RU2632792C2 - Detection method of inspection of space vehicle - Google Patents

Detection method of inspection of space vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2632792C2
RU2632792C2 RU2016112624A RU2016112624A RU2632792C2 RU 2632792 C2 RU2632792 C2 RU 2632792C2 RU 2016112624 A RU2016112624 A RU 2016112624A RU 2016112624 A RU2016112624 A RU 2016112624A RU 2632792 C2 RU2632792 C2 RU 2632792C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
amplitude
spacecraft
inspection
received signals
signals
Prior art date
Application number
RU2016112624A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2016112624A (en
Inventor
Михаил Викторович Яковлев
Татьяна Михайловна Яковлева
Дмитрий Михайлович Яковлев
Original Assignee
Михаил Викторович Яковлев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Викторович Яковлев filed Critical Михаил Викторович Яковлев
Priority to RU2016112624A priority Critical patent/RU2632792C2/en
Publication of RU2016112624A publication Critical patent/RU2016112624A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2632792C2 publication Critical patent/RU2632792C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G3/00Observing or tracking cosmonautic vehicles

Landscapes

  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Abstract

FIELD: aviation.
SUBSTANCE: invention relates to the field of observation or tracking of space vehicles and can be used for detection of space vehicles inspection. According to the method, recieve the signals, emitted by the active object, approaching the space vehicle and measure the amplitude of received signals. Perform processing and storage of received signals, compare the amplitude of each next signal with the amplitude of the previous signal. The fact of space vehicle inspection is judged by the transition of the regime of a sequential increase in the amplitude of the received signals to the regime of decreasing the rate of increase in the amplitude of the received signals and their subsequent stabilization at a constant level.
EFFECT: detection of an intended inspection of space vehicle by relatively simple method.
1 cl

Description

Изобретение относится к области средств наблюдения или слежения за полетом космических аппаратов (КА) и может быть использовано для обнаружения инспекции космического аппарата. Примером таких ситуаций может служить сближение с космическим аппаратом с целью выявления его предназначения, оценки технических характеристик или поиска новых технологических решений.The invention relates to the field of monitoring or tracking spacecraft (SC) flight and can be used to detect inspection of a spacecraft. An example of such situations is the approach to the spacecraft in order to identify its purpose, evaluate technical characteristics or search for new technological solutions.

Известно защищенное патентом изобретение - аналог: заявка №95115874/11, МПК B64G 9/00, 1995 год, «Способ селекции космических объектов» (Атнашев А.Б., Атнашев В.Б., Докукин В.Ф., Землянов А.Б., Чуев В.И.), предназначенное для селекции пассивных космических объектов и обнаружения с борта космической станции (КС) фрагментов частиц, движущихся по траекториям опасного сближения. Сущность изобретения заключается в том, что проводят пеленгацию космических объектов, находящихся вблизи КС (в зоне действия пеленгатора). При этом измеряют два параметра: текущее взаимное положение КС и пеленгуемого объекта, а также относительную радиальную скорость. На основании этих данных осуществляют идентификацию космического объекта. К недостаткам способа следует отнести необходимость применения радиолокационной аппаратуры на борту КС, что приводит к увеличению массы и габаритных характеристик КС, а также к увеличению бортовой энергетики.Known invention protected by patent - analogue: application No. 95115874/11, IPC B64G 9/00, 1995, “Method for the selection of space objects” (Atnashev AB, Atnashev VB, Dokukin VF, Zemlyanov A. B., Chuev V.I.), intended for the selection of passive space objects and detection from the space station (SC) of fragments of particles moving along the trajectories of a dangerous approach. The essence of the invention lies in the fact that they conduct direction finding of space objects located near the CS (in the area of the direction finder). In this case, two parameters are measured: the current relative position of the CS and the bearing to be detected, as well as the relative radial velocity. Based on these data, a space object is identified. The disadvantages of the method include the need to use radar equipment onboard the CS, which leads to an increase in the mass and overall characteristics of the CS, as well as to an increase in onboard power.

Известно защищенное патентом изобретение - аналог: заявка №2008133984/09, МПК B64G 4/00, 2007 год, «Устройство контроля относительного(ых) положения(ий) путем измерений мощности для космического аппарата группы космических аппаратов при полете строем», предназначенное для управления космическими аппаратами при их перемещении строем. Устройство осуществляет контроль относительных положений космических аппаратов по отношению друг к другу и содержит:Known invention protected by patent - analogue: application No. 2008133984/09, IPC B64G 4/00, 2007, "A device for monitoring the relative position (s) by measuring power for a spacecraft of a group of spacecraft during flight operation", designed to control spacecraft during their movement in formation. The device monitors the relative positions of spacecraft in relation to each other and contains:

- комплекс, по меньшей мере, из трех приемоизлучающих антенн, установленных на, по меньшей мере, трех сторонах разного направления относительно данного космического аппарата, и способных излучать/принимать радиочастотные сигналы;- a complex of at least three transceiving antennas mounted on at least three sides of different directions relative to the spacecraft, and capable of emitting / receiving radio frequency signals;

- средства измерения, предназначенные для определения мощности сигналов, принимаемых каждой из антенн, и выдачи совокупностей мощностей, каждая из которых связана с одним из космических аппаратов группы, расположенных вокруг данного космического аппарата;- measuring instruments designed to determine the power of the signals received by each of the antennas, and to issue sets of powers, each of which is associated with one of the spacecraft of the group located around the spacecraft;

- запоминающие средства, предназначенные для хранения совокупностей картографических данных, каждая из которых характеризует нормализованные мощности сигналов, принятых каждой из антенн в зависимости от выбранных направлений передачи;- storage means designed to store sets of cartographic data, each of which characterizes the normalized power of the signals received by each of the antennas depending on the selected transmission directions;

- средства обработки, предназначенные для сравнения каждой совокупности мощностей, выдаваемой средствами измерения, с совокупностями хранящихся картографических данных.- processing tools designed to compare each set of capacities issued by measuring instruments with the totality of stored cartographic data.

В результате работы устройства определяется каждое из направлений передачи сигналов, излучаемых другими космическими аппаратами группы по отношению к системе координат, привязанной к данному космическому аппарату. Техническим результатом использования данного способа является обеспечение позиционирования группы космических аппаратов относительно друг друга с точностью, необходимой для совместного выполнения задания. К недостаткам устройства следует отнести необходимость размещения на борту КА радиопередающей аппаратуры, что увеличивает массу и габаритные характеристики космического аппарата и требует дополнительных затрат бортовой энергетики.As a result of the operation of the device, each of the directions of the transmission of signals emitted by other spacecraft of the group is determined with respect to the coordinate system attached to this spacecraft. The technical result of using this method is to ensure the positioning of a group of spacecraft relative to each other with the accuracy necessary for the joint execution of the task. The disadvantages of the device include the need to place on board the spacecraft radio transmitting equipment, which increases the mass and overall characteristics of the spacecraft and requires additional costs of onboard power.

Известен описанный в заявка №2015129373/11(045378), МПК B64G 3/00, 2015 г., «Способ обнаружения преднамеренного сближения активного объекта с космическим аппаратом» (авторы: Яковлев М.В., Яковлева Т.М., Яковлев Д.М.), согласно которому принимают сигналы, излучаемые активным объектом, измеряют амплитуду принимаемых сигналов, выполняют обработку и запоминание принимаемых сигналов. Амплитуду каждого очередного сигнала сравнивают с амплитудой предыдущего сигнала, а сближение активного объекта с космическим аппаратом определяют по непрерывной последовательности сигналов с нарастающей амплитудой.Known described in the application No. 2015129373/11 (045378), IPC B64G 3/00, 2015, “A method for detecting intentional proximity of an active object to a spacecraft” (authors: Yakovlev MV, Yakovleva TM, Yakovlev D .M.), According to which the signals emitted by the active object are received, the amplitude of the received signals is measured, processing and storing of the received signals is performed. The amplitude of each next signal is compared with the amplitude of the previous signal, and the approach of the active object to the spacecraft is determined by a continuous sequence of signals with increasing amplitude.

Целью предлагаемого изобретения является обнаружение инспекции космического аппарата.The aim of the invention is the detection of inspection of the spacecraft.

Указанная цель достигается в заявляемом способе обнаружения инспекции космического аппарата, согласно которому принимают сигналы, излучаемые активным объектом, сближающимся с космическим аппаратом, измеряют амплитуду принимаемых сигналов, выполняют обработку и запоминание принимаемых сигналов, сравнивают амплитуду каждого очередного сигнала с амплитудой предыдущего сигнала. Инспекцию космического аппарата определяют по переходу режима последовательного увеличения амплитуды принимаемых сигналов к режиму снижения скорости нарастания амплитуды принимаемых сигналов и последующей их стабилизации на постоянном уровне.This goal is achieved in the inventive method for detecting inspection of a spacecraft, according to which the signals emitted by an active object approaching the spacecraft are received, the amplitude of the received signals is measured, the processing and storage of the received signals are performed, the amplitude of each next signal is compared with the amplitude of the previous signal. The inspection of the spacecraft is determined by the transition of the mode of successively increasing the amplitude of the received signals to the mode of decreasing the slew rate of the amplitude of the received signals and their subsequent stabilization at a constant level.

Обоснование реализуемости заявляемого способа заключается в следующем. Для выявления целевого предназначения космического аппарата, оценки его технических характеристик или поиска новых технологических решений необходимо детальное рассмотрение аппарата с небольшого расстояния. Поэтому инспектирующий активный объект должен обладать системой самонаведения, которая сначала обеспечивает предварительное сближение с космическим аппаратом, а затем подлет на минимально допустимое расстояние. На первом этапе активный объект движется с достаточно высокой скоростью, и амплитуда принимаемых сигналов монотонно нарастает. По мере приближения к инспектируемому космическому аппарату скорость движения активного объекта снижается, и соответственно постепенно снижается скорость нарастания амплитуды принимаемых сигналов. Подлет на минимально допустимое расстояние выполняется с особой осторожностью, поскольку инспекция не предполагает нарушения нормального функционирования инспектируемого космического аппарата. При этом расстояние между инспектирующим активным объектом и инспектируемым космическим аппаратом поддерживается приблизительно постоянным, поэтому амплитуда сигналов, принимаемых на космическом аппарате в процессе проведения инспекции, стабилизируется и остается практически постоянной.The rationale for the feasibility of the proposed method is as follows. To identify the purpose of the spacecraft, evaluate its technical characteristics or search for new technological solutions, a detailed examination of the spacecraft from a short distance is necessary. Therefore, the inspecting active object must have a homing system, which first provides a preliminary approach to the spacecraft, and then approaches the minimum allowable distance. At the first stage, the active object moves at a sufficiently high speed, and the amplitude of the received signals monotonically increases. As you approach the inspected spacecraft, the speed of the active object decreases, and accordingly, the rate of increase in the amplitude of the received signals decreases gradually. The approach to the minimum permissible distance is carried out with extreme caution, since the inspection does not imply a violation of the normal functioning of the inspected spacecraft. At the same time, the distance between the inspecting active object and the inspected spacecraft is kept approximately constant, therefore the amplitude of the signals received on the spacecraft during the inspection is stabilized and remains almost constant.

Таким образом, работоспособность заявляемого способа не вызывает сомнений.Thus, the efficiency of the proposed method is not in doubt.

Claims (1)

Способ обнаружения инспекции космического аппарата, согласно которому принимают сигналы, излучаемые активным объектом, сближающимся с космическим аппаратом, измеряют амплитуду принимаемых сигналов, выполняют обработку и запоминание принимаемых сигналов, сравнивают амплитуду каждого очередного сигнала с амплитудой предыдущего сигнала, причем инспекцию космического аппарата определяют по переходу режима последовательного увеличения амплитуды принимаемых сигналов к режиму снижения скорости нарастания амплитуды принимаемых сигналов и последующей их стабилизации на постоянном уровне.A method for detecting inspection of a spacecraft, according to which the signals emitted by an active object approaching the spacecraft are received, the amplitude of the received signals is measured, the processing and storage of the received signals are performed, the amplitude of each next signal is compared with the amplitude of the previous signal, and the inspection of the spacecraft is determined by the transition of the mode successively increasing the amplitude of the received signals to the mode of decreasing the slew rate of the amplitude of the received signal s and their subsequent stabilization at a constant level.
RU2016112624A 2016-04-05 2016-04-05 Detection method of inspection of space vehicle RU2632792C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016112624A RU2632792C2 (en) 2016-04-05 2016-04-05 Detection method of inspection of space vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016112624A RU2632792C2 (en) 2016-04-05 2016-04-05 Detection method of inspection of space vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016112624A RU2016112624A (en) 2017-10-06
RU2632792C2 true RU2632792C2 (en) 2017-10-09

Family

ID=60040669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016112624A RU2632792C2 (en) 2016-04-05 2016-04-05 Detection method of inspection of space vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2632792C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2704348C1 (en) * 2018-12-18 2019-10-28 Михаил Викторович Яковлев Method of determining an object, which inspects a spacecraft in passive mode

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3224709A (en) * 1962-09-13 1965-12-21 Martin Marietta Corp Method and apparatus for docking vehicles
US3285533A (en) * 1963-06-10 1966-11-15 Industrial Nucleonics Corp Rendezvous and docking of space ships
US6227495B1 (en) * 1998-12-10 2001-05-08 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Synchronized autonomous docking system
US20120261516A1 (en) * 2011-04-15 2012-10-18 Patrick Gilliland Ladar sensor for landing, docking and approach

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3224709A (en) * 1962-09-13 1965-12-21 Martin Marietta Corp Method and apparatus for docking vehicles
US3285533A (en) * 1963-06-10 1966-11-15 Industrial Nucleonics Corp Rendezvous and docking of space ships
US6227495B1 (en) * 1998-12-10 2001-05-08 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Synchronized autonomous docking system
US20120261516A1 (en) * 2011-04-15 2012-10-18 Patrick Gilliland Ladar sensor for landing, docking and approach

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
В.С.ГОНЧАРЕВСКИЙ. Радиоуправление сближением космических аппаратов. М., "Советское радио". 1976, c.7, 214, 227-228. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2704348C1 (en) * 2018-12-18 2019-10-28 Михаил Викторович Яковлев Method of determining an object, which inspects a spacecraft in passive mode

Also Published As

Publication number Publication date
RU2016112624A (en) 2017-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2619168C1 (en) Method of determining direction to an active object intentionally approaching a spacecraft
US10649087B2 (en) Object detection system for mobile platforms
CN107710010A (en) The misalignment estimation of vehicle radar system
Kwag et al. UAV based collision avoidance radar sensor
KR101438289B1 (en) Altitude information obtention system using a complex navigation equipment
CN104076362B (en) A kind of railroad train runs security radar
CN105044711A (en) High precision radar to track aerial targets
KR101502551B1 (en) Apparatus for tracking target bsed on hybrid technique
RU2632792C2 (en) Detection method of inspection of space vehicle
RU2608551C1 (en) Pulse-doppler airborne radar station operating method during detecting of aerial target, radio reconnaissance station carrier
JP2011133165A (en) Device and method for controlling flight of passive type missile
RU2691274C1 (en) Method of determining ammunition drop points
RU2704348C1 (en) Method of determining an object, which inspects a spacecraft in passive mode
RU2538105C2 (en) Method of determining coordinates of targets and system therefor
RU2658203C1 (en) Method of registering approximation of an active object to the spacecraft of orbital reserve in the region of low earth orbits
RU2617447C1 (en) Method of determining range to fixed radiation source by moving direction finder
Peng et al. A new track association algorithm of radar and ESM
KR20150068126A (en) Radar signal control apparatus of generating control signal for multi-mode radar based on target information and control method thereof
JP5788943B2 (en) Flying object guiding apparatus and guiding method
RU2693936C1 (en) Method for determining coordinates of radio-frequency radiation source
JP2008026239A (en) Radar
RU2645006C1 (en) Method of testing the protection systems of objects from precision-guided munition
JP2012173256A (en) Radar apparatus
RU2421749C1 (en) Direction finder
RU2788477C1 (en) The method for information processing in the noise direction-finding mode of the hydroacoustic complex

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180406