RU2700169C2 - Inertial switch - Google Patents
Inertial switch Download PDFInfo
- Publication number
- RU2700169C2 RU2700169C2 RU2018108077A RU2018108077A RU2700169C2 RU 2700169 C2 RU2700169 C2 RU 2700169C2 RU 2018108077 A RU2018108077 A RU 2018108077A RU 2018108077 A RU2018108077 A RU 2018108077A RU 2700169 C2 RU2700169 C2 RU 2700169C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- inertial
- inertial switch
- central axis
- switch
- magnets
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H35/00—Switches operated by change of a physical condition
- H01H35/14—Switches operated by change of acceleration, e.g. by shock or vibration, inertia switch
Landscapes
- Switches Operated By Changes In Physical Conditions (AREA)
- Electromagnets (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к инерционным включателям, которые могут быть использованы в качестве предохранительных устройств в системах автоматики взрывоопасных технических объектов.The invention relates to inertial switches, which can be used as safety devices in automation systems of explosive technical objects.
В настоящее время известны самые различные конструкции инерционных включателей, однако все они, обладая определенными недостатками, не выполняют в полной мере поставленной изобретением задачи.Currently, there are a wide variety of designs of inertial switches, but all of them, having certain disadvantages, do not fully fulfill the tasks set by the invention.
Известен инерционный включатель, содержащий корпус, установленное на оси инерционное тело, удерживаемое магнитной системой, контакты и поворотный привод с пазом на боковой стенке. На корпусе выполнен наклонный паз, взаимодействующий с одним из выступов, выполненном на инерционном теле, при этом другой выступ инерционного тела взаимодействует с пазом в боковой стенке поворотного привода при прямом и обратном ходе инерционного тела только в конце его ходов [патент РФ №2193800, H01H 35/14, опубликовано 27.1 1.2002].A known inertial switch comprising a housing mounted on an axis an inertial body held by a magnetic system, contacts and a rotary drive with a groove on the side wall. An inclined groove is made on the housing, interacting with one of the protrusions made on the inertial body, while the other protrusion of the inertial body interacts with the groove in the side wall of the rotary drive with forward and reverse motion of the inertial body only at the end of its moves [RF patent No. 2193800,
Известный инерционный включатель может сработать (переключить свои контакты) при аварийных падениях в составе объекта использования, например, на мягкий грунт, так как его временная задержка, определяемая наклоном и угловой протяженностью наклонных пазов, является незначительной. То есть области применения известного инерционного включателя ограничены. Например, его нецелесообразно использовать в качестве предохранительного коммутирующего устройства в системах взрывоопасных объектов.A well-known inertial switch can trip (switch its contacts) in case of accidental falls as part of the object of use, for example, on soft soil, since its time delay, determined by the slope and angular extent of the inclined grooves, is insignificant. That is, the scope of the known inertial switch is limited. For example, it is not practical to use it as a safety switching device in explosive systems.
Известен инерционный включатель, содержащий корпус, инерционное тело на направляющей, удерживаемое магнитной системой, контакты, неподвижную направляющую и подвижный поворотный привод, расположенные коаксиально с инерционным телом и имеющие на боковых стенках наклонные пазы для взаимодействия с радиальными выступами инерционного тела [патент РФ №2192683, H01H 35/14, опубликовано 10.1 1.2002].A known inertial switch comprising a housing, an inertial body on a guide held by a magnetic system, contacts, a fixed guide and a movable rotary drive located coaxially with the inertia body and having inclined slots on the side walls for interacting with radial protrusions of the inertia body [RF patent No. 2192683,
Известный инерционный включатель работоспособен при и после воздействия высокоинтенсивных ударных и вибрационных ускорений при полете в составе объекта использования, однако он также как и предыдущий аналог может сработать (переключить свои контакты) при аварийных падениях в составе объекта использования, например, на мягкий грунт, то есть его также нецелесообразно применять в качестве предохранительного коммутирующего устройства в системах взрывоопасных объектов.The well-known inertial switch is operable during and after exposure to high-intensity shock and vibration accelerations during flight as part of the object of use, however, it can also work (switch its contacts) in the event of accidental falls in the structure of the object of use, for example, on soft ground, i.e. it is also impractical to use as a safety switching device in systems of explosive objects.
Известен инерционный включатель, содержащий корпус, размещенное на центральной оси инерционное тело с радиальными выступами, поворотный привод и неподвижную направляющую, имеющие на боковых стенках наклонные пазы для взаимодействия с радиальными выступами инерционного тела, контактную систему и индукционные магнитные демпферы с поворотным якорем из материала с высокой электрической проводимостью и постоянными магнитами, выполненными в виде секторов чередующейся полярности и размещенными по окружности [патент РФ №2562057, H01H 35/14, опубликовано 10.09.2015].A known inertial switch comprising a housing located on the central axis of an inertial body with radial protrusions, a rotary drive and a fixed guide having inclined slots on the side walls for interacting with radial protrusions of the inertial body, a contact system and induction magnetic dampers with a rotary anchor made of high material electrical conductivity and permanent magnets, made in the form of sectors of alternating polarity and placed around the circumference [RF patent No. 2562057,
Инерционный включатель работоспособен при действии высокоинтенсивных ударных и вибрационных ускорений при полете и сохраняет исходное состояние контактов при аварийных падениях в составе объекта использования.The inertial switch is operable under the action of high-intensity shock and vibration accelerations during flight and maintains the initial state of contacts during emergency falls as part of the object of use.
Однако его индукционный магнитный демпфер по обеспечиваемому моменту торможения для некоторых аварийных ситуаций все же не достаточно эффективен, кроме того инерционный включатель может возвратиться в исходное состояние после срабатывания, например при воздействии ускорения в направлении противоположном направлению ускорения срабатывания, что в совокупности существенно снижает надежность и безопасность инерционного включателя, а также ограничивает области его применения в качестве предохранительного прибора.However, its induction magnetic damper for the provided braking torque for some emergency situations is still not sufficiently effective, in addition, the inertial switch can return to its original state after operation, for example, when acceleration is applied in the direction opposite to the direction of operation acceleration, which together significantly reduces reliability and safety inertial switch, and also limits the scope of its application as a safety device.
Негерметичное исполнение инерционного включателя не исключает попадание во внутреннюю полость инерционного включателя посторонних частиц и влаги окружающей среды при техническом обслуживании и проверках в течение срока эксплуатации, что может привести к отказам и ухудшить стабильность электрических параметров контактной системы инерционного включателя.An leaky design of the inertial switch does not exclude the ingress of foreign particles and environmental moisture into the internal cavity of the inertial switch during maintenance and inspections during the operation period, which can lead to failures and worsen the stability of the electrical parameters of the contact system of the inertial switch.
То есть отмеченные недостатки известного инерционного включателя снижают его надежность, безопасность и ограничивают области применения в качестве предохранительного прибора в системах автоматики взрывоопасных объектов использования.That is, the noted shortcomings of the known inertial switch reduce its reliability, safety and limit the scope of application as a safety device in automation systems of explosive objects of use.
Этот инерционный включатель рассматривается в качестве прототипа.This inertial switch is considered as a prototype.
Задачей заявляемого изобретения является создание инерционного включателя для использования в качестве предохранительного прибора в системах автоматики взрывоопасных технических объектов, подвергаемых воздействию высокоинтенсивных эксплуатационных вибраций и ударных ускорений, с которыми при хранении и транспортировании возможны также авариные ситуации.The objective of the invention is the creation of an inertial switch for use as a safety device in automation systems of explosive technical objects exposed to high-intensity operational vibrations and shock accelerations, with which accidents are also possible during storage and transportation.
Техническим результатом, на достижение которого направлено заявляемое изобретение является повышение надежности срабатывания в условиях высокоинтенсивных эксплуатационных вибраций и ударных ускорений, а также безопасности при возможных аварийных ситуациях при расширении областей применения.The technical result, to which the claimed invention is directed, is to increase the reliability of operation in conditions of high-intensity operational vibrations and shock accelerations, as well as safety in case of possible emergency situations when expanding the scope of application.
Указанный технический результат достигается тем, что в инерционном включателе, содержащем корпус, размещенное на центральной оси инерционное тело с радиальными выступами, поворотный привод и неподвижную направляющую, имеющие на боковых стенках наклонные пазы для взаимодействия с радиальными выступами инерционного тела, контактную систему и индукционные магнитные демпферы с поворотным якорем из материала с высокой электрической проводимостью и постоянными магнитами, выполненными в виде секторов чередующейся полярности и размещенными по окружности, согласно изобретению поворотный якорь каждого индукционного демпфера выполнен в виде шайбы, закрепленной на диске из магнитомягкого металла и взаимодействующей по торцу с малым зазором, исключающим касание, с постоянными магнитами, размещенными в магнитомягком неподвижном основании, а в стенке наклонного паза неподвижной направляющей выполнена выемка для захода радиального выступа инерционного тела при его перемещении в исходное положение при обратном ходе при спаде ускорения.The specified technical result is achieved by the fact that in the inertial switch comprising a housing placed on the central axis of the inertial body with radial protrusions, a rotary drive and a fixed guide having inclined slots on the side walls for interaction with radial protrusions of the inertial body, a contact system and induction magnetic dampers with a rotary armature from a material with high electrical conductivity and permanent magnets, made in the form of sectors of alternating polarity and placed around the circumference, according to the invention, the rotary anchor of each induction damper is made in the form of a washer mounted on a disk of soft magnetic metal and interacting along the end with a small clearance that excludes contact, with permanent magnets placed in the soft magnetic fixed base, and in the wall of the inclined groove a fixed guide a recess has been made for the radial protrusion of the inertial body to enter when it is moved to its original position during the reverse course during acceleration decline.
Кроме того, для дополнительного повышения надежности инерционный включатель снабжен закрепленной на торце центральной оси симметричной пластиной из магнитомягкого металла с диаметрально установленными на ее концах дополнительными магнитами, а корпус инерционного включателя, по крайней мере, в зоне дополнительных магнитов, выполнен из немагнитного металла.In addition, to further improve reliability, the inertial switch is equipped with a symmetric plate made of soft magnetic metal fixed to the end of the central axis with additional magnets diametrically mounted at its ends, and the body of the inertial switch, at least in the area of the additional magnets, is made of non-magnetic metal.
Выполнение поворотного якоря каждого индукционного демпфера в виде шайбы, закрепленной на диске из магнитомягкого металла и взаимодействующей по торцу с малым зазором, исключающим касание, с постоянными магнитами, размещенными в магнитомягком неподвижном основании, позволяет реализовать в заявляемом инерционном включателе более эффективный (по создаваемому тормозящему моменту в полтора раза больший), по сравнению с прототипом, индукционный магнитный демпфер. Эффективный индукционный магнитный демпфер исключает срабатывание инерционного включателя при аварийных ударных воздействиях (повышает безопасность) и обеспечивает надежное срабатывание на траектории полета в составе объекта использования.The execution of the rotary anchor of each induction damper in the form of a washer mounted on a disk of soft magnetic metal and interacting along the end with a small gap that excludes contact with permanent magnets placed in a soft magnetic fixed base allows the inventive inertial switch to be more efficient (by the braking torque created) one and a half times larger), in comparison with the prototype, the induction magnetic damper. An effective induction magnetic damper eliminates the operation of the inertial switch during accidental shock (increases safety) and ensures reliable operation on the flight path as part of the object of use.
Кроме того, по сравнению с прототипом, значительно упрощается конструкция индукционного магнитного демпфера - уменьшается вдвое количество постоянных магнитов, повышается технологичность сборки в части установки (закрепления) магнитов и регулировки рабочего зазора между магнитами и шайбой.In addition, in comparison with the prototype, the design of the induction magnetic damper is greatly simplified - the number of permanent magnets is reduced by half, the manufacturability of the assembly in terms of installing (securing) the magnets and adjusting the working gap between the magnets and the washer is reduced.
Увеличение тормозящего момента, по сравнению с прототипом, обеспечивается увеличением площади постоянных магнитов и площади их взаимодействия с шайбой из материала с высокой электрической проводимостью, использованием диска из магнитомягкого металла, замыкающего магнитные потоки постоянных магнитов для предотвращения их рассеивания (выполнением магнитной системы замкнутой), увеличением приведенного радиуса приложения сил торможения (увеличенная площадь постоянных магнитов расположена на большем расстоянии от оси вращения).The increase in braking torque, compared with the prototype, is provided by an increase in the area of permanent magnets and the area of their interaction with a washer made of a material with high electrical conductivity, using a disk of soft magnetic metal that closes the magnetic flux of permanent magnets to prevent their dispersion (by performing a closed magnetic system), increasing reduced radius of application of braking forces (increased area of permanent magnets is located at a greater distance from the axis of rotation).
Выполнение в стенке наклонного паза неподвижной направляющей выемки для захода радиального выступа инерционного тела при его перемещении в исходное положение при обратном ходе при спаде ускорения надежно обеспечивает сохранение сработанного состояния инерционного включателя даже при возможном последующем действии ускорения в противоположном ускорению срабатывания направлении, что расширяет его области применения, упрощая построение системы автоматики объекта применения и способствуя повышению его безопасности.Performing in the wall of the inclined groove of the stationary guide recess for the radial protrusion of the inertial body to approach when it is moved to its original position during the reverse stroke during acceleration decay reliably ensures that the inertial switch is activated even with the possible subsequent action of acceleration in the opposite direction to the acceleration of operation, which expands its field of application , simplifying the construction of the automation system of the application and contributing to its safety.
Размещение на торце центральной оси пластины из магнитомягкого металла с диаметрально установленными на ее концах дополнительными магнитами разной полярности и выполнение корпуса инерционного включателя, по крайней мере, в зоне дополнительных магнитов, из немагнитного металла позволяет выполнять ручное переключение инерционного включателя в сработанное состояние и обратно в исходное при герметичном исполнении, исключающем попадание во внутреннюю полость инерционного включателя посторонних частиц и влаги окружающей среды, что существенно снизит возможность его отказов (повысит надежность работы) и обеспечит стабильность электрических параметров контактной системы инерционного включателя в течение длительных сроков эксплуатации.Placing on the end of the central axis of the plate made of soft magnetic metal with additional magnets of different polarity diametrically mounted at its ends and making the body of the inertial switch, at least in the zone of additional magnets, of non-magnetic metal, you can manually switch the inertial switch to the triggered state and back to the original with a sealed design, eliminating the ingress of foreign particles and environmental moisture into the internal cavity of the inertial switch, which GOVERNMENTAL reduce the possibility of failures (increase the operational reliability) and ensure the stability of the electrical contact system parameters inertial switch for long periods of operation.
Наличие в заявляемом изобретении признаков, отличающих его от прототипа, позволяет считать его соответствующим условию «новизна».The presence in the claimed invention features that distinguish it from the prototype, allows us to consider it appropriate to the condition of "novelty."
Новые признаки, которые содержит отличительная часть формулы изобретения, не выявлены в технических решениях аналогичного назначения. На этом основании можно сделать вывод о соответствии заявляемого изобретения условию «изобретательский уровень».New features that contain a distinctive part of the claims are not identified in technical solutions for a similar purpose. On this basis, we can conclude that the claimed invention meets the condition of "inventive step".
Изобретение иллюстрируется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
На фиг. 1 приведен продольный разрез инерционного включателя в исходном состоянии.In FIG. 1 shows a longitudinal section of an inertial switch in the initial state.
На фиг. 2 - конструкция шарикоподшипниковых опор инерционногоIn FIG. 2 - design of ball bearings inertial
тела.body.
На фиг. 3 - форма наклонного паза в неподвижной направляющей.In FIG. 3 - the shape of the inclined groove in the fixed guide.
На фиг. 4 - форма наклонного паза во втулке.In FIG. 4 - the shape of the inclined groove in the sleeve.
На фиг. 5 - конструкция индукционного демпфера.In FIG. 5 - construction of an induction damper.
На фиг. 6 - конструкция механизма переключения контактной системы в исходном состоянии.In FIG. 6 - design of the switching mechanism of the contact system in the initial state.
На фиг. 7 - конструкция механизма переключения контактной системы в сработанном состоянии.In FIG. 7 - design of the switching mechanism of the contact system in the worked state.
На фиг. 8 - конструкция контактной системы.In FIG. 8 - design of the contact system.
На фиг. 9 - система взведения инерционного включателя.In FIG. 9 - cocking system of the inertial switch.
На фиг. 10 - переключение инерционного включателя внешним приспособлением.In FIG. 10 - switching of the inertial switch by an external device.
Инерционный включатель содержит корпус 1, в котором установлена неподвижная направляющая 2. В неподвижной направляющей 2 с обоих торцов установлены индукционные магнитные демпферы, организованные в виде размещенных по окружности в магнитомягком неподвижном основании 3 постоянных магнитов 4 в виде секторов чередующейся полярности, с торца которых с малым зазором, исключающим их касание, размещен закрепленный соосно на диске 5 из магнитомягкого металла поворотный якорь в виде шайбы 6 из материала с высокой электрической проводимостью, например меди.The inertial switch contains a housing 1 in which a
В центральных отверстиях неподвижных оснований 3 на шарикоподшипниках 7 установлена центральная ось 8, на которой размещено инерционное тело 9. Для снижения трения инерционное тело 9 установлено на шарикоподшипниках 10. По три шарикоподшипника 10 равномерно расположены по окружности на двух уровнях. Два шарикоподшипника 10 в каждом уровне установлены на штифтах 11, по одному - на винтах 12, выступ на торце которого имеет определенную несоосность относительно резьбовой части для обеспечения установки малых радиальных зазоров инерционного тела 9 на центральной оси 8 (фиг. 1, 2).In the central holes of the
Инерционное тело 9 содержит, закрепленную на нем втулку 13 с двумя радиальными выступами 14 (радиальные выступы инерционного тела). На каждый радиальный выступ 14 установлен шарикодшипник 15. В центральную ось 8 ввинчен радиальный винт 16 с установленным шарикоподшипником 17, который расположен в пазу 18 инерционного тела 9, обеспечивая их взаимную связь по углу.The
Инерционное тело 9 с установленной втулкой 13 поджато рабочей пружиной 19, обеспечивающей ускорение начала и окончания движения инерционного тела 9. Наименьшее ускорение, необходимое для полного хода инерционного тела 9 (до упора), уставочное.The
На центральной оси 8 на шарикоподшипниках 20 установлена внешняя (по отношению к инерционному телу 9) закрепленная на дисках 5 втулка 21, выполняющая функции поворотного привода. В боковых стенках неподвижной направляющей 2 и втулки 21 выполнены наклонные пазы 22 и 23 соответственно. Пазы наклонены в разные стороны (один выполнен по левой, другой - по правой спирали) для увеличения угловой скорости втулки 21, а следовательно и дисков 5 с шайбами 6, при движении инерционного тела 9 от действия ускорения. С пазами 22, 23, взаимодействуют через шарикоподшипники 15 радиальные выступы 14 (фиг. 1-4).On the
На торце центральной оси 8 закреплен диск 24, на внешнем диаметре которого выполнен паз 25 для захода поворотного рычага 26 зубчатого сектора 27, размещенного на оси 28. Зубчатый сектор 27 взаимодействует с зубчатым колесом 29, закрепленным на оси 30 перемыкателя 31 контактной системы. Ось 30 перемыкателя 31 размещена сосно центральной оси 8 и поджата по углу спиральной пружиной 32. Вокруг перемыкателя 31 размещены на изоляторах 33 контакты 34 (фиг. 1, 6-8), образующие контактную систему.A
Для уменьшения потерь на трение ось 28, ось 30 установлены на шарикоподшипниках 35 и 36 соответственно, на рычаге 27 размещен шарикоподшипник 37.To reduce friction losses,
На конечном участке паза 22 в его стенке выполнена выемка 38 для захода шарикоподшипника 15 соответствующего радиального выступа 14 с целью обеспечения фиксации сработанного состояния инерционного включателя. Угловая длина паза 23 во втулке 21 превышает угловую длину паза 22 в неподвижной направляющей 2.At the final section of the
На центральной оси 8 с торца закреплена пластина 39 из магнитомягкого металла с диаметрально установленными на ее концах дополнительными постоянными магнитами 40, при этом корпус 1 инерционного включателя, по крайней мере, в зоне дополнительных постоянных магнитов 40, выполнен из немагнитного металла.A
Инерционный включатель работает следующим образом.The inertial switch operates as follows.
При действии ускорения а с величиной, равной или большей уставочного значения в осевом направлении в течение продолжительного времени, инерционное тело 9 вместе с втулкой 13 перемещается в противоположном направлении, сжимая пружину 19 и одновременно поворачивая (от взаимодействия установленных на радиальных выступах 14 шарикоподшипников 15 с пазами 22, 23) втулку 21. Втулка 21, выполняющая функции поворотного привода, из-за взаимно противоположного наклона пазов 22, 23 поворачивается относительно постоянных магнитов 4 с суммарной (увеличенной) угловой скоростью ΩΣ=Ω1+Ω2, где Ω1 - угловая скорость инерционного тела 9 относительно неподвижной направляющей 2, a Ω2 - угловая скорость втулки 21 относительно инерционного тела 9. Индукционные токи, наводящиеся в материале шайб 6 поворотных втулок 5, поворачивающихся также с угловой скоростью ΩΣ, создают момент торможения. Величина момента торможения зависит от величины угловой скорости шайб 6 относительно неподвижной направляющей 2 (ΩΣ) и соответственно относительно постоянных магнитов 4. Угловая скорость зависит от значения действующего ускорения а. При увеличении действующего ускорения увеличивается угловая скорость, однако это увеличение компенсируется моментом торможения от также возрастающих индукционных токов.Under the action of acceleration a with a value equal to or greater than the set value in the axial direction for a long time, the
Эффективность магнитной системы индукционного магнитного демпфера обеспечивается увеличением тормозящего момента, по сравнению с прототипом, за счет увеличения площади постоянных магнитов 4 и площади их взаимодействия с поворотным якорем шайбой 6 из материала с высокой электрической проводимостью, использованием диска 6 из магнитомягкого металла, замыкающего магнитные потоки постоянных магнитов 4 для предотвращения их рассеивания (то есть выполнением магнитной системы замкнутой), увеличением приведенного радиуса приложения сил торможения (увеличенная площадь постоянных магнитов 4 расположена на большем расстоянии от оси вращения).The effectiveness of the magnetic system of the induction magnetic damper is ensured by an increase in the braking moment, in comparison with the prototype, by increasing the area of the permanent magnets 4 and the area of their interaction with the
При поступательно-вращательном движении инерционного тела 9 с закрепленной втулкой 13 от действия ускорения а, вместе с ними также поворачивается направляющая центральная ось 8. При повороте направляющей центральной оси 8, а вместе с ней и диска 24 на 90°, выемка 25 диска 24 совместится с шарикоподшипником 37 рычага 26, последний переместится в эту выемку под действием спиральной пружины 32 (фиг. 7). То есть перемыкатель 31 повернется, например на 30° и переключит контакты 34 (инерционный включатель сработает). При последующем спаде ускорения а инерционное тело 9 с втулкой 13 отожмется пружиной 19 до захода шарикоподшипника 15 соответствующего радиального выступа 14 в выемку 38 в спиральном пазу 22, то есть зафиксируется, исключив поворот центральной оси 8 с закрепленным диском 24, а, следовательно, и возврат контактной системы инерционного включателя в исходное состояние даже при возможном последующем воздействии ускорения а в противоположном направлению ускорения срабатывания направлении.With the translational-rotational movement of the
При действии ускорения а величиной, меньшей усилия начального поджатия пружины 19, инерционное тело 9 вместе с втулкой 13 остаются в исходном положении, так как усилие пружины 19 превышает суммарную силу, действующую на инерционное тело 9 с втулкой 13 от ускорения а.Under the action of acceleration a with a magnitude smaller than the initial compression force of the
При действии ускорения а величиной, большей усилия начального поджатия пружины 19, но меньшей уставочного значения, инерционное тело 9 вместе с втулкой 13 смещается из исходного положения, сжимая пружину 19, на некоторую величину хода, недостаточную для срабатывания инерционного включателя.Under the action of acceleration a with a magnitude greater than the initial compression force of the
При действии в направлении срабатывания высокоинтенсивных ударных ускорений малой длительности инерционное тело 9 с втулкой 13, из-за резкого возрастания момента торможения в индукционном тормозе не успевает сместиться из исходного положения или, сместившись на небольшое расстояние, снова возвращается обратно. Инерционный включатель также не сработает (сохранит исходное сосостояние контактной системы).When acting in the direction of response of high-intensity shock accelerations of short duration, the
При действии линейных и вибрационных ускорений в боковых направлениях, из-за использования шарикоподшипниковых опор, обеспечивающих малые коэффициенты трения, их влияние на срабатывание инерционного включателя будет незначительно. Применение шарикоподшипниковых опор также позволяет обеспечивать настройку инерционного включателя на малые ускорения срабатывания.Under the action of linear and vibrational accelerations in the lateral directions, due to the use of ball-bearing bearings providing low friction coefficients, their influence on the operation of the inertial switch will be insignificant. The use of ball-bearing bearings also allows you to configure the inertial switch for small acceleration response.
Регулировка уставочного значения ускорения срабатывания инерционного включателя осуществляется подбором или электрополированием пружины 19.Adjusting the reference value of the acceleration response of the inertial switch is carried out by selection or electropolishing of the
Инерционный включатель обеспечивает переключение из сработанного состояния в исходное и обратно вручную поворотом пластины 39 с дополнительными магнитами 40, закрепленной на направляющей центральной оси 8, через торцевую стенку корпуса 1 (без непосредственного доступа внутрь прибора к пластине) специальным съемным поворотным приспособлением 41 с постоянными магнитами 42, закрепленными на магнитомягком диске (магнитопроводе) 43. Постоянные магниты 42 на приспособлении аналогичны магнитам 40, закрепленным на пластине 39. (фиг 10).The inertial switch provides manual switching from the triggered state to the initial and vice versa by rotation of the
При ручном переключении в исходное состояние шарикоподшипник 15 выходит из фиксирующей выемки 38. не препятствуя повороту инерционного тела 9 и центральной оси 8.When manually switching to the initial state, the
Представленные сведения свидетельствуют о выполнении при использовании заявляемого изобретения следующей совокупности условий:The presented information indicates the fulfillment of the following set of conditions when using the claimed invention:
- средство, воплощающее заявленное изобретение (инерционный включатель) предназначено для использования в качестве предохранительного прибора в системах автоматики взрывоопасных технических объектов;- a tool embodying the claimed invention (inertial switch) is intended for use as a safety device in automation systems of explosive technical objects;
- средство, воплощающее заявленное изобретение (инерционный включатель) при его осуществлении, способно обеспечить с повышение надежности срабатывания в условиях высокоинтенсивных эксплуатационных вибраций и ударных ускорений, а также безопасность при возможных аварийных ситуациях и расширить его области применения;- a tool embodying the claimed invention (inertial switch) during its implementation, is able to provide improved reliability in conditions of high-intensity operational vibrations and shock accelerations, as well as safety in case of emergency situations and expand its scope;
- для заявляемого инерционного включателя в том виде, в котором он охарактеризован в формуле изобретения, подтверждена возможность его осуществления с помощью описанных в заявке и известных до даты приоритета средств и методов.- for the claimed inertial switch in the form in which it is described in the claims, the possibility of its implementation using the means and methods described in the application and known prior to the priority date is confirmed.
Следовательно, заявленный инерционный включатель соответствует условию «промышленная применимость».Therefore, the claimed inertial switch meets the condition of "industrial applicability".
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018108077A RU2700169C2 (en) | 2018-03-05 | 2018-03-05 | Inertial switch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018108077A RU2700169C2 (en) | 2018-03-05 | 2018-03-05 | Inertial switch |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018108077A RU2018108077A (en) | 2019-09-05 |
| RU2018108077A3 RU2018108077A3 (en) | 2019-09-05 |
| RU2700169C2 true RU2700169C2 (en) | 2019-09-13 |
Family
ID=67903198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018108077A RU2700169C2 (en) | 2018-03-05 | 2018-03-05 | Inertial switch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2700169C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2781241C1 (en) * | 2021-11-19 | 2022-10-10 | Акционерное общество "Конструкторское бюро приборостроения им. академика А.Г. Шипунова" | Initiator |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0708467A1 (en) * | 1994-09-26 | 1996-04-24 | Heino Burmester | Acceleration value limiting switch |
| EP0689219B1 (en) * | 1991-12-10 | 1997-11-05 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH | Vehicle sensitive mechanical contactor |
| RU2192683C2 (en) * | 2000-04-03 | 2002-11-10 | Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики им. акад. Е.И. Забабахина | Inertia switch |
| RU2193800C2 (en) * | 2000-07-17 | 2002-11-27 | Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики им. акад. Е.И.Забабахина | Inertial circuit closer |
| RU2362232C1 (en) * | 2007-11-27 | 2009-07-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский федеральный ядерный центр-Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики имени академика Е.И. Забабахина" | Accelerative switch |
| RU2562057C2 (en) * | 2013-12-30 | 2015-09-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Inertia-type switch |
-
2018
- 2018-03-05 RU RU2018108077A patent/RU2700169C2/en active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0689219B1 (en) * | 1991-12-10 | 1997-11-05 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH | Vehicle sensitive mechanical contactor |
| EP0708467A1 (en) * | 1994-09-26 | 1996-04-24 | Heino Burmester | Acceleration value limiting switch |
| RU2192683C2 (en) * | 2000-04-03 | 2002-11-10 | Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики им. акад. Е.И. Забабахина | Inertia switch |
| RU2193800C2 (en) * | 2000-07-17 | 2002-11-27 | Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики им. акад. Е.И.Забабахина | Inertial circuit closer |
| RU2362232C1 (en) * | 2007-11-27 | 2009-07-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский федеральный ядерный центр-Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики имени академика Е.И. Забабахина" | Accelerative switch |
| RU2562057C2 (en) * | 2013-12-30 | 2015-09-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Inertia-type switch |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2781241C1 (en) * | 2021-11-19 | 2022-10-10 | Акционерное общество "Конструкторское бюро приборостроения им. академика А.Г. Шипунова" | Initiator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2018108077A (en) | 2019-09-05 |
| RU2018108077A3 (en) | 2019-09-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5925672B2 (en) | Damping device and structure damping device | |
| JP6104678B2 (en) | Attenuator | |
| US5248133A (en) | Multidimensional damping apparatus | |
| CN107869538A (en) | Electromagnetic brake | |
| RU2700169C2 (en) | Inertial switch | |
| WO2019044722A1 (en) | Eddy current damper | |
| RU2562057C2 (en) | Inertia-type switch | |
| JP2019183906A (en) | Mass damper | |
| RU2542336C2 (en) | Inertia switch | |
| RU2193800C2 (en) | Inertial circuit closer | |
| CN207661029U (en) | Electromagnetic brake | |
| JP2019173933A (en) | Mass damper | |
| RU2521000C2 (en) | Inertia switch | |
| US2978915A (en) | Rotary actuator | |
| RU2192683C2 (en) | Inertia switch | |
| US4893038A (en) | Device for limiting direction of rotation of synchronous motor | |
| CN109768665B (en) | Brake structure and steering engine | |
| RU2520596C2 (en) | Inertia switch | |
| RU2677838C1 (en) | Hydrostatic switch | |
| US3527905A (en) | Induction switch with adjustment means for independently selecting the clockwise and counterclockwise angular velocities of actuation | |
| CN107859703A (en) | Brake stator structure and the electromagnetic brake for including it | |
| CN108775439B (en) | Electric control device and valve | |
| RU2762663C1 (en) | Limit switch | |
| RU2784377C1 (en) | Inertial closing switch | |
| JP2001320868A (en) | Linear actuator |