RU2653979C2 - Путевая машина - Google Patents
Путевая машина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2653979C2 RU2653979C2 RU2017120979A RU2017120979A RU2653979C2 RU 2653979 C2 RU2653979 C2 RU 2653979C2 RU 2017120979 A RU2017120979 A RU 2017120979A RU 2017120979 A RU2017120979 A RU 2017120979A RU 2653979 C2 RU2653979 C2 RU 2653979C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- cabin
- possibility
- track machine
- vertical axis
- Prior art date
Links
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
- B61D15/08—Railway inspection trolleys
- B61D15/12—Railway inspection trolleys power propelled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к путевым машинам. Путевая машина содержит установленную на ходовых тележках платформу, кабину с пультами управления, стрелу грузоподъемного оборудования, а также тяговое и энергетическое оборудование. Кабина размещена у торца платформы. Стрела грузоподъемного оборудования закреплена на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси. Машина снабжена дополнительной кабиной, установленной с другой торцевой стороны платформы. Обе кабины закреплены на платформе с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси. Достигается возможность осуществлять погрузку и выгрузку с любой стороны машины. 2 ил.
Description
Данное устройство относится к области железнодорожной транспортной техники и может найти применение для обслуживания инфраструктуры железных дорог.
Из описания изобретения к патенту RU №2561172 по кл. В61D 15/12, опубл. 27.08.2015, известна путевая машина, содержащая установленную на ходовых тележках платформу, кабину с пультами управления, размещенный у торца платформы кран-манипулятор, а также тяговое и энергетическое оборудование. Данная путевая машина имеет возможность движения своим ходом с транспортной скоростью в любую сторону, однако ухудшается обзор пути для машиниста при движении в сторону собственной грузовой платформы с краном-манипулятором. Необходимость управления краном-манипулятором вне кабины затрудняет работу, особенно при плохих погодных условиях и отрицательных температурах воздуха.
Из патента на промышленный образец RU №79000 по кл. МКПО 12-03, опубл. 16.07.2011, известна путевая машина, содержащая установленную на ходовых тележках платформу, кабину с двумя пультами управления в противоположных ее концах, размещенную у торца платформы, стрелу грузоподъемного оборудования, закрепленную на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а также тяговое и энергетическое оборудование. Это техническое решение выбрано в качестве прототипа. В этой путевой машине крановые операции могут производиться с пульта управления внутри кабины, однако при движении в сторону собственной грузовой платформы обзор пути для машиниста затруднен, поскольку это будет, по существу, движение задним ходом. Еще более затрудняется обзор для машиниста при наличии на погрузочной площадке платформы груза. Функциональные возможности объекта-прототипа ограничиваются зоной обслуживания грузоподъемного оборудования.
Задачей предлагаемого изобретения является создание специального самоходного подвижного состава, который может осуществлять погрузку и разгрузку грузов с любой стороны, а также - движение в любую сторону с сохранением наилучших условий обзорности железнодорожного пути машинистом за счет применения двух поворотных кабин на одной платформе.
В заявляемой путевой машине, содержащей установленную на ходовых тележках платформу, кабину с пультами управления, размещенную у торца платформы, стрелу грузоподъемного оборудования, закрепленную на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а также тяговое и энергетическое оборудование, в отличие от прототипа установлена дополнительная кабина, с другой торцевой стороны платформы, при этом обе кабины закреплены на платформе с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси.
Такое выполнение путевой машины позволяет обеспечить движение в любую сторону с сохранением наилучших условий обзорности. При оборудовании каждой поворотной кабины грузоподъемными средствами с возможностью установки различного навесного оборудования значительно возрастают функциональные возможности путевой машины. Центральная часть платформы освобождается для размещения полезного груза и сменного навесного оборудования.
Заявляемое изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 показана путевая машина, вид сбоку; на фиг. 2 - вид в плане на путевую машину.
Путевая машина содержит установленную на ходовых тележках 1 платформу 2 и кабины 3 с пультами управления. Пульт управления движением установлен со стороны рабочего места машиниста 4, а пульт управления грузоподъемным оборудованием - с противоположной стороны, где располагается рабочее место оператора 5.
Каждая кабина 3 размещена в торцевой части платформы 2 и установлена на ней с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси на опоре 6.
Для движения и работы в автономном режиме предусмотрено энергетическое оборудование в виде силовой установки 7 с топливным баком 8. Тяговое оборудование состоит из преобразователей 9, питающих тяговые двигатели 10, находящиеся в составе тележек 1.
На одной из кабин 3 шарнирно крепится грузоподъемная стрела 11 с шарнирной связью, например экскаваторная, а на другой кабине - грузоподъемная стрела 12 с телескопическим выдвижением по типу крана-манипулятора, которые могут выполнять широкий перечень разных работ за счет использования сменного навесного оборудования 13.
Для проведения работ, требующих движения с низкой технологической скоростью, в составе путевой машины может быть предусмотрен гидростатический тяговый привод, состоящий из насосных агрегатов 14 и гидравлических моторов 15 в составе тележек 1. Также в составе путевой машины содержится вспомогательное оборудование: насосные агрегаты 16 и бак 17 с гидравлическим маслом для работы грузоподъемного оборудования 11 и 12.
К месту производства работ путевая машина передвигается своим ходом в любом направлении при управлении из передней кабины 3. При работах на путях оператор располагается у пульта управления внутри кабины 3 со стороны стрелы 11 экскаватора или телескопической стрелы 12.
Поворот кабины 3 осуществляется совместно со стрелой 11 или 12, что облегчает управление рабочими операциями. При установке кабин 3 в транспортное положение грузоподъемное оборудование со стрелами 11 и 12 фиксируется при опирании на платформу 2, кабины 3 также фиксируются от поворота.
Путевая машина обеспечивает движение в любую сторону с сохранением наилучших условий обзорности. При оборудовании каждой поворотной кабины грузоподъемными средствами с возможностью установки различного навесного оборудования значительно возрастают функциональные возможности путевой машины. Центральная часть платформы освобождается для размещения полезного груза и сменного навесного оборудования.
Предлагаемая путевая машина может быть изготовлена на машиностроительном заводе с использованием существующих конструкционных материалов, технологий и комплектующих изделий.
Claims (1)
- Путевая машина, содержащая установленную на ходовых тележках платформу, кабину с пультами управления, размещенную у торца платформы, стрелу грузоподъемного оборудования, закрепленную на кабине с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а также тяговое и энергетическое оборудование, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной кабиной, установленной с другой торцевой стороны платформы, при этом обе кабины закреплены на платформе с возможностью кругового вращения вокруг вертикальной оси.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017120979A RU2653979C2 (ru) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | Путевая машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017120979A RU2653979C2 (ru) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | Путевая машина |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017120979A RU2017120979A (ru) | 2017-08-29 |
RU2653979C2 true RU2653979C2 (ru) | 2018-05-15 |
Family
ID=59798830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017120979A RU2653979C2 (ru) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | Путевая машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2653979C2 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6170401B1 (en) * | 1997-05-05 | 2001-01-09 | Harsco Technologies Corporation | Rail vehicle for use in the collection and distribution of railroad crossties |
RU158347U1 (ru) * | 2015-06-05 | 2015-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК "Путьмаш" | Путевая машина |
US9382669B2 (en) * | 2013-02-06 | 2016-07-05 | Herzog Railroad Services, Inc. | Rail loading and unloading machine |
-
2017
- 2017-06-15 RU RU2017120979A patent/RU2653979C2/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6170401B1 (en) * | 1997-05-05 | 2001-01-09 | Harsco Technologies Corporation | Rail vehicle for use in the collection and distribution of railroad crossties |
US9382669B2 (en) * | 2013-02-06 | 2016-07-05 | Herzog Railroad Services, Inc. | Rail loading and unloading machine |
RU158347U1 (ru) * | 2015-06-05 | 2015-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК "Путьмаш" | Путевая машина |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2017120979A (ru) | 2017-08-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20110052364A1 (en) | apparatus and method for handling railway rails | |
EP0042227A1 (en) | Gantry crane | |
US6976432B2 (en) | Road/rail vehicle with load-shifting device | |
CN102070097B (zh) | 一种自由移动门座塔式起重机 | |
CN105883673A (zh) | 一种集装箱快速机动装卸运输车 | |
CN104016241A (zh) | 一种半轮胎式电动葫芦门式起重机 | |
RU2653979C2 (ru) | Путевая машина | |
CN201864496U (zh) | 一种自由移动门座塔式起重机 | |
CN205661356U (zh) | 一种平板型清障车 | |
RU144770U1 (ru) | Машина технической помощи неисправным и аварийным трамваям | |
RU2654450C2 (ru) | Путевая железнодорожная машина | |
RU178809U1 (ru) | Автомотриса служебно-грузовая | |
DE2517203A1 (de) | Autokran | |
RU92633U1 (ru) | Эвакуатор неисправных транспортных средств | |
RU175282U1 (ru) | Автомотриса | |
CN102815644A (zh) | 随车式装卸货作业设备的可伸缩插腿装置 | |
FI127506B (fi) | STS-nosturi | |
RU2752043C2 (ru) | Мобильный полноповоротный комплекс | |
JP3136769U (ja) | 自走式散水装置 | |
JP6485011B2 (ja) | クレーン式軌陸車 | |
RU207919U1 (ru) | Путевая машина для обработки рельсовых скреплений | |
RU79835U1 (ru) | Самоходный подвижной состав на комбинированном ходу | |
RU2808047C1 (ru) | Путеукладчик тракторный | |
JP3215244U (ja) | クレーン付きトラック | |
RU2768677C1 (ru) | Карьерный гусеничный самосвал |