RU2649175C2 - Ветряная турбина для электромобиля - Google Patents

Ветряная турбина для электромобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2649175C2
RU2649175C2 RU2015109605A RU2015109605A RU2649175C2 RU 2649175 C2 RU2649175 C2 RU 2649175C2 RU 2015109605 A RU2015109605 A RU 2015109605A RU 2015109605 A RU2015109605 A RU 2015109605A RU 2649175 C2 RU2649175 C2 RU 2649175C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
turbine
wing
arcs
electric vehicle
wind flow
Prior art date
Application number
RU2015109605A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015109605A (ru
Inventor
Геворг Сережаевич Нороян
Original Assignee
Геворг Сережаевич Нороян
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Геворг Сережаевич Нороян filed Critical Геворг Сережаевич Нороян
Publication of RU2015109605A publication Critical patent/RU2015109605A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2649175C2 publication Critical patent/RU2649175C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D5/00Other wind motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D3/00Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor 
    • F03D3/06Rotors
    • F03D3/062Rotors characterised by their construction elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60L8/006Converting flow of air into electric energy, e.g. by using wind turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D9/00Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/30Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/32Wind motors specially adapted for installation in particular locations on moving objects, e.g. vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K16/00Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60K2016/006Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind wind power driven
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D9/00Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/10Combinations of wind motors with apparatus storing energy
    • F03D9/11Combinations of wind motors with apparatus storing energy storing electrical energy
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D9/00Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/20Wind motors characterised by the driven apparatus
    • F03D9/25Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00Components
    • F05B2240/20Rotors
    • F05B2240/30Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00Components
    • F05B2240/90Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/94Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure
    • F05B2240/941Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure which is a land vehicle
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/728Onshore wind turbines
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/74Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/90Energy harvesting concepts as power supply for auxiliaries' energy consumption, e.g. photovoltaic sun-roof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относится к ветряной турбине для электромобиля. Турбина для электромобиля состоит из вала, установленного вертикально, или горизонтально, или под углом, который с одной стороны снабжен диском, а с другой - связан с генератором, при этом на диске установлены лопасти, частично прикрывающие друг друга, при этом каждая лопасть состоит из балки, крепящейся на диск, на балке установлено верхнее крыло с помощью дуг, установленных с прикрыванием друг друга, начиная с конца лопасти, зафиксированных зажимными болтами и выполненных с возможностью вращения и изменения угла крыла по отношению к ветровому потоку, при этом ширина дуг равна ширине крыла в месте их установки, при этом та часть турбины, которая крутится против ветрового потока, выполнена с возможностью врезки в деталь электромобиля, на которую поступает ветровой поток, или закрыта направляющим крылом. Изобретение направлено на увеличение рабочей площади турбины. 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к электромобилям, и может быть использовано в их модернизации.
Пирамидальный ветряной двигатель транспортного средства, содержащий ветроприемник, выполнен в виде конфузора, соединенный с воздуховодом, по которому воздушный поток встречного ветра входит в цилиндрическую камеру, где установлено ветряное колесо, а далее поступает в воздушный канал в виде двух рукавов, с выходом обеих сторон транспортного средства, из которых отработанный воздушный поток поступает в атмосферу и создает аэродинамический эффект за счет отсасывания воздуха из рукавов. Электрогенератор размещен вне цилиндрической камеры. Патент UA 17750 2009. http:/www.altenerg.ru/energiya-iobovogo-vozdushnogo-potoka/.
Недостатком изобретения является сложная конструкция и малая эффективность аэродинамики, а также нецелесообразность направлять весь встречный поток воздуха в одну или две турбины.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению является судно, содержащее ветродвигатель, включающий в себя лопасти, закрепленные на вал. Лопасти закрыты защитным кожухом на половину, а на нижнем конце вала закреплена муфта для передачи движения.
Недостатком прототипа является маленькая рабочая площадь турбины. Сущность изобретения заключается в зарядке аккумуляторной батареи на ходу за счет встречного ветра с помощью турбин с увеличением рабочей площади. Технический результат, на достижение которого данное изобретение рассчитано, заключается в увеличении рабочей площади турбины, простота и дешевизна в изготовлении, а также возможность установить на любые детали и агрегат. Турбина для электромобиля состоит из вала, который с одной стороны снабжен диском, а с другой шестеренкой или шкивом для передачи движения генератору. Генератор также может быть встроенным. Вал можно установить как вертикально, так и горизонтально или под любым углом. На диск собираются лопасти. Лопасти состоят из опорной балки, которые крепятся на диск, а на ней устанавливается верхнее крыло с помощью дуг. Дуги из плоского упругого материала, что и верхние крылья. Дуги по длине равны ширине крыльев на том месте, где они устанавливаются и перпендикулярны по высоте. Дуги, одновременно, являются ребром жесткости, с их помощью соединяются лопасти к опорным балкам и на себя берут значительную часть давления воздушного потока. С их помощью воздушный поток ветра направляется в предыдущий отсек. На каждой лопасти устанавливается несколько дуг в зависимости от ширины и длины лопасти так, чтобы частично прикрывали друг друга, если смотреть со стороны встречного ветра. Дуги на опорной балке могут крутиться меняя угол крыльев по отношению к основанию и захвату воздушного потока и фиксируются зажимными болтами. Высота дуг зависит от величины турбины, на одной лопасти они могут быть разные, нарастающие от центра или наоборот. Для повышения КПД турбины, дуги устанавливаются начиная с самого конца лопасти и к центру так, чтобы если смотреть со стороны направления ветра они прикрывали друг друга. Основанием для турбины является та деталь электромобиля, на которой турбина устанавливается. Между турбиной и основанием существует небольшое пространство - обтекатель для прохода воздуха, и чем шире лопасти, тем больше расстояние между ними. Последняя дуга устанавливается на самом конце лопасти. Часть турбины, которая крутится против ветра врезана в ту деталь, на которой установлена, или закрывается направляющим крылом (3), которое одновременно направляет поток ветра на рабочую часть турбины. Число лопастей разное, но не менее трех, и чем больше их число, тем эффективнее. Для повышения КПД турбины, лопасти перекрывают друг друга увеличивая рабочую площадь турбины. Турбин на электромобиль можно установить множество, на любую деталь или агрегат, куда может поступать ветер. Кроме того, стоящий электромобиль может заряжаться при существующем ветре, если поставить электромобиль в направлении к ветру.
Электромобиль начинает двигаться с места за счет накопителей электроэнергии. По ходу движения за счет встречного ветра работают ветряные турбины. Набираний поток воздуха крыльями (1) направляется к основанию турбины. Дуги (2), воздушный поток направляют по кругу через воздуховод (5) в предыдущий отсек, увеличивая давление там. И так в каждый отсек поступает поток воздуха со следующей лопасти, и воздух уходит с турбины по ходу движения ветра, проходя по турбине, пока турбина сделает пол-оборота. Опорная балка (6) жестко связана к валу (4). Генератор (7) вырабатывает и направляет в накопители электроэнергию, и заполняет запас электроэнергии, причем при спусках выработанная электроэнергия в разы может быть больше, чем расходы.

Claims (1)

  1. Турбина для электромобиля, состоящая из вала, установленного вертикально, или горизонтально, или под углом, который с одной стороны снабжен диском, а с другой - связан с генератором, при этом на диске установлены лопасти, частично прикрывающие друг друга, при этом каждая лопасть состоит из балки, крепящейся на диск, на балке установлено верхнее крыло с помощью дуг, установленных с прикрыванием друг друга, начиная с конца лопасти, зафиксированных зажимными болтами и выполненных с возможностью вращения и изменения угла крыла по отношению к ветровому потоку, при этом ширина дуг равна ширине крыла в месте их установки, при этом та часть турбины, которая крутится против ветрового потока, выполнена с возможностью врезки в деталь электромобиля, на которую поступает ветровой поток, или закрыта направляющим крылом.
RU2015109605A 2013-06-25 2014-06-19 Ветряная турбина для электромобиля RU2649175C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013128924 2013-06-24
RU2013128924/06A RU2013128924A (ru) 2013-06-25 2013-06-25 Ветряная турбина для электромобиля
PCT/EA2014/000015 WO2014206423A1 (ru) 2013-06-24 2014-06-19 Ветряная турбина для электромобиля

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015109605A RU2015109605A (ru) 2016-10-10
RU2649175C2 true RU2649175C2 (ru) 2018-03-30

Family

ID=52141124

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013128924/06A RU2013128924A (ru) 2013-06-24 2013-06-25 Ветряная турбина для электромобиля
RU2015109605A RU2649175C2 (ru) 2013-06-25 2014-06-19 Ветряная турбина для электромобиля

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013128924/06A RU2013128924A (ru) 2013-06-24 2013-06-25 Ветряная турбина для электромобиля

Country Status (12)

Country Link
US (1) US20160138565A1 (ru)
EP (1) EP3015706A4 (ru)
JP (1) JP2016539270A (ru)
KR (1) KR20160023870A (ru)
CN (1) CN105473849B (ru)
AU (1) AU2014301698B2 (ru)
BR (1) BR112015032316A2 (ru)
CA (1) CA2916758A1 (ru)
EA (1) EA201400593A1 (ru)
IL (1) IL243233B (ru)
RU (2) RU2013128924A (ru)
WO (1) WO2014206423A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2632731C2 (ru) * 2015-02-25 2017-10-09 Геворг Серёжаевич Нороян Турбина ветряная для электромобиля (варианты), а также электромобиль, содержащий указанную турбину
CN107044386A (zh) * 2017-05-26 2017-08-15 武汉理工大学 一种风能和太阳能互补的发电装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2042647A (en) * 1980-02-13 1980-09-24 Schellekens A Energy Transforming Apparatus
JP2001221146A (ja) * 2000-02-08 2001-08-17 Nobuyuki Fujiyoshi 推進風力発電式電気自動車
RU2246634C2 (ru) * 2003-03-17 2005-02-20 Попов Максим Александрович Ротор
RU2317442C1 (ru) * 2006-04-17 2008-02-20 Юрий Михайлович Шмаков Роторный ветродвигатель
RU2374135C1 (ru) * 2008-05-12 2009-11-27 Дядченко Николай Петрович Ротор автожира и ветряного двигателя н.п. дядченко
RU115019U1 (ru) * 2011-09-05 2012-04-20 Валерий Вильгельмович Петрашкевич Ветрогенератор электромобиля

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4132282A (en) * 1977-01-17 1979-01-02 Sparks Keith L Automotive electric generator
US4139330A (en) * 1977-04-14 1979-02-13 Buffalo Forge Company Adjustable vane centrifugal pump impeller construction
US5038049A (en) * 1990-09-12 1991-08-06 Shuichi Kato Vertical axis wind powered generator
US5680032A (en) * 1995-12-19 1997-10-21 Spinmotor, Inc. Wind-powered battery charging system
JP3703343B2 (ja) * 1999-08-12 2005-10-05 保泉 利夫 標識用風力発電装置
DE60321390D1 (de) * 2003-01-23 2008-07-10 Bell Helicopter Textron Inc Propellerblatt mit führungskantennut
US6882059B1 (en) * 2003-04-28 2005-04-19 Depaoli Michael Vehical wind operated generator
US7056082B1 (en) * 2005-02-10 2006-06-06 Taylor John B Four cycle wind implosion engine
US20090232654A1 (en) * 2008-01-30 2009-09-17 Jack Kelso Andrews Andrews turbine
US20100244453A1 (en) * 2009-03-27 2010-09-30 Mark Dornan Vertical wind turbine

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2042647A (en) * 1980-02-13 1980-09-24 Schellekens A Energy Transforming Apparatus
JP2001221146A (ja) * 2000-02-08 2001-08-17 Nobuyuki Fujiyoshi 推進風力発電式電気自動車
RU2246634C2 (ru) * 2003-03-17 2005-02-20 Попов Максим Александрович Ротор
RU2317442C1 (ru) * 2006-04-17 2008-02-20 Юрий Михайлович Шмаков Роторный ветродвигатель
RU2374135C1 (ru) * 2008-05-12 2009-11-27 Дядченко Николай Петрович Ротор автожира и ветряного двигателя н.п. дядченко
RU115019U1 (ru) * 2011-09-05 2012-04-20 Валерий Вильгельмович Петрашкевич Ветрогенератор электромобиля

Also Published As

Publication number Publication date
CN105473849B (zh) 2018-11-09
CN105473849A (zh) 2016-04-06
IL243233B (en) 2019-06-30
KR20160023870A (ko) 2016-03-03
RU2013128924A (ru) 2014-12-27
WO2014206423A1 (ru) 2014-12-31
JP2016539270A (ja) 2016-12-15
EP3015706A1 (de) 2016-05-04
BR112015032316A2 (pt) 2017-09-26
AU2014301698A1 (en) 2016-02-18
IL243233A0 (en) 2016-02-29
AU2014301698B2 (en) 2017-03-09
EA201400593A1 (ru) 2015-01-30
EP3015706A4 (de) 2016-10-05
RU2015109605A (ru) 2016-10-10
CA2916758A1 (en) 2014-12-31
US20160138565A1 (en) 2016-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8134246B1 (en) Fluid driven generator
KR101073897B1 (ko) 다단계 풍력 발전기
MX2011013964A (es) Un sistema de mejora de presion controlada para una turbina eolica.
RU2649175C2 (ru) Ветряная турбина для электромобиля
US8581435B2 (en) Wind turbine having multiple power generating elements
JP2012107612A (ja) 風洞体、垂直軸型風車、構造物、風力発電装置、油圧装置、ならびに建築物
KR101173463B1 (ko) 풍력발전 시스템용 풍차장치
RU2425249C1 (ru) Роторная ветроэлектростанция
KR20230128015A (ko) 이동체로의 설치 가능하게 하는 풍력 발전 장치
RU108502U1 (ru) Трубная ветроэнергетическая установка
RU59161U1 (ru) Ветросолнечная энергетическая установка
KR101577901B1 (ko) 하이브리드 발전장치
RU79622U1 (ru) Ветроэнергоустановка
EP2626548A1 (en) Wind turbine
JP2005113508A (ja) 防風板
RU2644000C1 (ru) Ветроэнергетическая установка
RU184077U1 (ru) Роторная ветроэнергетическая установка для транспортного средства
CA2808605A1 (en) Fluid driven generator
CN108953054A (zh) 风力发电叶片组件及风力发电装置
KR20140003891U (ko) 복수 구동 풍력발전기
RU2555921C2 (ru) Турбина для ветродвигателей
ES2949557T3 (es) Unidad de conversión de energía, disposición de conversión de energía, sistema de conversión de energía y red
JP2019120156A (ja) 移動体用の風力発電システム、及びこれを備えた移動体
RU2258155C1 (ru) Ветровая установка савина для аккумулирования энергии
JP5292418B2 (ja) 移動体に搭載される風力発電装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190620