RU2707500C1 - Аккумуляторная батарея - Google Patents

Аккумуляторная батарея Download PDF

Info

Publication number
RU2707500C1
RU2707500C1 RU2018140297A RU2018140297A RU2707500C1 RU 2707500 C1 RU2707500 C1 RU 2707500C1 RU 2018140297 A RU2018140297 A RU 2018140297A RU 2018140297 A RU2018140297 A RU 2018140297A RU 2707500 C1 RU2707500 C1 RU 2707500C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lead
plate
lead plates
plates
battery
Prior art date
Application number
RU2018140297A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Сергеевич Беллавин
Original Assignee
Михаил Сергеевич Беллавин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Сергеевич Беллавин filed Critical Михаил Сергеевич Беллавин
Priority to RU2018140297A priority Critical patent/RU2707500C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2707500C1 publication Critical patent/RU2707500C1/ru

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/06—Lead-acid accumulators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
    • H01M50/54—Connection of several leads or tabs of plate-like electrode stacks, e.g. electrode pole straps or bridges
    • H01M50/541—Connection of several leads or tabs of plate-like electrode stacks, e.g. electrode pole straps or bridges for lead-acid accumulators
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

Изобретение относится к свинцово-кислотной батарее и может использоваться в автомобилях. В баке 1 расположены свинцовая пластина 3, имеющая с одной стороны отрицательный заряд, и свинцовая пластина 4, имеющая с одной стороны положительный заряд. Между свинцовыми пластинами 3 и 4 расположены соответственно свинцовые пластины 5, имеющие на одной стороне положительный заряд, а на другой стороне отрицательный заряд. Семь свинцовых пластин аккумуляторной батареи образуют 12 вольт напряжения. Техническим результатом является уменьшение размера аккумуляторной батареи, уменьшение затрат на изготовление электрооборудования автомобиля. 2 ил.

Description

Изобретение может применяться в автомобилях.
Известна аккумуляторная батарея, состоящая из наполненного раствором серной кислоты, изготовленного из кислотоупорного материала, бака, в котором расположены свинцовые пластины, имеющие с одной стороны отрицательный заряд и свинцовые пластины, имеющие с одной стороны положительный заряд и находящиеся между этими свинцовыми пластинами сепараторы, изготовленные из кислотоупорного материала (Е.В. Михайловский и др. Устройство автомобиля. Москва. 1979. стр. 155).
Однако в этой аккумуляторной батареи свинцовые пластины, имеющие положительный и отрицательный заряды, соединены между собой проводниками. Поэтому эта аккумуляторная батарея имеет большой размер.
Техническим результатом изобретения является уменьшение размера аккумуляторной батареи.
Указанный технический результат достигается тем, что аккумуляторная батарея состоит из заполненного раствором серной кислоты, изготовленного из кислотоупорного материала, бака, в котором расположены свинцовые пластины, имеющие с одной стороны отрицательный заряд и свинцовые пластины, имеющие с одной стороны положительный заряд и находящиеся между этими свинцовыми пластинами сепараторы, изготовленные из кислотоупорного материала, при том, что между свинцовой пластиной, имеющей с одной стороны отрицательный заряд и свинцовой пластиной, имеющей с одной стороны положительный заряд расположены соответственно свинцовые пластины, имеющие с одной стороны положительный заряд, а с другой стороны отрицательный заряд.
На фиг. 1 изображена аккумуляторная батарея вид сбоку, разрез.
На фиг. 2 изображена аккумуляторная батарея вид сверху, разрез.
Аккумуляторная батарея имеет следующую конструкцию. Бак 1, имеющий крышку 2 заполнен раствором серной кислоты. Бак 1 и крышка 2 изготовлены из кислотоупорного материала. В баке 1 расположены свинцовая пластина 3, имеющая с одной стороны отрицательный заряд и свинцовая пластина 4, имеющая с одной стороны положительный заряд. Между пластинами 3 и 4 расположены соответственно свинцовые пластины 5, имеющие на одной стороне положительный заряд, а на другой стороне отрицательный заряд. Между пластинами расположены сепараторы 6, изготовленные из кислотоупорного материала. Пластины 3 и 4 соединены проводниками 7 с клеммами 8.
Работа аккумуляторной батареи происходит следующим образом. К клеммам 8 подключают источник постоянного тока. На пластине 3 с одной стороны образуется металлический свинец. Пластина 3 получает отрицательный заряд. На одной стороне первой пластины 5 образуется окись свинца. Эта сторона первой пластины 5 получает положительный заряд. На другой стороне первой пластины 5 образуется металлический свинец. Эта сторона пластины получает отрицательный заряд. Электрический ток при зарядке аккумуляторной батареи проходит от пластины 3 через раствор серной кислоты к первой пластине 5. Затем он по этой пластине проходит к ее второй стороне. Так электрический ток по раствору серной кислоты и по пластинам 5 проходит к пластине 4. На стороне пластины 4 образуется окись свинца. Пластина 4 получает положительный заряд. После зарядки аккумуляторной батареи между свинцовыми пластинами 3, 5 и 4 образуются 2 вольта напряжения. Таким образом семь свинцовых пластин аккумуляторной батареи образуют 12 вольт напряжения. Сепараторы 6 не дают свинцовым пластинам касаться друг друга.
Использование аккумуляторной батареи предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. Аккумуляторная батарея известной конструкции для получения 12 вольт напряжения должна иметь 12 свинцовых пластин. Поэтому она занимает много места. Это увеличивает затраты на изготовление электрооборудования автомобиля. Аккумуляторная батарея предложенной конструкции занимает мало места. При небольшом количестве свинцовых пластин она имеет на клеммах большое напряжение. Это уменьшит затраты на изготовление электрооборудования автомобиля.

Claims (1)

  1. Аккумуляторная батарея, состоящая из заполненного раствором серной кислоты, изготовленного из кислотоупорного материала, бака, в котором расположены свинцовые пластины, имеющие с одной стороны отрицательный заряд, и свинцовые пластины, имеющие с одной стороны положительный заряд и находящиеся между этими свинцовыми пластинами сепараторы, изготовленные из кислотоупорного материала, отличающаяся тем, что между свинцовой пластиной, имеющей с одной стороны отрицательный заряд, и свинцовой пластиной, имеющей с одной стороны положительный заряд, расположены соответственно свинцовые пластины, имеющие с одной стороны положительный заряд, а с другой стороны отрицательный заряд.
RU2018140297A 2018-11-14 2018-11-14 Аккумуляторная батарея RU2707500C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018140297A RU2707500C1 (ru) 2018-11-14 2018-11-14 Аккумуляторная батарея

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018140297A RU2707500C1 (ru) 2018-11-14 2018-11-14 Аккумуляторная батарея

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2707500C1 true RU2707500C1 (ru) 2019-11-27

Family

ID=68653028

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018140297A RU2707500C1 (ru) 2018-11-14 2018-11-14 Аккумуляторная батарея

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2707500C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2273076C2 (ru) * 2003-08-29 2006-03-27 Закрытое акционерное общество "ЭЛЕКТРОТЯГА" Герметичный свинцовый аккумулятор
US20080241686A1 (en) * 2004-04-02 2008-10-02 Kazuhiro Sugie Lead Storage Battery
JP2012129110A (ja) * 2010-12-16 2012-07-05 Gs Yuasa Corp 鉛蓄電池
RU2584699C1 (ru) * 2015-04-21 2016-05-20 Общество с ограниченной ответственностью "Авто-Лидер" Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2273076C2 (ru) * 2003-08-29 2006-03-27 Закрытое акционерное общество "ЭЛЕКТРОТЯГА" Герметичный свинцовый аккумулятор
US20080241686A1 (en) * 2004-04-02 2008-10-02 Kazuhiro Sugie Lead Storage Battery
JP2012129110A (ja) * 2010-12-16 2012-07-05 Gs Yuasa Corp 鉛蓄電池
RU2584699C1 (ru) * 2015-04-21 2016-05-20 Общество с ограниченной ответственностью "Авто-Лидер" Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10811738B2 (en) Battery module, battery pack comprising battery module, and vehicle comprising battery pack
CN104979504B (zh) 电池模块阵列、电池组和电池操作***
KR101486928B1 (ko) 자동차용 배터리 팩에 포함되는 배터리 모듈 집합체
CN102673415B (zh) 电动车辆
US9776517B2 (en) Power supply device for vehicle performing regenerative braking
US8877369B2 (en) Secondary battery having current collectors with deformable portions underneath a vent
US9871243B2 (en) Electric accumulation device
US11322809B2 (en) Cell module that stores electrical energy, battery and housing
JP2008519399A5 (ru)
EP2866281A1 (en) Rechargeable battery having fuse unit
CN106356490A (zh) 可再充电电池和包括可再充电电池的电池模块
CN107431374B (zh) 蓄电元件的充电电压控制器、蓄电装置、蓄电元件的充电装置及蓄电元件的充电方法
CN104953078A (zh) 电池
US20190393512A1 (en) Battery grid
CN105340104A (zh) 密封电池及其制造方法
JP6647986B2 (ja) 二次電池の劣化判定装置、二次電池の劣化判定方法、及び二次電池の制御装置
RU2707500C1 (ru) Аккумуляторная батарея
KR20170028069A (ko) 전지 모듈
US20060216595A1 (en) Battery assembly having improved lug profile
JP2014035919A (ja) 蓄電装置
CN106537650B (zh) 用于制造棱柱形的电池单元的方法
US9853319B2 (en) Electricity-storage device
US10461642B2 (en) Boosting a regenerative voltage and selecting a boost converter based on efficiency
CN110168778B (zh) 蓄电***
US10938014B2 (en) Battery wiring module