RU2763385C1 - Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain - Google Patents

Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain Download PDF

Info

Publication number
RU2763385C1
RU2763385C1 RU2021115715A RU2021115715A RU2763385C1 RU 2763385 C1 RU2763385 C1 RU 2763385C1 RU 2021115715 A RU2021115715 A RU 2021115715A RU 2021115715 A RU2021115715 A RU 2021115715A RU 2763385 C1 RU2763385 C1 RU 2763385C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
route
dose
radiation
reconnaissance
determining
Prior art date
Application number
RU2021115715A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Александрович Иноземцев
Тимур Олегович Бавшенко
Роман Николаевич Садовников
Ксения Сергеевна Абаева
Дмитрий Андреевич Кожевников
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное учреждение "33 Центральный научно-исследовательский испытательный институт" Министерства обороны Российской Федерации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное учреждение "33 Центральный научно-исследовательский испытательный институт" Министерства обороны Российской Федерации filed Critical Федеральное государственное бюджетное учреждение "33 Центральный научно-исследовательский испытательный институт" Министерства обороны Российской Федерации
Priority to RU2021115715A priority Critical patent/RU2763385C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2763385C1 publication Critical patent/RU2763385C1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01TMEASUREMENT OF NUCLEAR OR X-RADIATION
    • G01T1/00Measuring X-radiation, gamma radiation, corpuscular radiation, or cosmic radiation
    • G01T1/16Measuring radiation intensity
    • G01T1/167Measuring radioactive content of objects, e.g. contamination

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • High Energy & Nuclear Physics (AREA)
  • Molecular Biology (AREA)
  • Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
  • Measurement Of Radiation (AREA)

Abstract

FIELD: radiation monitoring.
SUBSTANCE: method for determining a safe route on a radioactively contaminated area consists in conducting radiation reconnaissance of the area between the points of departure and destination and the subsequent determination of the route on which the lowest dose of gamma radiation will be received, at the same time, mobile devices are sent along all possible routes, allowing to overcome them at the maximum possible speed, an individual gamma dose meter is placed inside the vehicle, after each route the dose meter readings are multiplied by the length of the route and by the frequency of attenuation of gamma radiation of the corresponding vehicle , divided by the time of its passage, select the route of movement, which corresponds to the minimum of the obtained digital values.
EFFECT: increasing the efficiency and reliability of determining a safe route for overcoming a section of radioactively contaminated terrain, reducing the dose loads of the crews of the reconnaissance vehicles involved.
1 cl, 1 dwg, 1 tbl

Description

1. Область техники, к которой относится изобретение1. Technical field to which the invention belongs

Способ определения безопасного маршрута преодоления участка радиоактивно загрязненной местности относится к области применения технических средств радиационной разведки и контроля радиоактивного облучения в интересах обеспечения радиационной безопасности людей.The method for determining a safe route for overcoming a site of radioactively contaminated terrain relates to the field of application of technical means of radiation reconnaissance and control of radioactive exposure in the interests of ensuring the radiation safety of people.

2. Уровень техники2. State of the art

Известен способ выбора безопасного маршрута, пролегающего через радиоактивно загрязненную местность, на основе проведения радиационной разведки и последующего анализа полученных данных. Машина радиационной разведки проходит все возможные альтернативные маршруты. Во время движения через определенные промежутки времени осуществляется измерение мощности дозы гамма-излучения бортовым прибором радиационной разведки. При обработке данных оценивают дозу гамма-излучения, которая может быть получена на каждом из маршрутов, путем сложения мощностей доз гамма-излучения, измеренных в точках маршрута, за соответствующие интервалы времени перехода от рассматриваемой точки к следующей. Выбирают маршрут, для которого оценка дозы имеет минимальную величину [1-3].There is a method of choosing a safe route through a radioactively contaminated area, based on radiation reconnaissance and subsequent analysis of the data obtained. The radiation reconnaissance vehicle goes through all possible alternative routes. During the movement, at certain intervals, the dose rate of gamma radiation is measured by the on-board radiation reconnaissance device. When processing the data, the dose of gamma radiation that can be received on each of the routes is estimated by adding the dose rates of gamma radiation measured at the points of the route for the corresponding time intervals of the transition from the considered point to the next one. Choose the route for which the dose estimate has a minimum value [1-3].

Недостатком указанного способа является низкая оперативность, так как скорость движения определяется временем одного измерения величины мощности дозы бортовым прибором (инерционностью прибора) [4]. Для современных приборов динамическая погрешность измерения, обуславливаемая временем одного измерения, имеет приемлемую величину при ведении разведки со скоростью не более 40-60 км/ч. В свою очередь, большое время ведения разведки может обусловить получение экипажем машины разведки доз гамма-излучения, превышающих предельно допустимую величину. Следует также указать на то, что оценка доз, которые могут быть получены при преодолении маршрута на основании измерения мощности дозы гамма-излучения в нескольких точках, будет характеризоваться значительной погрешностью.The disadvantage of this method is low efficiency, since the speed of movement is determined by the time of one measurement of the dose rate by the on-board instrument (inertia of the instrument) [4]. For modern instruments, the dynamic measurement error, determined by the time of one measurement, has an acceptable value when conducting reconnaissance at a speed of no more than 40-60 km/h. In turn, a long reconnaissance time can cause the crew of the reconnaissance vehicle to receive doses of gamma radiation that exceed the maximum allowable value. It should also be pointed out that the estimate of the doses that can be obtained when overcoming the route based on the measurement of the dose rate of gamma radiation at several points will be characterized by a significant error.

3. Раскрытие сущности изобретения3. Disclosure of the essence of the invention

В случае возникновения аварии на радиационно опасном объекте возможно образование обширных площадей радиоактивно загрязненной местности. Для эвакуации населения и выполнения других работ по ликвидации последствий аварии может возникнуть необходимость преодоления участков радиоактивного загрязнения. В этом случае наиболее безопасным маршрутом движения будет тот, при движении по которому будет получена наименьшая доза гамма-излучения.In the event of an accident at a radiation hazardous facility, vast areas of radioactively contaminated terrain may form. To evacuate the population and perform other work to eliminate the consequences of the accident, it may be necessary to overcome areas of radioactive contamination. In this case, the safest route of movement will be the one along which the smallest dose of gamma radiation will be received.

Технической проблемой является необходимость быстрого и достоверного выбора из некоторой совокупности наиболее безопасного маршрута преодоления участка радиоактивно загрязненной местности. Вариант расположения альтернативных маршрутов, пролегающих через след радиоактивного облака, показан на фигуре 1.The technical problem is the need for a quick and reliable choice from a certain set of the safest route to overcome a section of radioactively contaminated terrain. The location of alternative routes that run through the trace of a radioactive cloud is shown in figure 1.

Предлагаемое изобретение, кроме родового понятия, включает следующие отличительные существенные признаки, достаточные для решения указанной технической проблемы и получения технического результата:The present invention, in addition to the generic concept, includes the following distinctive essential features sufficient to solve the specified technical problem and obtain a technical result:

- размещение на подвижных средствах не измерителей мощности дозы, а измерителей дозы;- placing on mobile devices not dose rate meters, but dose meters;

- движение подвижных средств по возможным альтернативным маршрутам с максимально возможной скоростью для используемого подвижного средства.- the movement of vehicles on possible alternative routes at the highest possible speed for the vehicle used.

Размещение на подвижных средствах измерителей дозы обеспечивает получение привлекаемыми экипажами машин радиационной разведки меньшей дозы гамма-излучения, чем при реализации способа-прототипа.Placement on mobile means of dose meters ensures that the involved crews of radiation reconnaissance vehicles receive a lower dose of gamma radiation than when implementing the prototype method.

Во-первых, предлагаемый способ исключает необходимость ориентирования на возможности измерителя мощности дозы при задании скорости движения, и делает возможным прохождение заданного маршрута на максимально возможной скорости, допускаемой используемой машиной разведки. Это связано с тем, что использование измерителя дозы позволяет сразу оценивать дозу, которая будет получена при преодолении всего маршрута, и исключает операцию по интегрированию результатов измерения мощности дозы. При этом измеритель дозы будет автоматически учитывать вклады излучения, в зависимости от его интенсивности, на различных участках маршрута при любой постоянной скорости движения. Прохождение маршрута на максимально возможной скорости сокращает время его преодоления и, следовательно, снижает дозу, получаемую экипажем машины разведки.Firstly, the proposed method eliminates the need to focus on the capabilities of the dose rate meter when setting the speed, and makes it possible to pass a given route at the maximum possible speed allowed by the reconnaissance vehicle used. This is due to the fact that the use of a dose meter allows you to immediately estimate the dose that will be received when overcoming the entire route, and excludes the operation of integrating the results of measuring the dose rate. In this case, the dose meter will automatically take into account the contributions of radiation, depending on its intensity, on different sections of the route at any constant speed. Passing the route at the maximum possible speed reduces the time it takes to overcome it and, consequently, reduces the dose received by the crew of the reconnaissance vehicle.

Во-вторых, применение измерителя дозы позволяет исключить оператора средства радиационной разведки, необходимого для реализации способа-прототипа. Предлагаемый способ может быть осуществлен с привлечением только водителя подвижного средства.Secondly, the use of a dose meter allows you to exclude the operator of the means of radiation reconnaissance, necessary for the implementation of the prototype method. The proposed method can be implemented with the involvement of only the driver of the vehicle.

Возможность ведения разведки с максимально возможной скоростью обеспечивает повышение оперативности определения безопасного маршрута преодоления участка радиоактивно загрязненной местности, поскольку при реализации прототипа существуют известные ограничения по скорости, связанные с инерционностью используемых средств радиационной разведки.The ability to conduct reconnaissance at the highest possible speed provides an increase in the efficiency of determining a safe route to overcome a site of radioactively contaminated terrain, since when implementing the prototype, there are known speed limits associated with the inertia of the radiation reconnaissance tools used.

Дополнительным преимуществом предлагаемого способа является возможность использования для разведки не только специальной разведывательной техники, но и любых других подвижных средств.An additional advantage of the proposed method is the possibility of using for reconnaissance not only special reconnaissance equipment, but also any other mobile means.

Использование измерителя дозы позволяет повысить достоверность решения по выбору безопасного маршрута на основе уменьшения погрешности оценки дозы гамма-излучения, получаемой на маршруте, пересекающем участок радиоактивно загрязненной местности. Это связано с тем, что погрешность измерения дозы гамма-излучения меньше погрешности прогнозирования дозы по результатам измерения мощности дозы [5].The use of a dose meter makes it possible to increase the reliability of the decision on choosing a safe route by reducing the error in estimating the dose of gamma radiation received on a route crossing a section of radioactively contaminated terrain. This is due to the fact that the error in measuring the dose of gamma radiation is less than the error in predicting the dose based on the results of measuring the dose rate [5].

Измерители дозы по сравнению с измерителями мощности дозы обладают, как правило, меньшими значениями частных погрешностей за счет энергетической и угловой зависимостей чувствительности. Кроме того, как было указано выше, при прямом измерении дозы исключается процедура определения дозы по отдельным измерениям мощности дозы, которая вносит дополнительную методическую погрешность.Dose meters in comparison with dose rate meters have, as a rule, smaller values of partial errors due to the energy and angular dependences of sensitivity. In addition, as mentioned above, with direct dose measurement, the procedure for determining the dose from individual dose rate measurements is excluded, which introduces an additional methodological error.

Предлагаемое изобретение осуществляют следующим образом. По всем возможным маршрутам отправляют подвижные средства, позволяющие преодолеть их с максимально возможной скоростью, внутрь подвижного средства помещают дозиметр гамма-излучения. После преодоления каждого маршрута определяют показания измерителя дозы гамма-излучения. Затем выбирают маршрут движения, которому соответствует минимальное значение дозы.The present invention is carried out as follows. Mobile vehicles are sent along all possible routes, allowing them to be overcome at the maximum possible speed, a gamma radiation dosimeter is placed inside the mobile vehicle. After overcoming each route, the readings of the gamma radiation dose meter are determined. Then choose the route of movement, which corresponds to the minimum value of the dose.

Однако реализация предлагаемого способа предполагает использование подвижных средств различных типов, которые могут иметь разные значения кратности ослабления гамма-излучения и максимальной скорости движения. Поэтому для сравнения опасности различных маршрутов необходимо пересчитать результаты измерений так, чтобы учитывались указанные различия.However, the implementation of the proposed method involves the use of vehicles of various types, which may have different values of the multiplicity of attenuation of gamma radiation and the maximum speed. Therefore, in order to compare the dangers of different routes, it is necessary to recalculate the measurement results so that these differences are taken into account.

Выражение, определяющее величину дозы гамма-излучения, накопленную при прохождении некоторого маршрута, имеет вид:The expression that determines the magnitude of the dose of gamma radiation accumulated during the passage of a certain route has the form:

Figure 00000001
Figure 00000001

где P(t) - мощность дозы гамма-излучения в точке расположения дозиметра в момент t, Гр/ч;where P(t) is the dose rate of gamma radiation at the location of the dosimeter at time t, Gy/h;

K - кратность ослабления гамма-излучения подвижным средством в точке расположения дозиметра, отн. ед.;K is the multiplicity of attenuation of gamma radiation by the mobile device at the location of the dosimeter, rel. units;

t - время преодоления маршрута, ч.t - time to overcome the route, h.

В том случае, если описать маршрут некоторой кривой L, то каждый участок маршрута

Figure 00000002
будет преодолеваться за время
Figure 00000003
где V - скорость движения машины разведки. Следовательно, можно сделать следующее преобразование:In the event that we describe the route of some curve L, then each section of the route
Figure 00000002
will be overcome in time
Figure 00000003
where V is the speed of the reconnaissance vehicle. Therefore, the following transformation can be made:

Figure 00000004
Figure 00000004

Интеграл, входящий в выражение, не зависит от характеристик подвижного средства разведки. Значение этого интеграла численно равно дозе, которая будет накоплена, если скорость движения машины разведки будет равна 1 км/ч, и обладает кратностью ослабления гамма-излучения, равной 1The integral included in the expression does not depend on the characteristics of the mobile reconnaissance vehicle. The value of this integral is numerically equal to the dose that will be accumulated if the speed of the reconnaissance vehicle is 1 km/h, and has a gamma radiation attenuation ratio of 1

Figure 00000005
Figure 00000005

Поскольку данная характеристика может быть вычислена для любого маршрута и произвольного средства разведки, то ее можно использовать как нормированную величину, позволяющую корректно сравнивать опасность различных маршрутов.Since this characteristic can be calculated for any route and any reconnaissance means, it can be used as a normalized value that allows one to correctly compare the danger of different routes.

Скорость перемещения машины разведки может быть выражена через протяженность маршрута и время его преодоления. Это позволяет получить выражение для оценки опасности маршрута, содержащее переменные, которые могут быть легко определены:The speed of movement of the reconnaissance vehicle can be expressed in terms of the length of the route and the time it takes to overcome it. This allows you to get an expression for assessing the danger of the route, containing variables that can be easily defined:

Figure 00000006
Figure 00000006

где S - протяженность маршрута L, м.where S is the length of the route L, m.

При использовании для разведки возможных маршрутов нескольких машин с различными характеристиками производится расчет величин нормированных доз, каждая из которых может быть зарегистрирована измерителем дозы при движении по i-ому маршруту со скоростью 1 км/ч при отсутствии защиты от гамма-излученияWhen using several vehicles with different characteristics for reconnaissance of possible routes, the values of normalized doses are calculated, each of which can be recorded by the dose meter when moving along the i-th route at a speed of 1 km/h in the absence of protection against gamma radiation

Figure 00000007
Figure 00000007

где Dиз,i - доза, полученная при движении по i-ому маршруту, Гр;where D out, i is the dose received while moving along the i-th route, Gy;

Si - протяженность i-ого маршрута, км;S i - length of the i-th route, km;

Ki - кратность ослабления гамма-излучения подвижным средством в точке расположения дозиметра, двигающимся по i-ому маршруту, отн. ед.;K i - multiplicity of attenuation of gamma radiation by a mobile vehicle at the location of the dosimeter, moving along the i-th route, rel. units;

Ti - время преодоления i-го маршрута, ч.T i - time to overcome the i-th route, h.

Таким образом, совокупность отличительных существенных признаков является достаточной для решения рассмотренной технической проблемы и получения технического результата изобретения: повышения оперативности и достоверности определения безопасного маршрута преодоления участка радиоактивно загрязненной местности, а также снижения дозовой нагрузки привлекаемого экипажа.Thus, the set of distinctive essential features is sufficient to solve the considered technical problem and obtain the technical result of the invention: increasing the efficiency and reliability of determining a safe route to overcome a site of radioactively contaminated terrain, as well as reducing the dose load of the involved crew.

4. Краткое описание чертежей4. Brief description of the drawings

На фигуре 1 представлен вариант расположения альтернативных маршрутов пересечения участка радиоактивно загрязненной местности и использованы следующие обозначения:Figure 1 shows a variant of the location of alternative routes for crossing a section of a radioactively contaminated area and the following designations are used:

1 - аварийный реактор;1 - emergency reactor;

2 - след радиоактивного облака выброса;2 - a trace of a radioactive cloud of release;

3 - возможные маршруты преодоления радиоактивно загрязненной местности;3 - possible routes to overcome the radioactively contaminated area;

А - исходная точка перемещения людей и грузов;A - the starting point for the movement of people and goods;

В - конечная точка перемещения людей и грузов.B - the end point of the movement of people and goods.

5. Осуществление изобретения5. Implementation of the invention

Возможность осуществления предлагаемого изобретения подтверждается примером его реализации для случая определения безопасного маршрута преодоления участка радиоактивно загрязненной местности, образовавшегося в результате разрушения активной зоны ядерного реактора атомной электростанции. В зоне загрязнения находится населенный пункт, из которого необходимо осуществить эвакуацию населения. В рассматриваемом примере задача выявления безопасного маршрута решается с привлечением трех подвижных средств различных типов, каждое из которых выступает в роли разведывательного дозора.The possibility of implementing the proposed invention is confirmed by an example of its implementation for the case of determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain formed as a result of the destruction of the active zone of a nuclear reactor of a nuclear power plant. In the pollution zone there is a settlement from which it is necessary to evacuate the population. In the example under consideration, the task of identifying a safe route is solved with the involvement of three different types of mobile vehicles, each of which acts as a reconnaissance patrol.

От безопасного района до населенного пункта прокладывают три возможных маршрута, имеющие протяженности, указанные в таблице 1. В каждом подвижном средстве размещают измеритель дозы на месте, для которого известно значение кратности ослабления корпусом подвижного средства гамма-излучения радиоактивно загрязненной местности. Затем каждое из подвижных средств отправляют по одному из возможных маршрутов на максимально возможной скорости и измеряют время их движения по маршруту. После прибытия в населенный пункт производят снятие показаний измерителей дозы и расчет нормированного значения дозы, которая может быть получена при движении по каждому маршруту со скоростью 1 км/ч при отсутствии защиты от гамма-излучения, определяемого по формуле (1). В результате расчета получают значения, указанные в таблице 1, и выбирают в качестве маршрута с наименьшей дозой, как наиболее безопасный для эвакуации населения, маршрут движения №2.Three possible routes are laid from the safe area to the settlement, having the lengths indicated in Table 1. A dose meter is placed in each mobile vehicle at a location for which the value of the multiplicity of attenuation of gamma radiation from the radioactively contaminated area by the body of the mobile vehicle is known. Then each of the vehicles is sent along one of the possible routes at the maximum possible speed and the time of their movement along the route is measured. After arriving at the settlement, the readings of the dose meters are taken and the normalized dose value is calculated, which can be obtained when driving along each route at a speed of 1 km/h in the absence of protection from gamma radiation, determined by formula (1). As a result of the calculation, the values \u200b\u200bgiven in Table 1 are obtained, and route No. 2 is chosen as the route with the lowest dose, as the safest for evacuating the population.

Figure 00000008
Figure 00000008

Таким образом, осуществление предлагаемого способа позволит повысить оперативность и достоверность определения безопасного маршрута преодоления участка радиоактивно загрязненной местности. Кроме этого при его реализации доза гамма-излучения, полученная привлекаемыми экипажами, будет меньше, чем при реализации способа-прототипа.Thus, the implementation of the proposed method will improve the efficiency and reliability of determining a safe route to overcome the area of radioactively contaminated terrain. In addition, when it is implemented, the dose of gamma radiation received by the involved crews will be less than when implementing the prototype method.

Список литературыBibliography

1 Радиационная разведка: задачи, цели, приборы контроля [Электронный ресурс] - Электрон, дан. - Режим доступа: https://fireman.club/statyi-polzovateley/radiatsionnaya-razvedka-zadachi-tseli-i-osnovnyie-priboryi-kontrolya/. - Загл. с экрана. - Яз. рус. - Дата обращения 24.02.20211 Radiation reconnaissance: tasks, goals, control devices [Electronic resource] - Electron, Dan. - Access mode: https://fireman.club/statyi-polzovateley/radiatsionnaya-razvedka-zadachi-tseli-i-osnovnyie-priboryi-kontrolya/. - Zagl. from the screen. - Yaz. Russian - Accessed 24.02.2021

2 Радиационная разведка и дозиметрический контроль [Электронный ресурс] - Электрон, дан. - Режим доступа: https://www.radek-lab.ru/information/articles/radiatsionnaya-razvedka-i-dozimetricheskiy-kontrol/. - Загл. с экрана. - Яз. рус. - Дата обращения 24.02.20212 Radiation reconnaissance and dosimetric control [Electronic resource] - Electron, Dan. - Access mode: https://www.radek-lab.ru/information/articles/radiatsionnaya-razvedka-i-dozimetricheskiy-kontrol/. - Zagl. from the screen. - Yaz. Russian - Accessed 24.02.2021

3 Применение приборов радиационной и химической разведки, контроля радиоактивного заражения и облучения, а также средств индивидуальной защиты [Электронный ресурс] - Электрон, дан. - Режим доступа: https://www.laser.nsc-lab.ru/doc_go/. - Загл. с экрана. - Яз. рус. - Дата обращения 24.02.2021.3 The use of devices for radiation and chemical reconnaissance, control of radioactive contamination and exposure, as well as personal protective equipment [Electronic resource] - Electron, Dan. - Access mode: https://www.laser.nsc-lab.ru/doc_go/. - Zagl. from the screen. - Yaz. Russian - Accessed 24.02.2021.

4 Садовников Р.Н., Алимов О.Н., Фролов Д.В. Повышение достоверности выявления радиационной обстановки на основе оптимизации режима работы измерителя мощности дозы гамма-излучения // Приборы и системы. Управление контроль, диагностика. - №5. - 2003. - С. 56-59.4 Sadovnikov R.N., Alimov O.N., Frolov D.V. Improving the reliability of detecting the radiation situation based on optimizing the operating mode of the gamma radiation dose rate meter. Pribory i sistemy. Management control, diagnostics. - No. 5. - 2003. - S. 56-59.

5 Садовников Р.Н., Манец А.И., Шаталов Э.В. Оценке возможности повышения достоверности принятия решений при планировании работ по ликвидации последствий радиационных аварий // Приборы и системы. Управление контроль, диагностика. - №8. - 2007. - С. 51-54.5 Sadovnikov R.N., Manets A.I., Shatalov E.V. Evaluation of the possibility of improving the reliability of decision-making when planning work to eliminate the consequences of radiation accidents // Instruments and systems. Management control, diagnostics. - No. 8. - 2007. - S. 51-54.

Claims (1)

Способ определения безопасного маршрута на радиоактивно загрязненной местности, заключающийся в проведении радиационной разведки местности между пунктами отправления и назначения и последующем определении маршрута, на котором будет получена наименьшая доза гамма-излучения, отличающийся тем, что по всем возможным маршрутам отправляют подвижные средства, позволяющие преодолеть их с максимально возможной скоростью, внутрь подвижного средства помещают индивидуальный измеритель дозы гамма-излучения, после прохождения каждого маршрута показания измерителя дозы умножают на протяженность маршрута и на кратность ослабления гамма-излучения соответствующего подвижного средства, делят на время его прохождения, выбирают маршрут движения, которому соответствует минимальное из полученных цифровых значений.A method for determining a safe route in a radioactively contaminated area, which consists in conducting a radiation reconnaissance of the area between the points of departure and destination and then determining the route on which the lowest dose of gamma radiation will be received, characterized in that mobile vehicles are sent along all possible routes to overcome them at the maximum possible speed, an individual gamma radiation dose meter is placed inside the mobile vehicle, after passing each route, the dose meter readings are multiplied by the length of the route and the multiplicity of gamma radiation attenuation of the corresponding mobile vehicle, divided by the time of its passage, the route of movement is selected, which corresponds to the minimum of the received digital values.
RU2021115715A 2021-05-31 2021-05-31 Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain RU2763385C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021115715A RU2763385C1 (en) 2021-05-31 2021-05-31 Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021115715A RU2763385C1 (en) 2021-05-31 2021-05-31 Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2763385C1 true RU2763385C1 (en) 2021-12-28

Family

ID=80039848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021115715A RU2763385C1 (en) 2021-05-31 2021-05-31 Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2763385C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2219566C2 (en) * 2001-05-22 2003-12-20 Войсковая часть 61469 МО РФ Method of remote detection of radioactive objects
KR20070073666A (en) * 2007-05-10 2007-07-10 주식회사 엔바이로코리아 Radiation survey in motion and control system in radiation area
RU2478988C1 (en) * 2011-11-02 2013-04-10 Федеральное Бюджетное Учреждение "33 Центральный Научно-Исследовательский Испытательный Институт" Министерства Обороны Российской Федерации Method of determining radiation environment after emission of radioactive substances into atmosphere
RU2698496C1 (en) * 2019-01-17 2019-08-28 Федеральное государственное бюджетное учреждение "33 Центральный научно-исследовательский испытательный институт" Министерства обороны Российской Федерации Method of determining the location of a point source of gamma-radiation on terrain

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2219566C2 (en) * 2001-05-22 2003-12-20 Войсковая часть 61469 МО РФ Method of remote detection of radioactive objects
KR20070073666A (en) * 2007-05-10 2007-07-10 주식회사 엔바이로코리아 Radiation survey in motion and control system in radiation area
RU2478988C1 (en) * 2011-11-02 2013-04-10 Федеральное Бюджетное Учреждение "33 Центральный Научно-Исследовательский Испытательный Институт" Министерства Обороны Российской Федерации Method of determining radiation environment after emission of radioactive substances into atmosphere
RU2698496C1 (en) * 2019-01-17 2019-08-28 Федеральное государственное бюджетное учреждение "33 Центральный научно-исследовательский испытательный институт" Министерства обороны Российской Федерации Method of determining the location of a point source of gamma-radiation on terrain

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108335377B (en) GIS technology-based automatic check method for road inspection vehicle service
US8912504B2 (en) Centralized detection of radiation in multiple facilities
RU2388018C1 (en) Method for remote measurement of underlying surface radionuclide contamination in trace of radioactive emission of radiationally hazardous enterprises and system for its implementation
WO2018106144A1 (en) Method for searching for and detecting gamma radiation sources
Ronay-Tobel et al. Weight enforcement network of Hungary
Hartman et al. Remote sensing of neutron and gamma radiation using aerial unmanned autonomous system
RU2763385C1 (en) Method for determining a safe route to overcome a section of radioactively contaminated terrain
Alrammah et al. A digitalized framework for responding to radiological accidents in a public major event
RU2299451C1 (en) Method for remotely determining concentration of radio nuclides in air emission of radiation-hazardous industries and device for realization of said method
RU2456638C1 (en) Method of searching for and identifying ionising radiation sources
US7852226B2 (en) Spectroscopic portal for an adaptable radiation area monitor
KR20150032040A (en) System for Assessing of Emergency Planning Zone in Nuclear Power Plant using probabilistic safety assessment result
JP2014228362A (en) Nuclear fuel subcriticality measuring and monitoring system and method
CN105303833B (en) Overpass accident method of discrimination based on microwave vehicle detector
JP5639530B2 (en) Radiation measuring device and portable terminal device
RU2488181C1 (en) Method of monitoring safety of spent fuel pools of nuclear power plant
KR102545556B1 (en) Unmanned radioactivity monitoring system and the monitoring method thereof
KR20120037607A (en) Simulating equipment and method for dose measurement of moving radioactive source
Kharlov et al. Method of the Fatigue Failure Control Point Determination of Structural Sections of Tunnel Escalators
Zsitnyányi et al. Applicability of an Ionising Radiation Measuring System for Real-Time Effective-Dose-Optimised Route Finding Solution during Nuclear Accidents
Ihantola et al. Impact of novel technologies on nuclear security and emergency preparedness
Kowal et al. Nuclear launch approval: options for criteria
Elokhin et al. Comparative analysis of the assessment of material costs on an ARMS system and the elimination of the consequences of a radiation accident at an atomic energy facility
Wagner et al. Tests of a Gamma Spectrometer-Neutron Counter Relationship as a Neutron Alarm Metric in Mobile Radiation Search Systems
Manga et al. Research and Development of Environmental Radiation Situation Assessment Procedures and Methods Following Serious Nuclear Accidents