RU3843U1 - DC CONTROL MOTOR - Google Patents

DC CONTROL MOTOR Download PDF

Info

Publication number
RU3843U1
RU3843U1 RU96100336/20U RU96100336U RU3843U1 RU 3843 U1 RU3843 U1 RU 3843U1 RU 96100336/20 U RU96100336/20 U RU 96100336/20U RU 96100336 U RU96100336 U RU 96100336U RU 3843 U1 RU3843 U1 RU 3843U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
winding
stator
frame
grooves
permanent magnet
Prior art date
Application number
RU96100336/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.А. Ковалев
С.Н. Стручков
Original Assignee
Инженерный центр "Энергия"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Инженерный центр "Энергия" filed Critical Инженерный центр "Энергия"
Priority to RU96100336/20U priority Critical patent/RU3843U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU3843U1 publication Critical patent/RU3843U1/en

Links

Landscapes

  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Abstract

Бесконтактный двигатель постоянного тока на постоянных магнитах, содержащий ротор с постоянным магнитом, статор и обмотку, отличающийся тем, что статор дополнительно снабжен каркасом из немагнитного неэлектропроводного материала в виде полого цилиндра с пазами, выполненными на внешней образующей цилиндра, в которых размещена обмотка, и фиксирующими выступами, причем на внутренней поверхности статора выполнены пазы, в которых расположены фиксирующие выступы каркаса.A non-contact permanent magnet DC motor containing a rotor with a permanent magnet, a stator and a winding, characterized in that the stator is additionally equipped with a frame of non-magnetic non-conductive material in the form of a hollow cylinder with grooves made on the outer generatrix of the cylinder in which the winding is placed and fixing protrusions, and on the inner surface of the stator are grooves in which the fixing protrusions of the frame are located.

Description

БЕСКОНТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКАDC CONTROL MOTOR

Полезная модель Бесконтактный двигатель постоянного тока относится к электротехнической промышленности, в частности, к бесконтактным электродвигателям постоянного тока, предназначенным для использования в бытовой технике.Utility model. A non-contact direct current motor refers to the electrical industry, in particular, to non-contact direct current electric motors intended for use in household appliances.

Известен бесконтактный электродвигатель (I) , содержащий ротор с постоянным магнитом, статор с беээубиовым сердечником и обмоткой. Способ изготовления этой обмотки состоит из нескольких этапов. На первом этапе происходит одновременная намотка катушек изолированным проводом всех трех фаз на шестигранную оправку. Первые три катушки на оправке составляют катушечную группу. Сдвиг между катушечными группами вдоль иси оправки равен двойной ширине одной катушки. Следующие три катушки намотаны в противоположном направлении. Третья катушечная группа намотана в том же направлении, что и первая и т.д. Шред снятием обмотки с оправки ее скрепляют липкой лентой. На втором этапе обмотке придают плоскую форму, образуя двухслойную обмотку. Плоскую обмотку свертывают, образуя полый иилиндр и размещают в расточке беепазового сердечника статора. На третьем этапе обмотку отжимаетA non-contact electric motor (I) is known, comprising a rotor with a permanent magnet, a stator with a beeeubian core and a winding. A method of manufacturing this winding consists of several stages. At the first stage, coils are simultaneously wound with an insulated wire of all three phases on a hexagonal mandrel. The first three coils on the mandrel constitute the coil group. The shift between the coil groups along the mandrel is equal to the double width of one coil. The next three coils are wound in the opposite direction. The third reel group is wound in the same direction as the first, etc. Shred remove the winding from the mandrel and fasten it with adhesive tape. At the second stage, the winding is flattened, forming a two-layer winding. The flat winding is rolled up, forming a hollow cylinder and placed in the bore of the beupase-free stator core. At the third stage, the winding is pressed

к сердечнику статора и во внутреннее отверстие обмотки вставляют фиберглассовый пилиндр, сформированный из листа. На четвертом этапе иилинд отжимают к обмотке, подвергают тепловой обработке, образуя из цилиндра монолит, фиксирующий обмотку в расточке сердечника статора. Известный двигатель является наиболее близким аналогом полезной модели.to the core of the stator and in the inner hole of the winding is inserted fiberglass pilinder formed from a sheet. At the fourth stage, the ilind is pressed to the winding, subjected to heat treatment, forming a monolith from the cylinder, fixing the winding in the bore of the stator core. A well-known engine is the closest analogue of a utility model.

Недостатками известного двигателя является сложность технологии изготовления обмотки и фиксация обмотки от проворачивания силой трения.The disadvantages of the known engine is the complexity of the manufacturing technology of the winding and the fixation of the winding from cranking by friction.

Для устранения отмеченных недостатков предложен бесконтактный двигатель постоянного тока, содержащий рштор с постоянным магнитом, статор и обмотку.To eliminate the noted drawbacks, a non-contact direct current motor is proposed, containing a permanent magnet with a permanent magnet, a stator and a winding.

Согласно предлагаемой полезной модели, статор дополнительно снабжен каркасом из немагнитного неэлектропроводного материала в виде полого цилиндра с пазами, выполненными на внешней образукщей иилиндра, в которых размещена обмотка, и фиксирующими выступами, причем на внутренней поверхности статора выполнены пазы, в которых расположены фиксирущие выступы каркаса.According to the proposed utility model, the stator is additionally equipped with a frame made of non-magnetic non-conductive material in the form of a hollow cylinder with grooves made on the external facing cylinder, in which the winding is placed, and fixing protrusions, and grooves are made on the inner surface of the stator, in which the fixing protrusions of the frame are located.

Сопоставительный анализ заявляемого технического решения с наиболее близким аналогом (I) показывает, что заявляемое устройство отличается от известного тем, что статор дополнительно снабжен каркасом из немагнитного неэлектропроводного материала в виде полого цилиндра с пазами, выполненными на внешней образующей цилиндфа, в которых размещена обмотка, и фиксирующими выступами, причем на внутренней поверхности статора выполнены пазы, в которых юположены фиксирующие выступы каркаса.A comparative analysis of the claimed technical solution with the closest analogue (I) shows that the claimed device differs from the known one in that the stator is additionally equipped with a frame of non-magnetic non-conductive material in the form of a hollow cylinder with grooves made on the outer generatrix of the cylinder in which the winding is placed, and fixing protrusions, moreover, grooves are made on the inner surface of the stator in which the fixing protrusions of the frame are arranged.

Совокупность существеюшх признаков позволяет упростить технологию изготовления обмотки за счет формирования каркаса методом литья под давлением и использования обьшной технологии укладки обмоток в пазы сердечника зубпового статора, обмотка укладывается в пазы каркаса, а также улучшить фиксацию обмотки за счет расположения выступов каркаса в пазы сердечника статора.The combination of existing signs allows us to simplify the manufacturing technology of the winding due to the formation of the frame by injection molding and the use of the general technology of laying the windings in the grooves of the cog stator core, the winding fits into the grooves of the frame, and also improve the fixation of the winding due to the location of the protrusions of the frame in the grooves of the stator core.

На чертеже представлен бесконтактный двигатель в поперечном сечении.The drawing shows a contactless motor in cross section.

В качестве примера, подтверкдащего возможность осуществления предполагаемого изобретения, взят бесконтактный двигатель, содержащий двухполюсной статор I с обмоткой 2, размещенной в пазах каркаса 3, расположенного вцутри статора I и зафиксированного в нем при помощи выступов 4, ротор с рабочим постоянным магнитом 5, датчик положения ротора и функционально связанную с ним магнитную систему и электронный блок управления (на чертеже не показаны).As an example, confirming the possibility of carrying out the alleged invention, a non-contact motor containing a bipolar stator I with a winding 2, located in the grooves of the frame 3, located inside the stator I and fixed in it using the protrusions 4, a rotor with a working permanent magnet 5, a position sensor the rotor and a functionally associated magnetic system and an electronic control unit (not shown in the drawing).

Бесконтактный двигатель работает следующим образом. На датчик положения ротора действует магнитное поле магнитной системы и на них наводится ЩС угла в зависимости от угла поворота. Сигналы поступают в блок управления, обрабатываются, усиливаются и подаются на обмотку 2 статора I. Взаимодействие магнитного поля рабочего магнита 5 с токами обмотки 2 приводит к появлению электромагнитного момента, стремящегося повернуть обмотку 2 вместе с каркасом 3 в сторону противоположную вращению ротора, но ЕЫСтупы каркасе., расположенные внутри пазов статора, фиксируют каркас 3 относительно статора, не давая ему повернуться.The contactless motor operates as follows. The magnetic field of the magnetic system acts on the rotor position sensor and the angle of inclination of the angle is induced on them, depending on the angle of rotation. The signals are sent to the control unit, processed, amplified and fed to the stator I winding 2. The interaction of the magnetic field of the working magnet 5 with the currents of the winding 2 leads to the appearance of an electromagnetic moment tending to turn the winding 2 together with the frame 3 in the direction opposite to the rotation of the rotor, but the frame . located inside the grooves of the stator, fix the frame 3 relative to the stator, preventing it from turning.

ного тока Б бытовых приборах позволит повысить производительность труда при формировании обмоток, а также повысить надежность двигателя при эксплуатации бытовых приборов за счет предложенной системы фиксации обмотки.current of B household appliances will increase labor productivity in the formation of the windings, as well as increase the reliability of the motor during operation of household appliances due to the proposed system of fixing the winding.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ДЖШ I. Патент 52944855 США, ШШ Н02Р/00; НШ1 310/180.BIBLIOGRAPHIC JSH I. Patent 52944855 USA, ШШ Н02Р / 00; NSh1 310/180.

Claims (1)

Бесконтактный двигатель постоянного тока на постоянных магнитах, содержащий ротор с постоянным магнитом, статор и обмотку, отличающийся тем, что статор дополнительно снабжен каркасом из немагнитного неэлектропроводного материала в виде полого цилиндра с пазами, выполненными на внешней образующей цилиндра, в которых размещена обмотка, и фиксирующими выступами, причем на внутренней поверхности статора выполнены пазы, в которых расположены фиксирующие выступы каркаса.
Figure 00000001
A non-contact permanent magnet DC motor containing a rotor with a permanent magnet, a stator and a winding, characterized in that the stator is additionally equipped with a frame of non-magnetic non-conductive material in the form of a hollow cylinder with grooves made on the outer generatrix of the cylinder in which the winding is placed and fixing protrusions, and on the inner surface of the stator are grooves in which the fixing protrusions of the frame are located.
Figure 00000001
RU96100336/20U 1996-01-05 1996-01-05 DC CONTROL MOTOR RU3843U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96100336/20U RU3843U1 (en) 1996-01-05 1996-01-05 DC CONTROL MOTOR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96100336/20U RU3843U1 (en) 1996-01-05 1996-01-05 DC CONTROL MOTOR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU3843U1 true RU3843U1 (en) 1997-03-16

Family

ID=48266065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96100336/20U RU3843U1 (en) 1996-01-05 1996-01-05 DC CONTROL MOTOR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU3843U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2084007C (en) Electric motor stator tabs
EP0513094B1 (en) Stator for dynamoelectric machine
WO2005089327A3 (en) Commercial low cost, high efficiency motor-generator
US7821173B2 (en) Bell-armature coil
HUP9901056A2 (en) Stator for an electrical machine
EP0884825A3 (en) Stator for electric motor
DE3583685D1 (en) METHOD AND DEVICE FOR WINDING FIELD COILS.
EP1560317A3 (en) Brushless exciter with electromagnetically decoupled dual excitation systems for starter-generator applications
JP2001527376A (en) Electronically commutated brushless motor
HK1053391A1 (en) Method of producing stator windings.
EP1376824A3 (en) Stator coil made of joined conductor segments for rotary electric machinery and method for manufacturing the same
EP0813287A3 (en) Switched reluctance motors
US5172870A (en) Method of winding an armature and armature produced by the method
EP0994552A3 (en) Rotor for vehicular alternating current generator
RU3843U1 (en) DC CONTROL MOTOR
JPH0522916A (en) Synchronous motor of permanent magnet type
EP2019476A2 (en) Electric motors
ATE308816T1 (en) METHOD FOR PREPARING AND INSTALLING WINDINGS FOR ELECTRIC MOTORS
EP1294083A3 (en) Winding method and device for an armature for rotary electric machines
KR0121984Y1 (en) Electric motor of bobbin device
JP3062261U (en) Synchronous machine
JPS57183262A (en) Starting device for dc brushless motor
AU4987193A (en) Dynamoelectric machine and stators therefor
EP1282216A3 (en) Method of winding armature of a revolving field electric machine
EP1282217A3 (en) Method of winding skewed armature