RU2702375C2 - Vehicle backlighting system (embodiments) and vehicle external area lighting method - Google Patents

Vehicle backlighting system (embodiments) and vehicle external area lighting method Download PDF

Info

Publication number
RU2702375C2
RU2702375C2 RU2016103134A RU2016103134A RU2702375C2 RU 2702375 C2 RU2702375 C2 RU 2702375C2 RU 2016103134 A RU2016103134 A RU 2016103134A RU 2016103134 A RU2016103134 A RU 2016103134A RU 2702375 C2 RU2702375 C2 RU 2702375C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
photoluminescent
wavelength
light
backlight system
Prior art date
Application number
RU2016103134A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2016103134A (en
RU2016103134A3 (en
Inventor
Стюарт С. САЛТЕР
Майкл Джеймс УАЙТНС
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US14/617,177 external-priority patent/US9499090B2/en
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2016103134A publication Critical patent/RU2016103134A/en
Publication of RU2016103134A3 publication Critical patent/RU2016103134A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2702375C2 publication Critical patent/RU2702375C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029—Spatial arrangement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/24—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/16—Laser light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F21S43/145—Surface emitters, e.g. organic light emitting diodes [OLED]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L33/00—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
    • H01L33/02—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof characterised by the semiconductor bodies
    • H01L33/08—Semiconductor devices having potential barriers specially adapted for light emission; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof characterised by the semiconductor bodies with a plurality of light emitting regions, e.g. laterally discontinuous light emitting layer or photoluminescent region integrated within the semiconductor body
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K3/00—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
    • H05K3/46—Manufacturing multilayer circuits
    • H05K3/4644—Manufacturing multilayer circuits by building the multilayer layer by layer, i.e. build-up multilayer circuits
    • H05K3/4664—Adding a circuit layer by thick film methods, e.g. printing techniques or by other techniques for making conductive patterns by using pastes, inks or powders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/40—Welcome lights, i.e. specific or existing exterior lamps to assist leaving or approaching the vehicle
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K11/00—Luminescent, e.g. electroluminescent, chemiluminescent materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)

Abstract

FIELD: lighting.
SUBSTANCE: group of inventions relates to vehicle illumination systems. Illumination system for vehicle comprises first and second photoluminescent parts located on rear spoiler of vehicle, and at least one light source configured to emit radiation with first wavelength. First and second photoluminescent parts are configured to convert the first wavelength to at least a second wavelength greater than the first wavelength. First and second photoluminescent parts respectively illuminate different areas around the vehicle.
EFFECT: improved local lighting.
19 cl, 7 dwg

Description

Настоящее изобретение в целом относится к системам освещения транспортного средства и, в частности, к системам освещения транспортного средства, применяющим одну или более фотолюминесцентных структур.The present invention generally relates to vehicle lighting systems and, in particular, to vehicle lighting systems using one or more photoluminescent structures.

Подсветка, происходящая из фотолюминесцентных материалов, предлагает вниманию уникальное и привлекательное впечатление от просмотра. Поэтому, желательно включить такие фотолюминесцентные материалы в частях транспортных средств для обеспечения местного освещения.The backlighting made from photoluminescent materials offers a unique and attractive viewing experience. Therefore, it is desirable to incorporate such photoluminescent materials in parts of vehicles to provide local lighting.

Согласно первому объекту настоящего изобретения создана система подсветки для транспортного средства, содержащая: транспортное средство, имеющее задний спойлер; первую и вторую фотолюминесцентные части, расположенные на спойлере; и по меньшей мере один источник света, выполненный с возможностью испускания излучения с первой длиной волны, при этом первая и вторая фотолюминесцентные части выполнены с возможностью преобразования первой длины волны в по меньшей мере вторую длину волны, большую, чем первая длина волны.According to a first aspect of the present invention, there is provided a backlight system for a vehicle, comprising: a vehicle having a rear spoiler; first and second photoluminescent parts located on the spoiler; and at least one light source configured to emit radiation with a first wavelength, wherein the first and second photoluminescent parts are configured to convert the first wavelength into at least a second wavelength greater than the first wavelength.

Предпочтительно, по меньшей мере один источник света находится в физическом контакте с одной из первой и второй фотолюминесцентных частей.Preferably, at least one light source is in physical contact with one of the first and second photoluminescent parts.

Предпочтительно, указанный по меньшей мере один источник света является полотном печатных светоизлучающих диодов.Preferably, said at least one light source is a web of printed light emitting diodes.

Предпочтительно, первая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания задней части транспортного средства.Preferably, the first photoluminescent portion is configured to illuminate the rear of the vehicle.

Предпочтительно, первая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания поверхности под транспортным средством.Preferably, the first photoluminescent portion is configured to illuminate a surface under the vehicle.

Предпочтительно, вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания зоны под спойлером.Preferably, the second photoluminescent portion is configured to highlight the area under the spoiler.

Предпочтительно, первая и вторая фотолюминесцентные части расположены на обратной стороне спойлера.Preferably, the first and second photoluminescent parts are located on the back of the spoiler.

Согласно второму объекту настоящего изобретения создана система подсветки для транспортного средства, содержащая: транспортное средство, имеющее кузовной элемент; фотолюминесцентную часть, расположенную на обратной стороне кузовного элемента; и источник света, расположенный вблизи фотолюминесцентной части и выполненный с возможностью испускания света с первой длиной волны, при этом фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью преобразования первой длины волны в по меньшей мере вторую длину волны, большую, чем первая длина волны, чтобы подсвечивать заднюю часть транспортного средства.According to a second aspect of the present invention, there is provided a backlight system for a vehicle, comprising: a vehicle having a body member; a photoluminescent portion located on the back of the body member; and a light source located near the photoluminescent part and configured to emit light with a first wavelength, while the photoluminescent part is configured to convert the first wavelength to at least a second wavelength greater than the first wavelength to illuminate the back of the transport facilities.

Предпочтительно, источник света находится в физическом контакте с фотолюминесцентной частью.Preferably, the light source is in physical contact with the photoluminescent part.

Предпочтительно, источник света является полотном печатных светоизлучающих диодов.Preferably, the light source is a web of printed light emitting diodes.

Предпочтительно, фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания поверхности под транспортным средством.Preferably, the photoluminescent portion is configured to illuminate a surface under the vehicle.

Предпочтительно, фотолюминесцентная часть содержит первую и вторую фотолюминесцентные части, причем вторая фотолюминесцентная часть расположена на кузовном элементе.Preferably, the photoluminescent part comprises first and second photoluminescent parts, wherein the second photoluminescent part is located on the body member.

Предпочтительно, кузовной элемент является задним спойлером. Preferably, the body member is a rear spoiler.

Предпочтительно, вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания зоны под спойлером.Preferably, the second photoluminescent portion is configured to highlight the area under the spoiler.

Согласно третьему объекту настоящего изобретения создан способ подсветки наружной области транспортного средства, при котором: активируют источник света в ответ на предварительно заданное событие; направляют свет с первой длиной волны из источника света в направлении фотолюминесцентной части, расположенной на заднем спойлере; и преобразуют свет с первой длиной волны во вторую длину волны фотолюминесцентной частью.According to a third aspect of the present invention, there is provided a method for illuminating an exterior area of a vehicle, wherein: a light source is activated in response to a predetermined event; directing light with a first wavelength from the light source in the direction of the photoluminescent part located on the rear spoiler; and convert the light with the first wavelength into the second wavelength of the photoluminescent part.

Предпочтительно, дополнительно подсвечивают зону под спойлером светом со второй длиной волны.Preferably, the area under the spoiler is additionally illuminated with light of a second wavelength.

Предпочтительно, дополнительно подсвечивают поверхность, расположенную под транспортным средством, светом со второй длиной волны.Preferably, the surface located under the vehicle is additionally illuminated with light of a second wavelength.

Предпочтительно, предварительно заданное событие является активацией системы ходовых огней транспортного средства.Preferably, the predefined event is an activation of the vehicle navigation system.

Предпочтительно, предварительно заданное событие является попаданием электронного брелока для ключей транспортного средства в пределы предварительно заданного расстояния до транспортного средства.Preferably, the predetermined event is when the electronic key fob of the vehicle hits the predetermined distance from the vehicle.

Предпочтительно, предварительно заданное событие является применением тормозной системы транспортного средства.Preferably, the predetermined event is the application of a vehicle braking system.

Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены по достоинству специалистами в данной области техники после изучения нижеследующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей, на которых:These and other aspects, objects, and features of the present invention will be understood and appreciated by those skilled in the art after studying the following description of the invention, claims, and the accompanying drawings, in which:

фиг. 1A - вид сбоку фотолюминесцентной структуры, представленной в качестве покрытия, для системы подсветки;FIG. 1A is a side view of a photoluminescent structure provided as a coating for a backlight system;

фиг. 1B - вид сверху фотолюминесцентной структуры, представленной в качестве дискретной частицы, для системы подсветки;FIG. 1B is a plan view of a photoluminescent structure represented as a discrete particle for a backlight system;

фиг. 1C - вид сбоку множества фотолюминесцентных структур, представленных в качестве дискретных частиц и включенных в отдельную структуру, для системы подсветки;FIG. 1C is a side view of a plurality of photoluminescent structures represented as discrete particles and included in a separate structure for a backlight system;

фиг. 2 - принципиальная схема системы подсветки транспортного средства для преобразования первого излучения света во второе излучение света согласно одному из вариантов осуществления изобретения;FIG. 2 is a schematic diagram of a vehicle illumination system for converting a first light emission into a second light emission according to one embodiment of the invention;

фиг. 3 - принципиальная схема системы подсветки транспортного средства для преобразования первого излучения света в множество излучений света согласно еще одному варианту осуществления изобретения;FIG. 3 is a schematic diagram of a vehicle illumination system for converting a first light emission into a plurality of light emissions according to yet another embodiment of the invention;

фиг. 4 - принципиальная схема системы подсветки транспортного средства для преобразования первого излучения света во второе излучение света согласно еще одному варианту осуществления изобретения;FIG. 4 is a schematic diagram of a vehicle illumination system for converting a first light emission into a second light emission according to another embodiment of the invention;

фиг. 5 - вид в перспективе транспортного средства, имеющего систему фотолюминесцентной подсветки, заключенную в спойлере, согласно одному из вариантов осуществления изобретения;FIG. 5 is a perspective view of a vehicle having a photoluminescent backlight system enclosed in a spoiler according to one embodiment of the invention;

фиг. 6 - вид в поперечном разрезе по линии VI-VI с фиг. 5, дополнительно иллюстрирующий систему фотолюминесцентной подсветки; иFIG. 6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of FIG. 5 further illustrating a photoluminescent backlight system; and

фиг. 7 - структурная схема, дополнительно иллюстрирующая систему фотолюминесцентной подсветки транспортного средства.FIG. 7 is a block diagram further illustrating a photoluminescent backlight system of a vehicle.

По мере надобности, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящей заявки. Однако, должно быть понятно, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Чертежи не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящей заявки, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники для различного применения настоящего изобретения.As necessary, detailed embodiments of the present invention are disclosed herein. However, it should be understood that the disclosed embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The drawings are not necessarily intended for detailed design, and some schemes may be exaggerated or understated to show a general idea of the purpose. Therefore, the specific structural and functional details disclosed in the materials of this application should not be interpreted as limiting, but only as representing the basis for studying by a person skilled in the art for various applications of the present invention.

Используемый в материалах настоящей заявки термин «и/или», когда он используется в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.Used in the materials of this application, the term "and / or", when used in the list of two or more elements, means that any one of the listed elements can be used on its own, or any combination of two or more of the listed elements can be applied. For example, if a composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain only A; exclusively B; exclusively C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.

Последующее раскрытие описывает систему подсветки для транспортного средства, выполненную с возможностью подсвечивать часть транспортного средства, а также поверхности под транспортным средством. В некоторых вариантах осуществления, источник света может использоваться для подсветки как поверхности под транспортным средством, так и транспортного средства. Источник света может испускать свет на первой длине волны или первичное излучение для возбуждения фотолюминесцентной структуры. Фотолюминесцентная структура может быть расположена на кузовном элементе транспортного средства и преобразовывать первую длину волны света или первичное излучение во вторую длину волны или вторичное излучение. Первая длина волны света может соответствовать первому цвету света, а вторая длина волны может соответствовать второму цвету света, отличному от первого цвета. Несмотря на то, что различные варианты осуществления системы подсветки, описанные в материалах настоящей заявки, ссылаются на специфичные структуры, продемонстрированные относительно по меньшей мере одного автомобильного транспортного средства, будет принято во внимание, что система подсветки транспортного средства может использоваться в многообразии применений.The following disclosure describes a backlight system for a vehicle, configured to illuminate a portion of the vehicle, as well as surfaces under the vehicle. In some embodiments, a light source can be used to illuminate both the surface under the vehicle and the vehicle. The light source may emit light at a first wavelength or primary radiation to excite a photoluminescent structure. The photoluminescent structure can be located on the body element of the vehicle and convert the first wavelength of light or primary radiation into a second wavelength or secondary radiation. The first wavelength of light may correspond to a first color of light, and the second wavelength may correspond to a second color of light different from the first color. Although the various embodiments of the backlight system described in the materials of this application refer to specific structures shown with respect to at least one automobile vehicle, it will be appreciated that the backlight system of the vehicle can be used in a variety of applications.

На фиг. 1A-1C в целом показана фотолюминесцентная структура 10, представленная в качестве покрытия (например, пленки), допускающего нанесение на закрепленную деталь транспортного средства, обособленной частицы, допускающей внедрение в отдельную структуру, допускающую нанесение на закрепленную деталь транспортного средства, соответственно. Фотолюминесцентная структура 10 может соответствовать одной или более фотолюминесцентных частей, как обсуждено в материалах настоящей заявки. Фотолюминесцентные части выполнены с возможностью преобразовывать первую длину волны света, испускаемого из источника 18 света, в по меньшей мере вторую длину волны. Вторая длина волны света может соответствовать по меньшей мере одной длине волны, имеющей большую длину волны или спектральное излучение, чем первая длина волны. На самом базовом уровне, фотолюминесцентная структура 10 включает в себя слой 22 преобразования энергии, который может быть предусмотрен в качестве одиночного слоя или многослойной структуры, как показано посредством прерывистых линий на фиг. 1A и 1B. In FIG. 1A-1C, in general, a photoluminescent structure 10 is shown as a coating (e.g., a film) allowing the application to a fixed part of a vehicle of a separate particle allowing incorporation into a separate structure allowing application to a fixed part of a vehicle, respectively. The photoluminescent structure 10 may correspond to one or more photoluminescent parts, as discussed in the materials of this application. The photoluminescent parts are configured to convert the first wavelength of the light emitted from the light source 18 into at least a second wavelength. The second wavelength of light may correspond to at least one wavelength having a longer wavelength or spectral radiation than the first wavelength. At the most basic level, the photoluminescent structure 10 includes an energy conversion layer 22, which may be provided as a single layer or a multilayer structure, as shown by broken lines in FIG. 1A and 1B.

Слой 22 преобразования энергии может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов, имеющих элементы преобразования энергии, выбранные из фосфоресцирующего или флуоресцентного материала. Фотолюминесцентные материалы могут быть составлены, чтобы преобразовывать входное электромагнитное излучение в выходное электромагнитное излучение, как правило имеющее большую длину волны и выражающее цвет, который не характерен входному электромагнитному излучению. Разность длины волны между входным и выходным электромагнитными излучениями указывается ссылкой как стоксов сдвиг и служит в качестве принципиального движущего механизма для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению длины волны света, часто указываемого ссылкой как преобразование с понижением частоты. В различных вариантах осуществления, обсужденных в материалах настоящей заявки, каждая из длин волн света (например, первой длины волны, и т.д.) соответствует электромагнитному излучению, используемому в процессе преобразования. The energy conversion layer 22 may include one or more photoluminescent materials having energy conversion elements selected from a phosphorescent or fluorescent material. Photoluminescent materials can be formulated to convert the input electromagnetic radiation to the output electromagnetic radiation, typically having a long wavelength and expressing a color that is not characteristic of the input electromagnetic radiation. The wavelength difference between the input and output electromagnetic radiation is referred to as a Stokes shift and serves as a fundamental driving mechanism for the energy conversion process corresponding to a change in the wavelength of light, often referred to as a down-conversion. In the various embodiments discussed herein, each of the light wavelengths (e.g., the first wavelength, etc.) corresponds to the electromagnetic radiation used in the conversion process.

Слой 22 преобразования энергии может приготавливаться посредством рассосредоточения фотолюминесцентного материала в полимерной матрице 26 для формирования однородной смеси с использованием многообразия способов. Такие способы могут включать в себя приготовление слоя 22 преобразования энергии из состава в жидкой среде носителя и нанесение покрытия слоя 22 преобразования энергии на требуемую плоскую и/или неплоскую основу закрепленной детали транспортного средства. Покрытие слоя 22 преобразования энергии может наноситься на закрепленной детали транспортного средства посредством окрашивания, трафаретной печати, набивочной печати, напыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, нанесения прокатыванием и планочным покрытием. Дополнительно, слой 22 преобразования энергии может приготавливаться посредством способов, которые не используют жидкую среду носителя. An energy conversion layer 22 can be prepared by dispersing the photoluminescent material in the polymer matrix 26 to form a homogeneous mixture using a variety of methods. Such methods may include preparing an energy conversion layer 22 from a composition in a carrier fluid and coating the energy conversion layer 22 on a desired flat and / or non-planar basis of a fixed vehicle part. The coating of the energy conversion layer 22 can be applied to the fixed part of the vehicle by dyeing, screen printing, printing, spraying, slit coating, dipping, rolling and plating. Additionally, the energy conversion layer 22 may be prepared by methods that do not use a carrier fluid.

Например, раствор в твердом состоянии (однородная смесь в сухом состоянии) одного или более фотолюминесцентных материалов может быть включен в полимерную матрицу 26, чтобы предусмотреть слой 22 преобразования энергии. Полимерная матрица 26 может быть сформирована посредством выдавливания, инжекционного формования, формования под давлением, штранг-прессования, термоформования, и т.д. В случаях, где один или более слоев 22 преобразования энергии выполнены в качестве частиц, однослойные или многослойные слои 22 преобразования энергии могут быть внедрены в закрепленную деталь или панель транспортного средства. Когда слой 22 преобразования энергии включает в себя многослойный состав, каждый слой может покрываться последовательно. Дополнительно, слои могут приготавливаться отдельно, а позже наслаиваться или подвергаться тиснению друг с другом для формирования цельного слоя. Слои также могут совместно выдавливаться для приготовления единой многослойной структуры преобразования энергии. For example, a solid solution (a homogeneous dry mixture) of one or more photoluminescent materials can be included in the polymer matrix 26 to provide an energy conversion layer 22. The polymer matrix 26 may be formed by extrusion, injection molding, injection molding, extrusion, thermoforming, etc. In cases where one or more energy conversion layers 22 are configured as particles, single or multi-layer energy conversion layers 22 can be embedded in a fixed part or panel of a vehicle. When the energy conversion layer 22 includes a multilayer composition, each layer can be coated sequentially. Additionally, the layers can be prepared separately, and later layered or embossed with each other to form a solid layer. The layers can also be extruded together to prepare a single multilayer energy conversion structure.

Возвращаясь к фиг. 1A и 1B, фотолюминесцентная структура 10 по выбору может включать в себя по меньшей мере один слой 30 стабильности для защиты фотолюминесцентного материала, содержащегося в пределах слоя 22 преобразования энергии, от фотолитической и термической деградации. Слой 30 стабильности может быть сконфигурирован в качестве слоя, оптически связанного и приклеенного к слою 22 преобразования энергии. Слой 30 стабильности также может быть объединен с слоем 22 преобразования энергии. Фотолюминесцентная структура 10 также по выбору может включать в себя защитный слой 34, оптически связанный и срощенный со слоем 30 стабильности или каким-нибудь слоем или покрытием, чтобы защищать фотолюминесцентную структуру 10 от физического и химического повреждения, происходящего от воздействия факторов окружающей среды. Returning to FIG. 1A and 1B, a photoluminescent structure 10 may optionally include at least one stability layer 30 to protect the photoluminescent material contained within the energy conversion layer 22 from photolytic and thermal degradation. The stability layer 30 may be configured as a layer optically coupled and adhered to the energy conversion layer 22. The stability layer 30 may also be combined with the energy conversion layer 22. The photoluminescent structure 10 may also optionally include a protective layer 34 optically bonded and spliced with a stability layer 30 or some layer or coating to protect the photoluminescent structure 10 from physical and chemical damage resulting from environmental factors.

Слой 30 стабильности и/или защитный слой 34 могут быть объединены со слоем 22 преобразования энергии для формирования единой фотолюминесцентной структуры 10 посредством последовательного нанесения покрытия или печати каждого слоя, или посредством последовательного наслаивания или тиснения. В качестве альтернативы, несколько слоев могут быть скомбинированы последовательным покрытием, наслоением или тиснением для формирования подструктуры. Подструктура затем может наслаиваться или подвергаться тиснению для формирования единой фотолюминесцентной структуры 10. Как только сформирована, фотолюминесцентная структура 10 может наноситься на выбранную закрепленную деталь транспортного средства. The stability layer 30 and / or the protective layer 34 can be combined with the energy conversion layer 22 to form a single photoluminescent structure 10 by sequentially coating or printing each layer, or by sequential layering or embossing. Alternatively, several layers may be combined by sequential coating, layering or embossing to form a substructure. The substructure can then be layered or embossed to form a single photoluminescent structure 10. Once formed, a photoluminescent structure 10 can be applied to a selected fixed part of the vehicle.

В некоторых вариантах осуществления, фотолюминесцентная структура 10 может быть включена в закрепленную деталь транспортного средства в качестве одной ли более дискретных многослойных частиц, как показано на фиг. 1C. Фотолюминесцентная структура 10 также может быть предусмотрена в качестве одной или более дискретных многослойных частиц, рассосредоточенных в полимерном составе, который впоследствии наносится на закрепленную деталь или панель транспортного средства в качестве прилегающей структуры. Дополнительная информация касательно строения фотолюминесцентных структур, которые должны использоваться в по меньшей мере одной фотолюминесцентной части транспортного средства, раскрыта в патенте США № 8232533, полное содержание которого включено сюда посредством ссылки. In some embodiments, the photoluminescent structure 10 may be included in the fixed part of the vehicle as one or more discrete multilayer particles, as shown in FIG. 1C. The photoluminescent structure 10 may also be provided as one or more discrete multilayer particles dispersed in a polymer composition, which is subsequently applied to a fixed part or panel of the vehicle as an adjacent structure. Additional information regarding the structure of the photoluminescent structures to be used in at least one photoluminescent part of the vehicle is disclosed in US Pat. No. 8,232,533, the entire contents of which are incorporated herein by reference.

На фиг. 2 система 40 подсветки в целом показана в одном из вариантов осуществления согласно конфигурации с передней подсветкой для преобразования первого излучения 44 из источника 18 света во второе излучение 48. Первое излучение 44 содержит первую длину λ1 волны, а второе излучение 48 содержит вторую длину λ2 волны. Система 40 подсветки может включать в себя фотолюминесцентную структуру 10, представленную в качестве покрытия и нанесенную на основу 52 закрепленной детали 56 транспортного средства. Фотолюминесцентная структура 10 может включать в себя слой 22 преобразования энергии и, в некоторых вариантах осуществления, может включать в себя слой 30 стабильности и/или защитный слой 34. В ответ на ввод в действие источника 18 света, первое излучение 44 преобразуется с первой длины λ1 волны во второе излучение 48, имеющее по меньшей мере вторую длину λ2 волны. Второе излучение 48 может содержать множество длин λ2, λ3, λ4 волн, выполненных с возможностью испускать по существу белый свет с закрепленной детали 56 транспортного средства.In FIG. 2, a backlight system 40 is generally shown in one embodiment according to a front-illuminated configuration for converting the first radiation 44 from the light source 18 to the second radiation 48. The first radiation 44 contains a first wavelength λ1 and the second radiation 48 contains a second wavelength λ2. The backlight system 40 may include a photoluminescent structure 10 provided as a coating and applied to the base 52 of the fixed vehicle part 56. The photoluminescent structure 10 may include an energy conversion layer 22 and, in some embodiments, may include a stability layer 30 and / or a protective layer 34. In response to the activation of the light source 18, the first radiation 44 is converted from a first length λ1 waves into the second radiation 48, having at least a second wavelength λ2. The second radiation 48 may comprise a plurality of wavelengths λ2, λ3, λ4 configured to emit substantially white light from the fixed vehicle part 56.

В различных вариантах осуществления, система 40 подсветки содержит по меньшей мере один слой 22 преобразования энергии, выполненный с возможностью преобразовывать первое излучение 44 на первой длине λ1 волны во второе излучение 48, имеющее по меньшей мере вторую длину λ2 волны. Для того чтобы формировать множество длин волн λ2, λ3, λ4, слой 22 преобразования энергии может содержать испускающий красный свет фотолюминесцентный материал, испускающий зеленый свет фотолюминесцентный материал и испускающий синий свет фотолюминесцентный материал, рассредоточенные в полимерной матрице 26 (фиг. 1C). Испускающие красный, зеленый и синий свет фотолюминесцентные материалы могут комбинироваться для формирования в значительной мере белого света для второго излучения 48. Кроме того, испускающие красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентные материалы могут использоваться в многообразии пропорций и комбинаций для управления цветом второго излучения 48. In various embodiments, the backlight system 40 includes at least one energy conversion layer 22 configured to convert the first radiation 44 at a first wavelength λ1 into a second radiation 48 having at least a second wavelength λ2. In order to generate a plurality of wavelengths λ2, λ3, λ4, the energy conversion layer 22 may comprise a red light emitting photoluminescent material, a green light emitting photoluminescent material and a blue light emitting photoluminescent material dispersed in the polymer matrix 26 (Fig. 1C). Photoluminescent materials emitting red, green and blue light can be combined to produce substantially white light for the second radiation 48. In addition, photoluminescent materials emitting red, green and blue radiation can be used in a variety of proportions and combinations to control the color of the second radiation 48.

Каждый из фотолюминесцентных материалов может разниться по выходной интенсивности, выходной длине волны и длинам волны пикового поглощения на основании конкретной фотохимической структуры и комбинаций фотохимических структур, используемых в слое 22 преобразования энергии. В качестве примера, второе излучение 48 может быть изменено посредством настройки длины λ1 волны первого излучения для ввода в действие фотолюминесцентных материалов на разных интенсивностях, чтобы менять цвет второго излучения 48. В дополнение или в качестве альтернативы испускающим красный, зеленый и синий свет фотолюминесцентным материалам, другие фотолюминесцентные материалы могут использоваться в одиночку и в различных комбинациях для формирования второго излучения 48 в широком многообразии цветов. Таким образом, система 40 подсветки может быть сконфигурирована для многообразия применений, чтобы давать требуемые цвет и эффекты освещения.Each of the photoluminescent materials may vary in output intensity, output wavelength, and peak absorption wavelengths based on a particular photochemical structure and combinations of photochemical structures used in the energy conversion layer 22. As an example, the second radiation 48 can be changed by adjusting the wavelength λ1 of the first radiation to activate the photoluminescent materials at different intensities to change the color of the second radiation 48. In addition to or alternatively emitting red, green and blue light to the photoluminescent materials, other photoluminescent materials can be used alone and in various combinations to form the second radiation 48 in a wide variety of colors. Thus, the backlight system 40 can be configured for a variety of applications to provide the desired color and lighting effects.

Источник 18 света также может указываться ссылкой как источник возбуждения и является действующим, чтобы испускать по меньшей мере первое излучение 44. Источник 18 света может содержать любую форму источника света, например, галогеновое освещение, флуоресцентное освещение, светоизлучающие диоды (СИД, LED), органические СИД (OLED), полимерные СИД (PLED), полотна печатных СИД, твердотельное освещение или любую другую форму освещения, выполненную с возможностью выводить первое излучение 44. Первое излучение 44 из первого источника 18 света может быть сконфигурировано, из условия чтобы первая длина λ1 волны соответствовала по меньшей мере одной длине волны поглощения одного или более фотолюминесцентных материалов слоя 22 преобразования энергии. В ответ на прием света с первой длиной λ1 волны, слой 22 преобразования энергии может возбуждаться и выводить одну или более выходных длин λ2, λ3 и λ4 волн. Первое излучение 44 дает источник возбуждения для слоя 22 преобразования энергии, нацеливаясь на длины волн поглощения различных фотолюминесцентных материалов, используемых в нем. По существу, система 40 подсветки выполнена с возможностью выводить второе излучение 48 для формирования требуемых интенсивности и цвета света. The light source 18 may also be referred to as an excitation source and is operable to emit at least the first radiation 44. The light source 18 may comprise any form of light source, for example, halogen lighting, fluorescent lighting, light emitting diodes (LEDs), organic LEDs (OLED), polymer LEDs (PLED), printed LED canvases, solid state lighting or any other form of lighting configured to output the first radiation 44. The first radiation 44 from the first light source 18 may be configured so that the first wavelength λ1 corresponds to at least one absorption wavelength of one or more photoluminescent materials of the energy conversion layer 22. In response to receiving light with a first wavelength λ1, the energy conversion layer 22 may be excited and output one or more output wavelengths λ2, λ3 and λ4. The first radiation 44 provides an excitation source for the energy conversion layer 22, targeting the absorption wavelengths of various photoluminescent materials used therein. Essentially, the backlight system 40 is configured to output the second radiation 48 to form the desired light intensity and color.

Хотя множество длин волн указывается ссылкой как длины λ2, λ3, λ4 волн, фотолюминесцентные материалы могут комбинироваться в различных пропорциях, типах, слоях, и т. д., для формирования многообразия цветов для второго излучения 48. Фотолюминесцентные материалы также могут использоваться в множестве фотолюминесцентных частей, распределенных вдоль траектории первого излучения 44, чтобы вырабатывать любое количество излучений, например, третьего излучения, четвертого излучения, и т. д. Although many wavelengths are referred to as wavelengths λ2, λ3, λ4, photoluminescent materials can be combined in various proportions, types, layers, etc., to form a variety of colors for the second radiation 48. Photoluminescent materials can also be used in many photoluminescent parts distributed along the path of the first radiation 44 in order to generate any number of emissions, for example, third radiation, fourth radiation, etc.

В примерном варианте осуществления, источник 18 света содержит СИД, выполненный с возможностью испускать первую длину λ1 волны, которая соответствует синему спектральному цветовому диапазону. Синий спектральный цветовой диапазон содержит диапазон длин волн, в целом выраженный в качестве синего света (~440-500 нм). В некоторых вариантах осуществления, первая длина λ1 волны также может содержать длины волн в ближнем ультрафиолетовом цветовом диапазоне (~390-450 нм). В примерном варианте осуществления, λ1 может быть приблизительно равной 470 нм. В некоторых вариантах осуществления, первая длина λ1 волны может быть приблизительно меньшей, чем 500 нм, из условия, чтобы первая длина волны света не была видимой в значительной степени.In an exemplary embodiment, the light source 18 comprises an LED configured to emit a first wavelength λ1 that corresponds to a blue spectral color range. The blue spectral color range contains a wavelength range generally expressed as blue light (~ 440-500 nm). In some embodiments, implementation, the first wavelength λ1 may also contain wavelengths in the near ultraviolet color range (~ 390-450 nm). In an exemplary embodiment, λ1 may be approximately equal to 470 nm. In some embodiments, the first wavelength λ1 may be less than about 500 nm, so that the first wavelength of light is not substantially visible.

Цветовой диапазон синего спектра и более короткие длины волн могут использоваться в качестве источника возбуждения для системы 40 подсветки вследствие этих длин волн, имеющих ограниченную относящуюся к восприятию остроту в видимом спектре человеческого глаза. Посредством использования более коротких длин λ1 волн и преобразования первой длины волны слоем 22 преобразования в по меньшей мере одну большую длину волны, система 40 подсветки создает визуальный эффект света, возникающего из фотолюминесцентной структуры 10. В этой конфигурации, свет испускается из фотолюминесцентной структуры 10 из мест, которые могут быть недоступными или дорогостоящими для добавления традиционных источников света, требующих электрических соединений.The color range of the blue spectrum and shorter wavelengths can be used as an excitation source for the backlight system 40 due to these wavelengths having a limited perceptual sharpness in the visible spectrum of the human eye. By using shorter wavelengths λ1 and converting the first wavelength to the at least one larger wavelength layer 22, the backlight system 40 creates a visual effect of light emanating from the photoluminescent structure 10. In this configuration, light is emitted from the photoluminescent structure 10 from places that may be unavailable or expensive to add traditional light sources that require electrical connections.

Как описано в материалах настоящей заявки, каждая из множества длин λ2, λ3, λ4 волн может соответствовать в значительной степени иному спектральному цветовому диапазону. Вторая длина λ2 волны может соответствовать возбуждению испускающего красный свет фотолюминесцентного материала, имеющего длину волны в диапазоне приблизительно 620-750 нм. Третья длина λ3 волны может соответствовать возбуждению испускающего зеленый свет фотолюминесцентного материала, имеющего длину волны в диапазоне приблизительно 526-606 нм. Четвертая длина λ4 волны может соответствовать испускающему синий или сине-зеленый свет фотолюминесцентному материалу, имеющему длину волны, большую, чем первая длина λ1 волны, и в диапазоне приблизительно 430-526 нм. Хотя длины λ2, λ3, λ4 волн обсуждены в материалах настоящей заявки в качестве используемых для формирования в значительной степени белого света, различные комбинации фотолюминесцентных материалов могут использоваться в слое 22 преобразования для преобразования первой длины λ1 волны в одну или более длин волн, соответствующих многообразию цветов.As described herein, each of the plurality of wavelengths λ2, λ3, λ4 may correspond to a substantially different spectral color range. The second wavelength λ2 may correspond to the excitation of a red light emitting photoluminescent material having a wavelength in the range of about 620-750 nm. The third wavelength λ3 may correspond to the excitation of a green light emitting photoluminescent material having a wavelength in the range of approximately 526-606 nm. The fourth wavelength λ4 may correspond to a blue or blue-green light emitting photoluminescent material having a wavelength longer than the first wavelength λ1 and in the range of about 430-526 nm. Although wavelengths λ2, λ3, λ4 of the waves are discussed herein as being used to generate substantially white light, various combinations of photoluminescent materials can be used in the transform layer 22 to convert the first wavelength λ1 into one or more wavelengths corresponding to a variety of colors .

В некоторых вариантах осуществления, цвет рассеянного свечения, воспринимаемый наблюдателем, может изменяться посредством настройки интенсивности или уровня выделения энергии источника 18 света. Например, если источник 18 света выполнен с возможностью выводить первое излучение 44 на низком уровне, по существу все из первого излучения 44 может преобразовываться во второе излучение 48. В этой конфигурации, цвет света, соответствующего второму излучению 48, может соответствовать цвету рассеянного свечения. Если источник 18 света выполнен с возможностью выводить первое излучение 44 на высоком уровне, только часть первого излучения 44 может преобразовываться во второе излучение 48. В этой конфигурации, цвет света, соответствующего смеси первого излучения 44 и второго излучения 48, может выводиться в качестве рассеянного свечения. In some embodiments, implementation, the color of the diffused glow, perceived by the observer, can be changed by adjusting the intensity or level of energy release of the light source 18. For example, if the light source 18 is configured to output the first radiation 44 at a low level, essentially all of the first radiation 44 can be converted to the second radiation 48. In this configuration, the color of the light corresponding to the second radiation 48 may correspond to the color of the diffused glow. If the light source 18 is configured to output the first radiation 44 at a high level, only a portion of the first radiation 44 can be converted to the second radiation 48. In this configuration, the color of the light corresponding to the mixture of the first radiation 44 and the second radiation 48 can be output as diffused glow .

Хотя низкий уровень и высокий уровень интенсивности обсуждены, ссылаясь на первое излучение 44, будет понятно, что интенсивность первого излучения 44 может меняться среди многообразия уровней интенсивности, чтобы настраивать оттенок цвета, соответствующего рассеянному свечению. Как описано в материалах настоящей заявки, цвет второго излучения 48 может быть в значительной степени зависящим от конкретных фотолюминесцентных материалов, используемых в фотолюминесцентных частях или фотолюминесцентной структуре 10. Дополнительно, способность преобразования фотолюминесцентной структуры 10 может быть в значительной степени зависящей от концентрации фотолюминесцентных материалов, используемых в фотолюминесцентной структуре 10. Посредством настройки диапазона интенсивностей, которые могут выводиться из источника 18 света, концентрации и пропорций фотолюминесцентных материалов в фотолюминесцентной структуре 10, и типов фотолюминесцентных материалов, используемых в фотолюминесцентной структуре 10, системы подсветки, обсужденные в материалах настоящей заявки, могут быть работоспособны для формирования диапазонов цветовых оттенков рассеянного свечения посредством смешивания первого излучения 44 с вторым излучением 48.Although a low level and a high level of intensity are discussed, referring to the first radiation 44, it will be understood that the intensity of the first radiation 44 may vary among a variety of intensity levels to adjust the hue of the color corresponding to the diffuse glow. As described herein, the color of the second radiation 48 may be highly dependent on the particular photoluminescent materials used in the photoluminescent parts or the photoluminescent structure 10. Additionally, the conversion ability of the photoluminescent structure 10 may be highly dependent on the concentration of the photoluminescent materials used in the photoluminescent structure 10. By adjusting the range of intensities that can be derived from the source 18 the light, concentration and proportions of the photoluminescent materials in the photoluminescent structure 10, and the types of photoluminescent materials used in the photoluminescent structure 10, the illumination systems discussed in the materials of this application can be operable to form ranges of color tones of the scattered glow by mixing the first radiation 44 with the second radiation 48.

На фиг. 3 система 40 подсветки показана в конфигурации с передней подсветкой согласно еще одному варианту осуществления. В этом примерном варианте осуществления, источник 18 света может быть выполнен с возможностью испускать первое излучение 44 в направлении множества фотолюминесцентных частей 60, которые подобны фотолюминесцентной структуре 10. В этом примере, множество фотолюминесцентных частей 60 содержит первую фотолюминесцентную часть 64, вторую фотолюминесцентную часть 68 и третью фотолюминесцентную часть 72. Каждая из фотолюминесцентных частей 64, 68, 72 может быть выполнена с возможностью преобразовывать первую длину λ1 волны первого излучения 44 в одну или более из множества длин λ2, λ3, λ4 волн. Таким образом, первое излучение 44 может быть преобразовано в множество излучений, происходящих из каждой из множества фотолюминесцентных частей 60, для формирования многоцветного осветительного эффекта.In FIG. 3, a backlight system 40 is shown in a front-illuminated configuration according to yet another embodiment. In this exemplary embodiment, the light source 18 may be configured to emit the first radiation 44 in the direction of the plurality of photoluminescent parts 60, which are similar to the photoluminescent structure 10. In this example, the plurality of photoluminescent parts 60 comprises a first photoluminescent part 64, a second photoluminescent part 68, and the third photoluminescent part 72. Each of the photoluminescent parts 64, 68, 72 can be configured to convert the first wavelength λ1 of the first radiation 44 into one or more from the set of wavelengths λ2, λ3, λ4. Thus, the first radiation 44 can be converted to a plurality of emissions originating from each of the plurality of photoluminescent parts 60 to form a multi-color lighting effect.

Например, первая фотолюминесцентная часть 64 может содержать фотолюминесцентные материалы в слое преобразования, выполненные с возможностью вырабатывать второе излучение 48. Вторая фотолюминесцентная часть 68 может содержать фотолюминесцентные материалы в слое преобразования, выполненные с возможностью вырабатывать третье излучение 76. Третья фотолюминесцентная часть 72 может содержать фотолюминесцентные материалы в слое преобразования, выполненные с возможностью вырабатывать четвертое излучение 80. Подобно слою 22 преобразования энергии, обсужденному, ссылаясь на фиг. 2, фотолюминесцентные материалы, выполненные с возможностью испускать свет различных цветов, могут использоваться в многообразии пропорций и комбинаций для управления выходным цветом каждого из второго излучения 48, третьего излучения 76 и четвертого излучения 80. На основании требуемого осветительного эффекта, каждая из частей 64, 68, 72 может содержать фотолюминесцентный материал, выполненный с возможностью испускать свет, имеющий по существу сходные цвета или широкое многообразие цветовых комбинаций.For example, the first photoluminescent part 64 may contain photoluminescent materials in the conversion layer, configured to generate a second radiation 48. The second photoluminescent part 68 may contain photoluminescent materials in the conversion layer, configured to generate the third radiation 76. The third photoluminescent part 72 may contain photoluminescent materials in the conversion layer, configured to generate a fourth radiation 80. Like the energy conversion layer 22 the subject discussed with reference to FIG. 2, photoluminescent materials configured to emit light of various colors can be used in a variety of proportions and combinations to control the output color of each of the second radiation 48, third radiation 76 and fourth radiation 80. Based on the desired lighting effect, each of the parts 64, 68 72 may comprise a photoluminescent material configured to emit light having substantially similar colors or a wide variety of color combinations.

На фиг. 4 показана система 40 подсветки в конфигурации по существу с передней подсветкой. В примерном варианте осуществления, источник 18 света может соответствовать узлу тонкопленочных или печатных светоизлучающих диодов (СИД). Система 40 подсветки может содержать светящуюся основу 58. Светящаяся основа 58 может быть непрозрачной, прозрачной или полупрозрачной и может быть тонкой. Система 40 подсветки может использоваться в многообразии применений, которые могут требовать тонкой общей толщины. Основа 58 может быть из полимера, например, поликарбоната, полиметилметакрилата (PMMA), полиэтилентерефталата (PET), и т.д. В некоторых вариантах осуществления, светящаяся основа 58 может быть раздаваться из рулона, чтобы предусматривать встраивание в операции сборки для системы 40 подсветки, и может быть приблизительно от 0,005 до 0,060 дюймов в толщину. In FIG. 4, a backlight system 40 is shown in a configuration with a substantially front backlight. In an exemplary embodiment, the light source 18 may correspond to an assembly of thin film or printed light emitting diodes (LEDs). The backlight system 40 may include a luminous base 58. The luminous base 58 may be opaque, transparent or translucent, and may be thin. The backlight system 40 can be used in a variety of applications that may require a thin overall thickness. Base 58 may be made of a polymer, for example, polycarbonate, polymethyl methacrylate (PMMA), polyethylene terephthalate (PET), etc. In some embodiments, the luminous base 58 may be pulled out of a roll to be incorporated into assembly operations for the backlight system 40, and may be from about 0.005 to 0.060 inches in thickness.

Первый электрод 62 или проводящий слой может быть расположен на светящейся основе 58. Первый электрод 62 и/или различные электроды или проводящие слои, обсужденные в материалах настоящей заявки, могут содержать проводящий эпоксидный компаунд, такой как содержащий серебро или содержащий медь эпоксидный компаунд. Первый электрод 62 проводящим образом присоединен к первой токопроводящей шине 66. Первая токопроводящая шина 66 и другие токопроводящие шины или провода, обсужденные в материалах настоящей заявки, могут быть из металлических и/или проводящих материалов, которые могут быть напечатаны трафаретной печатью на электродах или проводящих слоях. Токопроводящие шины могут использоваться в системе 40 подсветки для проводящего присоединения множества источников 70 на светоизлучающих диодах (СИД) к источнику питания. Таким образом, первая токопроводящая шина 66 и другие токопроводящие шины, используемые в системе подсветки, могут быть выполнены с возможностью равномерно передавать ток по и/или через поверхность системы 40 подсветки. The first electrode 62 or the conductive layer may be located on the luminous base 58. The first electrode 62 and / or the various electrodes or conductive layers discussed herein may comprise a conductive epoxy compound, such as silver or copper-containing epoxy compound. The first electrode 62 is conductively connected to the first conductive bus 66. The first conductive bus 66 and the other conductive buses or wires discussed herein may be made of metal and / or conductive materials that can be screen printed on the electrodes or conductive layers. . The conductive busbars can be used in the backlight system 40 to conductively connect a plurality of light emitting diode (LED) sources 70 to a power source. Thus, the first conductive bus 66 and other conductive buses used in the backlight system can be configured to evenly transmit current through and / or through the surface of the backlight system 40.

Источники 70 на СИД могут быть напечатаны, рассредоточены или иным образом нанесены на первый электрод 62 с помощью полупроводниковой пасты 74. Источники 70 на СИД могут быть рассредоточены произвольным или управляемым образом внутри полупроводниковой пасты 74. Источники 70 на СИД могут соответствовать микро-СИД из элементов на нитриде галлия, которые могут быть приблизительно от 5 микрон до 400 микрон в ширину, по существу выровненную с поверхностью первого электрода 62. Полупроводниковая паста 74 может включать в себя различные связующие и диэлектрические материалы, в том числе, но не в качестве ограничения, одно или более из галлия, индия, карбида кремния, фосфора и/или полупрозрачных полимерных связующих. В этой конфигурации, полупроводниковая паста 74 может содержать в себе различные концентрации источников 70 на СИД, из условия, чтобы поверхностная плотность источников 70 на СИД могла настраиваться для различных применений.The LED sources 70 can be printed, dispersed, or otherwise deposited onto the first electrode 62 using a semiconductor paste 74. The LED sources 70 can be dispersed arbitrarily or controllably inside the semiconductor paste 74. The LED sources 70 can correspond to micro-LEDs from elements on gallium nitride, which can be approximately 5 microns to 400 microns wide, substantially aligned with the surface of the first electrode 62. Semiconductor paste 74 may include various binders and die ktricheskie materials, including, but not limited to, one or more of gallium, indium, silicon carbide, phosphorus and / or translucent polymeric binders. In this configuration, the semiconductor paste 74 may comprise various concentrations of LED sources 70, so that the surface density of the LED sources 70 can be adjusted for various applications.

В некоторых вариантах осуществления, источники 70 на СИД и полупроводниковая паста 74 могут быть поставлены из компании Nth Degree Technologies Worldwide. Полупроводниковая паста 74 может наноситься, благодаря различным процессам печати, в том числе, процессам с соплами для распыления краски и шелковыми трафаретами, на выбранную часть(и) светящейся основы 58. Точнее, предвидится, что источники 70 на СИД рассосредоточены в полупроводниковой пасте 74 и наделены формой и размерами, из условия чтобы существенное количество из них предпочтительно выравнивались с первым электродом 62 и вторым электродом 78 во время нанесения покрытия полупроводниковой пасты 74. Часть источников 70 на СИД, которые в итоге электрически присоединены к электродам 62, 78, могут засвечиваться источником напряжения, приложенным в параллель первому электроду 62 и второму электроду 78. В некоторых вариантах осуществления, источник питания, работающий на от 12 до 16 вольт постоянного тока из источника питания транспортного средства, может применяться в качестве источника питания для подачи тока в источники 70 на СИД.In some embodiments, LED sources 70 and semiconductor paste 74 can be supplied from Nth Degree Technologies Worldwide. Semiconductor paste 74 can be applied, thanks to various printing processes, including processes with ink nozzles and silk stencils, to selected part (s) of the luminous substrate 58. More precisely, it is foreseen that the LED sources 70 are dispersed in the semiconductor paste 74 and endowed with shape and size, so that a substantial number of them are preferably aligned with the first electrode 62 and the second electrode 78 during coating of the semiconductor paste 74. Some of the sources 70 on the LEDs, which in total electrically connected to the electrodes 62, 78, can be illuminated by a voltage source applied in parallel to the first electrode 62 and the second electrode 78. In some embodiments, a power source operating from 12 to 16 volts DC from the vehicle’s power source can be used in as a power source for supplying current to sources 70 on the LED.

По меньшей мере один диэлектрический слой 82 может быть напечатан поверх источников 70 на СИД, чтобы заключать в капсулу и/или закреплять источники 70 на СИД в правильном положении. По меньшей мере один диэлектрический слой 82 может соответствовать первому диэлектрическому слою 82a и второму диэлектрическому слою 82b, которые могут быть из прозрачного материала. Второй электрод 78 может соответствовать верхнему слою прозрачного проводника, напечатанному поверх диэлектрического слоя 82, чтобы электрически соединять электроды 62, 78. Второй электрод 78 проводящим образом присоединен к второй токопроводящей шине 84. Токопроводящие шины 66, 84 могут использоваться в системе 40 подсветки для проводящего присоединения множества источников 70 на светоизлучающих диодах (СИД) к источнику питания. At least one dielectric layer 82 may be printed on top of the LED sources 70 to encapsulate and / or secure the LED sources 70 in the correct position. At least one dielectric layer 82 may correspond to a first dielectric layer 82a and a second dielectric layer 82b, which may be of a transparent material. The second electrode 78 may correspond to a top layer of a transparent conductor printed on top of the dielectric layer 82 to electrically connect the electrodes 62, 78. The second electrode 78 is conductively connected to the second conductive bus 84. The conductive busbars 66, 84 can be used in the backlight system 40 for conductive connection a plurality of light emitting diode (LED) sources 70 to a power source.

В некоторых вариантах осуществления, первый электрод 62 и второй электрод 78 могут соответствовать электроду катода и электроду анода соответственно. Хотя описаны в качестве катода и анода системы 40 подсветки, первый электрод 62 и второй электрод 78 могут быть скомпонованы, из условия чтобы второй электрод 78 (анод) был расположен на основе 58, а первый электрод 62 (катод) был расположен на по меньшей мере одном диэлектрическом слое 82. Токопроводящие шины 66, 84 могут быть напечатаны вдоль противоположных кромок электродов 62, 78 и электрически заканчиваться на проводных выводах анода и катода. Точки соединения между токопроводящими шинами 66, 84 и источник питания могут находиться на противоположных углах каждой токопроводящей шины 66, 84 для равномерного распределения тока по каждой шине.In some embodiments, the first electrode 62 and the second electrode 78 may correspond to the cathode electrode and the anode electrode, respectively. Although described as the cathode and anode of the backlight system 40, the first electrode 62 and the second electrode 78 can be arranged so that the second electrode 78 (anode) is located on the base 58 and the first electrode 62 (cathode) is located at least one dielectric layer 82. The conductive busbars 66, 84 may be printed along opposite edges of the electrodes 62, 78 and electrically terminated at the wire leads of the anode and cathode. The connection points between the conductive busbars 66, 84 and the power supply can be located at opposite corners of each conductive bus 66, 84 to evenly distribute the current across each bus.

Опять-таки, как показано на фиг. 4, слой 22 преобразования энергии может быть нанесен на второй электрод 78. Слой 22 преобразования энергии может наноситься в качестве покрытия, слоя, пленки и/или фотолюминесцентной подложки. Слой 22 преобразования энергии может наноситься посредством трафаретной печати, флексографии и/или иным образом прикрепляться к второму электроду 78. В различных реализациях, источники 70 на СИД могут быть выполнены с возможностью испускать первое излучение 44. Источники 70 на СИД могут быть выполнены с возможностью испускать первое излучение 44 на слой 22 преобразования энергии, из условия, чтобы фотолюминесцентный материал становился возбужденным. В ответ на прием первого излучения 44, фотолюминесцентный материал преобразует излучение возбуждения с первой длины волны во второе излучение, содержащее по меньшей мере вторую длину волны, большую, чем первая длина волны. Должно быть отмечено, что множество фотолюминесцентных частей 60 может использоваться и возбуждаться для испускания второго излучения 48, третьего излучения 76 и четвертого излучения 80 подобным способом, как описанный в связи со слоем 22 преобразования энергии. Дополнительно, одно или более покрытий слоя 30 стабильности могут быть нанесены на систему 40 подсветки, чтобы защищать слой 22 преобразования энергии и различные другие части системы 40 от повреждения и износа.Again, as shown in FIG. 4, an energy conversion layer 22 may be deposited on a second electrode 78. An energy conversion layer 22 may be applied as a coating, layer, film and / or photoluminescent substrate. The energy conversion layer 22 may be applied by screen printing, flexography, and / or otherwise attached to the second electrode 78. In various implementations, the LED sources 70 may be configured to emit the first radiation 44. The LED sources 70 may be configured to emit the first radiation 44 onto the energy conversion layer 22, so that the photoluminescent material becomes excited. In response to receiving the first radiation 44, the photoluminescent material converts the excitation radiation from the first wavelength into a second radiation containing at least a second wavelength greater than the first wavelength. It should be noted that a plurality of photoluminescent portions 60 can be used and excited to emit a second radiation 48, a third radiation 76 and a fourth radiation 80 in a similar manner as described in connection with the energy conversion layer 22. Additionally, one or more coatings of the stability layer 30 may be applied to the backlight system 40 to protect the energy conversion layer 22 and various other parts of the system 40 from damage and wear.

Чтобы добиваться различных цветов и комбинаций фотолюминесцентных материалов, описанных в материалах настоящей заявки, система 40 подсветки может использовать любую форму фотолюминесцентных материалов согласно различным вариантам осуществления, например, фотолюминесцентные материалы согласно различным вариантам осуществления, органические и неорганические красители, и т.д. Для дополнительной информации относительно изготовления и использования фотолюминесцентных материалов для достижения различных излучений следует обратиться к патенту США № 8207511, патенту США № 8247761, патенту США № 8519359 B2, патенту США № 8664624 B2, публикации заявки на патент США № 2012/0183677, публикации заявки на патент США № 2014/0065442 A1 и публикации заявки на патент США № 2014/0103258 A1, полное содержание которых включено сюда посредством ссылки.In order to achieve the different colors and combinations of the photoluminescent materials described in the materials of this application, the backlight system 40 may use any form of photoluminescent materials according to various embodiments, for example, photoluminescent materials according to various embodiments, organic and inorganic dyes, etc. For additional information regarding the manufacture and use of photoluminescent materials to achieve various emissions, see US Patent No. 8207511, US Patent No. 8247761, US Patent No. 8519359 B2, US Patent No. 8664624 B2, publication of patent application US No. 2012/0183677, publication of application US patent No. 2014/0065442 A1 and publication of the application for US patent No. 2014/0103258 A1, the full contents of which are incorporated here by reference.

На фиг. 5-6 транспортное средство 90 показано имеющим множество кузовных элементов, в том числе спойлер 94, расположенный на задней наружной части 98 транспортного средства 80. В изображенном варианте осуществления, спойлер 94 включает в себя горизонтально расположенное крыло 92, поддерживаемое по существу вертикальными опорами 96. Спойлер 94 оборудован системой 40 подсветки, которая выполнена с возможностью подсвечивать заднюю часть 98 транспортного средства 90 и по меньшей мере часть поверхности 102, расположенной под и в целом направленной назад от транспортного средства 90. Задняя часть 98 транспортного средства 90 как правило включает в себя бампер 106, крышку 110 багажника и части 114 панели заднего крыла, расположенные на водительской и пассажирской сторонах транспортного средства 90. Система 40 подсветки включает в себя первый светильник, указываемый ссылкой как светильник 120 размытого света, и второй светильник, указываемый ссылкой как светильник 124 под спойлером. Светильник 120 размытого света и светильник 124 под спойлером расположены на обратной стороне 128 крыла 92. В действии светильник 120 размытого света и светильник 124 под спойлером выполнены с возможностью испускать свет, чтобы подсвечивать заднюю часть 98 транспортного средства 90 и/или поверхность 102. In FIG. 5-6, a vehicle 90 is shown having a plurality of body elements, including a spoiler 94 located on the rear outer portion 98 of the vehicle 80. In the depicted embodiment, the spoiler 94 includes a horizontally positioned wing 92 supported by substantially vertical supports 96. Spoiler 94 is equipped with a backlight system 40, which is configured to illuminate the rear part 98 of the vehicle 90 and at least a portion of the surface 102 located below and generally directed back from the trans tailor means 90. The rear part 98 of the vehicle 90 typically includes a bumper 106, a trunk lid 110, and rear wing panel portions 114 located on the driver and passenger sides of the vehicle 90. The backlight system 40 includes a first lamp, referred to as a diffuse light lamp 120, and a second lamp, referred to as a lamp 124 under the spoiler. The blurry light fixture 120 and the luminaire 124 under the spoiler are located on the rear side 128 of the wing 92. In operation, the blurry light fixture 120 and the luminaire 124 under the spoiler are configured to emit light to illuminate the rear 98 of the vehicle 90 and / or surface 102.

Согласно фиг. 5, как показано в изображенном варианте осуществления, система 40 подсветки расположена на обратной стороне 128 крыла 92 спойлера 94. Светильник 120 размытого света расположен вдоль направленной назад кромки 132 спойлера 94 транспортного средства и заворачивается вокруг левого и правого боковых краев 136 крыла 92. В некоторых вариантах осуществления, крыло 92 может иметь такую длину, что края 136 расположены поверх частей 114 панели заднего крыла. Светильник 120 размытого света расположен на нижней периферийной кромке спойлера 94, из условия чтобы, когда в действии, испускаемый свет подсвечивал заднюю часть 98 транспортного средства 90, а также поверхность 102, расположенную под транспортным средством 90. Со светильником 120 размытого света, продолжающимся вокруг края 136 спойлера 94, светильник 120 размытого света способен проливать свет не только позади транспортного средства 90, но также за частями 114 панели заднего крыла и частями поверхности 102, ближайшими к ним. According to FIG. 5, as shown in the illustrated embodiment, the backlight system 40 is located on the rear side 128 of the wing 92 of the spoiler 94. The diffuse light fixture 120 is located along the rear edge 132 of the vehicle spoiler 94 and is wrapped around the left and right side edges 136 of the wing 92. In some embodiments, the wing 92 may be so long that the edges 136 are located on top of the parts of the rear wing panel 114. The dim light 120 is located on the lower peripheral edge of the spoiler 94 so that when in action, the emitted light illuminates the rear 98 of the vehicle 90 as well as the surface 102 located under the 90. With the diffuse light 120 extending around the edge 136 of the spoiler 94, the blurry lamp 120 is able to shed light not only behind the vehicle 90, but also behind portions of the rear wing panel 114 and portions of the surface 102 closest to them.

Как показано на фиг. 5, светильник 124 под спойлером расположен на нижней поверхности крыла 92 и является направленным вперед на спойлере 94 транспортного средства относительно светильника 120 размытого света. В изображенном варианте осуществления, светильник 120 размытого света и светильник 124 под спойлером разделены, но также могут находиться в контакте или прилегающими друг к другу. В еще одном другом варианте осуществления, функции обоих светильников могут выполняться одиночным единым светильником. В действии, светильник 124 под спойлером выполнен с возможностью подсвечивать зону под спойлером 94 рассеянным светом; как правило, на крышке 110 багажника и частях 114 панели заднего крыла. Рассеянный свет, выдаваемый светильником 124 под спойлером, как правило, невидим водителю, в то время как сидит в водительском сиденье транспортного средства 90. В некоторых вариантах осуществления, светильник 124 под спойлером может продолжаться между, по существу, вертикальными опорами 96 спойлера 94 наряду с тем, что, в изображенном варианте осуществления, светильник 124 под спойлером продолжается снаружи от опор 96.As shown in FIG. 5, a luminaire 124 below the spoiler is located on the lower surface of the wing 92 and is directed forward on the vehicle spoiler 94 relative to the diffuse light fixture 120. In the illustrated embodiment, the diffuse light 120 and the light 124 below the spoiler are separated, but can also be in contact or adjacent to each other. In yet another embodiment, the functions of both luminaires can be performed by a single, single luminaire. In action, the lamp 124 under the spoiler is configured to illuminate the area under the spoiler 94 with diffused light; typically on the trunk lid 110 and portions 114 of the rear wing panel. The stray light emitted from the lamp 124 under the spoiler is generally invisible to the driver while sitting in the driver's seat of the vehicle 90. In some embodiments, the lamp 124 under the spoiler may extend between the substantially vertical supports 96 of the spoiler 94 along with the fact that, in the depicted embodiment, the lamp 124 under the spoiler extends outside from the supports 96.

Фиг. 6 изображает вид в поперечном разрезе спойлера 94 с фиг. 5, чтобы показать большую детализацию. Согласно показанному варианту осуществления, первая фотолюминесцентная часть 64 сконфигурирована в качестве светильника 120 размытого света и покрывает источник 18 света, из условия, чтобы она контактировала с источником 18 света. В таком варианте осуществления, ввод в действие источника 18 света возбуждает светильник 120 размытого света первым излучением 44, так чтобы он испускал второе излучение 48. Второе излучение 48 из светильника 120 размытого света затем подсвечивает заднюю часть 98 транспортного средства 90 и поверхность 102 под транспортным средством 90. Как описано выше, источник 18 света способен менять уровни интенсивности, которые могут изменять воспринимаемый цвет второго излучения 48. Большая интенсивность из источника 18 света может повышать интенсивность второго излучения 48, тем самым, усиливая подсветку транспортного средства 90 и поверхности 102. Например, в одном из вариантов осуществления, светильник 120 размытого света может выдавать рассеянную подсветку задней части 98 транспортного средства 90 в первом цвете (например, красном) после первого предварительно заданного события (например, ввода в действие системы ходовых огней транспортного средства 90), но выдавать свет повышенной интенсивности с вторым цветом (например, белым) по происшествию второго предварительно заданного события (например, когда электронный брелок для ключей транспортного средства 90 приближается в пределах предварительно заданного расстояния к транспортному средству 90). FIG. 6 is a cross-sectional view of spoiler 94 of FIG. 5 to show great detail. According to the shown embodiment, the first photoluminescent portion 64 is configured as a diffuse light fixture 120 and covers the light source 18, so that it is in contact with the light source 18. In such an embodiment, the actuation of the light source 18 drives the diffuse light 120 to be emitted by the first radiation 44 so that it emits a second emission 48. The second emission 48 of the diffuse light 120 then illuminates the rear 98 of the vehicle 90 and the surface 102 under the vehicle 90. As described above, the light source 18 is able to change the intensity levels that can change the perceived color of the second radiation 48. High intensity from the light source 18 can increase the intensity of the second radiation 48, thereby enhancing the illumination of the vehicle 90 and the surface 102. For example, in one embodiment, the diffuse light 120 can provide diffuse illumination of the rear 98 of the vehicle 90 in a first color (eg, red) after the first predetermined events (e.g., the activation of the navigation system of the vehicle 90), but emit high-intensity light with a second color (e.g., white) after the second predefined event (e.g., when the electronic keyring of the vehicle 90 approaches within a predetermined distance from the vehicle 90).

Источник 18 света может быть печатным источником света (например, полотном печатных СИД), который нанесен на обратную сторону 128 или включен в спойлер 94. В вариантах осуществления, использующих печатный источник света, светильник 120 размытого света может быть нанесен на источник 18 света и/или обратную сторону 128 любым из способов, кратко изложенных выше в связи с фотолюминесцентной структурой 10, в том числе трафаретной печатью, напылением и накаткой валиком. Дополнительно, в тех случаях, когда источник 18 света является полотном печатных СИД, светильник 120 размытого света может быть нанесен по отдельности на каждый СИД полотна. Варианты осуществления, использующие полотно печатных СИД в качестве источника 18 света, желательны, так как печатные источники света требуют меньшего пространства, чем традиционные источники света. В альтернативных вариантах осуществления, источник 18 света может включать в себя множество СИД, которые были утоплены в спойлер 94 и снабжены надлежащей оптикой для рассосредоточения первого излучения 44 светильника 120 размытого света. Надлежащая оптика может включать в себя линзы Френеля, светорассеивающие волокна, световые трубки или другие способы рассосредочения первого излучения 44 по существу равномерно по светильнику 120 размытого света. The light source 18 may be a printed light source (for example, a printed LED web) that is applied to the back 128 or included in the spoiler 94. In embodiments using a printed light source, the dimmer 120 may be applied to the light source 18 and / or the reverse side 128 by any of the methods summarized above in connection with the photoluminescent structure 10, including screen printing, sputtering and knurling. Additionally, in cases where the light source 18 is a printed LED web, the diffuse light 120 can be applied individually to each LED of the web. Embodiments using a printed LED web as a light source 18 are desirable since printed light sources require less space than traditional light sources. In alternative embodiments, the light source 18 may include a plurality of LEDs that have been recessed into the spoiler 94 and provided with proper optics to disperse the first radiation 44 of the diffuse light fixture 120. Appropriate optics may include Fresnel lenses, light scattering fibers, light tubes, or other methods of distributing the first radiation 44 substantially uniformly over the diffuse light fixture 120.

Опять-таки, как показано на фиг. 6, в изображенном варианте осуществления, вторая фотолюминесцентная часть 68 сконфигурирована в качестве светильника 124 под спойлером. Подобно светильнику 120 размытого света, вторая фотолюминесцентная часть 68 покрывает второй источник 140 света, из условия чтобы светильник 124 под спойлером мог быть в физическом контакте с вторым источником 140 света. Второй источник 140 света также может быть выполнен с возможностью испускать первое излучение 44, из условия, чтобы светильник 124 под спойлером преобразовывал первое излучение 44 в третье излучение 76. Второй источник 140 света может быть соединен или объединен со спойлером 94 любым из способов, описанных в связи с источником 18 света. Кроме того, светильник 124 под спойлером может быть нанесен на второй источник 140 света любым из способов, описанных в связи с источником 18 света. Третье излучение 76 испускается из светильника 124 под спойлером и направляется вниз от спойлера 94, чтобы подсвечивать зону под спойлером 94; как правило, крышку 110 багажника и верхние части 114 панели заднего крыла. Третье излучение 76 типично невидимо водителю транспортного средства 90, в то время как сидит в водительском сиденье, но может наблюдаться наблюдателями транспортного средства 90, в том числе, водителями других транспортных средств. Второй источник 140 света способен менять интенсивности излучения, из условия, чтобы интенсивность третьего излучения 76 могла изменяться в зависимости от текущего использования светильника 124 под спойлером. Например, светильник 124 под спойлером может выдавать цветной (например, красный) рассеянный свет по происшествию первого предварительно заданного события (например, инициации системы ходовых огней транспортного средства 90); однако, второе предварительно заданное событие (например, инициация тормозной системы транспортного средства 90) может заставлять возрастать интенсивность третьего излучения 76. Again, as shown in FIG. 6, in the illustrated embodiment, the second photoluminescent portion 68 is configured as a luminaire 124 under the spoiler. Like the diffuse light fixture 120, the second photoluminescent portion 68 covers the second light source 140, so that the light 124 under the spoiler can be in physical contact with the second light source 140. The second light source 140 can also be configured to emit the first radiation 44, so that the lamp 124 under the spoiler converts the first radiation 44 into the third radiation 76. The second light source 140 can be coupled or combined with the spoiler 94 by any of the methods described in connection with the light source 18. In addition, the lamp 124 under the spoiler can be applied to the second light source 140 by any of the methods described in connection with the light source 18. A third radiation 76 is emitted from the lamp 124 under the spoiler and is directed downward from the spoiler 94 to highlight the area under the spoiler 94; typically, a boot lid 110 and rear wing tops 114. The third radiation 76 is typically invisible to the driver of the vehicle 90, while sitting in the driver's seat, but can be observed by observers of the vehicle 90, including drivers of other vehicles. The second light source 140 is capable of changing the intensity of the radiation, so that the intensity of the third radiation 76 can vary depending on the current use of the lamp 124 under the spoiler. For example, the luminaire 124 under the spoiler may give out colored (eg, red) diffused light upon the occurrence of a first predetermined event (eg, the initiation of the vehicle navigation system 90); however, a second predefined event (for example, the initiation of the braking system of the vehicle 90) may cause the intensity of the third radiation 76 to increase.

На фиг. 7 показана структурная схема транспортного средства 90, в котором система 40 подсветки реализована на спойлере 94. Система 40 подсветки включает в себя контроллер 150 на связи с источником 18 света и вторым источником 140 света спойлера 94. Контроллер 150 может включать в себя память 154, имеющую команды, содержащиеся в ней, которые выполняются процессором 158 контроллера 150. Контроллер 150 может выдавать электропитание на каждый из источников 18, 140 света с помощью источника 162 питания, расположенного на борту транспортного средства 90. В дополнение, контроллер 150 может быть выполнен с возможностью управлять световым выходом или интенсивностью источников 18, 140 света на основании обратной связи, принимаемой из одного или более модулей 166 управления транспортного средства, таких как, но не в качестве ограничения, модуль управления кузовом, модуль управления двигателем, модуль рулевого управления, модуль управления тормозами, тому подобное, или их комбинация. Посредством управления световым выходом источников 18, 140 света, светильник 120 размытого света и светильник 124 под спойлером могут иллюминировать многообразием цветов и/или картин, чтобы выдавать рассеянный свет или полезную информацию о транспортном средстве наблюдателям транспортного средства 90. Например, подсветка, выдаваемая осветителем 120 размытого света, может использоваться для многочисленных применений транспортного средства, таких как, но не в качестве ограничения, декоративной подсветки, элемента для отыскания транспортного средства, индикатора дистанционного запуска, индикатора дверного замка, индикатора приоткрытой двери, индикатора предупреждения, индикатора поворота, индикатора торможения, освещения обеспечения безопасности для приближающихся пассажиров или водителя, и т.д. Подобным образом, светильник 124 под спойлером, в качестве альтернативы или вместе со светильником 120 размытого света, может использоваться для любого из вышеупомянутых применений. In FIG. 7 shows a block diagram of a vehicle 90 in which a backlight system 40 is implemented on a spoiler 94. The backlight system 40 includes a controller 150 in communication with a light source 18 and a second spoiler 94 light source 140. The controller 150 may include a memory 154 having the commands contained therein, which are executed by the processor 158 of the controller 150. The controller 150 may provide power to each of the light sources 18, 140 using a power source 162 located on board the vehicle 90. In addition, the control The controller 150 may be configured to control the light output or the intensity of the light sources 18, 140 based on feedback received from one or more vehicle control modules 166, such as, but not limited to, a body control module, an engine control module, a steering module, a brake control module, the like, or a combination thereof. By controlling the light output of the light sources 18, 140, the blurry lamp 120 and the lamp 124 under the spoiler can illuminate with a variety of colors and / or patterns to provide diffused light or useful vehicle information to vehicle observers 90. For example, the illumination provided by the illuminator 120 blurry light, can be used for numerous vehicle applications, such as, but not limited to, decorative lighting, element for finding a vehicle with equipment, remote start indicator, door lock indicator, ajar door indicator, warning indicator, turn indicator, braking indicator, safety lighting for approaching passengers or the driver, etc. Similarly, the luminaire 124 under the spoiler, alternatively or in conjunction with the dimmer 120, can be used for any of the above applications.

В действии, светильник 120 размытого света или светильник 124 под спойлером могут проявлять постоянную одноцветную или многоцветную подсветку. Например, контроллер 150 может побуждать источники 18, 140 света испускать только первую длину волны света, чтобы заставлять светильник 120 размытого света иллюминировать первым цветом (например, белым). В качестве альтернативы, контроллер 150 может побуждать светильник 124 под спойлером испускать только вторую длину волны света, чтобы заставлять светильник 124 под спойлером иллюминировать вторым цветом (например, красным).In action, the diffuse light fixture 120 or the fixture 124 under the spoiler may exhibit a constant monochrome or multi-color illumination. For example, the controller 150 may cause light sources 18, 140 to emit only a first wavelength of light to cause the diffuse light lamp 120 to illuminate with a first color (e.g., white). Alternatively, the controller 150 may cause the lamp 124 under the spoiler to emit only a second wavelength of light to cause the lamp 124 under the spoiler to illuminate in a second color (e.g., red).

В еще одном варианте осуществления, светильник 120 размытого света и светильник 124 под спойлером могут проявлять подсветку только после возникновения одного или более предварительно заданных событий. Например, память 154 контроллера 150 может быть предварительно запрограммирована многообразием событий, выявление или возникновение одного из событий инициирует контроллер 150 системы 40 подсветки, чтобы побуждал источники 18, 140 света испускать первое излучение 44 и, тем самым, засвечивать один или оба из светильника 120 размытого света и светильника 124 под спойлером. Такие события могут включать в себя попадание электронного брелока для ключей для транспортного средства 90 в пределы предварительно заданного расстояния от транспортного средства 90, ввод в действие системы ходовых огней для транспортного средства 90, инициацию предупредительного сигнала транспортным средством 90, торможения транспортного средства 90 и/или ввод в действие элемента декоративной подсветки транспортного средства 90. В детализированном примере, по уведомлению контроллера 150, что электронный брелок для ключей попал в пределы предварительно заданного расстояния, такого как приблизительно тридцать (30) футов от транспортного средства 90, светильник 120 размытого света может вводиться в действие, чтобы подсвечивать заднюю часть 98 транспортного средства 90 и поверхность 102 под транспортным средством 90, чтобы снабжать приближающегося пассажира или водителя безопасным и подсвеченным доступом к транспортному средству 90. In yet another embodiment, the blurry lamp 120 and the lamp 124 under the spoiler can only show illumination after the occurrence of one or more predetermined events. For example, the memory 154 of the controller 150 can be pre-programmed with a variety of events, the detection or occurrence of one of the events initiates the controller 150 of the backlight system 40 to cause the light sources 18, 140 to emit the first radiation 44 and thereby illuminate one or both of the dimmer 120 light and lamp 124 under the spoiler. Such events may include the electronic key fob for vehicle 90 falling within a predetermined distance from vehicle 90, the activation of the navigation system for vehicle 90, the triggering of an alarm by vehicle 90, the braking of vehicle 90 and / or commissioning of the decorative illumination element of the vehicle 90. In a detailed example, upon notification of the controller 150 that the electronic keychain has fallen within at a predetermined distance, such as approximately thirty (30) feet from the vehicle 90, the dimmer 120 may be activated to illuminate the rear 98 of the vehicle 90 and the surface 102 under the vehicle 90 to provide an approaching passenger or driver with a safe and backlit vehicle access 90.

Соответственно, система подсветки, применяющая светящийся спойлер, была преимущественно описана в материалах настоящей заявки. Система подсветки может давать различные выгоды, в том числе, простое и экономически эффективное средство для создания многообразия подсветки, которая может использоваться в качестве элемента художественного оформления и/или для предоставления ориентированной на обеспечение безопасности подсветки для транспортных средств.Accordingly, a backlight system employing a luminous spoiler has been mainly described in the materials of this application. The backlight system can provide various benefits, including a simple and cost-effective means of creating a variety of backlights that can be used as an element of decoration and / or to provide a safety-oriented backlight for vehicles.

В целях описания и установления границ настоящих доктрин, отмечено, что термины «по существу» и «приблизительно» используются в материалах настоящей заявки для представления обязательно присущей степени неопределенности, которая может быть приписана любому количественному сравнению, значению, измерению или другому представлению. Термин «по существу» и «приблизительно» также используются в материалах настоящей заявки для представления степени, в которой количественное представление может отклоняться от установленного опорного значения, не приводя к изменению основной функции рассматриваемого предмета изобретения.For the purpose of describing and establishing the boundaries of these doctrines, it is noted that the terms “essentially” and “approximately” are used in the materials of this application to represent the necessarily inherent degree of uncertainty that can be attributed to any quantitative comparison, value, measurement or other representation. The terms “substantially” and “approximately” are also used in the materials of this application to represent the extent to which the quantitative representation may deviate from the established reference value without leading to a change in the main function of the subject matter of the invention.

Должно быть понятно, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеупомянутой конструкцией, не выходя за рамки настоящего изобретения, и, кроме того, должно быть понятно, что такие рамки подразумеваются покрытыми следующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное.It should be understood that changes and modifications may be made to the above construction without departing from the scope of the present invention, and it should also be understood that such frameworks are intended to be covered by the following claims, unless the claims expressly state otherwise.

Claims (27)

1. Система подсветки для транспортного средства, содержащая:1. A backlight system for a vehicle, comprising: первую и вторую фотолюминесцентные части, расположенные на заднем спойлере транспортного средства; иthe first and second photoluminescent parts located on the rear spoiler of the vehicle; and по меньшей мере один источник света, выполненный с возможностью испускания излучения с первой длиной волны,at least one light source configured to emit radiation with a first wavelength, при этом первая и вторая фотолюминесцентные части выполнены с возможностью преобразования первой длины волны в по меньшей мере вторую длину волны, большую, чем первая длина волны, причем первая и вторая фотолюминесцентные части соответственно подсвечивают различные области вокруг транспортного средства.wherein the first and second photoluminescent parts are configured to convert the first wavelength into at least a second wavelength greater than the first wavelength, wherein the first and second photoluminescent parts respectively illuminate various regions around the vehicle. 2. Система подсветки по п. 1, в которой по меньшей мере один источник света находится в физическом контакте с одной из первой и второй фотолюминесцентных частей.2. The backlight system according to claim 1, in which at least one light source is in physical contact with one of the first and second photoluminescent parts. 3. Система подсветки по п. 1, в которой указанный по меньшей мере один источник света является полотном печатных светоизлучающих диодов.3. The backlight system of claim 1, wherein said at least one light source is a web of printed light emitting diodes. 4. Система подсветки по п. 1, в которой первая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания задней части транспортного средства.4. The backlight system according to claim 1, in which the first photoluminescent part is configured to illuminate the rear of the vehicle. 5. Система подсветки по п. 4, в которой первая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания поверхности под транспортным средством.5. The backlight system according to claim 4, in which the first photoluminescent part is configured to illuminate the surface under the vehicle. 6. Система подсветки по п. 1, в которой вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания зоны под спойлером.6. The backlight system according to claim 1, in which the second photoluminescent part is configured to highlight the area under the spoiler. 7. Система подсветки по п. 1, в которой первая и вторая фотолюминесцентные части расположены на обратной стороне спойлера. 7. The backlight system according to claim 1, in which the first and second photoluminescent parts are located on the back of the spoiler. 8. Система подсветки для транспортного средства, содержащая:8. A backlight system for a vehicle, comprising: фотолюминесцентную часть, расположенную на обратной стороне заднего спойлера транспортного средства; и a photoluminescent portion located on the back of the rear spoiler of the vehicle; and источник света, расположенный вблизи фотолюминесцентной части и выполненный с возможностью испускания света с первой длиной волны, при этом фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью преобразования первой длины волны в по меньшей мере вторую длину волны, большую, чем первая длина волны, чтобы подсвечивать заднюю часть транспортного средства.a light source located near the photoluminescent part and configured to emit light with a first wavelength, while the photoluminescent part is configured to convert the first wavelength to at least a second wavelength greater than the first wavelength to illuminate the rear of the vehicle . 9. Система подсветки по п. 8, в которой источник света находится в физическом контакте с фотолюминесцентной частью.9. The backlight system of claim 8, wherein the light source is in physical contact with the photoluminescent part. 10. Система подсветки по п. 9, в которой источник света является полотном печатных светоизлучающих диодов.10. The backlight system of claim 9, wherein the light source is a web of printed light emitting diodes. 11. Система подсветки по п. 8, в которой фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания поверхности под транспортным средством.11. The backlight system according to claim 8, in which the photoluminescent part is configured to illuminate the surface under the vehicle. 12. Система подсветки по п. 8, в которой фотолюминесцентная часть содержит первую и вторую фотолюминесцентные части, причем вторая фотолюминесцентная часть расположена на кузовном элементе.12. The backlight system of claim 8, wherein the photoluminescent part comprises a first and second photoluminescent part, wherein the second photoluminescent part is located on the body member. 13. Система подсветки по п. 12, в которой вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью подсвечивания зоны под спойлером.13. The backlight system according to p. 12, in which the second photoluminescent part is configured to highlight the area under the spoiler. 14. Способ подсветки наружной области транспортного средства, при котором:14. The method of illumination of the outer area of the vehicle, in which: активируют источник света в ответ на предварительно заданное событие;activate a light source in response to a predetermined event; направляют свет с первой длиной волны из источника света в направлении фотолюминесцентной части, расположенной на обратной стороне заднего спойлера; иdirecting light with a first wavelength from the light source in the direction of the photoluminescent portion located on the back of the rear spoiler; and преобразуют свет с первой длиной волны во вторую большую длину волны фотолюминесцентной частью, чтобы подсвечивать заднюю часть транспортного средства.convert light with a first wavelength into a second long wavelength of the photoluminescent part to illuminate the rear of the vehicle. 15. Способ по п. 14, при котором дополнительно подсвечивают зону под спойлером светом со второй длиной волны.15. The method according to p. 14, in which additionally highlight the area under the spoiler with light with a second wavelength. 16. Способ по п. 14, при котором дополнительно подсвечивают поверхность, расположенную под транспортным средством, светом со второй длиной волны.16. The method according to p. 14, in which additionally illuminate the surface located under the vehicle with light with a second wavelength. 17. Способ по п. 14, при котором предварительно заданное событие является активацией системы ходовых огней транспортного средства.17. The method according to p. 14, wherein the predefined event is the activation of the vehicle's navigation system. 18. Способ по п. 14, при котором предварительно заданное событие является попаданием электронного брелока для ключей транспортного средства в пределы предварительно заданного расстояния до транспортного средства.18. The method according to p. 14, in which the predefined event is hit electronic key fob for vehicle keys within a predetermined distance from the vehicle. 19. Способ по п. 14, при котором предварительно заданное событие является применением тормозной системы транспортного средства.19. The method according to p. 14, in which the predefined event is the application of the brake system of the vehicle.
RU2016103134A 2015-02-09 2016-02-01 Vehicle backlighting system (embodiments) and vehicle external area lighting method RU2702375C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/617,177 2015-02-09
US14/617,177 US9499090B2 (en) 2013-11-21 2015-02-09 Spoiler using photoluminescent illumination

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016103134A RU2016103134A (en) 2017-08-03
RU2016103134A3 RU2016103134A3 (en) 2019-06-18
RU2702375C2 true RU2702375C2 (en) 2019-10-08

Family

ID=56498691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016103134A RU2702375C2 (en) 2015-02-09 2016-02-01 Vehicle backlighting system (embodiments) and vehicle external area lighting method

Country Status (5)

Country Link
CN (1) CN105857164A (en)
BR (1) BR102016002762A2 (en)
DE (1) DE102016101142A1 (en)
MX (1) MX355866B (en)
RU (1) RU2702375C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2799094C2 (en) * 2018-11-21 2023-07-04 ПРИНОТ С.п.А. Tracked vehicle for ski tracks and method of displaying information for such snow mobile tracked vehicle

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9616823B1 (en) * 2016-08-22 2017-04-11 Ford Global Technologies, Llc Illuminated badge for a vehicle
US9604568B1 (en) * 2016-09-01 2017-03-28 Ford Global Technologies, Llc Vehicle light system

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5119068A (en) * 1990-12-27 1992-06-02 Osaka Fuji Kogyo Kabushiki Kaisha Rear spoiler for use in automobile
US5709453A (en) * 1994-08-16 1998-01-20 Krent; Edward D. Vehicle lighting having remote light source
US20020176245A1 (en) * 2001-05-03 2002-11-28 Fuwausa Michelle Jillian Illumination devices for watches and other instruments
US20080036582A1 (en) * 2006-08-14 2008-02-14 Farley's Custom Auto Services, Llc Emergency vehicle warning lights
US20090129107A1 (en) * 2007-11-15 2009-05-21 Novem Car Interior Design Gmbh Luminous molded part, in particular a decorative part and/or trim part for a vehicle interior
US20090257241A1 (en) * 2005-02-04 2009-10-15 Adac Plastics, Inc. Trim component with concealed indicium

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7695485B2 (en) 2001-11-30 2010-04-13 Power Medical Interventions, Llc Surgical device
CN1427197A (en) * 2001-12-16 2003-07-02 邱新萍 Surface light source device
WO2006047306A1 (en) * 2004-10-22 2006-05-04 Johnson Controls Technology Company Lamp with emissive material outside of light source
US20110140002A1 (en) 2004-12-20 2011-06-16 Performance Indicator, Llc Photoluminescent Compositions, Methods of Manufacture and Novel Uses
EP2297273A4 (en) 2008-06-05 2012-06-06 Performance Indicator Llc Photoluminescent fibers, compositions and fabrics made therefrom
US7960688B2 (en) 2009-06-18 2011-06-14 Performance Indicator Llc Photoluminescent markings with functional overlayers
US8415642B2 (en) 2010-09-30 2013-04-09 Performance Indicator, Llc Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagnetic energy conversion and sustained secondary emission
US8664624B2 (en) 2010-09-30 2014-03-04 Performance Indicator Llc Illumination delivery system for generating sustained secondary emission
US9469807B2 (en) 2012-04-25 2016-10-18 Performance Indicator, Llc Chromic luminescent compositions and textiles
US9057021B2 (en) 2012-09-06 2015-06-16 Performance Indicator, Llc Photoluminescent objects
CN103094488B (en) * 2013-01-24 2015-04-08 合肥京东方光电科技有限公司 Electroluminescence device and manufacturing method thereof

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5119068A (en) * 1990-12-27 1992-06-02 Osaka Fuji Kogyo Kabushiki Kaisha Rear spoiler for use in automobile
US5709453A (en) * 1994-08-16 1998-01-20 Krent; Edward D. Vehicle lighting having remote light source
US20020176245A1 (en) * 2001-05-03 2002-11-28 Fuwausa Michelle Jillian Illumination devices for watches and other instruments
US20090257241A1 (en) * 2005-02-04 2009-10-15 Adac Plastics, Inc. Trim component with concealed indicium
US20080036582A1 (en) * 2006-08-14 2008-02-14 Farley's Custom Auto Services, Llc Emergency vehicle warning lights
US20090129107A1 (en) * 2007-11-15 2009-05-21 Novem Car Interior Design Gmbh Luminous molded part, in particular a decorative part and/or trim part for a vehicle interior

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2799094C2 (en) * 2018-11-21 2023-07-04 ПРИНОТ С.п.А. Tracked vehicle for ski tracks and method of displaying information for such snow mobile tracked vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
RU2016103134A (en) 2017-08-03
MX355866B (en) 2018-05-02
DE102016101142A1 (en) 2016-08-11
BR102016002762A2 (en) 2016-10-11
CN105857164A (en) 2016-08-17
MX2016001768A (en) 2016-08-31
RU2016103134A3 (en) 2019-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9499090B2 (en) Spoiler using photoluminescent illumination
US9796304B2 (en) Vehicle floor lighting system having a pivotable base with light-producing assembly coupled to base
US9212809B2 (en) Photoluminescent dynamic lighting
US10011219B2 (en) Illuminated badge
RU2676206C2 (en) Badge lighting assembly for vehicle, lighting system for vehicle badge and vehicle lightning system
RU2687541C2 (en) Vehicle lighting system with exhaust system lighting
US20150197180A1 (en) Photoluminescent vehicle step lamp
US9487135B2 (en) Dome light assembly
CN107176112B (en) Vehicle sign
US9539937B2 (en) Vehicle step lamp
US9469244B2 (en) Luminescent vehicle seal
US9464776B2 (en) Vehicle light system with illuminating exhaust
US9487128B2 (en) Illuminating running board
RU2714697C2 (en) Vehicle mounting unit headrest and lighting system thereof (embodiments)
US9969323B2 (en) Vehicle lighting system employing a light strip
RU2708135C2 (en) Dual-purpose lighting unit
CN105313767B (en) Photoluminescent cup holder illumination
CN105508954B (en) Vehicle lighting assembly
US9499092B2 (en) Illuminating molding for a vehicle
RU2720026C2 (en) Vehicle floor lighting system
RU2702375C2 (en) Vehicle backlighting system (embodiments) and vehicle external area lighting method
US9434297B2 (en) Photoluminescent vehicle graphics
US9539941B2 (en) Photoluminescent cupholder illumination
RU2720137C2 (en) Storage compartment with printing leds
TR201508092A2 (en) Photoluminescent core spot warning indicator.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210202