RU3065U1 - Схема защиты электродвигателей переменного тока, работающих одновременно на один механизм - Google Patents

Abstract

Схема защиты электродвигателей переменного тока, работающих одновременно на один механизм, содержащая два трансформатора тока, первичные обмотки которых включены в цепи питания электродвигателей, реле, контакторы с катушками и главными контактами, включенными в цепи питания электродвигателей, и вспомогательными контактами, кнопки пуска и останова, отличающаяся тем, что первичные обмотки трансформаторов тока включены в одноименные фазы электровигателей, реле выполнено двухобмоточным токовым с встречным включением обмоток и имеющим общую клемму соединения обмоток, вторичная обмотка одного из трансформаторов тока подключена к первой обмотке двухобмоточного токового реле, а вторичная обмотка другого трансформатора тока подключена к второй обмотке этого реле, при этом катушки контакторов соединены параллельно, кнопка останова подключена одной клеммой к источнику питания, другая клемма через кнопку пуска последовательно соединена с параллельно соединенными контакторами, подключенными объединенными свободными клеммами к источнику питания, а параллельно кнопки пуска соединена цепь из контакта двухобмоточного токового реле и вспомогательным контактов контакторов.

Description

СХЕМА ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, РАБОТАЮЩИХ ОДНОВРЕМЕННО НА ОДИН МЕХАНИЗМ

Полезная модель относится к электротехнике, в частности, к схемам защиты электродвигателей и может быть использована для защиты двух электродвигателей переменного тока, работающих одновременно на один механизм в любой отрасли народного хозяйства.

Известна схема защиты электродвигателей переменного тока от перегрева, содержащая встроенные в обмотки электродвигателей датчики температуры - позитроны,реле, контактор, кнопки пуска и останова. При перегреве обмотки любого из электродвигателей сверх допустимой температуры сопротивление встроенного в нее позитрона возрастает - суммарное сопротивление всей цепи позитронов превышает уставку срабатывания реле - контактор обесточивается и оба электродвигателя отключгиотся 1 .

Недостатком схемы является ее неэффективность из-за инерционности используемой защиты, основанной на свершившемся факте, когда нагрев электродвигателя сверх допустимого предела уже произошел. Кроме того, схема ненадежна из-за применения встраиваемых в электродвигатели позитронов, к ним затруднен доступ для замены в случае выхода их из строя.

Наиболее близкой является схема защиты электродвигателей переменного тока, работающих одновременно на один механизм, содержащих трансформаторы тока, первичные

обмотки которого включены в цепи питания электродвигателей, реле, контакторы с тлавными контактами, установленными в цепях питания двигателей и вспомогательными контактами, кнопки пуска и останова 2. В цепи питания одного из электродвигателей установлены два последовательно включенных трансформатора тока. Первичные обмотки двух трансформаторов первого электродвигателя расположены в трех фазах цепи питания, а первичные обмотки трансформатора тока второго электродвигателя расположены в двух фазах. Схема содержит также динистор, пороговые элементы, конденсатор, резисторы, тиристор. Схема используется для защиты электродвигателей от перегрузок по току и при обрывах фазы напряжения питания.

i

МКИ 6 кл НО2Н 7/08, НО2Н 7/О9

.f. if

менения электронных элементов и, в целом, недостаточная надежность защиты.

Целью предложения является повышение надежности защиты электродвигателей переменного тока от перегрузок и обрывов фаз, связанных как с нарушением электрической цепи, так и с механическими повреждениями в приводном механизме, проявляющихся в разбалансе токовых нагрузок электродвигателей, снижение габаритов и упрощение эксплуатации за счет сокращения количества элементов, используемых в схеме.

Поставленная цель достигается тем, что в схеме защиты электродвигателей переменного тока, работающих на один механизм, содержащей два трансформатора тока, первичные обмотки которых включены .в цепи питания электродвигателей, реле, контакторы с катушками и главными контактами, включенными в цепях питания электродвигателей, и вспомогательными контактами, кнопки пуска и останова, первичные обмотки трансформаторов тока включены в одноименные фазы напряжения питания электродвигателей, реле выполнено двухобмоточным токовым со встречным включением обмоток и имеющим общую точку соединения обмоток, вторичная обмотка одного из трансформаторов тока подключена к первой обмотке двухобмоточного токового реле, а вторичная обмотка другого трансформатора тока подключена ко второй обмотке этого реле, при этом катушки контакторов

соединены параллельно, кнопка останова подключается одной клеммой к источнику питания, другой клеммой через кнопку пуска она последовательно соединена с параллельно соединенными катушками контакторов, подключаемыми объединенными свободными клеммами к источнику питания, а параллельно с кнопкой пуска соединена цепь из контакта двухобмоточного токового реле и вспомогательных контактов контакторов.

На чертеже представлена схема защиты электродвигателей переменного тока, работающих одновременно на один механизм, например двухбаластный грохот шихтоподачи кокса, агломерата, окатышей доменной печи.

Схема защиты электродвигателей 1 и 2 содержит трансформаторы тока 3 и 4, двухобмоточнее токовве реле 5 с контактом 6, кнопки 7 и 8 пуска и останова электродвигателей 1 и 2, контактор с катушкой 9 с главными контактами 10 и вспомогательным контактом 11, контактор с катушкой 12 с главными контактами 13 и вспомогательными контактами 14.

i

3подключена к началу и концу обмотки 15 двухобмоточного токового реле 5, а вторичная обмотка трансформатора тока

4подключена к концу и началу обмотки 16.

Катушки 9 и 12 контакторов электрически соединены параллельно. Кнопки 8 и 7 останова и пуска электрически соединены последовательно и подключены к катушкам 9 и 12 контакторов. Параллельно с кнопкой 7 пуска соединена цепь из контакта 6 двухобмоточного токового реле 5 и вспомогательных контактов 11 и 14 контакторов. Свободная клемма кнопки 8 останова и объединенные клеммы катушек 9 и 12 контакторов подключены к источнику питания. Главные контакты 10 и 13 контакторов включены в цепи питания электродвигателей 1 и 2.

Трансформаторы тока 3 и 4 тока расположены в одноименных фазах напряжения питания электродвигателей, например, В.

В качестве двухобмоточного токового реле может быть использовано реле серии РТ 40/2.

Схема защиты работает следующим образом. При нажатии кнопки 7 пуска одновременно включаются контакторы с катушками 9 и 12, кнопка 7 пуска блокируется вспомогательными контактами 11 и 14, замыкаются главные контакты 10 и 13 контакторов и на электродвигатели 1 и 2 подается напряжение питания.

При одновременной работе двух вигателей 1и 2 суммарный электромагнитный поток от токов, протекающих в обмотках двухобмоточного токового реле 5, близок к нулю и оно не срабатывает.

При повышении тока, например в электродвигателе 1 ток на вторичной обмотке трансформатора 3 тока повышается, суммарный электромагнитный поток в катушках двухобмоточного токового реле 5 возрастает и реле 5 срабатывает. При этом размыкается его контакт 6 и катушки 9 и 12 контакторов обесточиваются, в результате чего главные контакты 10 и 13 контакторов отключают напряжение питания от электродвигателей 1 и 2.

Аналогично работает схема защиты электродвигателей при повышении тока в двигателе 2.

(6

3 ie/fr/ ff

4Г

Источники информации

Авторское свидетельство СССР N 567190.

Кл.Н 02 Н7/08

Бюллетень N 28, 1977 г. Авторское свидетельство СССР N 1035717

Кл.Н 02 Н7/08

Бюллетень N 30, 1983 г (прототип).

Claims (1)

1. Схема защиты электродвигателей переменного тока, работающих одновременно на один механизм, содержащая два трансформатора тока, первичные обмотки которых включены в цепи питания электродвигателей, реле, контакторы с катушками и главными контактами, включенными в цепи питания электродвигателей, и вспомогательными контактами, кнопки пуска и останова, отличающаяся тем, что первичные обмотки трансформаторов тока включены в одноименные фазы электровигателей, реле выполнено двухобмоточным токовым с встречным включением обмоток и имеющим общую клемму соединения обмоток, вторичная обмотка одного из трансформаторов тока подключена к первой обмотке двухобмоточного токового реле, а вторичная обмотка другого трансформатора тока подключена к второй обмотке этого реле, при этом катушки контакторов соединены параллельно, кнопка останова подключена одной клеммой к источнику питания, другая клемма через кнопку пуска последовательно соединена с параллельно соединенными контакторами, подключенными объединенными свободными клеммами к источнику питания, а параллельно кнопки пуска соединена цепь из контакта двухобмоточного токового реле и вспомогательным контактов контакторов.