RU2696140C2 - Vehicle lighting device (embodiments) and lighting device for vehicle - Google Patents
Vehicle lighting device (embodiments) and lighting device for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2696140C2 RU2696140C2 RU2015144278A RU2015144278A RU2696140C2 RU 2696140 C2 RU2696140 C2 RU 2696140C2 RU 2015144278 A RU2015144278 A RU 2015144278A RU 2015144278 A RU2015144278 A RU 2015144278A RU 2696140 C2 RU2696140 C2 RU 2696140C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- photoluminescent
- lighting device
- illuminate
- storage compartment
- vehicle
- Prior art date
Links
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims abstract description 48
- 238000005286 illumination Methods 0.000 abstract description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 80
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 46
- 239000000463 material Substances 0.000 description 46
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 40
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 15
- 230000004044 response Effects 0.000 description 15
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 10
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 10
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 8
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 8
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 8
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 7
- 230000005670 electromagnetic radiation Effects 0.000 description 5
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 4
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 3
- 238000004049 embossing Methods 0.000 description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 239000002356 single layer Substances 0.000 description 2
- 230000002459 sustained effect Effects 0.000 description 2
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- RICKKZXCGCSLIU-UHFFFAOYSA-N 2-[2-[carboxymethyl-[[3-hydroxy-5-(hydroxymethyl)-2-methylpyridin-4-yl]methyl]amino]ethyl-[[3-hydroxy-5-(hydroxymethyl)-2-methylpyridin-4-yl]methyl]amino]acetic acid Chemical compound CC1=NC=C(CO)C(CN(CCN(CC(O)=O)CC=2C(=C(C)N=CC=2CO)O)CC(O)=O)=C1O RICKKZXCGCSLIU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000007598 dipping method Methods 0.000 description 1
- 239000000975 dye Substances 0.000 description 1
- 238000004043 dyeing Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 229910052736 halogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000002367 halogens Chemical class 0.000 description 1
- 239000008240 homogeneous mixture Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000006303 photolysis reaction Methods 0.000 description 1
- 230000015843 photosynthesis, light reaction Effects 0.000 description 1
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000006104 solid solution Substances 0.000 description 1
- 230000003595 spectral effect Effects 0.000 description 1
- 238000004544 sputter deposition Methods 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
- 230000008685 targeting Effects 0.000 description 1
- 238000003856 thermoforming Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 238000001429 visible spectrum Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/30—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for compartments other than passenger or driving compartments, e.g. luggage or engine compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/60—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
- B60Q3/68—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using ultraviolet light
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/225—Small compartments, e.g. glove compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/267—Door handles; Hand grips
Abstract
Description
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИCROSS REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS
Настоящая заявка является частичным продолжением заявки на выдачу патента США US14/301635, поданной 11 июня 2014 года и озаглавленной «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНАЯ ЛАМПА ДЛЯ ЧТЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА» («PHOTOLUMINESCENT VEHICLE READING LAMP»), которая является частичным продолжением заявки на выдачу патента США US14/156869, поданной 16 января 2014 года, озаглавленной «СИСТЕМА ПОТОЛОЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ СТРУКТУРОЙ» («VEHICLE DOME LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE»), которая является частичным продолжением заявки на выдачу патента США US14/086442, поданной 21 ноября 2013 года и озаглавленной «СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ СТРУКТУРОЙ» («VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE»). Вышеуказанные родственные заявки настоящим включены в состав настоящего описания во всей свое полноте посредством ссылки.This application is a partial continuation of the application for the grant of US patent US14 / 301635, filed June 11, 2014 and entitled "Photoluminescent lamp for reading a vehicle" ("PHOTOLUMINESCENT VEHICLE READING LAMP"), which is a partial continuation of the application for US14 patent68 / 1569 filed January 16, 2014, entitled "VEHICLE DOME LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE" VEHICLE CEILING LIGHTING SYSTEM, which is a partial continuation of US Patent Application 42 under US Pat. November 21, 2013 and entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE". VEHICLE LIGHTING SYSTEM. The above related applications are hereby incorporated by reference in their entireties.
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕFIELD OF THE INVENTION
Настоящее изобретение в целом относится к системам освещения транспортного средства, а в частности к системам освещения транспортного средства, использующим фотолюминесцентные структуры.The present invention generally relates to vehicle lighting systems, and in particular to vehicle lighting systems using photoluminescent structures.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND
Подсветка, возникающая из фотолюминесцентных материалов, предлагает уникальное и приятное визуальное восприятие. Поэтому, желательно включить такие фотолюминесцентные материалы в части транспортных средств для обеспечения общего и рабочего освещения.The backlight arising from photoluminescent materials offers a unique and pleasant visual experience. Therefore, it is desirable to include such photoluminescent materials in the part of vehicles to provide general and working lighting.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения предложено осветительное устройство транспортного средства, установленное в отделении для хранения, образующем внутреннюю полость, расположенную в грузовой области транспортного средства;According to one aspect of the present invention, there is provided a lighting device of a vehicle mounted in a storage compartment forming an internal cavity located in a cargo area of a vehicle;
при этом осветительное устройство расположено вблизи крышки, содержащей ручку и выполненной с возможностью облегчения доступа в отделение для хранения из закрытого положения в открытое положение, и содержитwherein the lighting device is located near the cover containing the handle and configured to facilitate access to the storage compartment from the closed position to the open position, and contains
по меньшей мере одну фотолюминесцентную часть, расположенную вблизи отделения для хранения и выполненную с возможностью освещения по меньшей мере части ручки в закрытом положении, причем по меньшей мере одна фотолюминесцентная часть дополнительно выполнена с возможностью освещения по меньшей мере части отделения для хранения в открытом положении.at least one photoluminescent part located near the storage compartment and configured to illuminate at least part of the handle in the closed position, and at least one photoluminescent part is further configured to illuminate at least part of the storage compartment in the open position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором по меньшей мере одна фотолюминесцентная часть содержит первую фотолюминесцентную часть и вторую фотолюминесцентную часть.In one embodiment, a lighting device is provided in which at least one photoluminescent part comprises a first photoluminescent part and a second photoluminescent part.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором первая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью освещения по меньшей мере части ручки в закрытом положении.In one embodiment, a lighting device is provided in which the first photoluminescent portion is configured to illuminate at least a portion of the handle in the closed position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью освещения по меньшей мере части крышки в открытом положении.In one embodiment, a lighting device is provided in which the second photoluminescent portion is configured to illuminate at least a portion of the lid in an open position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, дополнительно содержащее источник света, выполненный с возможностью испускания первого излучения света, выполненного с возможностью возбуждения первой фотолюминесцентной части и второй фотолюминесцентной части.In one embodiment, a lighting device is provided, further comprising a light source configured to emit a first light emission configured to excite a first photoluminescent part and a second photoluminescent part.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором источник света расположен по меньшей мере частично в отделении для хранения.In one embodiment, a lighting device is provided in which the light source is located at least partially in the storage compartment.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором ручка выполнена с возможностью освещения в конфигурации с задней подсветкой.In one embodiment, a lighting device is proposed in which the handle is configured to illuminate in a backlit configuration.
В одном из дополнительных аспектов предложено осветительное устройство транспортного средства, установленное в отделении для хранения, образующем внутреннюю полость, расположенную в грузовой области транспортного средства;In one additional aspect, a vehicle lighting device is provided that is installed in a storage compartment forming an internal cavity located in a cargo area of a vehicle;
при этом осветительное устройство расположено вблизи крышки, содержащей ручку и выполненной с возможностью облегчения доступа в отделение для хранения из первого положения во второе положение, и содержитwherein the lighting device is located near the cover containing the handle and configured to facilitate access to the storage compartment from the first position to the second position, and contains
по меньшей мере одну фотолюминесцентную часть, расположенную вблизи отделения для хранения, выполненную с возможностью освещения по меньшей мере части ручки в конфигурации с задней подсветкой, соответствующей первому положению.at least one photoluminescent portion located near the storage compartment, configured to illuminate at least a portion of the handle in a configuration with a backlight corresponding to the first position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором первое положение соответствует закрытому положению, а второе положение соответствует открытому положению.In one embodiment, a lighting device is proposed in which the first position corresponds to the closed position and the second position corresponds to the open position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором по меньшей мере одна фотолюминесцентная часть дополнительно выполнена с возможностью освещения по меньшей мере части отделения для хранения в открытом положении.In one embodiment, a lighting device is provided in which at least one photoluminescent portion is further configured to illuminate at least a portion of the storage compartment in an open position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором по меньшей мере одна фотолюминесцентная часть содержит первую фотолюминесцентную часть и вторую фотолюминесцентную часть.In one embodiment, a lighting device is provided in which at least one photoluminescent part comprises a first photoluminescent part and a second photoluminescent part.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором первая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью освещения по меньшей мере части ручки в закрытом положении.In one embodiment, a lighting device is provided in which the first photoluminescent portion is configured to illuminate at least a portion of the handle in the closed position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью освещения по меньшей мере части внутренней поверхности крышки в открытом положении.In one embodiment, a lighting device is proposed in which the second photoluminescent portion is configured to illuminate at least a portion of the inner surface of the lid in the open position.
В одном из еще дополнительных аспектов предложено осветительное устройство для транспортного средства, содержащее источник света, расположенный по меньшей мере частично в отделении для хранения, образующем внутреннюю полость, расположенную в грузовой области транспортного средства;In a still further aspect, there is provided a lighting device for a vehicle, comprising: a light source located at least partially in a storage compartment forming an internal cavity located in a cargo area of a vehicle;
при этом осветительное устройство расположено вблизи крышки, содержащей ручку и выполненной с возможностью облегчения доступа в отделение для хранения из закрытого положения в открытое положение, и содержитwherein the lighting device is located near the cover containing the handle and configured to facilitate access to the storage compartment from the closed position to the open position, and contains
по меньшей мере одну фотолюминесцентную часть, расположенную вблизи отделения для хранения, выполненную с возможностью освещения по меньшей мере части отделения для хранения в открытом положении.at least one photoluminescent portion located near the storage compartment, configured to illuminate at least a portion of the storage compartment in the open position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором источник света выполнен с возможностью освещения по меньшей мере одной фотолюминесцентной части в закрытом положении и открытом положении.In one embodiment, a lighting device is provided in which a light source is configured to illuminate at least one photoluminescent portion in a closed position and an open position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором по меньшей мере одна фотолюминесцентная часть содержит первую фотолюминесцентную часть и вторую фотолюминесцентную часть.In one embodiment, a lighting device is provided in which at least one photoluminescent part comprises a first photoluminescent part and a second photoluminescent part.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором вторая фотолюминесцентная часть выполнена с возможностью освещения части ручки в закрытом положении.In one embodiment, a lighting device is proposed in which the second photoluminescent portion is configured to illuminate a portion of the handle in a closed position.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором источник света выполнен с возможностью освещения второй фотолюминесцентной части в конфигурации с задней подсветкой.In one embodiment, a lighting device is proposed in which the light source is configured to illuminate a second photoluminescent portion in a configuration with backlight.
В одном из вариантов предложено осветительное устройство, в котором источник света выполнен с возможностью освещения первой фотолюминесцентной части в конфигурации с передней подсветкой.In one embodiment, a lighting device is proposed in which the light source is configured to illuminate the first photoluminescent portion in a configuration with front illumination.
Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены специалистами в данной области техники по изучению следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.These and other aspects, objects, and features of the present invention will be understood and appreciated by those skilled in the art to study the following description of the invention, claims, and the accompanying drawings.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
На чертежах:In the drawings:
фиг.1 представляет собой общий вид багажного отделения автомобильного транспортного средства, демонстрирующий систему освещения;figure 1 is a General view of the luggage compartment of an automobile vehicle, showing the lighting system;
фиг.2A иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, представленную в качестве покрытия;figa illustrates a photoluminescent structure, presented as a coating;
фиг.2B иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, представленную в качестве дискретной частицы;figv illustrates a photoluminescent structure, presented as a discrete particle;
фиг.2C иллюстрирует множество фотолюминесцентных структур, представленных в качестве дискретных частиц и включенных в отдельную структуру;figs illustrates many photoluminescent structures, presented as discrete particles and included in a separate structure;
фиг.3 представляет собой схематичный вид конфигурации с передней подсветкой осветительного устройства, выполненного с возможностью преобразования света с волной первой длины в по меньшей мере свет с волной второй длины;3 is a schematic view of a front-illuminated configuration of a lighting device configured to convert light with a wave of a first length into at least light with a wave of a second length;
фиг.4 - схематичный вид конфигурации с задней подсветкой осветительного устройства, выполненного с возможностью преобразования света с волной первой длины в по меньшей мере свет с волной второй длины;4 is a schematic view of a backlit configuration of a lighting device configured to convert light with a wave of a first length into at least light with a wave of a second length;
фиг.5 представляет собой общий вид багажного отделения автомобильного транспортного средства, демонстрирующий крышку отделения для хранения, расположенную в закрытом положении; и5 is a general view of the luggage compartment of an automobile vehicle, showing a lid of a storage compartment located in a closed position; and
Фиг.6 представляет собой общий вид транспортного средства, содержащего источник света, выполненный с возможностью освещения части поверхности ниже подъемной задней двери кузова транспортного средства.Fig.6 is a General view of a vehicle containing a light source, configured to illuminate a portion of the surface below the lifting tailgate of the vehicle body.
ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯDESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS OF THE INVENTION
В соответствии с требованиями, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящего описания. Однако следует понимать, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Фигуры не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены для того, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящего описания, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники различного применения настоящего изобретения.In accordance with the requirements, detailed embodiments of the present invention are disclosed in the materials of the present description. However, it should be understood that the disclosed embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. The figures are not necessarily intended for detailed design, and some diagrams may be exaggerated or understated in order to show a general idea of the purpose. Therefore, the specific structural and functional details disclosed in the materials of the present description should not be interpreted as limiting, but only as representing the basis for studying by a person skilled in the art of various applications of the present invention.
В качестве используемого в материалах настоящего описания, термин «и/или» при использовании в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего компоненты A, B и/или C, состав может содержать исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.As used in the materials of the present description, the term "and / or" when used in the list of two or more elements, means that any one of the listed elements can be used on its own, or any combination of two or more of the listed elements can be used. For example, if the composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain exclusively A; exclusively B; exclusively C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.
Последующее раскрытие описывает систему освещения транспортного средства, выполненную с возможностью освещения по меньшей мере части багажного отделения транспортного средства. В некоторых вариантах осуществления по меньшей мере один источник света может использоваться для освещения поверхности багажного отделения. По меньшей мере один источник света может быть выполнен с возможностью испускания света с волной первой длины или возбуждающего излучения для возбуждения фотолюминесцентной части, расположенной на поверхности. Фотолюминесцентная часть может быть выполнена с возможностью преобразования волны первой длины в волну второй длины или выходное излучение. Волна первой длины может соответствовать свету первого цвета, а волна второй длины может соответствовать свету второго цвета, отличному от первого цвета. Несмотря на то что различные реализации системы освещения, описанные в материалах настоящего описания, ссылаются на специфичные структуры, продемонстрированные со ссылкой на по меньшей мере одно автомобильное транспортное средство, следует принимать во внимание, что система освещения транспортного средства может использоваться в многообразии применений.The following disclosure describes a vehicle lighting system configured to illuminate at least a portion of the luggage compartment of a vehicle. In some embodiments, at least one light source may be used to illuminate a luggage compartment surface. At least one light source may be configured to emit light with a first wavelength or exciting radiation to excite a photoluminescent portion located on the surface. The photoluminescent portion may be configured to convert a wave of a first length into a wave of a second length or output radiation. The wave of the first length may correspond to the light of the first color, and the wave of the second length may correspond to the light of the second color different from the first color. Although various implementations of the lighting system described herein refer to specific structures shown with reference to at least one automobile vehicle, it should be appreciated that a vehicle lighting system can be used in a variety of applications.
Ссылаясь на фиг.1, показано багажное отделение 10 транспортного средства 12, содержащее систему 14 освещения. Система 14 освещения содержит по меньшей мере один источник 18 света, который может управляться одним или более модулей освещения, заключенных в транспортном средстве 12. Например, модуль освещения транспортного средства 12 может быть выполнен с возможностью избирательного ввода в действие источника 18 света в ответ на ориентацию подъемной задней двери кузова, крышки багажника или двери в открытое положение. Источник 18 света также может вводиться в действие в ответ на состояние вождения и/или зажигания транспортного средства. Источник 18 света может вводиться в действие переключателем или датчиком, например, тумблером или датчиком присутствия. Таким образом, система 14 освещения может быть выполнена с возможностью избирательного освещения по меньшей мере части багажного отделения 10 в ответ на состояние и/или положение многообразия частей транспортного средства 12.Referring to FIG. 1, a
Система 14 освещения может содержать по меньшей мере одну фотолюминесцентную часть, выполненную с возможностью освещения в ответ на прием первого возбуждающего излучения от первого источника 20 света по меньшей мере одного источника 18 света. Отделение 22 для хранения багажного отделения 10 может содержать освещающее устройство 24 места хранения, расположенное вблизи крышки 25 отделения 22 для хранения. В некоторых вариантах осуществления, первый источник 20 света может быть выполнен с возможностью освещения ручки 26, когда крышка 25 расположена в закрытом положении, показанном на фиг.1. В этой конфигурации, система 14 освещения может использовать первую фотолюминесцентную часть 28, расположенную в ручке 26 для обеспечения общего света для освещения по меньшей мере части ручки 26.The
Источник 18 света освещающего устройства 24 места хранения дополнительно может быть действующим для испускания первого возбуждающего излучения ко второй фотолюминесцентной части, расположенной на внутренней поверхности крышки 25, в открытом положении. Крышка 25 продемонстрирована в открытом положении и дополнительно обсуждена, со ссылкой на фиг.5B. В открытом положении, первое излучение может пропускаться через открытую объемную часть, расположенную между первым источником 20 света и второй фотолюминесцентной частью. В ответ на прием первого излучения, вторая фотолюминесцентная часть может становиться возбужденной и испускать свет в качестве выходного излучения для освещения внутренней полости, образованной отделением 22 для хранения. В этой конфигурации освещающее устройство 24 места хранения может быть выполнено с возможностью освещения ручки 26 для облегчения доступа в отделение 22 для хранения, а кроме того, подсвечивать внутреннюю полость отделения 22 для хранения для содействия использованию отделения 22 для хранения. Каждое из выходных излучений может быть продемонстрировано в качестве пунктирных линий на фиг.1, 5A и 5B.The
Система 14 освещения дополнительно может содержать второй источник 32 света и/или третий источник 34 света, расположенные вблизи боковой части 36 багажного отделения 10. Второй и третий источники 32 и 34 света могут быть выполнены с возможностью испускания второго возбуждающего излучения 38 света на внутреннюю поверхность 40 багажного отделения 10. Внутренняя поверхность 40 может содержать третью фотолюминесцентную часть 44, которая может становиться возбужденной в ответ на прием второго возбуждающего излучения 38. В этой конфигурации, система 14 освещения может быть действующей для освещения багажного отделения 10 общим светом или выходном излучением с внутренней поверхности 40.The
Второй источник 32 света и третий источник 34 света дополнительно могут быть выполнены с возможностью освещения по меньшей мере одного вспомогательного светильника 46 в конфигурации с задней подсветкой. В таких вариантах осуществления, часть второго возбуждающего излучения 38 может направляться из каждого из источников 32 и 34 света через световод, расположенный в боковой части 36. Световод может быть выполнен по меньшей мере частично из светопроницаемого материала и быть выполненным с возможностью пропускания части второго возбуждающего излучения 38 во вспомогательный светильник 46 для возбуждения четвертой фотолюминесцентной части 48, расположенной во вспомогательном светильнике 46. В этой конфигурации, часть второго возбуждающего излучения 38, пропускаемого через световод, может быть действующей для возбуждения вспомогательного светильника 46 в конфигурации с задней подсветкой. Таким образом, вспомогательный светильник 46 может быть действующим для испускания выходного излучения для освещения багажного отделения 10.The second light source 32 and the third light source 34 may further be configured to illuminate at least one auxiliary lamp 46 in a backlight configuration. In such embodiments, a portion of the second
Каждая из фотолюминесцентных частей, обсужденных в материалах настоящего описания, может быть выполнена с возможностью преобразования возбуждающего излучения, испускаемого из по меньшей мере одного источника 18 света, в по меньшей мере одно выходное излучение, выполненное с возможностью освещения по меньшей мере части багажного отделения 10. Возбуждающее излучение может содержать волну первой длины. Выходное излучение может содержать свет с волной второй длины, содержащий по меньшей мере волну одной длины, имеющую большую длину волны, чем первая длина волны. Как обсуждено в материалах настоящего описания, первая фотолюминесцентная часть 28 и другие фотолюминесцентные части могут быть выполнены с возможностью иметь фотохимические свойства, выполненные с возможностью преобразования света с волной первой длины из источника 18 света в свет с волной второй длины. Волна второй длины может содержать дополнительные длины волн, в том числе, различные комбинации длин волн для испускания света из системы 14 освещения.Each of the photoluminescent parts discussed in the materials of the present description can be configured to convert the exciting radiation emitted from the at least one
Волна первой длины возбуждающего излучения может соответствовать фиолетовому или темно-синему цвету света. Волна первой длины может иметь волну пиковой длины приблизительно меньшую, чем 500 нм. Волна второй длины одного или более выходных излучений может соответствовать одной или более длин волн света, содержащих по меньшей мере волну одной длины, большую по длине, чем первая длина волны. В некоторых вариантах осуществления, волна второй длины может соответствовать множеству длин волн, которые могут вызывать появление выходного излучения как света в значительной степени белого цвета. В этой конфигурации, свет, испускаемый из источника 18 света с волной первой длины, выполнен с возможностью возбуждения первой фотолюминесцентной части. В ответ на возбуждение, вызванное светом с волной первой длиной, фотолюминесцентные части могут быть выполнены с возможностью преобразования волны первой длины для испускания выходных излучений для освещения по меньшей мере части багажного отделения 10.The wave of the first length of the exciting radiation may correspond to the violet or dark blue color of the light. The first wavelength may have a peak wavelength of approximately less than 500 nm. A second wavelength of one or more output radiation may correspond to one or more wavelengths of light containing at least one wavelength longer than the first wavelength. In some embodiments, a second wavelength may correspond to a plurality of wavelengths that may cause output radiation to appear to be substantially white in color. In this configuration, the light emitted from the
Ссылаясь на фиг.2A-2C, в целом показана фотолюминесцентная структура 62, представленная в качестве покрытия (например, пленки), допускающего нанесение на закрепленную деталь транспортного средства, дискретной частицы, допускающей внедрение в отдельную структуру, и множество дискретных частиц, заключенных в отдельную структуру, допускающую нанесение на закрепленную деталь транспортного средства, соответственно. Как описано в материалах настоящего описания, закрепленная деталь транспортного средства может соответствовать любой поверхности или части транспортного средства, например, ручке 26, внутренней поверхности крышки 25 и/или вспомогательного светильника 46. Фотолюминесцентная структура 62 может соответствовать фотолюминесцентным частям, как обсуждено в материалах настоящего описания, например, первой фотолюминесцентной части 28, второй фотолюминесцентной части, третьей фотолюминесцентной части 44 и/или четвертой фотолюминесцентной части 48. На самом базовом уровне, фотолюминесцентная структура 62 содержит слой 64 преобразования энергии, который может быть предусмотрен в качестве одиночного слоя или многослойной структуры, как показано посредством прерывистых линий на фиг.2A и 2B.Referring to FIGS. 2A-2C, a
Слой 64 преобразования энергии может содержать один или более фотолюминесцентных материалов, имеющих элементы преобразования энергии, выбранные из фосфоресцирующего или флуоресцентного материала. Фотолюминесцентные материалы могут быть составлены для преобразования входного электромагнитного излучения в выходное электромагнитное излучение, как правило имеющее большую длину волны и выражающее цвет, который не характерен входному электромагнитному излучению. Разность длины волны между входным и выходным электромагнитными излучениями обозначается как стоксов сдвиг и служит в качестве принципиального движущего механизма для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению длины волны света, часто обозначаемого как преобразование с понижением частоты. В различных вариантах осуществления, обсужденных в материалах настоящего описания, каждая из длин волн света (например, волна первой длины, и т.д.) соответствует электромагнитному излучению, используемому в процессе преобразования.The
Каждая из фотолюминесцентных частей может содержать по меньшей мере одну фотолюминесцентную структуру 62, содержащую слой преобразования энергии (например, слой 64 преобразования). Слой 64 преобразования энергии может приготавливаться посредством рассредоточения фотолюминесцентного материала в полимерной матрице 70 для образования однородной смеси с использованием многообразия способов. Такие способы могут включать в себя этапы приготовления слоя 64 преобразования энергии из состава в жидкой среде носителя и нанесение покрытия слоя 64 преобразования энергии на требуемую плоскую и/или неплоскую подложку закрепленной детали транспортного средства. Слой 64 преобразования энергии может быть осажден на закрепленной детали транспортного средства посредством окрашивания, трафаретной печати, напыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, нанесения прокатыванием и планочным покрытием. Дополнительно, слой 64 преобразования энергии может приготавливаться посредством способов, которые не используют жидкую среду носителя.Each of the photoluminescent parts may comprise at least one
Например, раствор в твердом состоянии (однородная смесь в сухом состоянии) одного или более фотолюминесцентных материалов может быть включен в полимерную матрицу 70для обеспечения слоя 64 преобразования энергии. Полимерная матрица 70 может быть образована посредством выдавливания, инжекционного формования, формования под давлением, штранг-прессования, термоформования, и т.д. В случаях, где один или более слоев 64 преобразования энергии выполнены в качестве частиц, однослойные или многослойные слои 64 преобразования энергии могут быть внедрены в закрепленную деталь или панель транспортного средства. Когда слой 64 преобразования энергии содержит многослойный состав, каждый слой может покрываться последовательно. Дополнительно, слои могут приготавливаться отдельно, а позже наслаиваться или подвергаться тиснению друг с другом для формирования цельного слоя. Слои также могут совместно выдавливаться для приготовления единой многослойной структуры преобразования энергии.For example, a solid solution (a homogeneous dry mixture) of one or more photoluminescent materials may be included in a
Возвращаясь к фиг.2A и 2B, фотолюминесцентная структура 62 при необходимости может содержать по меньшей мере один устойчивый слой 66 для защиты фотолюминесцентного материала, содержащегося в пределах слоя 64 преобразования энергии, от фотолитической и термической деградации. Устойчивый слой 66 может быть выполнен в виде отдельно слоя, оптически связанного и приклеенного к слою 64 преобразования энергии. Устойчивый слой 66 также может быть объединен с слоем 64 преобразования энергии. Фотолюминесцентная структура 62 также при необходимости может содержать защитный слой 68, оптически связанный и приклеенный к устойчивому слою 66 или какому-нибудь слою или покрытию для защиты фотолюминесцентной структуры 62 от физического и химического повреждения, возникающему из-за воздействия факторов окружающей среды.Returning to FIGS. 2A and 2B, the
Устойчивый слой 66 и/или защитный слой 68 могут быть объединены со слоем 64 преобразования энергии для образования единой фотолюминесцентной структуры 62 посредством последовательного нанесения покрытия или печати каждого слоя, или посредством последовательного наслаивания или тиснения. В качестве альтернативы, несколько слоев могут быть скомбинированы последовательным покрытием, наслоением или тиснением для образования подструктуры. Подструктура затем может наслаиваться или подвергаться тиснению для образования единой фотолюминесцентной структуры 62. Как только образована фотолюминесцентная структура 62, она может наноситься на выбранную закрепленную деталь транспортного средства.The
В некоторых вариантах осуществления, фотолюминесцентная структура 62 может быть включена в закрепленную деталь транспортного средства в качестве одной ли более дискретных многослойных частиц, как показано на фиг.2C. Фотолюминесцентная структура 62 также может быть предусмотрена в качестве одной или более дискретных многослойных частиц, рассредоточенных в полимерной матрице 70, которая впоследствии наносится на закрепленную деталь или панель транспортного средства в качестве прилегающей структуры. Дополнительная информация касательно строения фотолюминесцентных структур, которые должны использоваться в по меньшей мере одной фотолюминесцентной части транспортного средства, раскрыта в патентном документе US 8232533 (МПК G01N21/64, H01L31/0232, опубликованном 31.07.2012) на Кингсли и других, озаглавленном «УСТОЙЧИВАЯ ФОТОЛИТИЧЕСКИ И ПО ОТНОШЕНИЮ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ МНОГОСЛОЙНАЯ СТРУКТУРА ДЛЯ ВЫСОКО ЭФФЕКТИВНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ С И ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПУСКАНИЯ ВТОРИЧНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ» («PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION»), полное описание которого включено в материалы настоящего описания посредством ссылки.In some embodiments, a
Ссылаясь на фиг.3, система 14 освещения в целом показана согласно конфигурации 72 с передней подсветкой. В этой конфигурации, свет или первое возбуждающее излучение 74, испускаемое из по меньшей мере одного источника 18 света, преобразуется во второе выходное излучение 76 слоем 64 преобразования энергии. Второе выходное излучение 76 может соответствовать выходному излучению, вырабатываемому второй фотолюминесцентной частью 78, расположенной на внутренней поверхности крышки 25. Первое возбуждающее излучение 74 содержит волну первой длины λ1, и выходные излучения содержат по меньшей мере волны второй длины. Система 14 освещения содержит фотолюминесцентную структуру 62, расположенную на или в по меньшей мере одной фотолюминесцентной части 26. Фотолюминесцентная структура 62 может быть представлена в качестве покрытия и нанесена на основу 80 закрепленной детали транспортного средства, например, внутреннюю поверхность крышки 25. Фотолюминесцентный материал также может быть рассредоточен в качестве полимерной матрицы 70, соответствующей слою 64 преобразования энергии.Referring to FIG. 3, a
В некоторых вариантах осуществления, слой 64 преобразования энергии дополнительно может содержать устойчивый слой 66 и/или защитный слой 68. В ответ на ввод в действие по меньшей мере одного источника 18 света, первое возбуждающее излучение 74 принимается слоем 64 преобразования энергии и преобразуется из волны первой длины λ1 в выходные излучения, имеющие по меньшей мере волны второй длины, например, второе выходное излучение 76. Каждое из выходных излучений может содержать множество длин волн, выполненных с возможностью испускания света любого цвета из каждой из фотолюминесцентных частей, обсужденных в материалах настоящего описания. В некоторых вариантах осуществления, каждое из выходных излучений может соответствовать разным цветам света. Цвета света выходных излучений могут соответствовать фотохимической структуре каждой из фотолюминесцентных частей. Таким образом, каждое из выходных излучений может быть выполнено с возможностью испускания света разного цвета в ответ на прием возбуждающего излучения.In some embodiments, implementation, the
В различных вариантах осуществления, система 14 освещения содержит по меньшей мере один фотолюминесцентный материал, заключенный в полимерной матрице 70 и/или слое 64 преобразования энергии, и выполнена с возможностью преобразования возбуждающего излучения с волной первой длины λ1 в выходные излучения, имеющие по меньшей мере волны второй длины. Чтобы вырабатывать множество длин волн, слой 64 преобразования энергии может содержать один или более фотолюминесцентных материалов, выполненных с возможностью испускания выходных излучений в качестве света с длинами волн в красном, зеленом и/или синем цветовых спектрах. Такие фотолюминесцентные материалы дополнительно могут комбинироваться для образования широкого многообразия цветов света для выходных излучений. Например, испускающие красное, зеленое и синее излучение фотолюминесцентные материалы могут использоваться в многообразии пропорций и комбинаций для управления выходным цветом выходных излучений.In various embodiments, the
Каждый из фотолюминесцентных материалов может разниться по выходной интенсивности, выходной длине волны и длинам волны пикового поглощения на основании конкретной фотохимической структуры и комбинаций фотохимических структур, используемых в слое 64 преобразования энергии. В качестве примера, второе выходное излучение 76 может быть изменено посредством регулировки длины волны возбуждающего излучения для ввода в действие фотолюминесцентных материалов на разных интенсивностях, чтобы менять цвет второго выходного излучения 76. В дополнение или в качестве альтернативы испускающим красный, зеленый и синий свет фотолюминесцентным материалам, другие фотолюминесцентные материалы могут использоваться в одиночку и в различных комбинациях для образования выходных излучений в широком многообразии цветов. Таким образом, система 14 освещения может быть сконфигурирована для многообразия применений, чтобы давать требуемый цвет и эффект освещения для транспортного средства.Each of the photoluminescent materials may vary in output intensity, output wavelength, and peak absorption wavelengths based on a particular photochemical structure and combinations of photochemical structures used in the
Для того, чтобы добиться различных цветов и комбинаций фотолюминесцентных материалов, описанных в материалах настоящего описания, система 14 освещения может использовать любую форму фотолюминесцентных материалов, например, фотолюминесцентные материалы, органические и неорганические красители, и т.д. Для дополнительной информации касательно изготовления и использования фотолюминесцентных материалов для достижения различных излучений, стоит обратиться к патентному документу US 8207511 (МПК B32B1/00, C09K11/06, опубликованном 26.06.2012) на Бортца и других, озаглавленному «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ ВОЛОКНА, КОМПОЗИТЫ И ТКАНИ, СДЕЛАННЫЕ ИЗ НИХ» («PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM»), патентному документу US 8247761 (МПК B05D5/06, G01N21/64, опубликованному 21.08.2012) на Агравала и других, озаглавленному «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ МАРКИРОВКИ С ФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ НАКЛАДКАМИ» («PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS»),; патентному документу US 8519359 B2 (МПК F21V9/16, опубликованному 27.08.2013)на Кингсли и других, озаглавленному «СТАБИЛЬНАЯ ФОТОЛИТИЧЕСКИ И В РАЗНЫХ СРЕДАХ СТРУКТУРА ДЛЯ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭНЕРГИИ И УСТОЙЧИВОЙ ВТОРИЧНОЙ ЭМИССИИ» («PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION»); патентному документу № US 8664624 B2 (МПК F21V9/16, опубликованному 04.03.2014)на Кингсли и других, озаглавленному «СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ УСТОЙЧИВОЙ ВТОРИЧНОЙ ЭМИССИИ» («ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION»); патентному документу US2012/0183677 (МПК B05D5/06, C09K11/06, опубликованному 19.07.2012) на Агравала и других, озаглавленной «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ СОСТАВЫ, СПОСОБЫ ПРОИЗВОДСТВА И НОВЕЙШИЕ ПРИМЕНЕНИЯ» («PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES»); патентному документу US2014/0065442 A1 (МПК B32B19/00, C09K11/77, опубликованному 06.03.2014) на Кингсли и других, озаглавленной «ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ ОБЪЕКТЫ» («PHOTOLUMINESCENT OBJECTS»); и патентному документу US2014/0103258 A1 (МПК C09K11/06, опубликованному 17.04.2014) на Агравала и других, озаглавленной «ЦВЕТНЫЕ ЛЮМИНЕСЦЕТНЫЕ СОСТАВЫ И ТЕКСТИЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ» («CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES»), все из которых включены в материалы настоящего описания во всей своей полноте посредством ссылки.In order to achieve the different colors and combinations of photoluminescent materials described in the materials of the present description, the
По меньшей мере один источник 18 света также может называться возбуждающим источником и являться действующим для испускания по меньшей мере первого возбуждающего излучения 74 или любого из возбуждающих излучений, обсужденных в материалах настоящего описания. По меньшей мере один источник 18 света может содержать любую форму источника света, например, галогеновое освещение, флуоресцентное освещение, светоизлучающие диоды (СИД, LED - Light-Emitting Diode), органические СИД (OLED - Organic Light Emission Diode), полимерные СИД (PLED - Polymer Light Emitting Diode) и твердотельное освещение или любую другую форму освещения, выполненную с возможностью вывода возбуждающего излучения. Возбуждающие излучения из по меньшей мере одного источника 18 света могут быть сконфигурированы, чтобы волна первой длины λ1 соответствовала по меньшей мере волне поглощения одной длины одного или более фотолюминесцентных материалов слоя 64 преобразования энергии и/или полимерной матрицы 70. В ответ на прием света с волной первой длины λ1, слой 64 преобразования энергии может возбуждаться и выводить одну или более волн выходных длин, например, второе излучение, имеющее волну второй длины λ2. Первое возбуждающее излучение 74 предоставляет возбуждающий источник для слоя 64 преобразования энергии, нацеливаясь на длины волн поглощения конкретного фотолюминесцентного материала или его комбинации, используемые в нем. По существу, система 14 освещения может быть выполнена с возможностью вывода выходных излучений с требуемыми интенсивностью и цветом света.At least one
В примерном варианте осуществления, по меньшей мере один источник 18 света содержит СИД, выполненный с возможностью испускания волны первой длины λ1, которая может соответствовать синему спектру, фиолетовому и/или ультрафиолетовому цветовому диапазону. Цветовой диапазон синего спектра содержит диапазон длин волн, в целом выраженный в качестве синего света (~440-500 нм). В некоторых вариантах осуществления, волна первой длины λ1 может содержать волну с длиной в ультрафиолетовом или ближнем ультрафиолетового цветовом диапазоне (~100-450 нм). В примерном варианте осуществления, первая длина λ1 может быть приблизительно равной 470 нм. Хотя конкретные длины волн и диапазоны длин волн обсуждены относительно волны первой длины λ1, волна первой длины λ1 как правило может быть выполнена с возможностью возбуждения любого фотолюминесцентного материала.In an exemplary embodiment, at least one
В примерном варианте осуществления, первая длина λ1 может быть меньшей, чем приблизительно 500 нм. Цветовой диапазон синего спектра и более короткие длины волн могут использоваться в качестве источника возбуждения для системы 14 освещения вследствие этих длин волн, имеющих ограниченную относящуюся к восприятию остроту в видимом спектре человеческого глаза. Посредством использования волн более коротких длин λ1 и преобразования волны первой длины слоем 64 преобразования в по меньшей мере одну волну большей длины, система 14 освещения создает визуальный эффект света, возникающего из фотолюминесцентной структуры 62. В этой конфигурации, система 14 освещения может предусматривать экономически эффективную систему для обеспечения освещения в многообразии местоположений.In an exemplary embodiment, the first length λ 1 may be less than about 500 nm. The color range of the blue spectrum and shorter wavelengths can be used as an excitation source for the
Как обсуждено в материалах настоящего описания, каждая из множества длин волн, соответствующих выходным излучениям, может соответствовать значимо иному спектральному цветовому диапазону. Вторая длина волны может соответствовать множеству длин волн, выполненных с возможностью появления как света по существу белого цвета. Множество длин волн может образовываться испускающим красное излучение фотолюминесцентным материалом, имеющим волну длиной приблизительно 620-750 нм, испускающим зеленое излучение фотолюминесцентным материалом, имеющим волну длиной приблизительно 526-606 нм, и испускающим синее или сине-зеленое излучение фотолюминесцентным материалом, имеющим волну длиной, большей, чем волна первой длины λ1, и приблизительно 430-525 нм, в одном из вариантов осуществления. Множество длин волн может использоваться для образования широкого многообразия цветов света из каждой из фотолюминесцентных частей, преобразованного из волны первой длины λ1.As discussed in the materials of the present description, each of the many wavelengths corresponding to the output radiation may correspond to a significantly different spectral color range. The second wavelength may correspond to a plurality of wavelengths configured to appear as essentially white in color as light. A plurality of wavelengths can be generated by a red emission emitting photoluminescent material having a wavelength of approximately 620-750 nm, emitting green emission by a photoluminescent material having a wavelength of approximately 526-606 nm, and emitting blue or blue-green emission by a photoluminescent material having a wavelength, greater than the wave of the first length λ 1 , and approximately 430-525 nm, in one embodiment. The multiple wavelengths can be used to form a wide variety of light colors from each of the photoluminescent parts, converted from a wave of the first wavelength λ 1 .
Ссылаясь на фиг.4, система 14 освещения в целом показана согласно конфигурации 92 с задней подсветкой для преобразования первого возбуждающего излучения 74 из по меньшей мере одного источника 18 света в первое выходное излучение 96. Конфигурация 92 с задней подсветкой содержит слой 64 преобразования энергии и/или фотолюминесцентный материал, рассредоточенный в полимерной матрице 70. Подобно слою 64 преобразования энергии, продемонстрированному в отношении конфигурации 72 с передней подсветкой, слой 64 преобразования энергии может быть выполнен с возможностью возбуждения и вывода одной или более волн с длиной, соответствующей волне второй длины, в ответ на прием первого возбуждающего излучения 74. Множество длин волн первого выходного излучения 96 может быть выполнено с возможностью испускания света любого цвета света из первой фотолюминесцентной части 28 в ответ на возбуждение слоя 64 преобразования энергии. Цвет света, соответствующего первому выходному излучению 96, может управляться посредством использования конкретных типов и/или соотношений фотолюминесцентных материалов, как обсуждено в материалах настоящего описания. Первое выходное излучение 96 может соответствовать свету, выведенному из ручки 26 и/или вспомогательного светильника 46.Referring to FIG. 4, the
В некоторых вариантах осуществления, первая фотолюминесцентная часть 28 выполнена с возможностью преобразования первой части 98 первого возбуждающего излучения 74 в первое выходное излучение 96. В конфигурации 92 с задней подсветкой, осветительное устройство дополнительно может быть выполнено с возможностью вывода второй части 100 первого возбуждающего излучения 74 через световод 102. Вторая часть 100 первого возбуждающего излучения 74 может оставаться с волной первой длины λ1 волны, чтобы вторая часть 100 с волной первой длины могла использоваться для выработки выходного излучения из дополнительной фотолюминесцентной части в соединении с источником 18 света. Световод 102 может содержать по меньшей мере частично светопроницаемый материал, действующий, чтобы пропускать вторую часть возбуждающего 100 излучения на дополнительную фотолюминесцентную часть.In some embodiments, the
Далее, ссылаясь на фиг.5 и 6, показана система 14 освещения, демонстрирующая отделение 22 для хранения в закрытой конфигурации и открытой конфигурации, соответственно. В закрытой конфигурации, первый источник 20 света может быть выполнен с возможностью излучения первого возбуждающего излучения 74 для освещения первой фотолюминесцентной части 28 ручки в конфигурации 92 с задней подсветкой. В открытой конфигурации, источник 18 света освещающего устройства 24 места хранения дополнительно может быть действующим для испускания первого возбуждающего излучения 74 ко второй фотолюминесцентной части 78, расположенной на внутренней поверхности 112 крышки 25. В открытой конфигурации, первое излучение 74 может пропускаться через открытую объемную часть, расположенную между первым источником 20 света и второй фотолюминесцентной частью 78. Таким образом, система 14 освещения выполнена с возможностью освещения отделения 22 для хранения и любого содержимого в нем, например, запасное колесо 114. В этой конфигурации, освещающее устройство 24 места хранения может быть выполнено с возможностью освещения ручки 26 для облегчения доступа в отделение 22 для хранения, а кроме того, подсвечивать внутреннюю полость 116 отделения 22 для хранения для содействия использованию отделения 22 для хранения.Next, referring to FIGS. 5 and 6, a
Система 14 освещения дополнительно может содержать второй источник 32 света и/или третий источник 34 света, расположенные вблизи боковой части 36 багажного отделения 10. Второй и третий источники 32 и 34 света могут быть выполнены с возможностью испускания второго возбуждающего излучения 38 света к внутренней поверхности 40 багажного отделения 10. Внутренняя поверхность 40 может содержать третью фотолюминесцентную часть 44, которая может становиться возбужденной в ответ на прием второго возбуждающего излучения 38. В этой конфигурации, система 14 освещения может быть действующей для освещения багажного отделения 10 общим светом или выходным излучением с внутренней поверхности 40.The
Второй источник 32 света и третий источник 34 света дополнительно могут быть выполнены с возможностью освещения по меньшей мере одного вспомогательного осветителя 46 в конфигурации с задней подсветкой. В таких вариантах осуществления, часть второго возбуждающего излучения 38 может направляться из каждого из источников 32 и 34 света через световод 102, расположенный в боковой части 36. Световод 102 может содержать по меньшей мере частично светопроницаемый материал и может быть выполнен с возможностью пропускания части второго возбуждающего излучения 38 во вспомогательный осветитель 46 для возбуждения четвертой фотолюминесцентной части 48, расположенной во вспомогательном осветителе 46. В этой конфигурации, часть второго возбуждающего излучения 38, пропускаемого через световод 102, может быть действующей для возбуждения вспомогательного осветителя 46 в конфигурации с задней подсветкой. Таким образом, вспомогательный светильник 46 может быть действующим для испускания выходного излучения для освещения багажного отделения 10.The second light source 32 and the third light source 34 may further be configured to illuminate at least one auxiliary illuminator 46 in a backlight configuration. In such embodiments, a portion of the second
Каждая из фотолюминесцентных частей, обсужденных в материалах настоящего описания, может быть выполнена с возможностью преобразования возбуждающего излучения, содержащего свет с волной первой длины, испускаемый из по меньшей мере одного источника 18 света, в по меньшей мере одно выходное излучение, выполненное с возможностью освещения по меньшей мере части багажного отделения 10. Выходное излучение может содержать свет с волной второй длины, содержащий по меньшей мере волну одной длины, имеющую большую длину волны, чем первая длина волны. Фотолюминесцентные части могут быть выполнены с возможностью испускания многообразия цветов в ответ на возбуждение в ответ на прием света с волной первой длины. Таким образом, настоящее изобретение предусматривает систему освещения, которая может быть выполнена с возможностью вырабатывания общего освещения для освещения багажного отделения в многообразии цветов.Each of the photoluminescent parts discussed in the materials of the present description can be made with the possibility of converting exciting radiation containing light with a wave of the first length emitted from at least one
В целях описания и установления границ настоящих изобретения, отмечено, что термины «по существу» и «приблизительно» используются в материалах настоящего описания для представления обязательно присущей степени неопределенности, которая может быть приписана любому количественному сравнению, значению, измерению или другому представлению. Термин «по существу» и «приблизительно» также используются в материалах настоящего описания для представления степени, в которой количественное представление может отклоняться от установленного опорного значения, не приводя к изменению основной функции рассматриваемого предмета изобретения.For the purpose of describing and defining the scope of the present invention, it is noted that the terms “substantially” and “approximately” are used in the materials of the present description to represent a necessarily inherent degree of uncertainty that can be attributed to any quantitative comparison, value, measurement or other representation. The terms “essentially” and “approximately” are also used in the materials of the present description to represent the extent to which the quantitative representation may deviate from the established reference value without leading to a change in the main function of the subject matter of the invention.
Следует понимать, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеуказанной конструкцией, не отходя от концепций настоящего изобретения, а кроме того, следует понимать, что такие концепции подразумеваются быть охваченными следующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своим языком.It should be understood that changes and modifications may be made to the above construction without departing from the concepts of the present invention, and in addition, it should be understood that such concepts are intended to be covered by the following claims, unless this claims expressly sets forth otherwise in their own language.
Claims (25)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/519,226 | 2014-10-21 | ||
US14/519,226 US9493113B2 (en) | 2013-11-21 | 2014-10-21 | Photoluminescent cargo area illumination |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015144278A RU2015144278A (en) | 2017-04-19 |
RU2015144278A3 RU2015144278A3 (en) | 2019-03-13 |
RU2696140C2 true RU2696140C2 (en) | 2019-07-31 |
Family
ID=55638151
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015144278A RU2696140C2 (en) | 2014-10-21 | 2015-10-14 | Vehicle lighting device (embodiments) and lighting device for vehicle |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105522959A (en) |
BR (1) | BR102015026596A2 (en) |
DE (1) | DE102015117858A1 (en) |
MX (1) | MX361569B (en) |
RU (1) | RU2696140C2 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106608218B (en) * | 2015-10-22 | 2021-07-02 | 福特环球技术公司 | Vehicle trunk lighting system |
US9604567B1 (en) * | 2016-06-15 | 2017-03-28 | Ford Global Technologies, Llc | Luminescent trailer hitch plug |
US9840193B1 (en) * | 2016-07-15 | 2017-12-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle lighting assembly |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5709453A (en) * | 1994-08-16 | 1998-01-20 | Krent; Edward D. | Vehicle lighting having remote light source |
US20020159741A1 (en) * | 2001-02-26 | 2002-10-31 | Graves Stephen M. | Optical transmission tube and applications thereof |
US20020163792A1 (en) * | 2001-05-03 | 2002-11-07 | Formoso Vincent J. | Illuminated tire valve cap |
US8683722B1 (en) * | 2012-10-17 | 2014-04-01 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Ultra-violet selective vehicle decoration |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6209933B1 (en) * | 1999-04-19 | 2001-04-03 | Daimlerchrysler Corporation | Trunk release handle |
WO2006047306A1 (en) * | 2004-10-22 | 2006-05-04 | Johnson Controls Technology Company | Lamp with emissive material outside of light source |
US20110140002A1 (en) | 2004-12-20 | 2011-06-16 | Performance Indicator, Llc | Photoluminescent Compositions, Methods of Manufacture and Novel Uses |
US8408766B2 (en) * | 2006-11-07 | 2013-04-02 | International Automotive Components Group North America, Inc | Luminous interior trim material |
JP2011524474A (en) | 2008-06-05 | 2011-09-01 | パフォーマンス インディケーター エルエルシー | Photoluminescent fiber, composition, and fabric made therefrom |
CN201261976Y (en) * | 2008-07-11 | 2009-06-24 | 张开轮 | Noctilucent car door switch and vehicle window switch in vehicle carriage |
US7960688B2 (en) | 2009-06-18 | 2011-06-14 | Performance Indicator Llc | Photoluminescent markings with functional overlayers |
CN102985136B (en) | 2010-09-09 | 2015-07-01 | 三菱电机株式会社 | Particle beam therapy system |
WO2012044887A1 (en) | 2010-09-30 | 2012-04-05 | Performance Indicator, Llc. | Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagentic energy conversion and sustained secondary emission |
US9469807B2 (en) | 2012-04-25 | 2016-10-18 | Performance Indicator, Llc | Chromic luminescent compositions and textiles |
US9057021B2 (en) | 2012-09-06 | 2015-06-16 | Performance Indicator, Llc | Photoluminescent objects |
-
2015
- 2015-10-14 RU RU2015144278A patent/RU2696140C2/en not_active IP Right Cessation
- 2015-10-14 CN CN201510663296.XA patent/CN105522959A/en active Pending
- 2015-10-20 BR BR102015026596-4A patent/BR102015026596A2/en not_active Application Discontinuation
- 2015-10-20 DE DE102015117858.3A patent/DE102015117858A1/en not_active Withdrawn
- 2015-10-21 MX MX2015014743A patent/MX361569B/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5709453A (en) * | 1994-08-16 | 1998-01-20 | Krent; Edward D. | Vehicle lighting having remote light source |
US20020159741A1 (en) * | 2001-02-26 | 2002-10-31 | Graves Stephen M. | Optical transmission tube and applications thereof |
US20020163792A1 (en) * | 2001-05-03 | 2002-11-07 | Formoso Vincent J. | Illuminated tire valve cap |
US8683722B1 (en) * | 2012-10-17 | 2014-04-01 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Ultra-violet selective vehicle decoration |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102015117858A1 (en) | 2016-04-21 |
MX361569B (en) | 2018-12-11 |
BR102015026596A2 (en) | 2017-10-10 |
MX2015014743A (en) | 2016-07-07 |
RU2015144278A (en) | 2017-04-19 |
CN105522959A (en) | 2016-04-27 |
RU2015144278A3 (en) | 2019-03-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9493113B2 (en) | Photoluminescent cargo area illumination | |
US9440579B2 (en) | Photoluminescent step handle | |
US9315145B2 (en) | Photoluminescent tailgate and step | |
US9434302B2 (en) | Photoluminescent bin lamp | |
US9434294B2 (en) | Photoluminescent vehicle badge | |
US9682649B2 (en) | Photoluminescent winch apparatus | |
US9327643B2 (en) | Photoluminescent lift gate lamp | |
RU2675768C2 (en) | Lighting device for vehicle, vehicle lighting system and method of lighting surface under vehicle | |
RU2675761C2 (en) | Device for lighting vehicle container holder, console made with the possibility of lighting vehicle container holder, and vehicle console assembly | |
US9487126B2 (en) | Photoluminescent puddle lamp | |
RU2682419C2 (en) | Photoluminescent device holder | |
US9969323B2 (en) | Vehicle lighting system employing a light strip | |
RU2686980C2 (en) | Photoluminescent changing color ceiling lamp for card illumination | |
RU2685088C2 (en) | Liquid medium level gauge with photoluminescent backlight | |
RU2696140C2 (en) | Vehicle lighting device (embodiments) and lighting device for vehicle | |
RU2682327C2 (en) | Photoluminescent lamp for case | |
RU2688565C2 (en) | Light strip (versions) and vehicle lighting system | |
US9539941B2 (en) | Photoluminescent cupholder illumination | |
US9440584B2 (en) | Photoluminescent vehicle console | |
US9393903B2 (en) | Photoluminescent engine compartment lighting | |
US9538874B2 (en) | Photoluminescent cupholder illumination | |
RU2689641C2 (en) | Lighting device and lighting system for vehicle | |
RU2698288C2 (en) | Photoluminescent rear tailgate and footboard | |
US9399427B2 (en) | Photoluminescent device holder | |
US9902320B2 (en) | Photoluminescent color changing dome map lamp |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201015 |