RU2675747C1 - Pneumatic roller bag - Google Patents
Pneumatic roller bag Download PDFInfo
- Publication number
- RU2675747C1 RU2675747C1 RU2018117153A RU2018117153A RU2675747C1 RU 2675747 C1 RU2675747 C1 RU 2675747C1 RU 2018117153 A RU2018117153 A RU 2018117153A RU 2018117153 A RU2018117153 A RU 2018117153A RU 2675747 C1 RU2675747 C1 RU 2675747C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rubberized
- threads
- roller
- roller bag
- layer
- Prior art date
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims abstract description 4
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims abstract description 4
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 3
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 2
- -1 for example Substances 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C3/00—Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G7/00—Devices for assisting manual moving or tilting heavy loads
- B65G7/02—Devices adapted to be interposed between loads and the ground or floor, e.g. crowbars with means for assisting conveyance of loads
- B65G7/06—Devices adapted to be interposed between loads and the ground or floor, e.g. crowbars with means for assisting conveyance of loads using fluid at high pressure supplied from an independent source to provide a cushion between load and ground
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
- B66F3/24—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads fluid-pressure operated
- B66F3/25—Constructional features
- B66F3/35—Inflatable flexible elements, e.g. bellows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02C—SHIP-LIFTING DEVICES OR MECHANISMS
- E02C3/00—Inclined-plane ship-lifting mechanisms ; Systems for conveying barges or lighters over land, e.g. by railway
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к грузоподъемным пневматическим устройствам для спуска на воду, подъема из воды по слипам крупных и мелких судов различной конструкции: кораблей, теплоходов, барж, танкеров, катеров и может быть использовано на судостроительных и судоремонтных предприятиях, на морском и речном флотах.The invention relates to pneumatic lifting devices for launching, lifting from water along slips of large and small vessels of various designs: ships, motor ships, barges, tankers, boats, and can be used in shipbuilding and ship repair enterprises, in sea and river fleets.
Известна домкрат-подушка (см. патент RU. №2423315 С1 опубл. 04.05.2010 г. МПК-В66 В, 3/24), включающая прямоугольную герметичную камеру из тонкостенного упругоэластичного материала со штуцером для подачи под давлением рабочего агента, внутренний чехол из 3-8 слоев непрерывной ленты из высокопрочной ткани шириной, равной ширине камеры, со скрепленными точечными клеевыми упругоэластичными соединениями слоями, и наружный чехол из аналогичной ленты, намотанный также в 3-8 слоев перпендикулярно ленте внутреннего чехла с аналогичным клеевым скреплением, прошитый по краям вдоль ленты за границами внутреннего чехла, причем оба чехла скреплены по углам прямоугольника сквозным швом, а в зоне отверстий под штуцер слои чехлов выполнены с пропиткой их клеем без скрепления этих чехлов.Known cushion jack (see patent RU. No. 2423315 C1 publ. 05.04.2010 MPK-B66 B, 3/24), comprising a rectangular sealed chamber of thin-walled elastic material with a fitting for supplying a working agent under pressure, the inner cover of 3-8 layers of continuous tape of high-strength fabric with a width equal to the width of the chamber, with bonded point adhesive adhesive elastic layers, and an outer cover of a similar tape, wound also in 3-8 layers perpendicular to the tape of the inner cover with the same adhesive fastening it runs along the edges along the tape beyond the borders of the inner cover, and both covers are fastened at the corners of the rectangle with a through seam, and in the area of the holes for the fitting the layers of the covers are made by impregnating them with glue without fastening these covers.
Недостатком известного аналога является низкая надежность работы армирующих чехлов при их искривлениях в зоне соединительных швов и низкой прочности самих швов и сложность конструкции.A disadvantage of the known analogue is the low reliability of the reinforcing covers when they are bent in the area of the connecting seams and the low strength of the seams themselves and the complexity of the design.
Известна также домкрат-подушка (см. патент RU. №2453492 С1 опубл. 15.12.2010 г. МПК-B66F, 3/35), включающая герметичную камеру в форме равностороннего треугольника из тонкостенного упругоэластичного материала со штуцером в ее углу, чехол из 5-15 слоев непрерывной ленты из высокопрочной ткани шириной, соответствующей высоте треугольника камеры, намотанный на камеру сгибанием ленты под углом 60° к продольным краям ленты, с обертыванием этими краями штуцера, причем соседние слои скреплены преимущественно в площади вписанного в треугольник круга точечными клеевыми упругоэластичными соединениями, с дополнительным скреплением слоев в углах треугольного чехла.A jack-pillow is also known (see patent RU. No. 2453492 C1 publ. December 15, 2010 MPK-B66F, 3/35), including a sealed chamber in the form of an equilateral triangle of thin-walled elastic material with a fitting in its corner, a cover of 5 -15 layers of continuous tape of high-strength fabric with a width corresponding to the height of the chamber triangle, wound around the camera by bending the tape at an angle of 60 ° to the longitudinal edges of the tape, with these edges wrapping the edges, and adjacent layers are bonded mainly in the area of the circle inscribed in the triangle by point elastic elastic joints, with additional bonding of layers in the corners of a triangular cover.
Недостатками известного устройства является сложность конструкции, низкая надежность работы из-за неоптимального распределения напряжений в соединениях слоев многослойного чехла, при расположении зон сцепления ткани ленты, возможность продавливания камеры из-за малой площади скрепления ткани в углах.The disadvantages of the known device is the design complexity, low reliability due to the non-optimal stress distribution in the joints of the layers of the multilayer cover, with the location of the adhesion zones of the fabric tape, the possibility of forcing the camera due to the small area of the tissue in the corners.
Наиболее близким по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату - прототипом является эластичный домкрат (см. патент RU. №2109635 С1 опубл. 27.04.1998 г. МПК-B29D, 22/00), содержащий части камеры в виде колпаков путем автоклавного прессования их на съемных оправках, а при склеивании И образный подгиб кромки одного колпака приклеиваемую к нему внахлест кромки второго колпака укрепляют механическими кольцами.The closest in the set of essential features and the technical result achieved - the prototype is an elastic jack (see patent RU. No. 2109635 C1 publ. 04/27/1998, MPK-B29D, 22/00), containing parts of the chamber in the form of caps by autoclaving them on removable mandrels, and when gluing AND, the shaped hem of the edge of one cap is glued to it with an overlap, the edges of the second cap are reinforced with mechanical rings.
Недостатками известного прототипа является сложность крепления колпаков между собой, недостаточная прочность, проявляющая в зоне приклеивания внахлест кромки одного колпака к кромке другого, что может привести к разгерметизации всей конструкции эластичного домкрата.The disadvantages of the known prototype is the difficulty of attaching the caps to each other, insufficient strength, which manifests itself in the area of gluing the overlap of the edge of one cap to the edge of another, which can lead to depressurization of the entire structure of the elastic jack.
Технической задачей изобретения является устранение указанных недостатков, техническим результатом которого будет повышение надежности работы за счет равномерного распределения напряжений от нагрузок по всей поверхности ролик-мешка, улучшение эксплуатационных характеристик, что позволит снизить трудоемкость работы по передвижению судов, расширить диапазон использования ролик-мешка для различных конструкций и разной грузоподъемности судов, а также дополнительно использовать как домкрат для подъема крупногабаритных грузов.An object of the invention is to eliminate these drawbacks, the technical result of which will be to increase the reliability of work due to the uniform distribution of stresses from loads over the entire surface of the roller bag, improve operational characteristics, which will reduce the complexity of the work on the movement of ships, expand the range of use of the roller bag for various structures and different carrying capacities of vessels, and also additionally used as a jack for lifting bulky goods.
Указанный технический результат достигается за счет того, что в ролике-мешке, выполненном в виде двух конусов и цилиндрической части, содержащей покровный резиновый слой и силовой каркас из обрезиненных слоев высокопрочной ткани, например, капронового корда, и вентилей, установленных в вершинах конусов, нити первого обрезиненного слоя расположены параллельно или перпендикулярно оси ролик-мешка, нити второго и последующих обрезиненных слоев расположены под углом а, равным 0-90° к образующей цилиндрической части, при этом углы расположения нитей соседних обрезиненных слоев выбраны с возможностью их перекрещивания.The specified technical result is achieved due to the fact that in the roller bag made in the form of two cones and a cylindrical part containing a rubber cover layer and a power frame made from rubberized layers of high-strength fabric, for example, nylon cord, and valves installed at the tops of the cones, threads the first rubberized layer are parallel or perpendicular to the axis of the roller bag, the threads of the second and subsequent rubberized layers are located at an angle a equal to 0-90 ° to the generatrix of the cylindrical part, while the angles threads adjacent rubberized layers are selected with the possibility of crossover.
Технический результат достигается также за счет того, что на первом обрезиненном слое может быть дополнительно закреплен резиновый герметизирующий слой, а на третьем и четвертом обрезиненных слоях могут быть дополнительно расположены усилительные обрезиненные ленты шириной 500-900 мм, нити которых расположены параллельно оси ролик-мешка.The technical result is also achieved due to the fact that a rubber sealing layer can be additionally fixed on the first rubberized layer, and reinforced rubber tapes with a width of 500-900 mm, the threads of which are parallel to the axis of the roller bag, can be additionally fixed on the third and fourth rubberized layers.
На каждом вентиле установлены проушины.Each valve has eyelets.
На покровном резиновом слое жестко закреплен демпфирующий слой с толщиной в 2-7 раз больше, чем толщина покровного резинового слоя.A damping layer with a thickness of 2-7 times greater than the thickness of the coating rubber layer is rigidly fixed to the rubber cover layer.
На цилиндрической части закреплены гибкие петли.Flexible hinges are fixed on the cylindrical part.
Наружная поверхность вентилей обрезинена.The outer surface of the valves is rubberized.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где изображены:The invention is illustrated by drawings, which depict:
на фиг. 1 - общий вид;in FIG. 1 - general view;
фиг. 2 - расположение слоев силового каркаса;FIG. 2 - the location of the layers of the power frame;
фиг. 3 - расположение демпфирующего слоя;FIG. 3 - location of the damping layer;
фиг. 4, 5 - вид А и Б - расположение гибких петель;FIG. 4, 5 — view A and B — arrangement of flexible loops;
фиг. 6 - ролик-мешок в сложенном состоянии.FIG. 6 - roller bag when folded.
Ролик-мешок 1 (фиг. 1, 2 и 3), выполнен в виде двух конусов 2 и цилиндрической части 3, содержащей покровный резиновый слой 4 и силовой каркас 5 из обрезиненных слоев высокопрочной ткани, например, капронового корда, и вентилей 6, установленных в вершинах конусов 2.The bag bag 1 (Figs. 1, 2, and 3) is made in the form of two
Нити первого обрезиненного слоя расположены параллельно оси ролик-мешка 7 или перпендикулярно оси ролик-мешка 8, т.е. в круговом направлении, нити второго и последующих обрезиненных слоев 9, расположены под углом а, равным 0-90°, к образующей цилиндрической части 3, при этом углы расположения нитей соседних обрезиненных слоев 10 выбраны с возможностью их перекрещивания.The threads of the first rubberized layer are parallel to the axis of the
Для увеличения герметичности ролик-мешка 1, на первом обрезиненном слое 7 дополнительно закреплен резиновый герметизирующий слой 10 (фиг. 2).To increase the tightness of the roller bag 1, a
Для увеличения прочности ролик-мешка 1 на третьем и четвертом обрезиненных слоях 9 дополнительно расположены усилительные обрезиненные ленты 11 шириной 500-900 мм, нити которых расположены параллельно оси ролик-мешка 8 (фиг. 3).To increase the strength of the roller bag 1 on the third and fourth rubberized
Расположение слоев и распределение нитей в силовом каркасе предотвращает перекручивание и изгиб цилиндрической части ролик-мешка при накачивании и подачи рабочего тела, увеличивают прочность силового каркаса, обеспечивают равномерное распределение нагрузки по всей длине ролик-мешка.The location of the layers and the distribution of threads in the power frame prevents twisting and bending of the cylindrical part of the roller bag when pumping and supplying the working fluid, increase the strength of the power frame, provide uniform load distribution along the entire length of the roller bag.
Для увеличения прочности крепления вентилей в вершинах конуса наружная поверхность вентилей 6 обрезиненная и на вентилях установлены проушины 12.To increase the strength of the fastening of the valves at the vertices of the cone, the outer surface of the
Для защиты покровного резинового слоя 4 и силового каркаса 5 от механических повреждений в зоне контакта с килем или другими выступающими элементами днища судна на покровном слое 4 жестко закреплен демпфирующий резиновый слой 13 с толщиной в 2-7 раз, превышающий толщину покровного резинового слоя 4.To protect the cover rubber layer 4 and the
По всей длине цилиндрической части 3 закреплены гибкие петли 14 (фиг. 4, 5).
Эксплуатируется ролик-мешок следующим образом.The roller bag is operated as follows.
Для работы по перемещению конкретного судна определенной грузоподъемности и конструкции, выбирается соответствующий комплект ролик-мешков с техническими показателями по диаметру, длине, рабочему внутреннему давлению, числу слоев обрезиненной высокопрочной ткани, расположению демпфирующего резинового слоя.To work on moving a specific vessel of a certain carrying capacity and design, an appropriate set of roller bags is selected with technical indicators for diameter, length, working internal pressure, the number of layers of rubberized high-strength fabric, and the location of the damping rubber layer.
Вначале ролик-мешок 1 представляет собой сложенный в несколько рядов плоский мешок (фиг. 6). Перед накачиванием его раскладывают и заводят конусом 2 под днище судна. Затем тросом цепляют за проушины 12 и гибкие петли 14, устанавливают и центрируют относительно продольной или поперечной оси судна. Накачивают ролик-мешок 1 через вентили 6, при этом подбор углов и комбинация расположения обрезиненных слоев 9, не позволяет ролик-мешку 1 перекручиваться и изгибаться, происходит полное заполнение рабочего тела, в основном, сжатого воздуха, по всему внутреннему объему ролик-мешка 1 и соответственно подъем судна. Затем устанавливается следующий ролик-мешок 1 и процесс повторяется, пока не поднимется на ролик-мешках 1 все судно.Initially, the roller bag 1 is a flat bag folded in several rows (Fig. 6). Before pumping it out and put it in a
Предварительные испытания опытных образцов ролик-мешков при подъеме судов различной грузоподъемности показали при проверенном 5-10-ти кратном запасе прочности, ролик-мешки обладают высокой надежностью и долговечностью их использования, чем обеспечивается условия промышленной применимости.Preliminary tests of prototypes of roller bags when lifting vessels of various carrying capacities showed a proven safety factor of 5-10, roller bags have high reliability and durability, which ensures industrial applicability.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018117153A RU2675747C1 (en) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | Pneumatic roller bag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018117153A RU2675747C1 (en) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | Pneumatic roller bag |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2675747C1 true RU2675747C1 (en) | 2018-12-24 |
Family
ID=64753665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018117153A RU2675747C1 (en) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | Pneumatic roller bag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2675747C1 (en) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1185398A (en) * | 1996-12-18 | 1998-06-24 | 谭川东 | High-strength air-bag for ship and production method thereof |
CN2908345Y (en) * | 2006-03-28 | 2007-06-06 | 范世臣 | Longitudinal winding type high strength broken-proof elstic air bag |
CN101537875A (en) * | 2008-05-05 | 2009-09-23 | 中交一航局第二工程有限公司 | Process for shipping and launching wharfboat by floating same on vertical quay wall with assistance of airbag |
CN101708769A (en) * | 2009-11-27 | 2010-05-19 | 青岛永泰船舶用品有限公司 | High-strength air bag for ship |
KR101496779B1 (en) * | 2014-05-12 | 2015-02-27 | 주식회사 블루오션테크 | Ship launching method using air bag roller |
CN204802048U (en) * | 2015-06-11 | 2015-11-25 | 青岛吉尔工程橡胶有限公司 | Bear roll gasbag |
CN105836072A (en) * | 2016-03-25 | 2016-08-10 | 哈尔滨理工大学 | Ship launching fiber-reinforced rubber air bag and molding technique thereof |
RU2616770C1 (en) * | 2016-04-04 | 2017-04-18 | Акционерное общество "Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" | Method for lifting vessel to horizontal slipway-deck |
-
2018
- 2018-05-08 RU RU2018117153A patent/RU2675747C1/en active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1185398A (en) * | 1996-12-18 | 1998-06-24 | 谭川东 | High-strength air-bag for ship and production method thereof |
CN2908345Y (en) * | 2006-03-28 | 2007-06-06 | 范世臣 | Longitudinal winding type high strength broken-proof elstic air bag |
CN101537875A (en) * | 2008-05-05 | 2009-09-23 | 中交一航局第二工程有限公司 | Process for shipping and launching wharfboat by floating same on vertical quay wall with assistance of airbag |
CN101708769A (en) * | 2009-11-27 | 2010-05-19 | 青岛永泰船舶用品有限公司 | High-strength air bag for ship |
KR101496779B1 (en) * | 2014-05-12 | 2015-02-27 | 주식회사 블루오션테크 | Ship launching method using air bag roller |
CN204802048U (en) * | 2015-06-11 | 2015-11-25 | 青岛吉尔工程橡胶有限公司 | Bear roll gasbag |
CN105836072A (en) * | 2016-03-25 | 2016-08-10 | 哈尔滨理工大学 | Ship launching fiber-reinforced rubber air bag and molding technique thereof |
RU2616770C1 (en) * | 2016-04-04 | 2017-04-18 | Акционерное общество "Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" | Method for lifting vessel to horizontal slipway-deck |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2612924A (en) | Collapsible container | |
US3495502A (en) | Bellows devices | |
US2689812A (en) | Method of making inflatable fabric lined rubber articles | |
US20160083068A1 (en) | High Altitude Balloon | |
US2930423A (en) | Collapsible container | |
AU2017350476B2 (en) | Evacuation system | |
JPH06502137A (en) | pulling device | |
US3217325A (en) | Inflatable support structure | |
JPS58174785A (en) | Flexible hose | |
US10384865B2 (en) | Method of fabrication of collapsible storage tank | |
US9376180B2 (en) | Raft assembly components and methods | |
US4143854A (en) | Jacking device | |
CN100379648C (en) | Air bag with high intensity and its manufacturing technique | |
RU2675747C1 (en) | Pneumatic roller bag | |
CN102497980B (en) | Metallic layer membrane | |
WO2015042616A1 (en) | Inflatable article with reduced stress concentrations | |
RU2651494C1 (en) | Roller-bag | |
US9937981B2 (en) | Decompression buoy | |
EP2238016B1 (en) | An inflatable liferaft | |
US1239260A (en) | Device for raising sunken ships. | |
RU2368988C1 (en) | Inflatable radar reflector | |
CN211164030U (en) | Inflatable flexible light mechanical arm | |
JP4360574B2 (en) | Fluid transport marine hose | |
CN2750981Y (en) | High strength gasbag for ship | |
CN113211922A (en) | High-pressure low-leakage-rate air rib |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20190523 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20190524 Effective date: 20190524 |