RU2627224C1 - Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи - Google Patents
Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи Download PDFInfo
- Publication number
- RU2627224C1 RU2627224C1 RU2016110521A RU2016110521A RU2627224C1 RU 2627224 C1 RU2627224 C1 RU 2627224C1 RU 2016110521 A RU2016110521 A RU 2016110521A RU 2016110521 A RU2016110521 A RU 2016110521A RU 2627224 C1 RU2627224 C1 RU 2627224C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- terrestrial
- communication
- satellite
- communication channels
- navigation
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W72/00—Local resource management
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Radio Relay Systems (AREA)
Abstract
Изобретение относится к системам передачи информации и может найти применение в спутниковых и наземных системах связи. Технический результат состоит в повышении оперативности передачи сообщений в центр сбора и обработки информации. Для этого система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи содержит орбитальные группировки космических аппаратов связи и навигационных космических аппаратов, подключенных к соответствующим подсистемам связи наземных комплексов, связанных между собой через наземные каналы связи. Согласно изобретению система управления дополнительно содержит подсистему управления наземными радиолиниями связи, выполненную в виде последовательно подключенных к этим линиям контроллера-регулирующего устройства и модема, через которые наземные радиолинии связи связаны с орбитальными группировками спутников и мобильными абонентскими и навигационными терминалами. 1 ил.
Description
Изобретение относится к системам передачи информации и может найти применение в спутниковых и наземных системах связи.
Известна система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи с учетом состояния космических аппаратов (КА), см., например, RU №2070738, М. кл. G08C 15/06, 1996 г.
Наиболее близким аналогом, выбранным в качестве прототипа заявленного изобретения, является система управления абонентским трафиком, в которой формирование трафика передачи сообщений осуществляется с учетом состояния КА орбитальной группировки (ОГ), см. RU №98659.
Задачей, решаемой предложенным изобретением, является повышение оперативности передачи сообщений в центр сбора и обработки информации (например, в центр системы мониторинга, контроля и управления транспортными процессами (СМКУ ТП) Государственной автоматизированной информационной системы (ГАИС) «Эра-Глонасс»).
Решение указанной задачи обеспечено тем, что система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи, содержащая орбитальные группировки космических аппаратов связи и навигационных космических аппаратов, подключенных к соответствующим подсистемам связи наземных комплексов, связанных между собой через наземные каналы связи, согласно изобретению система управления дополнительно содержит подсистему управления наземными радиолиниями связи, выполненную в виде последовательно подключенных к этим линиям контроллера - сравнивающего устройства (см., например, Контроллер GSM/GPRS К-105) и модема (см., например, GSM/GPRS/GPS SonyEricsson GT47), через которые наземные радиолинии связи связаны с орбитальными группировками спутников и мобильными абонентскими и навигационными терминалами.
Такое выполнение изобретения позволит обеспечить повышение оперативности передачи сообщений за счет дополнительного использования наземных сетей связи, например, GSM/GPRS, путем оптимизации загрузки наземных и спутниковых каналов связи абонентским трафиком, например, навигационной информацией о местоположении абонента, получаемой как с использованием ОГ КА связи (КАС) многофункциональных низкоорбитальных спутниковых систем, например, многофункциональной системы персональной спутниковой связи (МСПСС) «Гонец-Д1М» (см., например, «Низкоорбитальная космическая система персональной спутниковой связи и передачи данных» изд. Юлис, 2011), так и взаимодействующих с ними ОГ навигационных КА (НКА), например, навигационной системы «Глонасс» (см., например, Принципы построения и функционирования. Изд. «Радиотехника», М. 2005, Спутниковые сети связи. Изд. М. «Военный парад». 2010) и навигационной системы GPS (см., например, Соловьев В.А. Системы спутниковой навигации. М.: Эко-Трендз, 2000. - 270 с.). При этом указанная оптимизация осуществляется за счет повышения точности учета состояния загрузки наземных и спутниковых каналов связи абонентским трафиком. В предложенной системе традиционными методами автоматически определяются параметры текущей загрузки наземных и спутниковых каналов связи с их потенциальной пропускной способностью и после их сравнения в контроллере осуществляется перераспределение загрузки наземных и спутниковых каналов связи для передачи необходимой информации с использованием наземных или спутниковых модемов по более свободному каналу связи в центр сбора и обработки информации. Например, навигационная информация о местоположении абонента может быть перераспределена от ОГ НКА и ОГ КАС по наземному радиоканалу GSM/GPRS или спутниковому каналу передачи данных МСПСС «Гонец-Д1М».
Таким образом, за счет оперативного перераспределения связных ресурсов наземных и спутниковых каналов связи с переходом на более свободный канал связи повышается оперативность передачи сообщений, особенно при возникновении аварийных ситуаций.
На фиг.1 представлена схема реализации предложенного изобретения, где:
1. ОГ КАС.
2. КАС.
3. Бортовой радиокомплекс (БРК) КАС.
4. Обеспечивающая бортовая аппаратура (ОБА) КАС.
5. ОГ НКА Глонасс.
6. НКА.
7. ОБА НКА.
8. БРК НКА.
9. Подсистема наземных комплексов (ПНК) КАС, включающая комплекс предоставления услуг связи центральный (КПУС-Ц).
10. ПНК НКА.
11. Наземные каналы связи (НКС) или локальная сеть, GSM/GPRS.
12. Подсистема управления каналами связи.
13. Мобильные мультимодовые абонентские терминалы (ATOM-AT) с навигационной аппаратурой типа Глонасс и GPS и спутниковым радиомодемом.
14. Навигационные абонентские терминалы (HAT) типа Глонасс и GPS.
15. Контроллер - регулирующее устройство (КРУ).
16. Модем (М) - устройство для физического сопряжения в системах связи.
17. Абонентские и навигационные терминалы мобильного базирования (автомобильный, морской и речной транспорт).
18. Аппаратно-программный комплекс (АПК-Э) для переключения каналов связи сети GSM/GPRS (наземные мобильная сотовая связь/пакетная передача данных) на спутниковый канал передачи данных и обратно.
19. ОГ HKAGPS.
20. Телематический сервер СМКУ ТП системы ГАИС «Эра-Глонасс».
Система работает следующим образом.
КАС (2) из состава ОГ КАС (1) и НКА (6) из состава ОГ НКА (5) управляются через БОА КАС (4) и БОА НКА (7) соответственно средствами (9) и (10), которые взаимодействуют между собой через НКС (11). ОГ НКА (19) управляются, соответственно, собственными средствами.
БОА КАС (4) и БОА НКА (7) связаны соответственно с БРК КАС (3) и БРК НКА, которые соответственно взаимодействуют с ATOM-AT (13) и HAT (14) по спутниковому радиоканалу.
Данные о загрузке наземных и спутниковых каналов передачи данных (за счет сопоставления текущих загрузок каналов связи с их потенциальными пропускными способностями) от (11) и (13) поступают на входы КРУ(15) и по результатам сравнения поступают на вход М (16) или ATOM-AT (13), на выходах которых формируются пакеты передачи данных в наземные каналы связи GSM/GPRS (мобильная сотовая связь/пакетная передача данных) или в спутниковый канал передачи данных МСПСС «Гонец-Д1М» и обратно в соответствии с конкретной схемой подключения каналов связи.
Таким образом, за счет оперативного перераспределения связных ресурсов между ОГ КАС (МСПСС «Гонец-Д1М») и наземной сети связи (GSM/GPRS) путем переключения каналов связи с наземной сети мобильной сотовой связи/передачи данных на спутниковые каналы передачи данных и обратно повышается оперативность передачи сообщений особенно при возникновении аварийных ситуаций.
Предложенное изобретение может быть успешно использовано при создании пилотной зоны системы мониторинга, контроля и управления транспортными процессами на Крайнем Севере и в других труднодоступных районах Российской Федерации с использованием технологий низкоорбитальных спутниковых систем передачи данных в целях создания единого транспортного пространства и развития транспортных услуг (автомобильный, морской и речной транспорт).
Claims (1)
- Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи, содержащая орбитальные группировки космических аппаратов связи и навигации, подключенных к соответствующим подсистемам связи наземных комплексов, связанных между собой через наземные каналы связи, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит общий аппаратно-программный комплекс управления линиями связи, выполненный в виде последовательно подключенных к этим линиям контроллера-регулирующего устройства и модема, которые подключают линии связи к орбитальным группировкам спутников или к наземным сетям связи.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016110521A RU2627224C1 (ru) | 2016-03-23 | 2016-03-23 | Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016110521A RU2627224C1 (ru) | 2016-03-23 | 2016-03-23 | Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2627224C1 true RU2627224C1 (ru) | 2017-08-04 |
Family
ID=59632342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016110521A RU2627224C1 (ru) | 2016-03-23 | 2016-03-23 | Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2627224C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2728917C2 (ru) * | 2018-11-13 | 2020-08-04 | Акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Спутниковая поисково-спасательная система и способ ее функционирования |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2342787C1 (ru) * | 2007-05-23 | 2008-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Технологическая лаборатория" | Мобильный узел спутниковой связи |
| RU2398353C2 (ru) * | 2008-08-28 | 2010-08-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Технологическая лаборатория" | Мобильная станция видеомониторинга и связи |
| RU98659U1 (ru) * | 2010-06-17 | 2010-10-20 | ОАО "Спутниковая система "Гонец" | Двухуровневая система спутниковой связи |
| RU2406265C2 (ru) * | 2007-10-15 | 2010-12-10 | ЭлДжи ЭЛЕКТРОНИКС ИНК. | Устройство связи и способ в нем для предоставления информации о местоположении |
-
2016
- 2016-03-23 RU RU2016110521A patent/RU2627224C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2342787C1 (ru) * | 2007-05-23 | 2008-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Технологическая лаборатория" | Мобильный узел спутниковой связи |
| RU2406265C2 (ru) * | 2007-10-15 | 2010-12-10 | ЭлДжи ЭЛЕКТРОНИКС ИНК. | Устройство связи и способ в нем для предоставления информации о местоположении |
| RU2398353C2 (ru) * | 2008-08-28 | 2010-08-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Технологическая лаборатория" | Мобильная станция видеомониторинга и связи |
| RU98659U1 (ru) * | 2010-06-17 | 2010-10-20 | ОАО "Спутниковая система "Гонец" | Двухуровневая система спутниковой связи |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2728917C2 (ru) * | 2018-11-13 | 2020-08-04 | Акционерное общество "ЦНИИ "Курс" | Спутниковая поисково-спасательная система и способ ее функционирования |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10833759B2 (en) | Wireless communication location reporting and paging | |
| EP3737595B1 (en) | Real-time remote control of vehicles with high redundancy | |
| US10922069B2 (en) | Flexible, multidimensional infrastructure scaling | |
| JPWO2017175696A1 (ja) | Ｌｅｏ衛星システム | |
| US20070117572A1 (en) | Efficient Location and Tracking of Mobile Subscribers | |
| US8582499B2 (en) | Method for controlling the timing of wireless communications involving telematics-equipped vehicles | |
| Zhang et al. | Optimization of emergency UAV deployment for providing wireless coverage | |
| CN108513624A (zh) | 控制终端、无人机的控制方法、控制终端、无人机及*** | |
| CN112073929A (zh) | 一种在边缘计算中基于区块链的任务卸载方法及*** | |
| US11616689B2 (en) | Adaptive self-optimizing network using closed-loop feedback | |
| EP3461106B1 (en) | An internet-of-thing gateway and related methods and apparatuses | |
| CN106685516A (zh) | 一种基于天基通信的数据传输*** | |
| CN102340734A (zh) | 定位应用管理方法及装置 | |
| RU2627224C1 (ru) | Система управления абонентским трафиком через наземные и спутниковые каналы связи | |
| EP3585083A1 (en) | Use of esim profile based on a list of geographical locations | |
| CN114675667A (zh) | 飞行管理***和飞行管理方法 | |
| Strykhalyuk et al. | Implementation of wireless heterogeneous network based on LTE core virtualization for military communication systems | |
| US20200322045A1 (en) | Adaptive self-optimizing network using closed-loop feedback | |
| WO2023186613A1 (en) | Controlling network connectivity of an uncrewed vehicle | |
| Kuntke | Rural Communication in Outage Scenarios: Disruption-Tolerant Networking via LoRaWAN Setups | |
| WO2015177778A1 (en) | A method for utilizing available resources in a communications network | |
| US11750277B2 (en) | Application of machine learning to MUOS network management | |
| Uryvsky et al. | FOG-cloud-strategies of dynamic telecommunication networks management | |
| CN113472530B (zh) | 多星协同的低损量子通信方法 | |
| CN116566463B (zh) | 通信遥感一体化卫星的控制方法、计算机装置和存储介质 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20180207 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180324 |