RU40560U1 - Автомобильная акустическая система - Google Patents
Автомобильная акустическая система Download PDFInfo
- Publication number
- RU40560U1 RU40560U1 RU2004115236/22U RU2004115236U RU40560U1 RU 40560 U1 RU40560 U1 RU 40560U1 RU 2004115236/22 U RU2004115236/22 U RU 2004115236/22U RU 2004115236 U RU2004115236 U RU 2004115236U RU 40560 U1 RU40560 U1 RU 40560U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- separation filter
- signal level
- adjusting
- frequency parameters
- electronic separation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Stereophonic System (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области электроакустики, а именно к акустическим системам, предпочтительно высокого класса, устанавливаемым в автомобилях, и использующих громкоговорители, излучающие звук в нескольких полосах частот. Расширение возможностей изменения конфигурации акустической системы, повышение ремонтопригодности, а также повышение комфортности условий эксплуатации акустической системы за счет возможности размещения небольшого по размерам электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала практически в любом удобном для пользователя месте салона автомобиля, достигается за счет того, что в автомобильной акустической системе, включающей головное устройство, активный электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала, блок усилителя, громкоговорители с различными частотными характеристиками, электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала выполнен в виде выносного блок, отдельного от блока усилителя.
Description
Полезная модель относится к области электроакустики, а именно к акустическим системам, предпочтительно высокого класса, устанавливаемым в автомобилях, и использующих громкоговорители, излучающие звук в нескольких полосах частот.
Известны автомобильные акустические системы, включающие головное устройство, встроенный в блок усилителя активный электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала, громкоговорители с различными частотными характеристиками (см. ст. Партитура для Car Stereo. Сайт в Интернете www.ml2v.auto.ru, 2004). К недостаткам известных автомобильных акустических систем, обусловленных выполнением активного электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала встроенным в блок усилителя, можно отнести ограниченные возможности, как изменения конфигурации акустической системы, так и обеспечения удобного доступа к средствам регулировки частотных параметров и уровня сигнала ввиду того, что не всегда возможно разместить в удобном для пользователя месте ограниченного пространства салона автомобиля имеющий значительные размеры блок усилителя со встроенным разделительным фильтром. Кроме того, известные акустические системы имеют невысокую ремонтопригодность в виду отсутствия возможности раздельного ремонта каждого элемента акустической системы - активного электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала и блока усилителя.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является автомобильная акустическая система, включающая головное устройство, встроенный в блок усилителя активный электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала, громкоговорители с различными частотными характеристиками (см. ст. CAR&MUSIC - Звук для Вашего авто. Сайт в Интернете www.carmusic.openmusic.ru, 2004, копия прилагается). К недостаткам известной автомобильной акустической системы, обусловленных выполнением активного электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала встроенным в блок усилителя, также можно отнести ограниченные возможности, как изменения конфигурации акустической системы, так и обеспечения удобного доступа к средствам регулировки частотных параметров и уровня сигнала ввиду того, что не всегда возможно разместить в удобном для пользователя месте ограниченного пространства салона автомобиля имеющий значительные размеры блок усилителя со встроенным разделительным фильтром. Кроме того, известная акустическая система также имеет невысокую ремонтопригодность в виду отсутствия возможности раздельного ремонта каждого элемента акустической системы - активного электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала и блока усилителя.
Предлагаемая полезная модель направлена на решение задачи, состоящей в расширении возможностей изменения конфигурации акустической системы, повышении
ремонтопригодности, а также повышении комфортности условий эксплуатации акустической системы за счет возможности размещения небольшого по размерам электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала практически в любом удобном для пользователя месте салона автомобиля.
Данная задача решается тем, что в автомобильной акустической системе, включающей головное устройство, активный электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала, блок усилителя, громкоговорители с различными частотными характеристиками, электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала выполнен в виде выносного блок, отдельного от блока усилителя.
Выполнение электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала в виде выносного блока, отдельного от блока усилителя, расширяет возможности изменения конфигурации акустической системы за счет возможности независимой замены как электронного разделительный фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала, так и блока усилителя, а, соответственно, и громкоговорителей с различными частотными характеристиками с целью получения практически любой, обеспечивающей требующиеся характеристики, конфигурации акустической системы. При этом повышается ремонтопригодность ввиду возможности раздельного ремонта каждого элемента акустической системы - активного электронного разделительного фильтра со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала и блока усилителя.
Повышение комфортности условий эксплуатации акустической системы при наличии данного признака обеспечивается за счет того, что всегда возможно разместить в удобном для пользователя месте ограниченного пространства салона автомобиля имеющий небольшие размеры активный электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала.
На чертеже представлена блок-схема предлагаемой автомобильной акустической системы.
Автомобильная акустическая система, включает головное устройство 1, активный электронный разделительный фильтр 2 со средствами 3 регулировки частотных параметров и уровня сигнала, выполненный в виде выносного блока, блок 4 усилителя, громкоговорители 5 с различными частотными характеристиками.
Выполняющий основные функции по регулировке и коррекции сигнала активный электронный разделительный фильтр 2 (условно его можно сравнить с активным электронным кроссовером) со средствами 3 регулировки частотных параметров и уровня сигнала может быть выполнен в небольшом корпусе, который легко установить в любом удобном и доступном месте (можно сделать типа стандарт 1 DIN, размер автомагнитолы), и соединяется с головным устройством 1 и блоком 4 усилителя посредством RCA кабелей. Количество выходов, тип коррекции, количество полос регулирования задается на начальном этапе проектирования выносного блока, который может выпускаться в нескольких модификациях.
Блок 4 усилителя выполняет только функции усиления сигнала без всякой коррекции, т.е. в нем отсутствуют все регулировочные элементы (имеется только один регулятор по чувствительности, а соответственно и по максимальной мощности,
регулируется только один раз при установке), и не привязан по характеру применения для каких-либо определенных громкоговорителей с определенными диапазонами частот. Блок 4 усилителя характеризуется только тремя параметрами - мощность, число каналов, линейные входы в зависимости от числа каналов. Блок 4 также может быть выполнен в виде нескольких отдельных усилителей.
Предлагаемая автомобильная акустическая система работает обычным образом.
Сигнал от головного устройства 1 поступает в активный электронный разделительный фильтр 2, в котором осуществляется его разделение на две или более частотных полос (для предлагаемой системы целесообразно разделение на не менее чем три частотные полосы). Далее с каждого выхода активного электронного фильтра 2 сигнал с определенной выделенной полосой частот поступает с соответствующий канал блока 4 усилителя или на соответствующий отдельный усилитель этого блока, а затем в соответствующий громкоговоритель 5 или громкоговорители, функционирующие в определенном заданном диапазоне частот. При помощи средств 3 регулировки частотных параметров и уровня сигнала может осуществляться обычная для устройств подобного типа регулировка, например, частот среза, крутизны спада АЧХ (для низкочастотных громкоговорителей), выходного уровня для каждой полосы.
Предлагаемая полезная модель позволяет реализовать практически любую конфигурацию автомобильной акустической системы, которая имеет при этом комфортные условия эксплуатации и высокую ремонтопригодность.
Claims (1)
- Автомобильная акустическая система, включающая головное устройство, активный электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала, блок усилителя, громкоговорители с различными частотными характеристиками, отличающаяся тем, что электронный разделительный фильтр со средствами регулировки частотных параметров и уровня сигнала выполнен в виде выносного блока, отдельного от блока усилителя.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004115236/22U RU40560U1 (ru) | 2004-05-25 | 2004-05-25 | Автомобильная акустическая система |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004115236/22U RU40560U1 (ru) | 2004-05-25 | 2004-05-25 | Автомобильная акустическая система |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU40560U1 true RU40560U1 (ru) | 2004-09-10 |
Family
ID=48235213
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004115236/22U RU40560U1 (ru) | 2004-05-25 | 2004-05-25 | Автомобильная акустическая система |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU40560U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2472237C2 (ru) * | 2010-01-30 | 2013-01-10 | Ман Трак Унд Бас Аг | Устройство компенсации шумов в автомобиле |
-
2004
- 2004-05-25 RU RU2004115236/22U patent/RU40560U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2472237C2 (ru) * | 2010-01-30 | 2013-01-10 | Ман Трак Унд Бас Аг | Устройство компенсации шумов в автомобиле |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3136749B1 (en) | Customization of a vehicle audio system | |
US7508952B2 (en) | Acoustic sound routing in vehicles | |
US9386381B2 (en) | Vehicle communication with a hearing aid device | |
CN104618569A (zh) | 使用智能手机控制车内声音的***及其方法 | |
CN105191348A (zh) | 模块化的基于头枕的音频*** | |
JPWO2009047968A1 (ja) | ノイズキャンセルヘッドホン | |
US20190208322A1 (en) | Low frequency sound field in a listening environment | |
WO2010048239A9 (en) | Noise modifying overhead audio system | |
KR102166703B1 (ko) | 차량용 독립 음장 형성 장치 및 차량용 독립 음장 형성 방법 | |
CN112259067A (zh) | 一种汽车主动声浪装置及其控制方法 | |
CN108737936A (zh) | 个人声区的音量控制 | |
DE102017111828A1 (de) | Dynamisch entzerrender empfänger | |
DE102004038080A1 (de) | Drahtlose IR-Kopfhörer mit integrierter Rücksitzaudiosteuerung für ein Kraftfahrzeugunterhaltungssystem | |
RU40560U1 (ru) | Автомобильная акустическая система | |
US6473509B2 (en) | Audio system, in particular for motor vehicles | |
EP2876906A1 (en) | Audio signal processing device and audio signal processing method | |
US10560795B1 (en) | Forming method for personalized acoustic space considering characteristics of speakers and forming system thereof | |
KR101405847B1 (ko) | 차량 오디오 시스템의 음질 향상을 위한 신호처리 구조 | |
JP6091247B2 (ja) | 車載オーディオシステム及びコンピュータプログラム | |
CN112289331B (zh) | 一种基于软件算法的娱乐***音效提升方法 | |
EP4042712A1 (en) | Improved loudspeaker assembly and system for vehicles | |
US20210006904A1 (en) | Microphone-loudspeaker integrated apparatus and vehicle | |
US20190289398A1 (en) | Vehicle sound system | |
JPS59196696A (ja) | 車載用音響再生装置 | |
RU41223U1 (ru) | Автомобильная акустическая система |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20080526 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20091120 |
|
RH1K | Copy of utility model granted that was duplicated for the russian federation |
Effective date: 20100325 |
|
PC1K | Assignment of utility model |
Effective date: 20100617 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110526 |