RU5435U1 - TRANSPORT HYDRAULIC SYSTEM - Google Patents

Description

ГДдаСИСТЕЖ ТРМСШРТНОЙ МАШИНЫTRAFFIC MACHINE SYSTEM

Пояезная модель огшотася к облаеги шшшостро ельной гвдравлши, а имешо к гвдравлшескш згракфоров и других: еамохояшсх ж Ofровеельно ерожвш: тшт§ ©на ишеш teb шшиьзована дяя управяенш работой иопойншельноро органа гвдросжсшеш при п fашш OS двух источников зтщравличеокой энерши нри-чем один ш йюс можеф беть ШйомощшмThe development model is shrunk to the area of the general construction department, and there is more to the landscape and others: it’s very lightly shredded: it’s only possible to control the work of the two sources better than the OS beat shyomoshchshm

НаиЗозгее близко по технжчеокой оущоош явяяегоя гадрооштеш ©щиоходной шшш 1 ll На пржведеда нрящишеальная гвдраваг 2ешсая охема оашходнсй машшнThe closest to the technical site is its hitchhousing © shihokhodnaya shshsh 1 ll On the previous road there is a shabby guards and a train 2shaya okhasha oashkhodny machine

Гндрооютема содержиз гвдрообьемную шреда 1| в которую вжодиЕ насос 2 с меха1йшмо8я уйравленш 3 ж гщроштор 4f laooq а и r poifform 4 зашшуш . || 11а$радш1Ш § я SfGndrooyotema containing bulkhead shred 1 | in which enter pump 2 with mechanical adjustment 3 and 4f laooq a and r poifform 4 || 11a $ radsh1Sh § i Sf

fi f,fi f

К йим через йодйирочше киаланы 7 и 8 нодкдачен вщзшошщвьшй нён сое К его рабочей яксраз раяи 19 лкше жяаааж II жTo yim through yodiroshche kialany 7 and 8 nodkdachin all the way to his work To his working yaksraz raiai 19 lkshaaaaazh II f

шшшзшщ fipasa j ffii Щ Нз@ш 2 Ш€ШШ1Ш @ машщщ |шshhhhhhh fipasa j ffii nh wz @ w 2 w € wh1sh @ mashshch | w

|9шг$ ш шшешш а важ 4 @.- Б@ШЩШЕ tB© ii0ii каш машжш (ш ш- и .@@pis@S: | 9shg $ w shhhhhh and important 4 @ .- B @ WRONG tB © ii0ii kash mashzhsh (shh- and. @@ pis @ S:

Ii0i в @|Ф@1 Ш flQlpOKIlE WE Ж€ЩШ ШШШШШКЕ ГЩрЩ|Ш-« Ii0i at @ | Ф @ 1 Ш flQlpOKIlE WE Ж € ШШШШШШШЕ ГЩрЩ | Ш- «

вш| 13 f ш守|@н 14 t lice | 13 f shee® € | @ n 14 t

в Ж| ;КШЕШ9вШН ЩШ|ШШЖ Ш1 Л |р§ШЬ Щ Si €t@@i JA @(in W | ; WHEREOFWHWWWWWWWHW W1 L | p§WWW Si € t @@ i JA @ (

шш@ш& I ж ж ф |ШЕршш1@1 Ш17 кжашш Hi а ши @ ёаши 31| «a i spais Щ ж ищр® )г 17 1Ш1щшш к щцршшж у 3shh @ sh & I w f | SHERSh1 @ 1 Sh17 kzhash Hi Hi shi @ yoshi 31 | A a i spais ж ж р р ® ®) г) d 17 1 1 1 ш ш к to 3 у

шш@1раэШ1 § ж S щ@Ф0а t вщшйвв шшишршвшж М ж 3i 11ящ рашр1&%@явш| & HI III® шщ|Иш иагщшриш 37 ж 3S к :г1щр©Ш1   shh @ 1raeSh1 § f S u @ F0a t shshhshvv shshishrshvshzh M f 3i 11yash rashr1 &% @ javsh | & HI III® shsh | Ish and shshshrish 37 g 3S to: g1shchr © Sh1

МШ РЗБНЗШО MS RZBNZSHO

,,

дйчиввдиж щшйшв 3 ©s yw ssa Bsi&s  Ditching 3 3 © s yw ssa Bsi & s

Шр&§ НШШШШИ ФЗШВ&ЮШ 3 (| 1 Ш Я1ф91ЁЩШ ФЭШШШ Е81С0« Шр & § НШШШШ ФЗШВ & ЮШ 3 (| 1 Ш Я1ф91ОШШ ФЭШШ Е81С0 «

. ж @Ф Ш1|ГрВ§ШШ| МШШВШ, © В@ХФД% ШЯ 1@ШШ& Sil9i3i4II (©OQSL  . W @ F W1 | GrV§ShSh | MShShVSh, © V @ HFD% SHA 1 @ SHSh & Sil9i3i4II (© OQSL

is® шзава@1 шмшшш ш©Ф@ш враврша ваша щрш|© 9а 4 ж is® shzava @ 1 shmshshsh sh © f @ sh vvrasha your shchrsh © 9a 4 g

0 ИЦ КаЩШ Ш sQiAjrDtnft. « лэо«щ«;г | як,;0 ITC QUALITY W sQiAjrDtnft. "Leo" u "; r | yak ;;

ЩШЦШШ В€Щ1ЩН 31@Щ0 @К ШР ШЩрШ ll@B@p©ii- Ш|9Ш1-1SHCHTSHShH € SHCH1ShCH 31 @ SH0 @ K SHR SHShShSh ll @ B @ p © ii- Ш | 9Ш1-1

%€ 1 ршш@1€х 1ъ гз |вшшг ащешя вззш щгрфн0г% € 1 rsch @ 1 € x 1 bz | rrrrrrrrrrrrrrrrrr0

Ш.11@ШШЕ1Е i@JQplf| 3 ШШ-РШШ МШ1Ш$ W.11@ShSE1E i @ JQplf | 3 ШШ-РШШ МШ1Ш $

01 Ш@ЗШ(Щ Е©Ш11р€ШаШ01 W @ W (W E © W11r € ShaSh

@ рз€@ш@аЁй{Ш р шшшлз mfm if&mm Ii| шшшаши вокн@ Рз € @ ш @ аёй {Шр шшшлз mfm if & mm Ii | shshshashi wokn

Q ШЩр@ШФ©рЗ 4§ Q ШШр @ ШФ © рЗ 4§

В«0||Ш «а5еяьшй насое § eosflaef ЕОФШ pa6o ©t жвдкоеш ноет оявного давлвжш оз ранш шашо1 о сжвшм кяашшта 11| к шханшщ жражшнш 3 и к йодаишочйБШ клапанам 7 и S дзш вошояшния утечек из замкнутого объема ожшеш насос 2 гвдрошфор 4|In "0 || W" a5eyaysh § § eosflaef EOFSh pa6o © t zhvdkёsh whines obvious pressure on first rang shasho1 about svshshm kyaashsta 11 | to the flow control unit 3 and to the iodine control valves 7 and S of the inlet of the leakage from the closed volume burn the pump 2 gvdroshfor 4 |

При задейотвованиж рабочего оборудования шшзаш насос 2 подает рабочр) жидкость к гждромотору 23, При этом тормоз 12 должен быть задействован, а гщрораспределитель 26 должен быть установлен в ii03HtpaK), при которой магистрали 27 и 2В соединены соответственно с магистралями 24 и 25,When rearranging the working equipment, the pump 2 supplies the working fluid to the hydraulic motor 23, while the brake 12 must be engaged, and the main distributor 26 must be installed in ii03HtpaK), in which the highways 27 and 2B are connected respectively to the highways 24 and 25,

Частота вращения вала гвдромотора 23 зависит от подачи насоса 2 и может быть изменена в каждую сторону от нулевого значения до максимального в зависимости от положения регулирующего органа насоса 2The frequency of rotation of the shaft of the hydraulic motor 23 depends on the supply of the pump 2 and can be changed in each direction from zero to maximum depending on the position of the regulatory body of the pump 2

АВТОНОМНЫЙ гвдропрйвод работает независимо от двигателя машиш и от насоса 2| Его приводной электродвигатель 15 запитивается от бортовой электросети машины,; Вращение электродвш ателя 15 передается валу тасоса 14 При исходном положении золотника гидрораспределителя 17 (сигнал управления на его электромагнит не подан) нагнетаемая насосом 14 рабочая жвдкость сливается в корпус питающей установки 13,AUTONOMOUS hydraulic drive works independently of the engine and pump 2 | Its drive motor 15 is powered from the on-board power supply of the machine; The rotation of the electric drive 15 is transmitted to the shaft of the pump 14 When the valve spool 17 is in the initial position (a control signal is not supplied to its electromagnet), the working fluid pumped by the pump 14 merges into the casing of the supply unit 13,

При. подаче управляющего сигнала на гвдрораспределитель 17 нагнетательная магистраль 16 насоса 14 подключается к магистрали 21 или 22 в зависимости от наличия сигналаAt. applying a control signal to the distributor 17, the discharge line 16 of the pump 14 is connected to the line 21 or 22, depending on the presence of a signal

При неработающем двигателе машини или при регламентных работах с рабочим оборудованием управление гвдромотором 23 производится за счет питания от питающей установки 13 Для подготовки к работе гидрораспределитель 26 должен быть выключенWhen the engine of the machine is idle or during routine work with working equipment, the hydraulic motor 23 is controlled by power from the supply unit 13. To prepare for operation, the control valve 26 must be turned off

Управление направлением вращения вала гидромотора 23 производится за счет переключения гидрораспределителя 17,The direction of rotation of the shaft of the hydraulic motor 23 is controlled by switching the valve 17,

Недостатком гидросистемы является записывание давлением рабочей жидкости гвдромотора 4 в гидрообъемной передаче I и необходимость торможения ваш гидромотора 4 тормозом 12,The disadvantage of the hydraulic system is the recording by pressure of the hydraulic fluid of the hydraulic motor 4 in the hydrostatic transmission I and the need to brake your hydraulic motor 4 with the brake 12,

При этом через ходовую часть гидромотора идут утечки, тем самым понийсается КПД гидросистемы.At the same time, leaks go through the chassis of the hydraulic motor, thereby reducing the efficiency of the hydraulic system.

Полезная модель направлена на снижение энергетических затрат в гвдрообъемной передаче, исключение необходимости торможенм вала гидромотора, повышение безопасности работы, и точности перемещения груза.The utility model is aimed at reducing energy costs in a hydraulic volumetric transmission, eliminating the need for braking of the hydraulic motor shaft, increasing the safety of work, and the accuracy of cargo movement.

Это достигается тем, что гвдросистема транспортной машины, содержащая гидрообъемную передачу, в которой имеются гидравлически замкнутые регулируемый-насос, связанный с двкгателвм машины, и гидромотор, кинематически соединенный с двшителем машины, по меньшей мере один исполнительный элемент, подключенный к рабочим магистралям гидропередачи, а также автономный гидропривод, включающий насосThis is achieved by the fact that the hydraulic system of the transport machine, containing a hydrostatic transmission, in which there is a hydraulically closed adjustable pump connected to the machine’s engine, and a hydraulic motor kinematically connected to the machine’s dweller, at least one actuating element connected to the hydraulic transmission mains, and also autonomous hydraulic drive including a pump

с приводным электродвигателем, связавши о исполнительным элементом через трехпозщшншй гвдрораопределигель, отяшается тем, что вwith a drive electric motor, coupled about the actuating element through a three-positioned hydrodistributor, it aggravates by the fact that in

объемной гвдропередаче каналы, насооа сообщаютоя о каналами гидромоюра ж исполнительного элемента через двукпозщионный гидрораопрёделиггельvolumetric gas distribution channels, which are informed about the channels of the jet gauge and the actuating element through a two-position hydraulic lock

Со1й)етавш/(ЕЙ ана.лиз прототипа и заявляемо гвдрооистеш траноиортнсй машины, показы.вает, что она отлигчаетоя надшием новых качеотв ж элементов:С1й) this / (HER analysis of the prototype and the claimed hydraulic system of the vehicle, shows that it is relieved by the application of new quality elements:

отключением гидромотора гвдрообъемной передачи во время ее работы, на шиоянительный элемент;turning off the hydraulic motor of the volumetric transmission during its operation, to the sewing element;

перенесением двухпозиционного гЕЩрораопредедителя на шгжотрали насооа и гидромотора гидрообъемной передачиby transferring the on-off power switch to the shzhotrali nasooa and hydraulic motor for hydrostatic transmission

вследствие изменения схемных решении офпадает необходимость тормоза для вала гвдромотора.due to a change in circuit design, there is no need for a brake for the hydraulic motor shaft.

Все это позволяет снизить энергетические затраты: гидросистемы: и улучшить ее габарш но-весовые показатели.All this allows you to reduce energy costs: hydraulic systems: and to improve its gabrash and weight indicators.

На фиг,1 показана принципиальная гидравлическая схеш гвиросистемы транспфтной машшш прототипа.:In Fig, 1 shows the principal hydraulic sieves of the guirosystem of the transport machine prototype .:

На фиг,2 показана принципиальная гидравлшеская схема предлагаемой гидросистемы транспортной машшы On Fig, 2 shows a schematic hydraulic diagram of the proposed hydraulic system of the transport machine

На фиг,3 потазана пpifнпEИпиaльнaягидpaв даче екая схеш предлагаемой гвдросистеш трансЁОртнсй msssss t где в качестве исполнительною элемента применен регулируешй паромотор «In FIG. 3, there is a shorthand for a private cottage for the proposed hydraulic system of transceiver msssss t where an adjustable steam motor “

Гвдросистеш CcM &iEuS) содержит гидрообьемную передачу 1 в которой имеется насос 2 е механизмом унравлвЕия S и гадройдотор 4|Gvdrosistesh CcM & iEuS) contains hydrovolume transmission 1 in which there is a pump 2 e with a control mechanism S and a cradle 4 |

Насос 2 и гидромотор 4 гвдравлшески соедшеш каналада § ж 6 че- рез дщухшозж щонннй 1«идрораспределиз ель 7| К каналам 5 и 6 подсоеjL t epaHtcrnaifi htJePump 2 and hydraulic motor 4 guards connected to the canal § g 6 through dvuhshhoshzh shchonnny 1 "and distribution 7 | To channels 5 and 6 of the connection jL t epaHtcrnaifi htJe

динеш подпзажочйо- кяапаны 8 ж f связанйие с вщомогательвш насосом Ю, К его каналу II йодключеш также с.давной кшпан 12 и ме хшшзУ зпаравленш 3Dinesh sub-podzhazhyo-kyaapana 8 f connected with the auxiliary pump Yu, To its channel II iodine also with the old crushpan 12 and me hshshzU zpararavlensh 3

Насос 2 состыкован с двИ1 а оедем машша Сна prfS не доказан) а вал ггщромотора 4 соединен о ведущими звездошамж ШШЕШ Сна не иоказанэPump 2 is docked with engine 1 and the drive is not proven. PrfS is not proven) and the shaft of the motor 4 is connected to the leading star motors SHSHESH Sleep is not possible

Вроме того, в состав гщросжсэеда вкодиз автономшй гидродривод, оодаржащнй иигайищй установку 13 с насосои 14 с приведши эжектродвигателем 15, Напорная машстражь IS насоса 14 подключена к 1 дрора0:1шеде1игед1) If и предозсранипельному клапану 18 а всасывающая магштраль В связана с баком 20 Выходнне магистрали 21 и 22 гвдрораеиреяелшгвяя I яэдведеш к щжромотору 23In addition, the main power supply consists of an autonomous hydraulic drive, a gifting unit and a pump unit 13 with a pump 14 and an electric motor 15. and 22 gvdroraeiereyshgvyaya I yaedvedesh to schzhromotor 23

Каналы 5 и 6 шсоса 2 с помощью гвдрораспределигеля 7 соединяется: с магистралями ищромотора 23 JChannels 5 and 6 of the SHSO 2 are connected with the help of the hydraulic distributor 7: to the lines of the spark motor 23 J

При движении шцйна за счет поворота валика управления связанного через шханизм управления 3 с регузшрущим органом насоса 2 и со штурвалом машины происходит изменение подачи насоса OHO вазввает изменение частоты вращения вала гвдромотора 4 и связанных с ним каждой т ведущих звездочек Из-за разности скоростей вращения ведущих звездочек произходзагг поворот маяшш.When the shaft moves due to the rotation of the control roller connected through the control mechanism 3 with the regulating body of the pump 2 and with the steering wheel of the machine, a change in the pump flow occurs. OHO causes a change in the rotational speed of the hydraulic motor shaft 4 and each of the driving sprockets associated with it. Due to the difference in the speeds of rotation of the leading sprockets zagodzagg turn mayash.

Вспомогательный насос 10 создает поток рабочей жвдкрсти постоянного давления, ограничиваемого с ливням клапаном Ну И механиз- му управления 3 и к нодциточнш клапанам 8 и 9 для восполнения утечек из замкнутого объема система насоо 2 - злайромотор 4|The auxiliary pump 10 generates a constant pressure working fluid flow limited by storm showers Well And to the control mechanism 3 and to the valves 8 and 9 to make up for leaks from the closed volume pump 2 system - Zliromotor 4 |

При задействовании рабочего оборудования шшвки насос 2 подает рабочр) жвдкость к гидромотору 23 при этом гвдрораспределитель должен быть установлен в позисщю при которой каналы гвдромотора 4 отключена от насоса 2When the working equipment is used, the pump 2 supplies the working fluid to the hydraulic motor 23, while the hydraulic distributor must be installed in a lower direction where the channels of the hydraulic motor 4 are disconnected from the pump 2

Автономный гвдропривод работает независимо от двигателя машины и от насоса 2.The autonomous hydraulic drive operates independently of the machine engine and pump 2.

чая жвдкость сливается в корпус питающей установки 13;tea liquid flows into the casing of the feed unit 13;

При подаче управляющего сигнала на щцрорасфеделитель 17 нагнетательная магистраль 16 насоса 14 подключается к шгистрали 21 или .зависимости от полярности сигнала;:When a control signal is supplied to the splitter 17, the discharge line 16 of the pump 14 is connected to the line 21 or. Depending on the signal polarity ;:

При нepa(ЗoтaющejУI двигателе шшины или при регламентных работах с рабочим оборудованием управление гвдроштором 23 производится от питающей установки 13, Для подготовки к работе гидрораспределитель должен быть выключен. Управление направлением вращения вали гидромотора 23 производится за счет переключения гвдрораспределителя 17,When the tire engine is running or during routine maintenance with working equipment, the hydraulic shutter 23 is controlled from the feed unit 13, the valve must be turned off to prepare for operation. The direction of rotation of the shaft of the hydraulic motor 23 is controlled by switching the hydraulic distributor 17,

Гидромотор 23 может быть регулируемый, и тогда гадравлическая схема будет дополнена двухпозиционным шдрораспределителем 24, помещенным на линии 25, связанной с напорнда магистралью IS насоса. 14 и связанной с механизмом управления гидромотора 23 (), . Таким образом, введение в гидравлическую схему транспортной машины двухпозиционного гидрораспределителя в объемнее гвдропршоде на каналах соединяющих насос с гидромотором,позволяет уменьшить энергетические потери, исключить ив конструкции т.шт. тормоз для гидромотора улучшить ее габаритно-весовые характеристики.The hydraulic motor 23 can be adjustable, and then the hydraulic circuit will be supplemented by a two-position hydraulic distributor 24, placed on the line 25, connected to the pressure line of the pump IS. 14 and associated with the control mechanism of the hydraulic motor 23 (),. Thus, the introduction of a two-position hydraulic distributor into the hydraulic circuit of the transport machine in a larger hydraulic control unit on the channels connecting the pump to the hydraulic motor, allows to reduce energy losses, to exclude the willow structure, etc. brake for a hydraulic motor to improve its overall weight characteristics.

Предлагаемое техническое решение является промышленно примеНРЬ шм и реаяизуеиямпри су111ес ивующем уровне техники и технологии и расширяет возможности прошшленной гвдравликиThe proposed technical solution is an industrial example of a hydraulic motor and real-time application at the current state of the art and technology and expands the capabilities of the past hydraulic control

ИСТОЧНИКИ ШШРМАЩШSOURCES ШШРМАЩШ

I Маранцев М,А, и др2 Гидросистема самоксдной машины; Решение о выдаче патента на изобретение от 14 04|95 по заявке 93028868/)6 (027515) от 25,05,93,ГиЗросисшемаI Marantsev M, A, et al2 Hydraulic system of a self-oxidizing machine; The decision to grant a patent for the invention from 14 04 | 95 on the application 93028868 /) 6 (027515) from 25.05.93, GiZrossishema

Claims (2)

1. Гидросистема транспортной машины, содержащая гидрообъемную передачу, в которой имеются гидравлически замкнутые регулируемый насос, связанный с двигателем машины, и гидромотор, кинематически соединенный с движителем машины, по меньшей мере один исполнительный элемент, подключенный к рабочим магистралям гидропередачи, а также автономный гидропривод, включающий насос с приводным электроприводом, связанный с исполнительным элементом через трехпозиционный гидрораспределитель, отличающаяся тем, что в объемной гидропередаче каналы насоса соединены с каналами гидромотора и исполнительного элемента через двухпозиционный гидрораспределитель.1. The hydraulic system of the transport machine, comprising a hydrostatic transmission, in which there is a hydraulically closed variable pump connected to the engine of the machine, and a hydraulic motor kinematically connected to the engine of the machine, at least one actuating element connected to the working lines of the hydraulic transmission, as well as an autonomous hydraulic drive, including a pump with electric drive connected to the actuator through a three-position valve, characterized in that in the volumetric hydraulic transmission the channels ca channels are connected to the hydraulic motor and the actuating element via a two-position distributor. 2. Гидросистема по п.1, отличающаяся тем, что в качестве исполнительного элемента применен регулируемый гидромотор, а к его механизму управления подведен выход дополнительного двухпозиционного гидрораспределителя, подключенного к насосу автономного гидропривода. 2. The hydraulic system according to claim 1, characterized in that an adjustable hydraulic motor is used as an actuating element, and the output of an additional on-off hydraulic distributor connected to an autonomous hydraulic pump is connected to its control mechanism.