RU2709192C2 - Sun blind assembly for vehicle (embodiments) and vehicle lighting system - Google Patents
Sun blind assembly for vehicle (embodiments) and vehicle lighting system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2709192C2 RU2709192C2 RU2016119372A RU2016119372A RU2709192C2 RU 2709192 C2 RU2709192 C2 RU 2709192C2 RU 2016119372 A RU2016119372 A RU 2016119372A RU 2016119372 A RU2016119372 A RU 2016119372A RU 2709192 C2 RU2709192 C2 RU 2709192C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- light
- light sources
- window
- housing
- vehicle
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
- B60J3/0204—Sun visors
- B60J3/0278—Sun visors structure of the body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
- B60Q3/74—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps
- B60Q3/745—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps using lighting panels or mats, e.g. electro-luminescent panels, LED mats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/208—Sun roofs; Windows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/252—Sun visors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/50—Mounting arrangements
- B60Q3/54—Lighting devices embedded in interior trim, e.g. in roof liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V33/00—Structural combinations of lighting devices with other articles, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение, в целом, относится к системам освещения транспортного средства и, в частности, к системам освещения транспортного средства, использующим фотолюминесцентные структуры.The present invention generally relates to vehicle lighting systems and, in particular, to vehicle lighting systems using photoluminescent structures.
Свечение, происходящее от использования фотолюминесцентных структур, предлагает уникальное и привлекательное впечатление от просмотра. Поэтому, желательно реализовывать такие структуры в автомобильных транспортных средствах для различных осветительных применений.The glow resulting from the use of photoluminescent structures offers a unique and attractive viewing experience. Therefore, it is desirable to implement such structures in automobile vehicles for various lighting applications.
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, предусмотрен узел солнцезащитной шторки для транспортного средства. Узел солнцезащитной шторки включает в себя корпус и вырабатывающий свет узел, присоединенный к корпусу. Корпус включает в себя множество источников света и фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждаться светом, испускаемым из множества источников света, чтобы по меньшей мере часть корпуса имела люминесцирующий внешний вид.According to one aspect of the present invention, there is provided a sunblind assembly for a vehicle. The sunshade assembly includes a housing and a light generating unit attached to the housing. The housing includes a plurality of light sources and a photoluminescent structure configured to be excited by light emitted from the plurality of light sources so that at least a portion of the housing has a luminescent appearance.
Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, предусмотрен узел солнцезащитной шторки для транспортного средства. Узел солнцезащитной шторки включает в себя корпус и вырабатывающий свет узел, расположенный внутри корпуса. Корпус включает в себя множество источников света и фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждаться светом, испускаемым из множества источников света, так чтобы по меньшей мере часть корпуса имела люминесцирующий внешний вид.According to another aspect of the present invention, there is provided a sunblind assembly for a vehicle. The sunblind assembly includes a housing and a light generating unit located within the housing. The housing includes a plurality of light sources and a photoluminescent structure configured to be excited by light emitted from the plurality of light sources, so that at least a portion of the housing has a luminescent appearance.
Согласно еще одному другому аспекту настоящего изобретения, предусмотрена система освещения транспортного средства. Система включает в себя первый вырабатывающий свет узел, расположенный внутри солнцезащитной шторки. Первый вырабатывающий свет узел включает в себя первое множество источников света и первую фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждаться светом, испускаемым из первого множества источников света, чтобы по меньшей мере часть солнцезащитной шторки имела люминесцирующий внешний вид. Система также включает в себя второй вырабатывающий свет узел, присоединенный к окну, покрываемому солнцезащитной шторкой. Второй вырабатывающий свет узел включает в себя второе множество источников света и вторую фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждаться светом, испускаемым из второго множества источников света, чтобы по меньшей мере часть окна имела люминесцирующий внешний вид.According to yet another aspect of the present invention, a vehicle lighting system is provided. The system includes a first light generating unit located inside the sun shade. The first light generating unit includes a first plurality of light sources and a first photoluminescent structure configured to be excited by light emitted from the first plurality of light sources so that at least a portion of the sun shade has a luminescent appearance. The system also includes a second light generating unit coupled to a window covered by a sun blind. The second light generating unit includes a second plurality of light sources and a second photoluminescent structure configured to be excited by the light emitted from the second plurality of light sources so that at least a portion of the window has a luminescent appearance.
Таким образом, согласно первому объекту настоящего изобретения создан узел солнцезащитной шторки для транспортного средства, содержащий корпус и вырабатывающий свет узел, присоединенный к корпусу и содержащий множество источников света и фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждения светом, испускаемым из множества источников света, таким образом, чтобы по меньшей мере часть корпуса имела люминесцирующий внешний вид.Thus, according to a first aspect of the present invention, there is provided a sunblind assembly for a vehicle, comprising a housing and a light generating assembly coupled to the housing and comprising a plurality of light sources and a photoluminescent structure configured to excite light emitted from the plurality of light sources, thereby so that at least part of the housing has a luminescent appearance.
Предпочтительно, корпус выполнен с возможностью перемещения относительно окна и содержит первую сторону, расположенную ближе к окну, и вторую сторону, расположенную дальше от окна, при этом первая сторона является по существу блокирующей свет, а вторая сторона является по существу светопроницаемой.Preferably, the housing is movable relative to the window and comprises a first side closer to the window and a second side further from the window, the first side being substantially light blocking and the second side being substantially translucent.
Предпочтительно, вырабатывающий свет узел расположен между первой и второй сторонами корпуса и ориентирован так, чтобы фотолюминесцентная структура вырабатывающего свет узла находилась ближе ко второй стороне корпуса.Preferably, the light generating unit is located between the first and second sides of the housing and is oriented so that the photoluminescent structure of the light generating unit is closer to the second side of the housing.
Предпочтительно, множество источников света рассосредоточены в компоновке печатных СИД.Preferably, many light sources are dispersed in the arrangement of printed LEDs.
Предпочтительно, каждый из множества источников света содержит один из источника на ультрафиолетовых, фиолетовых и синих СИД.Preferably, each of the plurality of light sources comprises one of a source of ultraviolet, violet and blue LEDs.
Предпочтительно, узел солнцезащитной шторки дополнительно содержит контроллер для избирательного приведения в действие множества источников света на основе по меньшей мере одного связанного с транспортным средством состояния.Preferably, the sunshade assembly further comprises a controller for selectively activating a plurality of light sources based on at least one vehicle related condition.
Предпочтительно, узел солнцезащитной шторки дополнительно содержит переключатель для избирательного приведения в действие множества источников света на основе по меньшей мере одного события касания.Preferably, the sunshade assembly further comprises a switch for selectively activating a plurality of light sources based on at least one touch event.
Согласно второму объекту настоящего изобретения создан узел солнцезащитной шторки для транспортного средства, содержащий корпус и вырабатывающий свет узел, расположенный внутри корпуса и содержащий множество источников света и фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждения светом, испускаемым из множества источников света, таким образом, чтобы по меньшей мере часть корпуса имела люминесцирующий внешний вид.According to a second aspect of the present invention, there is provided a sunblind assembly for a vehicle, comprising a housing and a light generating unit located inside the housing and comprising a plurality of light sources and a photoluminescent structure configured to excite light emitted from the plurality of light sources, so that at least at least part of the body had a luminescent appearance.
Предпочтительно, корпус выполнен с возможностью перемещения относительно окна и содержит первую сторону, расположенную ближе к окну, и вторую сторону, расположенную дальше от окна, при этом первая сторона является по существу блокирующей свет, а вторая сторона является по существу светопроницаемой.Preferably, the housing is movable relative to the window and comprises a first side closer to the window and a second side further from the window, the first side being substantially light blocking and the second side being substantially translucent.
Предпочтительно, вырабатывающий свет узел расположен между первой и второй сторонами корпуса и ориентирован так, чтобы фотолюминесцентная структура вырабатывающего свет узла находилась ближе ко второй стороне корпуса.Preferably, the light generating unit is located between the first and second sides of the housing and is oriented so that the photoluminescent structure of the light generating unit is closer to the second side of the housing.
Предпочтительно, множество источников света рассосредоточены в компоновке печатных СИД.Preferably, many light sources are dispersed in the arrangement of printed LEDs.
Предпочтительно, каждый из множества источников света содержит один из источника на ультрафиолетовых, фиолетовых и синих СИД.Preferably, each of the plurality of light sources comprises one of a source of ultraviolet, violet and blue LEDs.
Предпочтительно, узел солнцезащитной шторки дополнительно содержит контроллер для избирательного приведения в действие множества источников света на основе по меньшей мере одного связанного с транспортным средством состояния.Preferably, the sunshade assembly further comprises a controller for selectively activating a plurality of light sources based on at least one vehicle related condition.
Предпочтительно, узел солнцезащитной шторки дополнительно содержит переключатель для избирательного приведения в действие множества источников света на основе по меньшей мере одного события касания.Preferably, the sunshade assembly further comprises a switch for selectively activating a plurality of light sources based on at least one touch event.
Согласно третьему объекту настоящего изобретения создана система освещения транспортного средства, содержащая первый вырабатывающий свет узел, расположенный внутри солнцезащитной шторки и содержащий: первое множество источников света и первую фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждения светом, испускаемым из первого множества источников света, таким образом, чтобы по меньшей мере часть солнцезащитной шторки имела люминесцирующий внешний вид; и второй вырабатывающий свет узел, присоединенный к окну, покрываемому солнцезащитной шторкой, и содержащий: второе множество источников света и вторую фотолюминесцентную структуру, выполненную с возможностью возбуждения светом, испускаемым из второго множества источников света, таким образом, чтобы по меньшей мере часть окна имела люминесцирующий внешний вид.According to a third aspect of the present invention, there is provided a vehicle lighting system comprising a first light generating unit located inside a sun shade and comprising: a first plurality of light sources and a first photoluminescent structure configured to excite light emitted from the first plurality of light sources, so that at least a portion of the sun shade has a luminescent appearance; and a second light generating unit coupled to the window covered by the sun shade and comprising: a second plurality of light sources and a second photoluminescent structure configured to excite light emitted from the second plurality of light sources so that at least part of the window has a luminescent appearance.
Предпочтительно, солнцезащитная шторка и окно расположены на конструкции крыши транспортного средства, а окно выполнено в виде одного из прозрачного люка в крыше и полупрозрачного люка в крыше.Preferably, the sunblind and the window are located on the roof structure of the vehicle, and the window is made in the form of one of the transparent sunroof in the roof and a translucent sunroof in the roof.
Предпочтительно, первое и второе множество источников света рассосредоточены в компоновке печатных СИД.Preferably, the first and second plurality of light sources are dispersed in the arrangement of printed LEDs.
Предпочтительно, каждый из первого и второго множества источников света содержит один из источника на ультрафиолетовых, фиолетовых и синих СИД.Preferably, each of the first and second plurality of light sources comprises one of a source of ultraviolet, violet and blue LEDs.
Предпочтительно, система освещения дополнительно содержит контроллер для избирательного приведения в действие по меньшей мере одного из первого и второго множества источников света на основе по меньшей мере одного связанного с транспортным средством состояния.Preferably, the lighting system further comprises a controller for selectively actuating at least one of the first and second plurality of light sources based on at least one vehicle-related condition.
Предпочтительно, система освещения дополнительно содержит переключатель для избирательного приведения в действие по меньшей мере одного из первого и второго множества источников света на основе по меньшей мере одного события касания.Preferably, the lighting system further comprises a switch for selectively actuating at least one of the first and second plurality of light sources based on the at least one touch event.
Эти и другие аспекты, задачи и признаки настоящего изобретения будут поняты и приняты во внимание специалистами в данной области техники по изучению нижеследующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей, на которых:These and other aspects, objectives and features of the present invention will be understood and taken into account by experts in the field of technology for the study of the following description of the invention, claims and the accompanying drawings, in which:
фиг. 1 - транспортное средство, имеющее солнцезащитную шторку, которая является действующей, чтобы светиться, согласно одному из вариантов осуществления;FIG. 1 is a vehicle having a sun shade that is operable to glow, according to one embodiment;
фиг. 2 - вид в поперечном разрезе солнцезащитной шторки, взятый по линии II-II с фиг. 1, согласно одному из вариантов осуществления;FIG. 2 is a cross-sectional view of a sunblind taken along line II-II of FIG. 1, according to one embodiment;
фиг. 3 - вырабатывающий свет узел, присоединенный к окну, которое является покрываемым солнцезащитной шторкой, согласно одному из вариантов осуществления; иFIG. 3 is a light generating assembly coupled to a window that is covered by a sun shade according to one embodiment; and
фиг. 4 - структурная схема системы освещения, которая включает в себя первый вырабатывающий свет узел, расположенный внутри солнцезащитной шторки, и второй вырабатывающий свет узел, присоединенный к окну, которое является покрываемым солнцезащитной шторкой, согласно одному из вариантов осуществления.FIG. 4 is a block diagram of a lighting system that includes a first light generating unit located inside a sun shade, and a second light generating unit attached to a window that is covered by a sun shade, according to one embodiment.
Как требуется, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящей заявки. Однако, должно быть понятно, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Чертежи не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление функции. Поэтому, конкретные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящей заявки, должны интерпретироваться не в качестве ограничивающих, а только в качестве представляющих основу для обучения специалиста в данной области техники по-разному использовать настоящее изобретение.As required, detailed embodiments of the present invention are disclosed herein. However, it should be understood that the disclosed embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The drawings are not necessarily intended for detailed design, and some schemes may be exaggerated or understated to show a general idea of the function. Therefore, the specific structural and functional details disclosed in the materials of this application should not be interpreted as limiting, but only as representing the basis for training a person skilled in the art to make different use of the present invention.
В качестве используемого в материалах настоящей заявки, термин «и/или», когда используется в перечне из двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан как содержащий в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.As used in the materials of this application, the term “and / or”, when used in a list of two or more elements, means that any one of the listed elements can be used on its own, or any combination of two or more of the listed elements can be applied . For example, if a composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain exclusively A; exclusively B; exclusively C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.
Последующее изобретение относится к узлу солнцезащитной шторки для использования в транспортном средстве. Узел солнцезащитной шторки является действующим, чтобы обеспечивать внутреннее освещение транспортного средства. Несмотря на то, что узел солнцезащитной шторки предполагается для использования в автомобилях, должно быть принято во внимание, что узел солнцезащитной шторки, раскрытый в материалах настоящей заявки, подобным образом может быть адаптирован для использования в других типах транспортных средств, предназначенных для транспортировки одного или более пассажиров, таких как, но не в качестве ограничения, летательный аппарат, судно и локомотивы.The following invention relates to a sunshade assembly for use in a vehicle. The sunshade assembly is operable to provide interior lighting for the vehicle. Although the sunshade assembly is intended for use in automobiles, it should be appreciated that the sunshade assembly disclosed herein can likewise be adapted for use in other types of vehicles for transporting one or more passengers, such as, but not limited to, an aircraft, a ship, and locomotives.
На фиг. 1, в целом, показано транспортное средство 10, имеющее окно 12, расположенное в конструкции 14 крыши. Окно 12 может быть выполнено в виде панорамного полупрозрачного люка в крыше или прозрачного люка в крыше, имеющего одну или более стеклянных панелей. Когда непокрыто, окно 12 предоставляет естественному свету возможность заполнять кабину транспортного средства в дневное время. Ночью, окно 12 может использоваться для созерцания звезд и луны. В некоторых вариантах осуществления, окно 2 может открываться с помощью сдвигающего или наклоняющего действия для предоставления воздуху возможности поступать в транспортное средство 10. Элементы управления для открывания и закрывания окна 12 могут быть расположены в узле 16 зеркала заднего вида рядом с передним ветровым стеклом 18 или в другом месте. В некоторых случаях, окно 12 может быть полностью или частично покрыто солнцезащитной шторкой 12, которая размещена в конструкции 14 крыши и подвижна между положением хранения и положением использования. В положении хранения, солнцезащитная шторка 20 размещена в конструкции 14 крыши, так чтобы окно 12 было полностью непокрыто, тогда как в положении использования солнцезащитная шторка 20 расположена, чтобы полностью или частично покрывать окно 12, чтобы блокировать свет или предлагать большее уединение. Элементы управления для перемещения солнцезащитной шторки 20 между положениями хранения и использования также могут быть расположены в узле 16 зеркала заднего вида. В вариантах осуществления, имеющих многочисленные стеклянные панели, должно быть понятно, что каждая стеклянная панель может иметь свою собственную солнцезащитную шторку или совместно использовать общую солнцезащитную шторку. В случаях, где солнцезащитная шторка 20 расположена, чтобы полностью или частично покрывать окно 12, по меньшей мере часть солнцезащитной шторки 20 может светиться, чтобы обеспечивать внутреннюю подсветку, как продемонстрировано линиями, продолжающимися вниз от солнцезащитной шторки 20. В такой компоновке, солнцезащитная шторка 20 может заменять традиционный узел потолочного освещения, которого типично нет в распоряжении в транспортных средствах, имеющих панорамные полупрозрачные или прозрачные люки в крыше вследствие окна 12, занимающего большую часть линии крыши.In FIG. 1, in general, a
На фиг. 2 показан вид в поперечном разрезе солнцезащитной шторки 20, изображенной на фиг. 1, согласно одному из вариантов осуществления, и которая показана расположенной под соответствующей частью окна 12. Согласно проиллюстрированному варианту осуществления, солнцезащитная шторка 20 включает в себя корпус 22, имеющий первую сторону 24 и вторую сторону 26. Первая сторона 24 включает в себя верх корпуса 22 и расположена ближе к окну 12. Вторая сторона 26 включает в себя низ корпуса 22 и расположена дальше от окна 12. Вырабатывающий свет узел 28 расположен внутри корпуса 22 между первой и второй сторонами 24, 26. В действии, вырабатывающий свет узел 28 создает освещение, направленное вниз на вторую сторону 26 корпуса 22. В такой компоновке, первая сторона 24 корпуса 22 может включать в себя ткань или другой материал, который является по существу блокирующим свет, чтобы экранировать вырабатывающий свет узел 28 от солнечного света, поступающего через окно 12, когда солнцезащитная шторка 20 используется. В противоположность, вторая сторона 26 корпуса 22 может включать в себя ткань или другой материал, который является по существу светопроницаемым, чтобы предоставлять освещению, создаваемому вырабатывающим свет узлом 28, возможность выводиться через него в кабину транспортного средства.In FIG. 2 shows a cross-sectional view of the
Вырабатывающий свет узел 28 включает в себя основу 30, скомпонованную под первой стороной 24. Основа 30 может включать в себя материал из поликарбоната, полиметилметакрилата (PMMA) или полиэтилентерефталата (PET) толщиной порядка от 0,005 до 0,060 дюймов. Положительный электрод 32 скомпонован под основой 30 и включает в себя проводящую эпоксидную смолу, такую как, но не в качестве ограничения, содержащая серебро или содержащая медь эпоксидная смола. Положительный электрод 32 электрически присоединен к множеству источников света, таких как СИД 34 (светоизлучающий диод), которые скомпонованы в полупроводниковой пасте 36 и нанесены на обратную сторону положительного электрода 32. Отрицательный электрод 38 также электрически присоединен к СИД 34. Отрицательный электрод 38 скомпонован под полупроводниковой пастой 36 и включает в себя прозрачный или полупрозрачный проводящий материал, такой как, но не в качестве ограничения, оксид индия и олова. В альтернативных вариантах осуществления, положительный и отрицательный электроды 32, 38 могут меняться местами, если требуется, в каком случае, положительный электрод 32 будет включать в себя прозрачный или полупрозрачный проводящий материал, чтобы предоставлять свету, испускаемому из СИД 34, возможность пропускаться через него.The
Каждый из положительного и отрицательного электродов 32, 38 электрически присоединен к контроллеру 62 через соответствующую токопроводящую шину 42, 44 и соответствующую проводящую подводку 46, 48. Токопроводящие шины 42, 44 могут быть напечатаны вдоль противоположных кромок положительного и отрицательного электродов 32, 38, а точки соединения между токопроводящими шинами 42, 44 и проводящими подводками 46, 48 могут находиться в противоположных углах каждой токопроводящей шины 42, 44, чтобы содействовать равномерному распределению тока по токопроводящим шинам 42, 44. Проводящие подводки 46, 48 могут быть проложены проводами через конструкцию 14 крыши транспортного средства 10 до контроллера 40, который может быть расположен по-разному в транспортном средстве 10 и также может быть электрически присоединен к источнику 50 питания. В одном из вариантов осуществления, источник 50 питания может соответствовать источнику питания транспортного средства, работающему на от 12 до 16 вольт постоянного тока.Each of the positive and
СИД 34 могут быть рассосредоточены случайным или управляемым образом в полупроводниковой пасте 36 и расположены обращенными в кабину транспортного средства, и могут быть выполнены с возможностью испускать фокусированный или нефокусированный свет. СИД 34 могут соответствовать микро-СИД или нитрид-галлиевым элементам порядка от 5 до 400 микрон по размеру, и полупроводниковая паста 36 может включать в себя различные связующие вещества и диэлектрический материал, в том числе, но не в качестве ограничения, одно или более из галлиевых, индиевых, карбид-кремниевых, фосфорных и/или полупрозрачных полимерных связующих веществ. Таким образом, полупроводниковая паста 36 может содержать в себе различные концентрации СИД 34, так чтобы плотность СИД 34 могла настраиваться для различных осветительных применений. В некоторых вариантах осуществления, СИД 34 и полупроводниковая паста 36 могут быть поставлены из компании Nth Degree Technologies Worldwide. Полупроводниковая паста 36 может наноситься посредством различных процессов печати, в том числе, процессов с соплами для распыления краски и шелковыми трафаретами, на выбранную часть(и) положительного электрода 32. Точнее, предвидится, что СИД 34 рассосредоточены в полупроводниковой пасте 36 и наделены формой и размерами, так чтобы существенное их количество выравнивалось с положительным и отрицательным электродами 32, 38 во время нанесения покрытия полупроводниковой пасты 36. Часть СИД 34, которые в конечном счете электрически присоединены к положительному и отрицательному электродам 32, 38, могут избирательно вводиться в действие и выводиться из работы контроллером 40. Необязательный рассеивающий слой 52 может быть скомпонован под отрицательным электродом 38, чтобы рассеивать свет, испускаемый из СИД 34.The
По-прежнему со ссылкой на фиг. 2, вырабатывающий свет узел 28 дополнительно включает в себя по меньшей мере одну фотолюминесцентную структуру 54, скомпонованную под рассеивающим слоем 52 или отрицательным электродом в отсутствие рассеивающего слоя 52. Фотолюминесцентная структура 54 может быть скомпонована в виде покрытия, слоя, пленки или другого пригодного нанесения. Со ссылкой на проиллюстрированный в настоящее время вариант осуществления, фотолюминесцентная структура 54 может быть скомпонована в качестве многослойной структуры, включающей в себя слой 56 преобразования энергии и необязательные стабилизирующий слой 58, и необязательный защитный слой 60. Слой 56 преобразования энергии включает в себя по меньшей мере один фотолюминесцентный материал 62, имеющий элементы преобразования энергии с фосфоресцирующими или флуоресцентными частицами. Например, фотолюминесцентный материал 62 может включать в себя органические или неорганические флуоресцентные красители, в том числе, рилены, ксантены, порфирины, фталоцианины. Дополнительно или в качестве альтернативы, фотолюминесцентный материал 62 может включать в себя фосфоры из группы активированных церием гранатов, таких как YAG:Ce. Слой 56 преобразования энергии может приготавливаться посредством рассосредоточения фотолюминесцентного материала 62 в полимерной матрице для формирования однородной смеси с использованием многообразия способов. Такие способы могут включать в себя приготовление слоя 56 преобразования энергии из состава в жидкой несущей среде и нанесение покрытия слоя 56 преобразования энергии на рассеивающий слой 52 или отрицательный электрод 38. Слой 56 преобразования энергии может быть нанесен на рассеивающий слой 52 или отрицательный электрод 38 посредством окрашивания, трафаретной печати, флексографии, напыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, нанесения прокатыванием и планочным покрытием. В качестве альтернативы, слой 56 преобразования энергии может приготавливаться посредством способов, которые не используют жидкую несущую среду. Например, слой 56 преобразования энергии может быть воспроизведен посредством рассосредоточения фотолюминесцентного материала 62 в растворе в твердом состоянии (однородной смеси в сухом состоянии), который может быть заключен в полимерную матрицу, сформированную выдавливанием, инжекцией, прессованием, штранг-прессованием, высокотемпературным формообразованием, и т.д.Still referring to FIG. 2, the
Для защиты фотолюминесцентного материала 62, содержащегося в слое 56 преобразования энергии, от фотолитической и термической деградации, фотолюминесцентная структура 54 по выбору может включать в себя стабилизирующий слой 58. Стабилизирующий слой 58 может быть выполнен в виде слоя, оптически связанного и приклеенного к слою 56 преобразования энергии или иным образом объединенного с ним. Фотолюминесцентная структура 54 также по выбору может включать в себя защитный слой 60, оптически связанный и срощенный со стабилизирующим слоем 58 или другим слоем, чтобы защищать фотолюминесцентную структуру 28 наряду с другими компонентами вырабатывающего свет узла 28 от физического и химического повреждения, происходящего от воздействия факторов окружающей среды. Стабилизирующий слой 58 и/или защитный слой 60 могут быть объединены со слоем 56 преобразования энергии благодаря последовательному нанесению покрытия или печати каждого слоя, последовательному наслоению или тиснению, или любому другому пригодному средству. Дополнительная информация касательно строения фотолюминесцентных структур раскрыта в патенте США № 8232533, полное содержание которого включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки. Кроме того, дополнительная информация касательно конструкции вырабатывающих свет узлов раскрыта в публикации заявки на патент США № 2014/0264396 A1, полное содержание которой включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки.To protect the
В действии, фотолюминесцентная структура 54 выполнена с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом, испускаемым из СИД 34. Конкретнее, свет, испускаемый из СИД 34, подвергается процессу преобразования энергии и преобразуется фотолюминесцентным материалом 62, и переизлучается из него на другой длине волны. Переизлученный свет выводится из корпуса 22 солнцезащитной шторки 20 через вторую сторону 26, что заставляет ее иметь люминесцирующий внешний вид. Свет, испускаемый из СИД 34, в материалах настоящей заявки указывается как входной свет, тогда как свет, переизлученный из фотолюминесцентного материала 62, в материалах настоящей заявки указывается как преобразованный свет. Согласно одному из вариантов осуществления, фотолюминесцентный материал 62 может быть составлен, чтобы преобразовывать входной свет в свет с большей длиной волны, что иначе известно как преобразование с понижением частоты. В качестве альтернативы, фотолюминесцентный материал 62 может быть составлен, чтобы преобразовывать входной свет в свет с меньшей длиной волны, что иначе известно как преобразование с повышением частоты. Согласно любому подходу, свет, преобразованный фотолюминесцентным материалом 62, может впоследствии выводиться из фотолюминесцентной структуры 54 или иным образом использоваться в энергетическом каскаде, при этом, преобразованный свет служит в качестве входного света для возбуждения другого состава фотолюминесцентного материала, расположенного в слое 56 преобразования энергии, в силу чего, следующий преобразованный свет затем может выводиться из фотолюминесцентной структуры 54 или использоваться в качестве входного света, и так далее. Что касается процессов преобразования энергии, описанных в материалах настоящей заявки, разность длины волны между входным светом и преобразованным светом, известна как стоксов сдвиг и служит в качестве принципиального движущего механизма для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению длины волны света.In action, the
Согласно одному из вариантов осуществления, фотолюминесцентный материал 62 составлен, чтобы иметь стоксов сдвиг, дающий в результате преобразованный свет, имеющий спектр излучения, выраженный в требуемом цвете. В одном из вариантов осуществления, процесс преобразования энергии может совершаться посредством преобразования с понижением частоты, в силу чего, входной свет включает в себя свет на нижнем краю спектра видимости, такой как синий, фиолетовый или ультрафиолетовый (УФ, UV) свет. Действие таким образом дает синим, фиолетовым и ультрафиолетовым СИД возможность использоваться в качестве СИД 34, которые могут предлагать относительное преимущество по затратам над другими цветами СИД или простым использованием СИД требуемого цвета и полным исключением фотолюминесцентной структуры 54.According to one embodiment, the
В альтернативных вариантах осуществления, слой 56 преобразования энергии может включать в себя более чем один отдельный фотолюминесцентный материал, каждый из которых выполнен с возможностью преобразовывать входной свет в свет с большей или меньшей длиной волны. В одном из вариантов осуществления, отдельные фотолюминесцентные материалы могут быть вкраплены в слой 56 преобразования энергии. В качестве альтернативы, отдельные фотолюминесцентные материалы могут быть изолированы друг от друга, если желательно. Например, отдельные фотолюминесцентные материалы могут быть скомпонованы, чтобы чередоваться в мозаичной или другой конфигурации. В том и другом варианте осуществления, каждый отдельный фотолюминесцентный материал может уникально возбуждаться соответствующей частью СИД 34, которые могут быть скомпонованы по-разному. В некоторых вариантах осуществления, каждый отдельный фотолюминесцентный материал может быть составлен, чтобы иметь стоксов сдвиг, приводящий к наличию у связанного преобразованного света спектра испускания, выражаемого уникальным цветом, так чтобы результирующая люминесценция соответствовала световой смеси преобразованного света из каждого отдельного фотолюминесцентного материала. Посредством смешивания преобразованного света, выведенного из двух или более отдельных фотолюминесцентных материалов, может выражаться большее разнообразие цветов, что иначе могло бы быть недостижимым посредством возбуждения одиночного фотолюминесцентного материала. Предполагаемые цвета включают в себя световые смеси, содержащие в себе любую комбинацию красного, зеленого и синего света, все из которых могут достигаться посредством выбора надлежащих комбинаций фотолюминесцентных материалов и СИД. Дополнительная информация о компоновках отдельных фотолюминесцентных материалов и соответствующих СИД раскрыта в заявке на выдачу патента США № 14/697,035, полное содержание которой включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки.In alternative embodiments, the
В действии, контроллер 40 может избирательно управлять интенсивностью СИД 34, чтобы в конечном счете оказывать влияние на яркость люминесцентного света, выпускаемого из солнцезащитной шторки 20. Например, повышение интенсивности СИД 34 как правило приводит к более яркой люминесценции. Контроллер 40 может управлять интенсивностью СИД 34 посредством широтно-импульсной модуляции или регулирования постоянного тока. Дополнительно или в качестве альтернативы, контроллер 40 может управлять длительностью испускания света СИД 34, чтобы оказывать влияние на длительность, в течение которой люминесцирует солнцезащитная шторка 20. Например, контроллер 40 может вводить в действие СИД 34 в течение расширенной длительности, так чтобы солнцезащитная шторка 20 проявляла устойчивую люминесценцию. В качестве альтернативы, контроллер 40 может мигать СИД 34 с меняющимися временными интервалами, чтобы солнцезащитная шторка 54 имела мерцающий эффект.In action, the
Со ссылкой на фиг. 3, вырабатывающий свет узел 28 дополнительно или в качестве альтернативы может быть присоединен к окну 12 для обеспечения внутреннего освещения в случаях, где солнцезащитная шторка 20 находится в положении хранения или всего лишь частично покрывает окно 12. Вырабатывающий свет узел 28 может быть присоединен к части 64 оборотной стороны окна 12 с использованием оптически прозрачного клеящего вещества. Вырабатывающий свет узел 28 может быть скомпонован и эксплуатироваться аналогично описанному ранее со ссылкой на фиг. 2 за исключением того, что положительный электрод 32 включает в себя прозрачный или полупрозрачный проводящий материал, такой как оксид индия и олова для сохранения видимости сквозь окно 12. Подобным образом, основа 30 также должна давать прозрачные или полупрозрачные качества. Дополнительно, по существу прозрачный защитный наформованный элемент 65 может быть расположен, чтобы покрывать вырабатывающий свет 28 узел.With reference to FIG. 3, the
Видимость сквозь окно 12 также может управляться на основании плотности СИД 34 в полупроводниковой пасте 36. Например, низкая плотность СИД 34 как правило будет в меньшей степени мешать видимости сквозь окно 12 за счет обеспечения меньшего возбуждения фотолюминесцентной структуры 54, тем самым, приводя к меньшей степени люминесценции. В противоположность, высокая плотность СИД 34 как правило будет усиливать люминесценцию фотолюминесцентной структуры 54 за счет снижения видимости сквозь окно 12. Таким образом, многообразие внутренних осветительных применений может быть получено посредством выбора разных плотностей СИД 34. Согласно одному из вариантов осуществления, низкая плотность СИД 34 рассосредоточена случайным образом и приводится в действие для возбуждения фотолюминесцентной структуры 54, чтобы создавать сияющую картину. В альтернативных вариантах осуществления, фотолюминесцентная структура 54 может быть не включена в вырабатывающий свет узел 28 в пользу непосредственного использования СИД 34 для внутренней подсветки. Например, СИД 34 могут соответствовать белым СИД, рассосредоточенным в компоновках низкой или высокой плотности. Однако, как будет описано ниже, не включение в состав фотолюминесцентной структуры 54 может давать в результате повышение себестоимости.Visibility through
На фиг. 4 структурная схема системы 70 освещения для использования в транспортном средстве 10 показана согласно одному из вариантов осуществления. Система 70 включает в себя вырабатывающие свет узлы 28a и 28b, оба из которых электрически присоединены к контроллеру 40. Вырабатывающий свет узел 28a является частью солнцезащитной шторки 20 и может быть скомпонован согласно вырабатывающему свет узлу 28, изображенному на фиг. 2. Вырабатывающий свет узел 28b присоединен к по меньшей мере части окна 12 и может соответствовать вырабатывающему свет узлу 28, изображенному на фиг. 3. Вырабатывающие свет узлы 28a и 28b электрически присоединены к контроллеру 40, который электрически присоединен к источнику 50 питания. В одном из вариантов осуществления, источник 50 питания может соответствовать источнику питания транспортного средства, работающему на от 12 до 16 вольт постоянного тока. Контроллер 40 может быть по-разному расположен в транспортном средстве 10 и включает в себя процессор 72 на связи с памятью 74. Память 74 включает в себя инструкции 76, хранимые в ней, которые являются выполняемыми процессором 72.In FIG. 4, a block diagram of a
Контроллер 40 может быть присоединен с возможностью обмена информацией к одному или более оборудованию 78 транспортного средства и использует сигналы, принятые из него, для управления соответствующими СИД 34a, 34b вырабатывающих свет узлов 28a и 28b, что определяет результирующий люминесцирующий внешний вид, демонстрируемый солнцезащитной шторкой 20 и окном 12 соответственно. Контроллер 40 может поддерживать связь с одним или более из оборудования 78 транспортного средства и может принимать сигналы из него, направленные на связанное с транспортным средством состояние, такое как, но не в качестве ограничения, рабочее состояние транспортного средства, состояние, связанное с конкретным оборудованием транспортного средства (например, открытое состояние двери), состояние близости брелока для ключей, дистанционный сигнал, полученный из портативного электронного устройства, состояние, связанное с условиями эксплуатации транспортного средства (например, уровнем рассеянного света), или любой другой информационный сигнал или сигнал управления, который может использоваться для ввода в действие или иным образом настраивать отдачу вырабатывающего свет узла 28. Кроме того, контроллер 40 может быть присоединен с возможностью обмена информацией к одному или более переключателей, показанных в виде переключателей 80 и 82. Переключатель 80 может быть пригодным для эксплуатации образом присоединен к вырабатывающему свет узлу 28a, а переключатель 82 может быть пригодным для эксплуатации образом присоединен к вырабатывающему свет узлу 28b. Каждый из переключателей 80 и 82 может быть выполнен с возможностью позволять пользователю управлять соответствующими СИД 34 вырабатывающих свет узлов 28a и 28b. Согласно одному из вариантов осуществления, переключатели 80 и 82 являются емкостными переключателями, тем самым, предоставляя пользователю возможность управлять соответствующими СИД 34 вырабатывающих свет узлов 28a и 28b на основании по меньшей мере одного события касания. Переключатели 80 и 82 могут быть расположены на солнцезащитной шторке 20 и окне 12, соответственно, или расположены иным образом в транспортном средстве 10.The
В целях описания и установления границ настоящих доктрин, отмечено, что термины «по существу» и «приблизительно» используются в материалах настоящей заявки для представления обязательно присущей степени неопределенности, которая может быть приписана любому количественному сравнению, значению, измерению или другому представлению. Термины «по существу» и «приблизительно» также используются в материалах настоящей заявки для представления степени, в которой количественное представление может отклоняться от установленного опорного значения, не приводя к изменению основной функции рассматриваемого предмета изобретения.For the purpose of describing and defining the boundaries of these doctrines, it is noted that the terms “essentially” and “approximately” are used in the materials of this application to represent the necessarily inherent degree of uncertainty that can be attributed to any quantitative comparison, value, measurement or other representation. The terms "substantially" and "approximately" are also used in the materials of this application to represent the extent to which the quantitative presentation may deviate from the established reference value without leading to a change in the basic function of the subject matter of the invention.
Должно быть понятно, что изменения и модификации могут быть выполнены в вышеупомянутой конструкции, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, должно быть понятно, что такие концепции подразумеваются охваченными нижеследующей формулой изобретения, если эта формула изобретения своей формулировкой явным образом не указывает иное.It should be understood that changes and modifications may be made to the aforementioned design without departing from the concepts of the present invention, and it should also be understood that such concepts are intended to be embraced by the following claims, unless the claims expressly state otherwise .
Claims (33)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/721,544 US9371033B2 (en) | 2013-11-21 | 2015-05-26 | Vehicle sunshade assembly |
US14/721,544 | 2015-05-26 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016119372A RU2016119372A (en) | 2017-11-23 |
RU2016119372A3 RU2016119372A3 (en) | 2019-10-17 |
RU2709192C2 true RU2709192C2 (en) | 2019-12-17 |
Family
ID=57281479
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016119372A RU2709192C2 (en) | 2015-05-26 | 2016-05-19 | Sun blind assembly for vehicle (embodiments) and vehicle lighting system |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106183736A (en) |
DE (1) | DE102016108651A1 (en) |
MX (1) | MX2016006360A (en) |
RU (1) | RU2709192C2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10195985B2 (en) * | 2017-03-08 | 2019-02-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle light system |
US10465879B2 (en) * | 2017-03-27 | 2019-11-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular light assemblies with LED-excited photoluminescent lightguide |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5709453A (en) * | 1994-08-16 | 1998-01-20 | Krent; Edward D. | Vehicle lighting having remote light source |
US20030002273A1 (en) * | 2000-02-26 | 2003-01-02 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels |
US20050189795A1 (en) * | 2004-02-27 | 2005-09-01 | Roessler David M. | Phosphorescent sunroof |
EA201491207A1 (en) * | 2011-12-19 | 2014-09-30 | Сэн-Гобэн Гласс Франс | LIGHTING GLAZING FOR VEHICLE |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5186480B2 (en) * | 2006-03-31 | 2013-04-17 | ティーピー ビジョン ホールディング ビー ヴィ | Display system and method thereof |
FR2899954B1 (en) * | 2006-04-13 | 2008-06-06 | Saint Gobain | LUMINOUS PANEL |
WO2012044887A1 (en) | 2010-09-30 | 2012-04-05 | Performance Indicator, Llc. | Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagentic energy conversion and sustained secondary emission |
US9299887B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-03-29 | Nthdegree Technologies Worldwide Inc. | Ultra-thin printed LED layer removed from substrate |
CN103192762A (en) * | 2013-03-22 | 2013-07-10 | 胡玉栋 | Vehicle sun shield illumination device |
US9573517B2 (en) * | 2013-11-21 | 2017-02-21 | Ford Global Technologies, Llc | Door illumination and warning system |
US9463739B2 (en) * | 2013-11-21 | 2016-10-11 | Ford Global Technologies, Llc | Sun visor with photoluminescent structure |
-
2016
- 2016-05-11 DE DE102016108651.7A patent/DE102016108651A1/en not_active Withdrawn
- 2016-05-16 MX MX2016006360A patent/MX2016006360A/en unknown
- 2016-05-19 RU RU2016119372A patent/RU2709192C2/en active
- 2016-05-24 CN CN201610348038.7A patent/CN106183736A/en not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5709453A (en) * | 1994-08-16 | 1998-01-20 | Krent; Edward D. | Vehicle lighting having remote light source |
US20030002273A1 (en) * | 2000-02-26 | 2003-01-02 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels |
US20050189795A1 (en) * | 2004-02-27 | 2005-09-01 | Roessler David M. | Phosphorescent sunroof |
EA201491207A1 (en) * | 2011-12-19 | 2014-09-30 | Сэн-Гобэн Гласс Франс | LIGHTING GLAZING FOR VEHICLE |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102016108651A1 (en) | 2016-12-01 |
RU2016119372A (en) | 2017-11-23 |
RU2016119372A3 (en) | 2019-10-17 |
CN106183736A (en) | 2016-12-07 |
MX2016006360A (en) | 2016-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9371033B2 (en) | Vehicle sunshade assembly | |
US9994144B2 (en) | Illuminated automotive glazings | |
US9487135B2 (en) | Dome light assembly | |
US20150138789A1 (en) | Vehicle lighting system with photoluminescent structure | |
US10363867B2 (en) | Printed LED trim panel lamp | |
US9776557B2 (en) | Dual direction light producing assembly | |
US9694743B2 (en) | Dual purpose lighting assembly | |
RU2708135C2 (en) | Dual-purpose lighting unit | |
CN108068687B (en) | Vehicle lighting system | |
US9868387B2 (en) | Photoluminescent printed LED molding | |
US9849831B2 (en) | Printed LED storage compartment | |
US20170174124A1 (en) | Illuminated vehicle panel | |
US9487128B2 (en) | Illuminating running board | |
RU2714697C2 (en) | Vehicle mounting unit headrest and lighting system thereof (embodiments) | |
US9499092B2 (en) | Illuminating molding for a vehicle | |
RU2720026C2 (en) | Vehicle floor lighting system | |
RU2707495C2 (en) | Luminescent compactor for vehicle | |
RU2710501C2 (en) | Top lighting unit for vehicle (embodiments) | |
RU2709192C2 (en) | Sun blind assembly for vehicle (embodiments) and vehicle lighting system | |
US20150251588A1 (en) | Privacy window assembly | |
US9434304B2 (en) | Illuminated vehicle compartment | |
US9796325B2 (en) | Exterior light system for a vehicle | |
RU2699965C2 (en) | Light producing unit for vehicle (embodiments) | |
US9440583B2 (en) | Vehicle dome lighting system with photoluminescent structure | |
RU2720137C2 (en) | Storage compartment with printing leds |