RU2750542C1 - Mechatronic slide bearing - Google Patents
Mechatronic slide bearing Download PDFInfo
- Publication number
- RU2750542C1 RU2750542C1 RU2020132615A RU2020132615A RU2750542C1 RU 2750542 C1 RU2750542 C1 RU 2750542C1 RU 2020132615 A RU2020132615 A RU 2020132615A RU 2020132615 A RU2020132615 A RU 2020132615A RU 2750542 C1 RU2750542 C1 RU 2750542C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sleeve
- contacts
- wear
- unit
- pole
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
- F16C17/24—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with devices affected by abnormal or undesired positions, e.g. for preventing overheating, for safety
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
- G01M13/04—Bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности, к подшипникам скольжения и может быть использовано в узлах механизмов, машин, роторных машинах, к которым предъявляются повышенные требования по надежности опорного узла.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular, to plain bearings and can be used in units of mechanisms, machines, rotary machines, which are subject to increased requirements for the reliability of the support unit.
Известен подшипник скольжения, содержащий корпус и размещенную в нем втулку из биметаллического материала, в слое антифрикционного материала расположен изолированный провод, а корпус снабжен элементом электрического питания, соединенным с изолированным проводом и сигнальным устройством, причем изолированная часть провода выступает в слое антифрикционного материала втулки на величину, равную предельному износу (Патент RU №2398142, МПК F16C 17/02, F16C 17/24, F16C 33/04, G01M 13/04, опубликовано 27.08.2010 г.).Known is a sliding bearing containing a housing and a sleeve of bimetallic material placed in it, an insulated wire is located in a layer of antifriction material, and the housing is equipped with an electric power element connected to an insulated wire and a signaling device, and the insulated part of the wire protrudes in the layer of antifriction material of the sleeve by an amount equal to the limit wear (Patent RU No. 2398142, IPC F16C 17/02, F16C 17/24, F16C 33/04, G01M 13/04, published on August 27, 2010).
Недостатком известного подшипника скольжения является отсутствие информативности о начале износа, его предельно допустимой величине и критической величине, при которой невозможна эксплуатация узла, в который входит данный подшипник скольжения.The disadvantage of the known sleeve bearing is the lack of information content about the beginning of wear, its maximum permissible value and the critical value at which it is impossible to operate the unit, which includes this sleeve bearing.
Техническая задача, которую решает данное изобретение, заключается в увеличении ресурса работы узла или агрегата, в состав, которого входит данный подшипник скольжения.The technical problem that this invention solves is to increase the service life of a unit or unit, which includes this sleeve bearing.
Поставленная задача достигается тем, что мехатронный подшипник скольжения, содержащий корпус и размещенную в нем втулку, выполненную из антифрикционного материала, во втулке закреплен индикатор износа, выполненный в виде незамкнутого кольца, изолированная часть которого заглублена во втулке на величину, равную начальному износу, индикатор износа состоит из трех пластин, заключенных в изоляцию и имеющих по два электрических контакта каждая, причем первая группа контактов через соответствующий ей разъем соединена с одним полюсом источника электрического питания, а вторая группа контактов через последовательно установленные соответствующий ей разъем, преобразователь сигнала и дисплей подключена к другому полюсу источника электрического питания.The task is achieved by the fact that a mechatronic plain bearing containing a housing and a sleeve made of antifriction material placed in it, a wear indicator made in the form of an open ring is fixed in the sleeve, the insulated part of which is recessed in the sleeve by an amount equal to the initial wear, a wear indicator consists of three plates, enclosed in insulation and each having two electrical contacts, the first group of contacts through the corresponding connector is connected to one pole of the electrical power source, and the second group of contacts is connected to the other through the serially installed corresponding connector, the signal converter and the display pole of the power supply.
Технический результат заключается в информативности состояния подшипника скольжения в течение всего срока его эксплуатации, что приводит к увеличению ресурса работы узла или агрегата, в состав которого он входит.The technical result consists in the informativeness of the state of the sliding bearing during the entire period of its operation, which leads to an increase in the service life of the unit or unit, which it is a part of.
Сущность изобретения поясняется рисунком, на котором изображен мехатронный подшипник скольжения.The essence of the invention is illustrated by the figure, which shows a mechatronic plain bearing.
Мехатронный подшипник скольжения состоит из втулки 1 выполненой из антифрикционного материала (бронза), в которой закреплен индикатор износа 2, причем его изолированная часть заглублена в слое антифрикционного материала втулки на величину, равную начальному износу. Индикатор износа 2 состоит из трех пластин 3, 4 и 5, которые покрыты изоляцией 6 и имеют по две группы электрических контактов. Первая пластина 3 имеет два электрических контакта а и а*, вторая пластина 4 имеет два электрических контакта b и b*, третья пластина 5 имеет два электрических контакта с и с*. Контакты а, b, с соединены через разъем 7 с помощью провода 8 с одним полюсом источника 10 электрического питания (например, «плюс»). Контакты а*, b*, с* соединены через разъем 10 с помощью провода 11 через последовательно установленные преобразователь 12 сигнала, дисплей 13 отображения информация с другим полюсом источника 9 электрического питания (например, «минус»). Втулка 1 закреплена в корпусе 14 узла или агрегата машины. Внутри втулки 1 расположен вал 15.The mechatronic plain bearing consists of a
Работа мехатронного подшипника качения осуществляется следующим образом.The operation of a mechatronic rolling bearing is carried out as follows.
Втулка 1 установлена в корпусе 14. Внутри втулки 1 вращается вал 15. Источник 9 электрического питания, пропускает ток через провод 8, соединенный через разъем 7 с индикатором износа 2, второй конец которого последовательно соединен с разъемом 10, проводом 11, преобразователем сигнала 12 и дисплеем 13 отображения информация. При достижении определенной величины износа втулки 1 на индикаторе износа 2 происходит повреждение изоляции 6 и начинается износ первой пластины 3. Происходит изменение параметров электрической цепи между контактами а и а* (например: изменение силы тока, напряжения, сопротивления), которые регистрируются, обрабатываются в преобразователе 12 сигнала, и передаются в виде информации, предупредительного сигнала на дисплей 13 отображения информации.Bushing 1 is installed in
При достижении предельно допустимой величины износа втулки 1 на индикаторе износа 2 происходит повреждение изоляции 6 и начинается износ второй пластины 4. Происходит изменение параметров электрической цепи между контактами b, и b* (например: изменение силы тока, напряжения, сопротивления), которые регистрируются, обрабатываются в преобразователе 12 сигнала, и передаются в виде информации, предупредительного сигнала на дисплей 13 отображения информации.When the maximum permissible value of the wear of the
При достижении критической величины втулки 1 на индикаторе износа 2 происходит повреждение изоляции 6 и начинается износ третий пластины 5. Происходит изменение параметров электрической цепи между контактами с и с* (например: изменение силы тока, напряжения, сопротивления), которые регистрируются, обрабатываются в преобразователе 12 сигнала, и передаются в виде информации, предупредительного сигнала на дисплей 13 отображения информации о невозможности работы данного подшипника скольжения, а следовательно и узла или агрегата которому он принадлежит.When the critical value of the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020132615A RU2750542C1 (en) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | Mechatronic slide bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020132615A RU2750542C1 (en) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | Mechatronic slide bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2750542C1 true RU2750542C1 (en) | 2021-06-29 |
Family
ID=76820233
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020132615A RU2750542C1 (en) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | Mechatronic slide bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2750542C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2783716C1 (en) * | 2022-04-13 | 2022-11-16 | Федеральное государственной бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Plain bearing wear monitor |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1732021A2 (en) * | 1990-01-02 | 1992-05-07 | Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Plane bearing with device for determining wear |
US6080982A (en) * | 1998-05-13 | 2000-06-27 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Embedded wear sensor |
RU2398142C1 (en) * | 2009-05-18 | 2010-08-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Mechatronic sliding bearing |
RU2734174C1 (en) * | 2019-12-16 | 2020-10-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Mechatronic roller bearing |
-
2020
- 2020-09-23 RU RU2020132615A patent/RU2750542C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1732021A2 (en) * | 1990-01-02 | 1992-05-07 | Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Plane bearing with device for determining wear |
US6080982A (en) * | 1998-05-13 | 2000-06-27 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Embedded wear sensor |
RU2398142C1 (en) * | 2009-05-18 | 2010-08-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Орловский государственный технический университет" (ОрелГТУ) | Mechatronic sliding bearing |
RU2734174C1 (en) * | 2019-12-16 | 2020-10-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Mechatronic roller bearing |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2783716C1 (en) * | 2022-04-13 | 2022-11-16 | Федеральное государственной бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Plain bearing wear monitor |
RU2822207C1 (en) * | 2023-07-25 | 2024-07-03 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.С. ТУРГЕНЕВА" (ОГУ им. И.С. Тургенева) | Intelligent bearing support |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9304015B2 (en) | Slip-ring unit and method for monitoring the condition of a slip-ring unit | |
US11658449B2 (en) | Slipring with wear monitoring | |
NO137715B (en) | BREATHING MASK SPECIAL TO ARTIFICIAL FOOD | |
US3183043A (en) | Fail-safe bearing structure | |
US6034531A (en) | Monitoring of the wear of sliding electrical contacts and its application to the state-dependent and/or predictive maintenance of a device having sliding electrical contacts | |
WO2013077795A1 (en) | Method and system for detection of electric currents through a bearing of a rotating system | |
RU2750542C1 (en) | Mechatronic slide bearing | |
JP5771950B2 (en) | Bearing test equipment | |
KR850003781A (en) | Monitoring method and device of lubrication place | |
CN102859121B (en) | Arrangement for detecting axial movement of a shaft | |
RU2783716C1 (en) | Plain bearing wear monitor | |
US20190267766A1 (en) | Measuring Device for Measuring the Wear of Carbon Brushes | |
JP2017044312A (en) | Bearing with sensor and state monitoring system | |
CN2930026Y (en) | Bearing type commutator | |
RU2717016C1 (en) | Method and device for early determination of destruction of wsrp drive slider-crank linkage assembly | |
Johnson et al. | High-current brushes, part IV: Machine environment tests | |
CN104066984A (en) | Bearing arrangement for a wind turbine | |
SU875514A1 (en) | Device for transfer of electric power from stationary object to rotating one | |
KR20140040775A (en) | Monitoring apparatus for a double-fed asynchronous machine | |
CN105529587A (en) | Motor and current conduction device thereof | |
RU2822207C1 (en) | Intelligent bearing support | |
RU2823494C1 (en) | Current-carrying assembly | |
Sawa et al. | Degradation process of a sliding system with Au-plated slip-ring and AgPd brush for power supply | |
SU1751491A1 (en) | Bearing unit | |
SU1425142A1 (en) | Method of detecting immobile idlers of belt conveyer |