RU2658166C1 - Drain and safety valve - Google Patents

Drain and safety valve Download PDF

Info

Publication number
RU2658166C1
RU2658166C1 RU2017110016A RU2017110016A RU2658166C1 RU 2658166 C1 RU2658166 C1 RU 2658166C1 RU 2017110016 A RU2017110016 A RU 2017110016A RU 2017110016 A RU2017110016 A RU 2017110016A RU 2658166 C1 RU2658166 C1 RU 2658166C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
bellows assembly
setting
drainage
sleeve
Prior art date
Application number
RU2017110016A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Львович Фадеев
Алексей Иванович Цветков
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева"
Priority to RU2017110016A priority Critical patent/RU2658166C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2658166C1 publication Critical patent/RU2658166C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: drain-and-relief valve refers to the machine building industry, namely, to the valves building, and is designed to discharge excess gases from cryogenic fuel tanks with the permissible pressure exceeding therein and can be used in pneumatic and hydraulic systems of various industries. Drain-and-relief valve is equipped with a mechanism for the valve transferring from the low-pressure operation mode into the high-pressure operation mode and back. Proposed design allows remote resetting of the safety valve included into the drain and relief valve from the reduced setting of the pressure level to the increased one and back by means of the electric drive: when preparing at the launch complex and in flight at the propulsion system operation segment in the mode is increased setting, in flight in pauses is the lowered setting. Reducing the setting in the pause makes it possible to store the cryogenic components in the tanks at reduced pressures, which reduces the components heating up and their evaporation. Lower setting or the valve slight opening (with intensive evaporation) allows to perform the excess steam intensive discharge without the drainage safety valve forced periodic opening in the drainage mode, which allows to avoid the orbital launch provision system engines switching on to create a longitudinal overload before and during the drainage process.
EFFECT: use of the invention as part of the accelerating unit with the fuel cryogenic components ensures a reduction in the cryogenic components (oxygen, hydrogen) loss by evaporation, leakage, consumption for "effervescence", reduction of fuel reserves in the orbital launch provision system for the low thrust engines operation to create longitudinal overload with forced drainages of tanks.
1 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к арматуростроению, и предназначено для сброса избыточных газов из криогенных топливных емкостей при повышении в них давления выше допустимого и может быть использовано в пневмогидросистемах различных отраслей промышленности.The invention relates to mechanical engineering, namely to valve engineering, and is intended for the discharge of excess gases from cryogenic fuel tanks when the pressure in them is higher than permissible and can be used in pneumatic and hydraulic systems of various industries.

Известен дренажно-предохранительный клапан (патент RU, №2142592 С1, МПК F16K 17/00, опубл. 10.12.1999 г.), содержащий корпус с входным и выходным каналами и дренажной полостью, седло и затвор с уплотнением, соединенный со штоком управляющего клапана, сильфонный узел, разъемный промежуточный корпус и регулирующее устройство. Сильфонный узел соединен с затвором и выполнен с внутренней и наружной полостями. Наружная полость сильфонного узла сообщена с атмосферой. Клапан снабжен двумя выходными и одним входным продувочными штуцерами, тягой, размещенной во внутренней полости сильфонного узла. Тяга кинематически соединяет затвор со штоком управляющего клапана посредством выполненных на ее концах шарниров и нижнего с отбортовкой и верхнего переходников. Переходники образуют зазоры в осевом направлении соответственно с внутренним торцом верхнего переходника и выполненной на торце штока управляющего клапана отбортовкой и внутренним торцом затвора и отбортовкой нижнего переходника. В разъемном промежуточном корпусе установлены входной и один выходной продувочные штуцеры. Он сообщен с выходным каналом через дренажную полость. Наружная поверхность дренажно-предохранительного клапана покрыта термоизоляционным материалом. Уплотнение управляющего клапана выполнено радиально в виде фторопластого кольца с усом, размещенного на поршне управляющего клапана. Регулирующее устройство выполнено в виде гайки и втулки с выступами и размещено в разъемном промежуточном корпусе с возможностью осевого перемещения.Known drain safety valve (patent RU, No. 2142592 C1, IPC F16K 17/00, publ. 10.12.1999), comprising a housing with inlet and outlet channels and a drainage cavity, a seat and a shutter with a seal connected to the valve stem , bellows assembly, split intermediate housing and control device. The bellows assembly is connected to the shutter and is made with internal and external cavities. The outer cavity of the bellows assembly is in communication with the atmosphere. The valve is equipped with two outlet and one inlet purge fittings, a thrust located in the internal cavity of the bellows assembly. The rod kinematically connects the shutter to the control valve stem by means of hinges and a lower flange with upper flanges made at its ends. Adapters form axial gaps, respectively, with the inner end face of the upper adapter and the flanging made on the end face of the control valve stem and the inner end face of the shutter and the flanging of the lower adapter. An inlet and one outlet purge nipples are installed in a split intermediate housing. It communicates with the output channel through the drainage cavity. The outer surface of the drainage safety valve is covered with thermally insulating material. The sealing of the control valve is made radially in the form of a fluoroplastic ring with a mustache placed on the piston of the control valve. The adjusting device is made in the form of a nut and a sleeve with protrusions and is placed in a detachable intermediate housing with the possibility of axial movement.

Недостатком данного дренажно-предохранительного клапана является невозможность дистанционной перенастройки клапана для осуществления сброса рабочей среды при двух уровнях давления срабатывания: пониженного и повышенного.The disadvantage of this drainage safety valve is the inability to remotely reconfigure the valve to discharge the working medium at two levels of response pressure: low and high.

Предлагается дренажно-предохранительный клапан, содержащий корпус с входным и выходным каналами и дренажной полостью; седло и клапан с уплотнителем; сильфонный узел, расположенный внутри клапана и упирающийся в него сферическим выступом, промежуточный корпус с входным и выходным продувочными штуцерами, сообщенный с внутренней полостью сильфонного узла, при этом выходной продувочный штуцер сообщен с атмосферой; пневмопривод управления дренажным клапаном, расположенным во входном канале и имеющим штуцер подачи управляющего давления, отличающийся тем, что дренажно-предохранительный клапан снабжен механизмом дистанционной перенастройки клапана посредством электромагнита из режима пониженного давления срабатывания в режим повышенного давления срабатывания и обратно.A drainage safety valve is provided, comprising a housing with inlet and outlet channels and a drainage cavity; seat and valve with gasket; a bellows assembly located inside the valve and resting against it with a spherical protrusion, an intermediate housing with inlet and outlet purge fittings in communication with the internal cavity of the bellows assembly, with the outlet purge fitting communicating with the atmosphere; a pneumatic actuator for controlling a drain valve located in the inlet channel and having a control pressure supply fitting, characterized in that the drain and safety valve is equipped with a mechanism for remotely reconfiguring the valve by means of an electromagnet from the low pressure setting mode to the higher pressure setting mode and vice versa.

Таким образом, механизм дистанционной перенастройки позволяет обеспечить возможность сброса рабочей среды при двух уровнях давления срабатывания.Thus, the remote reconfiguration mechanism makes it possible to discharge the working medium at two levels of response pressure.

Поставленная цель достигается тем, что в конструкции используются две спиральные концентрически установленные пружины. Первая пружина постоянно прижимает клапан к седлу через сильфонный узел и обеспечивает работу дренажно-предохранительного клапана в режиме пониженного давления срабатывания. Она установлена во внутренней полости сильфонного узла между дном сильфонного узла и упором, имеющим возможность осевого перемещения посредством резьбового соединения с регулировочным винтом, упирающимся своим буртом в неподвижное основание, предназначенного для настройки пружины на пониженное давление начала открытия клапана. Вторая пружина, размещенная между дном сильфонного узла и буртом втулки, в режиме пониженного давления срабатывания клапана не работает и свободно перемещается совместно с втулкой вдоль оси клапана. Она включается при переводе дренажно-предохранительного клапана в режим повышенного давления срабатывания, а именно перемещением ограничивающего упора, размещенного в промежуточном корпусе, вдоль оси клапана, посредством электромагнита, до соприкосновения с втулкой, тем самым блокируя ее. Первоначальное поджатие второй пружины, а следовательно, и настройка на срабатывание клапана от повышенного давления обеспечиваются штоком, свободно скользящим в центральном отверстии втулки и одним концом жестко связанным с дном сильфонного узла, и гайкой, расположенной в ступенчатом отверстии втулки и навинченной на свободный конец штока.This goal is achieved by the fact that two spiral concentrically mounted springs are used in the design. The first spring constantly presses the valve to the seat through the bellows assembly and ensures the operation of the drainage safety valve in the mode of reduced pressure of operation. It is installed in the internal cavity of the bellows assembly between the bottom of the bellows assembly and an abutment that can axially move by means of a threaded connection with an adjusting screw resting on its shoulder against a fixed base designed to adjust the spring to a reduced pressure for opening the valve. The second spring, located between the bottom of the bellows assembly and the collar of the sleeve, does not work in the mode of reduced pressure of the valve actuation and freely moves together with the sleeve along the axis of the valve. It turns on when the drainage safety valve is switched to the mode of increased pressure of operation, namely, by moving the limit stop placed in the intermediate housing along the axis of the valve, by means of an electromagnet, until it contacts the sleeve, thereby blocking it. The initial preload of the second spring, and consequently, the adjustment of the valve to operate from increased pressure, are provided by a rod freely sliding in the central bore of the sleeve and one end rigidly connected to the bottom of the bellows assembly, and a nut located in the stepped bore of the sleeve and screwed onto the free end of the stem.

На фиг. 1 изображен продольный разрез дренажно-предохранительного клапана.In FIG. 1 shows a longitudinal section of a drainage safety valve.

Дренажно-предохранительный клапан состоит из следующих основных частей: корпуса 1, седла 2, клапана 3, поджатого к седлу 2, электромагнита 4, пружины пониженной настройки 5, пружины повышенной настройки 6, штока электромагнита 7, ограничивающего упора 8, пружины ограничивающего упора 9, основания 10, сильфонного узла 11, винта регулировочного 12, упора 13, втулки 14, штока 15, винта 16, а также пневмопривода управления дренажным клапаном 17.The drainage and safety valve consists of the following main parts: body 1, seat 2, valve 3, pressed to the seat 2, electromagnet 4, lowered adjustment springs 5, highsetted spring 6, electromagnet 7, limit stop 8, spring limit stop spring 9, the base 10, the bellows assembly 11, the adjusting screw 12, the stop 13, the sleeve 14, the rod 15, the screw 16, as well as the pneumatic actuator for controlling the drain valve 17.

В режиме предохранительного клапана рабочая среда, попадая через входной канал дренажно-предохранительного клапана, действует на клапан 3, стремясь оторвать его от седла 2. При пониженном давлении настройки (электромагнит 4 выключен) сила от воздействия рабочей среды на клапан 3 воспринимается только пружиной пониженной настройки 5 и сильфонным узлом 11. Пружина 9 удерживает ограничивающий упор 8 в крайнем верхнем положении, создавая между ограничивающим упором 8 и винтом 16 зазор, величина которого больше, чем величина хода клапана 3, что позволяет втулке 14 с винтом 16 и пружине повышенной настройки 6, установленной между втулкой 14 и дном сильфонного узла 11, свободно перемещаться вдоль оси отверстия регулировочного винта 12. Пружина пониженной настройки 5 настраивается на заданное давление открытия (пониженное давление открытия) с помощью вращения регулировочного винта 12, размещенного в отверстии основания 10 и упирающегося в него своим буртом, и осевого перемещения упора 13, зафиксированного от вращения за счет выступа, входящего в продольный паз основания 10, посредством резьбового соединения.In the safety valve mode, the working medium, entering through the inlet channel of the drainage and safety valve, acts on valve 3, trying to tear it away from the seat 2. With a reduced setting pressure (electromagnet 4 is turned off), the force from the influence of the working medium on valve 3 is perceived only by a lower spring 5 and the bellows assembly 11. The spring 9 holds the limit stop 8 in its highest position, creating a gap between the limit stop 8 and the screw 16, the magnitude of which is greater than the stroke of the valve 3, which allows Fills sleeve 14 with a screw 16 and an oversized spring 6 installed between the sleeve 14 and the bottom of the bellows assembly 11 to move freely along the axis of the opening of the adjusting screw 12. The spring of the lower setting 5 is adjusted to the set opening pressure (reduced opening pressure) by rotating the adjusting screw 12, placed in the hole of the base 10 and abutting against it with its shoulder, and the axial movement of the stop 13, fixed from rotation due to the protrusion included in the longitudinal groove of the base 10, by means of threads th connection.

Для перевода дренажно-предохранительного клапана в положение повышенного давления настройки на обмотку электромагнита 4 подается напряжение, и якорь 18 перемещается вниз, посредством штока 7, ограничивающего упор 8 до касания с винтом 16. Таким образом втулка 14, жестко соединенная с винтом 16 посредством резьбового соединения, фиксируется от осевого перемещения, создавая тем самым упор для пружины повышенной настройки 6. В результате сила воздействия рабочей среды на клапан 3 воспринимается двумя пружинами: пружиной пониженной настройки 5 и пружиной повышенной настройки 6. Пружина повышенной настройки 6 отрегулирована на заданное давление открытия (повышенное давление открытия) с помощью гайки 19, расположенной в ступенчатом отверстии втулки 14 и навинченной на резьбовой конец штока 15, противоположный конец которого жестко соединен с дном сильфонного узла 11. При вращении гайки 19 изменяется расстояние между втулкой 14 и дном сильфонного узла 11, обеспечивая тем самым изменение первоначального поджатия пружины 6. Для перевода дренажно-предохранительного клапана обратно в режим пониженного давления настройки с электромагнита 4 снимается напряжение и шток 7 с ограничивающим упором 8, под действием пружины ограничивающего упора 9, перемещается в крайнее верхнее положение.To put the drainage safety valve in the high pressure setting position, a voltage is applied to the electromagnet 4 winding, and the armature 18 is moved downward by means of the rod 7, which limits the stop 8 to touch the screw 16. Thus, the sleeve 14, rigidly connected to the screw 16 by means of a threaded connection , is fixed from axial movement, thereby creating an emphasis for the spring of high setting 6. As a result, the force of the working medium on the valve 3 is perceived by two springs: spring of low setting 5 increased adjustment spring 6. The increased adjustment spring 6 is adjusted to a predetermined opening pressure (increased opening pressure) using a nut 19 located in the stepped opening of the sleeve 14 and screwed onto the threaded end of the rod 15, the opposite end of which is rigidly connected to the bottom of the bellows assembly 11. When the rotation of the nut 19 changes the distance between the sleeve 14 and the bottom of the bellows assembly 11, thereby providing a change in the initial preload of the spring 6. To put the drainage safety valve back into operation Reductions pressure settings from the electromagnet 4 is de-energized and the rod 7 with a limiting stop 8, under the action of the spring-limiting abutment 9 is moved to the uppermost position.

При дальнейшем повышении давления, свыше пониженного (повышенного) давления открытия дренажно-предохранительного клапана, клапан 3 отрывается от седла 2. Через образующуюся щель рабочая среда через выходной канал сбрасывается в дренаж. За счет сброса рабочей среды давление во входной полости снижается и клапан 3, под воздействием пружины пониженной настройки 5 или совместным воздействием пружины пониженной настройки 5 и пружины повышенной настройки 6, возвращается в исходное положение. Расход рабочей среды через дренажно-предохранительный клапан прекращается.With a further increase in pressure above the reduced (increased) pressure of the opening of the drainage safety valve, valve 3 breaks away from the seat 2. Through the gap formed, the working medium is discharged into the drainage through the outlet channel. Due to the discharge of the working medium, the pressure in the inlet cavity decreases and the valve 3, under the influence of the spring of low setting 5 or the combined action of the spring of low setting 5 and the spring of high setting 6, returns to its original position. The flow of the medium through the drainage safety valve stops.

В режиме дренажного клапана открытие клапана 3 осуществляется посредством осевого перемещения толкателя 20 при подаче управляющего давления через штуцер пневмопривода управления дренажным клапаном 17. Закрытие клапана 3 происходит при сбросе управляющего давления через штуцер пневмопривода управления дренажным клапаном 17.In the drain valve mode, the valve 3 is opened by axial movement of the pusher 20 when the control pressure is supplied through the pneumatic actuator of the drain valve 17. The valve 3 closes when the control pressure is released through the pneumatic actuator nozzle of the drain valve 17.

Предлагаемая конструкция позволяет производить дистанционную перенастройку предохранительного клапана, входящего в дренажно-предохранительный клапан, с пониженного уровня давления настройки на повышенный и обратно с помощью электропривода: при подготовке на стартовом комплексе и в полете на участках работы двигательной установки на режиме - повышенная настройка, при полете в паузах - пониженная настройка. Снижение настройки в паузе дает возможность хранить криогенные компоненты в баках при пониженных давлениях, что уменьшает прогрев компонентов и их испарение. Пониженная настройка или приоткрытие клапана (при интенсивном испарении) позволяет вести интенсивный сброс избытка пара без принудительного периодического открытия дренажно-предохранительного клапана в режиме дренажа, что позволяет обойтись без включения двигателей системы обеспечения орбитального запуска для создания продольной перегрузки перед и в процессе дренажа.The proposed design allows remote reconfiguration of the safety valve included in the drainage and safety valve from a lower setting pressure to an increased pressure and vice versa using an electric actuator: when preparing at the launch complex and in flight at areas of propulsion system operation, the mode is increased, during flight in pauses - lower setting. A decrease in pause setting makes it possible to store cryogenic components in tanks at reduced pressures, which reduces the heating of components and their evaporation. A reduced setting or slightly opening of the valve (during intensive evaporation) allows for intensive discharge of excess steam without forcibly periodically opening the drainage safety valve in the drainage mode, which eliminates the need to turn on the motors of the orbital start-up system to create a longitudinal overload before and during the drainage process.

Положительный эффект от использования изобретения в составе разгонного блока с криогенными компонентами топлива:The positive effect of the use of the invention in the composition of the upper stage with cryogenic fuel components:

- снижение потерь криогенных компонентов (кислород, водород) на испарение, утечки, расхода на «раскипание» и т.д.;- reduction of losses of cryogenic components (oxygen, hydrogen) due to evaporation, leakage, consumption for “boiling up”, etc .;

- уменьшение запасов топлива в системе обеспечения орбитального запуска на работу двигателей малой тяги для создания продольной перегрузки при принудительных дренажах баков.- reduction of fuel reserves in the system for providing orbital launch of small thrust engines to create longitudinal overload during forced tank drains.

Claims (6)

Дренажно-предохранительный клапан, содержащий: корпус с входным и выходным каналами и дренажной полостью; седло и клапан с уплотнителем; сильфонный узел, расположенный внутри клапана и упирающийся в него сферическим выступом; промежуточный корпус с входным и выходным продувочными штуцерами, сообщенный с внутренней полостью сильфонного узла, при этом выходной продувочный штуцер сообщен с атмосферой; пневмопривод управления дренажным клапаном, расположенный во входном канале и имеющий штуцер подачи управляющего давления, отличающийся тем, что снабжен:A drainage safety valve comprising: a housing with inlet and outlet channels and a drainage cavity; seat and valve with gasket; a bellows assembly located inside the valve and abutting against it by a spherical protrusion; an intermediate housing with inlet and outlet purge nipples in communication with the internal cavity of the bellows assembly, wherein the outlet purge nipple is in communication with the atmosphere; pneumatic control valve drain valve located in the inlet channel and having a nozzle for supplying control pressure, characterized in that it is equipped with: - пружиной пониженной настройки, установленной во внутренней полости сильфонного узла между дном сильфонного узла и упором регулирующего устройства, имеющего возможность осевого перемещения посредством резьбового соединения с регулировочным винтом, упирающимся своим буртом в неподвижное основание;- a spring of reduced setting, installed in the internal cavity of the bellows assembly between the bottom of the bellows assembly and the stop of the regulating device, which has the possibility of axial movement by means of a threaded connection with the adjusting screw resting against its fixed base with its shoulder; - пружиной повышенной настройки, размещенной концентрически по отношению к пружине пониженной настройки между дном сильфонного узла и буртом втулки, свободно скользящей в отверстии регулировочного винта, вдоль своей оси;- a spring of increased tuning placed concentrically with respect to a spring of reduced tuning between the bottom of the bellows assembly and the collar of the sleeve freely sliding in the hole of the adjusting screw along its axis; - ограничивающим упором, размещенным в промежуточном корпусе и имеющим возможность осевого перемещения посредством электромагнита, до соприкосновения с втулкой;- limiting emphasis placed in the intermediate housing and having the possibility of axial movement by means of an electromagnet, until it touches the sleeve; - штоком, свободно скользящим в центральном отверстии втулки и одним концом, жестко связанным с дном сильфонного узла;- a rod freely sliding in the central hole of the sleeve and one end rigidly connected to the bottom of the bellows assembly; - гайкой, расположенной в ступенчатом отверстии втулки и навинченной на свободный конец штока.- a nut located in the stepped bore of the sleeve and screwed onto the free end of the stem.
RU2017110016A 2017-03-24 2017-03-24 Drain and safety valve RU2658166C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017110016A RU2658166C1 (en) 2017-03-24 2017-03-24 Drain and safety valve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017110016A RU2658166C1 (en) 2017-03-24 2017-03-24 Drain and safety valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2658166C1 true RU2658166C1 (en) 2018-06-19

Family

ID=62620366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017110016A RU2658166C1 (en) 2017-03-24 2017-03-24 Drain and safety valve

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2658166C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2751677C1 (en) * 2020-07-02 2021-07-15 Юрий Иванович Духанин Safety draining valve
RU2810110C1 (en) * 2023-04-25 2023-12-21 Акционерное общество "Конструкторское бюро химического машиностроения имени А.М. Исаева" Check-cut-off valve

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5158106A (en) * 1991-06-06 1992-10-27 Saes Pure Gas, Inc. Ultra-low heat leak cryogenic valve
US5597009A (en) * 1994-03-17 1997-01-28 Societe Europeenne De Propulsion Vacuum-enclosed integral cryogenic valve
RU2086844C1 (en) * 1990-02-01 1997-08-10 Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева Safety vent valve
RU2142592C1 (en) * 1998-06-03 1999-12-10 Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева Vent-safety valve
RU2013137361A (en) * 2013-08-08 2015-02-20 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" (ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") VIBRATION-RESISTANT DRAINAGE AND SAFETY VALVE

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2086844C1 (en) * 1990-02-01 1997-08-10 Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева Safety vent valve
US5158106A (en) * 1991-06-06 1992-10-27 Saes Pure Gas, Inc. Ultra-low heat leak cryogenic valve
US5597009A (en) * 1994-03-17 1997-01-28 Societe Europeenne De Propulsion Vacuum-enclosed integral cryogenic valve
RU2142592C1 (en) * 1998-06-03 1999-12-10 Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева Vent-safety valve
RU2013137361A (en) * 2013-08-08 2015-02-20 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "ЦСКБ-Прогресс" (ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс") VIBRATION-RESISTANT DRAINAGE AND SAFETY VALVE

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2751677C1 (en) * 2020-07-02 2021-07-15 Юрий Иванович Духанин Safety draining valve
RU2810110C1 (en) * 2023-04-25 2023-12-21 Акционерное общество "Конструкторское бюро химического машиностроения имени А.М. Исаева" Check-cut-off valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2579427C2 (en) Design of valve rod and plunger for use in fluid regulators
US9057448B2 (en) Internal relief valve for a valve actuator
KR101061486B1 (en) Fluid operated valve
KR101689673B1 (en) Valve for controlling pressure
US9022345B2 (en) Valve
JP2004162918A (en) Valve having pressure balancing piston, and method related to it
JP2000227165A (en) Motor control valve
US6588724B2 (en) On-off valves for high pressure fluids
RU2658166C1 (en) Drain and safety valve
US10982788B2 (en) Thermal volume control for an actuator assembly
EP3418847A1 (en) Flow regulation valve
RU2298128C2 (en) Multipurpose valve
RU2610768C1 (en) Regulating pilot valve
KR20200008167A (en) Actuators, valves and semiconductor manufacturing equipment
CN210830637U (en) Safety valve structure for piston type pressure reducer
KR200404834Y1 (en) Pressure reducing valve
RU2584044C1 (en) Valve
RU2374539C1 (en) Valve
RU160383U1 (en) HYDRAULIC VALVE
RU2591375C1 (en) Valve
JP2000266194A (en) Two-stage type electric expansion valve
KR20200014812A (en) Actuators, valves, fluid supply systems, and semiconductor manufacturing equipment
RU2724422C2 (en) Hydraulic drive
RU2493465C1 (en) Constant low-pressure shutoff electropneumatic valve
WO2023032576A1 (en) Pressure compensation valve