RU2708483C2 - Клапан для критического потока с зажатым седельным кольцом - Google Patents

Клапан для критического потока с зажатым седельным кольцом Download PDF

Info

Publication number
RU2708483C2
RU2708483C2 RU2017116425A RU2017116425A RU2708483C2 RU 2708483 C2 RU2708483 C2 RU 2708483C2 RU 2017116425 A RU2017116425 A RU 2017116425A RU 2017116425 A RU2017116425 A RU 2017116425A RU 2708483 C2 RU2708483 C2 RU 2708483C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fluid
skirt
ring
legs
seat ring
Prior art date
Application number
RU2017116425A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017116425A (ru
RU2017116425A3 (ru
Inventor
Дэвид Дж. ВЕСТУОТЕР
Original Assignee
Фишер Контролз Интернешнел Ллс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фишер Контролз Интернешнел Ллс filed Critical Фишер Контролз Интернешнел Ллс
Publication of RU2017116425A publication Critical patent/RU2017116425A/ru
Publication of RU2017116425A3 publication Critical patent/RU2017116425A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2708483C2 publication Critical patent/RU2708483C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/42Valve seats
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/42Valve seats
    • F16K1/427Attachment of the seat to the housing by one or more additional fixing elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K25/00Details relating to contact between valve members and seats
    • F16K25/005Particular materials for seats or closure elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K47/00Means in valves for absorbing fluid energy
    • F16K47/04Means in valves for absorbing fluid energy for decreasing pressure or noise level, the throttle being incorporated in the closure member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K47/00Means in valves for absorbing fluid energy
    • F16K47/08Means in valves for absorbing fluid energy for decreasing pressure or noise level and having a throttling member separate from the closure member, e.g. screens, slots, labyrinths

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)

Abstract

Клапан для текучей среды, содержащий: корпус клапана, имеющий входное отверстие для текучей среды и выходное отверстие для текучей среды, соединенные каналом для текучей среды; дроссельное устройство, расположенное в канале для текучей среды, и управляющий элемент для текучей среды, расположенный с возможностью перемещения внутри канала для текучей среды, причем управляющий элемент для текучей среды взаимодействует с дроссельным устройством для регулирования потока текучей среды через канал для текучей среды; при этом дроссельное устройство содержит: зажатое седельное кольцо, содержащее сходящееся-расходящееся сопло, и держатель, вжимающий седельное кольцо в корпус клапана, причем держатель содержит верхнюю корпусную часть и юбку, проходящую в направлении от верхней корпусной части и направляющую перемещение управляющего элемента для текучей среды, причем держатель дополнительно содержит крепежное кольцо, расположенное рядом с седельным кольцом, причем седельное кольцо, по меньшей мере, частично расположено между крепежным кольцом и корпусом клапана, причем держатель дополнительно содержит множество ног, соединяющих крепежное кольцо с юбкой, причем, по меньшей мере, одна нога из множества ног искривлена в радиальном направлении внутрь от крепежного кольца к юбке. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
[0001] Изобретение в целом относится к регулирующим клапанам и, в частности к регулирующим клапанам для критического потока, имеющим зажатое седельное кольцо.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
[0002] Клапаны для текучей среды регулируют поток текучей среды, протекающей из одного места в другое. Если клапан для текучей среды находится в закрытом положении, текучая среда высокого давления на одной стороне не может протекать в место с пониженным давлением с другой стороны клапана. Часто клапаны для текучей среды содержат выполненный с возможностью перемещения управляющий элемент для текучей среды и седло некоторого типа, которое взаимодействует с управляющим элементом для текучей среды для регулирования потока текучей среды через клапан. В некоторых случаях может быть желательным упорядочивание текучей среды, когда она протекает через клапан, например для уменьшения шума. В этих случаях может быть использовано дроссельное устройство, которое содержит клетку с множеством отверстий. Отверстия могут иметь размер и форму, подходящие для упорядочивания потока текучей среды через дроссельное устройство. Однако упорядочивание потока текучей среды через клапан происходит за счет большого падения давления при протекании текучей среды через дроссельное устройство.
[0003] В одном варианте реализации известного регулирующего клапана для текучей среды, показанного на ФИГ. 1, регулирующий клапан 10 содержит корпус 12, имеющий входное отверстие 14 для текучей среды и выходное отверстие 16 для текучей среды, соединенные каналом 18 для текучей среды. Дроссельное устройство 20 расположено внутри корпуса 12 клапана между входным отверстием 14 и выходным отверстием 16. Дроссельное устройство 20 содержит клетку 22 и седельное кольцо 24. Управляющий элемент для текучей среды, такой как затвор 26, расположен в клетке 22, и затвор 26 взаимодействует с седельным кольцом 24 для регулирования потока текучей среды через корпус 12 клапана. Шток 28 в одном конце соединен с затвором 26 и в другом конце с исполнительно-приводным механизмом 30. Исполнительно-приводной механизм 30 управляет перемещением затвора 26 внутри клетки 22.
[0004] При некоторых операциях регулирующий клапан должен работать в состоянии критического потока. Критический поток возникает, когда скорость текучей среды, протекающей через регулирующий клапан, достигает сверхзвуковой скорости (например, примерно 1070 футов в секунду для топлива, протекающего через регулирующий клапан, во время генерации электроэнергии с использованием газовой турбины). Для повышения эффективности регулирующих клапанов для критического потока при генерации электроэнергии посредством газовой турбины состояние критического потока должно возникать при падении давления 10% или меньше от давления на входе. Препятствия для потока, например, дроссельные клетки, вызывают замедленное дросселирование потока и при более высоких падениях давления, в результате чего снижается эффективность турбин. Для решения этой проблемы современные газотурбинные агрегаты содержат топливные регулирующие клапаны, которые имеют снабженное резьбой седельное кольцо и направляемый юбкой затвор для создания большой свободной от препятствий области, в которой топливо протекает через регулирующий клапан.
[0005] Согласно одному варианту реализации, показанному на ФИГ. 2, известный регулирующий клапан 110 для критического потока содержит корпус 112 клапана, имеющий входное отверстие 114 для текучей среды и выходное отверстие 116 для текучей среды, соединенные каналом 118 для текучей среды. Дроссельное устройство 120 расположено внутри корпуса 112 клапана между входным отверстием 114 для текучей среды и выходным отверстием 116 для текучей среды. Дроссельное устройство 120 содержит юбку 122 и седельное кольцо 124. Управляющий элемент для текучей среды, такой как затвор 126, расположен по меньшей мере частично внутри юбки 122, и затвор 126 взаимодействует с седельным кольцом 124 для регулирования потока текучей среды через корпус 112 клапана. Юбка 122 направляет возвратно-поступательное перемещение затвора 126 (например, вверх и вниз, как показано на ФИГ. 2) таким образом, что затвор 126 сохраняет правильное выравнивание с седельным кольцом 124. Шток 128 в одном конце соединен с затвором 126 и в другом конце с исполнительно-приводным механизмом 130. Исполнительно-приводной механизм 130 управляет перемещением затвора 126 внутри юбки 122. Между юбкой 122 и седельным кольцом 124 образуется большая область 131 потока, так что препятствия для потока в этой области минимизированы, и состояние критического потока происходит при относительно низком падении давления.
[0006] Известные регулирующие клапаны для критического потока со снабженным резьбой седельным кольцом страдают множеством недостатков. Например, известные регулирующие клапаны для критического потока со снабженным резьбой седельным кольцом страдают от самопроизвольного выбивания седельного кольца ударными волнами, генерируемыми сверхзвуковым потоком. Эти ударные волны вызывают интенсивные вибрации, которые могут вызвать выбивание седельного кольца из его резьбового посадочного положения, и, таким образом, вызывают нарушения потока и повреждение регулирующего клапана.
[0007] Известные регулирующие клапаны для критического потока со снабженным резьбой седельным кольцом также страдают от завихряющегося потока через зазор между юбкой и седельным кольцом. Эта проблема вызвана изменением геометрии канала для потока от входной стороны юбки к задней стороне юбки. Например, как показано на ФИГ. 2, текучая среда относительно свободно протекает в седельное кольцо на входной стороне. Однако, поток, входящий в седельное кольцо с задней стороны (противоположной входной стороне), должен многократно изменить направление прежде, чем войти в седельное кольцо. Это изменение направления вызывает изменение скорости потока, в результате чего также изменяется статическое давление текучей среды относительно статического давления текучей среды, протекающей в седельное кольцо с входной стороны. Этот перепад давлений вызывает завихрение текучей среды, когда она протекает через седельное кольцо, в результате чего снижается эффективность регулирующего клапана и повышается падение давления через седельное кольцо.
[0008] Кроме того, известные регулирующие клапаны для критического потока со снабженным резьбой седельным кольцом являются относительно дорогими в изготовлении, например, по той причине, что резьба в корпусе клапана должна быть обработана на станке, и являются трудоёмкими и сложными в изготовлении.
РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[0009] Согласно одному предпочтительному варианту реализации клапан для текучей среды содержит корпус клапана, имеющий входное отверстие для текучей среды и выходное отверстие для текучей среды, соединенные каналом для текучей среды; дроссельное устройство, расположенное в канале для текучей среды; и управляющий элемент для текучей среды, расположенный с возможностью перемещения внутри канала для текучей среды, причем управляющий элемент для текучей среды взаимодействует с дроссельным устройством для регулирования потока текучей среды через канал для текучей среды. Дроссельное устройство содержит зажатое седельное кольцо, которое содержит сходящееся-расходящееся сопло.
[0010] Другие предпочтительные варианты реализации могут содержать одну или более из следующих предпочтительных форм.
[0011] В одной предпочтительной форме дроссельное устройство содержит держатель, который вжимает седельное кольцо в корпус клапана.
[0012] В другой предпочтительной форме держатель содержит верхнюю корпусную часть и юбку, которая проходит в направлении от верхней корпусной части и направляет перемещение управляющего элемента для текучей среды.
[0013] В еще одной предпочтительной форме держатель дополнительно содержит крепежное кольцо, расположенное рядом с седельным кольцом, причем седельное кольцо по меньшей мере частично расположено между крепежным кольцом и корпусом клапана.
[0014] В еще одной предпочтительной форме юбка соединена с крепежным кольцом множеством ног.
[0015] В еще одной предпочтительной форме по меньшей мере одна нога из указанного множества ног имеет аэродинамическую форму поперечного сечения.
[0016] В еще одной предпочтительной форме передняя кромка ноги содержит волнорез, имеющий острый край.
[0017] В еще одной предпочтительной форме задняя кромка ноги имеет острый край.
[0018] В еще одной предпочтительной форме аэродинамическая форма поперечного сечения максимизирует ламинарный поток.
[0019] В еще одной предпочтительной форме множество ног содержит от трёх до двенадцати ног.
[0020] Согласно еще одному предпочтительному варианту реализации узел зажатого седельного кольца для критического потока содержит держатель седельного кольца, имеющий верхнюю корпусную часть; юбку, которая проходит от верхней корпусной части и выполнена с возможностью направления перемещения управляющего элемента для текучей среды; крепежное кольцо, расположенное на расстоянии от юбки; и множество ног, соединяющих крепежное кольцо с юбкой. Седельное кольцо содержит сходящееся сопло и расходящееся сопло, которые встречаются в местном сужении. Крепежное кольцо выполнено с возможностью прижатия части седельного кольца к корпусу клапана.
[0021] Другие предпочтительные варианты реализации могут содержать одну или более из следующих предпочтительных форм.
[0022] В одной предпочтительной форме по меньшей мере одна нога из множества ног имеет аэродинамическую форму поперечного сечения.
[0023] В еще одной предпочтительной форме передняя кромка ноги содержит волнорез, имеющий острый край.
[0024] В еще одной предпочтительной форме задняя кромка ноги имеет острый край.
[0025] В еще одной предпочтительной форме аэродинамическая форма поперечного сечения максимизирует ламинарный поток.
[0026] В еще одной предпочтительной форме множество ног содержит от трех до двенадцати ног.
[0027] В еще одной предпочтительной форме седельное кольцо содержит кольцевую полку, выполненную с возможностью её зажатия между крепежным кольцом и корпусом клапана.
[0028] В еще одной предпочтительной форме расходящееся сопло является более длинным, чем сходящееся сопло.
[0029] В еще одной предпочтительной форме по меньшей мере одна нога из множества ног искривлена в радиальном направлении внутрь от крепежного кольца к юбке.
[0030] Согласно одному предпочтительному варианту реализации держатель для узла зажатого седельного кольца критического потока содержит: верхнюю корпусную часть; юбку, которая проходит от верхней корпусной части и выполнена с возможностью направления перемещения управляющего элемента для текучей среды; крепежное кольцо, расположенное на расстоянии от юбки; и множество ног, соединяющих крепежное кольцо с юбкой.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
[0031] На ФИГ. 1 показан разрез известного регулирующего клапана, содержащего дроссельное устройство с зажатым седельным кольцом;
[0032] На ФИГ. 2 показан разрез известного регулирующего клапана для восстановления высокого давления, содержащего снабженное резьбой седельное кольцо и юбку, направляющую затвор;
[0033] На ФИГ. 3 показан разрез регулирующего клапана для восстановления высокого давления с зажатым седельным кольцом и держателем, выполненным в соответствии с описаниями настоящего изобретения; и
[0034] На ФИГ. 4 показан перспективный вид держателя регулирующего клапана, показанного на ФИГ. 3.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[0035] Регулирующие клапаны для критического потока и дроссельные устройства, описанные в настоящей заявке, предпочтительно предотвращают возвращение ударной волны от седельного кольца, направляют поток текучей среды через седельное кольцо и предотвращают или уменьшают завихрение потока, а также снижают производственные затраты и сокращают время сборки. Кроме того, регулирующие клапаны для критического потока и дроссельные устройства, описанный в настоящей заявке, обеспечивают 100% или более (предпочтительно 200% или более) проходное сечение вблизи седельного кольца по сравнению с дроссельными устройствами, имеющими клетки.
[0036] Как показано на ФИГ. 3, регулирующий клапан 210 содержит корпус 212, имеющий входное отверстие 214 для текучей среды и выходное отверстие 216 для текучей среды, соединенные каналом 218 для текучей среды. Дроссельное устройство 220 расположено внутри корпуса 212 клапана между входным отверстием 214 и выходным отверстием 216. Дроссельное устройство 220 содержит держатель 222 и седельное кольцо 224. Управляющий элемент для текучей среды, такой как затвор 226, расположен в держателе 222, и затвор 226 взаимодействует с седельным кольцом 224 для управления потоком текучей среды через корпус 212 клапана. Шток 228 в одном конце соединен с затвором 226 и в другом конце с исполнительно-приводным механизмом 230. Исполнительно-приводной механизм 230 управляет перемещением затвора 226 в держателе 222.
[0037] Седельное кольцо 224 содержит сходящуюся часть или сходящееся сопло 240 и расходящуюся часть или расходящееся сопло 242, которые встречаются в горловине или местном сужении 244. Текучая среда, протекающая через седельное кольцо 224, достигает сверхзвуковой скорости в горловине 244. Согласно некоторым вариантам реализации расходящееся сопло 242 является более длинным, чем сходящееся сопло 240. Согласно другим вариантам реализации расходящееся сопло 242 может быть более коротким, чем сходящееся сопло 240, или расходящееся сопло 242 и сходящееся сопло 240 могут иметь одинаковую длину. В любом случае затвор 226 взаимодействует с посадочной поверхностью в седельном кольце 224 (такой как горловина 244) для регулирования потока текучей среды через седельное кольцо.
[0038] Седельное кольцо 224 содержит кольцевую полку 246, которая посажена на кольцевой заплечик 248, сформированный в корпусе клапана 212. Седельное кольцо 224 зажато на месте держателем 222, кольцевая полка 246 расположена между держателем 222 и кольцевым заплечиком 248. В результате, седельное кольцо 224 не закреплено резьбой и, таким образом не подвержено выпаданию из-за вибраций, вызванных сверхзвуковым потоком. Согласно некоторым вариантам реализации одно или более уплотнение или одна или более прокладка (не показаны) могут быть размещены между кольцевой полкой 246 и кольцевым заплечиком 248 и/или между кольцевой полкой и держателем 222.
[0039] Держатель 222 содержит верхнюю корпусную часть 250, которая прикреплена внутри корпуса 212 рядом с исполнительно-приводным механизмом 230. Юбочная часть 252 проходит от верхней корпусной части 250 к крепежному кольцу 254. Крепежное кольцо 254 соединено с юбочной частью 252 множеством ног или опор 256. Крепежное кольцо 254 вписано в круговую выемку 258 в верхней части седельного кольца 224 для зажатия седельного кольца 224 между держателем 222 и корпусом 224. Согласно другим вариантам реализации седельное кольцо 224 может быть зажато между держателем 222 и корпусом 212 без круговой выемки 258. Ноги 256 отделяют юбку 252 от крепежного кольца 254 и, таким образом, образуют большое проходное сечение 260 между юбкой 252 и крепежным кольцом 254, как показано на ФИГ. 4.
[0040] Ноги 256 могут иметь аэродинамическую форму поперечного сечения. Согласно некоторым вариантам реализации аэродинамическая форма может быть симметричной аэродинамической формой (т.е. средняя линия профиля может совпадать с линией хорды). Однако возможны другие формы поперечного сечения. Форма поперечного сечения ног 256 должна минимизировать гидродинамическое сопротивление текучей среды и в то же время предотвращать периферийный поток. Согласно некоторым предпочтительным вариантам реализации форма поперечного сечения ног 256 должна усиливать или максимизировать ламинарный поток текучей среды для уменьшения лобового сопротивления и турбулентности. Например, для использования в максимизации ламинарного потока текучей среды могут быть пригодными аэродинамические формы NACA 6 или 7 серий.
[0041] Согласно некоторым вариантам реализации передняя кромка ног 256 может быть сформирована в виде острой передней кромки 262, например, добавлением клина или волнореза 264 к передней кромке 262. Согласно другим вариантам реализации передняя кромка может быть гладкой или скругленной может быть сформирована закруглённым краем (не показан). Задняя кромка 266 схожим образом может быть сформирована в виде острого края. Согласно еще одному варианту реализации задняя кромка 266 может иметь скругленный или круговой край.
[0042] Ноги 256 также могут быть изогнуты в радиальном направлении внутрь от крепежного кольца 254 к юбке 252. Например, ноги 256 могут иметь нижнюю часть 270, соединенную с крепежным кольцом 254, которая в продольном направлении ориентирована больше, чем верхняя часть 272, соединенная с юбкой 252. Эта кривизна ноги позволяет сместить крепежное кольцо 254 от юбки 252 в радиальном направлении. Иными словами, крепежное кольцо 254 может иметь внутренний диаметр, который больше, чем наружный диаметр юбки 252, для дополнительного увеличения проходного сечения 260, что дополнительно уменьшает падение давления на держателе 222.
[0043] Согласно одному варианту реализации, показанному на ФИГ. 3 и 4, юбка 252 соединена с крепежным кольцом 254 шестью ногами 256. Согласно другим вариантам реализации может быть использовано большее или меньшее количество ног 256. Например, согласно некоторым предпочтительным вариантам реализации количество ног 256 может составлять три или больше и двенадцать или меньше для оптимизации соотношения между прочностью и проходным сечением.
[0044] Верхняя корпусная часть 250 может содержать выравнивающий цилиндр 280, который проходит в направлении от юбки 222. Выравнивающий цилиндр 280 может облегчать центрирование или выравнивание верхней корпусной части 250 между корпусом клапана 212 и крышкой 282.
[0045] Несмотря на то, что в настоящей заявке описаны конкретные дроссельные устройства и регулирующие клапаны в соответствии с принципами настоящего изобретения, объем охраны, определенный пунктами приложенной формулы, не ограничивается ими. Напротив, пункты приложенной формулы охватывают все варианты реализации настоящего изобретения, которые справедливо находятся в пределах объема охраны допустимых эквивалентов.

Claims (30)

1. Клапан для текучей среды, содержащий:
корпус клапана, имеющий входное отверстие для текучей среды и выходное отверстие для текучей среды, соединенные каналом для текучей среды;
дроссельное устройство, расположенное в канале для текучей среды; и
управляющий элемент для текучей среды, расположенный с возможностью перемещения внутри канала для текучей среды, причем управляющий элемент для текучей среды взаимодействует с дроссельным устройством для регулирования потока текучей среды через канал для текучей среды;
при этом дроссельное устройство содержит:
зажатое седельное кольцо, содержащее сходящееся-расходящееся сопло; и
держатель, вжимающий седельное кольцо в корпус клапана, причем держатель содержит верхнюю корпусную часть и юбку, проходящую в направлении от верхней корпусной части и направляющую перемещение управляющего элемента для текучей среды, причем держатель дополнительно содержит крепежное кольцо, расположенное рядом с седельным кольцом, причем седельное кольцо, по меньшей мере, частично расположено между крепежным кольцом и корпусом клапана, причем держатель дополнительно содержит множество ног, соединяющих крепежное кольцо с юбкой, причем, по меньшей мере, одна нога из множества ног искривлена в радиальном направлении внутрь от крепежного кольца к юбке.
2. Клапан для текучей среды по п. 1, в котором, по меньшей мере, одна нога из указанного множества ног имеет аэродинамическую форму поперечного сечения.
3. Клапан для текучей среды по п. 2, в котором передняя кромка ноги содержит волнорез, имеющий острый край.
4. Клапан для текучей среды по п. 2 или 3, в котором задняя кромка ноги имеет острый край.
5. Клапан для текучей среды по любому из пп. 1-4, в котором аэродинамическая форма поперечного сечения максимизирует ламинарный поток.
6. Клапан для текучей среды по любому из пп. 1-5, в котором множество ног содержит от трех до десяти ног.
7. Узел зажатого седельного кольца для критического потока для регулирующего клапана для текучей среды для критического потока, содержащий:
держатель седельного кольца, содержащий верхнюю корпусную часть, юбку, которая проходит в направлении от верхней корпусной части и выполнена с возможностью направления перемещения управляющего элемента для текучей среды, крепежное кольцо, расположенное на расстоянии от юбки, и множество ног, соединяющих крепежное кольцо с юбкой; и
седельное кольцо, содержащее сходящееся сопло и расходящееся сопло, которые встречаются в местном сужении;
причем крепежное кольцо выполнено с возможностью прижатия части седельного кольца к корпусу клапана, и
причем, по меньшей мере, одна нога из множества ног искривлена в радиальном направлении внутрь от крепежного кольца к юбке.
8. Узел по п. 7, в котором, по меньшей мере, одна нога из множества ног имеет аэродинамическую форму поперечного сечения.
9. Узел по п. 7, в котором передняя кромка ноги содержит волнорез, имеющий острый край.
10. Узел по п. 7 или 8, в котором задняя кромка ноги имеет острый край.
11. Узел по любому из пп. 8-10, в котором аэродинамическая форма поперечного сечения максимизирует ламинарный поток.
12. Узел по любому из пп. 7-11, в котором множество ног содержит от трех до двенадцати ног.
13. Узел по любому из пп. 7-12, в котором седельное кольцо содержит кольцевую полку, выполненную с возможностью ее зажатия между крепежным кольцом и корпусом клапана.
14. Узел по любому из пп. 7-13, в котором расходящееся сопло является более длинным, чем сходящееся сопло.
15. Держатель для узла зажатого седельного кольца для критического потока, содержащий:
верхнюю корпусную часть;
юбку, которая проходит от верхней корпусной части и выполнена с возможностью направления перемещения управляющего элемента для текучей среды;
крепежное кольцо, расположенное на расстоянии от юбки; и
множество ног, соединяющих крепежное кольцо с юбкой,
причем, по меньшей мере, одна нога из множества ног искривлена в радиальном направлении внутрь от крепежного кольца к юбке.
RU2017116425A 2014-10-28 2015-10-28 Клапан для критического потока с зажатым седельным кольцом RU2708483C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201462069533P 2014-10-28 2014-10-28
US62/069,533 2014-10-28
US14/919,009 2015-10-21
US14/919,009 US9915353B2 (en) 2014-10-28 2015-10-21 Choked flow valve with clamped seat ring
PCT/US2015/057693 WO2016069677A1 (en) 2014-10-28 2015-10-28 Choked flow valve with clamped seat ring

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017116425A RU2017116425A (ru) 2018-11-29
RU2017116425A3 RU2017116425A3 (ru) 2019-05-22
RU2708483C2 true RU2708483C2 (ru) 2019-12-09

Family

ID=55791654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017116425A RU2708483C2 (ru) 2014-10-28 2015-10-28 Клапан для критического потока с зажатым седельным кольцом

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9915353B2 (ru)
EP (1) EP3212974B1 (ru)
CN (1) CN105546209B (ru)
CA (1) CA2965959C (ru)
RU (1) RU2708483C2 (ru)
WO (1) WO2016069677A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170082035A1 (en) * 2015-09-21 2017-03-23 Moog Inc. Gas turbine active combustion instability control system
US10458206B2 (en) 2016-10-06 2019-10-29 Saudi Arabian Oil Company Choke system for wellhead assembly having a turbine generator
US10551856B2 (en) 2017-02-23 2020-02-04 Fisher Controls International Llc Fluid control valve having discrete flow channels arranged to equalize the velocity of fluid at the perimeter of the valve port
US11118701B2 (en) * 2017-03-03 2021-09-14 The Coca-Cola Company Flow control module
US10359118B2 (en) * 2017-03-16 2019-07-23 Fisher Controls International Llc Valve with integral balancing passage
US10655745B2 (en) * 2018-03-15 2020-05-19 Fisher Controls International Llc Quick change valve trim assembly
EP3587876B1 (en) * 2018-06-22 2022-03-02 Microtecnica S.r.l. Pressure regulating shut-off valve, piston therefor and corresponding methods of manufacturing
US11624442B2 (en) * 2021-02-15 2023-04-11 Fisher Controls International Llc Push-down-to-open high recovery choke valves
CN114473377B (zh) * 2022-01-05 2023-05-26 东方电气集团东方电机有限公司 一种水轮机分瓣式蜗壳座环的制造方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU624046A1 (ru) * 1977-01-03 1978-09-15 Краматорский Индустриальный Институт Регулирующий клапан
WO2003016759A1 (en) * 2001-08-17 2003-02-27 Fisher Controls International Llc Fluid control valve with low pressure drop ratio factor
US20090320931A1 (en) * 2008-06-30 2009-12-31 Fisher Controls International Llc Universal trim control valve and method of making such a control valve
WO2011147078A1 (en) * 2010-05-25 2011-12-01 Emerson Process Management (Tianjin) Valve Co., Ltd. Valve trim apparatus having cavity to receive contaminates from sealing surface
RU2489629C2 (ru) * 2008-02-20 2013-08-10 Фишер Контролз Интернешнел Ллс Трехходовой клапан с устройством для отклонения потока
US20140264135A1 (en) * 2013-03-14 2014-09-18 Fisher Controls International Llc Valve seat apparatus for use with fluid valves

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR9300292A (pt) * 1993-01-27 1994-08-16 Petroleo Brasileiro Sa Aperfeiçoamento em sede de válvulas de orifício
US6536472B2 (en) * 2001-05-07 2003-03-25 Fisher Controls International, Inc. High performance fluid control valve
US7044434B2 (en) 2004-03-09 2006-05-16 Woodward Governor Company High recovery sonic gas valve
US8740179B2 (en) * 2007-04-18 2014-06-03 Fisher Controls International, Llc Two-piece trim for use with fluid regulators
US8038121B2 (en) * 2009-01-06 2011-10-18 Woodward, Inc. Fluid control valve with sensing port
US9097364B2 (en) * 2012-03-27 2015-08-04 Fisher Controls International Llc Flow straightening seat ring and control valve having flow straightening seat ring
CN205190796U (zh) * 2014-10-28 2016-04-27 费希尔控制产品国际有限公司 流体阀、阻流夹紧式座圈组件以及保持器

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU624046A1 (ru) * 1977-01-03 1978-09-15 Краматорский Индустриальный Институт Регулирующий клапан
WO2003016759A1 (en) * 2001-08-17 2003-02-27 Fisher Controls International Llc Fluid control valve with low pressure drop ratio factor
RU2489629C2 (ru) * 2008-02-20 2013-08-10 Фишер Контролз Интернешнел Ллс Трехходовой клапан с устройством для отклонения потока
US20090320931A1 (en) * 2008-06-30 2009-12-31 Fisher Controls International Llc Universal trim control valve and method of making such a control valve
WO2011147078A1 (en) * 2010-05-25 2011-12-01 Emerson Process Management (Tianjin) Valve Co., Ltd. Valve trim apparatus having cavity to receive contaminates from sealing surface
US20140264135A1 (en) * 2013-03-14 2014-09-18 Fisher Controls International Llc Valve seat apparatus for use with fluid valves

Also Published As

Publication number Publication date
US20160116072A1 (en) 2016-04-28
RU2017116425A (ru) 2018-11-29
CN105546209A (zh) 2016-05-04
US9915353B2 (en) 2018-03-13
CN105546209B (zh) 2019-07-09
CA2965959C (en) 2023-01-03
EP3212974B1 (en) 2020-01-01
RU2017116425A3 (ru) 2019-05-22
EP3212974A1 (en) 2017-09-06
WO2016069677A1 (en) 2016-05-06
CA2965959A1 (en) 2016-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2708483C2 (ru) Клапан для критического потока с зажатым седельным кольцом
US10436203B2 (en) Poppet valve
JP2015021608A (ja) 制御バルブ
US20160208636A1 (en) Steam governing valve apparatus and power generation facility
CN104295752B (zh) 一种多级降压套筒调节阀
CN108533802A (zh) 一种船用大流量高压单向阀
KR20130004349A (ko) 증기 밸브
CN103486328B (zh) 低噪声笼式调节阀
CN209067294U (zh) 放气***以及燃气涡轮发动机
CN205190796U (zh) 流体阀、阻流夹紧式座圈组件以及保持器
JP6705085B2 (ja) 蒸気弁装置
CN108662220A (zh) 一种具有冗余背压平衡装置的安全阀
KR101610711B1 (ko) 체크밸브
CN211145552U (zh) 给水泵再循环阀多层迷宫高压调节套
CA3097290C (en) Check valve
CN211989219U (zh) 一种具有调节功能的布水器
CN103867729A (zh) 一种迷宫式最小流量阀
CN106224636A (zh) 一种自带防水锤装置的高速进排气阀
CN101832396A (zh) 低振动噪声阀门
CN207333833U (zh) 一种防爆节水止回阀
CN206093179U (zh) 一种自带防水锤装置的高速进排气阀
CN207454643U (zh) 一种摩托车倒置式前减震器
CN203685394U (zh) 一种均匀燃气温度场的扰流环结构
CN106352152B (zh) 燃气管道止水阀
CN203757008U (zh) 迷宫式最小流量阀