RU2760813C1 - Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels - Google Patents
Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels Download PDFInfo
- Publication number
- RU2760813C1 RU2760813C1 RU2021112159A RU2021112159A RU2760813C1 RU 2760813 C1 RU2760813 C1 RU 2760813C1 RU 2021112159 A RU2021112159 A RU 2021112159A RU 2021112159 A RU2021112159 A RU 2021112159A RU 2760813 C1 RU2760813 C1 RU 2760813C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dynamic conditions
- standard samples
- fuels
- tests
- jet engine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
- G01N33/22—Fuels, explosives
Abstract
Description
Изобретение относится к аналитической химии, в частности к стандартным образцам для измерения коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей, и может быть использовано в качестве средства метрологического обеспечения методики выполнения измерений коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей в процессе их производства и применения.The invention relates to analytical chemistry, in particular to standard samples for measuring corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines, and can be used as a means of metrological support of a method for measuring corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines during their production and use ...
Метрологическое обеспечение испытаний нефтепродуктов строится на базе аттестованных стандартных образцов, которые выступают в качестве средства измерений в виде определенного количества вещества или материала, предназначенное для воспроизведения и хранения размеров величин, характеризующих состав или свойства этого вещества (материала), значения которых установлены в результате метрологической аттестации, используемое для передачи размера единицы при поверке, калибровке, градуировке средств измерений, аттестации методик выполнения измерений [ГОСТ 8.315-97 Стандартные образцы состава и свойств веществ и материалов].Metrological support for testing petroleum products is based on certified reference materials, which act as a measuring instrument in the form of a certain amount of a substance or material, designed to reproduce and store the dimensions of quantities characterizing the composition or properties of this substance (material), the values of which are established as a result of metrological certification , used to transfer the size of a unit during verification, calibration, calibration of measuring instruments, certification of measurement procedures [GOST 8.315-97 Standard samples of composition and properties of substances and materials].
Известна методика измерения коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей, то есть их склонности к корродирующему воздействию на металлы и сплавы и образованию нерастворимых продуктов коррозии, которые вызывают загрязнение топлива. Сущность методики заключается в оценке коррозионной активности топлива по потере массы пластинки из меди или бронзы после ее контакта с топливом, циркулирующим по замкнутому испытательному контуру установки ЦИТО-М в течение 9 ч (три этапа по 3 ч) при температуре 150°С и по изменению температуры топлива за контрольным фильтроэлементом в течение первого этапа испытания [СТО 08151164-0246-2017 Топлива для реактивных двигателей. Метод оценки коррозионной активности в динамических условиях. - М.: ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России», 2017]. Результаты испытания образца топлива по данной методике получают в виде четырех показателей:A known technique for measuring corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines, that is, their propensity to corrode metals and alloys and the formation of insoluble corrosion products that cause fuel contamination. The essence of the technique is to assess the corrosiveness of the fuel by the loss of mass of a copper or bronze plate after its contact with the fuel circulating through the closed test loop of the CITO-M installation for 9 hours (three stages of 3 hours each) at a temperature of 150 ° C and by changing fuel temperature behind the control filter element during the first stage of testing [STO 08151164-0246-2017 Fuel for jet engines. Method for assessing corrosivity under dynamic conditions. - M .: FAU "25 State Research Institute of Chemotology of the Ministry of Defense of Russia", 2017]. The results of testing a fuel sample by this method are obtained in the form of four indicators:
- показатель коррозионной активности топлива К1(м) по отношению к меди, г/м2;- indicator of the corrosivity of fuel K 1 (m) in relation to copper, g / m 2 ;
- показатель коррозионной активности топлива К1(бр) по отношению к бронзе, г/м2;- indicator of the corrosivity of fuel K 1 (br) in relation to bronze, g / m 2 ;
- показатель забивки контрольного фильтроэлемента продуктами коррозии К2(м) по отношению к меди;- indicator of plugging of the control filter element with corrosion products K 2 (m) in relation to copper;
- показатель забивки контрольного фильтроэлемента продуктами коррозии К2(бр) по отношению к бронзе.- indicator of plugging of the control filter element with corrosion products K 2 (br) in relation to bronze.
Согласно этой методике полученные результаты сравнивают с результатами, полученными в идентичных условиях на эталонных образцах, которые готовят перед каждым испытанием очередной пробы.According to this technique, the results obtained are compared with the results obtained under identical conditions on standard samples, which are prepared before each test of the next sample.
Перед авторами стояла задача создания стандартных образцов топлив для реактивных двигателей для измерения коррозионной активности в динамических условиях по методике СТО 08151164-0246-2017.The authors were faced with the task of creating standard samples of fuels for jet engines for measuring corrosivity in dynamic conditions according to the method of STO 08151164-0246-2017.
При анализе источников научно-технической и патентной информации авторам не удалось выявить технические решения, которые можно использовать в качестве стандартных образцов топлив для реактивных двигателей при определении коррозионной активности в динамических условиях по методике СТО 08151164-0246-2017.When analyzing the sources of scientific, technical and patent information, the authors were unable to identify technical solutions that can be used as standard samples of fuels for jet engines when determining corrosivity in dynamic conditions according to the method of STO 08151164-0246-2017.
Тем не менее, выявлены некоторые технические решения, наиболее близкие по технической сущности к изобретению, представляющие собой композиции индивидуальных углеводородов, взятых в соотношениях, необходимых для получения требуемых результатов измерений по соответствующим методикам.Nevertheless, some technical solutions have been identified that are closest in technical essence to the invention, which are compositions of individual hydrocarbons taken in the ratios necessary to obtain the required measurement results using the appropriate techniques.
Известна композиция стандартных образцов для определения фракционного состава жидких углеводородных топлив [Патент RU 2292041, кл. G01N 25/00], которая представляет собой смесь, включающую минимальное количество углеводородных компонентов, один из которых нефтепродукт, содержащий ароматический углеводород, а остальные компоненты - парафиновые углеводороды нормального строения. В качестве ароматического углеводорода предложено применять толуол или трансформаторное масло, а в качестве парафиновых углеводородов нормального строения - н-нонан, н-ундекан, н-пентан, н-додекан, н-тетрадекан, н-декан и н-эйкозан. Смесь приготавливают с соответствующими каждому из исследуемых топлив показателями температур начала, конца перегонки и 10, 50, 90%-ного отгона. Разработанные стандартные образцы могут быть использованы для определения фракционного состава жидких углеводородных топлив.Known composition of standard samples for determining the fractional composition of liquid hydrocarbon fuels [Patent RU 2292041, cl. G01N 25/00], which is a mixture containing a minimum amount of hydrocarbon components, one of which is a petroleum product containing an aromatic hydrocarbon, and the remaining components are paraffinic hydrocarbons of normal structure. It is proposed to use toluene or transformer oil as an aromatic hydrocarbon, and n-nonane, n-undecane, n-pentane, n-dodecane, n-tetradecane, n-decane and n-eicosane as paraffinic hydrocarbons of normal structure. The mixture is prepared with corresponding to each of the investigated fuels indicators of temperatures of the beginning, end of distillation and 10, 50, 90% distillation. The developed standard samples can be used to determine the fractional composition of liquid hydrocarbon fuels.
Известна композиция стандартных образцов для настройки и поверки приборов экспресс-контроля температур начала и конца перегонки светлых нефтепродуктов [Патент RU 2030742, кл. G01N 31/00], которая представляет собой смесь индивидуальных углеводородов, включает н-октан, н-нонан, н-ундекан, н-додекан, н-пентадекан. Разработанные стандартные образцы используются для метрологической аттестации методов испытаний и приборов контроля состава и свойств веществ, а именно для поверки и настройки экспресс-анализатора НКП-Э, предназначенного для определения температур начала и конца перегонки бензинов, дизельных топлив, топлив для реактивных двигателей и других нефтепродуктов.Known composition of standard samples for setting and checking instruments for express control of temperatures of the beginning and end of the distillation of light petroleum products [Patent RU 2030742, cl. G01N 31/00], which is a mixture of individual hydrocarbons, includes n-octane, n-nonane, n-undecane, n-dodecane, n-pentadecane. The developed standard samples are used for metrological certification of test methods and devices for monitoring the composition and properties of substances, namely for checking and adjusting the NKP-E express analyzer designed to determine the temperatures of the beginning and end of the distillation of gasolines, diesel fuels, fuels for jet engines and other petroleum products. ...
Известна композиция стандартных образцов для метрологического обеспечения испытаний автомобильных бензинов при оценке их склонности к образованию отложений на деталях форсунок [Патент RU 2663154, кл. G01N 33/22], которая представляет собой смесь индивидуальных углеводородов, включает углеводороды н-пентан, октен-1, толуол, циклогексан, изооктан, наиболее часто встречающиеся в составе выпускаемых бензинов. Содержание компонентов смеси определяют таким образом, чтобы обеспечить результаты испытаний в диапазоне верхнего и нижнего пределов определения установки.Known composition of standard samples for metrological support of testing motor gasolines in assessing their tendency to form deposits on the parts of the nozzles [Patent RU 2663154, class. G01N 33/22], which is a mixture of individual hydrocarbons, includes hydrocarbons n-pentane, octene-1, toluene, cyclohexane, isooctane, which are most often found in the gasoline produced. The content of the components of the mixture is determined in such a way as to provide test results in the range of the upper and lower limits of the definition of the installation.
Наиболее близким по технической сущности и взятым за прототип является техническое решение, согласно которому известны стандартные образцы, состоящие из химически чистых углеводородов декалин, 1-метилнафталин и «-ундекан при следующем соотношении компонентов, (мас.%): декалин (12-23), 1-метилнафталин (2-5), н-ундекан (остальное), которые используются для метрологического обеспечения испытаний по измерению химической стабильности топлив для реактивных двигателей (патент № по заявке №2020129780 решения о выдаче патента от 05.04.2021 г. - прототип).The closest in technical essence and taken as a prototype is a technical solution, according to which standard samples are known, consisting of chemically pure hydrocarbons decalin, 1-methylnaphthalene and "-undecane with the following ratio of components, (wt.%): Decalin (12-23) , 1-methylnaphthalene (2-5), n-undecane (the rest), which are used for metrological support of tests to measure the chemical stability of fuels for jet engines (patent No. according to application No. ).
Стандартный образец коррозионной активности топлив для реактивных двигателей в динамических условиях предполагается использовать для метрологического контроля методики испытания по СТО 08151164-0246-2017 с целью определения соответствия метрологических характеристик установленным требованиям, а также для аттестации применяемого испытательного оборудования (лабораторной установки ЦИТО-М). В связи с этим разрабатываемый стандартный образец должен представлять собой смесь индивидуальных углеводородов, адекватную химическому составу топлив для реактивных двигателей.The standard sample of the corrosiveness of jet fuels under dynamic conditions is supposed to be used for metrological control of the test methods according to STO 08151164-0246-2017 in order to determine the compliance of the metrological characteristics with the established requirements, as well as for certification of the used test equipment (laboratory unit CITO-M). In this regard, the developed reference material should be a mixture of individual hydrocarbons, adequate to the chemical composition of fuels for jet engines.
Состав стандартного образца коррозионной активности топлив для реактивных двигателей в динамических условиях подобран таким образом, чтобы обеспечить значения показателей коррозионной активности в диапазоне значений, определенных методикой СТО 08151164-0246-2017 (таблица 1 настоящего изобретения).The composition of the standard sample of the corrosivity of fuels for jet engines under dynamic conditions is selected in such a way as to ensure the values of corrosivity indicators in the range of values determined by the methodology STO 08151164-0246-2017 (Table 1 of the present invention).
По количественному составу наиболее близким является любой стандартный образец, содержащий химически чистые углеводороды, каждый из которых имеет ограничения по области применения.In terms of quantitative composition, the closest is any standard sample containing chemically pure hydrocarbons, each of which has limitations in the field of application.
Технический результат изобретения - повышение достоверности результатов измерения коррозионной активности топлив для реактивных двигателей в динамических условиях и сокращение продолжительности процесса аттестации установки ЦИТО-М, на которой определяют коррозионную активность топлив для реактивных двигателей в динамических условиях, расширение номенклатуры стандартных образцов для метрологического обеспечения испытаний нефтепродуктов.The technical result of the invention is to increase the reliability of the results of measuring the corrosivity of fuels for jet engines under dynamic conditions and reduce the duration of the certification process of the CITO-M installation, on which the corrosiveness of fuels for jet engines is determined under dynamic conditions, expanding the range of standard samples for metrological support of testing petroleum products.
Указанный технический результат достигается тем, что стандартные образцы для метрологического обеспечения испытаний по измерению коррозионной активности топлив для реактивных двигателей в динамических условиях, содержащие химически чистые декалин и 1-метилнафталин, согласно изобретению дополнительно содержат додекан, при следующем соотношении компонентов, мас.%:The specified technical result is achieved by the fact that standard samples for metrological support of tests for measuring the corrosivity of fuels for jet engines under dynamic conditions, containing chemically pure decalin and 1-methylnaphthalene, according to the invention additionally contain dodecane, with the following ratio of components, wt%:
В качестве компонентов стандартных образцов использованы углеводороды различного строения, выпускаемые промышленностью Российской Федерации.Hydrocarbons of various structures produced by the industry of the Russian Federation were used as components of standard samples.
Показатели коррозионной активности в динамических условиях индивидуальных углеводородов, используемых в качестве компонентов для приготовления стандартных образцов (додекан, декалин и 1-метилнафталин), представлены в таблице 2 настоящего изобретения.Indicators of corrosivity under dynamic conditions of individual hydrocarbons used as components for the preparation of standard samples (dodecane, decalin and 1-methylnaphthalene) are presented in table 2 of the present invention.
Качественный состав компонентов стандартных образцов обусловлен тем, что на коррозионную активность топлив оказывает влияние строение органических соединений. Выбранные компоненты стандартных образцов являются соединениями, присутствующими в составе топлив для реактивных двигателей, что подтверждено исследованиями индивидуального и группового состава топлив для реактивных двигателей, выпускаемых по различным технологиям [Яновский Л.С., Дубовкин Н.Ф., Галимов Ф.М. и др. Инженерные основы авиационной химмотологии. - Казань: Изд-во Казан, ун-та, 2005. С. 210-227].The qualitative composition of the components of standard samples is due to the fact that the structure of organic compounds affects the corrosivity of fuels. The selected components of reference materials are compounds present in the composition of fuels for jet engines, which is confirmed by studies of the individual and group composition of fuels for jet engines produced by various technologies [Yanovskiy LS, Dubovkin NF, Galimov FM. and other Engineering foundations of aviation chemotology. - Kazan: Publishing house Kazan, un-that, 2005. S. 210-227].
Каждый из компонентов представляет собой индивидуальный углеводород [Химическая энциклопедия в пяти томах. Издательство «Советская энциклопедия», 1990]:Each of the components is an individual hydrocarbon [Chemical encyclopedia in five volumes. Publishing house "Soviet Encyclopedia", 1990]:
додекан - бесцветная жидкость, имеющая плотность 750 кг/м3, температуру плавления - минус 9,6°С, температуру вспышки 74°С;dodecane is a colorless liquid with a density of 750 kg / m 3 , melting point - minus 9.6 ° C, flash point 74 ° C;
декалин - бесцветная жидкость со слабым бензиновым запахом, имеющая плотность 870 кг/м3, температуру плавления - минус 31,5°С, температуру вспышки 58°С;decalin is a colorless liquid with a weak gasoline odor, having a density of 870 kg / m 3 , a melting point - minus 31.5 ° C, a flash point of 58 ° C;
1-метилнафталин - безводная и розоватая жидкость, имеющая плотность 1020 кг/м3, температуру плавления - минус 141,5°С, температуру вспышки 82°С.1-methylnaphthalene is an anhydrous and pinkish liquid with a density of 1020 kg / m 3 , a melting point of minus 141.5 ° C, and a flash point of 82 ° C.
Стандартные образцы готовят смешением и тщательным перемешиванием индивидуальных углеводородов. Образцы подвергали лабораторным испытаниям по методике СТО 08151164-0246-2017, согласно которой они циркулируют по замкнутому испытательному контуру установки ЦИТО-М в течение 9 часов при температуре 150°С, где контактируют с металлической пластинкой из меди или бронзы. Коррозионную активность топлива оценивают по уменьшению массы пластинки до и после испытания, и по изменению температуры топлива за контрольным фильтроэлементом [СТО 08151164-0246-2017 Топлива для реактивных двигателей. Метод оценки коррозионной активности в динамических условиях. - М.: ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России», 2017].Standard samples are prepared by mixing and thorough mixing of individual hydrocarbons. The samples were subjected to laboratory tests according to the method of STO 08151164-0246-2017, according to which they circulate through a closed test loop of the CITO-M installation for 9 hours at a temperature of 150 ° C, where they are in contact with a metal plate made of copper or bronze. The corrosiveness of the fuel is assessed by the decrease in the mass of the plate before and after the test, and by the change in the temperature of the fuel behind the control filter element [STO 08151164-0246-2017 Fuels for jet engines. Method for assessing corrosivity in dynamic conditions. - M .: FAU "25 State Research Institute of Chemotology of the Ministry of Defense of Russia", 2017].
Для обоснования количественного содержания компонентов в стандартных образцах были приготовлены образцы, состав которых представлен в таблице 3.To substantiate the quantitative content of components in standard samples, samples were prepared, the composition of which is presented in Table 3.
Как следует из результатов испытаний, представленных в таблице 3, значения показателей забивки контрольного фильтроэлемента продуктами коррозии К2(м) и К2(бр) образца №1 не соответствуют диапазону измерений этих показателей, (см. таблицу 1 настоящего изобретения), поэтому его состав не может быть использован как стандартный образец для метрологического обеспечения испытаний по измерению коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей.As follows from the test results presented in table 3, the values of the indicators of plugging of the control filter element by corrosion products K 2 (m) and K 2 (br ) of sample No. 1 do not correspond to the measurement range of these indicators (see table 1 of the present invention), therefore the composition cannot be used as a standard sample for metrological support of tests to measure corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines.
Образцы №8-9 по показателю коррозионной активности топлива К1(м) не попадают в диапазон измерений, определенный методикой СТО 08151164-0246-2017, поэтому их составы не могут быть использованы в качестве стандартных образцов.Samples No. 8-9 in terms of the corrosivity of fuel K 1 (m) do not fall within the measurement range determined by the methodology STO 08151164-0246-2017, therefore, their compositions cannot be used as standard samples.
Образцы №2-7 по четырем показателям коррозионной активности в динамических условиях соответствуют диапазону измерений, который определен методикой СТО 08151164-0246-2017 (см. таблицу 1 настоящего изобретения). Поэтому количественный и качественный состав стандартных образцов для метрологического обеспечения испытаний по измерению коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей соответствует составам образцов №2-7.Samples No. 2-7 for four indicators of corrosivity in dynamic conditions correspond to the measurement range, which is determined by the method of STO 08151164-0246-2017 (see table 1 of the present invention). Therefore, the quantitative and qualitative composition of reference materials for metrological support of tests to measure corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines corresponds to the compositions of samples 2-7.
Таким образом, качественный и количественный состав стандартных образцов для измерения коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей подтвержден результатами испытаний.Thus, the qualitative and quantitative composition of reference materials for measuring corrosivity under dynamic conditions of jet fuels was confirmed by the test results.
Для определения срока хранения стандартных образцов для метрологического обеспечения испытаний по измерению коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей первоначально была проведена оценка срока годности каждого из компонентов стандартных образцов. Наименьший срок годности (по данным нефтехимических заводов - производителей компонентов) среди всех используемых компонентов составил один год. Однако каждый из этих компонентов (по данным нефтехимических заводов - производителей компонентов) имеет свой срок хранения. Поэтому для определения срока хранения разработанных стандартных образцов были проведены исследования по оценке совместимости их компонентов.To determine the shelf life of reference materials for metrological support of tests to measure corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines, the shelf life of each of the components of reference materials was initially assessed. The smallest shelf life (according to the petrochemical plants - component manufacturers) among all the components used was one year. However, each of these components (according to the petrochemical factories - component manufacturers) has its own shelf life. Therefore, to determine the shelf life of the developed standard samples, studies were carried out to assess the compatibility of their components.
Проверку предполагаемого срока хранения стандартных образцов для метрологического обеспечения испытаний по измерению коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей осуществили с помощью алгоритма, приведенного в п. 5.3 рекомендаций [РМГ 93-2015 Государственная система обеспечения единства измерений. Оценивание метрологических характеристик стандартных образцов. - М.: Стандартинформ, 2016. - 32 с.], согласно которому 9 экземпляров стандартных образцов термостатируют при повышенной температуре (50°С), то есть подвергают искусственному старению. Каждые 7 дней отбирают по одному образцу и проводят испытания по измерению коррозионной активности в динамических условиях с измерением показателей коррозионной активности К1(м) и К1(бр), забивки контрольного фильтроэлемента продуктами коррозии К2(м) и К2(бр) Полученные результаты сравнивают с аттестованными значениями стандартного образца с учетом границ погрешности. Аттестованные значения стандартного образца и границы погрешности аттестованного значения определяли также в соответствии с [РМГ 93-2015 Государственная система обеспечения единства измерений. Оценивание метрологических характеристик стандартных образцов. - М.: Стандартинформ, 2016. - 32 с.].Verification of the expected shelf life of standard samples for metrological support of tests to measure corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines was carried out using the algorithm given in clause 5.3 of the recommendations [RMG 93-2015 State system for ensuring the uniformity of measurements. Evaluation of the metrological characteristics of reference materials. - M .: Standartinform, 2016. - 32 p.], According to which 9 copies of standard samples are thermostated at an elevated temperature (50 ° C), that is, they are subjected to artificial aging. Every 7 days, one sample is taken and tests are carried out to measure corrosivity in dynamic conditions with measurement of corrosivity indicators K 1 (m) and K 1 (br) , plugging of the control filter element with corrosion products K 2 (m) and K 2 (br) The results obtained are compared with the certified values of the standard sample, taking into account the margin of error. The certified values of the standard sample and the margin of error of the certified value were also determined in accordance with [RMG 93-2015 State system for ensuring the uniformity of measurements. Evaluation of the metrological characteristics of reference materials. - M .: Standartinform, 2016. - 32 p.].
Оценку срока хранения стандартных образцов для метрологического обеспечения испытаний по измерению коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей произвели по образцу, который содержит максимальное количество дициклоалкана декалина, наиболее склонного к окислительным превращениям, и минимальное количество 1-метилнафталина, наиболее стабильного ароматического углеводорода. Результаты измерений коррозионной активности в динамических условиях 9 экземпляров стандартного образца №2 (по таблице 3), выдержанных в течение различного времени при 50°С, атакже аттестованные значения и границы погрешности аттестованных значений стандартного образца приведены в таблице 4 настоящего изобретения.The shelf life of standard samples for metrological support of tests for measuring corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines was estimated using a sample that contains the maximum amount of dicycloalkane decalin, which is most prone to oxidative transformations, and the minimum amount of 1-methylnaphthalene, the most stable aromatic hydrocarbon. The results of measurements of corrosivity under dynamic conditions of 9 samples of the reference material No. 2 (according to Table 3), held for different times at 50 ° C, as well as the certified values and the error limits of the certified values of the reference material are shown in Table 4 of the present invention.
Отклонения результатов испытаний стандартного образца, выдержанного при повышенной температуре, от аттестованного значения оказались в интервале границ погрешности аттестованного значения. Таким образом, минимальный срок хранения стандартных образцов коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей принят один год.The deviations of the test results of the standard sample held at an elevated temperature from the certified value turned out to be within the range of error limits of the certified value. Thus, the minimum shelf life of standard samples of corrosive activity under dynamic conditions of fuels for jet engines is assumed to be one year.
Срок годности стандартных образцов с сохранением их свойств - не менее одного года - обеспечен использованием нелетучих компонентов с температурами кипения в интервале 186-245°С (таблица 2 настоящего изобретения).The shelf life of standard samples with the preservation of their properties - at least one year - is ensured by the use of non-volatile components with boiling points in the range of 186-245 ° C (table 2 of the present invention).
Полученные стандартные образцы хранятся во флаконах из темного стекла с уплотнительной крышкой объемом 2500 мл при обычных условиях (температура не выше 25°С) и используются по мере необходимости для аттестации испытательного оборудования. Гарантия - один год.The obtained standard samples are stored in amber glass vials with a sealing cap with a volume of 2500 ml under normal conditions (temperature not exceeding 25 ° C) and are used as needed for qualification of test equipment. One year warranty.
Полученные результаты свидетельствуют о возможности использования разработанных стандартных образцов для измерений коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей по СТО 08151164-0246-2017.The results obtained indicate the possibility of using the developed standard samples for measuring the corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines according to STO 08151164-0246-2017.
Изобретение осуществимо и воспроизводимо, а существенные признаки изобретения (качественный и количественный состав), приведенные в формуле изобретения и подтвержденные результатами испытаний, позволяют повысить достоверность ранжирования топлив для реактивных двигателей по уровню коррозионной активности за счет приближения значений показателей коррозионной активности стандартных образцов к аналогичным показателям топлив для реактивных двигателей.The invention is feasible and reproducible, and the essential features of the invention (qualitative and quantitative composition), given in the claims and confirmed by the test results, make it possible to increase the reliability of ranking jet fuels by the level of corrosivity by bringing the values of corrosivity indicators of reference materials closer to similar indicators of fuels for jet engines.
Настоящее изобретение создает техническую основу для воспроизведения, хранения и передачи величин, характеризующих коррозионную активность в динамических условиях топлив для реактивных двигателей и может использоваться для аттестации и контроля показателей точности методики измерения коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей по СТО 08151164-0246-2017, для аттестации испытательного оборудования, используемого для измерения коррозионной активности в динамических условиях топлив для реактивных двигателей, контроля точности результатов измерений по СТО 08151164-0246-2017, проверки компетентности испытательной лаборатории в процессе аккредитации, проведения межлабораторных сравнительных испытаний для проверки квалификации испытательных лабораторий.The present invention creates a technical basis for reproducing, storing and transferring values characterizing the corrosivity in dynamic conditions of jet fuels and can be used for certification and control of accuracy indicators of the method for measuring corrosivity in dynamic conditions of jet fuels in accordance with STO 08151164-0246-2017 , for certification of test equipment used to measure corrosivity in dynamic conditions of fuels for jet engines, control of the accuracy of measurement results in accordance with STO 08151164-0246-2017, verification of the competence of the testing laboratory in the accreditation process, conducting interlaboratory comparative tests to verify the proficiency of testing laboratories.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021112159A RU2760813C1 (en) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021112159A RU2760813C1 (en) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2760813C1 true RU2760813C1 (en) | 2021-11-30 |
Family
ID=79174161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2021112159A RU2760813C1 (en) | 2021-04-28 | 2021-04-28 | Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2760813C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2789417C1 (en) * | 2022-04-12 | 2023-02-02 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Standard sample for metrological support of measurements of thermooxidative stability of jet engine fuels under dynamic conditions (variants) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0473114A2 (en) * | 1990-08-30 | 1992-03-04 | NIPPON PETROLEUM REFINING COMPANY, Ltd. | Standard samples and methods of instrumental measurement of saybolt color of petroleum products using said samples |
| RU2292041C2 (en) * | 2005-03-14 | 2007-01-20 | Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Экрос" (ЗАО "НПО "Экрос") | Composition of standard specimen for determining fraction composition of liquid hydrocarbon fuel |
| RU2313787C1 (en) * | 2006-10-03 | 2007-12-27 | Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение Экрос" | Standard sample composition for checking determination of organochlorine compounds in petroleum |
| US20160363569A1 (en) * | 2015-06-10 | 2016-12-15 | Vuv Analytics, Inc. | Method For Detailed And Bulk Classification Analysis Of Complex Samples Using Vacuum Ultra-Violet Spectroscopy And Gas Chromatography |
| RU2663154C1 (en) * | 2017-08-02 | 2018-08-01 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Standard samples for metrological provision of tests of automobile gasolines in assessing their propensity to form deposits on nozzle parts |
-
2021
- 2021-04-28 RU RU2021112159A patent/RU2760813C1/en active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0473114A2 (en) * | 1990-08-30 | 1992-03-04 | NIPPON PETROLEUM REFINING COMPANY, Ltd. | Standard samples and methods of instrumental measurement of saybolt color of petroleum products using said samples |
| RU2292041C2 (en) * | 2005-03-14 | 2007-01-20 | Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Экрос" (ЗАО "НПО "Экрос") | Composition of standard specimen for determining fraction composition of liquid hydrocarbon fuel |
| RU2313787C1 (en) * | 2006-10-03 | 2007-12-27 | Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение Экрос" | Standard sample composition for checking determination of organochlorine compounds in petroleum |
| US20160363569A1 (en) * | 2015-06-10 | 2016-12-15 | Vuv Analytics, Inc. | Method For Detailed And Bulk Classification Analysis Of Complex Samples Using Vacuum Ultra-Violet Spectroscopy And Gas Chromatography |
| RU2663154C1 (en) * | 2017-08-02 | 2018-08-01 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Standard samples for metrological provision of tests of automobile gasolines in assessing their propensity to form deposits on nozzle parts |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2789417C1 (en) * | 2022-04-12 | 2023-02-02 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Standard sample for metrological support of measurements of thermooxidative stability of jet engine fuels under dynamic conditions (variants) |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6792557B2 (en) | Characterization of crude oil and its fractions by thermogravimetric analysis | |
| Kay | Gases and vapors at high temperature and pressure-density of hydrocarbon | |
| Voice et al. | Lubricity of Light-End Fuels with Commercial Diesel Lubricity Additives | |
| RU2760813C1 (en) | Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels | |
| US2968940A (en) | Method for detecting dispersed water in hydrocarbons | |
| Bessee et al. | Propulsion and Power Rapid Response Research and Development (R&D) Support, Delivery Order 0011: Analysis of Synthetic Aviation Fuels | |
| US3193356A (en) | Method for determining the presence of strong acids in oils | |
| RU2663154C1 (en) | Standard samples for metrological provision of tests of automobile gasolines in assessing their propensity to form deposits on nozzle parts | |
| RU2789417C1 (en) | Standard sample for metrological support of measurements of thermooxidative stability of jet engine fuels under dynamic conditions (variants) | |
| RU2747051C1 (en) | Standard samples for metrological support of tests for measuring chemical stability of jet engine fuels (options) | |
| RU2775473C1 (en) | Standard sample for metrological support of tests for measuring the lubricity of jet engine fuels (variants) | |
| RU2685265C1 (en) | Method of determining chemical stability of jet engine fuels | |
| Ezeldin et al. | Quality improvement of Sudanese gasoline by using di isopropyl ether and moringa oil | |
| Goberdhan et al. | The Impact of Fuel Solvency on Middle Distillate Cold Flow Performance | |
| RU2805833C1 (en) | Method for determining changes in quality characteristics of motor gasoline when interacting with anti-corrosion coatings under storage conditions | |
| Egloff et al. | Determination of Unsaturated, Aromatic, Nephthene, and Paraffin Hydrocarbons in Motor Fuels and Their Automotive Equivalents | |
| US4084091A (en) | Chromatographic method for determining additive concentration in gasoline | |
| Ezeldin et al. | Characterization of Physiochemical Properties of Sudanese Petrodiesel Samples Produced from Khartoum Refinery in Sudan | |
| Bridgeman | Volatility Data from Gasoline Distillation Curves | |
| RU2364858C2 (en) | Method for measurement of chilling temperature for summer types of diesel fuels and/or their mixtures | |
| RU2311636C1 (en) | Composition of the standard samples for control and determination of the share of the chloroorganic compounds in the petroleum | |
| Andersen et al. | Organic precipitates in oil production of a Venezuelan oil field | |
| Marsh et al. | Laboratory Method for Corrosion Inhibitor Evaluation | |
| Pashayeva et al. | INFLUENCE OF ADDITIVES ON THE QUALITY OF DIESEL FUEL | |
| Westbrook et al. | Technologies for Testing Fuel Quality: Approaches for the Petroleum Quality Analysis System (PQAS) |