RU2619511C1 - Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases - Google Patents

Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases Download PDF

Info

Publication number
RU2619511C1
RU2619511C1 RU2016117570A RU2016117570A RU2619511C1 RU 2619511 C1 RU2619511 C1 RU 2619511C1 RU 2016117570 A RU2016117570 A RU 2016117570A RU 2016117570 A RU2016117570 A RU 2016117570A RU 2619511 C1 RU2619511 C1 RU 2619511C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coolant
pump
piston
turbine
exhaust
Prior art date
Application number
RU2016117570A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Александрович Рыбаков
Original Assignee
Анатолий Александрович Рыбаков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Анатолий Александрович Рыбаков filed Critical Анатолий Александрович Рыбаков
Priority to RU2016117570A priority Critical patent/RU2619511C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2619511C1 publication Critical patent/RU2619511C1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B71/00Free-piston engines; Engines without rotary main shaft
    • F02B71/04Adaptations of such engines for special use; Combinations of such engines with apparatus driven thereby

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

FIELD: machine engineering.
SUBSTANCE: method for controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with external combustion chamber power module with pump driven cooling system of exhaust gases comprising air supply valve to the turbine, fan, pump, radiator, piston group power module with the channels for pumping the coolant, power module cylinder channel for pumping the coolant and the coolant temperature sensor, the power module exhaust manifold with pump driven by exhaust cooling system basics exhaust passages connected to the gas distribution valves for starting power module groups piston and cylinder cooling system, power module control system opens the supply valve at the exhaust gas turbine, and causes it to rotate, the turbine is connected to the shafts with a fan and a pump, the pump circulates the coolant through the channels piston groups energy module for pumping the coolant and the channels cylinders for pumping cooling liquid power module, through the radiator and back to the pump, the coolant transfers heat from the piston means and cylinder power module to the radiator fan blowing radiator which gives heat to the environment, the sensor temperature control system controls the engine coolant temperature, and if the rate of temperature of coolant is less than the optimum value, the control system closes the introduction of the exhaust valve to the turbine.
EFFECT: invention provides control, coolant temperature regulation system, the introduction of the exhaust valve control on the turbine.
2 dwg

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY

Изобретение относится к области энергомашиностроения.The invention relates to the field of power engineering.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND

Ближайший аналог заявленного изобретения патент РФ 2427718 «Способ охлаждения поршней двухцилиндрового однотактного свободнопоршневого энергомодуля с общей внешней камерой сгорания и линейным электрогенератором с оппозитным движением якорей».The closest analogue of the claimed invention is RF patent 2427718 "Method for cooling pistons of a two-cylinder single-stroke free-piston power module with a common external combustion chamber and a linear electric generator with opposed movement of the anchors."

ЦЕЛЬ ИЗОБРЕТЕНИЯOBJECT OF THE INVENTION

Цель изобретения - обеспечить управление температурой поршневых групп и цилиндров свободнопоршневого энергомодуля с внешней камерой сгорания с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами.The purpose of the invention is to provide temperature control of the piston groups and cylinders of the free-piston power module with an external combustion chamber with a pump drive for the exhaust gas cooling system.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

Сущность изобретения поясняется описанием принципа действия двухцилиндрового свободнопоршневого с общей внешней камерой сгорания и линейным электрогенератором энергомодуля, далее - энергомодуль.The invention is illustrated by the description of the principle of operation of a two-cylinder free-piston with a common external combustion chamber and a linear electric generator of the energy module, hereinafter - the energy module.

Продукты сгорания (фигура 1) из внешней камеры сгорания 1 (далее - камера сгорания 1) по трубопроводу 2 через газораспределительный клапан 3 поступают в правую (по рисунку) торцевую полость поршня 4 левой расширительной машины 5, а по трубопроводу 6 и газораспределительный клапан 7 - в левую полость поршня 8 правой расширительной машины 9. Под действием расширяющихся продуктов сгорания поршни расширительных машин 4 и 8 и соединенные с ними якоря линейных электрогенераторов 10 и 11 начинают расходиться. Якоря 10 и 11 могут представлять собой постоянные магниты либо электромагниты, намагничиваемые катушкой подмагничивания 12 при протекании по ее виткам тока подмагничивания. В обоих случаях магнитный поток замыкается по контуру - якорь 11, статорный магнит 13, якорь 10, магнитный замыкатель 14, изготовленный из магнитомягкого материала, и снова якорь 11. При оппозитном движении якорей 10 и 11 (в данном случае - движении расхождения) пересекаются магнитные линии их магнитных полей, в результате чего в статорном магните 13 и якорях 10 и 11 изменяется магнитный поток и, как следствие, в катушке генератора 15 генерируется импульс электроэнергии. При достижении поршнями и якорями точек крайнего расхождения система управления переводит клапаны 3, 7, 16, 17 в противоположные положения. Теперь продукты сгорания из камеры сгорания 1 по трубопроводу 2 и через газораспределительный клапан 16 поступают в левую полость поршня 18 левой расширительной машины 5, а по трубопроводу 6 и через газораспределительный клапан 17 - в правую полость поршня 19 правой расширительной машины 9. Поршни расширительных машин и соединенные с ними якоря начинают сходиться. В статорной катушке 15 генерируется импульс противоположного знака. Отработавшие продукты сгорания при расхождении поршней 18, 19 выбрасываются в атмосферу через газораспределительные клапаны 16 и 17, а при схождении - через газораспределительные клапаны 3 и 7. Одновременно при рабочих тактах расширительных машин 5, 9 через обратные клапаны 20, 21, 22, 23 из соответствующих полостей поршней расширительных машин 5, 9 по трубопроводам 24, 25 для обеспечения процесса горения топлива в камеру сгорания 1 подается воздух, а через обратные клапаны 26, 27, 28, 29 из атмосферы засасывается воздух.The combustion products (figure 1) from the external combustion chamber 1 (hereinafter - the combustion chamber 1) through the pipe 2 through the gas distribution valve 3 enter the right (according to the figure) end cavity of the piston 4 of the left expansion machine 5, and through the pipe 6 and the gas distribution valve 7 - into the left cavity of the piston 8 of the right expansion machine 9. Under the influence of expanding combustion products, the pistons of the expansion machines 4 and 8 and the anchors of the linear electric generators 10 and 11 connected to them begin to diverge. The anchors 10 and 11 can be permanent magnets or electromagnets magnetized by a magnetizing coil 12 when a magnetizing current flows through its turns. In both cases, the magnetic flux is closed along the contour - the armature 11, the stator magnet 13, the armature 10, the magnetic closure 14 made of soft magnetic material, and again the armature 11. With the opposite movement of the anchors 10 and 11 (in this case, the movement of the divergence), the magnetic lines of their magnetic fields, as a result of which the magnetic flux changes in the stator magnet 13 and the anchors 10 and 11 and, as a result, an electric pulse is generated in the coil of the generator 15. When the pistons and anchors reach the points of extreme divergence, the control system puts the valves 3, 7, 16, 17 in opposite positions. Now, the combustion products from the combustion chamber 1 through the pipeline 2 and through the gas distribution valve 16 enter the left piston cavity 18 of the left expansion machine 5, and through the pipe 6 and through the gas distribution valve 17 enter the right cavity of the piston 19 of the right expansion machine 9. The pistons of the expansion machines and anchors connected to them begin to converge. An opposite sign pulse is generated in the stator coil 15. The exhaust products of combustion at the divergence of the pistons 18, 19 are discharged into the atmosphere through the gas distribution valves 16 and 17, and when converging through the gas distribution valves 3 and 7. At the same time, when the expansion machines 5, 9 work through the check valves 20, 21, 22, 23 of the corresponding piston cavities of the expansion machines 5, 9 through the pipelines 24, 25 to ensure the combustion process of the fuel, air is supplied to the combustion chamber 1, and air is sucked from the atmosphere through the check valves 26, 27, 28, 29.

Управление температурой поршневых групп и цилиндров свободнопоршневого с внешней камерой сгорания энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами осуществляется следующим образом. Коллектор выхлопных газов соединен с выхлопными каналами газораспределительных клапанов 3, 7, 16, 17. На фигуре 2 показана поршневая группа правой расширительной машины энергомодуля - см. фигуру 1. Для пуска системы охлаждения поршневых групп и цилиндров система управления энергомодулем открывает клапан подачи выхлопных газов на турбину 30 (фигура 2). Выхлопные газы из коллектора выхлопных газов поступают на турбину 31 и приводят ее во вращение. Отработавшие выхлопные газы по каналу 32 выбрасываются в окружающую среду. Турбина 31 соединена валом с вентилятором 33 и насосом 34. Насос 34 прокачивает охлаждающую жидкость по каналу 35, каналу поршневой группы 36, каналу 37, радиатор 38 и снова к насосу 34. Охлаждающая жидкость отбирает тепло от поршневой группы 39 и переносит его в радиатор 38. Вентилятор 33 по каналу 40 забирает атмосферный воздух и обдувает радиатор 38, который отдает тепло окружающей среде. Система управления датчиком температуры воздух 41 контролирует температуру охлаждающей жидкости. Если температура охлаждающей жидкости меньше оптимальной величины, система управления закрывает клапан подачи выхлопных газов на турбину 30 и температура охлаждающей жидкости и поршневой группы повышается. Для охлаждения поверхности цилиндра поршневой группы энергомодуля насос 34 прокачивает охлаждающую жидкость от насоса 34 по каналу 42 цилиндра энергомодуля 43, радиатор 38 и снова к насосу 34. Охлаждающая жидкость отбирает тепло от стенок цилиндра энергомодуля 43 и переносит его в радиатор 38. Термостаты 44 и 45 настроены таким образом, что при превышении температуры охлаждающей жидкости сверх оптимальной перекрывают поток охлаждающей жидкости. При понижении температуры охлаждающей жидкости и поршневых групп и цилиндра энергомодуля ниже оптимальной величины система управления энергомодуля закрывает клапан подачи выхлопных газов на турбину 30 и выхлопные газы из коллектора выхлопных газов по каналу 46 выбрасываются в окружающую среду. При повышении температуры охлаждающей жидкости и поршневых групп и цилиндра энергомодуля выше оптимальной величины система управления энергомодуля снова открывает клапан подачи выхлопных газов на турбину 30.The temperature control of the piston groups and free piston cylinders with an external combustion chamber of the energy module with the pump drive of the exhaust gas cooling system is carried out as follows. The exhaust manifold is connected to the exhaust channels of the gas distribution valves 3, 7, 16, 17. Figure 2 shows the piston group of the right expansion machine of the energy module - see figure 1. To start the cooling system of the piston groups and cylinders, the energy control system opens the exhaust gas valve to turbine 30 (figure 2). The exhaust gases from the exhaust manifold enter the turbine 31 and rotate it. Exhaust fumes are emitted through channel 32 into the environment. The turbine 31 is connected by a shaft with a fan 33 and a pump 34. A pump 34 pumps coolant through a channel 35, a channel of a piston group 36, a channel 37, a radiator 38 and again to a pump 34. The coolant takes heat from the piston group 39 and transfers it to the radiator 38 The fan 33 through the channel 40 takes air and blows the radiator 38, which gives off heat to the environment. The air temperature sensor control system 41 monitors the temperature of the coolant. If the coolant temperature is less than the optimum value, the control system closes the valve for supplying exhaust gases to the turbine 30 and the temperature of the coolant and piston group rises. To cool the cylinder surface of the piston group of the energy module, the pump 34 pumps coolant from the pump 34 through the channel 42 of the cylinder of the energy module 43, the radiator 38 and again to the pump 34. The cooling liquid draws heat from the cylinder walls of the energy module 43 and transfers it to the radiator 38. Thermostats 44 and 45 tuned in such a way that when the temperature of the coolant exceeds the optimum temperature, they shut off the flow of coolant. When the temperature of the coolant and piston groups and the cylinder of the energy module drops below the optimum value, the energy module control system closes the valve for supplying exhaust gases to the turbine 30 and the exhaust gases from the exhaust manifold through the channel 46 are released into the environment. When the temperature of the coolant and piston groups and the cylinder of the energy module rises above the optimum value, the energy module control system again opens the exhaust gas supply valve to the turbine 30.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

Способ управления температурой поршневых групп и цилиндров свободнопоршневого с внешней камерой сгорания энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами, включающего клапан подачи воздуха на турбину, турбину, вентилятор, насос, радиатор, поршневые группы энергомодуля с каналами для прокачки охлаждающей жидкости, цилиндр энергомодуля с каналом для прокачки охлаждающей жидкости и датчик температуры охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что коллектор выхлопных газов энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами соединен с выхлопными каналами газораспределительных клапанов энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами, для пуска системы охлаждения поршневых групп и цилиндров система управления энергомодулем открывает клапан подачи выхлопных газов на турбину, выхлопные газы из коллектора выхлопных газов поступают на турбину и приводит ее во вращение, турбина соединена валами с вентилятором и насосом, насос прокачивает охлаждающую жидкость по каналам поршневых групп энергомодуля для прокачки охлаждающей жидкости и по каналам цилиндров для прокачки охлаждающей жидкости энергомодуля, через радиатор и снова к насосу, охлаждающая жидкость переносит тепло от поршневых групп и цилиндров энергомодуля в радиатор, вентилятор обдувает радиатор, который отдает тепло окружающей среде, система управления датчиком температуры воздуха контролирует температуру охлаждающей жидкости, и, если температура охлаждающей жидкости меньше оптимальной величины, система управления закрывает клапан подачи выхлопных газов на турбину.Method for controlling the temperature of piston groups and free piston cylinders with an external combustion chamber of an energy module with an exhaust pump cooling system drive including an air supply valve to a turbine, turbine, fan, pump, radiator, piston groups of an energy module with channels for pumping coolant, an energy module cylinder with a channel for pumping coolant and a coolant temperature sensor, characterized in that the exhaust manifold of the energy module with a pump drive of the cooling system exhaust gas is connected to the exhaust channels of the gas distribution valves of the energy module with the pump of the exhaust gas cooling system, to start the cooling system of the piston groups and cylinders, the energy module control system opens the exhaust gas supply valve to the turbine, the exhaust gases from the exhaust manifold enter the turbine and bring it into rotation, the turbine is connected by shafts with a fan and a pump, the pump pumps coolant through the channels of the piston groups of the energy module to pump cool the supply fluid and through the cylinder channels for pumping the coolant of the energy module, through the radiator and again to the pump, the coolant transfers heat from the piston groups and cylinders of the energy module to the radiator, the fan blows the radiator that gives off heat to the environment, the air temperature sensor control system monitors the temperature of the cooling liquid, and if the coolant temperature is less than the optimum value, the control system closes the valve for supplying exhaust gases to the turbine.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРИМЕНИМОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯTECHNICAL APPLICABILITY OF THE INVENTION

Требования к материалам и технологиям заявленного изобретения заявленного изобретения не выходят за рамки современных возможностей.Requirements for materials and technologies of the claimed invention of the claimed invention do not go beyond modern capabilities.

ГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛGRAPHIC MATERIAL

Фигура 1. Принципиальная схема спаренного двухцилиндрового свободнопоршневого с внешней камерой сгорания энергомодуля.Figure 1. Schematic diagram of a twin twin-cylinder free-piston with an external combustion chamber of the energy module.

1 - камера сгорания; 2, 6, 24, 25 - трубопровод; 3, 7, 16, 17 - газораспределительный клапан; 4, 8, 18, 19 - поршень расширительной машины; 5, 9 - расширительная машина; 10, 11 - якорь; 12 - катушка подмагничивания; 13 - статорный магнит; 15 - катушка генератора; 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29 - обратный клапан.1 - combustion chamber; 2, 6, 24, 25 - pipeline; 3, 7, 16, 17 - gas distribution valve; 4, 8, 18, 19 - the piston of the expansion machine; 5, 9 - expansion machine; 10, 11 - anchor; 12 - magnetization coil; 13 - stator magnet; 15 - generator coil; 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29 — check valve.

Фигура 2. Принципиальная схема системы охлаждения поршневых групп и цилиндров энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами.Figure 2. Schematic diagram of the cooling system of the piston groups and cylinders of the energy module with the pump drive of the exhaust gas cooling system.

30 - клапан подачи выхлопных газов на турбину; 31 - турбина; 32, 35, 37, 40 - канал; 33 - вентилятор; 34 - насос; 36 - канал поршневой группы; 38 - радиатор; 39 - поршневая группа; 41 - датчик температуры охлаждающей жидкости, 42 - канал цилиндра энергомодуля, 43 - цилиндр энергомодуля, 44, 45 - термостат.30 - valve for supplying exhaust gases to the turbine; 31 - turbine; 32, 35, 37, 40 - channel; 33 - fan; 34 - pump; 36 - channel of the piston group; 38 - a radiator; 39 - piston group; 41 - coolant temperature sensor, 42 - cylinder channel of the energy module, 43 - cylinder of the energy module, 44, 45 - thermostat.

Claims (1)

Способ управления температурой поршневых групп и цилиндров свободнопоршневого с внешней камерой сгорания энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами, включающего клапан подачи воздуха на турбину, турбину, вентилятор, насос, радиатор, поршневые группы энергомодуля с каналами для прокачки охлаждающей жидкости, цилиндр энергомодуля с каналом для прокачки охлаждающей жидкости и датчик температуры охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что коллектор выхлопных газов энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами соединен с выхлопными каналами газораспределительных клапанов энергомодуля с приводом насоса системы охлаждения выхлопными газами, для пуска системы охлаждения поршневых групп и цилиндров система управления энергомодулем открывает клапан подачи выхлопных газов на турбину, выхлопные газы из коллектора выхлопных газов поступают на турбину и приводят ее во вращение, турбина соединена валами с вентилятором и насосом, насос прокачивает охлаждающую жидкость по каналам поршневых групп энергомодуля для прокачки охлаждающей жидкости и по каналам цилиндров для прокачки охлаждающей жидкости энергомодуля, через радиатор и снова к насосу, охлаждающая жидкость переносит тепло от поршневых групп и цилиндров энергомодуля в радиатор, вентилятор обдувает радиатор, который отдает тепло окружающей среде, система управления датчиком температуры воздуха контролирует температуру охлаждающей жидкости, и, если температура охлаждающей жидкости меньше оптимальной величины, система управления закрывает клапан подачи выхлопных газов на турбину.Method for controlling the temperature of piston groups and free piston cylinders with an external combustion chamber of an energy module with an exhaust pump cooling system drive including an air supply valve to a turbine, turbine, fan, pump, radiator, piston groups of an energy module with channels for pumping coolant, an energy module cylinder with a channel for pumping coolant and a coolant temperature sensor, characterized in that the exhaust manifold of the energy module with a pump drive of the cooling system exhaust gas is connected to the exhaust channels of the gas distribution valves of the energy module with the pump of the cooling system of the exhaust gases, to start the cooling system of the piston groups and cylinders, the energy control system opens the valve for supplying exhaust gases to the turbine, exhaust gases from the exhaust manifold enter the turbine and bring it to rotation, the turbine is connected by shafts with a fan and a pump, the pump pumps coolant through the channels of the piston groups of the energy module to pump cool the supply fluid and through the cylinder channels for pumping the coolant of the energy module, through the radiator and again to the pump, the coolant transfers heat from the piston groups and cylinders of the energy module to the radiator, the fan blows the radiator that gives off heat to the environment, the air temperature sensor control system monitors the temperature of the cooling liquid, and if the coolant temperature is less than the optimum value, the control system closes the valve for supplying exhaust gases to the turbine.
RU2016117570A 2016-05-04 2016-05-04 Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases RU2619511C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016117570A RU2619511C1 (en) 2016-05-04 2016-05-04 Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016117570A RU2619511C1 (en) 2016-05-04 2016-05-04 Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2619511C1 true RU2619511C1 (en) 2017-05-16

Family

ID=58716118

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016117570A RU2619511C1 (en) 2016-05-04 2016-05-04 Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2619511C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113972385A (en) * 2021-10-27 2022-01-25 苏州中车氢能动力技术有限公司 Cooling system driven by fuel cell air tail row and control method thereof

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3835824A (en) * 1973-01-22 1974-09-17 Donald R Mac Free piston engine
FR2542810A1 (en) * 1982-07-06 1984-09-21 Sellet Christian Engine with free pistons using the two-stroke cycle
RU2342546C2 (en) * 2007-01-15 2008-12-27 Анатолий Александрович Рыбаков Electric generator based on piston-free engine with remote combustion chamber
RU2427718C1 (en) * 2010-04-26 2011-08-27 Анатолий Александрович Рыбаков Procedure for cooling pistons of two-cylinder single phase plunger-free power module with common external combustion chamber and linear electro-generator with opposite motion of anchors

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3835824A (en) * 1973-01-22 1974-09-17 Donald R Mac Free piston engine
FR2542810A1 (en) * 1982-07-06 1984-09-21 Sellet Christian Engine with free pistons using the two-stroke cycle
RU2342546C2 (en) * 2007-01-15 2008-12-27 Анатолий Александрович Рыбаков Electric generator based on piston-free engine with remote combustion chamber
RU2427718C1 (en) * 2010-04-26 2011-08-27 Анатолий Александрович Рыбаков Procedure for cooling pistons of two-cylinder single phase plunger-free power module with common external combustion chamber and linear electro-generator with opposite motion of anchors

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113972385A (en) * 2021-10-27 2022-01-25 苏州中车氢能动力技术有限公司 Cooling system driven by fuel cell air tail row and control method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2427718C1 (en) Procedure for cooling pistons of two-cylinder single phase plunger-free power module with common external combustion chamber and linear electro-generator with opposite motion of anchors
US8601988B2 (en) Free piston assembly and method for controlling a free piston assembly
RU2625075C1 (en) Temperature control method of piston groups and cylinders with outside combustion chamber of free-piston power module with pump drive of compressed air cooling system
KR20130054242A (en) Linear power generator
EP3365543A2 (en) Free piston engine power plant
US20170373561A1 (en) A device in a heat cycle for converting heat into electrical energy
RU2619511C1 (en) Method of controlling the temperature of piston groups and cylinders of free piston with the external chamber of combustion of the energy module with the drive of the pump of the cooling system with exhaust gases
RU2342546C2 (en) Electric generator based on piston-free engine with remote combustion chamber
RU2476699C1 (en) Blowing method of combustion chamber of free-piston two-cylinder power module with common external combustion chamber and linear electric generator
RU2615296C1 (en) Temperature control method of piston group with outside combustion chamber of power module
RU2352797C2 (en) Method of driving valve by piston machine working body
RU2651901C1 (en) Method of lubrication of friction pair of piston-cylinder of free piston power module with external combustion chamber
RU2615297C1 (en) Cooling method of piston groups of plunger-free module with external combustion chamber
RU2641997C1 (en) Method of pneumatic drive of two-valved gas distributor of a free piston power module with a generic external combustion chamber
US20090250644A1 (en) Electric valve actuation system
RU2617027C1 (en) Method of management of piston temperature and of free-piston rod with external chamber of combustion of energomodular by radiator shunting
RU2612494C1 (en) Temperature control method of piston group with outside combustion chamber of power module
RU2660236C1 (en) Method for lubricating cylinder-piston friction pair and cooling piston of external combustion thermal engine with linear electric generator
RU2624156C1 (en) Method of cooling pistons, rodss and cylinders of multi-cylinder one-stroke engine with external combustion chamber using energy of air compressed in compressor cavities of pistons
RU2602652C1 (en) Cooling method of double cylinder single-stroke free piston power module external combustion chamber
RU2618689C1 (en) Way of the air gap magnetic flux drag reduction among linear electric power generator anchors of the free-piston energy module with the external combustion shaft
GB2559179B (en) Waste heat recovery using an inverted Brayton cycle
GB2559176B (en) Method for controlling a power-assist waste heat recovery system
RU2624685C1 (en) Method of non-contact cooling of pistons and strokes in multi-cylinder one-step engine with external combustion chamber by energy of air compressed in pistons compressor cavities
RU2622222C1 (en) Method of non-contact cooling of pistons, strokes and cylinders of multi-cylinder one-step engine with external chamber of combustion of compression energy in compressor pistons of piston air