RU44663U1 - ESCALATOR STEP COMB - Google Patents

Abstract

Гребень ступени эскалатора, представляющий собой узкую пластину с рабочей поверхностью в виде реек, отличающийся тем, что, изготовлен из полимерной композиции на основе полиамида с неорганическим и органическим наполнителями; имеющий крепежные отверстия, выполненные в виде бобышек, усиленных приливами с двух сторон, а также выступ, в центре основания, и окрашенный в предупреждающий цвет в процессе литья.The escalator step crest, which is a narrow plate with a working surface in the form of rails, characterized in that it is made of a polymer composition based on polyamide with inorganic and organic fillers; having mounting holes made in the form of bosses, reinforced by tides on both sides, as well as a protrusion in the center of the base, and painted in a warning color during the casting process.

Description

Полезная модель относится к области подъемно-транспортного оборудования и предназначена для использования на ступенях эскалатора.The utility model relates to the field of material handling equipment and is intended for use on escalator steps.

Известен гребень ступени эскалатора, состоящий из стальной пластины с алюминиевой гребенчатой частью («Изобретения стран мира», 1996 г., №12, стр.1, В 66 В 23/08). Недостатками этого гребня является: трудоемкость изготовления, низкая стойкость к абразивному износу, электрохимическая коррозия.Known the crest of the escalator step, consisting of a steel plate with an aluminum comb part ("Inventions of the world", 1996, No. 12, p. 1, B 66 V 23/08). The disadvantages of this comb are: the complexity of manufacturing, low resistance to abrasion, electrochemical corrosion.

Наиболее близким, к предлагаемой полезной модели, является гребень ступени эскалатора, выполненный из алюминиевого сплава (И.Н.Поминов « Эскалаторы метрополитена», М. «Транспорт», 1993 г.). Недостатком известного гребня являются: низкая стойкость к коррозии, абразивному износу, сколы реек, трудоемкость демонтажа, а также быстрое истирание покрытия предупреждающего цвета, которое наносится вручную.Closest to the proposed utility model is the escalator stage comb made of aluminum alloy (I. Pominov “Metro Escalators”, M. “Transport”, 1993). A disadvantage of the known ridge are: low resistance to corrosion, abrasion, chipped rails, the complexity of dismantling, as well as the rapid abrasion of a warning color coating, which is applied manually.

Задачами настоящей полезной модели являются: устранение коррозии, сколов реек, повышение износостойкости, снижение трудоемкости демонтажа, экономия цветного металла, сохранение окраски гребня, в процессе эксплуатации.The objectives of this utility model are: the elimination of corrosion, chipping rails, increasing wear resistance, reducing the complexity of dismantling, saving non-ferrous metal, preserving the color of the ridge during operation.

Поставленные задачи достигаются тем, что вместо алюминиевого сплава, при изготовлении гребня, используется полимерная композиция на основе полиамида с неорганическим и органическим наполнителями.The tasks are achieved in that instead of an aluminum alloy, in the manufacture of the comb, a polyamide-based polymer composition with inorganic and organic fillers is used.

Предлагаемый гребень представляет собой узкую пластину и иллюстрируется чертежом, предоставленным на фиг.1-3.The proposed ridge is a narrow plate and is illustrated by the drawing provided in figures 1-3.

На фиг.1 показан вид гребня снизу. Крепежные отверстия (1) усилены приливами (2) с двух сторон, выполненных в форме лепестков. В центре основания (3) расположен выступ (4),для жесткости фиксации гребня.Figure 1 shows a view of the ridge from the bottom. Mounting holes (1) are reinforced by tides (2) on two sides made in the form of petals. In the center of the base (3) is a protrusion (4), for rigidity of fixation of the ridge.

На фиг.2 изображен вид гребня спереди, с вырывами в местах крепления (1).Figure 2 shows a front view of the ridge, with tears in the attachment points (1).

На фиг.3 показан вид сверху. Рабочая поверхность гребня имеет ряд реек (1), параллельных друг другу и направленных вдоль движения полотна эскалатора.Figure 3 shows a top view. The working surface of the ridge has a number of rails (1) parallel to each other and directed along the movement of the escalator canvas.

Работает гребень ступени следующим образом. Эскалаторы эффективно перевозят большое количество пассажиров из одной точки в другую, работают на подъем и на спуск. Пассажиры становятся на горизонтальную поверхность ступени (настил) и перевозятся с постоянной скоростью. Гребень является частью настила лестничного The stage comb operates as follows. Escalators effectively transport a large number of passengers from one point to another, work on the rise and on the descent. Passengers stand on the horizontal surface of the step (flooring) and are transported at a constant speed. The comb is part of the staircase flooring

полотна эскалатора, воспринимает нагрузку от стоящих и идущих пассажиров. Эта часть настила наиболее интенсивно изнашивается и ломается, поэтому выполнена в виде отдельных съемных деталей. При односторонней работе эскалатора, особенно на спуск, быстрее изнашивается левая часть гребней. Пассажиры на своей обуви несут на эскалатор много песка, влаги, солей, которые используются для таяния снега. Все это способствует увеличению износа и коррозии гребней. Изнашивается гребень от контакта с обувью пассажиров, наличие песка ускоряет износ и характеризует его как абразивный. Сколы реек гребня происходят, как правило, из-за ручных тележек пассажиров и обусловлены хрупкостью материала. В результате коррозии происходит деформация и разрушение гребня, его замена становится проблематичной и отнимает много времени. Пассажиры становятся на ступеньки движущейся ленты эскалатора с неподвижной поверхности с нулевой скоростью, чтобы затем сойти с движущегося полотна на неподвижную поверхность с постоянной скоростью, превышающей нулевую. В результате существует вероятность потери пассажиром равновесия. Для решения этой проблемы безопасности, а также для фиксации внимания пассажиров на край ступени, гребни должны быть предупреждающего цвета. От контакта с обувью пассажиров краска быстро стирается, оставляя мало эстетичные пятна.escalator canvases, perceiving the load from standing and walking passengers. This part of the flooring wears out and breaks most intensively, therefore it is made in the form of separate removable parts. With unilateral operation of the escalator, especially on the descent, the left side of the ridges wears out faster. Passengers on their shoes carry a lot of sand, moisture, salts, which are used to melt snow, onto the escalator. All this contributes to increased wear and corrosion of the ridges. The crest wears out from contact with the shoes of passengers, the presence of sand accelerates wear and characterizes it as abrasive. Chips of crest rails occur, as a rule, due to passenger hand trucks and are caused by the fragility of the material. As a result of corrosion, deformation and destruction of the ridge occur, its replacement becomes problematic and time-consuming. Passengers stand on the steps of the moving belt of the escalator from a fixed surface with zero speed, then to get off the moving sheet onto a fixed surface with a constant speed exceeding zero. As a result, there is a possibility that the passenger will lose equilibrium. To solve this safety problem, as well as to fix the attention of passengers to the edge of the step, the ridges should be of a warning color. From contact with passenger shoes, paint quickly erases, leaving little aesthetic stains.

Предлагаемый гребень, из полимерной композиции на основе полиамида, изготавливается методом литья под давлением, в автоматическом режиме. Гребень окрашивается в предупреждающий цвет в расплаве, полностью, во время литья, что заменяет ручную операцию по окраске гребня.The proposed comb, from a polymer composition based on polyamide, is made by injection molding, in an automatic mode. The comb is painted in a warning color in the melt, completely, during casting, which replaces the manual operation for painting the comb.

Использование полиамида увеличивает износостойкость гребня в 1,2-1,5 раза. Неорганический наполнитель придает необходимую прочность и жесткость. Органический наполнитель устраняет хрупкость и сколы реек. Материал гребня является химически стойким и не подвержен коррозии. Трудоемкость демонтажа гребня снижается в 15 раз. Цвет гребня в процессе эксплуатации не истирается, фиксирует внимание пассажиров на край ступени, что позволяет безопасно войти и сойти с эскалатора. Предлагаемый гребень в 2 раза легче, чем из алюминиевого сплава, за счет этого снижается вес лестничного полотна. Замена алюминиевого сплава на полимерную композицию обеспечивает экономию цветного металла.The use of polyamide increases the wear resistance of the comb by 1.2-1.5 times. Inorganic filler gives the necessary strength and rigidity. Organic filler eliminates brittleness and chips. The ridge material is chemically resistant and corrosion free. The complexity of dismantling the ridge is reduced by 15 times. The color of the ridge during operation does not wear out, captures the attention of passengers to the edge of the step, which allows you to safely enter and exit the escalator. The proposed comb is 2 times lighter than aluminum alloy, thereby reducing the weight of the staircase. Replacing an aluminum alloy with a polymer composition saves non-ferrous metal.

Применение предлагаемой полезной модели увеличивает срок службы эскалаторов, улучшает безопасность движения, экономит природные ресурсы. Заявляемая конструкция гребня из полиамида, с неорганическим и органическим наполнителями, выдержала эксплуатационные испытания и устанавливается на эскалаторах Московского метрополитена.The application of the proposed utility model increases the life of escalators, improves traffic safety, saves natural resources. The inventive design of the ridge of polyamide, with inorganic and organic fillers, has withstood operational tests and is installed on escalators of the Moscow Metro.

Claims (1)

Гребень ступени эскалатора, представляющий собой узкую пластину с рабочей поверхностью в виде реек, отличающийся тем, что изготовлен из полимерной композиции на основе полиамида, с неорганическим и органическим наполнителями; имеющий крепежные отверстия, выполненные в виде бобышек, усиленных приливами с двух сторон, а также выступ в центре основания, и окрашенный в предупреждающий цвет в процессе литья.The escalator step comb, which is a narrow plate with a working surface in the form of slats, characterized in that it is made of a polyamide-based polymer composition with inorganic and organic fillers; having mounting holes made in the form of bosses, reinforced by tides on both sides, as well as a protrusion in the center of the base, and painted in a warning color during the casting process.