RU2821321C1 - Gas piston engine warning system - Google Patents
Gas piston engine warning system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2821321C1 RU2821321C1 RU2023116914A RU2023116914A RU2821321C1 RU 2821321 C1 RU2821321 C1 RU 2821321C1 RU 2023116914 A RU2023116914 A RU 2023116914A RU 2023116914 A RU2023116914 A RU 2023116914A RU 2821321 C1 RU2821321 C1 RU 2821321C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pressure
- temperature
- minimum
- sensor
- piston engine
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 34
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 abstract 3
- 230000011664 signaling Effects 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 101000796140 Homo sapiens Ankyrin-1 Proteins 0.000 description 4
- 101000617808 Homo sapiens Synphilin-1 Proteins 0.000 description 4
- 102100021997 Synphilin-1 Human genes 0.000 description 4
- 201000008112 hereditary spherocytosis type 1 Diseases 0.000 description 4
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- 238000009529 body temperature measurement Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Abstract
Description
Изобретение относится к системам сигнализации, контролирует предупредительные значения параметров приводного двигателя, применяется на электроагрегатах газопоршневых для установки на стационарных объектах в качестве источника электроэнергии трехфазного переменного тока.The invention relates to alarm systems, monitors warning values of drive motor parameters, and is used on gas-piston electric units for installation at stationary facilities as a source of three-phase alternating current electricity.
Из уровня техники известна система предупредительной сигнализации электроагрегатов с изолированной или заземленной нейтралью (патент RU 85271 U1, дата публикации 2009.07.27), содержащая контрольноизмерительные приборы, отслеживающие величину частоты тока генератора, токи, напряжения и частоту тока генератора; наработку с начала эксплуатации; параметры двигателя: давление масла в системе смазки двигателя, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива в топливном баке, величину напряжения АБ.A warning alarm system for electrical units with an isolated or grounded neutral is known from the prior art (patent RU 85271 U1, publication date 2009.07.27), containing instrumentation that monitors the value of the generator current frequency, currents, voltages and frequency of the generator current; operating time since the beginning of operation; engine parameters: oil pressure in the engine lubrication system, coolant temperature, fuel level in the fuel tank, battery voltage.
Известен блок управления, защиты и сигнализации поршневого компрессорного агрегата (патент RU 30009, дата публикации 2003.06.10), содержащий программируемый контроллер, панель индикации со светодиодами и счетчиком времени наработки, отличающийся тем, что блок содержит дополнительно переключатель времени задержки пуска, переключатель режимов работы "РАБОТА/РЕЗЕРВ", модуль питания, модуль индикации режимов работы компрессора и модуль промежуточных реле, при этом программируемый контроллер выполнен также в виде модуля на одной печатной плате и включает узел управления режимами работы компрессора, узел дискретного ввода ВВОД = 23, центральный узел на базе однокристальной микро-ЭВМ, узел индикации аварийных состояний, два дискретных узла вывода: ВЫВОД = 20 и ВЫВОД = 4, а к входам и выходам программируемого контроллера подключены контакты электроконтактных манометров, датчиков температуры и давления масла и модуля промежуточных реле.A known control, protection and alarm unit for a piston compressor unit (patent RU 30009, publication date 2003.06.10), containing a programmable controller, an indication panel with LEDs and an operating time counter, characterized in that the unit additionally contains a start delay time switch, an operating mode switch "OPERATION/RESERVE", power module, compressor operating mode indication module and intermediate relay module, while the programmable controller is also made in the form of a module on one printed circuit board and includes a compressor operating mode control unit, a discrete input unit INPUT = 23, a central unit on based on a single-chip micro-computer, an emergency condition indication unit, two discrete output nodes: OUTPUT = 20 and OUTPUT = 4, and the contacts of electric contact pressure gauges, temperature and oil pressure sensors and an intermediate relay module are connected to the inputs and outputs of the programmable controller.
Известен блок управления, защиты и сигнализации модуля компрессорного заправочного (патент RU 2211471, дата публикации 2003.08.27), содержащий центральный процессор, модуль аналого-цифрового преобразователя, модули дискретного ввода и вывода и панель индикации, содержащую светодиоды, четырехразрядный семисегментный светодиодный индикатор и счетчик времени наработки, подключенные к выходам модулей дискретного вывода.A known control, protection and alarm unit for a compressor refueling module (patent RU 2211471, publication date 2003.08.27), containing a central processor, an analog-to-digital converter module, discrete input and output modules and an indication panel containing LEDs, a four-digit seven-segment LED indicator and a counter operating time connected to the outputs of discrete output modules.
Известен комплекс средств автоматизации газопоршневого электроагрегата включающий в себя программируемый контроллер, панель управления и индикации, пульт дистанционного управления, регулятор скорости микропроцессорный, панель приборов, блок реле и трансформаторов измерительных, прибор звуковой сигнализации, блок промежуточных реле, блок переключения питания, автоматический выключатель генераторный, плату управления вторичным источником питания, блок управления агрегатами собственных нужд (патент RU 2218587, дата публикации 2003.12.10).A known complex of automation equipment for a gas piston electric unit includes a programmable controller, a control and display panel, a remote control, a microprocessor speed controller, an instrument panel, a unit of relays and measuring transformers, an audio alarm device, an intermediate relay unit, a power switching unit, a generator circuit breaker, control board for secondary power supply, control unit for auxiliary units (patent RU 2218587, publication date 2003.12.10).
Техническая проблема, решаемая заявленным изобретением, заключается в расширении арсенала систем предупредительной сигнализации.The technical problem solved by the claimed invention is to expand the arsenal of warning alarm systems.
Технический результат заключается в реализации системой предупредительной сигнализации своего назначения.The technical result consists in the implementation of the warning alarm system of its purpose.
Указанный технический результат достигается в системе предупредительной сигнализации газопоршневого двигателя, выполненной с возможностью автоматического включения при достижении двигателем заранее установленной частоты вращения и содержащей контрольноизмерительные приборы, установленные на двигателе и содержащие трубопроводы для соединения с измеряемой средой; указанные контрольноизмерительные приборы объединены в группы, каждая из которых подключена к соответствующему цифровому многоканальному измерителю, содержащему измерительный блок и цифровой блок управления, установленный в местном щите управления и выполненный с возможностью включения световой предупредительную сигнализации, при достижении предупредительных значений параметров газопоршневого двигателя, а также расшифровки предупредительных сигналов.The specified technical result is achieved in a warning alarm system of a gas piston engine, configured to automatically turn on when the engine reaches a preset rotation speed and containing instrumentation installed on the engine and containing pipelines for connecting to the measured medium; These control devices are combined into groups, each of which is connected to a corresponding digital multichannel meter containing a measuring unit and a digital control unit installed in the local control panel and configured to turn on a warning light when the warning values of the gas piston engine parameters are reached, as well as decoding warning signals.
Заявленное изобретение поясняется на графических материалах, где на фиг.1 схема расположения приборов системы предупредительной сигнализации, где: 1 - трубопровод от манометра на панели приборов управления; 2 - датчик температуры BK2010; 3 - датчик температуры BK4003; 4 - место подключения датчика давления BP6001; 5 - главная масляная магистраль; 6 - датчик температуры BK6002; 7 - место подключения датчика давления ВР4003; 8 - турбокомпрессор; 9 - электронный блок контроля уровня масла; 10 - датчик уровня масла SLH4001; 11 - панель приборов защиты; 12 - цифровой блок измерения температуры коренных подшипников; 36 - цифровой блок измерения давления в системах двигателя; 37 - датчик давления ВР6001; 38 - датчик давления ВР4003; 39 - датчик давления ВР4001; 40 - датчик давления ВР4002; 41 - панель преобразователей давления; 42 - трубопровод к фильтру; 43 - место подключения датчика давления ВР4002; 44 - место подключения датчика давления ВР4001; 45 - датчик температуры ВК4001; 46 - трубопровод промежуточный.The claimed invention is illustrated in graphic materials, where in Fig.1 there is a diagram of the arrangement of devices of the warning alarm system, where: 1 - pipeline from the pressure gauge on the control panel; 2 - temperature sensor BK2010; 3 - temperature sensor BK4003; 4 - connection point for pressure sensor BP6001; 5 - main oil line; 6 - temperature sensor BK6002; 7 - connection point for pressure sensor BP4003; 8 - turbocharger; 9 - electronic oil level control unit; 10 - oil level sensor SLH4001; 11 - protection instrument panel; 12 - digital unit for measuring the temperature of the main bearings; 36 - digital unit for measuring pressure in engine systems; 37 - pressure sensor BP6001; 38 - pressure sensor BP4003; 39 - pressure sensor BP4001; 40 - pressure sensor BP4002; 41 - pressure transducer panel; 42 - pipeline to the filter; 43 - connection point for pressure sensor BP4002; 44 - connection point for pressure sensor BP4001; 45 - temperature sensor VK4001; 46 - intermediate pipeline.
На фиг. 2: 13 - датчик температуры ВК4004; 14 - датчики температуры ВК6011…ВК6018; 15 - цифровой блок измерений температуры (измерение температуры в системах двигателя, воды выходящей из каждого цилиндра, выхлопных газов); 16 - главный пусковой клапан; 17 - трубопровод от двигателя к терморегулятору; 18 - коллектор выхлопной; 19 - датчик температуры ВК2009; 20 - место подключения датчика давления ВР5001; 21 - коренные подшипники коленчатого вала; 22 - датчики температуры ВК0001…ВК0009; 23 - датчикреле давления SPH3001; 24 - трубопровод входящий газовый; 25 - место подключения датчика давления ВР7001; 26 - датчик температуры ВК4002; 27 - расширительный бак; 28 - датчик уровня охлаждающей жидкости SLH6001; 29 - местный щит управления; 30 - датчик-реле давления SPH1; 31 - датчик давления ВР5001; 32 - датчик давления ВР7001; 33 - трубопровод к воздухоохладителю; 34 - датчики температуры ВК7001; 35 - датчики температуры ВК2001…ВК2008.In fig. 2: 13 - temperature sensor VK4004; 14 - temperature sensors VK6011…VK6018; 15 - digital temperature measurement unit (measurement of temperature in engine systems, water leaving each cylinder, exhaust gases); 16 - main start valve; 17 - pipeline from the engine to the thermostat; 18 - exhaust manifold; 19 - temperature sensor VK2009; 20 - connection point for pressure sensor BP5001; 21 - crankshaft main bearings; 22 - temperature sensors VK0001…VK0009; 23 - pressure sensor SPH3001; 24 - incoming gas pipeline; 25 - connection point for pressure sensor BP7001; 26 - temperature sensor VK4002; 27 - expansion tank; 28 - coolant level sensor SLH6001; 29 - local control panel; 30 - pressure sensor-relay SPH1; 31 - pressure sensor BP5001; 32 - pressure sensor BP7001; 33 - pipeline to the air cooler; 34 - temperature sensors VK7001; 35 - temperature sensors VK2001…VK2008.
Система предупредительной сигнализации (фиг. 1, фиг. 2) контролирует предупредительные значения следующих параметров газопоршневого двигателя:The warning alarm system (Fig. 1, Fig. 2) monitors the warning values of the following gas piston engine parameters:
- минимальное давление смазочного масла на входе в газопоршневой двигатель (датчик давления ВР4001);- minimum lubricating oil pressure at the inlet to the gas piston engine (pressure sensor BP4001);
- минимальное давление смазочного масла на входе в турбокомпрессор (датчик давления ВР4003);- minimum lubricating oil pressure at the inlet to the turbocharger (pressure sensor BP4003);
- перепад давления на масляном фильтре (датчики давления ВР4001 и ВР4002);- pressure drop across the oil filter (pressure sensors BP4001 and BP4002);
- минимальное давление охлаждающей жидкости на входе в газопоршневой двигатель (датчик давления ВР6001);- minimum coolant pressure at the inlet to the gas piston engine (pressure sensor BP6001);
- минимальное давление охлаждающей жидкости внешнего контура (датчик давления ВР7001);- minimum pressure of the external circuit coolant (pressure sensor BP7001);
- минимальное давление топливного газа (датчик-реле давления SPH3001);- minimum fuel gas pressure (pressure sensor-switch SPH3001);
- минимальное давление пускового воздуха (датчик давления ВР5001);- minimum starting air pressure (pressure sensor BP5001);
- минимальное давление воздуха управления (датчик-реле давления SPH1);- minimum control air pressure (pressure sensor-switch SPH1);
- минимальный уровень смазочного масла (датчик уровня жидкости SLH4001);- minimum lubricating oil level (liquid level sensor SLH4001);
- минимальный уровень охлаждающей жидкости (датчик уровня жидкости SLH6001);- minimum coolant level (liquid level sensor SLH6001);
- максимальная температура охлаждающей жидкости внешнего контура (датчик температуры ВК7001);- maximum temperature of the external circuit coolant (temperature sensor VK7001);
- максимальная температура смазочного масла на входе в газопоршневой двигатель (датчик температуры ВК4001);- maximum temperature of the lubricating oil at the inlet to the gas piston engine (temperature sensor VK4001);
- максимальная температура смазочного масла на выходе из двигателя (датчик температуры ВК4002);- maximum temperature of lubricating oil at the engine outlet (temperature sensor VK4002);
- максимальная температура выпускных газов на выходе из каждого цилиндра (датчики температуры ВК2001... ВК2008);- maximum exhaust gas temperature at the outlet of each cylinder (temperature sensors VK2001... VK2008);
- отклонение от среднего значения температуры выпускных газов для каждого цилиндра;- deviation from the average value of the exhaust gas temperature for each cylinder;
- максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из каждого цилиндра (датчики температуры ВК6011... ВК6018);- maximum coolant temperature at the outlet of each cylinder (temperature sensors VK6011... VK6018);
- отклонение от среднего значения температуры охлаждающей жидкости на выходе из каждого цилиндра;- deviation from the average value of the coolant temperature at the outlet of each cylinder;
- максимальная температура коренных подшипников коленчатого вала (датчики температуры ВК0001... ВК0009);- maximum temperature of the crankshaft main bearings (temperature sensors VK0001... VK0009);
- отклонение от среднего значения температуры коренных подшипников коленчатого вала.- deviation from the average temperature of the crankshaft main bearings.
Датчик минимального уровня смазочного масла SLH4001 устанавливается в масляном поддоне газопоршневого двигателя. Датчик минимального уровня охлаждающей жидкости SLH6001 устанавливается в расширительном баке. Датчик минимального давления топливного газа SPH3001 устанавливается на входящем газовом трубопроводе. Датчик минимального давление воздуха управления SPH1 устанавливается в местном щите управления.The minimum lube oil level sensor SLH4001 is installed in the oil pan of a gas piston engine. The minimum coolant level sensor SLH6001 is installed in the expansion tank. The minimum fuel gas pressure sensor SPH3001 is installed on the incoming gas pipeline. The minimum control air pressure sensor SPH1 is installed in the local control panel.
Датчики давления расположены на панели преобразователей давления. С контролируемой средой датчики соединяются медными трубопроводами.Pressure sensors are located on the pressure transducer panel. The sensors are connected to the controlled environment by copper pipelines.
Датчики температуры установлены непосредственно в трубопроводах каждой среды, за исключением датчиков температуры коренных подшипников.Temperature sensors are installed directly in the pipelines of each medium, with the exception of the main bearing temperature sensors.
Под предупредительным значением контролируемого параметра понимается значение параметра, при котором допускается работа электроагрегата с соблюдением необходимых мер предосторожности.The warning value of a monitored parameter is understood as the value of the parameter at which the operation of the electrical unit is allowed in compliance with the necessary precautions.
Система предупредительной сигнализации также осуществляет запоминание визуальных расшифровывающих предупредительных сигналов.The warning system also stores visual decoding warning signals.
Контрольно-измерительные приборы, применяемые на газопоршневом двигателе, объединены в пять групп. Для каждой группы используется один цифровой многоканальный измеритель.The control and measuring instruments used on a gas piston engine are combined into five groups. One digital multichannel meter is used for each group.
Каждый многоканальный измеритель состоит из одного измерительного блока, к которому подключаются датчики, и одного цифрового блока управления. Измерительный блок устанавливается вблизи объектов измерения, цифровые блоки управления установлены в местном щите управления, на панели преобразователей давления и панели приборов защиты.Each multichannel meter consists of one measuring unit, to which the sensors are connected, and one digital control unit. The measuring unit is installed near the measurement objects, digital control units are installed in the local control panel, on the pressure transducer panel and the protection instrument panel.
РАБОТА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИOPERATION OF THE WARNING SYSTEM
Датчики ВК0001…ВК009 устанавливаются в крышках коренных подшипников коленчатого вала газопоршневого двигателя. Датчики ВК2001...ВК2008 устанавливаются в выхлопном канале каждой крышки цилиндра. Датчик ВК2009 устанавливается в выхлопном коллекторе непосредственно перед турбокомпрессором. Датчик ВК2010 устанавливается в выхлопном коллекторе сразу после турбокомпрессора. Датчики ВК4001…ВК4004, ВК6002, ВК6011…ВК6018, ВК7001 устанавливаются непосредственно на трубопроводах.Sensors VK0001...VK009 are installed in the caps of the main bearings of the crankshaft of a gas piston engine. Sensors VK2001...VK2008 are installed in the exhaust duct of each cylinder cover. The VK2009 sensor is installed in the exhaust manifold directly in front of the turbocharger. The VK2010 sensor is installed in the exhaust manifold immediately after the turbocharger. Sensors VK4001…VK4004, VK6002, VK6011…VK6018, VK7001 are installed directly on pipelines.
Датчики ВР4001…ВР4003, ВР5001, ВР6001, ВР7001 устанавливаются на панели преобразователей давления, расположенной на подмоторной балке. С измеряемой средой датчики соединяются медными трубопроводами.Sensors VR4001...VR4003, VR5001, VR6001, VR7001 are installed on the pressure transducer panel located on the sub-motor beam. The sensors are connected to the measured medium by copper pipelines.
Система предупредительной сигнализации включается в работу автоматически по достижению газопоршневым двигателем заранее установленной частоты вращения (определяется по датчикам частоты вращения).The warning alarm system is activated automatically when the gas piston engine reaches a preset rotation speed (determined by rotation speed sensors).
Данные об измеряемой среде от датчиков (в виде токового сигнала) по кабелям передаются на соответствующие измерительные блоки многоканальных измерителей. От измерительных блоков по кабелям данные передаются на цифровые блоки управления. Все многоканальные измерители установлены в местном щите управления.Data about the measured medium from the sensors (in the form of a current signal) is transmitted via cables to the corresponding measuring units of multichannel meters. From the measuring units, data is transmitted via cables to digital control units. All multi-channel meters are installed in the local control panel.
От многоканальных измерителей информация об измеряемых параметрах передается в дистанционный щит управления.From multichannel meters, information about the measured parameters is transmitted to the remote control panel.
Датчики SLH4001, SLH6001, SPH3001, SPH1 при срабатывании замыкают или размыкают электрический контакт. Датчики подключаются непосредственно к дистанционному щиту управления, который при срабатывании любого датчика включает световую предупредительную сигнализацию и расшифровывает причину сигнализации.Sensors SLH4001, SLH6001, SPH3001, SPH1 close or open an electrical contact when triggered. The sensors are connected directly to the remote control panel, which, when any sensor is triggered, turns on the warning light and deciphers the cause of the alarm.
При достижении предупредительными сигналами значений уставок, заложенных в дистанционном щите управления, щит включает световую предупредительную сигнализацию и расшифровывает причину сигнализации.When the warning signals reach the settings set in the remote control panel, the panel turns on the warning light and deciphers the cause of the alarm.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2821321C1 true RU2821321C1 (en) | 2024-06-20 |
Family
ID=
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1444635A1 (en) * | 1987-02-16 | 1988-12-15 | Хабаровский политехнический институт | Device for diagnostics of internal combustion engines |
| US20030136594A1 (en) * | 2002-01-21 | 2003-07-24 | Denso Corporation | Abnormality detecting apparatus for a driving system of an automotive generator-motor device |
| RU2218587C2 (en) * | 2001-05-29 | 2003-12-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Рубин" | Complex of automatization means of gas-piston electric plant |
| RU2345465C1 (en) * | 2008-01-21 | 2009-01-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Технологическая лаборатория" | Conveyor-design diesel power plant |
| CN105809895B (en) * | 2016-06-13 | 2019-04-23 | 詹朝润 | Combustible gas intelligent detecting and warning system |
| RU2778851C1 (en) * | 2019-02-02 | 2022-08-26 | Зте Корпорейшн | Method and apparatus for transmission of the transport unit, communication device and data carrier |
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1444635A1 (en) * | 1987-02-16 | 1988-12-15 | Хабаровский политехнический институт | Device for diagnostics of internal combustion engines |
| RU2218587C2 (en) * | 2001-05-29 | 2003-12-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное предприятие "Рубин" | Complex of automatization means of gas-piston electric plant |
| US20030136594A1 (en) * | 2002-01-21 | 2003-07-24 | Denso Corporation | Abnormality detecting apparatus for a driving system of an automotive generator-motor device |
| RU2345465C1 (en) * | 2008-01-21 | 2009-01-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Технологическая лаборатория" | Conveyor-design diesel power plant |
| CN105809895B (en) * | 2016-06-13 | 2019-04-23 | 詹朝润 | Combustible gas intelligent detecting and warning system |
| RU2778851C1 (en) * | 2019-02-02 | 2022-08-26 | Зте Корпорейшн | Method and apparatus for transmission of the transport unit, communication device and data carrier |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| кол.1, стр.13-20. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5917428A (en) | Integrated motor and diagnostic apparatus and method of operating same | |
| CN201258784Y (en) | Diesel engine generating set control measurement protective system | |
| RU2664901C1 (en) | Aviation gas turbine engine parameters recording autonomous integrated device | |
| JPS5937242A (en) | Module type generating set for generating electric energy and heat combination | |
| CN105386958A (en) | Compressor system | |
| RU2821321C1 (en) | Gas piston engine warning system | |
| CN201266318Y (en) | Generator set control box | |
| CN112485556A (en) | CVT fault detection method and system based on transformer substation monitoring system and storage medium | |
| RU2016139936A (en) | STAND FOR TESTING ELEMENTS OF AN UNMANNED HELICOPTER WITH COXIAL SCREWS | |
| CN201413190Y (en) | Vibration monitoring module | |
| RU2433482C2 (en) | Educational training complex "automatic regulation and therotechnical control" | |
| RU138285U1 (en) | STAND FOR TESTING TURBOCHARGERS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
| KR101661854B1 (en) | System for managing motor based power analysis | |
| CN105257409A (en) | Engine monitoring instrument for electric control ship | |
| US3512128A (en) | Engine control warning system | |
| RU74211U1 (en) | ELECTRICAL INSTALLATION WITH A CONTACTLESS CONTROL DEVICE FOR TRANSITIONAL RESISTANCE OF CONTACT CONNECTIONS OF CURRENT CONDUCTING ELEMENTS | |
| CN214533469U (en) | Novel marine pump protection device | |
| CN104699079A (en) | Detector of temperature and humidity controller | |
| CN115656811A (en) | High-voltage direct current loading system for complete test run of aircraft engine | |
| CN210222167U (en) | Nuclear power station emergency diesel engine electronic speed regulator maintenance platform | |
| CN207703486U (en) | A kind of monitoring system of engine rig test room auxiliary equipment | |
| CN111834648A (en) | Hydrogen fuel cell engine testing device | |
| CN113340938A (en) | Infrared monitoring fault simulation experiment table | |
| CN205330910U (en) | Compressor system | |
| CN213399239U (en) | Multi-state monitoring system for generator room |