RU2741163C1 - Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом - Google Patents
Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2741163C1 RU2741163C1 RU2020129256A RU2020129256A RU2741163C1 RU 2741163 C1 RU2741163 C1 RU 2741163C1 RU 2020129256 A RU2020129256 A RU 2020129256A RU 2020129256 A RU2020129256 A RU 2020129256A RU 2741163 C1 RU2741163 C1 RU 2741163C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- double
- gas
- liquid
- plunger
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания предназначен для газораспределительного клапана (10) с жидкостным возвратно-поступательным электроприводом, включающим катушку (1) возвратно-поступательного электропривода, плунжер-магнит (2), обратные клапаны (3), (4), (6), (8), (9), (20) полости плунжер-магнита, силовой гидроаккумулятор (5), компенсационный гидроаккумулятор (7), систему управления, затворы двухседельного клапана (11), каналы (13), (14), (18) затвора двухседельного клапана и полости (15), (16) поршня привода газораспределительного клапана (10). Способ заключается в том, что при подаче знакопеременного напряжения на катушку (1) жидкостного возвратно-поступательного электропривода плунжер-магнит (2) совершает колебательные движения, при которых жидкость из обеих полостей плунжер-магнита (2) через одну пару (3), (4) обратных клапанов поступает в силовой гидроаккумулятор (5), а через другую пару обратных клапанов (6), (9) жидкость из компенсационного гидроаккумулятора (7) поступает в противоположные полости плунжер-магнита (2). Система управления устанавливает затворы двухседельного клапана (11) в положение, при котором жидкость из силового гидроаккумулятора (5) через канал затвора двухседельного клапана поступает в ту полость (15) поршня газораспределительного клапана (10), при поступлении в которую газораспределительный клапан (10) открывается, жидкость из противоположной полости (16) поршня привода газораспределительного клапана по каналу (18) затвора двухседельного клапана поступает в компенсационный гидроаккумулятор (7). Для закрытия газораспределительного клапана (10) система управления устанавливает затворы двухседельного клапана (11) в положение, при котором жидкость из силового гидроаккумулятора (5) через канал (18) затвора двухседельного клапана (11) поступает в ту полость (16) поршня привода газораспределительного клапана, при поступлении в которую газораспределительный клапан (10) закрывается. Жидкость из противоположной полости (15) поршня привода газораспределительного клапана (10) по каналу (13) затвора двухседельного клапана (11) поступает в компенсационный гидроаккумулятор (7). Технический результат заключается в повышении ресурса работы системы привода газораспределительного клапана. 1 ил.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Изобретение относится к области машиностроения.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Ближайшие прототипы заявленного изобретения патенты РФ 2576722 «Способ зарядки гидроаккумулятора системы привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания пьезонасосом», 2576732 «Способ зарядки гидроаккумулятора системы привода трехклапанного газораспределителя двигателя внутреннего сгорания пьезонасосом».
ЦЕЛЬ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯ
Цель заявленного изобретения - повысить ресурс системы привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания.
СУЩНОСТЬ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сущность заявленного изобретения поясняется на примере описания принципа действия системы управления газораспределительным клапаном двигателя внутреннего сгорания (ДВС) жидкостным возвратно-поступательным электроприводом. При подаче знакопеременного напряжения на катушку электропривода 1 (см. фигуру) плунжер-магнит 2 с полюсами на его торцах N и S совершает возвратно-поступательные движения. При движении плунжер-магнита в одну сторону, например, вправо, жидкость из правой полости плунжер-магнита через обратные клапаны 3, 4 поступает в силовой гидроаккумулятор 5, а через обра тный клапан 6 жидкость из компенсационного гидроаккумулятора 7 поступает в левую полость плунжер-магнита 2. При движении плунжер-магнита в противоположную, левую, сторону, жидкость из левой полости плунжер-магнита через обратный клапан 8, 4 поступает в силовой гидроаккумулятор 5, а через обратный клапан 9 жидкость из компенсационного гидроаккумулятора 7 поступает в правую полость плунжер-магнита 2. На фигуре газораспределительный клапан ДВС 10 показан в закрытом положении. Для открытия газораспределительного клапана система управления устанавливает затворы двухседельного клапана 11 в верхнее, как показано на фигуре, положение. Жидкость из силового гидроаккумулятора 5 по каналу 12, каналу затвора двухседельного клапана 13 и каналу 14 поступает в верхнюю полость поршня газораспределительного клапана 15. Жидкость из противоположной, нижней, полости поршня газораспределительного клапана 16 по каналу 17, каналу затвора двухседельного клапана 18, каналу 19, через обратный клапан 20 поступает в компенсационный гидроаккумулятор 7. Газораспределительный клапан 10 движется вниз и открывается. Для закрытия газораспределительного клапана 10 система управления устанавливает затворы двухседельного клапана 11 в нижнее положение. Жидкость из силового гидроаккумулятора 5 по каналу 12, каналу затвора двухседельного клапана 18 и каналу 17 поступает в нижнюю полость поршня газораспределительного клапана 16, и газораспределительный клапан 10, как показано на фигуре, закрывается. Жидкость из противоположной, верхней, полости поршня газораспределительного клапана 15, по каналу 14, каналу затвора двухседельного клапана 13, каналу 21 и обратный клапан 20 поступает в компенсационный гидроаккумулятор 7. При снижении давления в силовом гидроаккумуляторе 5 ниже уровня рабочего, датчик давления 22 вырабатывает сигнал, в соответствии с которым система управления включает катушку электропривода 1, а при превышении давления выше оптимального - выключает ее. Компенсационный гидроаккумулятор 7 служит демпфером при изменении объема жидкости в результате разности объемов полостей над верхней и под нижней полостями поршня газораспределительного клапана 15, 16.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом, включающим катушку возвратно-поступательного электропривода, плунжер-магнит, обратные клапаны, полости плунжер- магнита, силовой гидроаккумулятор, компенсационный гидроаккумулятор, систему управления, затворы двухседельного клапана, каналы затвора двухседельного клапана, газораспределительный клапан и полости поршня привода газораспределительного клапана, отличающиеся тем, что при подаче знакопеременного напряжения на катушку жидкостного возвратно- поступательного электропривода плунжер-магнит совершает колебательные движения, при которых жидкость из обоих полостей плунжер-магнита через одну пару обратных клапанов поступает в силовой гидроаккумулятор, а через другую пару обратных клапанов жидкость из компенсационного гидроаккумулятора поступает в противоположные полости плунжер-магнита, система управления устанавливает затворы двухседельного клапана в положение, при котором жидкость из силового гидроаккумулятора через канал затвора двухседельного клапана поступает в ту полость поршня газораспределительного клапана, при поступлении в которую газораспределительный клапан открывается, жидкость из противоположной полости поршня привода газораспределительного клапана по каналу затвора двухседельного клапана поступает в компенсационный гидроаккумулятор, для закрытия газораспределительного клапана система управления устанавливает затворы двухседельного клапана в положение, при котором жидкость из силового гидроаккумулятора через канал затвора двухседельного клапана поступает в ту полость поршня привода газораспределительного клапана, при поступлении в которую газораспределительный клапан закрывается, жидкость из противоположной полости поршня привода газораспределительного клапана по каналу затвора двухседельного клапана поступает в компенсационный гидроаккумулятор.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ЗАЯВЛЕННОГО ИЗОБРЕТЕНИЯ
Затраты на НИОКР и производство заявленного изобретения не могут существенно отличаться от таковых при проектировании и производстве.
ГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ
Принципиальная схема системы привода газораспределительного клапана ДВС возвратно-поступательным электроприводом.
1 - катушка электропривода; 2 - плунжер-магнит; - 3, 4, 6, 8, 9, 20 - обратный клапан; 5 - силовой гидроаккумулятор; 7 - компенсационный гидроаккумулятор; 10 - газораспределительный клапан; 11 - затворы двухседельного клапана; 12, 14, 17, 19, 21 - канал; 13, 18 - канал затвора двухседельного клапана; 15 - верхняя полость поршня газораспределительного клапана; 16 - нижняя полость поршня газораспределительного клапана; 22 - датчик давления в силовом гидроаккумуляторе.
Claims (1)
- Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом, включающим катушку возвратно-поступательного электропривода, плунжер-магнит, обратные клапаны, полости плунжер-магнита, силовой гидроаккумулятор, компенсационный гидроаккумулятор, систему управления, затворы двухседельного клапана, каналы затвора двухседельного клапана, газораспределительный клапан и полости поршня привода газораспределительного клапана, отличающийся тем, что при подаче знакопеременного напряжения на катушку жидкостного возвратно-поступательного электропривода плунжер-магнит совершает колебательные движения, при которых жидкость из обеих полостей плунжер-магнита через одну пару обратных клапанов поступает в силовой гидроаккумулятор, а через другую пару обратных клапанов жидкость из компенсационного гидроаккумулятора поступает в противоположные полости плунжер-магнита, система управления устанавливает затворы двухседельного клапана в положение, при котором жидкость из силового гидроаккумулятора через канал затвора двухседельного клапана поступает в ту полость поршня газораспределительного клапана, при поступлении в которую газораспределительный клапан открывается, жидкость из противоположной полости поршня привода газораспределительного клапана по каналу затвора двухседельного клапана поступает в компенсационный гидроаккумулятор, для закрытия газораспределительного клапана система управления устанавливает затворы двухседельного клапана в положение, при котором жидкость из силового гидроаккумулятора через канал затвора двухседельного клапана поступает в ту полость поршня привода газораспределительного клапана, при поступлении в которую газораспределительный клапан закрывается, жидкость из противоположной полости поршня привода газораспределительного клапана по каналу затвора двухседельного клапана поступает в компенсационный гидроаккумулятор.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020129256A RU2741163C1 (ru) | 2020-09-03 | 2020-09-03 | Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020129256A RU2741163C1 (ru) | 2020-09-03 | 2020-09-03 | Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2741163C1 true RU2741163C1 (ru) | 2021-01-22 |
Family
ID=74213004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020129256A RU2741163C1 (ru) | 2020-09-03 | 2020-09-03 | Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2741163C1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0560430A1 (en) * | 1992-03-10 | 1993-09-15 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Hydraulic actuator with hydraulic springs |
| US5363816A (en) * | 1993-01-21 | 1994-11-15 | Nippon Soken, Inc. | Valve drive device |
| US20030047153A1 (en) * | 1998-11-19 | 2003-03-13 | Michael Kubel | Hydraulically controllable globe valve |
| RU2327880C2 (ru) * | 2002-05-30 | 2008-06-27 | Карджайн Энджиниринг АБ | Способ управления потоком рабочей текучей среды в генераторе импульсов давления и устройство для генерирования импульсов давления |
| RU2544116C1 (ru) * | 2013-11-29 | 2015-03-10 | Анатолий Александрович Рыбаков | Способ привода клапана и форсунки двигателя |
| RU2576722C1 (ru) * | 2015-01-12 | 2016-03-10 | Анатолий Александрович Рыбаков | Способ зарядки гидроаккумулятора системы привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания пьезонасосом |
-
2020
- 2020-09-03 RU RU2020129256A patent/RU2741163C1/ru active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0560430A1 (en) * | 1992-03-10 | 1993-09-15 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Hydraulic actuator with hydraulic springs |
| US5363816A (en) * | 1993-01-21 | 1994-11-15 | Nippon Soken, Inc. | Valve drive device |
| US20030047153A1 (en) * | 1998-11-19 | 2003-03-13 | Michael Kubel | Hydraulically controllable globe valve |
| RU2327880C2 (ru) * | 2002-05-30 | 2008-06-27 | Карджайн Энджиниринг АБ | Способ управления потоком рабочей текучей среды в генераторе импульсов давления и устройство для генерирования импульсов давления |
| RU2544116C1 (ru) * | 2013-11-29 | 2015-03-10 | Анатолий Александрович Рыбаков | Способ привода клапана и форсунки двигателя |
| RU2576722C1 (ru) * | 2015-01-12 | 2016-03-10 | Анатолий Александрович Рыбаков | Способ зарядки гидроаккумулятора системы привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания пьезонасосом |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR0179077B1 (ko) | 내연기관의 밸브 구동장치 | |
| RU2715945C2 (ru) | Насосная система (варианты) и способ непосредственного впрыска топлива | |
| US6354252B1 (en) | Device for varying a piston engine effective volumetric displacement and/or volumetric ratio of during its operation | |
| CN1422362A (zh) | 用于动态控制密封流体压力的流体密封装置和方法 | |
| CN102121422A (zh) | 包括液压致动阀系的发动机以及阀重叠控制方法 | |
| CN1616799A (zh) | 三通比例减压控制阀 | |
| CN108590799A (zh) | 一种液压驱动的全可变配气机构 | |
| RU2537323C1 (ru) | Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой гидравлического привода газораспределительного клапана | |
| CN105019966B (zh) | 一种大功率发动机制动装置及方法 | |
| CN105814320A (zh) | 内燃机和用于阀致动器的气动操作的气体处理*** | |
| RU2741163C1 (ru) | Способ привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом | |
| CN104204429A (zh) | 具有往复凸轮的电液阀致动器 | |
| KR101581994B1 (ko) | 개선된 2행정 내연기관 | |
| CN201739030U (zh) | 一种带双单向阀的egr阀 | |
| CN1621677A (zh) | 一种内燃机油泵 | |
| RU2742622C1 (ru) | Способ привода топливной форсунки двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом | |
| CN203702269U (zh) | 一种低压单侧油动机 | |
| CN107842407B (zh) | 一种可实现2/4冲程互换的可变气门机构 | |
| CN102661237B (zh) | 一种半主动配流式液压自由活塞发动机 | |
| CN102124203A (zh) | 用于供给内燃机动力燃料的装置 | |
| RU2566858C1 (ru) | Способ привода клапанов трёхклапанного газораспределителя двигателя внутреннего сгорания гидравлической системой привода с зарядкой гидроаккумулятора системы привода жидкостью из компенсационного гидроаккумулятора | |
| CN1926323A (zh) | 燃料喷射装置 | |
| RU2772004C1 (ru) | Способ одновременного привода нескольких топливных форсунок двигателя внутреннего сгорания жидкостным возвратно-поступательным электроприводом | |
| CN101627186A (zh) | 用于液压控制往复式内燃机的换气阀的装置 | |
| RU2576732C1 (ru) | Способ зарядки гидроаккумулятора системы привода трёхклапанного газораспределителя двигателя внутреннего сгорания пьезонасосом |