RU2741128C1 - Способ минирования автомобильной дороги и система для его реализации - Google Patents
Способ минирования автомобильной дороги и система для его реализации Download PDFInfo
- Publication number
- RU2741128C1 RU2741128C1 RU2020125914A RU2020125914A RU2741128C1 RU 2741128 C1 RU2741128 C1 RU 2741128C1 RU 2020125914 A RU2020125914 A RU 2020125914A RU 2020125914 A RU2020125914 A RU 2020125914A RU 2741128 C1 RU2741128 C1 RU 2741128C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mines
- push
- vehicles
- contacts
- contact
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H11/00—Defence installations; Defence devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42D—BLASTING
- F42D1/00—Blasting methods or apparatus, e.g. loading or tamping
- F42D1/04—Arrangements for ignition
- F42D1/045—Arrangements for electric ignition
- F42D1/05—Electric circuits for blasting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области военной технике и может быть использовано для уничтожения техники и живой силы противника. Способ минирования автомобильной дороги, заключающийся в том, что подрыв мин осуществляется при физическом воздействии транспортных средства на нажимные контакты, соединенные с электродетонатором этих мин. При воздействии на нажимной контакт у последней мины по ходу движения колоны подготавливаются цепи электродетонаторов других мин, которые замыкаются при воздействии на нажимные контакты у этих мин другими транспортными средствами, что приводит к подрыву мин под этими транспортными средствами, и что позволяет осуществить подрыв других мин при движении через нажимные контакты у этих мин других транспортных средств. Также заявлена система для реализации упомянутого способа. Технический результат: одновременный подрыв нескольких транспортных средств, следующих в колоне. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Изобретение относится к области военной технике и может быть использовано для уничтожения техники и живой силы противника.
Уровень техники
Известен способ минирования автомобильной дороги, при котором команда на подрыв передается по радиоканалу.
Недостатком способа является то, что осуществляется подрыв мины, над которой нет транспортного средства.
Известен способ минирования автомобильной дороги, при котором подрыв мины осуществляется при физическом воздействии транспортного средства на контакт, соединенный с электродетонатором.
Недостатком способа является то, что осуществляется подрыв только одной мины, что снижает фактор внезапности при необходимости уничтожения нескольких транспортных средств, следующих в колоне.
Данное изобретение выбрано в качестве прототипа.
Раскрытие изобретения
Техническим результатом является одновременный подрыв нескольких транспортных средств, следующих в колоне.
Способ минирования автомобильной дороги, заключающийся в том, что подрыв мин осуществляется при физическом воздействии транспортных средства на нажимные контакты, соединенные с электродетонатором этих мин, отличающийся тем, что при воздействии на нажимной контакт у последней мины по ходу движения колоны, подготавливаются цепи электродетонаторов других мин, которые замыкаются при воздействии на нажимные контакты у этих мин другими транспортными средствами, что приводит к подрыву мин под этими транспортными средствами и что позволяет осуществить подрыв других мин при движении через нажимные контакты у этих мин других транспортных средств.
Система минирования автомобильной дороги, заключающаяся в том, что к первому электроду электродетонатора через нажимной контакт (у последней мины по ходу движения) подсоединен плюсовой полюс источника питания, минусовой полюс которого подсоединен ко второму электроду электродетонатора, отличающаяся тем, что нажимной фронтовой контакт у последней мины подсоединен к общему контакту реле, к первому выводу обмотки реле и к нажимным фронтовым контактам остальных электродетонаторов, нажимные общие контакты соединены с первыми выводами электродетонаторов мин, вторые выводы которых подсоединены ко второму выводу обмотки реле и минусовому полюсу источника питания.
Описание чертежей
На фиг. 1 представлена схема источника питания с электродетонаторами мин, где показаны следующие условные обозначения:
1 - первая мина с электродетонатором;
2 - вторя мина с электродетонатором;
3 - третья мина с электродетонатором;
4 - последняя по ходу движения мина с электродетонатором;
5, 6, 7 и 8 - нажимные контакты;
9 - дорога;
10 - обмотка реле;
11 - контакт реле;
12 - источник питания;
13 - прямой провод линейной цепи;
14 - обратный провод линейной цепи;
15 - соединительный провод.
Осуществление изобретения
Способ минирования автомобильной дороги 9, заключающийся в том, что к электродетонаторам 1, 2, 3 и 4 (на фиг. 1 пунктами 1, 2, 3 и 4 обозначены мины с выводами проводов от электродетонаторов) мин через нажимные контакты 5, 6, 7, 8, которые замыкаются под весом транспортных средства (автомашин, танков, бронетранспортеров и т.д., на фиг 1 они не показаны), подсоединен источник питания. Нажимной контакт 8 последней мины 4 включен в общую цепь. Поэтому цепи электродетонаторов могут замкнуться только после вступления головного транспортного средства колоны на место нахождения нажимного контакта 8, при этом происходит подрыв мины 4 и тех мин (1, 2, 3), над которыми находятся другие транспортные средства на дороге 9.
С замыканием нажимного контакта 8 происходит возбуждение реле 10 от источника питания 12 с участием проводов 13, 14 и 15, контакт 11 которого блокирует цепь нажимного контакта 8, благодаря чему цепь питания детонаторов не зависит от состояния контакта 8, который может быть поврежден при подрыве мины 4. При замкнутом состоянии нажимных контактов 5, 6, 7, когда транспортные средства воздействуют на них при движении колонны или продолжении движения после остановки (после подрыва последней мины 4 по ходу движения) происходит подрыв мин 1, 2, 3.
Таким образом, достигается существенный эффект от подрыва мин при использовании представленного способа и системы его реализации.
Claims (2)
1. Способ минирования автомобильной дороги, заключающийся в том, что подрыв мин осуществляется при физическом воздействии транспортных средства на нажимные контакты, соединенные с электродетонатором этих мин, отличающийся тем, что при воздействии на нажимной контакт у последней мины по ходу движения колоны подготавливаются цепи электродетонаторов других мин, которые замыкаются при воздействии на нажимные контакты у этих мин другими транспортными средствами, что приводит к подрыву мин под этими транспортными средствами, и что позволяет осуществить подрыв других мин при движении через нажимные контакты у этих мин других транспортных средств.
2. Система минирования автомобильной дороги, заключающаяся в том, что к первому электроду электродетонатора через нажимной контакт подсоединен плюсовой полюс источника питания, минусовой полюс которого подсоединен ко второму электроду электродетонатора, отличающаяся тем, что нажимной фронтовой контакт у последней мины подсоединен к общему контакту реле, к первому выводу обмотки реле и к нажимным фронтовым контактам остальных электродетонаторов, нажимные общие контакты соединены с первыми выводами электродетонаторов мин, вторые выводы которых подсоединены ко второму выводу обмотки реле и минусовому полюсу источника питания.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020125914A RU2741128C1 (ru) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | Способ минирования автомобильной дороги и система для его реализации |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020125914A RU2741128C1 (ru) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | Способ минирования автомобильной дороги и система для его реализации |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2741128C1 true RU2741128C1 (ru) | 2021-01-22 |
Family
ID=74213308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020125914A RU2741128C1 (ru) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | Способ минирования автомобильной дороги и система для его реализации |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2741128C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030051597A1 (en) * | 1999-12-20 | 2003-03-20 | O'dwyer James Michael | Area denial |
RU2458313C2 (ru) * | 2010-02-02 | 2012-08-10 | Федеральное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации" | Способ устройства комбинированного заграждения на маршрутах движения войск противника |
RU2698350C1 (ru) * | 2018-05-14 | 2019-08-26 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Электрическая взрывная сеть |
RU2715427C1 (ru) * | 2019-06-03 | 2020-02-28 | Александр Георгиевич Семенов | Минный комплекс |
-
2020
- 2020-07-29 RU RU2020125914A patent/RU2741128C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030051597A1 (en) * | 1999-12-20 | 2003-03-20 | O'dwyer James Michael | Area denial |
RU2458313C2 (ru) * | 2010-02-02 | 2012-08-10 | Федеральное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации" | Способ устройства комбинированного заграждения на маршрутах движения войск противника |
RU2698350C1 (ru) * | 2018-05-14 | 2019-08-26 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Электрическая взрывная сеть |
RU2715427C1 (ru) * | 2019-06-03 | 2020-02-28 | Александр Георгиевич Семенов | Минный комплекс |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1795972A (en) | Charging device for electrical fuses | |
GB1426164A (en) | Motor vehicle having an inflatable safety device | |
CL2022003705A1 (es) | Mejora de comunicaciones en detonadores electrónicos | |
RU2741128C1 (ru) | Способ минирования автомобильной дороги и система для его реализации | |
GB1021249A (en) | A relay for rocket weapons | |
US2330205A (en) | Ordnance | |
US1485404A (en) | Ammunition | |
EP2122294A1 (en) | Detonator ignition protection circuit | |
KR101343421B1 (ko) | 고에너지 기폭관용 기폭 장치 | |
US2957415A (en) | Safety device for electric primers for mines, to protect against ignition by stray electric currents | |
CN103999181B (zh) | 用于断开机动车辆中的高电压路径的烟火分隔单元 | |
US2725822A (en) | Switch and method for blasting | |
KR102590228B1 (ko) | 비전기뇌관용 발파기 및 이를 이용한 기폭 시스템 | |
US3198118A (en) | Arming circuit with pressure responsive discharge switch | |
US797191A (en) | Railroad-train signal. | |
US905935A (en) | Sparker device. | |
DE2611163A1 (de) | Flugkoerperabwehranlage fuer panzerwagen | |
US4674406A (en) | Explosively activated impact switch with interlocking contacts | |
RU2716179C1 (ru) | Способ многоочагового электровзрывного инициирования детонации в бризантном взрывчатом веществе | |
SU1640447A1 (ru) | Способ подавлени пылегазового облака в карьере | |
FR2723896A1 (fr) | Fusee de detresse pour vehicules | |
US1231867A (en) | Automobile projectile. | |
RU2146351C1 (ru) | Способ вывода из строя транспортного средства | |
RU171608U1 (ru) | Пульт управления минным полем | |
AT346735B (de) | Ausloeseinrichtung |