RU2657708C1 - Simulator complex for ship driver training - Google Patents
Simulator complex for ship driver training Download PDFInfo
- Publication number
- RU2657708C1 RU2657708C1 RU2017113181A RU2017113181A RU2657708C1 RU 2657708 C1 RU2657708 C1 RU 2657708C1 RU 2017113181 A RU2017113181 A RU 2017113181A RU 2017113181 A RU2017113181 A RU 2017113181A RU 2657708 C1 RU2657708 C1 RU 2657708C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- instructor
- training
- computer
- radar
- control panel
- Prior art date
Links
- 238000012549 training Methods 0.000 title claims abstract description 45
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000008520 organization Effects 0.000 claims description 9
- 241000122049 Hesperiidae Species 0.000 claims description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 8
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 230000006870 function Effects 0.000 description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 230000009182 swimming Effects 0.000 description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- QZXCCPZJCKEPSA-UHFFFAOYSA-N chlorfenac Chemical compound OC(=O)CC1=C(Cl)C=CC(Cl)=C1Cl QZXCCPZJCKEPSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 3
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 102100033328 Ankyrin repeat domain-containing protein 42 Human genes 0.000 description 1
- 101000732369 Homo sapiens Ankyrin repeat domain-containing protein 42 Proteins 0.000 description 1
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000013178 mathematical model Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000010561 standard procedure Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B9/00—Simulators for teaching or training purposes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Educational Technology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области информационно-коммуникационных технологий, а именно к оборудованию, обеспечивающему подготовку судоводителей в соответствии с модельным курсом Международной Морской Организации IMO 1.07 (RADAR Navigation, Radar Plotting and use of ARPA Model Course).The invention relates to the field of information and communication technologies, namely, equipment that provides training for boatmasters in accordance with the model course of the International Maritime Organization IMO 1.07 (RADAR Navigation, Radar Plotting and use of ARPA Model Course).
В соответствии со стандартами Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) данная Международная Морская Организация (IMO) разработала модельные курсы подготовки морских специалистов, которые определяют цели и задачи данного курса, а также компетентность обучающихся с применением необходимого оборудования.In accordance with the standards of the International Convention on the Training and Certification of Seafarers and Watchkeeping (STCW), this International Maritime Organization (IMO) has developed model training courses for marine specialists that define the goals and objectives of this course, as well as the competence of students using the necessary equipment.
Так, например, известный аналог, модельный курс 1.07 (RADAR NAVIGATION, RADAR PLOTTING AND USE OF ARPA Radar Navigation at Operational level (Model course 1.07) (1999 Edition), ISBN 978-92-801-61106) предназначен для изучения с использованием специального оборудования дисциплины «Предотвращение столкновений судов». Общеизвестно, что столкновения судов часто происходят из-за ошибок судоводителя в ненадлежащем использовании радиолокатора и средств радиолокационной прокладки как при ограниченной видимости, так и при хорошей погоде. При развитии ситуации опасного сближения общей ошибкой является изменение курса на основании недостаточной информации в их использовании или превышение неоправданно задаваемой безопасной скорости. Радиолокационная информация и средства радиолокационной прокладки могут помочь вахтенному офицеру в обеспечении надлежащего наблюдения в районах с интенсивным движением судов.For example, the well-known analogue, model course 1.07 (RADAR NAVIGATION, RADAR PLOTTING AND USE OF ARPA Radar Navigation at Operational level (Model course 1.07) (1999 Edition), ISBN 978-92-801-61106) is intended for study using a special equipment of the discipline "Collision avoidance of ships". It is well known that ship collisions often occur due to the boatmaster’s errors in the improper use of radar and radar equipment both in limited visibility and in good weather. With the development of a situation of dangerous rapprochement, a common mistake is to change course on the basis of insufficient information in their use or exceeding the unjustifiably set safe speed. Radar information and radar tracking equipment can help the officer on duty to ensure proper surveillance in areas with heavy traffic.
Названный модельный курс 1.07 требует наличия радиолокационного тренажера с пультом инструктора и достаточным количеством дисплеев своего судна для работы с группой обучающихся. Специальное оборудование должно включать по крайней мере две рабочие судовые радиолокационные станции (конвенция ПДМНВ A-I/12, часть 1, параграф 4.3), которые должны имитировать операционные возможности навигационного радиолокационного оборудования со всеми применяемыми стандартами IMO (резолюции A.222(VII), A.278(VIII), А.477(XII) и А.832(19)). Каждое рабочее место тренажера должно быть обеспечено маневренным планшетом и прокладочным инструментом. Для изложения теоретической части курса необходима аудитория с классной доской и мультимедийным комплексом.The aforementioned model course 1.07 requires a radar simulator with an instructor remote control and a sufficient number of displays for your ship to work with a group of students. Special equipment should include at least two operational shipborne radar stations (PDNM Convention AI / 12,
Во исполнение данных стандартов, в частности, во всех морских учебных заведениях устанавливаются тренажеры управления судном и вспомогательные компьютерные классы для подготовки обучающихся к управлению судном на основании радиолокационной информации, которые обладают общими недостатками, такими как: дороговизна поставляемого специального оборудования, ограниченность количества рабочих мест, необходимость наличия нескольких персональных компьютеров для каждого рабочего места, перегруженность программного обеспечения дополнительными функциями, не связанными с целями и задачами данного конкретного курса.In compliance with these standards, in particular, in all marine educational institutions, ship control simulators and auxiliary computer classes are installed to prepare students for ship control on the basis of radar information, which have common disadvantages, such as: the high cost of the supplied special equipment, the limited number of jobs, the need for multiple personal computers for each workplace, software overload complement nymi functions not related to the goals and objectives of a particular course.
Наиболее близким прототипом и перспективным техническим средством для тренажерного обучения является тренажерный комплекс управления судном для подготовки судоводителей в локальной компьютерной сети в соответствии с модельным курсом IMO фирмы TRANS AS NAVI-TRAINER 5000 (http://www.ru.transas.com/products/simulation/navigational-simulators/NTPROSTCW), содержащий пульт управления инструктора (ПУИ), пульты управления обучаемых (ПУО), выполненные в виде стандартных индивидуальных персональных компьютеров, объединенных в локальную компьютерную сеть, содержащую высокоскоростной канал передачи информации, предоставляемый подключаемым устройствам для кратковременного монопольного использования в пределах компьютерного комплекса. При этом он содержит набор дисплеев на каждом пульте для обработки информации о взаимном перемещении судов, консоли имитации обучаемыми управления судном, аудиторию с классной доской и мультимедийным комплексом, блок питания тренажера, специально приобретенную, установленную и настроенную локальную компьютерную сеть для обмена информацией с пультом инструктора и компьютеры для каждого монитора пульта обучаемого для имитации оборудования навигационного мостика и математической модели судна, а именно по три компьютера на каждое рабочее место, т.е. содержит специализированное тренажерное морское оборудование.The closest prototype and a promising technical tool for simulator training is a simulator complex for ship control for the training of skippers in a local computer network in accordance with the IMO model course of TRANS AS NAVI-TRAINER 5000 (http://www.ru.transas.com/products/ simulation / navigational-simulators / NTPROSTCW), containing instructor control panel (PUI), trainee control panels (PUE), made in the form of standard individual personal computers integrated into a local computer network containing a high-speed channel information transfer provided by plug-in devices for short-term exclusive use within a computer complex. At the same time, it contains a set of displays on each panel for processing information about the mutual movement of vessels, a console simulating the students' control of the vessel, an audience with a blackboard and a multimedia complex, a simulator power supply, a specially acquired, installed and configured local computer network for exchanging information with the instructor’s console and computers for each monitor of the student’s console to simulate the equipment of the navigation bridge and the mathematical model of the vessel, namely, three computers for each worker her place, i.e. contains specialized marine training equipment.
Применяемое программное обеспечение тренажера установлено на сервере сети, в которую включены консоли рабочих мест. При использовании тренажера распределение задач среди рабочих мест производится инструктором в режиме «Задачи настройки», который создается с помощью редактора конфигурации и сохраняется на сервере инструктора. Задачи тренажера выполняются программой маршрутизатора в соответствии с заданной конфигурацией задач. В соответствии с их функциональным назначением, задачи при обучении объединены в два типа:The simulator software used is installed on the network server, which includes workstation consoles. When using the simulator, tasks are distributed among the workstations by the instructor in the “Setup Tasks” mode, which is created using the configuration editor and stored on the instructor’s server. The simulator tasks are performed by the router program in accordance with the specified task configuration. In accordance with their functional purpose, learning tasks are combined in two types:
- маршрут - задач общего назначения;- route - general purpose tasks;
- навигационный мостик - задач, осуществляющих имитацию объекта. Маршрутная группа, как правило, включает в себя технические элементы:- navigation bridge - tasks that imitate the object. The route group, as a rule, includes the technical elements:
- пульт инструктора рабочих станций (инструктор);- remote instructor workstations (instructor);
- станции движения судна или физического моделирования процесса станции (модель);- station of the movement of the vessel or physical modeling of the station process (model);
- станции взаимодействия с внешними системами симуляторов (порты). Как правило, группа навигационного мостика содержит:- stations of interaction with external systems of simulators (ports). Typically, a navigation bridge group contains:
- станции для визуальной презентации виртуального пространства тренажера;- stations for visual presentation of the virtual space of the simulator;
- консоли, имитирующие оборудование или снаряжение симулятора управления имитируемого судна.- consoles simulating equipment or equipment of a simulator of control of a simulated vessel.
Известный тренажер может иметь только один тип маршрутной группы и до 32 групп навигационного мостика в домене имитатора.A known simulator can have only one type of route group and up to 32 groups of the navigation bridge in the domain of the simulator.
Известные навигационные тренажеры данного типа в любых конфигурациях позволяют осуществлять обучение навыкам работы с современными радарами/САРП (средства автоматической радиолокационной прокладки). При этом используются компьютерные имитаторы, рабочие блоки которых находятся в помещении инструктора. Обучение соответствует международным стандартам, в частности ПДМНВ-95 (Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты), и включает тренинг по следующим программам обучения:Known navigation simulators of this type in any configurations allow you to carry out training in working with modern radar / ARPA (automatic radar plotting tools). In this case, computer simulators are used, the working blocks of which are located in the instructor's room. The training complies with international standards, in particular PDMNV-95 (International Convention on the Training and Certification of Seafarers and Watch), and includes training for the following training programs:
- РЛС (радиолокационная станция) наблюдение;- radar (radar station) surveillance;
- ведение радиолокационной прокладки;- maintaining radar pads;
- предупреждение столкновений на основе правил IMO и с использованием радиолокационного планшета;- collision avoidance based on IMO rules and using a radar tablet;
- ориентирование в ситуации, включая определение элементов движения целей, дистанций до целей, пеленга, курсов и скоростей;- orientation in the situation, including the determination of the elements of movement of goals, distances to goals, bearing, courses and speeds;
- выполнение вычислений по целям, как, например, CPA (дистанция кратчайшего сближения), ТСРА (время прохождения дистанции кратчайшего сближения), изменение курсов и скоростей;- performing calculations on goals, such as CPA (shortest distance), TCPA (shortest distance), changing courses and speeds;
- настройка дисплеев РЛС/САРП и поддержание их в рабочем состоянии.- Configuring radar / ARPA displays and maintaining them in working condition.
Известная система работает следующим образом:The known system operates as follows:
- на пульте управления инструктора (ПУИ) устанавливается заранее подготовленное упражнение, например безопасный проход судна в районе интенсивного судоходства при условиях ограниченной видимости;- the instructor’s control panel (ISP) establishes a pre-prepared exercise, for example, safe passage of the vessel in the area of heavy navigation under conditions of limited visibility;
- по локальной компьютерной сети это задание распространяется на каждый пульт управления обучаемого (ПУО) с учетом конкретного задания для каждого обучаемого;- on a local computer network, this task applies to each student’s control panel (PUW), taking into account the specific task for each student;
- по команде инструктора каждый обучаемый на своем рабочем месте осуществляет управление своим судном с помощью руля и машинного телеграфа консолей имитации управления судном для установки хода главных двигателей, оценивая обстановку с использованием имитации радиолокационной станции (РЛС) и средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП), причем данная имитация осуществляется с помощью как внешних устройств, расположенных на рабочем месте инструктора, так и на компьютерах пульта управления обучаемого (ПУО);- at the instruction of the instructor, each student at his workplace controls his ship using the steering wheel and the machine telegraph console simulating the control of the ship to set the course of the main engines, assessing the situation using simulation of a radar station and automatic radar plotting (ARPA), moreover this imitation is carried out using both external devices located at the instructor's workplace, and on the computers of the student’s control panel (PUU);
- после окончания плавания обучаемые могут ознакомиться с результатом по записанному лог файлу на анализаторе инструктора и получить распечатку этих результатов;- after the end of swimming, students can familiarize themselves with the result of the recorded log file on the instructor's analyzer and get a printout of these results;
- поскольку тренажер оборудован системой видео и аудио наблюдения, то эти записи используются при разборе выполненных упражнений.- since the simulator is equipped with a video and audio surveillance system, these records are used in the analysis of completed exercises.
Недостатки известного технического средства, принятого за прототип, заключаются в следующем, а именно: все навигационные тренажеры, поставляемые в морские учебные заведения:The disadvantages of the known technical means adopted for the prototype are as follows, namely: all navigational simulators supplied to marine educational institutions:
1) являются дорогостоящим специальным приобретением, так как покупается и поставляется программное обеспечение вместе со специализированным комплектом оборудования пульта инструктора и рабочих мест обучающихся, что приводит к неизбежному ограничению количества судоводителей, занятых в тренажерном процессе;1) are an expensive special acquisition, since the software is bought and delivered together with a specialized set of equipment for the instructor’s console and students’s workplaces, which leads to the inevitable limitation of the number of boatmasters engaged in the simulator process;
2) требуют выделения отдельных помещений, которые не могут быть использованы ни в каких других целях, что обусловлено тем, что используется специально поставленная, установленная и настроенная локальная компьютерная сеть, привязанная к необходимому специализированному программному обеспечению тренажера;2) require the allocation of separate rooms, which cannot be used for any other purposes, due to the fact that a specially delivered, installed and configured local computer network is used, tied to the necessary specialized software for the simulator;
3) каждое рабочее место для имитации информации о местоположении судов и управления судном требует наличия как минимум трех персональных компьютеров, входящих в комплект поставки оборудования тренажера, принятого за прототип;3) each workplace to simulate information about the location of the vessels and control the vessel requires the presence of at least three personal computers included in the delivery package of the simulator equipment adopted for the prototype;
4) применяемое необходимое программное обеспечение, обеспечивающее работу известного тренажера, перегружено излишними функциями, не являющимися необходимыми требованиями IMO для данного конкретного курса, что приводит опять же к удорожанию продукта.4) the necessary software used to ensure the operation of the well-known simulator is overloaded with unnecessary functions that are not IMO requirements for this particular course, which again leads to a rise in the cost of the product.
В силу указанных причин инструкторы-преподаватели из-за недостатка рабочих мест для обучаемых вынуждены увеличивать лекционные часы за счет практических занятий на тренажерах, что не способствует достижению требуемых стандартов обучения. Существенно то, что лекционное обучение может быть эффективным, только если сопровождается практическими занятиями.For these reasons, instructors and teachers, due to the lack of jobs for students, are forced to increase lecture hours due to practical exercises on simulators, which does not contribute to the achievement of the required training standards. It is significant that lecture training can be effective only if accompanied by practical exercises.
Технической задачей, на которую направлено заявляемое изобретение, является устранение указанных выше недостатков, а именно: дороговизна поставляемого специализированного оборудования, ограниченность количества рабочих мест, необходимость наличия нескольких персональных компьютеров для каждого рабочего места, перегруженность программного обеспечения дополнительными функциями, не связанными с целями и задачами данного конкретного курса.The technical problem to which the claimed invention is directed is to eliminate the above disadvantages, namely: the high cost of the supplied specialized equipment, the limited number of jobs, the need for several personal computers for each workstation, software overload with additional functions that are not related to goals and objectives this particular course.
Характерно то, что в известном тренажерном комплексе для подготовки судоводителей, содержащем пульт управления инструктора (ПУИ), пульты управления обучаемых (ПУО) с набором дисплеев для обработки информации о взаимном перемещении судов и консоли имитации управления судном, аудиторию с классной доской и мультимедийным комплексом, блоком питания тренажера, применяется известная специально поставленная, установленная и настроенная локальная компьютерная сеть для обмена информацией пульта инструктора (ПУИ) и пультов обучаемых (ПУО).Characteristically, in the well-known training complex for the preparation of boatmasters, which contains an instructor control panel (ISP), trainee control panels (PUO) with a set of displays for processing information about the mutual movement of vessels and a console simulating the control of a vessel, an audience with a blackboard and a multimedia complex, the simulator’s power supply unit, a well-known specially delivered, installed and configured local computer network is used to exchange information of the instructor’s console (PUI) and trainee’s panels (PUU).
Для решения данной задачи и разработан заявляемый тренажер.To solve this problem and developed the claimed simulator.
Поставленная техническая задача достигается тем, что в известном тренажерном комплексе для подготовки судоводителей в локальной компьютерной сети в соответствии с модельным курсом IMO, содержащим пульт управления инструктора и пульты управления обучаемых, выполненные в виде стандартных индивидуальных персональных компьютеров, объединенных в локальную компьютерную сеть, содержащую высокоскоростной канал передачи информации, предоставляемый подключаемым устройствам для кратковременного монопольного использования в пределах территории компьютерного комплекса, В ОТЛИЧИЕ ОТ НЕГО локальная компьютерная сеть заявляемого тренажерного комплекса выполнена в виде сети общего пользования, являющейся серийной и подключающейся к стандартному общепринятому каналу передачи информации для использования в пределах всей организации пользователя тренажерного комплекса, при этом она дополнительно содержит блок, имитирующий РЛС, и блок, имитирующий авторулевое устройство и машинный телеграф управления двигателем, который подключен к стандартному персональному компьютеру через стандартный USB порт, причем на каждый компьютер рабочего места обучаемого установлено необходимое программное обеспечение с конкретной задачей обучения и осуществления контроля знаний в установленных компетенциях, а индивидуальные персональные компьютеры в объединенной локальной компьютерной сети общего пользования имеют через пульт управления инструктора связь между собой в пределах назначенной инструктором группы для выполнения совместной задачи расхождения.The stated technical problem is achieved by the fact that in the well-known training complex for the preparation of skippers in the local computer network in accordance with the IMO model course, containing the instructor’s control panel and the student’s control panels, made in the form of standard individual personal computers integrated into a local computer network containing high-speed information transfer channel provided by plug-in devices for short-term exclusive use within the territory orii of a computer complex, UNLIKE IT, the local computer network of the claimed training complex is designed as a public network, which is serial and connected to a standard generally accepted channel for transmitting information for use within the entire organization of a training complex user, while it additionally contains a radar simulating unit , and a block simulating an automatic steering device and engine telegraph engine control, which is connected to a standard personal computer via without a standard USB port, and each computer of the student’s workplace has the necessary software installed with the specific task of training and monitoring knowledge in established competencies, and individual personal computers in the integrated local public computer network have communication with each other through the instructor’s control panel within the assigned group instructor to perform a joint discrepancy task.
Совокупность отличительных и ограничительных признаков заявляемого изобретения, выражающаяся в применении стандартной локальной компьютерной сети общего пользования, являющейся компьютерной серийной и не требующей специально разработки и настройки, а также, в совокупности, и в установке дополнительного блока имитации управления, в совокупности с их связями, обеспечивает достижение поставленной технической задачи следующим путем:The combination of distinctive and restrictive features of the claimed invention, expressed in the use of a standard local public computer network, which is a serial computer and does not require special development and configuration, as well as, in combination, and in the installation of an additional control simulation unit, together with their connections, provides the achievement of the technical task in the following way:
- на компьютере, который при установке системы был назначен пультом управления инструктора (ПУИ), устанавливаются заранее подготовленные упражнения, и с этого же компьютера ПУИ производится распределение обучаемых по группам по усмотрению инструктора;- on the computer that was assigned by the instructor’s control panel (ISP) during the installation of the system, pre-prepared exercises are installed, and from the same ISU computer, students are distributed into groups at the instructor’s discretion;
- по локальной сети эти задания распространяются на каждую группу обучающихся соответственно, и на каждый пульт управления обучаемого (ПУО) с учетом конкретного задания для каждого обучаемого;- on a local network, these tasks are distributed to each group of students, respectively, and to each student’s control panel (PU), taking into account the specific task for each student;
- по команде инструктора ПУИ каждый обучаемый на своем рабочем месте осуществляет управление своим судном с помощью блока, имитирующего работу руля и машинного телеграфа для установки хода главных двигателей, оценивая обстановку в своей группе судов с использованием имитации радиолокационной станции (РЛС) и средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП), причем данная имитация осуществляется с помощью программного обеспечения (не является объектом притязания), установленного на компьютере рабочего места обучаемого;- at the instruction of the ISP instructor, each student at his workplace controls his ship using a block simulating the operation of the rudder and a machine telegraph to set the course of the main engines, assessing the situation in his group of ships using simulation of a radar station and automatic radar tracking (ARPA), and this imitation is carried out using software (not an object of claim) installed on the student’s workplace computer;
- после окончания учебного плавания обучаемые могут ознакомиться с результатом по записанному лог файлу на своем рабочем месте пульте управления обучающегося (ПУО), а также вся информация о командах, отданных обучаемым в процессе плавания, записывается в базу данных по группе обучаемых, расположенной на компьютере, который при установке системы был назначен пультом управления инструктора (ПУИ), и эти записи используются при разборе выполненных упражнений и оценке действий обучаемых;- after the end of training swimming, students can familiarize themselves with the result of the recorded log file at their workplace of the student’s control panel (PUE), as well as all information about the commands given to the students during the swimming process, is recorded in the database for the group of students located on the computer, which, when installing the system, was assigned by the instructor’s control panel (ISP), and these records are used to parse the exercises performed and evaluate the actions of the trainees;
- в дополнение к инструментам анализа и оценки действий обучаемого по решению заданного упражнения, в заявляемом тренажерном комплексе на пульте управления обучающегося (ПУО) и на пульте управления инструктора (ПУИ) предоставляется оптимальный рассчитанный вариант маневра для сравнения с действиями обучаемого, что достигается благодаря специально разработанному программному обеспечению;- in addition to the tools for analyzing and evaluating the student’s actions to solve a given exercise, the optimal training option for maneuver for comparison with the student’s actions is provided in the inventive training complex on the learner’s control panel (PUI) and on the instructor’s control panel (PUI), which is achieved thanks to a specially developed software
- в дополнение к функциям известного тренажерного комплекса, на каждом рабочем месте (ПУО) возможна индивидуальная работа обучаемого даже при выключенном пульте инструктора (ПУИ); при выключенном пульте инструктора обучаемому предоставлена возможность «пересаживаться» с судно на судно, чтобы иметь возможность оценки ситуации с позиции каждого участника упражнения, что также достигается благодаря специально разработанному программному обеспечению;- in addition to the functions of a well-known training complex, individual work of a student is possible at each workplace (PUW) even with the instructor's remote control (PUI) turned off; when the instructor’s console is off, the student is given the opportunity to “transfer” from ship to ship in order to be able to assess the situation from the position of each participant in the exercise, which is also achieved thanks to specially developed software;
- все данное программное обеспечение рабочего места может быть установлено на персональном компьютере обучаемого и вне помещения тренажера, и обучаемый может самостоятельно продолжить закрепление полученных знаний и навыков в пределах всей организации пользователя тренажерного комплекса по подготовке судоводителей в соответствии с установленным модельным курсом Международной Морской Организации IMO 1.07;- all this workplace software can be installed on the trainee’s personal computer and outside the simulator’s room, and the trainee can independently continue to consolidate the acquired knowledge and skills within the entire organization of the user of the training complex for the training of boatmasters in accordance with the established model course of the International Maritime Organization IMO 1.07 ;
- в отличие от известного тренажерного комплекса, на заявляемом комплексе может быть одновременно запущено для выполнения несколько независимых упражнений для различных групп обучаемых, формируемых по усмотрению инструктора, и количество рабочих мест неограниченно (ограничением является только оперативная память компьютера, который назначен пультом управления инструктора (ПУИ) при установке системы), что достигается при включенном ПУИ благодаря возможности связи между индивидуальными персональными компьютерами в пределах назначенной инструктором группы в локальной сети общего пользования;- unlike the well-known training complex, the claimed complex can be simultaneously launched to perform several independent exercises for various groups of trainees, formed at the discretion of the instructor, and the number of jobs is unlimited (the only limitation is the computer’s random access memory, which is assigned by the instructor’s control panel (PUI ) when installing the system), which is achieved when the ISP is enabled due to the possibility of communication between individual personal computers within the assigned Second group of trainers in the local public network;
- устранены недостатки известного технического решения:- the disadvantages of the known technical solutions:
1) в отличие от прототипа, не требуется приобретения специализированного дорогостоящего комплекта оборудования со специально поставленной и настроенной локальной компьютерной сетью, поскольку используется ранее установленное в общеобразовательных целях применяемое компьютерное оборудование;1) unlike the prototype, it does not require the purchase of a specialized, expensive set of equipment with a specially supplied and configured local computer network, since the previously used computer equipment used for general educational purposes is used;
2) не требуется выделения специальных отдельных помещений, поскольку используются классы общего назначения, применяющие компьютерное оборудование;2) allocation of special separate rooms is not required, since general-purpose classes using computer equipment are used;
3) на каждом рабочем месте для имитации информации о местоположении судов и управления судном устанавливается один персональный компьютер за счет специально разработанного программного обеспечения;3) one personal computer is installed at each workplace to simulate information about the location of vessels and control the vessel using specially developed software;
4) программное обеспечение (не является объектом притязания) не перегружено излишними функциями, не являющимися необходимыми требованиями IMO для данного конкретного курса, за счет специальной подборки выполняемых функций тренажера в соответствии с целями и задачами данного конкретного курса.4) the software (not an object of claim) is not overloaded with unnecessary functions that are not necessary IMO requirements for this particular course, due to a special selection of the simulator's functions performed in accordance with the goals and objectives of this particular course.
Экран современного судового радара практически идентичен экрану персонального компьютера. И персональные компьютеры гораздо более доступны для обучаемых, чем известное специализированное тренажерное оборудование. Поэтому компетенции модельного курса IMO по заявляемому изобретению достигаются с помощью персональных компьютеров с соответствующим программным обеспечением в стандартной серийной локальной сети общего пользования.The screen of a modern ship's radar is almost identical to the screen of a personal computer. And personal computers are much more accessible for students than the well-known specialized training equipment. Therefore, the competencies of the IMO model course according to the claimed invention are achieved using personal computers with appropriate software in a standard serial public local network.
Заявляемое изобретение поясняется следующим графическим материалом.The invention is illustrated by the following graphic material.
На фиг. 1 представлена блок-схема элементов заявляемого тренажера в стандартной локальной компьютерной сети общего пользования.In FIG. 1 presents a block diagram of the elements of the inventive simulator in a standard local public computer network.
На фиг. 2 представлен пример решения задачи расхождения судов в процессе учебного плавания.In FIG. 2 shows an example of solving the problem of divergence of vessels in the process of training navigation.
На фиг. 3 представлена фотография рабочего места в момент изменения курса с помощью управляющего элемента на опытном действующем тренажерном комплексе в заявителе - Морском государственном университете им. адм. Г.И. Невельского.In FIG. Figure 3 shows a photograph of the workplace at the moment of course change using the control element at the experimental operating training complex in the applicant - Maritime State University named after adm. G.I. Nevelsky.
Заявляемый тренажерный комплекс для подготовки судоводителей, в соответствии с международным модельным курсом IMO 1.07, содержит в своем составе (фиг. 1) пульт управления инструктора (ПУИ) 1 и индивидуальные на рабочем месте пульты управления каждого из обучаемых (ПУО) 2, представляющие собой стандартные, связанные друг с другом через ПУИ 1, индивидуальные персональные компьютеры 2.1, 2.2, 2.3 и т.д., объединенные с ПУИ стандартной локальной компьютерной сетью в виде сети общего пользования, являющейся серийной. Причем все пульты управления обучаемых (ПУО) 2 объединены в группы 3 для совместного решения конкретной задачи расхождения по усмотрению инструктора (в качестве примера показаны четыре группы по три рабочих места; фактически инструктор имеет возможность создания групп количеством от одного ПУО 2 в отдельности до объединения всех ПУО 2 в одну группу при наличии соответствующим образом подготовленного задания). На каждом рабочем месте обучаемого к его компьютеру через стандартный USB порт (не показан) подключены дополнительные блоки 2.1.1, 2.2.1, 2.3.1 и т.д., выполненные в виде стандартных управляющих элементов серийных джойстиков, имитирующих авторулевое устройство (не показано), РЛС (не показано) и машинный телеграф (не показан). При этом экран персонального компьютера идентичен экрану судового радара РЛС (не показан), а сама компьютерная сеть содержит применяемый высокоскоростной канал передачи информации, предоставляемый подключаемым устройствам 1; 2.1; 2.2; 2.3 и т.д. до 2.12 для кратковременного монопольного использования в пределах всей организации пользователя тренажерного комплекса (Морского государственного университета). Причем на каждом компьютере 2.1; 2.2; 2.3 и т.д. рабочего места установлено программное обеспечение с конкретной задачей обучения навыкам работы с РЛС и осуществления контроля знаний в установленных компетенциях, и все компьютеры 2.1; 2.2; 2.3 и т.д. рабочего места объединены в группы 3 для совместного решения задачи расхождения по усмотрению инструктора.The inventive training complex for the preparation of boatmasters, in accordance with the international model course IMO 1.07, contains (Fig. 1) an instructor control panel (PUI) 1 and individual on-site control panels of each of the trainees (PUO) 2, which are standard connected to each other through
Заявляемый тренажерный комплекс используют, в том числе, и тем же стандартным общепринятым образом, что и в известном прототипе:The inventive training complex is used, including, and in the same standard generally accepted manner as in the known prototype:
- на компьютере, который при установке системы назначен пультом управления инструктора (ПУИ) 1, устанавливают заранее подготовленные упражнения задания для каждой группы 3 для совместного решения (например, ситуация опасного сближения трех судов, отображенная на фиг. 2, или любое другое задание, разработанное, в том числе, и с помощью специальной программы (не является объектом притязания) «Программа генерации модели неблагоприятного сближения судов с последующим выбором маневра для безопасного расхождения», свидетельство о государственной регистрации №2013661165 от 29.11.2013;- on the computer, which was assigned by the instructor’s control panel (ISP) 1 when installing the system, pre-set exercises for each
- тренажер на пульте управления обучаемого (ПУО) 2 запускают по команде с пульта управления инструктора (ПУИ) 1 с помощью сетевого программного комплекса (не является объектом притязания) «Программный комплекс для локальной компьютерной сети, позволяющий запускать исполняемые программы на любых компьютерах сети по команде с головного компьютера», свидетельство о государственной регистрации №2016661034 от 28.09.2016;- the simulator on the student’s control panel (PUI) 2 is started by command from the instructor’s control panel (PUI) 1 using a network software package (not an object of claim) “A software package for a local computer network that allows running executable programs on any network computers by command from the host computer ”, state registration certificate No. 201661034 dated 09/28/2016;
- по локальной сети общего пользования эти задания распространяют на каждый пульт управления обучаемого (ПУО) 2 в составе соответствующей группы 3 с учетом индивидуального конкретного задания для каждого обучаемого на его персональный компьютер 2.1, 2.2, 2.3 и т.д. до 2.12 с помощью программного обеспечения на базе компьютерных программ (не являются объектом притязания) «Тренажерный комплекс в локальной компьютерной сети для предтренажерной подготовки судоводителей в соответствии с модельным курсом IMO 1.07 (RADAR Navigation, Radar Plotting and use of ARPA Model Course)», свидетельство о государственной регистрации №2016661077 от 28.09.2016;- on a local public network, these tasks are distributed to each student’s control panel (PU) 2 as part of the
- по команде инструктора каждый обучаемый на своем рабочем месте осуществляет решение задачи управления своим судном в составе своей группы судов 3 с помощью имитации вышеназванных руля и машинного телеграфа блоков 2.1.1, 2.2.1, 2.3.1 и т.д. до 2.12.1 для управления судном и установки хода главных двигателей (не показан), оценивая обстановку в составе своей группы судов 3 с помощью количественной оценки дистанции кратчайшего сближения (CPA) и времени кратчайшего сближения (ТСРА), с учетом установленных условий и ограничений Международных правил предупреждения столкновения судов (МППСС), с использованием имитации радиолокационной станции (РЛС) и средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП), причем данная конкретная имитация РЛС, САРП и управления судном осуществляется с помощью разработанного заявителем программного обеспечения, установленного соответственно на компьютере рабочего места каждого обучаемого (ПУО) 2.1, 2.2, 2.3, и т.д., и на дополнительных блоках 2.1.1, 2.2.1, 2.3.1, на базе компьютерной программы (не является объектом притязания) «Моделирование ситуации сближения судов на экране радара с последующим выбором маневра для безопасного расхождения», свидетельство о государственной регистрации №2015617161 от 08.05.2015;- at the instruction of the instructor, each student at his workplace performs the task of managing his ship as part of his group of
- после окончания учебного плавания обучаемые могут ознакомиться с его результатом по записанному лог файлу на своем рабочем месте (ПУО) 2, а также вся информация о командах, отданных обучаемым в процессе плавания, записывается в базу данных по группе обучаемых, расположенной на компьютере, который при установке системы назначен пультом управления инструктора (ПУИ) 1, и эти записи используют при разборе выполненных упражнений и оценке действий обучаемых; указанная база данных представляет собой обычную файловую систему, упорядоченную по группам и времени проведения занятий.- after the end of training swimming, trainees can familiarize themselves with its result by the recorded log file at their workplace (ПУО) 2, as well as all information about the commands given to the trainees during the swimming process, is recorded in the database for the group of trainees located on the computer, which during the installation of the system, it is assigned to the instructor’s control panel (ISP) 1, and these records are used to analyze the exercises performed and evaluate the actions of students the specified database is a regular file system, sorted by groups and time classes.
Так, например, инструктор (ПУИ) 1 распространяет для одной из групп обучаемых 3 на их персональные компьютеры 2.1, 2.2, 2.3. это задание такого содержания:So, for example, the instructor (ISP) 1 distributes for one of the groups of
На фиг. 2 в навигационной прокладке (масштаб в морских милях) через трехминутный интервал времени задан пример совместного решения задачи расхождения для группы из трех судов, взаимосвязанных в данной группе 3 через пульт ПУИ 1, в которой каждый из обучаемых, будучи взаимосвязанным с другими в данной группе 3, «управляет» своим, соответственно, судном А, В и С. По команде инструктора каждый обучаемый на своем рабочем месте осуществляет решение данной задачи управления своим судном в составе своей группы судов с помощью имитации вышеназванных руля и машинного телеграфа блоков 2.1.1, 2.2.1, 2.3.1 и т.д. для управления судном и установки хода главных двигателей (не показан), оценивая обстановку в своей группе 3 с помощью количественной оценки дистанции кратчайшего сближения (CPA) и времени кратчайшего сближения (TCPA), с учетом установленных условий и ограничений Международных правил предупреждения столкновения судов (МППСС), с использованием конкретной имитации радиолокационной станции (РЛС) и средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП). Посредством блоков 2.1, 2.2, 2.3 обучаемые определяют элементы движения целей в своей группе 3 и оценивают обстановку с применением радиолокационного планшета (не показан) и с проигрыванием пробного маневра (не показан), по стандартной методике принимают и выполняют решения о маневрировании. В частности, в момент времени 00:00 судно А следует курсом 250° со скоростью 20.0 уз., судно В следует курсом 317° со скоростью 12.0 уз., судно С следует курсом 155° со скоростью 18.0 уз. Если все они будут сохранять неизменными курс и скорость, то через 24 мин неизбежно опасное сближение судов А и С, через 33 мин - опасное сближение судов А и В. Обучаемые с конкретной имитацией использования РЛС и средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП), осуществляемой с помощью программного обеспечения на своем компьютере, посредством блоков 2.1, 2.2, 2.3, определяя элементы движения целей и оценивая обстановку с применением радиолокационного планшета (не показан) и с проигрыванием пробного маневра(не показан), по стандартной методике принимают решения: судно А через 12:00 мин поворачивает вправо на курс 288° и возвращается на прежний курс через 22 мин, судно В через 12:00 мин поворачивает вправо на курс 037° и возвращается на прежний курс через 33 мин, судно С через 12:00 мин поворачивает вправо на курс 206° и возвращается на прежний курс через 36 мин. При этом момент изменения курса с помощью управляющего элемента - блока 2.1.1, имитирующего машинный телеграф и рулевое управление на тренажере, проиллюстрирован на фиг. 3 - фотографии рабочего места. Маневры выполнены в установленное время с учетом маневренных характеристик, поэтому суда не приблизились друг к другу на расстояние менее двух миль, что и требовалось по условиям выполнения задачи согласно требованиям МППСС, и таким образом каждым из обучаемых решена поставленная задача. Так используют заявленный тренажерный комплекс. Причем на прочие группы обучаемых 3 может быть распространено это же задание или любое другое соответствующим образом подготовленное задание, и выполняются они одновременно независимо от других групп 3. При этом инструктор при подготовке задания может зарезервировать за собой дополнительно произвольное количество судов, которым он может задать заранее произвольную траекторию с выполнением заданных маневров в заданные моменты времени и которыми он может показательно управлять со своего пульта инструктора ПУИ 1 в любой момент времени учебного плавания в выбранной им заданной группе судов 3.In FIG. 2, in the navigation chart (scale in nautical miles), after a three-minute time interval, an example is given of a joint solution to the discrepancy problem for a group of three vessels interconnected in this
Основная информационно-коммуникационная задача заявляемого изобретения - разработка тренажерного комплекса для подготовки судоводителей в соответствии с модельным курсом IMO, который при безусловном выполнении всех требований по стандартам обучения способствует более доступному процессу обучения судоводителей и повышению стандартов преподавания.The main information and communication task of the claimed invention is the development of a training complex for the preparation of skippers in accordance with the IMO model course, which, provided that all the requirements for training standards are unconditionally, contributes to a more accessible training process for skippers and to raising teaching standards.
Главное преимущество заявляемого изобретения в том, что дорогостоящее специальное оборудование и программное обеспечение заменяется на серийное стандартное оборудование и необходимое программное обеспечение, более адаптированное к учебным целям.The main advantage of the claimed invention is that expensive special equipment and software is replaced with standard serial equipment and the necessary software, more adapted to educational goals.
Опытные образцы прошли испытания в Морском государственном университете им. адм. Г.И. Невельского, и имеется разработанное программное обеспечение, которое может быть соответствующей стороне предоставлено Заявителем в короткие сроки. В связи с этим нет необходимости в специальном компьютерном оборудовании и специальной локальной сети: обычной стандартной локальной сети общего пользования и стандартных серийных персональных компьютеров в общей совокупности вполне достаточно.Prototypes have been tested at the Maritime State University. adm. G.I. Nevelsky, and there is a developed software that can be provided to the relevant party by the Applicant in a short time. In this regard, there is no need for special computer equipment and a special local network: the usual standard public local network and standard serial personal computers in the aggregate are quite enough.
Заявленное оборудование комплекса полностью соответствует международной и российской нормативной и правовой документации, а именно:The claimed equipment of the complex is fully consistent with international and Russian regulatory and legal documentation, namely:
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками), - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010 г. - 992 с.1. The International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS-74). (Consolidated text as amended by the 1988 Protocol to it, as amended), St. Petersburg: ZAO TsNIIMF, 2010 - 992 s.
2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с поправками (ПДНВ-78). - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010. - 806 с.2. International Convention on the Training and Certification of Seafarers and Watchkeeping 1978, as amended (PDNV-78). - St. Petersburg: ZAO TsNIIMF, 2010. - 806 p.
3. Международные правила предупреждения столкновений судов в море 1972 года с поправками (МППСС-72), - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010.- 128 с.3. International Rules for Preventing Collisions at Sea in 1972, as amended (MPPSS-72), St. Petersburg: ZAO TsNIIMF, 2010.- 128 p.
4. Действующие стандарты САРП. Резолюция IMO А.422 (XI) - для оборудования, установленного до 1 января 1997 г., утверждена 15 ноября 1979 г.4. Current ARPA standards. IMO Resolution A.422 (XI) - for equipment installed before January 1, 1997, approved November 15, 1979.
5. Действующие стандарты на судовые радары. Резолюция IMO А.477 (XII) - для оборудования, установленного в период между 1 сентября 1984 г. и 31 декабря 1998 г., утверждена 19 ноября 1981 г.5. Current standards for ship radars. IMO Resolution A.477 (XII) - for equipment installed between September 1, 1984 and December 31, 1998, was approved on November 19, 1981.
6. Действующие стандарты САРП. Резолюция IMO А.823(19), утверждена 23 ноября 1995 г.6. Current ARPA standards. IMO Resolution A.823 (19), approved November 23, 1995
7. Рекомендации к Действующим стандартам на судовые радары. Резолюция IMO MSC64(67) - для оборудования, установленного позже 1 января 1999 г., утверждена 4 декабря 1996 г.7. Recommendations to the current standards for ship radars. IMO Resolution MSC64 (67) - for equipment installed later than January 1, 1999, approved December 4, 1996.
8. Radar Navigation - Operational level, 1999 Edition (Model course 1.07) / International Maritime Organization (IMO) (1999).8. Radar Navigation - Operational level, 1999 Edition (Model course 1.07) / International Maritime Organization (IMO) (1999).
9. Учебный план программы «Использование радиолокационной станции (РЛС)» / Федеральное агентство морского и речного транспорта (2012).9. The curriculum of the program "Use of the radar station (radar)" / Federal Agency of Sea and River Transport (2012).
Перечень использованных в тексте общепринятых сокращений:The list of commonly used abbreviations used in the text:
МППСС - Международные правила предупреждения столкновения судовMPPSS - International Ship Collision Avoidance Rules
ПУИ - Пульт управления инструктораISP - Instructor Control Panel
ПУО - Пульт управления обучаемогоPUO - Trainee control panel
РЛС - Радиолокационная станцияRadar - Radar Station
САРП - Средства автоматической радиолокационной прокладкиSARP - Automatic radar plotting means
СОЛАС - Международная конвенция по охране человеческой жизни на мореSOLAS - International Convention for the Safety of Life at Sea
ПДМНВ-95 - Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахтыPDMNV-95 - International Convention on the Training and Certification of Seafarers and Watchkeeping
РЛС - Радиолокационная станцияRadar - Radar Station
IMO - Международная Морская ОрганизацияIMO - International Maritime Organization
MSC - Комитет по безопасности мореплаванияMSC - Maritime Safety Committee
CPA - Дистанция кратчайшего сближенияCPA - Shortest Distance
ТСРА - Время кратчайшего сближенияTSRA - Shortest Approach Time
USB - Последовательный интерфейс для подключения периферийных устройств к вычислительной техникеUSB - Serial interface for connecting peripherals to computers
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017113181A RU2657708C1 (en) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | Simulator complex for ship driver training |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017113181A RU2657708C1 (en) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | Simulator complex for ship driver training |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2657708C1 true RU2657708C1 (en) | 2018-06-14 |
Family
ID=62620136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017113181A RU2657708C1 (en) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | Simulator complex for ship driver training |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2657708C1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120189996A1 (en) * | 2009-03-20 | 2012-07-26 | Hager Gregory D | Method and system for quantifying technical skill |
| RU160851U1 (en) * | 2015-10-27 | 2016-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Радиан" | SIMULATOR FOR PREPARATION OF OPERATORS OF SHIP RADIOELECTRONIC WEAPONS |
-
2017
- 2017-04-17 RU RU2017113181A patent/RU2657708C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20120189996A1 (en) * | 2009-03-20 | 2012-07-26 | Hager Gregory D | Method and system for quantifying technical skill |
| RU160851U1 (en) * | 2015-10-27 | 2016-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Радиан" | SIMULATOR FOR PREPARATION OF OPERATORS OF SHIP RADIOELECTRONIC WEAPONS |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Lvov et al. | Simulation technologies of virtual reality usage in the training of future ship navigators | |
| Baldauf et al. | Multidimensional simulation in team training for safety and security in maritime transportation | |
| Cooke et al. | RORSIM: a warship collision avoidance 3D simulation designed to complement existing Junior Warfare Officer training | |
| RU2657708C1 (en) | Simulator complex for ship driver training | |
| Lampi | The effectiveness of using virtual laboratories to teach computer networking skills in Zambia | |
| Ali | Role and importance of the simulator instructor | |
| Ali | Simulator instructor-STCW requirements and reality | |
| Miyusov et al. | The Future Perspectives of Immersive Learning in Maritime Education and Training | |
| Suhrab et al. | Effectiveness of simulator training in understanding COLREGs by nautical science students in the Universiti Malaysia Terengganu | |
| Pham | Improving simulation-based training to better serve the maritime community: a comparative research between the aviation and maritime domains | |
| Lupu et al. | THE ROLE AND IMPORTANCE OF THE INSTRUCTOR IN ACHIEVING LEARNING OBJECTIVES USING SIMULATOR TECHNIQUES IN STUDENT CENTERED EDUCATION. | |
| Nazir et al. | Advance use of training simulator in maritime education and training: a questionnaire study | |
| Dijkhuizen et al. | Instruction, training and expertise advancement of pilots: The key elements in obtaining the highest possible quality of certified pilots in the Netherlands | |
| Voloshynov et al. | Mixed reality technologies as a tool to form professional competency of sea transport professionals | |
| Lopes-Ferreira et al. | Navigation Simulator: professional and academic learning tool for the students of the Portuguese Naval Academy | |
| Voloshynov et al. | Use of VR Technologies in the System of Quality Assessment of Seafarer’s Professional Competence Formation | |
| Attig | Proof-of-concept part task trainer for close air support procedures | |
| Reber et al. | The Sea of simulation: Improving naval shiphandling training and readiness through game-based learning | |
| Marichev | oPtIMIZAtIon oF DIStAnCe LeARnInG In tHe SYSteM oF SeA SPECIALSTS’POSTGRADUATE TRAINING | |
| Lee et al. | Use of Simulation Technology in Transportation Training: A Systematic Literature Review | |
| Skaar | Assessing the Impact of Simulator and Real Vessel Training at the Royal Norwegian Naval Academy | |
| RU2637061C1 (en) | Simulator (class) of technical training of railway transport workers (interactive) tkkp-24 | |
| Szóstak et al. | Development and testing of immersive virtual reality environment for safe unmanned aerial vehicle usage in construction scenarios | |
| RU2632675C2 (en) | Training center for ship crews | |
| Sulaiman Al Amri | Effective Utilization of Aeronautical Engineering Training Aids |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190418 |