RU2743553C1 - Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса - Google Patents
Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2743553C1 RU2743553C1 RU2020122541A RU2020122541A RU2743553C1 RU 2743553 C1 RU2743553 C1 RU 2743553C1 RU 2020122541 A RU2020122541 A RU 2020122541A RU 2020122541 A RU2020122541 A RU 2020122541A RU 2743553 C1 RU2743553 C1 RU 2743553C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bridge
- metal
- plates
- section
- strength
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/127—Portable or sectional bridges combined with ground-supported vehicles for the transport, handling or placing of such bridges or of sections thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области переправочно-мостовых средств, а более конкретно к наводочным балкам пролетных строений разборных мостов, в том числе мостовых механизированных комплексов. Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса выполнена из высокопрочного композитного материала в виде полой балки прямоугольной формы и с разъемными межсекционными соединениями. Межсекционное соединение осуществлено посредством четырех стыковых узлов, установленных кососимметрично на обоих транцах секции. Каждый стыковой узел выполнен в виде установленных вместе рядом трех проушин, образующих вилку и ухо. Каждая проушина выполнена из высокопрочного металла, в корневой части которой выполнены два или три фигурных паза, например, Т-образной формы, в которые установлены параллельно металлические пластины. При этом ширина металлических пластин равна ширине наводочной балки, а каждая пластина установлена одновременно в пазы двух смежных нижних и верхних стыковых узлов. Во всех пластинах симметрично выполнены сквозные отверстия одного диаметра. В процессе изготовления секции между металлическими пластинами закладываются слои углетканей и стеклотканей. В непропитанные ткани через отверстия в пластинах вставляются металлические штыри без повреждения тканей. После пропитки связывающим веществом образуется высокопрочное соединение металл-композит. Технический результат - повышение надежности наводочной балки моста и сокращение времени на сборку. 7 ил.
Description
Изобретение относится к области переправочно-мостовых средств, а более конкретно - к наводочным балкам пролетных строений разборных мостов, в том числе мостовых механизированных комплексов.
Известна мостовая конструкция и мостовая машина (мостовой механизированный комплекс) для транспортировки, сборки и укладки на преграду мостовой конструкции (см. патент России 2210656, кл. E01D 15/12, опубликованный 20.08.2003 г.), притом мостовая конструкция включает наводочную балку и пролетное строение, а наводочная балка состоит из средних и концевых секций, выполненных из металла. При строительстве моста эти секции соединяются между собой посредством осей, которые вставляются в верхние и нижние проушины каждой секции.
Недостатком этой средней секции являются ее большая масса и длительное время на установку при сборке наводочной балки.
Известна средняя секция наводочной балки пролетного строения (см. патент России 2717445, кл. E01D 15/12, опубликованный 24.03.2020 г.), состоящей из полой балки с прямоугольным сечением и разъемным межсекционным соединением. Притом полая балка выполнена из высокопрочного композитного материала, например, изготовленного на основе углепластика, а межсекционное соединение осуществляется посредством применения полой вставки с прямоугольным сечением, изготовленной тоже из композитного материала.
Недостатком этого технического решения средней секции наводочной балки является технологическая сложность обеспечения соответствия ширины и высоты вставки и соответствующих размеров полости балки секции, а также большое время стыковки секций между собой при сборки наводочной балки.
Заявленное техническое решение направлено на упращение конструкции разъемного межсекционного соединения и, как следствие, повышение его надежности, а также сокращение времени сборки наводочной балки моста механизированного комплекса.
Решение указанной задачи достигается тем, что каждая средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса выполнена из высокопрочного композитного материала в виде полой балки с прямоугольным сечением и разъемными межсекционными соединениями, притом межсекционное соединение осуществляется посредством применения четырех стыковых узлов, установленных кососимметрично на обоих транцах секции, при этом каждый стыковой узел выполнен в виде установленных в месте рядом трех проушен, образующих вилку и ухо, в корневой части которой выполнены два или три фигурных паза, например, т-образной формы, в которые установлены параллельно металлические пластины, при этом ширина металлических пластин равна ширине наводочной балки и каждая пластина устанавливается одновременно в пазы двух смежных (нижних или верхних) стыковых узлов. Притом во всех пластинах симметрично выполнены сквозные отверстия одного диаметра, при этом в процессе изготовления секции между металлическими пластинами закладываются слои углетканей и стеклотканей, притом в непропитанные ткани через отверстия в пластинах вставляются металлические штыри без повреждения волокон тканей, при этом после пропитки связывающим веществом, образуется высокопрочное соединение металл-композит, притом основным методом, применяемым при изготовлении средней секции наводочной балки, является метод вакуумной инфузии.
Применение заявленного технического решения позволит повысить надежность наводочной балки, а именно увеличить ее наработку на отказ на 12% и сократить время на сборку на 8%.
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: на фиг. 1 - средняя секция наводочной балки, вид в плане; на фиг. 2 - средняя секция наводочной балки, вид сбоку; на фиг. 3 - средняя секция наводочной балки, вид с транца; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 1; на;фиг. 5 выносной элемент Б (вид на стыковой узел секции) на фиг. 1; на фиг. 6 - сечение В-В на фиг. 2; на фиг. 7 - сечение Г-Г на фиг. 2.
Секция наводочной балки моста механизированного комплекса включает полую балку 1 с прямоугольным сечением, изготовленную из высокопрочного композитного материала 2, и разъемные межсекционные соединения. Притом межсекционное соединение включает четыре стыковых узла, установленных кососиметрично на обоих транцах секции. Кроме того, каждый стыковой узел выполнен в виде установленных вместе рядом трех проушин 3, образуемых вилку 4 и ухо 5. Притом каждая проушина 3 выполнена из высокопрочного металла, в корневой части которой выполнены два или три фигурных паза, например, Т-образной формы. В эти пазы установлены параллельно металлические пластины 6, при этом ширина металлических пластин 6 равна ширине наводочной балки, а каждая пластина 6 устанавливается одновременно в пазы двух смежных (нижняя и верхняя) стыковых узлов. Кроме того, во всех пластинах 6 симметрично выполнены сквозные отверстия 7 одного диаметра. При этом в процессе изготовления секции между металлическими пластинами 6 закладываются слои углетканей и стеклотканей, а в непропитанные ткани через отверстия в пластинах вставляются металлические штыри 8 без повреждения волокон тканей. Таким образом, после пропитки связующим веществом образуется высокопрочное соединение металл-композит 2.
Заявленное техническое решение применяется следующим образом. Возле места строительства моста развертывается мостосборочная машина, в том числе устанавливаются опоры крана и проводится в рабочее положение поддерживающая рама механизма укладки наводочной балки. После этого на платформе мостосборочной машины осуществляется подготовка монтажной площадки для сборки наводочной балки моста, в том числе роликов подрамника, лебедки и осуществляется запасовка троса лебедки. Первой операцией при сборке наводочной балки моста является установка на монтажную площадку машины концевой секции балки. После этого данная секция с помощью лебедки по роликам подрамника машины перемещается на поддерживающую раму механизма укладки наводочной балки. Затем с помощью крана мостосборочной машины на ее монтажную площадку устанавливается средняя секция наводочной балки. После этого с помощью лебедки осуществляется соединение узлов (вилка 4 и ухо 5), установленных на транце средней секции наводочной балки, с соответствующими стыковыми узлами (вилка 4 и ухо 5), установленных на транце крайней секции наводочной балки, и замыкание их болтами и гайками. Затем аналогичным образом осуществляется монтаж наводочной балки моста в целом.
Claims (1)
- Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса, выполненная из высокопрочного композитного материала в виде полой балки с прямоугольным сечением и разъемными межсекционными соединениями, отличающаяся тем, что межсекционное соединение выполнено с четырьмя стыковыми узлами, установленными кососимметрично на обоих транцах секции, при этом каждый стыковой узел выполнен в виде установленных вместе рядом трех проушин, образующих вилку и ухо, притом каждая проушина выполнена из высокопрочного металла, в корневой части которой выполнены два или три фигурных паза, например Т-образной формы, в которые установлены параллельно металлические пластины, при этом ширина металлических пластин равна ширине наводочной балки и каждая пластина установлена одновременно в пазы двух смежных нижних и верхних стыковых узлов, притом во всех пластинах симметрично выполнены сквозные отверстия одного диаметра, а между металлическими пластинами заложены слои углетканей и стеклотканей, в непропитанные ткани через отверстия в пластинах вставлены металлические штыри без повреждения волокон тканей, с возможностью образования после пропитки связующим веществом высокопрочного соединения металл-композит.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020122541A RU2743553C1 (ru) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020122541A RU2743553C1 (ru) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2743553C1 true RU2743553C1 (ru) | 2021-02-19 |
Family
ID=74666039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020122541A RU2743553C1 (ru) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2743553C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0259202A2 (en) * | 1986-08-28 | 1988-03-09 | The State Of Israel Ministry Of Defence Israel Military Industries | Rapid deployment stationary bridge |
FR2619134A1 (fr) * | 1987-08-04 | 1989-02-10 | Mediterranee Const Ind | Pont modulaire a mise en oeuvre rapide |
US4920595A (en) * | 1981-09-30 | 1990-05-01 | Dornier System Gmbh | Solid bridge kit |
RU2548281C2 (ru) * | 2013-08-30 | 2015-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Композит Сольюшен" | Мостовой блок |
RU2600138C2 (ru) * | 2015-03-10 | 2016-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Композит Сольюшен" | Силовая балка мостовой секции |
RU2717445C1 (ru) * | 2019-05-23 | 2020-03-24 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "Центральный научно-исследовательский испытательный институт инженерных войск" Министерства обороны Российской Федерации | Средняя секция наводочной балки пролетного строения |
-
2020
- 2020-07-08 RU RU2020122541A patent/RU2743553C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4920595A (en) * | 1981-09-30 | 1990-05-01 | Dornier System Gmbh | Solid bridge kit |
EP0259202A2 (en) * | 1986-08-28 | 1988-03-09 | The State Of Israel Ministry Of Defence Israel Military Industries | Rapid deployment stationary bridge |
FR2619134A1 (fr) * | 1987-08-04 | 1989-02-10 | Mediterranee Const Ind | Pont modulaire a mise en oeuvre rapide |
RU2548281C2 (ru) * | 2013-08-30 | 2015-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Композит Сольюшен" | Мостовой блок |
RU2600138C2 (ru) * | 2015-03-10 | 2016-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Композит Сольюшен" | Силовая балка мостовой секции |
RU2717445C1 (ru) * | 2019-05-23 | 2020-03-24 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "Центральный научно-исследовательский испытательный институт инженерных войск" Министерства обороны Российской Федерации | Средняя секция наводочной балки пролетного строения |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101794683B1 (ko) | 프리캐스트 바닥판과 충전강관 트러스 거더의 조립을 이용한 교량의 런칭시공방법 | |
AU2015261845B2 (en) | Crane girder for a crane, in particular for an overhead or gantry crane, and a crane comprising such a girder | |
JP4777319B2 (ja) | 橋梁架設方法 | |
CN105604182B (zh) | 钢梁贯通式的圆形钢管约束钢筋混凝土柱‑钢梁框架节点 | |
CN115977407B (zh) | 一种预应力大跨度张弦桁架滑移施工体系及其施工方法 | |
US5867960A (en) | Dowel member for reinforcing concrete structures | |
RU2485243C1 (ru) | Арочное пролетное строение | |
RU2743553C1 (ru) | Средняя секция наводочной балки моста механизированного комплекса | |
JP5661011B2 (ja) | 橋梁用上部工の製造方法、橋梁及び橋梁用上部工 | |
KR101458088B1 (ko) | 횡방향 프리모멘트 거더부재를 이용한 라멘교 시공방법 | |
CN206768598U (zh) | 一种装配式桥面板 | |
CN108532961A (zh) | 一种超高层框架-筒体结构的施工方法 | |
JP2021098939A (ja) | ラーメン高架橋及びラーメン高架橋の構築方法 | |
CN103741857B (zh) | U型钢梁与钢筋桁架楼承板楼面体系 | |
WO2016001997A1 (ja) | 橋梁施工方法及び橋梁構造 | |
CN205295915U (zh) | 一种波形钢腹板导梁 | |
CN211312838U (zh) | 方钢与钢梁的连接组件 | |
CN106835980A (zh) | 一种装配式桥面板 | |
JP2015027695A (ja) | 柱梁溶接継手およびその製造方法 | |
CN108560712B (zh) | 一种装配式管桁架连接套管节点结构及其安装方法 | |
CN110468689A (zh) | 桥面板及钢混组合梁 | |
CN109457816A (zh) | 一种箱型钢梁与钢筋混凝土界面的连接节点及施工方法 | |
CN111254831B (zh) | 中下承式拱桥的钢结构框架梁的吊装方法 | |
CN108004911A (zh) | 倒角增强刚架式钢横隔板及其施工方法 | |
KR102553708B1 (ko) | 조립식 복합 거더 및 이의 시공 방법 |