RU2768950C1 - Spherical joint - Google Patents
Spherical joint Download PDFInfo
- Publication number
- RU2768950C1 RU2768950C1 RU2021130336A RU2021130336A RU2768950C1 RU 2768950 C1 RU2768950 C1 RU 2768950C1 RU 2021130336 A RU2021130336 A RU 2021130336A RU 2021130336 A RU2021130336 A RU 2021130336A RU 2768950 C1 RU2768950 C1 RU 2768950C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ball
- spherical
- ball pin
- insert
- spherical surface
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к шарнирной опоре, в частности, для шаровой опоры с вкладышем подшипника скольжения и может быть использовано в шаровых опорах управляемых колес и шарнирных соединениях рулевых механизмов транспортных средств.The invention relates to a ball joint, in particular, to a ball joint with a plain bearing shell and can be used in ball joints of steerable wheels and swivel joints of vehicle steering gears.
В шаровых опорах в результате циклических нагрузок возникает износ вкладыша, что приводит к увеличению зазора между сферой шарового пальца и вкладышем. Зазор между деталями повышает ударные нагрузки на шарнир и способствует выходу его из строя.In ball bearings, as a result of cyclic loads, wear of the liner occurs, which leads to an increase in the gap between the sphere of the ball pin and the liner. The gap between the parts increases the shock loads on the hinge and contributes to its failure.
Известна шаровая опора, содержащая цельноштампованный корпус с внутренней сферической поверхностью, установленный в корпус палец с шаровой головкой, размещенный на шаровой головке основной вкладыш с кольцевым ступенчатым выступом на наружной поверхности, соответствующим проточке в корпусе шарнира, причем основной вкладыш имеет наружную сферическую поверхность, соответствующую внутренней сферической поверхности цельноштампованного корпуса, и внутреннюю сферическую поверхность, соответствующую наружной сферической поверхности шаровой головки, кроме того, имеет наружную цилиндрическую поверхность, соответствующую внутренней цилиндрической поверхности цельноштампованного корпуса, во внутренней цилиндрической полости основного вкладыша и на шаровой головке пальца размещен дополнительный вкладыш и зафиксирован на ней фиксирующим элементом с использованием выступов корпуса шарнира (патент РФ №2296249, МПК F16C 11/06, опубл. 27.03.2007 г.).A ball bearing is known, containing a one-piece forged body with an inner spherical surface, a pin with a ball head installed in the body, a main insert placed on the ball head with an annular stepped protrusion on the outer surface corresponding to a groove in the hinge housing, and the main insert has an outer spherical surface corresponding to the inner spherical surface of the one-piece forged body, and an inner spherical surface corresponding to the outer spherical surface of the ball head, in addition, it has an outer cylindrical surface corresponding to the inner cylindrical surface of the one-piece forged body, an additional insert is placed in the inner cylindrical cavity of the main liner and on the ball head of the finger and fixed on it a fixing element using the protrusions of the hinge body (RF patent No. 2296249, IPC F16C 11/06, publ. 03/27/2007).
Однако известная шаровая опора при своем использовании имеет следующие недостатки:However, the known ball bearing in its use has the following disadvantages:
- недостаточно высокие эксплуатационные характеристики из-за повышенного неравномерного износа вкладышей, выполненных из антифрикционного полимерного композиционного материала и сферической головки шарового пальца,- insufficiently high performance due to increased uneven wear of liners made of anti-friction polymer composite material and a spherical head of the ball pin,
- деформированием сферических поверхностей основного вкладыша (образование складок) при запрессовке пальца шарового с вкладышем в корпус шарнира и, как следствие, неравномерного облегания внутренней сферической поверхности вкладыша сферической поверхности головки шарового пальца или разрушение,- deformation of the spherical surfaces of the main liner (wrinkling) when pressing the ball pin with the liner into the hinge body and, as a result, uneven fit of the inner spherical surface of the liner of the spherical surface of the ball pin head or destruction,
Известна шаровая опора, содержащая цельноштампованный корпус с внутренней сферической поверхностью, установленный в корпус палец с шаровой головкой, выполненной в виде усеченной или полной сферы, размещенный на шаровой головке вкладыш, выполненный из полимера, обладающего хорошим сопротивлением износу и высоким антифрикционным свойством, в форме полого тела вращения с наружной боковой поверхностью в виде цилиндра, переходящего в усеченную сферу, и внутренней поверхностью, состоящей из сопряженных полусфер, и имеющий центральные отверстия на торцевых частях в области полюсов, вкладыш зафиксирован фиксирующим элементом с использованием выступов корпуса шарнира, при этом наружная и внутренняя сферические поверхности вкладыша, образующие контур боковых упругих элементов, выполнены с радиальными прорезями, вытянутыми в меридиональном направлении, частично переходящими на наружную цилиндрическую поверхность, а дуга, образующая внутренний контур боковых упругих элементов, в состоянии до сборки, выполнена со смещением по отношению к условному контуру сферической головки пальца шарового, условно вписанного во вкладыш, при этом на торцевой части вкладыша выполнены осевые прорези, а на внутренней поверхности выполнена горизонтальная смазочная канавка (патент DE 1198365, МПК F16с 11/06, опубл. 18.01.1968).A ball bearing is known, containing a one-piece forged body with an inner spherical surface, a finger installed in the body with a ball head made in the form of a truncated or full sphere, an insert placed on the ball head, made of a polymer with good wear resistance and high antifriction properties, in the form of a hollow bodies of revolution with an outer side surface in the form of a cylinder, turning into a truncated sphere, and an inner surface consisting of conjugated hemispheres, and having central holes on the end parts in the region of the poles, the insert is fixed by a locking element using the protrusions of the hinge body, while the outer and inner the spherical surfaces of the insert forming the contour of the side elastic elements are made with radial slots elongated in the meridional direction, partially passing to the outer cylindrical surface, and the arc forming the inner contour of the side elastic elements is in a state before assembly and, made with an offset relative to the conditional contour of the spherical head of the ball pin, conditionally inscribed in the liner, while axial slots are made on the end part of the liner, and a horizontal lubrication groove is made on the inner surface (patent DE 1198365, IPC F16s 11/06, publ. . 01/18/1968).
- недостаточная жесткость конструкции вкладыша,- insufficient rigidity of the liner design,
- недостаточная смазываемость шаровой головки и внутренней поверхности трения вкладыша, так как циркуляция смазки внутри шарнира обеспечивается наличием лишь одной горизонтальной смазочной канавки, а конструкция канавки и прорезей не обеспечивает эффективную подачу (затягивание) и циркуляцию смазки между сферической головкой пальца и внутренними поверхностями вкладыша,- insufficient lubricity of the ball head and the inner friction surface of the liner, since the circulation of lubricant inside the hinge is ensured by the presence of only one horizontal lubrication groove, and the design of the groove and slots does not provide effective supply (tightening) and circulation of lubricant between the spherical head of the pin and the inner surfaces of the liner,
- возможность перекоса вкладыша в корпусе шарнира при сборке и последующего разрушения вкладыша при эксплуатации.- the possibility of distortion of the liner in the hinge body during assembly and subsequent destruction of the liner during operation.
Наиболее близким к заявляемому объекту по технической сущности из известных решений является шаровая опора, содержащая цельноштампованный корпус, внутри которого размещен палец шаровой, выполненный со сферической полной или усеченной в области полюса головкой; вкладыш, охватывающий головку пальца шарового, при этом наружная сферическая поверхность вкладыша выполнена с радиальными прорезями, вытянутыми в меридиональном направлении, частично переходящими на наружную цилиндрическую поверхность и образующими упругие элементы, необходимые для ввода сферической головки шарового пальца при соответствующем осевом усилии, а на внутренней поверхности вкладыша выполнены вертикальные и горизонтальная смазочные канавки, при этом вертикальные смазочные канавки совмещены с боковыми радиальными и осевыми торцевыми прорезями вкладыша. Вкладыш выполнен из полимера, обладающего хорошим сопротивлением износу и высоким антифрикционным свойством в форме полого тела вращения с наружной боковой поверхностью в виде цилиндра, переходящего в усеченную сферу. Таким образом, упругие элементы и сферическая полость вкладыша обеспечивают упругий, плотный охват и самоцентрирование сферической головки пальца шарового относительно вкладыша. При этом прорези полностью исключают возможность локального деформирования (образование складок) сферических поверхностей вкладыша в процессе сборки, т.к. при плотном обжиме сферической головки пальца шарового упругие элементы сохраняют способность адаптироваться под контур внутренней полости корпуса шаровой опоры (патент РФ №2440517, МПК F16C 11/06, опубл. 20.01.2012).Closest to the claimed object in terms of technical essence of the known solutions is a ball joint containing a one-piece stamped body, inside which is placed a ball pin, made with a spherical full or truncated in the region of the pole head; an insert covering the head of the ball pin, while the outer spherical surface of the insert is made with radial slots elongated in the meridional direction, partially passing to the outer cylindrical surface and forming elastic elements necessary for inserting the spherical head of the ball pin with a corresponding axial force, and on the inner surface The liner has vertical and horizontal lubrication grooves, while the vertical lubrication grooves are aligned with the lateral radial and axial end slots of the liner. The liner is made of a polymer with good wear resistance and high antifriction property in the form of a hollow body of revolution with an outer side surface in the form of a cylinder, turning into a truncated sphere. Thus, the elastic elements and the spherical cavity of the liner provide elastic, tight coverage and self-centering of the spherical head of the ball pin relative to the liner. In this case, the slots completely exclude the possibility of local deformation (folding) of the spherical surfaces of the insert during the assembly process, because with tight crimping of the spherical head of the ball pin, the elastic elements retain the ability to adapt to the contour of the internal cavity of the ball joint housing (RF patent No. 2440517, IPC F16C 11/06, publ. 20.01.2012).
Недостатком ближайшего аналога является дефицит смазки в зоне повышенных нагрузок в опорной части шарового пальца.The disadvantage of the closest analogue is the lack of lubrication in the area of high loads in the bearing part of the ball pin.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение срока эксплуатации шаровой опоры за счет уменьшения коэффициента трения и улучшение эксплуатационных свойств в условиях сервисного обслуживания.The objective of the invention is to increase the service life of the ball joint by reducing the coefficient of friction and improving the performance properties in service conditions.
Техническим результатом является повышение износостойкости шаровой опоры, повышение технологичности ее изготовления и улучшение эксплуатационных свойств в условиях сервисного обслуживания.The technical result is to increase the wear resistance of the ball joint, increase the manufacturability of its manufacture and improve the performance properties in service conditions.
Задача решается, а технический результат достигается тем, что в шаровой опоре, содержащей цельноштампованный корпус, внутри которого размещен палец шаровой, вкладыш, охватывающий головку пальца шарового, при этом наружная сферическая поверхность вкладыша выполнена с прорезями, а на внутренней поверхности вкладыша выполнены смазочные канавки, согласно изобретению, вкладыш выполнен в виде цельной отливки, имеющей сферическую поверхность внутри, радиусом равным наружному диаметру сферы пальца шарового, сферическую поверхность снаружи, радиусом равным внутренней сферической поверхности цельноштампованного корпуса, при этом вкладыш выполнен с отверстием с возможностью монтажа шара пальца во внутреннею часть вкладыша, а вдоль отверстия перпендикулярно ему выполнены прорези, с возможностью расширяться при монтаже и принимать обратно сферическую форму, по поверхности вкладыша выполнены сквозные канавки, расположенные полосами по меридиану сферы, обеспечивающие самоциркуляцию смазочного средства, за счет вращательного движения шара пальца, а головка пальца шарового выполнена четырехгранной бобышкой в виде квадрата в сечении профиля.The problem is solved, and the technical result is achieved by the fact that in a ball bearing containing a one-piece forged body, inside which a ball pin is placed, an insert enclosing the head of the ball pin, while the outer spherical surface of the insert is made with slots, and lubricating grooves are made on the inner surface of the insert, according to the invention, the liner is made in the form of a single casting, having a spherical surface inside, with a radius equal to the outer diameter of the sphere of the ball pin, a spherical surface outside, with a radius equal to the inner spherical surface of the integrally stamped body, while the liner is made with a hole with the possibility of mounting the ball of the finger into the inner part of the liner , and slots are made along the hole perpendicular to it, with the ability to expand during installation and take a back spherical shape, through grooves are made along the surface of the liner, located in strips along the meridian of the sphere, providing self-circulation of lubricants a, due to the rotational movement of the pin ball, and the head of the ball pin is made with a tetrahedral boss in the form of a square in the profile section.
Существо изобретения поясняется чертежом, на котором изображена шаровая опора. Шаровая опора содержит: цельноштампованный корпус 1, внутри которого размещен палец шаровой 2 и вкладыш 3, охватывающий головку пальца шарового 2. На корпус 1 для фиксации деталей палец шаровой 2 и вкладыш 3 вальцуют кольцо 4. Вкладыш 3 выполнен в виде цельной отливки, имеющей сферическую поверхность внутри, радиусом равным наружному диаметру сферы пальца шарового, сферическую поверхность снаружи, радиусом равным внутренней сферической поверхности цельноштампованного корпуса, при этом вкладыш 3 выполнен с отверстием с возможностью монтажа шара пальца шарового 2 во внутреннею часть вкладыша 3, а вдоль отверстия перпендикулярно ему выполнены прорези, с возможностью расширяться при монтаже и принимать обратно сферическую форму, по поверхности вкладыша 3 выполнены сквозные канавки, расположенные полосами по меридиану сферы, обеспечивающие самоциркуляцию смазочного средства, за счет вращательного движения шара пальца шарового 2, а головка пальца шарового 2 выполнена четырехгранной бобышкой в виде квадрата в сечении профиля. В процессе сборки шаровой опоры с другими элементами подвески, а именно - с рулевой тягой, происходит закручивание гайки для зажатия тяги в фиксированное положение. При затяжке гайки и демонтаже, т.к. палец шаровой 2 имеет на конце сферу, происходит прокручивание шара пальца вокруг своей оси, что значительно увеличивает трудоемкость при замене шаровой опоры в подвеске. Для улучшения условий удобства обслуживания, на противоположном от шара конце пальца выполнена четырехгранная бобышка в виде квадрата при сечении профиля, шириной сторон от 12 до 17 мм и высотой от 6 до 15 мм, что дает возможность фиксации шара пальца при монтаже или демонтаже гаечным ключом размером зева на от 12 до 17 мм.The essence of the invention is illustrated by the drawing, which shows a ball bearing. The ball bearing contains: a one-piece forged body 1, inside which is placed a ball pin 2 and an insert 3, covering the head of the ball pin 2. A ring 4 is rolled onto the body 1 for fixing parts, the ball pin 2 and the insert 3 are rolled. The insert 3 is made in the form of a solid casting having a spherical surface inside, with a radius equal to the outer diameter of the sphere of the ball pin, a spherical surface outside, with a radius equal to the inner spherical surface of the one-piece stamped body, while the insert 3 is made with a hole with the possibility of mounting the ball of the ball pin 2 into the inner part of the insert 3, and slots are made along the hole perpendicular to it , with the ability to expand during installation and take back a spherical shape, on the surface of the liner 3, through grooves are made, arranged in strips along the meridian of the sphere, providing self-circulation of the lubricant, due to the rotational movement of the ball of the ball pin 2, and the head of the ball pin 2 is made with a tetrahedral boss in the form of a square in the profile section. In the process of assembling the ball joint with other suspension elements, namely with the steering rod, the nut is tightened to clamp the rod into a fixed position. When tightening the nut and dismantling, because ball pin 2 has a sphere at the end, the ball of the finger rotates around its axis, which significantly increases the complexity when replacing the ball joint in the suspension. To improve the conditions for ease of maintenance, at the end of the finger opposite from the ball, a tetrahedral boss is made in the form of a square with a section of the profile, with a side width of 12 to 17 mm and a height of 6 to 15 mm, which makes it possible to fix the ball of the finger during installation or dismantling with a wrench of size pharynx from 12 to 17 mm.
Расчет нагрузки шаровой опоры начинается с определения действующих сил на переднюю ось подвески автомобиля. В статическом положении на шаровую опору, в общем случае, действует в вертикальном направлении сила тяжести. Однако в движении добавляется динамическая нагрузка, учитываемая коэффициентом динамического фактора Kд=1,15…1,3 (принимаем Kд - 1,3). Учитывая, что в схеме подвеске исследуемого автомобиля применяется два шарнира, а распределение нагрузки F1 равномерно, то получаемое значение необходимо поделить на два. Тогда нагрузка от подрессоренной части автомобиля равна:The calculation of the load of the ball bearing begins with the determination of the forces acting on the front axle of the vehicle suspension. In a static position, the ball joint is generally subjected to the vertical force of gravity. However, in motion, a dynamic load is added, which is taken into account by the coefficient of the dynamic factor K d = 1.15 ... 1.3 (we take K d - 1.3). Considering that two hinges are used in the suspension scheme of the vehicle under study, and the load distribution F 1 is uniform, the resulting value must be divided by two. Then the load from the sprung part of the car is equal to:
где m - масса автомобиля, кг (m=10000 кг),where m is the mass of the car, kg (m=10000 kg),
g - ускорение свободного падения (принимаем g=10 м/с2),g - free fall acceleration (assume g=10 m/s 2 ),
γ - распределение массы автомобиля, в зависимости от измеряемой оси, % (на переднюю ось нагрузка 35%),γ - vehicle weight distribution, depending on the measured axle, % (35% load on the front axle),
Износ полиуретанового вкладыша вызван циклическим повторением вращательного движения шара пальца в процессе поворота колес, и вертикальным перемещением в результате проезда какой-либо неровности в движении. На основе полученных экспериментальных данных, в проектных расчетах используют следующие значения:The wear of the polyurethane liner is caused by the cyclic repetition of the rotational movement of the ball of the pin in the process of turning the wheels, and the vertical movement as a result of passing any unevenness in the movement. Based on the experimental data obtained, the following values are used in design calculations:
Путь трения от одного вертикального движения колеса в среднем на 1 км равен:The friction path from one vertical movement of the wheel on average per 1 km is:
Sверт ср=3…4 мм/км (принимаем Sверт=3,5 мм/км).S vert avg =3…4 mm/km (accept S vert =3.5 mm/km).
Тогда за 36000 км пробега (средний пробег автобуса за принятые полгода эксплуатации до замены шаровой опоры, согласно регламенту замены шаровой опоры)Then for 36,000 km of run (average bus mileage for the accepted six months of operation before replacing the ball joint, according to the regulations for replacing the ball joint)
Sверт=Sверт ср⋅36000=3,5⋅36000=12,6⋅104 мм.S vert =S vert sr ⋅36000=3.5⋅36000=12.6⋅10 4 mm.
Путь трения от одного поворота колеса в сторону в среднем равен:The friction path from one turn of the wheel to the side is on average equal to:
Sпов ср=7…9 мм/пов (принимаем Sпов ср=8 мм/пов).S pov cf = 7 ... 9 mm / pov (we take S pov cf = 8 mm / pov).
Количество поворотов колеса за 1 км составляет в среднем N=0,1 раз/км, тогда:The number of wheel turns per 1 km averages N=0.1 times/km, then:
Sпов=Sпов ср⋅N=8⋅0,1=0,8 мм/пов.S surf =S surf cf ⋅N=8⋅0.1=0.8 mm/surface
Радиус поверхности шарового пальцаBall pin surface radius
где d - диаметр шара шаровой опоры, мм (d=32 мм)where d is the ball bearing diameter, mm (d=32 mm)
Параметр изнашивания полиуретановых вкладышей без смазочных канавок:Wear parameter for polyurethane bearings without lubrication grooves:
Kw=0,5⋅10-7 мм2/кг; m=2,04;K w =0.5⋅10 -7 mm 2 /kg; m=2.04;
Параметр изнашивания полиуретановых вкладышей со смазочными канавками:Wear parameter of polyurethane liners with lubrication grooves:
Kw=0,2⋅10-8 мм2/кг; m=2,04;K w =0.2⋅10 -8 mm 2 /kg; m=2.04;
Угол контакта вкладыша для нижней части опоры:Bearing contact angle for bottom support:
ϕ1=35°, ϕ2=75°;ϕ 1 =35°, ϕ 2 =75°;
Расчет износа полиуретанового вкладыша на расчетный пробег без смазочных канавок:Calculation of polyurethane bearing wear per calculated run without lubrication grooves:
ТогдаThen
при допустимом для грузовых автомобилей [Uw]=2 мм. with admissible for trucks [U w ]=2 mm.
Расчет износа полиуретанового вкладыша на расчетный пробег со смазочными канавками:Calculation of polyurethane bearing wear per calculated run with oil grooves:
при допустимом для грузовых автомобилей [Uw]=2 мм. with admissible for trucks [U w ]=2 mm.
В результате наличия сквозных смазочных канавок на полиуретановом вкладыше смазочная жидкость поступает к большей площади рабочей поверхности наружной сферы шарового пальца и внутренней сферической поверхности корпуса, увеличивая, таким образом, смазываемое пятно контакта. Результат расчетов показал, что износ рабочей поверхности уменьшается в два раза, т.к. коэффициент трения из-за хорошей циркуляции смазочной жидкости значительно снижается.As a result of the presence of through lubrication grooves on the polyurethane insert, the lubricating fluid flows to a larger area of the working surface of the outer sphere of the ball pin and the inner spherical surface of the body, thus increasing the lubricated contact patch. The result of the calculations showed that the wear of the working surface is halved, because. the coefficient of friction due to good circulation of the lubricant is significantly reduced.
Выполнение головки пальца шарового в виде четырехгранной бобышки с квадратом в сечении профиля значительно повышает технологичность сборки и улучшает эксплуатационные свойства в условиях сервисного обслуживания.The execution of the head of the ball pin in the form of a tetrahedral boss with a square in the profile section significantly increases the manufacturability of the assembly and improves the performance properties in service conditions.
Таким образом, заявленное изобретение позволяет значительно повысить износостойкость шаровой опоры, за счет уменьшения коэффициента трения, соответственно продлить срок эксплуатации шаровой опоры, а также повысить технологичность ее изготовления и улучшить эксплуатационные свойства в условиях сервисного обслуживания.Thus, the claimed invention allows to significantly increase the wear resistance of the ball joint by reducing the coefficient of friction, respectively, to extend the life of the ball joint, as well as to increase the manufacturability of its manufacture and improve operational properties in service conditions.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021130336A RU2768950C1 (en) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | Spherical joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021130336A RU2768950C1 (en) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | Spherical joint |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2768950C1 true RU2768950C1 (en) | 2022-03-25 |
Family
ID=80819585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021130336A RU2768950C1 (en) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | Spherical joint |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2768950C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1198365A (en) * | 1967-01-19 | 1970-07-15 | Lemfoerder Metallwaren Ag | Improvements in or relating to ball joints for motor vehicles |
RU2121614C1 (en) * | 1998-05-19 | 1998-11-10 | Недиков Владимир Петрович | Ball joint universal sliding bearing |
RU2440517C1 (en) * | 2010-08-24 | 2012-01-20 | Закрытое акционерное общество Научно-производственное объединение "БелМаг" | Ball joint |
RU2475652C1 (en) * | 2011-08-10 | 2013-02-20 | Закрытое акционерное общество Научно-производственное объединение "БелМаг" | Ball hinge |
-
2021
- 2021-10-18 RU RU2021130336A patent/RU2768950C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1198365A (en) * | 1967-01-19 | 1970-07-15 | Lemfoerder Metallwaren Ag | Improvements in or relating to ball joints for motor vehicles |
RU2121614C1 (en) * | 1998-05-19 | 1998-11-10 | Недиков Владимир Петрович | Ball joint universal sliding bearing |
RU2440517C1 (en) * | 2010-08-24 | 2012-01-20 | Закрытое акционерное общество Научно-производственное объединение "БелМаг" | Ball joint |
RU2475652C1 (en) * | 2011-08-10 | 2013-02-20 | Закрытое акционерное общество Научно-производственное объединение "БелМаг" | Ball hinge |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7104695B2 (en) | Asymmetric hub assembly | |
US8757648B1 (en) | Control arm assembly with ball joint for automotive suspension | |
US8021054B2 (en) | Wheel bearing apparatus for a vehicle | |
KR20030036170A (en) | Wheel mounting with a bearing race embedded in a cast component | |
US20130064489A1 (en) | Axial thrust bearing device with a sealing ring | |
WO2007075386A2 (en) | Wheel end with stamped bearing races | |
KR20070084589A (en) | Joint arrangement and/or bearing arrangement | |
CN101432533B (en) | Ball and socket joint | |
EP2535526B1 (en) | Turbocharger, notably for a combustion engine. | |
RU2768950C1 (en) | Spherical joint | |
US20120251024A1 (en) | Ball Bearing and Corresponding Bump Stop | |
CN211525323U (en) | Ball pin assembly of joint bearing with integral structure | |
CN210686631U (en) | Gearbox bulb rod end joint bearing of high stability | |
KR20040017365A (en) | Vehicle corner module and assembly comprising such module | |
CN108425939B (en) | Snap-in bearing for a ball joint of a motor vehicle | |
CN113119655A (en) | Hub bearing unit with radial and axial displacement limiter | |
US8573170B2 (en) | Rocker arm assembly with integrated support pin anti-inversion feature | |
RU215543U1 (en) | kingpin | |
US20200080590A1 (en) | Ball joint assembly | |
RU33357U1 (en) | ROUNDED FIST | |
RU191961U1 (en) | SHKVOREN | |
CA2711804C (en) | Asymmetric hub assembly | |
RU104914U1 (en) | ROUNDED FIST | |
RU2362920C1 (en) | Spherical joint | |
US20200171905A1 (en) | Bearing and suspension |