RU2722177C1 - ТРАВЕРСА И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ОДНОСТОЕЧНОЙ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ДО 1 кВ С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ - Google Patents
ТРАВЕРСА И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ОДНОСТОЕЧНОЙ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ДО 1 кВ С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ Download PDFInfo
- Publication number
- RU2722177C1 RU2722177C1 RU2019114326A RU2019114326A RU2722177C1 RU 2722177 C1 RU2722177 C1 RU 2722177C1 RU 2019114326 A RU2019114326 A RU 2019114326A RU 2019114326 A RU2019114326 A RU 2019114326A RU 2722177 C1 RU2722177 C1 RU 2722177C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- support
- wires
- traverse
- vertical elements
- auxiliary
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
- E04H12/24—Cross arms
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G1/00—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
- H02G1/02—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
Abstract
Изобретение относится к ремонту и реконструкции воздушных линий электропередачи. Вспомогательная траверса для замены одностоечной опоры линии электропередач состоит из основания, снабженного блоком крепления к опоре, и размещенных на основании, раздвигаемых в разные стороны вертикальных элементов с расположенными на них устройствами фиксации проводов. Способ замены одностоечной промежуточной опоры с неизолированными проводами без отключения электроустановки на воздушной линии до 1 кВ заключается в том, что на опоре на уровне размещения проводов закрепляют вспомогательную траверсу, переводят с нее и закрепляют на устройствах фиксации вертикальных элементов траверсы предварительно изолированные провода, раздвигают вертикальные элементы в разные стороны, образуя коридор с расстоянием между проводами, достаточным для использования грузоподъемной техники, после чего производят замену опоры на новую, предварительно демонтировав с нее вспомогательную траверсу, причем операции по закреплению проводов на новой опоре производят в обратном порядке. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к ремонту и реконструкции воздушных линий электропередачи и может быть использовано для замены промежуточных опор на воздушной линии до 1000 вольт без отключения потребителей электроэнергии.
Известна траверса опоры воздушной линии электропередач, выполненная из металлического профиля углового поперечного сечения по краям которой выполнены отверстия, предназначенные для установки опор из круглого металлического профиля для крепления опорных изоляторов; посредине упомянутого металлического профиля закреплена неподвижно опора из круглого металлического профиля для установки вертикального изолятора, отличающаяся тем, что дополнительно содержит металлическую пластину с отверстием, закрепленную неподвижно посредине металлического профиля углового поперечного сечения (см. патент 167281, МПК Е04Н 12/24, опубл. 27.12.2016 г.) Недостатком данного технического решения является невозможность их использования при выполнении работ по замене опор под напряжением.
Ближайшим аналогом, взятым нами за прототип, является траверса опоры воздушной линии электропередач, выполненная из углового профиля, по краям и в середине которой имеются штыри, образуя по верхним точкам треугольник, предназначенные для установки штыревых изоляторов. Известная траверса обозначается ТН-1 (см. сборник типовых конструкций изделий и узлов зданий и сооружений, серии 3.407.1-136 Железобетонные опоры ВЛ 0,38 кВ, выпуск 1. Утвержденные протоколом Минэнерго СССР от 03.10.1985 года №24).
Известны способы замены одностоечной промежуточной опоры ВЛ 0,38 кВ выполненной неизолированными проводами с отключением потребителей от источника питания, резервирования и применения обходных линий электропередачи. Замену опор под напряжением производят некоторые западные страны, на сегодня в России технологий и приспособлений по замене опор ВЛ под напряжением не существует, а имеющиеся технологии других стран применить невозможно, так как материалы и конструктивные решения, применяемые в строительстве ВЛ, не адаптированы для их эксплуатационного обслуживания под напряжением (типовой проект СЕРИЯ 3.407.1-136 железобетонные опоры ВЛ-0,38 кВ вып. 3 утв. протоколом МинЭнерго СССР).
Известен способ замены одностоечной деревянной промежуточной опоры ВЛ-0,38 кВ без отключения электроустановки с неизолированными проводами, при котором грузоподъемный механизм устанавливается под ВЛ-0,38 кВ и с помощью жесткого ухвата грузоподъемного механизма производится подъем опоры в створ проводов и установка опоры в предварительно подготовленный котлован с дальнейшим переводом проводов на новую опору (видео доступно для просмотра под названием «Gaisvadu elektrolinijas balsta maina, neatsledzot spriegumu»; https://yandex.ru/video/search?text=Gaisvadu%20elektrol%C4%ABniias%20balsta%20mai%C5%86a%2C%20neatsl%C4%93 dzot%20spriegumu&path-wizard&noreask=l&fi lmld=8229729624151866978).
Недостатком данного способа является то, что при установке данным методом необходимо вырыть котлован значительной площади, что в наших условиях применить невозможно так как земельные участки обременены подземными коммуникациями, невозможно произвести замену дефектной опоры с поперечным наклоном из-за смещения проводов от вертикальной оси так как подъем опоры осуществляется строго вертикально, так же данный метод применим только для опор, структура которых является диэлектриком, замена железобетонной опоры данным методом представляет угрозу жизни работников, ввиду вероятности возникновения короткого замыкания.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому, принятый в качестве прототипа, является способ замены одностоечной промежуточной опоры ВЛ-0,38 кВ без отключения электроустановки с неизолированными проводами, при котором грузоподъемный механизм с изолированным звеном устанавливается в стороне от заменяемой опоры, с установкой на стрелу вспомогательного устройства, на которое перекидываются провода с ВЛ, и проводится отведение в сторону или их подъем грузоподъемным механизмом для осуществления замены опоры и обратной переброски проводов ВЛ на опору (видео доступно для просмотра под названием «Utility pole Replacements; https://yandex.ru/video/search?film Id=8269045298952418207&text=Utilitv%20pole%20Replacement).
Недостатком прототипа является то, что в применяемой грузоподъемной техники РФ не предусмотрена установка дополнительных конструкций на стрелу подъемника и конфигурация сети не позволяет применить имеющиеся зарубежные аналоги.
Недостатком данного технического решения является невозможность их использования при выполнении работ по замене опор под напряжением.
Задачей изобретения является разработка способа замены одностоечной промежуточной опоры с неизолированными проводами без отключения электроустановки на воздушной линии до 1000 В, выполненной на железобетонных и деревянных опорах с использованием раздвижной траверсы, позволяющей фиксировать провода и раздвигание их по горизонтали в разные стороны образуя коридор с расстоянием между проводами, позволяющим применять в нем грузоподъемную технику.
Поставленная задача решается за счет того, что траверса, состоящая из основания, снабженного блоком крепления и дополнительно снабженная вертикальными раздвижными элементами используется при способе замены одностоечной промежуточной опоры с неизолированными проводами без отключения электроустановки на воздушной линии до 1000 В, включающий в себя применение грузоподъемного механизма (далее ГПМ) и вспомогательной траверсы, при котором провода раздвигаются в разные стороны по горизонтали с помощью вспомогательной раздвижной траверсы, образуя коридор с расстоянием между проводами, позволяющим применять в нем грузоподъемную технику, при котором расстояние от выдвижных и подвесных частей грузоподъемного механизма до временно изолированных частей электроустановки составляет не менее 1 метра, что дает возможность проведения безопасного производства работ с соблюдением допустимого расстояния до токоведущих частей находящихся под напряжением регламентированные правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок.
Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявленного технического решения не известна из уровня техники, следовательно, он соответствует условиям патентоспособности (новизна и изобретательский уровень).
Сущность изобретения поясняется чертежом траверсы, представленным на фиг.1.
Замена одностоечной промежуточной опоры с неизолированными проводами без отключения электроустановки на воздушной линии до 1000 В выполняется с применением ГПМ и вспомогательной траверсы, при котором провода раздвигаются в разные стороны по горизонтали с помощью вспомогательной раздвижной траверсы, состоящей из основания 5 и передвижных вертикальных элементов 4, с расположенными на них устройствами для фиксации проводов 2, образуя коридор с расстоянием между проводами, позволяющий применять в нем грузоподъемную технику, при этом расстояние от выдвижных и подвесных частей грузоподъемного механизма до временно изолированных частей электроустановки составляет не менее 1 м.
Автовышка и кран устанавливаются на подготовленное и удобное для работы положение у дефектной опоры и заземляются.
Далее два электромонтера (рабочие на люльке) поднимаются до ближайших токоведущих частей электроустановки на безопасное расстояние для установки изолирующих покрытий.
После установки изоляции на рабочем месте производится строповка опоры (строп «текстильный»), дополнительно на крюковую подвеску крана подвешивается тяговый полиспаст, для подъема и поддержки приспособления вспомогательная раздвижная траверса (далее ПВРТ).
Далее стропальщиком подается команда машинисту крана на медленное натяжение стропов, при этом стропальщик наблюдает за состоянием строповки.
ПВРТ устанавливается на опоре таким образом, чтобы устройства фиксации провода ПВРТ находились на уровне проводов ВЛ с наружной стороны створа проводов. После установки траверсы на опоре при помощи блока 1 крепления траверсы к опоре провода ВЛ поочередно переводятся на ПВРТ с последующей фиксацией в устройствах 2 фиксации провода, гибким приводом 3 вертикальных элементов, раздвигаются передвижные вертикальные элементы 4 траверсы с закрепленными на них проводами и фиксируются. Крепление демонтируется и ПВРТ с зафиксированными на ней проводами ВЛ опускается вдоль тела опоры.
Перемещение вертикальных элементов возможно за счет того, что конструкция крепления вертикальных планок к основанию траверсы представляет собой направляющие с установленными на них роликовыми механизмами. В движение вертикальные элементы приводятся за счет усилия прикладываемого к приводу имеющего точки фиксации на противоположных сторонах верхней и нижней частей конструкции крепления вертикальных планок. Таким образом при перемещении привода вертикальные элементы раздвигаются в разные стороны.
После освобождения от проводов ВЛ, опора демонтируется и выносится за пределы рабочей зоны.
Для бурения ямы на освобожденное место в полученном при помощи ПВРТ створе проводов устанавливается бурильно-крановая машина (БКМ), и производится разбуривание ямы от демонтированной опоры.
Перед установкой на подготовленную новую опору монтируются основные траверсы, накладывается временная изоляция вершины и металлоконструкции опоры, производится строповка устанавливаемой стойки опоры за вершину текстильным стропом и установка опоры через полученный створ проводов при помощи ПВРТ. После установки опоры за крюковую подвеску крана подвешивается тяговый полиспаст, для подъема и поддержки ПВРТ, с последующей фиксацией за тело опоры на необходимом уровне.
После этого производится поочередный перевод проводов ВЛ с ПВРТ, и укладка на траверсы предварительно сдвигая раздвижную конструкцию ПВРТ.
Далее производится последовательная фиксация провода к изоляторам начиная с ближнего провода, для этого снимается изолирующее покрытие с изолятора, снимается часть временной изоляции с провода, провод с траверсы укладывается на изолятор и фиксируется вязками, после фиксации провода временная изоляция восстанавливается. После фиксации всех проводов к изоляторам временная изоляция, установленная на токоведущих частях электроустановки, снимается, начиная с дальних токоведущих частей.
Техническим результатом при реализации заявленного способа замены одностоечной промежуточной опоры с неизолированными проводами без отключения электроустановки на воздушной линии до 1000 В является сокращение недоотпуска электроэнергии, повышение индекса надежности системы электроснабжения, повышение качества обслуживания потребителей. Кроме того, приспособление вспомогательная раздвижная траверса является прочной на разрыв, изгиб, а также характеризуется электрическая прочностью и водонепроницаемостью, имеет незначительный вес до 10 кг, в раздвинутом и собранном состоянии габариты: ширина до 3000 мм, высота до 1600 мм.
ПВРТ можно крепить как к телу опоры, так и подвешивать в пролете опор на провода. Имея жесткое крепление в устройстве 2 фиксации каждого провода к ПВРТ, оно исключает момент разворота «сворачивания» по центру вертикальной оси, то есть схлестывания проводов. ПВРТ состоит из нескольких частей и в основном предназначено для работы на линии от двух до пяти проводов выполненной как на железобетонных, так и на деревянных опорах.
Суть изобретения заключается в том, что в результате проведения ремонтных работ под напряжением по замене одностоечной опоры на воздушных линиях до 1000 вольт, при температуре окружающего воздуха от - 15 до +40 градусов Цельсия, скорости ветра не более 9,5 метров в секунду, и отсутствия осадков, потребителя не потребуется предупреждать об отключении электроэнергии, обеспечивается бесперебойное электроснабжение, диспетчер частично освобождается от звонков потребителей - морально психологическая разгрузка, повышается рейтинг ОАО «Сетевая компания».
Предлагаемый способ замены опоры выполняется по согласованному и утвержденному проекту производства работ «ПНР». Для оценки возможности выполнения данных работ предварительно осматривается место выполнения работ, состояние заменяемой опоры, арматуры, крепление проводов, состояние смежных опор, арматуры и проводов в пролете, учитывают подъездные пути, место расположения тип и марку ГПМ.
Заявленное техническое решение соответствует требованиям промышленной применимости и может быть изготовлено на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий. Устройство и способ прошли апробацию на объектах филиала ОАО «Сетевая компания» Чистопольские электрические сети и показали хорошие результаты.
Claims (5)
1. Вспомогательная траверса для замены одностоечной опоры линии электропередач, состоящая из основания, снабженного блоком крепления к опоре, и размещенных на основании, раздвигаемых в разные стороны вертикальных элементов с расположенными на них устройствами фиксации проводов.
2. Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что основание выполнено из прямоугольного профиля.
3. Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что раздвижные элементы разводятся и сводятся с помощью привода.
4. Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что привод раздвижных элементов выполнен в виде роликового механизма.
5. Способ замены одностоечной промежуточной опоры с неизолированными проводами без отключения электроустановки на воздушной линии до 1 кВ, заключающийся в том, что на опоре на уровне размещения проводов закрепляют вспомогательную траверсу по любому из пп. 1-4, переводят с нее и закрепляют на устройствах фиксации вертикальных элементов траверсы предварительно изолированные провода, раздвигают вертикальные элементы в разные стороны, образуя коридор с расстоянием между проводами, достаточным для использования грузоподъемной техники, после чего производят замену опоры на новую, предварительно демонтировав с нее вспомогательную траверсу, причем операции по закреплению проводов на новой опоре производят в обратном порядке.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019114326A RU2722177C1 (ru) | 2019-05-07 | 2019-05-07 | ТРАВЕРСА И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ОДНОСТОЕЧНОЙ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ДО 1 кВ С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019114326A RU2722177C1 (ru) | 2019-05-07 | 2019-05-07 | ТРАВЕРСА И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ОДНОСТОЕЧНОЙ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ДО 1 кВ С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2722177C1 true RU2722177C1 (ru) | 2020-05-28 |
Family
ID=71067278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019114326A RU2722177C1 (ru) | 2019-05-07 | 2019-05-07 | ТРАВЕРСА И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ОДНОСТОЕЧНОЙ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ДО 1 кВ С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2722177C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU221648U1 (ru) * | 2022-12-22 | 2023-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Ухта" | Приспособление для правки деформированных траверс воздушных линий электропередач |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU74391A1 (ru) * | 1947-04-30 | 1948-11-30 | Н.П. Астахов | Способ замены под напр жением проводов высоковольтных воздушных линий электропередачи |
SU1714737A1 (ru) * | 1989-08-09 | 1992-02-23 | Винницкий политехнический институт | Устройство дл замены опор воздушных линий электропередачи |
WO2001023691A1 (en) * | 1999-09-28 | 2001-04-05 | Electrical Moulded Components Pacific Pty. Ltd. | Cross arm formed of insulator |
RU2431729C1 (ru) * | 2010-04-12 | 2011-10-20 | Валерий Алексеевич Слесарев | Способ замены поврежденной железобетонной опоры линии электропередачи на металлическую опору |
US9203219B2 (en) * | 2006-06-02 | 2015-12-01 | Quanta Associates Lp | Boom mountable robotic arm |
RU167281U1 (ru) * | 2016-07-04 | 2016-12-27 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого" (ФГАОУ ВО "СПбПУ") | Траверса опоры воздушной линии электропередач |
-
2019
- 2019-05-07 RU RU2019114326A patent/RU2722177C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU74391A1 (ru) * | 1947-04-30 | 1948-11-30 | Н.П. Астахов | Способ замены под напр жением проводов высоковольтных воздушных линий электропередачи |
SU1714737A1 (ru) * | 1989-08-09 | 1992-02-23 | Винницкий политехнический институт | Устройство дл замены опор воздушных линий электропередачи |
WO2001023691A1 (en) * | 1999-09-28 | 2001-04-05 | Electrical Moulded Components Pacific Pty. Ltd. | Cross arm formed of insulator |
US9203219B2 (en) * | 2006-06-02 | 2015-12-01 | Quanta Associates Lp | Boom mountable robotic arm |
RU2431729C1 (ru) * | 2010-04-12 | 2011-10-20 | Валерий Алексеевич Слесарев | Способ замены поврежденной железобетонной опоры линии электропередачи на металлическую опору |
RU167281U1 (ru) * | 2016-07-04 | 2016-12-27 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого" (ФГАОУ ВО "СПбПУ") | Траверса опоры воздушной линии электропередач |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU221648U1 (ru) * | 2022-12-22 | 2023-11-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Ухта" | Приспособление для правки деформированных траверс воздушных линий электропередач |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102623923B (zh) | 一种升降式围栏绝缘操作平台 | |
CN108736377B (zh) | 一种放线施工跨越电力线路的带电跨越***及其应用方法 | |
CN104299489B (zh) | 超高压和特高压混合型多功能输电线路培训装置 | |
CN107069562A (zh) | 带电更换绝缘子方法及载荷转移装置 | |
RU2722177C1 (ru) | ТРАВЕРСА И СПОСОБ ЗАМЕНЫ ОДНОСТОЕЧНОЙ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ДО 1 кВ С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ | |
CN201466574U (zh) | 用于等电位更换输电线路铁塔绝缘子及附件的装置 | |
CN203867274U (zh) | 双横担安装设备 | |
GB2311899A (en) | Method of replacing an overhead conductor | |
CN209844414U (zh) | 耐张单串绝缘子检修平台 | |
CN102623927B (zh) | 带电更换220kV线路多回路双***导线绝缘子工具和方法 | |
WO2021074815A1 (en) | A method for mounting switchgear units on a lattice tower for high-voltage overhead power lines | |
CN110386543B (zh) | 斜拉悬挂式管型母线吊装方法 | |
RU184101U1 (ru) | Пункт комплектный переходный опорный кабельно-воздушный (ПКПО-КВ) | |
GB2376041A (en) | Mounting ladder on overhead cables | |
CN110364960B (zh) | 耐张单串绝缘子检修平台 | |
RU201429U1 (ru) | Временная опора воздушной линии электропередачи | |
RU2817512C1 (ru) | Способ обслуживания гирлянд изоляторов линии электропередач, находящейся под напряжением | |
GB2430016A (en) | Four-to-three connector for replacing overhead cables | |
CN113006498A (zh) | 大跨度球形屋架拔杆提升施工方法 | |
CN105470839A (zh) | 一种隔离开关检修用支架 | |
CN105932602B (zh) | 三相导线带电提升器及采用该提升器更换绝缘子的方法 | |
CN204189357U (zh) | 超高压和特高压混合型多功能输电线路培训装置 | |
US3402786A (en) | Personnel protective equipment for working energized conductors | |
CN208904527U (zh) | 一种用于电缆终端杆的操作平台 | |
GB2537082A (en) | Connection mast |