RU2783117C2 - Method and snow removal blade for snow removal - Google Patents

Abstract

FIELD: mechanical engineering.

SUBSTANCE: group of inventions relates to a method and a snow removal blade for snow removal from a road surface covered with snow. The snow removal blade contains a rotary case and a removal scraper attached to a lower part of the rotary case and made with the possibility of sliding, when operated adjacently to the road surface, leaving a residual snow layer on the road surface. The snow removal blade also includes a supplying node intended for supply of substance for snow melting and containing supplying nozzles and a contour for supply of melting substance to the specified nozzles. At the same time, the snow removal blade additionally contains a mixing and pressing component for residual snow, located behind the removal scraper in a direction of movement forward of the blade. Between the removal scraper and the mixing and pressing component, a channel is formed with a side outlet for snow, and the specified nozzles have corresponding outlets located in the specified channel and intended for supply of melting substance to residual snow being in the specified channel with the side outlet. Moreover, the specified mixing and pressing component is made with the possibility of mixing of the specified layer of residual snow with the specified melting substance being in the specified channel with the side outlet and compression of residual snow mixed with the specified melting substance on the road surface during its movement forward.

EFFECT: creation of a snow removal blade, which is effective and reliable regardless both a road surface type and a condition of snow being on the road surface.

13 cl, 2 dwg

Description

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННУЮ ЗАЯВКУCROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATION

Приоритет настоящей заявки заявляется по итальянской заявке на патент №102018000005730, поданной 25 мая 2018 года, содержание которой целиком включено в настоящий документ посредством ссылки.This application claims priority in Italian Patent Application No. 102018000005730, filed May 25, 2018, the contents of which are incorporated herein by reference in their entirety.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY

Предложенное изобретение относится к способу и снегоуборочному отвалу для уборки снега с дорожного полотна.The proposed invention relates to a method and a snow plow for removing snow from the roadway.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND OF THE INVENTION

Известно, что для уборки снега с дорожного полотна используют отвалы, установленные на борту снегоуборочных транспортных средств.It is known that snow plows mounted on board snow-removing vehicles are used to remove snow from the roadway.

После прохождения отвала на дорожном полотне часто неизбежно остается слой остаточного снега. Общеизвестно, что остаточный слой, состоящий из спрессованного и укатанного снега, является весьма скользким и способствующим заносу не только транспортных средств, которые следуют непосредственно за снегоуборочным транспортным средством, но и транспортных средств, проезжающих спустя некоторое время, поскольку спрессованный остаточный слой имеет тенденцию к замерзанию с прочным прилипанием к дорожному полотну.After the blade passes, a layer of residual snow often inevitably remains on the roadway. It is well known that the compacted and rolled snow residual layer is very slippery and encourages skidding not only of vehicles directly following the snowplow vehicle, but also of vehicles passing after some time, since the compacted residual layer tends to freeze. with strong adhesion to the roadway.

Экспериментально было установлено, что использование дополнительного подвижного отвала, расположенного в направлении перемещения за отвалом на снегоуборочном транспортном средстве, хотя и эффективного в случае рыхлого снега, когда он в основном сметает снег, не будет решать проблему, связанную со спрессованным остаточным снегом; скорее, в некоторых случаях он усложняет проблему. Основная причина этого заключается в том, что дополнительный отвал является подвижным относительно предшествующего ему отвала и толкается в направлении дорожного полотна с помощью средства с упругим воздействием, которое неизбежно допускает его втягивание или поворот. Соответственно, слой остаточного снега, спрессованный первым отвалом, не только не соскребается или не убирается дополнительным отвалом, но даже дополнительно укатывается, еще больше ухудшая тем самым состояние дорожного полотна.It has been experimentally found that the use of an additional movable blade located in the direction of travel behind the blade on the snow removal vehicle, although effective in the case of loose snow, when it mainly sweeps snow, will not solve the problem associated with compacted residual snow; rather, in some cases it complicates the problem. The main reason for this is that the additional blade is movable relative to the blade preceding it and is pushed in the direction of the roadway by means of resilient action, which inevitably allows it to be retracted or rotated. Accordingly, the layer of residual snow compacted by the first blade is not only not scraped off or removed by the additional blade, but is even additionally rolled away, thereby further worsening the condition of the roadway.

Помимо этого, также экспериментально было установлено, что даже простое разбрызгивание различных веществ по слою остаточного снега, остающегося на дорожном полотне после прохождения скребка первого отвала, не решает изложенную выше проблему, поскольку высокая степень уплотнения создает непроницаемую преграду для распространения или проникновения какого-либо вещества.In addition, it has also been experimentally found that even a simple spraying of various substances on the layer of residual snow remaining on the roadway after passing the scraper of the first dump does not solve the above problem, since a high degree of compaction creates an impenetrable barrier to the spread or penetration of any substance. .

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

Целью предложенного изобретения является создание снегоуборочного отвала, который является эффективным и надежным, независимо как от типа дорожного полотна, так и от состояния снега, находящегося на дорожном полотне.The purpose of the proposed invention is to provide a snowplow that is efficient and reliable, regardless of both the type of roadway and the condition of the snow on the roadway.

В соответствии с изобретением предложен отвал для уборки снега с дорожного полотна, покрытого снегом, содержащий:In accordance with the invention, a blade for removing snow from a roadway covered with snow is provided, comprising:

поворотный корпус,swivel body,

снегоуборочный скребок, присоединенный к нижней части указанного поворотного корпуса и выполненный с возможностью скольжения при эксплуатации смежно с дорожным полотном, оставляя слой остаточного снега на дорожном полотне, иa snow plow attached to the lower part of the specified rotary body and made with the possibility of sliding in operation adjacent to the roadway, leaving a layer of residual snow on the roadway, and

подающий узел для подачи вещества для плавки снега, содержащий подающие форсунки и контур для подачи вещества для плавки к указанным форсункам, причем отвал отличается тем, что он также содержит компонент для смешивания и прессования остаточного снега, расположенный позади указанного снегоуборочного скребка по направлению перемещения отвала, при этом между снегоуборочным скребком и смесительным и прессующим компонентом образован канал с боковым выпуском для снега, а указанные форсунки имеют соответствующие выпускные отверстия, расположенные в указанном канале для подачи указанного вещества для плавки на остаточный снег, находящийся в вышеуказанном канале с боковым выпуском, при этом указанный смесительный и прессующий компонент выполнен с возможностью смешивания вместе указанного слоя остаточного снега и указанного вещества для плавки, которые расположены в указанном канале с боковым выпуском, а также для сжатия остаточного снега, смешанного с указанным веществом, способствующим таянию, на дорожном полотне во время перемещения вперед данного компонента.a supply unit for supplying a substance for melting snow, containing supply nozzles and a circuit for supplying a substance for melting to said nozzles, and the blade is characterized in that it also contains a component for mixing and pressing residual snow, located behind the specified snow scraper in the direction of movement of the blade, at the same time, a channel with a side outlet for snow is formed between the snow plow and the mixing and pressing component, and these nozzles have corresponding outlets located in the specified channel for supplying the specified substance for melting to the residual snow located in the above channel with a side outlet, while said mixing and pressing component is configured to mix together said layer of residual snow and said melting agent, which are located in said side outlet channel, and to compress the residual snow mixed with said melting agent , on the roadway while this component is moving forward.

В одном из воплощений смесительный и прессующий компонент выполнен отдельно от уборочного скребка, а указанные форсунки расположены снаружи как уборочного скребка, так и смесительного и прессующего компонента или выполнены отдельно от них.In one of the embodiments, the mixing and pressing component is made separately from the harvest scraper, and these nozzles are located on the outside of both the harvesting scraper and the mixing and pressing component or are made separately from them.

В одном из воплощений смесительный и прессующий компонент прикреплен к поворотному корпусу.In one embodiment, the mixing and pressing component is attached to the pivot housing.

В одном из воплощений смесительный и прессующий компонент зафиксирован относительно уборочного скребка.In one embodiment, the mixing and pressing component is fixed relative to the cleaning scraper.

В одном из воплощений указанные форсунки расположены ближе к смесительному и прессующему компоненту, чем к уборочному скребку.In one of the embodiments, these nozzles are located closer to the mixing and pressing component than to the harvesting scraper.

В одном из воплощений указанные форсунки расположены рядом со смесительным и прессующим компонентом.In one of the embodiments, these nozzles are located next to the mixing and pressing component.

В одном из воплощений соответствующие торцевые поверхности уборочного скребка и смесительного и прессующего компонента, обращенные при эксплуатации к дорожному полотну, расположены при эксплуатации на одной и той же высоте над дорожным полотном.In one embodiment, the respective end surfaces of the cleaning scraper and the mixing and pressing component facing the roadway in operation are located at the same height above the roadway in operation.

В одном из воплощений соответствующие торцевые поверхности уборочного скребка и смесительного и прессующего компонента, обращенные при эксплуатации к дорожному полотну, расположены в одной общей плоскости.In one of the embodiments, the respective end surfaces of the cleaning scraper and the mixing and pressing component facing the roadway during operation are located in the same common plane.

Целью предложенного изобретения также является создание способа уборки снега, обеспечивающего простое и недорогое решение изложенной выше проблемы.It is also an object of the present invention to provide a snow removal method that provides a simple and inexpensive solution to the above problem.

В соответствии с изобретением предложен способ уборки снега с покрытого снегом дорожного полотна с использованием снегоуборочного отвала в соответствии с п. 1 формулы изобретения, включающий следующие этапы: перемещение отвала вперед вдоль дорожного полотна, которое нужно очистить; удаление части имеющегося снега с помощью снегоуборочного скребка так, что спрессованный слой остаточного снега остается на дорожном полотне; и распределение поверх слоя остаточного снега вещества для плавки остаточного снега, причем предложенный способ отличается тем, что слой остаточного снега и указанное вещество для плавки, присутствующее в канале с боковым выпуском, смешивают вместе посредством смесительного и прессующего компонента и также посредством прессующего компонента слой остаточного снега, смешанный с веществом для плавки, сжимают на дорожном полотне во время перемещения вперед смесительного и прессующего компонента.According to the invention, there is provided a method for clearing snow from a snow-covered roadway using a snow plow according to claim 1, comprising the steps of: moving the plow forward along the road to be cleared; removing part of the existing snow with a snow plow so that a compacted layer of residual snow remains on the roadway; and distributing over the layer of residual snow a substance for melting the residual snow, wherein the proposed method is characterized in that the layer of residual snow and said substance for melting present in the side outlet channel are mixed together by means of a mixing and pressing component and also by means of a pressing component of the layer of residual snow , mixed with the melting agent, is compressed on the roadway during the forward movement of the mixing and pressing component.

Предпочтительно, в соответствии с описанным выше способом вещество для плавки подают на участок указанного слоя остаточного снега, находящегося в канале, ближе к смесительному и прессующему компоненту, а не к указанному снегоуборочному скребку.Preferably, in accordance with the method described above, the melting agent is supplied to the area of the specified layer of residual snow located in the channel, closer to the mixing and pressing component, and not to the specified plow.

В одном из воплощений указанное вещество для плавки подают непосредственно перед и/или немного выше указанного смесительного и прессующего компонента.In one embodiment, said melting agent is fed just before and/or slightly above said mixing and pressing component.

В одном из воплощений сжатие остаточного снега, смешанного с веществом для плавки, выполняют путем удержания смесительного и прессующего компонента в фиксированном положении относительно поворотного корпуса снегоуборочного отвала.In one embodiment, compression of the residual snow mixed with the melting agent is performed by holding the mixing and pressing component in a fixed position relative to the pivoting body of the snowplough.

В одном из воплощений сжатие остаточного снега, смешанного с веществом для плавки, выполняют путем удержания смесительного и прессующего компонента в фиксированном положении относительно уборочного скребка.In one embodiment, compression of the residual snow mixed with melting agent is performed by holding the mixing and pressing component in a fixed position relative to the scraper.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Ниже приведено описание предложенного изобретения со ссылкой на сопроводительные чертежи, которые иллюстрируют неограничивающий пример варианта выполнения изобретения и на которых:The following is a description of the proposed invention with reference to the accompanying drawings, which illustrate a non-limiting example of an embodiment of the invention and in which:

на фиг. 1 представлен схематический вид в аксонометрии снегоуборочного отвала, выполненного в соответствии с предложенным изобретением, иin fig. 1 is a schematic perspective view of a snow plow according to the invention, and

на фиг. 2 представлен вид в разрезе, взятом по линии II-II, показанной на фиг. 1, с удаленными деталями для большей ясности.in fig. 2 is a sectional view taken along the line II-II of FIG. 1, with details removed for clarity.

ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯBEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

На фиг. 1 частично показано снегоуборочное транспортное средство с приводом от двигателя, обозначенное в целом ссылочной позицией 1 и предназначенное для уборки снега с дорожного полотна 2.In FIG. 1 shows in part an engine-driven snow plow vehicle, designated as a whole with reference numeral 1, for clearing snow from a roadway 2.

Снегоуборочное транспортное средство 1 содержит трактор 3 (показан частично), снегоуборочный отвал 4, толкаемый трактором 3 в направлении А, шарнирный рычаг 5, предназначенный для прикрепления отвала 4 к трактору 3, и узел 6 для перемещения отвала 4, который является известным и показан частично. Управление узлом 6 для перемещения выполняется вручную оператором или автоматически с помощью управляющего блока 7 для управления отвалом 4 для обеспечения подъема и опускания отвала 4 относительно дорожного полотна 2, и, в целом, для поворота самого отвала 4 относительно по меньшей мере горизонтальной оси 8 регулирования, а также относительно по меньшей мере вертикальной оси 8' в соответствии с эксплуатационными параметрами, такими как качество снега, состояние дорожного полотна, скорость транспортного средства и т.д.The snowplow vehicle 1 comprises a tractor 3 (partially shown), a snowplow 4 pushed by the tractor 3 in direction A, an articulated arm 5 for attaching the plow 4 to the tractor 3, and a unit 6 for moving the plow 4, which is known and shown in part. . The control of the node 6 for moving is performed manually by the operator or automatically using the control unit 7 to control the blade 4 to ensure the lifting and lowering of the blade 4 relative to the roadway 2, and, in general, to rotate the blade 4 itself relative to at least the horizontal axis 8 of regulation, and about at least the vertical axis 8' in accordance with operational parameters such as snow quality, road condition, vehicle speed, etc.

Отвал 4 содержит поворотный корпус 10 и скребок 11 для уборки снега, который фиксировано присоединен к нижней части 12 поворотного корпуса 10 и проходит вниз для уборки по меньшей мере части снега, находящегося на дорожном полотне 2. Скребок 11 изготовлен из металла или также из полимерного материала.The blade 4 comprises a rotary body 10 and a snow scraper 11 which is fixedly attached to the lower part 12 of the rotary body 10 and extends downward to clear at least part of the snow on the roadway 2. The scraper 11 is made of metal or also of a polymeric material. .

В соответствии с фиг. 1 и 2 отвал 4, кроме того, содержит дополнительный скребок 13, расположенный сзади в направлении А перемещения вперед отвала 4 от снегоуборочного скребка 11 и обращенный к снегоуборочному скребку 11.In accordance with FIG. 1 and 2 blade 4, in addition, contains an additional scraper 13, located behind in the direction A forward movement of the blade 4 from the snow scraper 11 and facing the snow scraper 11.

Скребок 13 на стороне, обращенной к дорожному полотну 2, ограничен плоской поверхностью 15. Предпочтительно, плоская поверхность 15 и поверхность 16, которая ограничивает снизу снегоуборочный скребок 11, всегда лежат в одной и той же плоскости Р. С учетом того, что было упомянуто ранее, плоскость Р является плоскостью, которая может быть отрегулирована относительно дорожного полотна 2, как по углу относительно оси 8, так и по высоте относительно дорожного полотна 2 с обеспечением возможности образования углов, равных нулю или отличных от него, с дорожным полотном 2 и расположения в контакте с дорожным полотном 2 или на заданном расстоянии от него.The scraper 13 on the side facing the roadway 2 is bounded by a flat surface 15. Preferably, the flat surface 15 and the surface 16 which delimits the snow plow 11 from below always lie in the same plane P. Considering what was mentioned earlier , the plane P is a plane that can be adjusted relative to the roadway 2, both in terms of angle relative to the axis 8 and in height relative to the roadway 2, so that angles equal to zero or different from it can be formed with the roadway 2 and located in contact with the roadway 2 or at a predetermined distance from it.

Как можно видеть на прилагаемых чертежах, скребок 13 является отдельным и расположен на расстоянии от снегоуборочного скребка 11.As can be seen in the accompanying drawings, the scraper 13 is separate and located at a distance from the snow plow 11.

В соответствии с первым вариантом выполнения скребок 13 фиксировано присоединен непосредственно, или с помощью средства сопряжения, к нижней части 12 поворотного корпуса 10. Как вариант, скребок присоединен к конструкции К самого корпуса 10. Во всех случаях скребок 13 удерживается в рабочем положении всегда в зафиксированном состоянии относительно скребка 11.In accordance with the first embodiment, the scraper 13 is fixedly attached directly, or by means of an interface, to the lower part 12 of the rotary housing 10. Alternatively, the scraper is attached to the structure K of the housing 10 itself. In all cases, the scraper 13 is held in working position always in a fixed state relative to the scraper 11.

Как вариант, скребок 13 присоединен, как в описываемом примере, к нижней части 12 или к конструкции К с помощью устройства 14 для обеспечения возможности дискретной или непрерывной регулировки скребка 13 для компенсации его износа, обусловленного скольжением скребка 13 по дорожному полотну 2. Устройство 14 является устройством, действующим в одном направлении, то есть оно обеспечивает возможность перемещения скребка 13 относительно конструкции 12 только в направлении к дорожному покрытию для поддержания его поверхности 15 всегда в одном и том же рабочем положении относительно конструкции 12 или скребка 11.Alternatively, the scraper 13 is connected, as in the described example, to the lower part 12 or to the structure K by means of a device 14 to allow discrete or continuous adjustment of the scraper 13 to compensate for its wear caused by the sliding of the scraper 13 on the roadway 2. The device 14 is device operating in one direction, that is, it provides the possibility of moving the scraper 13 relative to the structure 12 only in the direction of the road surface to maintain its surface 15 always in the same working position relative to the structure 12 or the scraper 11.

Преимущественно, скребок 13 образован цельной или коробчатой пластиной, предпочтительно, но не обязательно, выполненной из полимерного материала, которая имеет одинаковую длину со снегоуборочным скребком 11, измеряемую в направлении, перпендикулярном направлению А, и толщину S (см. фиг. 2), измеряемую в направлении А, которая может изменяться в соответствии с используемым материалом и, особенно, в соответствии с используемым полимерным материалом. Экспериментально было установлено, что удовлетворительные результаты были получены, когда скребки изготовлены из полимерного материала с толщиной S в диапазоне 40-50 мм.Preferably, the scraper 13 is formed by a solid or box-shaped plate, preferably, but not necessarily made of a polymeric material, which has the same length as the snowplow 11, measured in a direction perpendicular to the direction A, and a thickness S (see Fig. 2), measured in direction A, which may vary according to the material used and especially according to the polymer material used. Experimentally, it has been found that satisfactory results are obtained when the scrapers are made of a polymeric material with a thickness S in the range of 40-50 mm.

В любом случае, снегоуборочный скребок 11 и скребок 13 ограничивают между собой канал 18 для бокового выпуска снега, который имеет постоянное проходное сечение.In any case, the snow plow 11 and the scraper 13 define between themselves a channel 18 for lateral discharge of snow, which has a constant flow area.

В соответствии с прилагаемыми чертежами отвал 4 также содержит узел 20 для подачи вещества для плавки или антиобледенительного вещества прямо на массу снега, находящуюся в текущий момент в канале 18. Вещество для плавки может быть гранулированным веществом или, преимущественно, жидким раствором, как в описываемом примере.In accordance with the accompanying drawings, the dump 4 also includes a unit 20 for supplying a melting agent or de-icing agent directly to the snow mass currently in the channel 18. The melting agent can be a granular substance or, preferably, a liquid solution, as in the described example. .

Узел 20 содержит одну или более подающих форсунок 21, лишь одна из которых видна на прилагаемых чертежах, и контур 22 (показано схематически) для подачи жидкого раствора к форсункам 21.The assembly 20 comprises one or more supply nozzles 21, only one of which is visible in the accompanying drawings, and a circuit 22 (shown schematically) for supplying liquid solution to the nozzles 21.

Предпочтительно, отвал 4 содержит ряд форсунок 21, присоединенных к части 12 между скребками 11 и 13. Форсунки 21 имеют соответствующие выпускные отверстия, расположенные в канале 18 для направления вещества для плавки к дорожному полотну 2Preferably, the blade 4 comprises a series of nozzles 21 attached to the part 12 between the scrapers 11 and 13. The nozzles 21 have respective outlets located in the channel 18 for directing the material to be melted towards the roadbed 2

Преимущественно, форсунки 21 являются внешними как для снегоуборочного скребка 11, так и для скребка 13, и отделены от них.Advantageously, the nozzles 21 are external to both the snow plow 11 and the plow 13 and are separate from them.

Предпочтительно, форсунки 21 расположены ближе к скребку 13, чем к снегоуборочному скребку 11.Preferably, the nozzles 21 are closer to the plow 13 than to the plow 11.

Преимущественно, форсунки 21 установлены напротив скребка 13. Экспериментально было установлено, что при приближении форсунок к скребку 13 эффективность отвала 4 возрастает. Кроме того, преимущественно, форсунки 21 приподняты над дорожным полотном 2, как можно видеть на фиг. 1 и 2, и расположены на расстоянии от дорожного полотна 2 в диапазоне 5-250 мм.Preferably, the nozzles 21 are installed opposite the scraper 13. It was experimentally found that when the nozzles approach the scraper 13, the efficiency of the blade 4 increases. In addition, preferably, the nozzles 21 are raised above the road surface 2, as can be seen in FIG. 1 and 2, and are located at a distance from the roadway 2 in the range of 5-250 mm.

В любом случае, форсунки 21 отделены и отстоят как от скребка 11, так и от скребка 13. С конструктивной точки зрения четкое отделение форсунок 21 от скребков 11 и 13 упрощает отвал 4 и обеспечивает возможность более удобной очистки самих форсунок 21 в случае, когда это становится необходимым, поскольку форсунки редко входят в непосредственный контакт со снегом, проходящим через канал 18.In any case, the nozzles 21 are separated and separated from both the scraper 11 and the scraper 13. From a structural point of view, a clear separation of the nozzles 21 from the scrapers 11 and 13 simplifies the blade 4 and allows more convenient cleaning of the nozzles 21 themselves in the case when this becomes necessary because the nozzles rarely come into direct contact with the snow passing through channel 18.

Форсунки 21 могут быть фиксированными форсунками или форсунками, выполненными с возможностью ориентирования вручную или автоматически под управлением блока 7 управления. Независимо от того закрепленные или ориентируемые, форсунки 21 направлены относительно потоков вещества на часть канала 18 ближе к скребку 13, чем к снегоуборочному скребку 11, или на часть, расположенную непосредственно перед скребком 13. Как вариант, по меньшей мере часть потока вещества для плавки может быть направлена на скребок 13, боковая поверхность которого содействует образованию пленки жидкости и направляет вышеуказанную пленку к переднему краю скребка 13. Однако экспериментально было установлено, что предпочтительно направлять поток вещества в направлении дорожного полотна, а не на скребок 13.The nozzles 21 may be fixed nozzles or nozzles oriented manually or automatically under the control of the control unit 7 . Whether fixed or orientable, the nozzles 21 are directed relative to the material flows to the part of the channel 18 closer to the scraper 13 than to the plow 11, or to the part located directly in front of the scraper 13. Alternatively, at least a part of the material flow for melting can be directed towards the scraper 13, the side surface of which contributes to the formation of a film of liquid and directs the above film to the front edge of the scraper 13. However, it has been experimentally found that it is preferable to direct the flow of the substance in the direction of the roadway, and not to the scraper 13.

При эксплуатации отвал 4 опускают на дорожное полотно 2, которое нужно очистить, и одновременно вводят скребки 11 и 13 в контакт с полотном 2 или приводят в слегка приподнятое над самим полотном 2 положение, а затем обеспечивают перемещение вперед в направлении А.During operation, the blade 4 is lowered onto the roadbed 2 to be cleaned, and at the same time the scrapers 11 and 13 are brought into contact with the roadbed 2 or brought into a position slightly raised above the roadbed 2 itself, and then move forward in direction A.

Независимо от положения отвала 4, минимальное количество остаточного снега неизбежно остается на дорожном полотне 2 после прохождения скребка 11 с формированием в канале 18 уплотненного слоя снега, спрессованного на самом дорожном полотне 2. В этот момент только часть слоя остаточного снега, расположенная в пределах канала 18 и обозначенная ссылочной позицией 25 на фиг. 1, обрызгивается жидкостью, подаваемой форсунками 21. Проблема недостаточного проникновения разбрызгиваемого вещества для плавки, вызванная наличием барьера, обусловленного сжатым остаточным снегом, решается посредством скребка 13, который, поскольку он не может сместиться из своего рабочего положения, сначала смешивает жидкость для плавки с остаточным снегом, разрушая, таким образом, вышеупомянутый барьер, непроницаемый для распространения жидкости, и образует раствор жидкости с остаточным снегом, при этом жидкость равномерно распределяется в остаточном снеге, а затем спрессовывает раствор жидкости с остаточным снегом, прижимая его к дорожному полотну по мере перемещения отвала.Regardless of the position of the blade 4, the minimum amount of residual snow inevitably remains on the roadway 2 after the passage of the scraper 11 with the formation in the channel 18 of a compacted layer of snow, compressed on the roadway 2 itself. At this moment, only part of the layer of residual snow located within the channel 18 and denoted by reference numeral 25 in FIG. 1 is sprayed with the liquid supplied by the nozzles 21. The problem of insufficient penetration of the melting spray caused by the presence of a barrier caused by compressed residual snow is solved by the scraper 13, which, since it cannot move from its working position, first mixes the melt liquid with the residual snow. snow, thus destroying the aforementioned liquid-impervious barrier, and forming a liquid solution with residual snow, while the liquid is evenly distributed in the residual snow, and then compresses the liquid solution with residual snow, pressing it to the roadbed as the blade moves .

Сжатие раствора в большой степени обусловлено тем, что он вынужден проходить в фиксированном пространстве между поверхностью 15 и дорожным полотном 2. Это сжатие обеспечивает быстрое преобразование остаточного снега в воду и препятствует его последующему замерзанию, поскольку в воде также присутствует жидкость для плавки.The compression of the solution is to a large extent due to the fact that it is forced to pass in a fixed space between the surface 15 and the roadbed 2. This compression ensures that the residual snow is quickly converted into water and prevents its subsequent freezing, since melting liquid is also present in the water.

Экспериментально было установлено, что распространение жидкости и, следовательно, ее смешивание с остаточным снегом происходят тем быстрее, чем больший поток жидкости направлен к участку слоя остаточного снега ближе к скребку 13, а не к снегоуборочному скребку 11, и особенно, когда жидкость находится непосредственно выше по потоку от скребка 13 или частично на нем.It has been experimentally found that the spread of the liquid, and hence its mixing with the residual snow, occurs the faster the greater the flow of liquid is directed to the area of the layer of residual snow closer to the scraper 13, and not to the snowplow 11, and especially when the liquid is directly above downstream of the scraper 13 or partly on it.

Из изложенного выше с очевидностью следует, что скребок 13 вследствие способа его изготовления и/или присоединения к поворотному корпусу, в любом случае представляет собой фиксированный смесительный и обеспечивающий сжатие компонент, который постепенно, по мере перемещения вперед отвала 4, смешивает и сжимает часть остаточного снега, находящегося в канале 18, содействуя, таким образом, его уборке с дорожного полотна.From the foregoing, it clearly follows that the scraper 13, due to the way it is made and/or attached to the rotary housing, is in any case a fixed mixing and compression component, which gradually, as the blade 4 moves forward, mixes and compresses part of the residual snow located in the channel 18, thus facilitating its cleaning from the roadway.

Claims (17)

1. Снегоуборочный отвал для уборки снега с дорожного полотна, покрытого снегом, содержащий:1. Snow plow for removing snow from a roadway covered with snow, containing: поворотный корпус,swivel body, уборочный скребок, присоединенный к нижней части поворотного корпуса и выполненный с возможностью скольжения при эксплуатации смежно с дорожным полотном, оставляя слой остаточного снега на дорожном полотне,a cleaning scraper attached to the lower part of the rotary body and configured to slide adjacent to the roadway in operation, leaving a layer of residual snow on the roadway, подающий узел, предназначенный для подачи вещества для плавки снега и содержащий подающие форсунки и контур для подачи вещества для плавки к указанным форсункам,a supply unit designed to supply a substance for melting snow and containing supply nozzles and a circuit for supplying a substance for melting to said nozzles, отличающийся тем, что он дополнительно содержит смесительный и прессующий компонент для остаточного снега, расположенный позади указанного уборочного скребка в направлении перемещения вперед отвала, при этом между уборочным скребком и смесительным и прессующим компонентом образован канал с боковым выпуском для снега, а указанные форсунки имеют соответствующие выпускные отверстия, расположенные в указанном канале и предназначенные для подачи вещества для плавки на остаточный снег, находящийся в указанном канале с боковым выпуском, причем указанный смесительный и прессующий компонент выполнен с возможностью смешивания указанного слоя остаточного снега с указанным веществом для плавки, находящимся в указанном канале с боковым выпуском, и сжатия остаточного снега, смешанного с указанным веществом для плавки, на дорожном полотне во время его перемещения вперед.characterized in that it additionally comprises a mixing and pressing component for residual snow located behind said cleaning scraper in the forward movement direction of the blade, wherein a channel with a side outlet for snow is formed between the harvesting scraper and the mixing and pressing component, and said nozzles have corresponding outlets. openings located in said channel and designed to supply melting agent to residual snow located in said channel with a side outlet, wherein said mixing and pressing component is configured to mix said layer of residual snow with said melting agent located in said channel with side discharge, and compressing the residual snow mixed with said melting agent on the roadway during its forward movement. 2. Снегоуборочный отвал по п. 1, отличающийся тем, что смесительный и прессующий компонент выполнен отдельно от уборочного скребка, а указанные форсунки расположены снаружи как уборочного скребка, так и смесительного и прессующего компонента или выполнены отдельно от них.2. Snow plow according to claim 1, characterized in that the mixing and pressing component is made separately from the harvesting scraper, and said nozzles are located outside of both the cleaning scraper and the mixing and pressing component or are made separately from them. 3. Снегоуборочный отвал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что смесительный и прессующий компонент прикреплен к поворотному корпусу.3. Snow plow according to claim. 1 or 2, characterized in that the mixing and pressing component is attached to the rotary body. 4. Снегоуборочный отвал по п. 1, отличающийся тем, что смесительный и прессующий компонент зафиксирован относительно уборочного скребка.4. Snow plow according to claim 1, characterized in that the mixing and pressing component is fixed relative to the cleaning scraper. 5. Снегоуборочный отвал по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что указанные форсунки расположены ближе к смесительному и прессующему компоненту, чем к уборочному скребку.5. Snow plow according to any one of paragraphs. 1-4, characterized in that these nozzles are located closer to the mixing and pressing component than to the harvesting scraper. 6. Снегоуборочный отвал по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что указанные форсунки расположены рядом со смесительным и прессующим компонентом.6. Snow plow according to any one of paragraphs. 1-4, characterized in that these nozzles are located next to the mixing and pressing component. 7. Снегоуборочный отвал по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что соответствующие торцевые поверхности уборочного скребка и смесительного и прессующего компонента, обращенные при эксплуатации к дорожному полотну, расположены при эксплуатации на одной и той же высоте над дорожным полотном.7. Snow plow according to any one of paragraphs. 1-6, characterized in that the respective end surfaces of the cleaning scraper and the mixing and pressing component facing the roadway during operation are located at the same height above the roadway during operation. 8. Снегоуборочный отвал по одному из пп. 1-6, отличающийся тем, что соответствующие торцевые поверхности уборочного скребка и смесительного и прессующего компонента, обращенные при эксплуатации к дорожному полотну, расположены в одной общей плоскости.8. Snow blade according to one of paragraphs. 1-6, characterized in that the corresponding end surfaces of the cleaning scraper and the mixing and pressing component, facing the roadway during operation, are located in one common plane. 9. Способ уборки снега с дорожного полотна, покрытого снегом, с использованием снегоуборочного отвала по п. 1, включающий следующие этапы: перемещение отвала вперед вдоль дорожного полотна, которое нужно очистить, удаление части снега с помощью уборочного отвала так, что слой уплотненного остаточного снега остается на дорожном полотне, и распределение вещества для плавки остаточного снега на слой остаточного снега, отличающийся тем, что смешивают слой остаточного снега с указанным веществом для плавки, находящимся в канале с боковым выпуском, посредством смесительного и прессующего компонента, и прижимают слой остаточного снега, смешанного с веществом для плавки, к дорожному полотну также посредством прессующего компонента во время его перемещения вперед.9. A method for removing snow from a roadway covered with snow using a snow plow according to claim 1, including the following steps: moving the blade forward along the roadway to be cleared, removing part of the snow using the plow so that a layer of compacted residual snow remains on the roadway, and the distribution of the substance for melting residual snow on the layer of residual snow, characterized in that the layer of residual snow is mixed with the specified substance for melting, located in the channel with a side outlet, by means of a mixing and pressing component, and the layer of residual snow is pressed, mixed with the melting agent, to the roadway also by means of the pressing component during its forward movement. 10. Способ по п. 9, отличающийся тем, что вещество для плавки подают на находящийся в канале участок указанного слоя остаточного снега, который ближе к смесительному и прессующему компоненту, чем к уборочному скребку.10. The method according to claim 9, characterized in that the melting agent is supplied to a section of said layer of residual snow located in the channel, which is closer to the mixing and pressing component than to the harvesting scraper. 11. Способ по п. 9 или 10, отличающийся тем, что указанное вещество для плавки подают непосредственно перед и/или немного выше указанного смесительного и прессующего компонента.11. Method according to claim 9 or 10, characterized in that said melting agent is supplied just before and/or slightly above said mixing and pressing component. 12. Способ по любому из пп. 9-11, отличающийся тем, что сжатие остаточного снега, смешанного с веществом для плавки, выполняют путем удержания смесительного и прессующего компонента в фиксированном положении относительно поворотного корпуса снегоуборочного отвала.12. The method according to any one of paragraphs. 9-11, characterized in that the compression of the residual snow mixed with the substance for melting is performed by holding the mixing and pressing component in a fixed position relative to the rotary body of the snow plow. 13. Способ по любому из пп. 9-12, отличающийся тем, что сжатие остаточного снега, смешанного с веществом для плавки, выполняют путем удержания смесительного и прессующего компонента в фиксированном положении относительно уборочного скребка.13. The method according to any one of paragraphs. 9-12, characterized in that the compression of the residual snow mixed with the melting agent is performed by holding the mixing and pressing component in a fixed position relative to the scraper.

Images