RU60030U1 - VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE - Google Patents

VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE Download PDF

Info

Publication number
RU60030U1
RU60030U1 RU2006134874/22U RU2006134874U RU60030U1 RU 60030 U1 RU60030 U1 RU 60030U1 RU 2006134874/22 U RU2006134874/22 U RU 2006134874/22U RU 2006134874 U RU2006134874 U RU 2006134874U RU 60030 U1 RU60030 U1 RU 60030U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
heat exchanger
cooling device
cooled medium
tubular elements
external air
Prior art date
Application number
RU2006134874/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Руслан Вячеславович Миронов
Михаил Петрович Друк
Дмитрий Владиславович Кузнецов
Алексей Константинович Беззатеев
Original Assignee
Закрытое Акционерное Общество "Сатурн-Авто"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое Акционерное Общество "Сатурн-Авто" filed Critical Закрытое Акционерное Общество "Сатурн-Авто"
Priority to RU2006134874/22U priority Critical patent/RU60030U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU60030U1 publication Critical patent/RU60030U1/en

Links

Landscapes

  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

Полезная модель относится конструкциям систем охлаждения силовых установок транспортных средств обладающих при достаточной компактности высокой теплообменной эффективностью, а также способствующих сокращению времени и трудоемкости монтажных операций за счет обеспечения возможности транспортировки устройства в собранном виде.The utility model relates to the construction of cooling systems for power plants of vehicles with sufficient compactness and high heat transfer efficiency, as well as reducing the time and complexity of installation operations by providing the possibility of transporting the device in assembled form.

Устройство содержит первый теплообменник, предназначенный для охлаждения первой охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха, проходящим через первую лобовую поверхность, принадлежащую первому теплообменнику; второй теплообменник, предназначенный для охлаждения второй охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха, проходящим через вторую лобовую поверхность, принадлежащую второму теплообменнику; при этом первый теплообменник содержит входной канал для подвода первой охлаждаемой среды, выходной канал для отвода охлаждаемой среды и пакет разнесенных на заданное для первого теплообменника расстояние трубчатых элементов, размещенный между двумя коллекторами; второй теплообменник выполнен из двух частей, связанных между собой переходным каналом, которые размещены так, что лобовые поверхности каждой части обращены в сторону потока внешнего воздуха и не перекрываются для того, чтобы внешний воздух, проходящий через лобовую поверхность первой части второго теплообменника, не проходил через лобовую поверхность второй части второго теплообменника и внешний воздух, проходящий через лобовую поверхность второй части второго теплообменника, не проходил через лобовую поверхность первой части второго теплообменника, при этом первая часть второго теплообменника содержит входной канал для подвода второй охлаждаемой среды во второй теплообменник и размещенный между двумя коллекторами первой части первый пакет разнесенных на заданное для второго теплообменника расстояние трубчатых элементов; вторая часть второго теплообменника содержит выходной канал для отвода второй охлаждаемой среды из второго теплообменника и размещенный между двумя коллекторами второй части второй пакет разнесенных на заданное для второго теплообменника расстояние трубчатых элементов, причем каждый пакет трубчатых элементов каждого теплообменника снабжен межтрубными гофрированными насадками с The device comprises a first heat exchanger designed to cool the first cooled medium by a stream of external air passing through the first frontal surface belonging to the first heat exchanger; a second heat exchanger designed to cool the second cooled medium by a stream of external air passing through a second frontal surface belonging to the second heat exchanger; wherein the first heat exchanger comprises an input channel for supplying a first cooled medium, an output channel for draining the cooled medium, and a packet of tubular elements spaced apart by a predetermined distance for the first heat exchanger, located between two collectors; the second heat exchanger is made of two parts interconnected by a transition channel, which are placed so that the frontal surfaces of each part are turned towards the external air flow and do not overlap so that the external air passing through the frontal surface of the first part of the second heat exchanger does not pass through the frontal surface of the second part of the second heat exchanger and the external air passing through the frontal surface of the second part of the second heat exchanger did not pass through the frontal surface of the first part of the second second heat exchanger, wherein the first portion of the second heat exchanger comprises an inlet channel for supplying a second medium to be cooled in the second heat exchanger and arranged between the two collectors of the first portion of the first packet separated by the predetermined distance for the second heat exchanger tubular members; the second part of the second heat exchanger contains an output channel for draining the second cooled medium from the second heat exchanger and placed between the two collectors of the second part of the second package of tubular elements spaced apart by a predetermined distance for the second heat exchanger, each packet of tubular elements of each heat exchanger is provided with corrugated nozzles with

образованием каналов для прохода внешнего воздуха, при этом трубчатые элементы в каждом пакете связаны двумя опорными элементами, один из которых находится в плотном контакте по всей соприкасаемой поверхности с одним коллектором, а другой находится в плотном контакте по всей соприкасаемой поверхности с противоположным коллектором, причем опорные элементы жестко связаны с прижимными элементами и выполнены так, что один конец каждого трубчатого элемента сообщен с одним коллектором, а другой конец сообщен с противоположным коллектором. Новым является то, что первая часть и вторая часть второго теплообменника размещены с боковых сторон первого теплообменника так, что лобовые поверхности первого и второго теплообменников не перекрываются для того, чтобы внешний воздух, проходящий через вторую лобовую поверхность, не проходил через первую лобовую поверхность, и внешний воздух, проходящий через первую лобовую поверхность, не проходил через вторую лобовую поверхность; при этом трубчатые элементы каждого пакета снабжены внутритрубной гофрированной насадкой с образованием каналов для прохода охлаждаемой среды.the formation of channels for the passage of external air, while the tubular elements in each package are connected by two supporting elements, one of which is in tight contact across the entire contacting surface with one collector, and the other is in tight contact across the entire contacting surface with the opposite collector, the elements are rigidly connected to the clamping elements and are designed so that one end of each tubular element is in communication with one collector, and the other end is in communication with the opposite collector. What is new is that the first part and the second part of the second heat exchanger are placed on the sides of the first heat exchanger so that the frontal surfaces of the first and second heat exchangers do not overlap so that external air passing through the second frontal surface does not pass through the first frontal surface, and external air passing through the first frontal surface did not pass through the second frontal surface; while the tubular elements of each package are equipped with an in-line corrugated nozzle with the formation of channels for the passage of the cooled medium.

Переходной канал размещен под первым теплообменником и выполнен так, что он не выступает за пределы лобовой и противоположной ей поверхностей теплообменников.The transition channel is located under the first heat exchanger and is designed so that it does not protrude beyond the frontal and opposite surfaces of the heat exchangers.

1 н.п. формулы, 2 фиг.1 n.p. formulas, 2 of FIG.

Description

Полезная модель относится к транспортному и сельскохозяйственному машиностроению, в частности к конструкциям систем охлаждения силовых установок, и может быть использована при изготовлении теплообменных аппаратов.The utility model relates to transport and agricultural engineering, in particular to the design of cooling systems of power plants, and can be used in the manufacture of heat exchangers.

Система охлаждения транспортного средства для оптимальных условий работы предусматривает наличие нескольких теплообменников для охлаждения различных сред, таких как, например, жидкий хладагент двигателя, масло, тосол, наддувочный воздух. Системы охлаждения могут также включать теплообменник кондиционера.The vehicle cooling system for optimal operating conditions provides for several heat exchangers for cooling various media, such as, for example, liquid engine coolant, oil, antifreeze, charge air. Cooling systems may also include an air conditioning heat exchanger.

Наиболее широко распространенным на практике является размещение нескольких теплообменников последовательно друг за другом (см., например, SU №1509295, опубл. 23.09.89.)The most widespread in practice is the placement of several heat exchangers sequentially one after another (see, for example, SU No. 1509295, publ. 23.09.89.)

Известна из патента RU №2270765 (опубл. 27.02.2006) система охлаждения автомобиля, которая решает задачу уменьшения расхода топлива и обеспечивает большую силу тяги. Система включает первый теплообменник, предназначенный для охлаждения первого жидкого теплоносителя, второй теплообменник, предназначенный для охлаждения второго жидкого теплоносителя и третий теплообменник, предназначенный для системы кондиционирования воздуха. В соответствии с описанным конструктивным исполнением лобовые поверхности теплообменников не налагаются одна на другую, а теплообменники размещены так, что третий теплообменник расположен напротив второго теплообменника, что значительно увеличивает занимаемый ими объем.Known from patent RU No. 2270765 (publ. February 27, 2006), a vehicle cooling system that solves the problem of reducing fuel consumption and provides greater traction. The system includes a first heat exchanger for cooling the first liquid heat carrier, a second heat exchanger for cooling the second liquid heat carrier and a third heat exchanger for the air conditioning system. In accordance with the described design, the frontal surfaces of the heat exchangers are not overlapping one another, and the heat exchangers are arranged so that the third heat exchanger is located opposite the second heat exchanger, which significantly increases the volume occupied by them.

Известен из патента США №4736727 (опубл. 12.04.88.), блок теплообменников системы охлаждения транспортного средства с дизельным двигателем, в которой воздушный теплообменник размещен над водяным теплообменником так, что лобовые поверхности каждого не перекрывают друг друга. Третий теплообменник, приспособленный для системы кондиционирования воздуха, размещен перед водяным теплообменником, It is known from US patent No. 4736727 (publ. 12.04.88.), A heat exchanger block of a vehicle cooling system with a diesel engine, in which an air heat exchanger is placed above the water heat exchanger so that the frontal surfaces of each do not overlap each other. A third heat exchanger adapted for the air conditioning system is placed in front of the water heat exchanger,

частично перекрывая его лобовую поверхность для входящего потока внешнего охлаждающего воздуха. Водяной и воздушный теплообменники выполнены в виде первого коллектора с входным каналом и второго коллектора с выходным каналом, между которыми размещен пакет разнесенных на заданное для каждого теплообменника расстояние трубчатых элементов. Выходной канал водяного теплообменника выполнен в виде выступающего за габариты блока изогнутого трубопровода. Недостатком является недостаточно высокая эффективность охлаждения и повышенные габариты водяного теплообменника.partially overlapping its frontal surface for the incoming flow of external cooling air. The water and air heat exchangers are made in the form of a first collector with an inlet channel and a second collector with an outlet channel, between which a packet of tubular elements spaced apart by a given distance for each heat exchanger is placed. The output channel of the water heat exchanger is made in the form of a bent pipeline protruding beyond the dimensions of the block. The disadvantage is the insufficiently high cooling efficiency and increased dimensions of the water heat exchanger.

Известен из заявки на патент США №20050109483 (опубл. 26.05.2005) выбранный за прототип блок теплообменников системы охлаждения, содержащий два теплообменника, один из которых предназначен для охлаждения первой охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха, а второй предназначен для охлаждения второй охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха. Второй теплообменник выполнен из двух связанных между собой переходным каналом частей, размещенных так, что лобовые поверхности каждой части обращены в сторону потока внешнего воздуха и не перекрываются. Одна из частей второго теплообменника размещена с тыльной стороны первого теплообменника, а другая со стороны лобовой поверхности первого теплообменника, тем самым частично его перекрывая. Первый теплообменник, а также каждая часть второго теплообменника содержит пакет трубчатых элементов, снабженный межтрубными гофрированными насадками с образованием каналов для прохода внешнего воздуха. Изобретение решает задачу создания компактного блока теплообменников. Недостатком является недостаточная эффективность теплообмена вследствие того, что лобовые поверхности каждого теплообменника частично перекрыты.It is known from application for US patent No. 20050109483 (publ. May 26, 2005) a block of heat exchangers of the cooling system selected for the prototype, containing two heat exchangers, one of which is designed to cool the first cooled medium by the flow of external air, and the second is designed to cool the second cooled medium by the external flow air. The second heat exchanger is made of two parts connected to each other by the transition channel, arranged so that the frontal surfaces of each part are turned towards the external air flow and do not overlap. One of the parts of the second heat exchanger is located on the back of the first heat exchanger, and the other on the frontal side of the first heat exchanger, thereby partially overlapping it. The first heat exchanger, as well as each part of the second heat exchanger, contains a stack of tubular elements provided with annular corrugated nozzles with the formation of channels for the passage of external air. The invention solves the problem of creating a compact block of heat exchangers. The disadvantage is the lack of heat transfer efficiency due to the fact that the frontal surfaces of each heat exchanger are partially blocked.

В основу полезной модели поставлена задача устранения вышеуказанных недостатков и создания усовершенствованного устройства охлаждения транспортного средства, обладающего при достаточной компактности высокой теплообменной эффективностью, а также способствующего сокращению времени и трудоемкости монтажных операций за счет обеспечения возможности транспортировки устройства в собранном виде.The utility model is based on the task of eliminating the above drawbacks and creating an improved vehicle cooling device, which, with sufficient compactness, has high heat transfer efficiency, and also helps to reduce the time and laboriousness of installation operations by ensuring the possibility of transporting the device in assembled form.

Поставленная задача решается тем, что в устройстве охлаждения силовой установки транспортного средства, содержащем первый теплообменник, предназначенный для охлаждения первой охлаждаемой среды потоком The problem is solved in that in the cooling device of the power plant of the vehicle, containing the first heat exchanger, designed to cool the first cooled medium by flow

внешнего воздуха, проходящим через первую лобовую поверхность, принадлежащую упомянутому первому теплообменнику; второй теплообменник, предназначенный для охлаждения второй охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха, проходящим через вторую лобовую поверхность, принадлежащую упомянутому второму теплообменнику; при этом первый теплообменник содержит входной канал для подвода первой охлаждаемой среды, выходной канал для отвода охлаждаемой среды и пакет разнесенных на заданное для первого теплообменника расстояние трубчатых элементов, размещенный между двумя коллекторами; второй теплообменник выполнен из двух частей, связанных между собой переходным каналом, которые размещены так, что лобовые поверхности каждой части обращены в сторону потока внешнего воздуха и не перекрываются для того, чтобы внешний воздух, проходящий через лобовую поверхность первой части второго теплообменника, не проходил через лобовую поверхность второй части второго теплообменника и внешний воздух, проходящий через лобовую поверхность второй части второго теплообменника, не проходил через лобовую поверхность первой части второго теплообменника, при этом первая часть второго теплообменника содержит входной канал для подвода второй охлаждаемой среды во второй теплообменник и размещенный между двумя коллекторами первой части первый пакет разнесенных на заданное для второго теплообменника расстояние трубчатых элементов; вторая часть второго теплообменника содержит выходной канал для отвода второй охлаждаемой среды из второго теплообменника и размещенный между двумя коллекторами второй части второй пакет разнесенных на заданное для второго теплообменника расстояние трубчатых элементов, причем каждый пакет трубчатых элементов каждого теплообменника снабжен межтрубными гофрированными насадками с образованием каналов для прохода внешнего воздуха, при этом трубчатые элементы в каждом пакете связаны двумя опорными элементами, один из которых находится в плотном контакте по всей соприкасаемой поверхности с одним коллектором, а другой находится в плотном контакте по всей соприкасаемой поверхности с противоположным коллектором, причем опорные элементы жестко связаны с прижимными элементами и выполнены так, что один конец каждого трубчатого элемента сообщен с одним коллектором, а другой конец сообщен с противоположным коллектором. Новым является то, что первая external air passing through a first frontal surface belonging to said first heat exchanger; a second heat exchanger for cooling the second cooled medium by a stream of external air passing through a second frontal surface belonging to said second heat exchanger; wherein the first heat exchanger comprises an input channel for supplying a first cooled medium, an output channel for draining the cooled medium, and a packet of tubular elements spaced apart by a predetermined distance for the first heat exchanger, located between two collectors; the second heat exchanger is made of two parts interconnected by a transition channel, which are placed so that the frontal surfaces of each part are turned towards the external air flow and do not overlap so that the external air passing through the frontal surface of the first part of the second heat exchanger does not pass through the frontal surface of the second part of the second heat exchanger and the external air passing through the frontal surface of the second part of the second heat exchanger did not pass through the frontal surface of the first part of the second a heat exchanger, wherein the first part of the second heat exchanger comprises an inlet channel for supplying a second cooled medium to the second heat exchanger and a first packet placed between two collectors of the first part, spaced apart by a predetermined distance of the tubular elements for the second heat exchanger; the second part of the second heat exchanger contains an outlet channel for draining the second cooled medium from the second heat exchanger and a second packet of tubular elements spaced apart from the second collectors of the second part by a distance for the second heat exchanger, each tube bundle of each heat exchanger is provided with annular corrugated nozzles with the formation of channels for passage external air, while the tubular elements in each package are connected by two supporting elements, one of which is I am in tight contact over the entire contacting surface with one collector, and the other is in tight contact over the entire contacting surface with the opposite collector, and the supporting elements are rigidly connected to the clamping elements and are designed so that one end of each tubular element is in communication with one collector, and the other end is in communication with the opposite collector. New is that the first

часть и вторая часть второго теплообменника размещены с боковых сторон первого теплообменника так, что лобовые поверхности первого и второго теплообменников не перекрываются для того, чтобы внешний воздух, проходящий через упомянутую вторую лобовую поверхность, не проходил через упомянутую первую лобовую поверхность, и внешний воздух, проходящий через упомянутую первую лобовую поверхность, не проходил через упомянутую вторую лобовую поверхность; при этом трубчатые элементы каждого пакета снабжены внутритрубной гофрированной насадкой с образованием каналов для прохода охлаждаемой среды.a part and a second part of the second heat exchanger are placed on the sides of the first heat exchanger so that the frontal surfaces of the first and second heat exchangers do not overlap so that the external air passing through the second frontal surface does not pass through the first frontal surface and the external air passing through said first frontal surface, did not pass through said second frontal surface; while the tubular elements of each package are equipped with an in-line corrugated nozzle with the formation of channels for the passage of the cooled medium.

Целесообразно переходной канал разместить под первым теплообменником и выполнить так, чтобы он не выступал за пределы лобовой и противоположной ей поверхностей теплообменников.It is advisable to place the transition channel under the first heat exchanger and make it so that it does not protrude beyond the frontal and opposite surfaces of the heat exchangers.

Возможно выполнить переходной канал в виде цилиндрического патрубка из резиновых смесей или в виде металлической трубы.It is possible to make the transition channel in the form of a cylindrical pipe made of rubber compounds or in the form of a metal pipe.

Целесообразно, чтобы коллекторы, прижимные и опорные элементы, гофрированные насадки, входные и выходные каналы каждого теплообменника были выполнены из алюминиевых сплавов.It is advisable that the collectors, clamping and supporting elements, corrugated nozzles, the input and output channels of each heat exchanger were made of aluminum alloys.

Кроме того, трубчатые элементы в пакете ориентированы по существу параллельно друг другу и расположены в условной плоскости, нормальной к вектору потока воздуха.In addition, the tubular elements in the package are oriented essentially parallel to each other and are located in a conventional plane normal to the air flow vector.

Целесообразно, чтобы трубчатые элементы первого теплообменника были ориентированы по существу перпендикулярно трубчатым элементам второго теплообменникаIt is advisable that the tubular elements of the first heat exchanger are oriented essentially perpendicular to the tubular elements of the second heat exchanger

Предпочтительно трубчатые элементы выполнять в виде плоскоовальных труб. Целесообразно при этом высоту трубы выбирать из диапазона от приблизительно 3 мм до приблизительно 10 мм, предпочтительно от приблизительно 5 мм до приблизительно 7 мм, а толщину стенки трубы выбирать из диапазона от приблизительно 0,5 мм до приблизительно 1,0 мм, предпочтительно от приблизительно 0,70 мм до приблизительно 0,80 мм.Preferably, the tubular elements are in the form of flat oval pipes. In this case, it is advisable to choose a pipe height from a range of from about 3 mm to about 10 mm, preferably from about 5 mm to about 7 mm, and a pipe wall thickness from a range of from about 0.5 mm to about 1.0 mm, preferably from about 0.70 mm to about 0.80 mm.

Предпочтительно выполнить первый теплообменник с обеспечением организации, по меньшей мере, двухходового потока охлаждаемой среды через пакет трубчатых элементов, которую возможно обеспечить выполнением в, по меньшей мере, одном коллекторе, по меньшей мере, одной перегородки.It is preferable to perform the first heat exchanger with the organization of at least a two-way flow of the cooled medium through the stack of tubular elements, which can be achieved by executing in at least one collector of at least one partition.

Целесообразно, чтобы профиль гофр межтрубной насадки имел эвольвентную форму, а профиль гофр внутритрубной насадки имел прямоугольную форму.It is advisable that the profile of the corrugation of the annular nozzle had an involute shape, and the profile of the corrugations of the in-tube nozzle had a rectangular shape.

Предпочтительно гофрированную внутритрубную насадку и гофрированную межтрубная насадку жестко связать с трубчатым элементом.Preferably, the corrugated in-tube nozzle and the corrugated inter-tube nozzle are rigidly bonded to the tubular member.

Целесообразно плотный контакт опорного элемента с коллектором по всей соприкасаемой поверхности выполнить неразъемным.It is advisable to tightly contact the support element with the collector over the entire contact surface to make one-piece.

Возможно первый теплообменник связать с первой и второй частями второго теплообменника в единый блок с возможностью разъединения.It is possible to connect the first heat exchanger with the first and second parts of the second heat exchanger in a single unit with the possibility of separation.

Возможно также первый теплообменник связать с первой и второй частями второго теплообменника в единый блок неразъемно.It is also possible to connect the first heat exchanger with the first and second parts of the second heat exchanger into a single unit in one piece.

Возможно, чтобы первой охлаждаемой средой была вода или жидкость, содержащая воду, а второй охлаждаемой средой был наддувочный воздух или первой охлаждаемой средой был тосол, а второй охлаждаемой средой был наддувочный воздух.It is possible that the first cooled medium was water or a liquid containing water, and the second cooled medium was charge air, or the first cooled medium was antifreeze, and the second cooled medium was charge air.

Возможно также в качестве первой охлаждаемой среды выбрать наддувочный воздух, а в качестве второй охлаждаемой среды выбрать воду или жидкость, содержащую воду.It is also possible to select charge air as the first cooled medium, and to select water or a liquid containing water as the second cooled medium.

Кроме того, возможно выбрать первой охлаждаемой средой наддувочный воздух, а второй охлаждаемой средой тосол.In addition, it is possible to choose charging air as the first cooled medium and antifreeze as the second cooled medium.

Предпочтительно, чтобы пакет, по меньшей мере, одного теплообменника был образован из одного ряда трубчатых элементов.Preferably, the package of at least one heat exchanger is formed of one row of tubular elements.

Целесообразно расстояние, на которое разнесены трубчатые элементы в пакете, выбирать из диапазона от приблизительно 3 мм до приблизительно 12 мм, предпочтительно от приблизительно 6 мм до приблизительно 9 мм.It is advisable that the distance by which the tubular elements are spaced in the bag is selected from a range of from about 3 mm to about 12 mm, preferably from about 6 mm to about 9 mm.

Предпочтительно снабдить устройство элементами крепления кожуха вентилятора.It is preferable to provide the device with fastening elements of the fan casing.

Наиболее полно понять и разобраться можно в приведенном далее подробном описании со ссылками на примеры и чертежи, на которых представлено:The most complete understanding and understanding can be found in the following detailed description with links to examples and drawings, which show:

На фиг.1 изображен общий вид заявляемого устройства с тыльной стороны.Figure 1 shows a General view of the inventive device from the back.

На фиг.2 - показан фрагмент пакета теплообменникаFigure 2 - shows a fragment of the heat exchanger package

Устройство содержит теплообменник 1, приспособленный для охлаждения первой охлаждаемой среды и теплообменник 2, приспособленный для охлаждения второй охлаждаемой среды.The device comprises a heat exchanger 1 adapted for cooling the first cooled medium and a heat exchanger 2 adapted for cooling the second cooled medium.

Теплообменник 1 и теплообменник 2 размещены так, что лобовая поверхность каждого из них обращена в сторону потока внешнего воздуха и находится в плоскости, по существу перпендикулярной к вектору потока воздуха.The heat exchanger 1 and the heat exchanger 2 are placed so that the frontal surface of each of them is facing the flow of external air and is in a plane essentially perpendicular to the air flow vector.

Охлаждающей средой является атмосферный воздух, нагнетаемый устанавливаемым перед двигателем вентилятором (не показаны).The cooling medium is atmospheric air pumped by a fan installed in front of the engine (not shown).

На фиг.1 устройство показано с тыльной стороны, т.е. стороны являющейся противоположной лобовой стороне.In Fig. 1, the device is shown from the back, i.e. side opposite the frontal side.

В зависимости от того, с какой системой силовой установки сообщен каждый теплообменник, охлаждаемой средой, могут быть различные масла, наддувочный воздух или различные жидкости, например вода или тосол или смесь воды и антифриза.Depending on which power plant system each heat exchanger communicates with, the medium to be cooled may be various oils, charge air or various liquids, for example water or antifreeze or a mixture of water and antifreeze.

Возможна подача охлаждаемой среды в теплообменники в различных вариантных исполнениях, например, возможен вариант исполнения, при котором охлаждаемой средой теплообменника 1 первое масло, охлаждаемой средой теплообменника 2 будет второе масло.It is possible to supply a cooled medium to heat exchangers in various versions, for example, a variant is possible in which the first oil is the cooled medium of the heat exchanger 1, the second oil is the cooled medium of the heat exchanger 2.

Возможен вариант исполнения, при котором охлаждаемой средой теплообменника 1 будет тосол, а охлаждаемой средой теплообменника 2 будет наддувочный воздух.An embodiment is possible in which antifreeze will be the cooled medium of the heat exchanger 1, and charge air will be the cooled medium of the heat exchanger 2.

Возможен также вариант исполнения, при котором охлаждаемой средой теплообменника 1 будет наддувочный воздух, а охлаждаемой средой теплообменника 2 будет вода или тосол.An embodiment is also possible in which the cooled medium of the heat exchanger 1 is charging air, and the cooled medium of the heat exchanger 2 is water or antifreeze.

В данном конкретном примере показано устройство охлаждения в таком исполнении, при котором охлаждаемой средой теплообменника 1 является жидкость (вода или тосол), а охлаждаемой средой теплообменника 2 является наддувочный воздух.In this particular example, a cooling device is shown in such a design that the cooled medium of the heat exchanger 1 is liquid (water or antifreeze), and the cooled medium of the heat exchanger 2 is charge air.

Теплообменник 1 содержит расположенный вертикально коллектор 3 и расположенный вертикально коллектор 4, размещенные с противоположных концов трубчатых элементов, которые объединены в пакет 5. Коллектор 3 выполнен с расположенным в его верхней части входным каналом 6, предназначенным для подвода в теплообменник 1 охлаждаемой жидкости (поток показан стрелками А). Коллектор 4 выполнен с расположенным в его нижней The heat exchanger 1 comprises a vertically located collector 3 and a vertically located collector 4 located at opposite ends of the tubular elements, which are combined into a package 5. The collector 3 is made with an inlet channel 6 located at its upper part for supplying cooled liquid to the heat exchanger 1 (flow is shown arrows A). The collector 4 is made with located in its lower

части выходным каналом 7, предназначенным для отвода из теплообменника 1 охлаждаемой жидкости.parts of the output channel 7, designed to drain from the heat exchanger 1 of the cooled liquid.

Трубчатые элементы в пакете 5 ориентированы горизонтально.The tubular elements in package 5 are oriented horizontally.

Теплообменник 2 выполнен из двух частей, которые размещены с боковых сторон теплообменника 1 и связаны между собой расположенным внизу переходным элементом 8.The heat exchanger 2 is made of two parts, which are placed on the sides of the heat exchanger 1 and are interconnected by the transition element 8 located below.

Первая часть теплообменника 2 содержит верхний коллектор 9 и нижний коллектор 10, расположенные с противоположных концов трубчатых элементов, которые объединены в пакет 11. Коллектор 9 выполнен с входным каналом 12, предназначенным для подвода охлаждаемой среды (поток показан стрелками 6), а коллектор 10 выполнен с патрубком 13, который приспособлен для связи коллектора 9 с переходным каналом 8, расположенным под теплообменником 1. Патрубок 13 размещен на той стороне коллектора 10, которая обращена в сторону теплообменника 1.The first part of the heat exchanger 2 contains an upper collector 9 and a lower collector 10 located at opposite ends of the tubular elements, which are combined into a package 11. The collector 9 is made with an inlet channel 12 for supplying a cooled medium (flow is shown by arrows 6), and the collector 10 is made with a pipe 13, which is adapted to connect the collector 9 with the transition channel 8 located under the heat exchanger 1. The pipe 13 is placed on the side of the collector 10, which is facing the heat exchanger 1.

Вторая часть теплообменника 2 содержит верхний коллектор 14 и нижний коллектор 15, расположенные с противоположных концов трубчатых элементов, которые объединены в пакет 16.The second part of the heat exchanger 2 contains an upper collector 14 and a lower collector 15 located at opposite ends of the tubular elements, which are combined in a package 16.

Коллектор 14 выполнен с выходным каналом 17, предназначенным для вывода из теплообменника 2 охлаждаемой среды (поток показан стрелками 6). Коллектор 15 выполнен с патрубком 18, который приспособлен для связи коллектора 15 с переходным каналом 8. Патрубок 18 размещен на той стороне коллектора 15, которая обращена в сторону теплообменника 1.The collector 14 is made with an output channel 17, intended for output from the heat exchanger 2 of the cooled medium (the flow is shown by arrows 6). The collector 15 is made with a pipe 18, which is adapted to connect the collector 15 with the transition channel 8. The pipe 18 is placed on the side of the collector 15, which is facing the heat exchanger 1.

Трубчатые элементы в пакете 11 и пакете 16 ориентированы вертикально.The tubular elements in package 11 and package 16 are oriented vertically.

В полости коллектора 3 и коллектора 4 теплообменника 1 выполнено по две перегородки 19, разделяющие каждый коллектор на отдельные камеры для организации пятиходового потока жидкости через пакет теплообменника 1.Two partitions 19 are made in the cavity of the collector 3 and collector 4 of the heat exchanger 1, dividing each collector into separate chambers for organizing a five-way fluid flow through the heat exchanger package 1.

Возможны варианты исполнения, при которых многоходовая организация потока будет выполнена с четным количеством ходов. В этом случае выходной канал 7 теплообменника 1 будет связан с коллектором 3.Variants of execution are possible in which multi-way flow organization will be performed with an even number of moves. In this case, the output channel 7 of the heat exchanger 1 will be connected to the collector 3.

Организация многоходового потока охлаждаемой среды обеспечивает повышение тепловой эффективности теплообменника и всего устройства охлаждения в целом.The organization of a multi-pass flow of the cooled medium provides an increase in the thermal efficiency of the heat exchanger and the entire cooling device as a whole.

Коллекторы, а также входные, выходные каналы и патрубки теплообменников выполнены преимущественно из алюминиевого сплава АМц.М.The collectors, as well as the input, output channels and nozzles of the heat exchangers are mainly made of aluminum alloy AMts.M.

Переходной канал 8 выполнен в виде цилиндрического патрубка из дюритового рукава ТУ 005 6016-87.The transition channel 8 is made in the form of a cylindrical pipe from a dyurite sleeve TU 005 6016-87.

Переходной канал 8 может быть выполнен в виде металлической трубы.The transition channel 8 can be made in the form of a metal pipe.

Входные и выходные каналы выполнены с переменным сечением, расширяющимся в сторону коллектора.The input and output channels are made with a variable cross section, expanding towards the collector.

Входные и выходные каналы жестко связаны с коллекторами и могут быть или выполнены с ними за одно целое или быть приваренными.The input and output channels are rigidly connected to the collectors and can either be made with them in one piece or be welded.

Каждый пакет трубчатых элементов (фиг.2) представляет собой выбранное для каждого теплообменника определенное количество расположенных друг над другом на заданном расстоянии друг от друга плоскоовальных трубчатых элементов 20, которые образуют трубный ряд. Трубчатые элементы 20 в каждом пакете ориентированы по существу параллельно друг другу и расположены в условной плоскости, нормальной к вектору потока внешнего воздуха. Один конец каждого трубчатого элемента 20 в пакете сообщен с одним коллектором, а другой конец с противоположным ему коллектором.Each package of tubular elements (figure 2) represents a selected number of heat exchanger for a certain number of flat-oval tubular elements 20 located one above the other from each other, which form a tube row. The tubular elements 20 in each package are oriented essentially parallel to each other and are located in a conventional plane normal to the external air flow vector. One end of each tubular element 20 in the bag communicates with one collector, and the other end with the opposite collector.

В данном конкретном примере в пакетах всех теплообменников используют выполненные из листов алюминиевого сплава АМцАС-2М трубчатые элементы с толщиной стенки от 0,72 мм до 0,8 мм. В вариантных исполнениях толщина стенки может составлять от 0,5 мм до 1,0 мм.In this specific example, tubular elements made of sheets of aluminum alloy AMtsAS-2M with a wall thickness of 0.72 mm to 0.8 mm are used in the packages of all heat exchangers. In embodiments, the wall thickness may be from 0.5 mm to 1.0 mm.

Высота трубчатого элемента составляет 5,5-5,6 мм. В вариантных исполнениях высота трубчатых элементов может составлять от 3 мм до 10 мм.The height of the tubular element is 5.5-5.6 mm. In embodiments, the height of the tubular elements may be from 3 mm to 10 mm.

Расстояние между соседними трубчатыми элементами 20 составляет приблизительно 6,85 мм и может варьироваться в пределах от 3 мм до 12 мм.The distance between adjacent tubular elements 20 is approximately 6.85 mm and can vary from 3 mm to 12 mm.

Максимальная ширина и длина трубчатых элементов подбираются исходя из задаваемых габаритных размеров блока.The maximum width and length of the tubular elements are selected based on the specified overall dimensions of the block.

В зависимости от ширины трубчатых элементов и ширины блока пакет трубчатых элементов может быть выполнен из одного, двух или более трубных рядов, располагаемых параллельно фронтальной плоскости (лобовой поверхности) теплообменника.Depending on the width of the tubular elements and the width of the block, the stack of tubular elements can be made of one, two or more pipe rows arranged parallel to the frontal plane (frontal surface) of the heat exchanger.

Трубчатые элементы 20 объединены в пакете двумя разнесенными по длине трубчатых элементов 20 опорными элементами 21, выполненными из The tubular elements 20 are combined in a bag with two support elements 21 spaced apart along the length of the tubular elements 20, made of

алюминиевого сплава АМц.М. Опорные элементы 21 расположены поперек трубчатых элементов и жестко связаны с двумя прижимными элементами -пластинами 22, ограничивающими пакет сверху и снизу. Прижимные элементы 22 расположены перпендикулярно опорным элементам и выполнены из алюминиевого сплава АМц.М. Со стороны трубчатых элементов перед прижимными пластинами находятся разделительные пластины 23, выполненные из алюминиевых листов с плакирующим слоем. Возможно выполнение прижимных элементов 22 из листов алюминиевых сплавов с плакирующим слоем. В этом случае отпадает необходимость в разделительных пластинах 23.aluminum alloy AMts.M. The supporting elements 21 are located across the tubular elements and are rigidly connected with two clamping elements - plates 22, restricting the package from above and below. The clamping elements 22 are perpendicular to the supporting elements and are made of aluminum alloy AMts.M. On the side of the tubular elements in front of the pressure plates are dividing plates 23 made of aluminum sheets with a cladding layer. It is possible to perform the clamping elements 22 from sheets of aluminum alloys with a cladding layer. In this case, there is no need for dividing plates 23.

Один из опорных элементов 21 находится в плотном неразъемном контакте по всей соприкасаемой поверхности с одним коллектором, а другой находится в плотном неразъемном контакте по всей соприкасаемой поверхности с другим коллектором. Каждый опорный элемент 21 выполнен в виде пластины со сквозными отверстиями под трубчатые элементы и выполняет функцию трубной решетки коллектора.One of the supporting elements 21 is in close, one-piece contact over the entire contacting surface with one collector, and the other is in close, one-piece contact over the entire contacting surface with another collector. Each supporting element 21 is made in the form of a plate with through holes for the tubular elements and performs the function of a pipe lattice of the collector.

Опорные элементы 21 жестко связаны с прижимными элементами 22 с образованием пакета прямоугольной формы.The supporting elements 21 are rigidly connected with the clamping elements 22 with the formation of a rectangular package.

Каждый трубчатый элемент 20 снабжен жестко связанной с ним внутритрубной гофрированной насадкой 24, профиль гофр которой имеет прямоугольную форму с шагом не менее 2 мм. Гофрированная насадка 24 образует развитую теплообменную поверхность со стороны охлаждаемой среды. Шаг гофрированной насадки 24 подбирается для каждой охлаждаемой среды. В случае если охлаждаемой средой будет масло, целесообразно выполнить некоторое увеличение шага для предотвращения образования засоров в каналах.Each tubular element 20 is equipped with a rigidly connected in-line corrugated nozzle 24, the corrugation profile of which has a rectangular shape with a pitch of at least 2 mm. Corrugated nozzle 24 forms a developed heat transfer surface from the side of the cooled medium. The step of the corrugated nozzle 24 is selected for each cooled medium. If the medium to be cooled is oil, it is advisable to perform a certain increase in pitch to prevent the formation of blockages in the channels.

В зазорах между трубчатыми элементами 20 размещена межтрубная гофрированная насадка 25, профиль гофр которой имеет эвольвентную форму Гофрированная насадка 25 жестко связана вершинами гофр с трубчатыми элементами 20 и образует развитую теплообменную поверхность со стороны внешнего потока воздуха.In the gaps between the tubular elements 20, an annular corrugated nozzle 25 is placed, the corrugation profile of which has an involute shape. The corrugated nozzle 25 is rigidly connected by the vertices of the corrugations with the tubular elements 20 and forms a developed heat-exchange surface from the side of the external air flow.

Высота межтрубной гофрированной насадки 25 задается размером зазора между трубчатыми элементами.The height of the annular corrugated nozzle 25 is determined by the size of the gap between the tubular elements.

Межтрубная и внутритрубная насадки выполнены из алюминиевой фольги АМц, толщиной 0,13 мм - 0,17 мм, возможно выполнение внутри- и межтрубной насадок из фольги различных толщин, от 0,1 мм до 0,2 мм.The annular and inner tube nozzles are made of aluminum foil AMts, 0.13 mm thick - 0.17 mm, it is possible to make the inner and annular nozzles from foil of various thicknesses, from 0.1 mm to 0.2 mm.

Благодаря наличию гофрированных насадок увеличивается суммарная площадь теплообменной поверхности.Due to the presence of corrugated nozzles, the total heat exchange surface area increases.

Межтрубная гофрированная насадка может быть выполнена любой другой формы, например, прямоугольной или трапецевидной. Межтрубная гофрированная насадка 25 может быть выполнена с жалюзийными ребрами, образующими треугольные каналы. С помощью прорезей, выполненных на гладких ребрах, с последующим отгибом лепестков в разные стороны (прорези не доходят до вершин ребер) осуществляется срыв (разрушение) пограничного слоя охлаждающего воздуха с поверхности гофр, что существенно интенсифицирует теплоотдачу.The annular corrugated nozzle may be of any other shape, for example, rectangular or trapezoidal. The annular corrugated nozzle 25 can be made with louvered ribs forming triangular channels. Using slots made on smooth ribs, followed by bending the petals in different directions (the slots do not reach the tops of the ribs), the boundary layer of cooling air is torn off (destroyed) from the corrugation surface, which significantly intensifies heat transfer.

Наиболее высокую компактность теплообменной поверхности обеспечивает эвольвентная форма гофрированной насадки.The highest compactness of the heat exchange surface is provided by the involute shape of the corrugated nozzle.

Гофрированная поверхность межтрубной насадки обеспечивает высокую степень турбулизации потока воздуха и жесткость конструкции пакета трубчатых элементов теплообменника.The corrugated surface of the annular nozzle provides a high degree of turbulization of the air flow and structural rigidity of the package of tubular elements of the heat exchanger.

Теплообменники 1 и 2 объединены в единый блок. Связь между ними может быть выполнена сваркой прижимных элементов теплообменника 2 к соответствующим коллекторам теплообменника 1, т.е. части теплообменника 2 приваривают по бокам к коллекторам теплообменника 1.Heat exchangers 1 and 2 are combined into a single unit. The connection between them can be performed by welding the clamping elements of the heat exchanger 2 to the corresponding collectors of the heat exchanger 1, i.e. parts of the heat exchanger 2 are welded on each side to the collectors of the heat exchanger 1.

Также связь теплообменников может быть осуществлена при помощи разъемного болтового соединения. В нижних прижимных пластинах выполняют сквозные отверстия, а в коллекторах теплообменника 1 устанавливают шпильки. Обе части теплообменника 2 насаживают на шпильки теплообменника 1 и прижимают гайками.Also, the connection of the heat exchangers can be carried out using a detachable bolted connection. Through holes are made in the lower pressure plates, and studs are installed in the collectors of the heat exchanger 1. Both parts of the heat exchanger 2 are mounted on the studs of the heat exchanger 1 and pressed with nuts.

К блоку теплообменников по месту установки в автомобиль крепится кожух вентилятора и другое навесное оборудование, а также кронштейны бокового крепления и кронштейн нижнего крепления. В связи с этим в коллекторах теплообменника 2 предусмотрено крепление шпилек. По контуру блока устанавливаются два уголка 26, к которым в последствии крепят кожух вентилятора.The fan casing and other attachments, as well as the side mounting brackets and the lower mounting bracket, are attached to the heat exchanger block at the installation site in the car. In this regard, in the collectors of the heat exchanger 2 provides mounting studs. Two angles 26 are installed along the circuit of the unit, to which subsequently the fan casing is fastened.

Уголки приваривают по бокам к блоку (к частям теплообменника 2).Corners are welded on the sides to the block (to the parts of the heat exchanger 2).

Выполнение теплообменников в едином блоке обеспечивает возможность его транспортировки в собранном виде, что облегчает монтаж теплообменников.The implementation of heat exchangers in a single unit provides the possibility of its transportation in assembled form, which facilitates the installation of heat exchangers.

Все элементы каждого теплообменника: коллекторы, патрубки, входные и выходные каналы, пакеты трубчатых элементов с внутритрубными и межтрубными гофрированными насадками, прижимными и опорными элементами выполнены из алюминиевых сплавов, что снижает их вес и способствует снижению стоимости.All elements of each heat exchanger: collectors, nozzles, inlet and outlet channels, packages of tubular elements with in-tube and annular corrugated nozzles, clamping and supporting elements are made of aluminum alloys, which reduces their weight and reduces cost.

Кроме того, однородность материала значительно увеличивает коррозионную стойкость теплообменников, так как исключается возможность возникновения токов электрохимического происхождения, которые создаются при контакте двух разных материаловIn addition, the homogeneity of the material significantly increases the corrosion resistance of heat exchangers, as it eliminates the possibility of the occurrence of currents of electrochemical origin, which are created when two different materials come into contact

Предлагаемое устройство работает следующим образом.The proposed device operates as follows.

Охлаждаемый в теплообменнике 1 поток жидкости под давлением поступает через входной канал 6 в верхнюю первую камеру коллектора 3, совершает движение по пяти ходам, меняя свое направление на противоположное, далее выходит в последнюю нижнюю камеру коллектора 4 из которой выводится через выходной канал 7.The fluid stream under pressure cooled in the heat exchanger 1 enters through the inlet channel 6 into the upper first chamber of the manifold 3, makes a movement in five moves, changing its direction to the opposite, then goes to the last lower chamber of the manifold 4 from which it is discharged through the outlet channel 7.

Охлаждаемый в теплообменнике 2 поток наддувочного воздуха под давлением поступает через входной канал 12 в коллектор 9, распределяется по трубчатым элементам 20 пакета 11, проходит через них и собирается в коллекторе 10, откуда через патрубок 13, переходной канал 8 и патрубок 18 поступает в коллектор 15, распределяется по трубчатым элементам 20 пакета 16, пройдя по которым собирается в коллекторе 14, откуда выходит через выходной канал 17.The pressurized charge air stream cooled in the heat exchanger 2 passes through the inlet channel 12 to the manifold 9, is distributed through the tubular elements 20 of the stack 11, passes through them and is collected in the manifold 10, from where it passes through the nozzle 13, the transition channel 8 and the nozzle 18 into the manifold 15 , is distributed among the tubular elements 20 of the package 16, passing through which it is collected in the collector 14, from where it leaves through the output channel 17.

Атмосферный воздух набегает на теплообменник по существу перпендикулярно лобовой поверхности и обдувает пакеты, через теплообменные поверхности которых происходит теплообмен между охлаждающим воздухом и прокачиваемой через пакеты охлаждаемой средой.Atmospheric air runs on the heat exchanger essentially perpendicular to the frontal surface and blows through the packages, through the heat exchange surfaces of which there is heat exchange between the cooling air and the cooled medium pumped through the packages.

Таким образом, предназначенный для установки на автомобильную технику, комбайны и тракторы предлагаемый блок компактен и обладает высокой эффективностью охлаждения.Thus, the proposed unit, designed for installation on automotive vehicles, combines and tractors, is compact and has high cooling efficiency.

Claims (25)

1. Устройство охлаждения силовой установки транспортного средства, содержащее первый теплообменник, предназначенный для охлаждения первой охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха, проходящим через первую лобовую поверхность, принадлежащую упомянутому первому теплообменнику, второй теплообменник, предназначенный для охлаждения второй охлаждаемой среды потоком внешнего воздуха, проходящим через вторую лобовую поверхность, принадлежащую упомянутому второму теплообменнику, при этом упомянутый первый теплообменник содержит входной канал для подвода первой охлаждаемой среды, выходной канал для отвода охлаждаемой среды и пакет разнесенных на заданное для первого теплообменника расстояние трубчатых элементов, размещенный между двумя коллекторами, упомянутый второй теплообменник выполнен из двух частей, связанных между собой переходным каналом, которые размещены так, что лобовые поверхности каждой части обращены в сторону потока внешнего воздуха и не перекрываются для того, чтобы внешний воздух, проходящий через лобовую поверхность первой части второго теплообменника, не проходил через лобовую поверхность второй части второго теплообменника, и внешний воздух, проходящий через лобовую поверхность второй части второго теплообменника, не проходил через лобовую поверхность первой части второго теплообменника, при этом первая часть упомянутого второго теплообменника содержит входной канал для подвода второй охлаждаемой среды во второй теплообменник и размещенный между двумя коллекторами первой части первый пакет разнесенных на заданное для второго теплообменника расстояние трубчатых элементов, а вторая часть второго теплообменника содержит выходной канал для отвода второй охлаждаемой среды из второго теплообменника и размещенный между двумя коллекторами второй части второй пакет разнесенных на заданное для второго теплообменника расстояние трубчатых элементов, причем каждый пакет трубчатых элементов каждого теплообменника снабжен межтрубными гофрированными насадками с образованием каналов для прохода внешнего воздуха, при этом трубчатые элементы в каждом пакете связаны двумя опорными элементами, один из которых находится в плотном контакте по всей соприкасаемой поверхности с одним коллектором, а другой находится в плотном контакте по всей соприкасаемой поверхности с противоположным коллектором, причем опорные элементы жестко связаны с прижимными элементами и выполнены так, что один конец каждого трубчатого элемента сообщен с одним коллектором, а другой конец сообщен с противоположным коллектором, отличающееся тем, что упомянутая первая часть и упомянутая вторая часть второго теплообменника размещены с боковых сторон первого теплообменника так, что лобовые поверхности первого и второго теплообменников не перекрываются для того, чтобы внешний воздух, проходящий через упомянутую вторую лобовую поверхность, не проходил через упомянутую первую лобовую поверхность, и внешний воздух, проходящий через упомянутую первую лобовую поверхность, не проходил через упомянутую вторую лобовую поверхность, при этом трубчатые элементы каждого пакета снабжены внутритрубной гофрированной насадкой с образованием каналов для прохода охлаждаемой среды.1. A vehicle power plant cooling device comprising a first heat exchanger designed to cool a first cooled medium by an external air stream passing through a first frontal surface belonging to said first heat exchanger, a second heat exchanger designed to cool a second cooled medium by an external air stream passing through a second a frontal surface belonging to said second heat exchanger, wherein said first heat exchanger comprises an inlet a channel for supplying a first cooled medium, an output channel for draining a cooled medium and a packet of tubular elements spaced apart by a predetermined distance for the first heat exchanger between two collectors, the second heat exchanger is made of two parts interconnected by a transition channel, which are placed so that the frontal the surfaces of each part are turned towards the flow of external air and do not overlap so that the external air passing through the frontal surface of the first part of the second heat exchange but did not pass through the frontal surface of the second part of the second heat exchanger, and the external air passing through the frontal surface of the second part of the second heat exchanger did not pass through the frontal surface of the first part of the second heat exchanger, while the first part of the second heat exchanger contains an inlet for supplying a second cooled medium into the second heat exchanger and the first packet placed between two collectors of the first part, spaced apart by the distance for the second heat exchanger of the tubular elements c, and the second part of the second heat exchanger contains an output channel for draining the second cooled medium from the second heat exchanger and the second packet of tubular elements spaced apart by the second heat exchanger for the second heat exchanger placed between two collectors of the second part, each packet of tubular elements of each heat exchanger is provided with corrugated nozzles with the formation channels for the passage of external air, while the tubular elements in each package are connected by two supporting elements, one of which is it is in close contact over the entire contacting surface with one collector, and the other is in close contact over the entire contacting surface with the opposite collector, and the supporting elements are rigidly connected to the clamping elements and are made so that one end of each tubular element is in communication with one collector, and the other end is in communication with the opposite manifold, characterized in that said first part and said second part of the second heat exchanger are located on the sides of the first heat exchanger so then the frontal surfaces of the first and second heat exchangers do not overlap so that external air passing through said second frontal surface does not pass through said first frontal surface and external air passing through said first frontal surface does not pass through said second frontal surface, while the tubular elements of each package are equipped with an in-line corrugated nozzle with the formation of channels for the passage of the cooled medium. 2. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что переходной канал размещен под первым теплообменником и выполнен так, что не выступает за пределы лобовой и противоположной ей поверхностей теплообменников.2. The cooling device according to claim 1, characterized in that the transition channel is located under the first heat exchanger and is designed so that it does not protrude beyond the frontal and opposite surfaces of the heat exchangers. 3. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что переходной канал выполнен в виде цилиндрического патрубка из резиновых смесей.3. The cooling device according to claim 1, characterized in that the transition channel is made in the form of a cylindrical pipe made of rubber compounds. 4. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что переходной канал выполнен в виде металлической трубы.4. The cooling device according to claim 1, characterized in that the transition channel is made in the form of a metal pipe. 5. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что коллекторы, прижимные и опорные элементы, гофрированные насадки, входные и выходные каналы каждого теплообменника выполнены из алюминиевых сплавов.5. The cooling device according to claim 1, characterized in that the collectors, clamping and supporting elements, corrugated nozzles, the input and output channels of each heat exchanger are made of aluminum alloys. 6. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что трубчатые элементы в пакете ориентированы по существу параллельно друг другу и расположены в условной плоскости, нормальной к вектору потока воздуха.6. The cooling device according to claim 1, characterized in that the tubular elements in the bag are oriented essentially parallel to each other and are located in a conventional plane normal to the air flow vector. 7. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что трубчатые элементы первого теплообменника ориентированы, по существу, перпендикулярно трубчатым элементам второго теплообменника.7. The cooling device according to claim 1, characterized in that the tubular elements of the first heat exchanger are oriented essentially perpendicular to the tubular elements of the second heat exchanger. 8. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что трубчатые элементы выполнены в виде плоскоовальных труб заданной высоты, имеющих стенки с заданной толщиной.8. The cooling device according to claim 1, characterized in that the tubular elements are made in the form of flat oval pipes of a given height, having walls with a given thickness. 9. Устройство охлаждения по п.8, отличающееся тем, что заданная высота трубы выбрана из диапазона от приблизительно 3 мм до приблизительно 10 мм, предпочтительно от приблизительно 5 мм до приблизительно 7 мм, а заданная толщина стенки выбрана из диапазона от приблизительно 0,5 мм до приблизительно 1,0 мм, предпочтительно от приблизительно 0,70 мм до приблизительно 0,80 мм.9. The cooling device of claim 8, wherein the predetermined pipe height is selected from a range from about 3 mm to about 10 mm, preferably from about 5 mm to about 7 mm, and the specified wall thickness is selected from a range from about 0.5 mm to about 1.0 mm, preferably from about 0.70 mm to about 0.80 mm. 10. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что упомянутый первый теплообменник выполнен с обеспечением организации, по меньшей мере, двухходового потока охлаждаемой среды через пакет трубчатых элементов.10. The cooling device according to claim 1, characterized in that the said first heat exchanger is configured to organize at least a two-way flow of the cooled medium through a stack of tubular elements. 11. Устройство охлаждения по п.10, отличающееся тем, что организация, по меньшей мере, двухходового потока обеспечивается выполнением в, по меньшей мере, одном коллекторе, по меньшей мере, одной перегородки.11. The cooling device according to claim 10, characterized in that the organization of the at least two-way flow is ensured by performing in at least one collector of at least one partition. 12. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что профиль гофр межтрубной насадки имеет эвольвентную форму.12. The cooling device according to claim 1, characterized in that the corrugation profile of the annular nozzle has an involute shape. 13. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что профиль гофр внутритрубной насадки имеет прямоугольную форму.13. The cooling device according to claim 1, characterized in that the corrugation profile of the in-tube nozzle has a rectangular shape. 14. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что гофрированная внутритрубная насадка жестко связана с трубчатым элементом.14. The cooling device according to claim 1, characterized in that the corrugated in-tube nozzle is rigidly connected to the tubular element. 15. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что гофрированная межтрубная насадка жестко связана с трубчатым элементом.15. The cooling device according to claim 1, characterized in that the corrugated annular nozzle is rigidly connected to the tubular element. 16. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что плотный контакт опорного элемента с коллектором по всей соприкасаемой поверхности выполнен неразъемным.16. The cooling device according to claim 1, characterized in that the tight contact of the support element with the collector over the entire contact surface is made one-piece. 17. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что упомянутый первый теплообменник связан с первой и второй частями упомянутого второго теплообменника в единый блок с возможностью разъединения.17. The cooling device according to claim 1, characterized in that said first heat exchanger is connected to the first and second parts of said second heat exchanger in a single unit with the possibility of separation. 18. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что упомянутый первый теплообменник связан с первой и второй частями упомянутого второго теплообменника в единый блок неразъемно.18. The cooling device according to claim 1, characterized in that said first heat exchanger is connected to the first and second parts of said second heat exchanger in a single unit. 19. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что первой охлаждаемой средой является вода или жидкость, содержащая воду, а второй охлаждаемой средой является наддувочный воздух.19. The cooling device according to claim 1, characterized in that the first cooled medium is water or a liquid containing water, and the second cooled medium is charge air. 20. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что первой охлаждаемой средой является тосол, а второй охлаждаемой средой является наддувочный воздух.20. The cooling device according to claim 1, characterized in that the first cooled medium is antifreeze, and the second cooled medium is charge air. 21. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что первой охлаждаемой средой является наддувочный воздух, а второй охлаждаемой средой является вода или жидкость, содержащая воду.21. The cooling device according to claim 1, characterized in that the first cooled medium is charge air, and the second cooled medium is water or a liquid containing water. 22. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что первой охлаждаемой средой является наддувочный воздух, а второй охлаждаемой средой является тосол.22. The cooling device according to claim 1, characterized in that the first cooled medium is charge air, and the second cooled medium is antifreeze. 23. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что пакет, по меньшей мере, одного теплообменника образован из одного ряда трубчатых элементов.23. The cooling device according to claim 1, characterized in that the package of at least one heat exchanger is formed of one row of tubular elements. 24. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что заданное расстояние, на которое разнесены трубчатые элементы в пакете, выбрано из диапазона от приблизительно 3 мм до приблизительно 12 мм, предпочтительно от приблизительно 6 мм до приблизительно 9 мм.24. The cooling device according to claim 1, characterized in that the predetermined distance by which the tubular elements are spaced in the bag is selected from a range of from about 3 mm to about 12 mm, preferably from about 6 mm to about 9 mm. 25. Устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит элементы крепления кожуха вентилятора.
Figure 00000001
25. The cooling device according to claim 1, characterized in that it further comprises fastening elements of the fan casing.
Figure 00000001
RU2006134874/22U 2006-10-02 2006-10-02 VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE RU60030U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006134874/22U RU60030U1 (en) 2006-10-02 2006-10-02 VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006134874/22U RU60030U1 (en) 2006-10-02 2006-10-02 VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU60030U1 true RU60030U1 (en) 2007-01-10

Family

ID=37761601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006134874/22U RU60030U1 (en) 2006-10-02 2006-10-02 VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU60030U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2468219C2 (en) * 2006-12-30 2012-11-27 Кейтерпиллар Инк Cooling system, cooling method and energy saving system
RU205965U1 (en) * 2020-12-21 2021-08-12 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт двигателей" INTERNAL COMBUSTION ENGINE RADIATOR BLOCK

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2468219C2 (en) * 2006-12-30 2012-11-27 Кейтерпиллар Инк Cooling system, cooling method and energy saving system
RU205965U1 (en) * 2020-12-21 2021-08-12 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт двигателей" INTERNAL COMBUSTION ENGINE RADIATOR BLOCK

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2011201083B2 (en) Heat exchanger and method of manufacturing the same
US7195060B2 (en) Stacked-tube heat exchanger
JP3340785B2 (en) Evaporator or evaporator / condenser for use in refrigeration system or heat pump system, method for producing the same, and heat exchanger for use as at least part of evaporator
US8225852B2 (en) Heat exchanger using air and liquid as coolants
US8627880B2 (en) Exhaust gas cooler
US9664450B2 (en) Fin support structures for charge air coolers
US9309839B2 (en) Heat exchanger and method of manufacturing the same
WO2006102736A1 (en) Stacked-tube heat exchanger
CN101400959A (en) Heat exchanger for a motor vehicle
US3982587A (en) Vehicular radiator assembly
WO2012068200A1 (en) Heat exchanger assembly and method
EP2037200A2 (en) Composite heat exchanger
US20130255923A1 (en) Shell and tube heat exchanger
US20070000652A1 (en) Heat exchanger with dimpled tube surfaces
JP3991786B2 (en) Exhaust heat exchanger
CN101625206A (en) Pressure and blockage resistant plate-shell type heat exchanger
RU60030U1 (en) VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE
RU2323102C1 (en) Vehicle power plant cooling device
US20050103484A1 (en) Heat exchanger
RU61202U1 (en) VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE
RU61645U1 (en) VEHICLE POWER UNIT COOLING COOLING DEVICE
RU2323100C1 (en) Vehicle power plant cooling device
CN110542334A (en) Pure countercurrent shell and tube type fresh water cooler
JP2989855B2 (en) Double heat exchanger
RU2323101C1 (en) Vehicle power plant cooling device

Legal Events

Date Code Title Description
MZ1K Utility model is void

Effective date: 20070828

MG1K Anticipatory lapse of a utility model patent in case of granting an identical utility model

Ref document number: 2006134874/22

Country of ref document: RU

Effective date: 20080427