RU2619036C1 - Chair for transporting disabled people - Google Patents

Abstract

FIELD: medicine.

SUBSTANCE: chair for transporting disabled people comprises a seat with backrest, armrests, legs and a footrest attached to the legs, which form a load-bearing frame, as well as transport handles. Two rod supports having through axial holes are mounted under the seat and on the backrest. The transport handles, which separate parts are simultaneously used as the armrests, are mounted on the rod supports and fixed to these supports with removable clamps or set screws. The transport handles are made as identical elements which ends are located at different height relative to the seat. Each of the identical elements is made as a pair of interconnected short sides of L-shaped rods, rigidly connected with short sides, mutually displaced with respect to one another.

EFFECT: improved device operation reliability.

2 dwg

Description

Изобретение относится к медицине и предназначено для транспортировки в положении сидя пациентов или людей с ограниченными возможностями в движении из зданий, не оборудованных грузовыми лифтами и/или имеющих узкие лестничные площадки и марши.The invention relates to medicine and is intended for transportation in a sitting position of patients or people with disabilities in movement from buildings not equipped with freight elevators and / or having narrow stairwells and marches.

Известен стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями в движении, преимущественно для осуществления перемещения пациента в положении сидя, содержащий образующие силовой каркас сиденье со спинкой, ножками, подставкой, закрепленной на ножках, а также две пары транспортировочных ручек. Одна пара транспортировочных ручек шарнирно прикреплена к спинке, а другая пара транспортировочных ручек жестко прикреплена к ножкам, в нижней их части (патент CN 203935340, МПК A61G 1/017 (2006.01)).Known chair for transporting people with disabilities in movement, mainly for moving the patient in a sitting position, containing forming a power frame seat with a back, legs, stand, mounted on the legs, as well as two pairs of transport handles. One pair of transport handles is pivotally attached to the back, and the other pair of transport handles is rigidly attached to the legs in their lower part (patent CN 203935340, IPC A61G 1/017 (2006.01)).

Основным недостатком описанного стула для транспортировки людей с ограниченными возможностями является невысокая надежность эксплуатации из-за существующей возможности травмирования пациента, обусловленной отсутствием съемных подлокотников, предохраняющих пациента от бокового смещения и, соответственно, его падения с сиденья устройства при переноске.The main disadvantage of the described chair for transporting people with disabilities is the low reliability of operation due to the existing possibility of injuring the patient due to the lack of removable armrests protecting the patient from lateral displacement and, accordingly, falling from the seat of the device when carrying it.

Наиболее близким к заявляемому объекту по технической сущности и достигаемому результату (прототипом) является стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями в движении, преимущественно для осуществления перемещения пациента в положении сидя, содержащий образующие силовой каркас сиденье со спинкой, подлокотниками и подставкой, закрепленной на ножках, а также две пары откидных транспортировочных ручек, связанных с силовым каркасом. Одна пара транспортировочных ручек шарнирно прикреплена к передним ножкам силового каркаса, а другая пара транспортировочных ручек шарнирно прикреплена к задним ножкам силового каркаса. Высота крепления транспортировочных ручек на передних ножках существенно ниже, чем высота крепления транспортировочных ручек на задних ножках, что обеспечивает удобство переноски пациента по лестницам. Подлокотники жестко связаны с силовым каркасом устройства (патент CN 202191419, МПК A61G 1/017 (2006.01)).The closest to the claimed object in terms of technical nature and the achieved result (prototype) is a chair for transporting people with limited mobility, mainly for moving a patient in a sitting position, containing a seat forming a power frame with a back, armrests and a stand fixed to the legs, as well as two pairs of folding transport handles associated with the power frame. One pair of transport handles is pivotally attached to the front legs of the power frame, and another pair of transport handles is pivotally attached to the rear legs of the power frame. The height of the transport handles on the front legs is significantly lower than the height of the transport handles on the rear legs, which makes it easy to carry the patient along the stairs. The armrests are rigidly connected to the power frame of the device (patent CN 202191419, IPC A61G 1/017 (2006.01)).

Основным недостатком описанного стула для транспортировки людей с ограниченными возможностями является невысокая надежность эксплуатации вследствие наличия риска травмирования пациента при неловком обращении с ним, обусловленной тем, что подлокотники, предусмотренные в конструкции, жестко связаны с силовым каркасом, в связи с чем затрудняют посадку пациента на сиденье.The main disadvantage of the described chair for transporting people with disabilities is the low reliability of operation due to the risk of injury to the patient with awkward handling, due to the fact that the armrests provided in the design are rigidly connected to the power frame, and therefore make it difficult for the patient to sit on the seat .

В основе изобретения лежит задача повышения надежности эксплуатации устройства путем обеспечения удобства пользования и безопасности пациента без риска нанесения травмы.The basis of the invention is the task of improving the reliability of operation of the device by ensuring ease of use and patient safety without the risk of injury.

Поставленная задача решается за счет того, что стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями, содержащий образующие силовой каркас сиденье со спинкой, подлокотниками, ножками и подставкой, прикрепленной к ножкам, а также транспортировочные ручки, согласно изобретению снабжен двумя стержневыми опорами, имеющими сквозные осевые отверстия, закрепленными под сиденьем и на спинке, а транспортировочные ручки, отдельные участки которых одновременно использованы в качестве подлокотников, установлены на стержневых опорах, закреплены на этих опорах съемными фиксаторами или регулировочными винтами. При этом транспортировочные ручки выполнены в виде одинаковых элементов с расположенными на разной высоте концами каждого из них, выполненного в виде пары Г-образных стержней, жестко соединенных короткими сторонами, взаимно смещенными между собой.The problem is solved due to the fact that the chair for transporting people with disabilities, comprising a power frame seat with a back, armrests, legs and a stand attached to the legs, as well as transport handles, according to the invention is equipped with two rod supports having through axial openings fixed under the seat and on the back, and the transport handles, individual sections of which are simultaneously used as armrests, are mounted on the rod supports, closed Mounted on these supports with removable clips or adjusting screws. Moreover, the transport handles are made in the form of identical elements with the ends of each of them located at different heights, made in the form of a pair of L-shaped rods, rigidly connected by short sides, mutually offset from each other.

Удобство пользования и безопасность пациента без риска нанесения травмы достигаются, во-первых, выполнением транспортировочных ручек, отдельные участки которых одновременно использованы в качестве подлокотников, съемными, так как ручки закреплены на стержневых опорах съемными фиксаторами или регулировочными винтами, что упрощает посадку пациента на сиденье устройства без опасности нанесения травм при защите пациента от бокового смещения и, соответственно, его падения со стула устройства при переноске, во-вторых, установлением длины подлокотников большим расстояния между стержневыми опорами, к которым крепятся ручки, что обеспечивает комфортные условия при спуске больных, особенно высокого роста и/или с большим избыточным весом, обеспечивая им самоподдержку за подлокотники и предохраняя колени и голени больных от случайных ударов о перила лестничных маршей, в-третьих, выполнением обоих концов каждой транспортировочной ручки на разной высоте относительно сиденья, что обеспечивает удобство спуска и подъема пациента по лестничным маршам с возможностью разворота на узких лестничных площадках.Ease of use and patient safety without the risk of injury is achieved, firstly, by the implementation of transport handles, separate sections of which are simultaneously used as armrests, removable, since the handles are fixed to the rod supports with removable clamps or adjusting screws, which simplifies the patient's seat on the device seat without the risk of injury when protecting the patient from lateral displacement and, accordingly, falling from the device’s chair when carrying, and secondly, by setting the armrests have large distances between the rod supports, to which the handles are attached, which provides comfortable conditions for the descent of patients, especially of high stature and / or high overweight, providing them with self-support for the armrests and protecting the knees and lower legs of patients from accidental impacts on the railing of staircases, thirdly, by performing both ends of each transport handle at different heights relative to the seat, which provides the convenience of lowering and lifting the patient along the flights of stairs with the possibility of a turn on narrow stairwells.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид стула для транспортировки людей с ограниченными возможностями с изображением участка стержневой опоры, закрепленной на спинке; на фиг. 2 - поперечный разрез опоры с прикрепленной транспортировочной ручкой.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a general view of a chair for transporting people with disabilities with an image of a portion of a rod support mounted on the back; in FIG. 2 is a cross-sectional view of a support with an attached transport handle.

Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями содержит образующие силовой каркас спинку 1 с сиденьем 2, ножками 3 и подставкой 4 для ног, прикрепленной к ножкам 3. Стул дополнительно оборудован двумя стержневыми опорами 5 и 6. Стержневые опоры 5 и 6 прикреплены к силовому каркасу. Так, стержневая опора 5 закреплена под сиденьем 2, а стержневая опора 6 закреплена на спинке 1. В выступающих за габариты силового каркаса концах стержневых опор 5 и 6 выполнена внутренняя резьба, ось которой совпадает с осями этих опор.The chair for transporting people with disabilities contains the backrest 1 forming the power frame with a seat 2, legs 3 and a footrest 4 attached to the legs 3. The chair is additionally equipped with two rod supports 5 and 6. The rod supports 5 and 6 are attached to the power frame. So, the rod support 5 is fixed under the seat 2, and the rod support 6 is fixed on the back 1. In the ends of the rod supports 5 and 6 protruding beyond the dimensions of the power frame, an internal thread is made, the axis of which coincides with the axes of these supports.

Транспортировочные ручки 7 и 8, отдельные участки которых одновременно использованы в качестве подлокотников, выполнены в виде двух одинаковых элементов с расположенными на разной высоте относительно сиденья 2 концами каждого из них. Каждый из названных элементов выполнен в виде пары Г-образных стержней 9 и 10, жестко соединенных короткими сторонами, взаимно смещенными между собой. В Г-образных стержнях 9 и 10 выполнены сквозные отверстия для установки на выступающие концы стержневых опор 5 и 6. Данное конструктивное исполнение обеспечивает длину подлокотников, большую расстояния между стержневыми опорами 5 и 6.Transport handles 7 and 8, individual sections of which are simultaneously used as armrests, are made in the form of two identical elements with 2 ends of each of them located at different heights relative to the seat. Each of these elements is made in the form of a pair of L-shaped rods 9 and 10, rigidly connected by short sides mutually offset from each other. In the L-shaped rods 9 and 10, through holes are made for installation on the protruding ends of the rod supports 5 and 6. This design ensures the armrests are longer than the distance between the rod supports 5 and 6.

Транспортировочные ручки 7 и 8 установлены на стержневых опорах 5 и 6 и закреплены на этих опорах от осевого смещения съемными фиксаторами (на чертеже не показаны) или винтами 11 с шайбами 12. Для повышения грузоподъемности устройства транспортировочные ручки 7 и 8 могут быть усилены пластинами 13 в зонах их крепления к стержневым опорам 5 и 6.The transport handles 7 and 8 are mounted on the rod supports 5 and 6 and are fixed to these supports from axial displacement by removable clips (not shown in the drawing) or screws 11 with washers 12. To increase the load-carrying capacity of the device, the transport handles 7 and 8 can be reinforced with plates 13 in areas of their attachment to the rod supports 5 and 6.

Дополнительно стул может быть оборудован подголовником (на чертеже не показан), прикрепленным к спинке 1.Additionally, the chair can be equipped with a headrest (not shown in the drawing) attached to the back 1.

Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностям используется следующим образом. К постели пациента приставляется сиденье 2 со спинкой 1, ножками 3, подставкой 4 для ног и стержневыми опорами 5 и 6, и на сиденье 2 перемещается пациент. На выступающие за габариты силового каркаса концы устанавливаются транспортировочные ручки 7 и 8, отдельные участки которых одновременно использованы в качестве подлокотников. От осевого смещения вдоль концов стержневых опор 5 и 6 ручки 7 и 8 закрепляются съемными фиксаторами или винтами 11 с шайбами 12. При необходимости пациент может быть зафиксирован на стуле в области груди, бедер и голеней ремнями. Далее носильщики берутся за транспортировочные ручки 7 и 8, поднимают устройство и переносят больного.A chair for transporting people with disabilities is used as follows. A seat 2 with a back 1, legs 3, a footrest 4 and rod supports 5 and 6 is attached to the patient’s bed, and the patient is moved to the seat 2. On the ends protruding beyond the dimensions of the power frame, transport handles 7 and 8 are installed, individual sections of which are simultaneously used as armrests. From axial displacement along the ends of the rod supports 5 and 6, the handles 7 and 8 are fixed with removable clamps or screws 11 with washers 12. If necessary, the patient can be fixed on the chair in the chest, thighs and lower legs with straps. Next, the porters take on the transport handles 7 and 8, lift the device and transfer the patient.

Применение предложенного изобретения по сравнению с прототипом упрощает процесс посадки пациента на сиденье стула и его транспортирование без риска нанесения травмы при надежной фиксации с помощью транспортировочных ручек от бокового смещения и смещения вперед с сиденья; обеспечивается удобство пользования, так как стул в квартире не загромождает комнаты и после снятия транспортировочных ручек может быть использовано в качестве сиденья.The application of the proposed invention in comparison with the prototype simplifies the process of planting a patient on a chair seat and transporting it without risk of injury with reliable fixation by transport handles from lateral displacement and forward displacement from the seat; convenience of use is provided, since the chair in the apartment does not clutter up the rooms and after removing the transport handles can be used as a seat.

Claims (1)

Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями, содержащий образующие силовой каркас сиденье со спинкой, подлокотниками, ножками и подставкой, прикрепленной к ножкам, а также транспортировочные ручки, отличающийся тем, что он снабжен двумя стержневыми опорами, имеющими сквозные осевые отверстия, закрепленными под сиденьем и на спинке, а транспортировочные ручки, отдельные участки которых одновременно использованы в качестве подлокотников, установлены на стержневых опорах, закреплены на этих опорах съемными фиксаторами или регулировочными винтами, при этом транспортировочные ручки выполнены в виде одинаковых элементов с расположенными на разной высоте концами каждого из них, выполненного в виде пары Г-образных стержней, жестко соединенных короткими сторонами, взаимно смещенными между собой.A chair for transporting people with disabilities, comprising a seat forming a power frame with a back, armrests, legs and a stand attached to the legs, as well as transport handles, characterized in that it is equipped with two rod supports having through axial holes fixed under the seat and on the back, and the transport handles, individual sections of which are simultaneously used as armrests, are mounted on the rod supports, fixed on these supports with removable clips Whether adjusting screws, wherein the transport handles made in the form of identical elements arranged at different heights ends each formed as a pair of L-shaped bars is rigidly connected to the short sides are mutually offset each other.

Images