
RU68085U1 (en) SWITCH VALVE TURNING TYPE
CN208634402U (en) A kind of double containment three eccentric metal sealing two-way pressure butterfly valve
RU2366846C1 (en) Control valve
CN105822783A (en) Dual-center eccentric ball valve
CN111350832A (en) High-strength wear-resistant butterfly valve
CN115013552A (en) Self-cleaning high-pressure sealing ball valve
RU2286499C2 (en) Gate valve
CN114658865A (en) Anti-blocking low-torque guide stop valve
CN208793706U (en) A kind of lining fire safe type high temperature tee joint butterfly valve
CN208997374U (en) Two way seal gate valve
RU139949U1 (en) BALL VALVE
CN211423434U (en) Cylindrical full-bore three-eccentric high-pressure wear-resistant ball valve
CN210088084U (en) Anti-scouring composite valve set
RU2486395C1 (en) Ball valve
CN209041580U (en) A kind of Fluorine-lined flange form plunger valve gear
RU138106U1 (en) SHUT-OFF CRANE
JPH044367A (en) Butterfly switch valve
CN213871204U (en) Horizontal-shaft eccentric half-ball valve
CN100363660C (en) Portable double-sealing rotating cutting valve
CN219866314U (en) Leak-proof hard seal butterfly valve
CN220850832U (en) Eccentric ball valve
RU2762469C1 (en) Axial control valve

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090522

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20130522