RU2731826C1 - Маслосистема газотурбинной энергетической установки - Google Patents
Маслосистема газотурбинной энергетической установки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2731826C1 RU2731826C1 RU2019119358A RU2019119358A RU2731826C1 RU 2731826 C1 RU2731826 C1 RU 2731826C1 RU 2019119358 A RU2019119358 A RU 2019119358A RU 2019119358 A RU2019119358 A RU 2019119358A RU 2731826 C1 RU2731826 C1 RU 2731826C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- pressure
- compressor
- pumps
- pgtp
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/06—Arrangements of bearings; Lubricating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к маслосистеме энергетической газотурбинной установки (ЭГТУ), применяемой на газоперекачивающих и электрических станциях для привода разнообразных агрегатов (насосов, газовых и воздушных компрессоров, электрогенераторов и т.п.). Маслосистема ЭГТУ содержит два нагнетающих насоса с приводом одного из них от ротора турбокомпрессора, а другого - с электроприводом, всасывающие магистрали которых подключены параллельно к маслобаку, а напорные магистрали сообщены между собой через автоматическое запорное устройство и соединены с масляными полостями опорных подшипников роторов компрессора и свободной турбины, причем в магистрали подачи масла к упорному подшипнику турбокомпрессора установлен датчик давления. Согласно изобретению автоматическое запорное устройство выполнено в виде обратного клапана, установленного между напорными магистралями нагнетающих насосов и подпружиненного в сторону выхода нагнетающего насоса с электроприводом, а датчик давления соединен с последним. Такое выполнение устройства позволит упростить процесс подачи масла в масляные полости турбокомпрессора и свободной системы и таким образом повысить надежность работы ЭГТУ. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к маслосистеме энергетической газотурбинной установки (ЭГТУ), применяемой на газоперекачивающих и электрических станциях для привода разнообразных агрегатов (насосов, газовых и воздушных компрессоров, электрогенераторов и т.п.)
Известна маслосистема энергетической газотурбинной установки, содержащая два нагнетающих насоса с приводом одного из них от ротора турбокомпрессора, а другого с электроприводом, всасывающие магистрали которых подключены параллельно к маслобаку, а напорные магистрали сообщены между собой через автоматическое запорное устройство и соединены с масляными полостями опорных подшипников роторов компрессора и свободной турбины, причем в магистрали подачи масла к упорному подшипнику турбокомпрессора установлен датчик давления (см. патент RU №2480600 МПК F02C 7/06, опубликован 27.04.2013 г.).
Недостаток известной маслосистемы ЭГТУ - сложность конструкции устройства для смазки опорных подшипников турбокомпрессора и свободной турбины, содержащего запорный клапан с вспомогательным управлением посредством электропневмоклапана (ЭПК). Для привода в действие ЭПК необходимо использовать дополнительное рабочее тело - сжатый воздух с высоким давлением, который отбирается от компрессора ЭГТУ.
Конструкция известного устройства предъявляет жесткие требования к герметичности полостей управления как запорного клапана, так и ЭПК, исключающие утечку воздуха с высоким давлением, принимая во внимание его большую текучесть, что так же усложняет конструкцию устройства и снижает надежность работы ЭГТУ.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является упрощение конструкции устройства подачи масла в масляные полости подшипниковых опор роторов турбокомпрессора и свободной турбины за счет использования для управления запорным устройством энергии потока масла в напорных магистралях нагнетающих насосов, меняющим направление своего движения при изменении режима работы маслосистемы ЭГТУ.
Указанная задача решается тем, что в известной маслосистеме энергетической газотурбинной установки, содержащей два нагнетающих насоса с приводом одного из них от ротора турбокомпрессора, а другого с электроприводом, всасывающие магистрали которых подключены параллельно к маслобаку, а напорные магистрали сообщены между собой через автоматическое запорное устройство и соединены с масляными полостями опорных подшипников роторов компрессора и свободной турбины, причем в магистрали подачи масла к упорному подшипнику турбокомпрессора установлен датчик давления, согласно изобретению, автоматическое запорное устройство выполнено в виде обратного клапана, входной канал которого сообщен через напорную магистраль с выходом нагнетающего насоса с электроприводом, а его выходной канал – через напорную магистраль с выходом нагнетающего насоса с приводом от ротора турбокомпрессора, причем датчик давления соединен с электроприводом нагнетающего насоса.
Установка между напорными магистралями нагнетающих насосов обратного клапана, подпружиненного в сторону выхода нагнетающего насоса с электроприводом, позволит потоку масла в напорных магистралях, меняющему направление своего движения при изменении режима работы ЭГТУ, воздействовать на запорный элемент обратного клапана, который обеспечит автоматическое перекрытие или раскрытие напорных магистралей нагнетающих насосов. При этом отпадает необходимость в использовании вспомогательного управления устройством посредством ЭПК и дополнительного рабочего тела (воздуха), который отбирается от компрессора ЭГТУ. Управление устройством подачи масла в масляные полости турбокомпрессора и свободной турбины упростится. Технический результат от использования изобретения - повышение надежности работы ЭГТУ.
На чертеже представлена принципиальная схема ЭГТУ.
Маслосистема ЭГТУ содержит маслобак 1, масляные полости 2, 3 и 4, соответственно турбокомпрессора, свободной турбины и приводного агрегата. Устройство для подачи масла в масляные полости 2, 3 и 4 содержит нагнетающие насосы 5 и 6. Нагнетающий насос 5 выполнен с приводом от ротора турбокомпрессора, а нагнетающий насос 6, оборудованный перепускным клапаном 7, снабжен электроприводом 8. Всасывающие магистрали 9, 10 нагнетающих насосов 5 и 6 параллельно подключены к маслобаку 1, а напорные магистрали 11, 12 сообщены между собой через расположенный между ними обратный клапан 13, и подключены к масляным полостям 2, 3 и 4. В магистрали 14 подачи масла на упорный подшипник 15 турбокомпрессора установлен датчик давления масла 16, соединенный электрической цепью 17 с приводом 8 нагнетающего насоса 6. Для откачки отработанного масла из масляных полостей 2 и 3 турбокомпрессора и свободной турбины предусмотрен блок из 4-х откачивающих насосов 18, 19, 20, 21 с приводом от ротора турбокомпрессора, а для откачки масла из масляной полости 4 приводного агрегата установлен откачивающий насос 22 с электроприводом.
Для предотвращения утечки масла из маслобака 1 после останова ЭГТУ на установке в напорных магистралях 10 и 11 смонтирован сифонный затвор 23.
По команде на запуск ЭГТУ первым раскручивается турбокомпрессор. Когда подхватывается свободная турбина, включаются в работу насосы 6 и 22 с электроприводами. Масло по всасывающим магистралям 9 и 10 из маслобака 1 поступает на вход нагнетающих насосов 5 и 6, которые переправляют смазку в напорные магистрали 11 и 12. Так как нагнетающий насос 6 имеет электропривод 8, он раскручивается мгновенно, а нагнетающий насос 5 - постепенно (по мере раскрутки ротора турбокомпрессора), поэтому энергия потока масла в напорной магистрали 12 будет значительно превышать энергию потока масла в напорной магистрали 11, что приведет к увеличению перепада давлений масла на запорном элементе обратного клапана 13. Когда перепад давлений превысит усилие пружины клапана, запорный элемент сообщит напорные магистрали 11 и 12 между собой. Основное маслопитание ЭГТУ на запуске будет производиться нагнетающим насосом 6 при истечении потока масла из напорной магистрали 12 в напорную магистраль 11, что обеспечит заполнение смазкой большого внутреннего пространства с магистралях и расположенных в них агрегатах, после чего начнет расти давление и в напорной магистрали 11. Когда давление масла в напорной магистрали 11 нагнетающего насоса 5 достигнет величины давления масла в напорной магистрали 12 нагнетающего насоса 6, затвор обратного клапана 13 под действием усилия сжатой пружины перекроет напорные магистрали 11 м 12 между собой, при этом вступит в работу перепускной клапан 7 нагнетающего насоса 6 (кратковременно), а, когда давление масла в магистрали 14 подачи масла на упорный подшипник 15 достигнет величины ≈1,8 кгс/см2, сработает датчик давления масла 16 и сигнал по электрической цепи 17 поступит на привод 8 нагнетающего насоса 6 для его останова. Дальнейший рост давления масла в напорной магистрали 11 будет обеспечиваться подачей масла только нагнетающим насосом 5.
Отработанное в масляных полостях 2, 3 и 4 масло поступит на вход откачивающих насосов 18, 19, 20 и 21, которые переправят его в маслобак 1, откуда, освободившись от воздушных включений, оно опять попадет во всасывающие магистрали 9, 10 и далее к нагнетающим насосам 5 6, и весь цикл движения масла повторится. При останове ЭГТУ насос 22 с электроприводом обесточивается и включается в работу сифонный затвор 23, предотвращающий утечку масла из маслобака 1 по зазорам в шестернях нагнетающих насосов 5 и 6 в масляные полости 2, 3 и 4.
Claims (1)
- Маслосистема энергетической газотурбинной установки, содержащая два нагнетающих насоса с приводом одного из них от ротора турбокомпрессора, а другого - с электроприводом, всасывающие магистрали которых подключены параллельно к маслобаку, а напорные магистрали сообщены между собой через автоматическое запорное устройство и соединены с масляными полостями опорных подшипников роторов компрессора и свободной турбины, причем в магистрали подачи масла к упорному подшипнику турбокомпрессора установлен датчик давления, отличающаяся тем, что автоматическое запорное устройство выполнено в виде обратного клапана, входной канал которого сообщен через напорную магистраль с выходом нагнетающего насоса с электроприводом, а его выходной канал – через напорную магистраль с выходом нагнетающего насоса с приводом от ротора турбокомпрессора, причем датчик давления соединен с электроприводом нагнетающего насоса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019119358A RU2731826C1 (ru) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | Маслосистема газотурбинной энергетической установки |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019119358A RU2731826C1 (ru) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | Маслосистема газотурбинной энергетической установки |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2731826C1 true RU2731826C1 (ru) | 2020-09-08 |
Family
ID=72421905
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019119358A RU2731826C1 (ru) | 2019-06-21 | 2019-06-21 | Маслосистема газотурбинной энергетической установки |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2731826C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2277175C1 (ru) * | 2004-10-26 | 2006-05-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя со свободной турбиной |
RU2353786C1 (ru) * | 2007-08-30 | 2009-04-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя |
RU2480600C1 (ru) * | 2011-12-26 | 2013-04-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема энергетической газотурбинной установки |
RU2522713C1 (ru) * | 2013-05-16 | 2014-07-20 | Открытое Акционерное Общество "Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение" (Оао "Умпо") | Маслосистема авиационного газотурбинного двигателя |
RU2535518C1 (ru) * | 2013-12-03 | 2014-12-10 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО УМПО | Маслосистема энергетической газотурбинной установки |
-
2019
- 2019-06-21 RU RU2019119358A patent/RU2731826C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2277175C1 (ru) * | 2004-10-26 | 2006-05-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя со свободной турбиной |
RU2353786C1 (ru) * | 2007-08-30 | 2009-04-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема газотурбинного двигателя |
RU2480600C1 (ru) * | 2011-12-26 | 2013-04-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") | Маслосистема энергетической газотурбинной установки |
RU2522713C1 (ru) * | 2013-05-16 | 2014-07-20 | Открытое Акционерное Общество "Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение" (Оао "Умпо") | Маслосистема авиационного газотурбинного двигателя |
RU2535518C1 (ru) * | 2013-12-03 | 2014-12-10 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО УМПО | Маслосистема энергетической газотурбинной установки |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3696612A (en) | Fuel pump system for gas turbines | |
RU2515912C2 (ru) | Авиационный двигатель с охлаждением электрического пускового устройства | |
CA2643489C (en) | Gas turbine engine oil system operation | |
JP2018518623A (ja) | 真空ポンプシステム | |
US4431372A (en) | Method and apparatus for lubricating turbine bearings | |
RU2480600C1 (ru) | Маслосистема энергетической газотурбинной установки | |
CN201671823U (zh) | 单级单吸离心泵 | |
KR101253086B1 (ko) | 흡입 공기 제어장치를 통한 에너지 절감형 스크류 공기압축기 장치 | |
JPS59173527A (ja) | ガスタ−ビン排気フレ−ム冷却空気系統 | |
US8281563B2 (en) | Gas-turbine bearing oil system with improved oil return arrangement | |
RU2731826C1 (ru) | Маслосистема газотурбинной энергетической установки | |
CN112648168B (zh) | 往返式压缩膨胀机 | |
CN113574277B (zh) | 干式真空泵和泵送设备 | |
RU2018131919A (ru) | Система смазки для компрессора | |
RU2277175C1 (ru) | Маслосистема газотурбинного двигателя со свободной турбиной | |
CN209444657U (zh) | 伺服液压泵***的自控启停阀 | |
BG113168A (bg) | Водозапасяваща електростанция с управляем смукателен напор | |
RU2724806C1 (ru) | Основанный на модели контроль рабочего состояния расширительной машины | |
RU2535518C1 (ru) | Маслосистема энергетической газотурбинной установки | |
RU2619519C1 (ru) | Система смазки подшипников опор роторов газотурбинного двигателя | |
CN107420137B (zh) | 燃气轮机转子位移调整***以及调整方法 | |
RU2714207C1 (ru) | Винтовая расширительная машина | |
CN220147576U (zh) | 一种辅助动力装置 | |
CN114087189B (zh) | 无油螺杆压缩机低负荷启动***及其启动方法 | |
CN110030092B (zh) | 一种解决分布式能源***中增压机出口气流脉动及冷态泄漏的装置及方法 |