RU2692754C1 - Video monitoring device - Google Patents

Video monitoring device Download PDF

Info

Publication number
RU2692754C1
RU2692754C1 RU2018113150A RU2018113150A RU2692754C1 RU 2692754 C1 RU2692754 C1 RU 2692754C1 RU 2018113150 A RU2018113150 A RU 2018113150A RU 2018113150 A RU2018113150 A RU 2018113150A RU 2692754 C1 RU2692754 C1 RU 2692754C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
video
housing
video camera
control unit
electric drive
Prior art date
Application number
RU2018113150A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Вячеславович Сарвиро
Владимир Валерьевич Сидоров
Original Assignee
Сергей Вячеславович Сарвиро
Владимир Валерьевич Сидоров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Вячеславович Сарвиро, Владимир Валерьевич Сидоров filed Critical Сергей Вячеславович Сарвиро
Priority to RU2018113150A priority Critical patent/RU2692754C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2692754C1 publication Critical patent/RU2692754C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/04Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/50Constructional details
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/50Constructional details
    • H04N23/51Housings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)

Abstract

FIELD: video surveillance system.SUBSTANCE: invention relates to video monitoring devices and can be used in video surveillance systems, for example, when installed on vehicles, in rooms, on the street. Video monitoring device has a video camera mounted inside the housing, a control unit and an electric drive. Video camera is mounted with the possibility of being moved by means of electric drive from the housing and back. Control unit is connected with electric drive and is configured to change the direction of motion of video camera. Cover is installed on the housing on the side of the video camera output. Cover is installed with possibility of being moved into open position by means of kinematic interaction with video camera during movement of video camera from housing. At that, the cover is pressed to the housing in the closed position when the video camera is placed inside the housing.EFFECT: video monitoring device is characterized by high manufacturability, repairability and reduced probability of damage to the video camera or contamination of its lens due to its placement inside the closed housing, wherein latent video surveillance is enabled since the housing of the device, first, makes it difficult to identify it as the housing of the video surveillance system of the video surveillance system, and second, enables to use the disclosed device in an autonomous non-volatile mode.9 cl, 6 dwg

Description

Заявленное изобретение относится к устройствам для видеоконтроля и может найти широкое применение в системах видеонаблюдения, например при установке на транспортных средствах, в помещениях, на улице. Одним из предпочтительных вариантов применения заявленного устройства является его использование в качестве основания для установки на нем регистрационного знака автомобиля и/или установочной рамки для регистрационного знака транспортного средства.The claimed invention relates to devices for video monitoring and can be widely used in video surveillance systems, for example, when installed on vehicles, in rooms, on the street. One of the preferred applications of the claimed device is its use as a basis for mounting a car license plate and / or mounting frame for a vehicle license plate on it.

Одним из наиболее близких аналогов является устройство для видеоконтроля, содержащее видеокамеру, устанавливаемую на автомобиле (DE 102004039450 (А1) от 2006-03-09). Недостатком известного устройства являются его низкие технологичность и ремонтопригодность, неудобство в эксплуатации, а также высокая вероятность повреждения видеокамеры.One of the closest analogues is a device for video control, containing a video camera mounted on the car (DE 102004039450 (A1) from 2006-03-09). A disadvantage of the known device is its low manufacturability and maintainability, inconvenience in operation, as well as a high probability of damage to the video camera.

Целью заявленного изобретения является создание устройства для видеоконтроля, которое характеризовалось бы высокой технологичностью, ремонтопригодностью и снижением вероятности повреждения видеокамеры или загрязнения ее объектива за счет размещения видеокамеры внутри закрытого корпуса, и при этом обеспечивалась бы возможность скрытого видеонаблюдения, за счет выполнения корпуса устройства, затрудняющим его идентифицирование в качестве корпуса устройства для видеоконтроля системы видеонаблюдения и позволяющим использовать заявленное устройство в автономном энергонезависимом режиме.The aim of the claimed invention is to create a device for video control, which would be characterized by high manufacturability, maintainability and reduce the likelihood of damage to the video camera or its lens pollution by placing the video camera inside a closed case, while providing the possibility of covert video surveillance, due to the implementation of the device, making it difficult Identification as a device for video surveillance surveillance system and allowing the use of the application Lennoe device in autonomous non-volatile mode.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для видеоконтроля содержит корпус, видеокамеру, смонтированную внутри корпуса с возможностью перемещения посредством электропривода из корпуса и обратно, блок управления, соединенный с электроприводом и выполненный с возможностью изменения направления перемещения видеокамеры, крышку, установленную на корпусе со стороны выхода видеокамеры с возможностью перемещения в открытое положение посредством кинематического взаимодействия с видеокамерой при перемещении видеокамеры из корпуса и поджатую к корпусу в закрытом положении при размещении видеокамеры внутри корпуса.This goal is achieved by the fact that the device for video control includes a housing, a video camera mounted inside the housing for movement by electric drive from the housing and back, a control unit connected to the electric drive and configured to change the direction of movement of the video camera, a cover mounted on the housing from the output side video cameras can be moved to the open position by means of kinematic interaction with the video camera when the video camera is moved out of the body a and pressed against the body in the closed position when placing the video camera inside the body.

Поставленная цель достигается также тем, что в корпусе установлена, по меньшей мере, одна лампа подсветки, при этом лампы подсветки расположены с одной или двух сторон относительно видеокамеры.This goal is achieved by the fact that at least one backlight lamp is installed in the housing, while the backlight lamps are located on one or two sides relative to the video camera.

Поставленная цель достигается также тем, что, по меньшей мере, одна лампа подсветки соединена с блоком управления.This goal is achieved by the fact that at least one backlight is connected to the control unit.

Поставленная цель достигается также тем, что что видеокамера смонтирована на держателе, кинематически соединенном с ведущим зубчатым колесом посредством зубчатой рейки.The goal is achieved by the fact that the video camera is mounted on a holder, kinematically connected to the drive gear by means of a rack.

Поставленная цель достигается также тем, что крышка поджимается к корпусу посредством, по меньшей мере, одного постоянного магнита или пружиной.This goal is achieved by the fact that the cover is pressed against the case by means of at least one permanent magnet or a spring.

Поставленная цель достигается также тем, что в качестве постоянного магнита используется неодимовый магнит.This goal is achieved by the fact that a neodymium magnet is used as a permanent magnet.

Поставленная цель достигается также тем, что в корпусе установлены датчики, соединенные с блоком управления с возможностью определения крайних положений видеокамеры.This goal is achieved by the fact that sensors are installed in the case, connected to the control unit with the ability to determine the extreme positions of the video camera.

Поставленная цель достигается также тем, что в качестве датчиков используются датчики Холла или концевые выключатели крайнего положения.This goal is achieved by the fact that as sensors used Hall sensors or limit switches of the extreme position.

Поставленная цель достигается также тем, что видеокамера смонтирована внутри корпуса с возможностью перемещения посредством электропривода из корпуса за его пределы.This goal is achieved by the fact that the video camera is mounted inside the housing with the possibility of movement by means of an electric drive from the housing beyond its limits.

Поставленная цель достигается также тем, что крышка на корпусе установлена шарнирно.This goal is achieved by the fact that the cover on the body is pivotally mounted.

Поставленная цель достигается также тем, что корпус выполнен с возможностью установки на кузове транспортного средства.This goal is achieved by the fact that the body is made with the possibility of installation on the vehicle body.

Поставленная цель достигается также тем, что корпус выполнен с возможностью установки на кузове автомобиля.This goal is achieved by the fact that the body is made with the possibility of installation on the car body.

Поставленная цель достигается также тем, что корпус выполнен с возможностью установки на нем регистрационного знака автомобиля и/или установочной рамки для регистрационного знака автомобиля.This goal is achieved by the fact that the body is made with the possibility of installing on it the license plate of the car and / or the mounting frame for the license plate of the car.

Поставленная цель достигается тем, что блок управления соединен с системой управления автомобилем и выполнен с возможностью управления электроприводом в зависимости от работы коробки передач.This goal is achieved by the fact that the control unit is connected to the vehicle control system and is configured to control the drive depending on the operation of the gearbox.

Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства при размещении видеокамеры внутри корпуса;FIG. 1 shows a general view of the device when placing a video camera inside the case;

На фиг. 2 изображен общий вид устройства при размещении видеокамеры снаружи корпуса;FIG. 2 shows a general view of the device when placing a video camera outside the case;

На фиг. 3 изображен общий вид устройства внутри корпуса;FIG. 3 shows a general view of the device inside the housing;

На фиг. 4 изображен электропривод видеокамеры и шарнирная установка крышки на корпусе;FIG. 4 shows the electric drive of the video camera and the hinged installation of the cover on the case;

На фиг. 5 изображено размещение устройства для видеоконтроля спереди автомобиля;FIG. 5 shows the placement of the device for video control in front of the car;

На фиг. 6 изображено размещение устройства для видеоконтроля сзади автомобиля.FIG. 6 shows the placement of the device for video control behind the car.

Устройство для видеоконтроля содержит корпус 1, видеокамеру 2, смонтированную внутри корпуса 1 с возможностью перемещения посредством электропривода 3 из корпуса 1 и обратно, блок управления 4, соединенный с электроприводом 3 и выполненный с возможностью изменения направления перемещения видеокамеры 2, крышку, выполненную в виде защитной планки 5, установленной на корпусе 1 со стороны выхода видеокамеры 2 с возможностью перемещения в открытое положение посредством кинематического взаимодействия с видеокамерой 2 при перемещении видеокамеры 2 из корпуса 1 и поджатую к корпусу 1 в закрытом положении при размещении видеокамеры 2 внутри корпуса 1. В корпусе 1 установлена, по меньшей мере, одна лампа подсветки 6, например (LED), соединенная с блоком управления 4. Видеокамера 2 смонтирована на держателе - лафете 7, кинематически соединенном с ведущим зубчатым колесом - шестерней 8 посредством зубчатой рейки 9. Защитная планка 5 поджимается к корпусу 1 посредством, по меньшей мере, одного постоянного магнита, например, неодимового магнита 10. Целесообразно установить защитную планку 5 шарнирно с возможностью поворота. В корпусе 1 установлены датчики Холла 11, соединенные с блоком управления 4 с возможностью определения крайних положений видеокамеры 2 при магнитном взаимодействии с магнитами 12. Видеокамера 2 смонтирована внутри корпуса 1 с возможностью полного или частичного перемещения за пределы корпуса 1.The device for video control includes a housing 1, a video camera 2 mounted inside the housing 1 for movement by means of an electric drive 3 from the housing 1 and back, a control unit 4 connected to the electric drive 3 and configured to change the direction of movement of the video camera 2, a cover made in the form of a protective the strip 5 mounted on the housing 1 on the output side of the video camera 2 can be moved to the open position by means of kinematic interaction with the video camera 2 when the video camera is moved 2 from the housing 1 and pressed to the housing 1 in the closed position when placing the video camera 2 inside the housing 1. The housing 1 has at least one backlight lamp 6, for example (LED), connected to the control unit 4. The video camera 2 is mounted on the holder - carriage 7, kinematically connected with a leading gear wheel - gear 8 by means of gear rack 9. Protective bar 5 is pressed against body 1 by means of at least one permanent magnet, for example, neodymium magnet 10. It is advisable to install protective bar 5 pivotally with turning possibility. The housing 1 has Hall sensors 11 connected to the control unit 4 with the ability to determine the extreme positions of the video camera 2 during magnetic interaction with the magnets 12. The video camera 2 is mounted inside the housing 1 with the ability to move completely or partially outside the housing 1.

Далее будет рассмотрен предпочтительный вариант установки устройства для видеоконтроля на кузове транспортного средства, а именно на автомобиле, в качестве основания для монтажа на нем регистрационного знака 13 автомобиля и/или установочной рамки для регистрационного знака 13 автомобиля (не показано). Однако, такое использование устройства не является единственно возможным и представляет лишь частный случай из множества возможных.Next will be considered the preferred option for installing a video monitoring device on the vehicle body, namely on the car, as the basis for mounting the car license plate 13 and / or the mounting frame for the car license plate 13 (not shown). However, such use of the device is not the only possible and represents only a special case of the many possible.

В качестве видеокамеры может быть использована модель «Е330» в пластиковом черном влагозащищенном корпусе, оснащенная штырем с резьбой для возможности удобной установки и фиксации при помощи гайки. При эксплуатации видеокамеры «Е330», передачу видеосигнала от камеры на видеовход монитора осуществляют посредством соответствующих кабелей. Данная камера предназначена для установки на транспортные средства различных типов и в настоящее время производится в трех различных вариантах трансляции изображения:As a video camera, the “E330” model in a plastic black waterproof housing can be used, equipped with a threaded pin for easy installation and fixation with a nut. When using the E330 video camera, the video signal is transmitted from the camera to the video input of the monitor by means of appropriate cables. This camera is designed for installation on vehicles of various types and is currently produced in three different types of image broadcast:

Первый вариант - трансляция прямого изображения (для ситуаций, когда камера устанавливается впереди транспортного средства и направлена вперед);The first option is to broadcast a live image (for situations where the camera is mounted in front of the vehicle and pointing forward);

Второй вариант - трансляция зеркального изображения (для ситуаций, когда камера устанавливается сзади транспортного средства, направлена назад и транслирует на монитор, расположенный вблизи водителя, зеркальное изображение слева направо);The second option is to translate a mirror image (for situations when the camera is installed behind the vehicle, it is directed backwards and transmits a mirror image from left to right to a monitor located near the driver);

Третий вариант - «универсальное» исполнение - когда видеокамера может транслировать как прямое, так и зеркальное изображение.The third option is the "universal" performance - when the video camera can broadcast both direct and mirror images.

Важно отметить, что в качестве материала для изготовления защитной планки 5 и обеих петель 14 был использован листовой графито-наполненный капролон (материал, не подверженный коррозии, не восприимчивый к влаге, ультрафиолету, дорожным реагентам, температурным перепадам, обладающий высокой износостойкостью, низким коэффициентом трения - что обеспечивает подвижность штырей защитной планки 5 в петлях 14 без применения смазки на всем протяжении периода эксплуатации изделия при любых погодных условиях).It is important to note that as a material for the manufacture of protective strips 5 and both loops 14, sheet graphite-filled caprolon was used (a material that is not susceptible to corrosion and is not susceptible to moisture, ultraviolet, road reagents, temperature differences, and has high wear resistance, low coefficient of friction - which ensures the mobility of the pins of the protective strip 5 in the hinges 14 without the use of lubricant throughout the period of operation of the product in all weather conditions).

Плотное примыкание друг к другу соответствующих зон на защитной планке 5 и нижнем торце корпуса 1 устройства в состоянии, когда защитная планка 5 находится в положении «закрыто» позволяет во время эксплуатации изделия обеспечить чистоту поверхностей объектива видеокамеры и линз ламп LED-подсветки 6 в течение длительного периода при любых погодных условиях.The tight junction with each other of the respective zones on the protective bar 5 and the lower end of the device body 1 in the state when the protective bar 5 is in the “closed” position allows for ensuring the cleanliness of the surfaces of the video camera lens and the lenses of the LED backlight 6 during operation period in all weather conditions.

Места расположения двух неодимовых магнитов 10, расположенных в соответствующих нишах (не показано) нижней части корпуса 1 устройства таким образом, что дистанция между каждым из них по отношению к соответствующему неодимовому магниту 10, расположенному в соответствующей зоне защитной планки 5 (и предварительно сориентированному при его монтаже относительно полярности магнитного поля оппонента определенным образом) обеспечивает постоянное во времени притяжение защитной планки 5 к нижнему торцу корпуса 1 устройства.The locations of the two neodymium magnets 10 located in the corresponding niches (not shown) of the lower part of the device case 1 in such a way that the distance between each of them with respect to the corresponding neodymium magnet 10 located in the corresponding area of the protective bar 5 (and pre-oriented at its installation relative to the polarity of the magnetic field of the opponent in a certain way) provides a constant in time attraction of the protective bar 5 to the lower end of the device case 1.

Ограничители угла открытия (не показаны) защитной планки 5, которыми оснащены крепежные петли 14, не позволяют защитной планке 5 в процессе ее работы принять такое положение в пространстве, при котором силы притяжения между используемыми магнитами 10 для возврата защитной планки 5 к нижнему торцу корпуса 1 будет недостаточно. Следует отметить, что благодаря использованию магнитов 10 для возврата защитной планки 5 в «состояние покоя» (когда планка прижата к нижнему торцу корпуса 1), в механизме открытия/закрытия защитной планки 5 отсутствует необходимость в использовании каких-либо «пружинных элементов», которые возможно могли бы со временем эксплуатации ослабнуть или разрушиться из-за коррозии. В случае же с магнитами (надежно защищенными от влияния внешней среды), защитная планка 5 на протяжении всего срока эксплуатации изделия и вне зависимости от погодных условий и иных факторов (помех различного рода) постоянно прижимается к нижнему торцу корпуса 1 с изначально запроектированным усилием. Это в свою очередь обеспечивает качественное прилегание в течение всего периода эксплуатации устройства указанных зон прилегания защитной планки 5 к соответствующим зонам нижнего торца корпуса 1 (что значительно затрудняет проникновение грязи на поверхности объектива видеокамеры 2 и линз ламп LED-подсветки 6).The opening angle restraints (not shown) of the protective bar 5, with which the fastening hinges 14 are equipped, do not allow the protective bar 5 to assume a position in space during its operation that the forces of attraction between the magnets 10 used to return the protective bar 5 to the lower end of the body 1 will not be enough. It should be noted that due to the use of magnets 10 to return the protective bar 5 to “rest” (when the bar is pressed to the lower end of the housing 1), in the mechanism for opening / closing the protective bar 5 there is no need to use any “spring elements”, which possibly could weaken over time or collapse due to corrosion. In the case of magnets (reliably protected from the influence of the external environment), the protective bar 5 throughout the entire life of the product and regardless of weather conditions and other factors (interference of various kinds) is constantly pressed against the lower end of the housing 1 with the originally designed force. This in turn ensures a good fit during the entire period of operation of the device of the specified zones of the protective strip 5 to the corresponding zones of the lower end of the housing 1 (which significantly complicates the penetration of dirt on the surface of the lens of the video camera 2 and the lenses of the LED lamps 6).

Работа устройства для видеоконтроля заключается в следующем.The operation of the device for video monitoring is as follows.

Включаем зажигание транспортного средства. Установленный в корпусе 1 блок управления 4 переводит устройство из обесточенного состояния в состояние «готовность к старту» (имеется в виду готовность изделия к переходу в активированное состояние при подаче в блок управления 4 сигнала «старт»). Важно отметить, что при выполнении данной операции блок управления 4 производит «опрос» датчиков Холла 11 (№1 -отслеживает крайнее верхнее положение лафета 7, №2 - отслеживает крайнее нижнее положение лафета 7) на предмет нахождения вблизи какого-либо из датчиков магнита 12, расположенного в нише лафета 7. Если при «опросе» блок управления 4 «понимает», что лафет 7 находится не в крайнем верхнем положении (положении «старта»), то блок управления 4 тут же дает сигнал мотору электропривода 3 совершать вращательные движения в соответствующем направлении. Зубцы шестерни 8, закрепленной на валу мотора электропривода 3, постоянно находясь в зацеплении с зубцами рейки 9, составляющей сегмент лафета 7, толкают при этом лафет 7 с закрепленной на нем видеокамерой 2 в крайнее верхнее положение (точку «старта» лафета). При этом лафет 7 движется на позицию «старта» по направляющим, образованным сегментами задней и лицевой частей корпуса 1 устройства. Как только лафет 7 достигнет крайнего верхнего положения (датчик Холла №1 «почувствует» приближение магнита 12, расположенного в нише лафета 7), блок управления 4 тут же выключит мотор электропривода 3. При возникновении различных аварийных ситуаций блок управления 4, отработав запрограммированный «аварийный» сценарий, перейдет в спящий режим (в случае не устранения аварийной ситуации) с целью сохранения работоспособности устройства в будущем.Turn on the ignition of the vehicle. The control unit 4 installed in the housing 1 transfers the device from the de-energized state to the “ready to start” state (meaning the product is ready for transition to the activated state when the “start” signal is sent to the control unit 4). It is important to note that when performing this operation, the control unit 4 “polls” the Hall sensors 11 (No. 1 — tracks the uppermost position of the mast 7, No. 2 — monitors the extreme lower position of the mast 7) to find it near any of the sensors of the magnet 12 located in the niche of the carriage 7. If the control unit 4 “understands” during the “survey” that the carriage 7 is not in the extreme upper position (the “start” position), the control unit 4 immediately gives a signal to the motor of the electric drive 3 to make rotational movements in direction enii. The gear teeth 8, mounted on the motor shaft of the electric drive 3, being constantly engaged with the teeth of the rail 9, making up the segment of the mast 7, pushing the carriage 7 with the video camera 2 attached to it to the extreme upper position (the “start” point of the mast). In this case, the carriage 7 moves to the “start” position along the guides formed by the segments of the rear and front parts of the device body 1. As soon as the carriage 7 reaches the extreme upper position (Hall sensor No. 1 “feels” approaching magnet 12 located in the mast niche 7), the control unit 4 will immediately turn off the motor of the electric drive 3. In the event of various emergencies, the control unit 4, having worked out the programmed “emergency »The script will go into sleep mode (in case of not resolving the emergency situation) in order to preserve the device’s operability in the future.

Для активации устройства переводим рычаг переключения передач транспортного средства в положение «задний ход» (не показано). Это действие является сигналом «старт» для блока управления 4 и он включает мотор электропривода 3. Мотор начинает вращать в соответствующую сторону вал с шестерней 8. Шестерня 8 толкает лафет 7 по направляющим вниз. Видеокамера 2, закрепленная на лафете 7, встретив на пути движения защитную планку 5, прижатую ранее к нижнему торцу корпуса 1 с помощью магнитов 10 (расположенных как в теле корпуса 1, так и в теле самой защитной планки 5) упираясь в нее нижней частью своего корпуса, начнет отодвигать защитную планку 5, шарнирно установленную на корпусе 1 посредством двух петель 14. Как только датчик Холла №2, отслеживающий крайнее нижнее положение лафета 7 «почувствует» приближение магнита 12, расположенного в нише лафета, блок управления 4 выключит мотор, включив одновременно с этим две встроенных в нижний торец корпуса 1 изделия лампы LED-подсветки 6. Одновременно с включением ламп 6 блок управления 4 включит питание видеокамеры 2, которая начнет передавать видеосигнал на монитор, расположенный в зоне расположения водителя транспортного средства). Устройство видеоконтроля включено.To activate the device, move the vehicle's gear lever to the reverse position (not shown). This action is a "start" signal for the control unit 4 and it turns on the motor of the electric drive 3. The motor starts to rotate the shaft with the gear 8 in the appropriate direction. Gear 8 pushes the carriage 7 along the guides down. The video camera 2, fixed on the carriage 7, met on the path of movement of the protective bar 5, previously pressed against the lower end of the housing 1 with the help of magnets 10 (located both in the body of the housing 1 and in the body of the protective bar 5 itself) housing, will begin to move the protective bar 5, pivotally mounted on the housing 1 by means of two loops 14. As soon as the Hall sensor number 2, which tracks the lowest position of the mast 7, “feels” the approach of the magnet 12 located in the mast niche, the control unit 4 will turn off the motor, turning ondnovremenno with these two built into the lower end of the housing 1 products LED-illumination lamp 6. Simultaneously with the switching control unit 6 lamps 4 include power of the camcorder 2 which will transmit a video signal to a monitor located in the driver's location area of the vehicle). Video control device is on.

Для выключения устройства, нужно перевести рычаг переключения передач транспортного средства из положения «задний ход» в любое другое. При этом блок управления 4 выключит питание обеих ламп LED-подсветки 6 и питание видеокамеры 2 в результате чего передача видеосигнала прекратится, включится питание мотора электропривода 3 для вращения вала в обратном направлении до тех пор, пока лафет 7 не достигнет верхнего крайнего положения (датчик Холла №1 отследит приблизившийся магнит 12, расположенный в нише лафета 7). Важно отметить, что по мере движения видеокамеры 2 в обратном направлении, прикрепленной к лафету 7 (то есть снизу вверх), защитная планка 5 благодаря взаимодействию между собой соответствующих магнитов 10, 16, расположенных как в теле корпуса 1, так и в теле защитной планки 5, будет следовать за видеокамерой до тех пор пока не прижмется к нижнему торцу корпуса 1, закрыв при этом собой не только отверстие выхода видеокамеры 2 из корпуса 1, но и лампы LED-подсветки 6. На этом этапе можно считать, что устройство завершило рабочий цикл, вновь перейдя в состояние «готовности к старту».To turn off the device, you need to move the vehicle's gear shift lever from the “reverse” position to any other. At the same time, the control unit 4 turns off the power of both LED lights 6 and the power of the video camera 2, as a result, the video signal transmission stops, the drive motor 3 turns on to rotate the shaft in the opposite direction until the carriage 7 reaches the upper end position (Hall sensor No. 1 will track the approaching magnet 12, located in the recess of the mast 7). It is important to note that as the camcorder 2 moves in the opposite direction attached to the carriage 7 (that is, from the bottom up), the protective bar 5 due to the interaction between the corresponding magnets 10, 16 located both in the body of the housing 1 and in the body of the protective bar 5 will follow the camcorder until it presses against the lower end of housing 1, closing not only the exit opening of camcorder 2 from housing 1, but also the LED backlight 6. At this stage, we can assume that the device has completed working cycle by going over again oyanie "ready to start."

Дополнительно устройство может содержать «сервисную кнопку» 15, позволяющую активировать/деактивировать изделие без использования рычага переключения передач транспортного средства. Сценарии работы изделия при этом аналогичны. Пользоваться «сервисной кнопкой» удобно при проведении технического обслуживания устройства, а так же при возникновении аварийных ситуаций в работе устройства.Additionally, the device may contain a "service button" 15, which allows you to activate / deactivate the product without using the vehicle's gear lever. The scenarios of the product at the same time. Use the "service button" is convenient when carrying out maintenance of the device, as well as in case of emergency situations in the operation of the device.

Блок управления 4 реагирует на действия, выполняемые как с рычагом переключения передач транспортного средства, так и с «сервисной кнопкой» лишь при условии включенного зажигания на транспортном средстве.The control unit 4 responds to actions performed both with the vehicle's gear lever and with the “service button” only when the ignition is turned on in the vehicle.

При ином использовании устройства, например в системе видеонаблюдения помещений, источник электропитания может быть размещен внутри корпуса 1 (не показано), что обеспечит автономную работу устройства для видеоконтроля. При этом состояние «готовности к старту» может определяться, например, датчиком движения.If the device is otherwise used, for example, in the premises video surveillance system, the power supply can be placed inside the housing 1 (not shown), which will ensure the autonomous operation of the video monitoring device. In this case, the state of “readiness to start” can be determined, for example, by a motion sensor.

Claims (9)

1. Устройство для видеоконтроля, содержащее корпус, выполненный с возможностью установки на кузове автомобиля, видеокамеру, смонтированную внутри корпуса с возможностью перемещения посредством электропривода из корпуса и обратно, блок управления, соединенный с электроприводом и выполненный с возможностью изменения направления перемещения видеокамеры, крышку, установленную на корпусе со стороны выхода видеокамеры с возможностью перемещения в открытое положение посредством кинематического взаимодействия с видеокамерой при перемещении видеокамеры из корпуса и поджатую к корпусу в закрытом положении при размещении видеокамеры внутри корпуса, при этом видеокамера смонтирована на держателе, кинематически соединенном с ведущим зубчатым колесом посредством составляющей сегмент держателя зубчатой рейки, зубцы которой постоянно находятся в зацеплении с зубцами ведущего зубчатого колеса, причем в корпусе, выполненном с возможностью установки на нем регистрационного знака автомобиля и/или установочной рамки для регистрационного знака автомобиля, установлены датчики, соединенные с блоком управления с возможностью определения крайних положений видеокамеры.1. Device for video control, comprising a housing made with possibility of mounting on a car body, a video camera mounted inside the housing with possibility of movement by means of an electric drive from the case and back, a control unit connected to the electric drive and configured to change the direction of movement of the video camera, a cover installed on the body from the output side of the video camera with the ability to move to the open position through kinematic interaction with the video camera when moving and a video camera from the body and pressed to the body in the closed position when placing the video camera inside the body, while the video camera is mounted on a holder kinematically connected to the driving gear wheel by means of a component of the rack holder, the teeth of which are constantly in engagement with the teeth of the driving gear, In the case, made with the possibility of installing on it the car license plate and / or the mounting frame for the car license plate, sensors are installed, Connections with to determine the extreme positions of camera control unit. 2. Устройство для видеоконтроля по п. 1, отличающееся тем, что в корпусе установлена, по меньшей мере, одна лампа подсветки.2. A device for video control under item 1, characterized in that at least one backlight lamp is installed in the housing. 3. Устройство для видеоконтроля по п. 2, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна лампа подсветки соединена с блоком управления.3. A device for video control under item 2, characterized in that at least one backlight lamp is connected to the control unit. 4. Устройство для видеоконтроля по п. 1, отличающееся тем, что крышка поджимается к корпусу посредством, по меньшей мере, одного постоянного магнита.4. Device for video control under item 1, characterized in that the cover is pressed against the case by means of at least one permanent magnet. 5. Устройство для видеоконтроля по п. 4, отличающееся тем, что в качестве постоянного магнита используется неодимовый магнит.5. A device for video control under item 4, characterized in that a neodymium magnet is used as a permanent magnet. 6. Устройство для видеоконтроля по п. 1, отличающееся тем, что в качестве датчиков используются датчики Холла.6. A device for video monitoring under item 1, characterized in that the Hall sensors are used as sensors. 7. Устройство для видеоконтроля по п. 1, отличающееся тем, что видеокамера смонтирована внутри корпуса с возможностью перемещения посредством электропривода из корпуса за его пределы.7. A device for video control under item 1, characterized in that the video camera is mounted inside the housing with the possibility of movement by means of an electric drive from the housing beyond its limits. 8. Устройство для видеоконтроля по п. 1, отличающееся тем, что крышка на корпусе установлена шарнирно.8. A device for video control under item 1, characterized in that the cover on the body is hinged. 9. Устройство для видеоконтроля по п. 1, отличающееся тем, что блок управления соединен с системой управления автомобилем и выполнен с возможностью управления электроприводом в зависимости от работы коробки передач.9. A device for video control under item 1, characterized in that the control unit is connected to the vehicle control system and configured to control the electric drive depending on the operation of the gearbox.
RU2018113150A 2018-04-11 2018-04-11 Video monitoring device RU2692754C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018113150A RU2692754C1 (en) 2018-04-11 2018-04-11 Video monitoring device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018113150A RU2692754C1 (en) 2018-04-11 2018-04-11 Video monitoring device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2692754C1 true RU2692754C1 (en) 2019-06-27

Family

ID=67038246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018113150A RU2692754C1 (en) 2018-04-11 2018-04-11 Video monitoring device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2692754C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020089829A3 (en) * 2018-11-03 2020-08-27 Tracy Of Sweden Ab Arrangement and method for capturing image of log

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050093684A1 (en) * 2003-10-30 2005-05-05 Cunnien Cole J. Frame assembly for a license plate
US20090309971A1 (en) * 2006-08-22 2009-12-17 Heiko Schuetz Device for opening a vehicle lock and for capturing an image on the exterior of the vehicle
US20120257057A1 (en) * 2011-04-05 2012-10-11 Huf Hulsbeck & Furst Gmbh & Co. Kg Device with a camera unit
US20130182112A1 (en) * 2010-09-13 2013-07-18 Audi Ag Camera arrangement for a vehicle and method for installing a camera arrangement in a vehicle
US20130235204A1 (en) * 2010-09-24 2013-09-12 Gerd Buschmann Camera unit for a motor vehicle
RU2556400C1 (en) * 2011-08-27 2015-07-10 Фольксваген Акциенгезелльшафт Automotive camera assembly rotary drive
US20160323484A1 (en) * 2015-04-30 2016-11-03 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh & Co. Kg Camera apparatus for a motor vehicle
US20180066467A1 (en) * 2016-09-06 2018-03-08 Huf North America Automotive Parts Manufacturing Corp. Deployable sensor assembly

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050093684A1 (en) * 2003-10-30 2005-05-05 Cunnien Cole J. Frame assembly for a license plate
US20090309971A1 (en) * 2006-08-22 2009-12-17 Heiko Schuetz Device for opening a vehicle lock and for capturing an image on the exterior of the vehicle
US20130182112A1 (en) * 2010-09-13 2013-07-18 Audi Ag Camera arrangement for a vehicle and method for installing a camera arrangement in a vehicle
US20130235204A1 (en) * 2010-09-24 2013-09-12 Gerd Buschmann Camera unit for a motor vehicle
US20120257057A1 (en) * 2011-04-05 2012-10-11 Huf Hulsbeck & Furst Gmbh & Co. Kg Device with a camera unit
RU2556400C1 (en) * 2011-08-27 2015-07-10 Фольксваген Акциенгезелльшафт Automotive camera assembly rotary drive
US20160323484A1 (en) * 2015-04-30 2016-11-03 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh & Co. Kg Camera apparatus for a motor vehicle
US20180066467A1 (en) * 2016-09-06 2018-03-08 Huf North America Automotive Parts Manufacturing Corp. Deployable sensor assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020089829A3 (en) * 2018-11-03 2020-08-27 Tracy Of Sweden Ab Arrangement and method for capturing image of log

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2465727B1 (en) Camera arrangement and door handle for motor vehicle
US10967799B2 (en) Combined approach lamp and logo lamp
JP6120859B2 (en) Method and apparatus for in-vehicle assistant system for implementing autonomous or partially autonomous driving maneuvers
CN101258053B (en) Mounting construction for a facial image photographic camera
US20150258928A1 (en) Vehicle-mounted apparatus
US10569720B2 (en) Motor vehicle camera system
RU2692754C1 (en) Video monitoring device
KR101428296B1 (en) Camera module for vehicle and monitoring system provided with the same
US9260062B2 (en) Modular image detection unit
CN109729282B (en) Camera multi-lens mounting device for driving-assistant vehicle
CN102787745A (en) Actuation device for a mobile section of a motor vehicle
JP2017210208A (en) Vehicle camera device
JPWO2020153081A1 (en) Vehicle cleaner system
KR20150015732A (en) CCTV camera for moving the ceiling
US10057469B2 (en) Camera shutter arrangements and camera arrangements including camera shutter arrangements
US20140352216A1 (en) Vehicle doors closer and working unit for a vehicle doors closer
CN101337525A (en) Vision assistance modules for vehicles
JP2005225257A (en) Illuminating device for vehicles
CN111301302A (en) Motor vehicle-sensor combined module
BR0000149A (en) Rear-view mirror, particularly for motor vehicles
KR20060081386A (en) Device for lens control of guard camera
KR101997063B1 (en) Environment monitoring apparatus for vehicle
JPH02208144A (en) Watch device for vehicle
KR20150057072A (en) Illumination control apparatus and method using camera
CN108216010A (en) A kind of adaptive car lamp switching mechanism replied based on torque spring

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200412