RU2605953C1 - Multifunctional aviation petrol additive (versions) - Google Patents
Multifunctional aviation petrol additive (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2605953C1 RU2605953C1 RU2015145157A RU2015145157A RU2605953C1 RU 2605953 C1 RU2605953 C1 RU 2605953C1 RU 2015145157 A RU2015145157 A RU 2015145157A RU 2015145157 A RU2015145157 A RU 2015145157A RU 2605953 C1 RU2605953 C1 RU 2605953C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mass
- multifunctional
- hydrocarbon fraction
- methylphenol
- tert
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
- C10L1/182—Organic compounds containing oxygen containing hydroxy groups; Salts thereof
- C10L1/183—Organic compounds containing oxygen containing hydroxy groups; Salts thereof at least one hydroxy group bound to an aromatic carbon atom
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
- C10L10/14—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for improving low temperature properties
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/16—Hydrocarbons
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Emergency Medicine (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, а именно к композиции многофункциональной добавки к авиационным бензинам.The invention relates to oil refining and petrochemicals, and in particular to the composition of a multifunctional additive to aviation gasolines.
Многофункциональная добавка предназначается для использования в составе авиационных бензинов с целью улучшения их антидетонационных свойств, химической стабильности, электрической проводимости, а также с целью их маркировки путем окрашивания.The multifunctional additive is intended for use in aviation gasolines in order to improve their antiknock properties, chemical stability, electrical conductivity, and also for the purpose of marking them by coloring.
Согласно нормативной документации авиационные бензины вырабатываются с обязательным вовлечением в их состав тетраэтилсвинца (ТЭС), который вырабатывается в виде композиционной присадки - этиловой жидкости, включающей помимо ТЭС вещество-выноситель свинца (галоидированные алканы), антиокислитель для обеспечения стабильности при хранении этиловой жидкости. Этиловая жидкость для ее маркировки может также содержать краситель.According to the regulatory documentation, aviation gasolines are produced with the obligatory involvement of tetraethyl lead (TPP) in their composition, which is produced in the form of a composite additive - ethyl fluid, which includes, in addition to TPP, a lead scavenger (halogenated alkanes) and an antioxidant to ensure stability during storage of ethyl fluid. Ethyl labeling liquid may also contain dye.
В России до 2004 года этиловая жидкость согласно ГОСТ 988 выпускалась трех марок: П-2, P-9 и 1-TC, отличие этих марок в основном состоит в использовании разных выносителей свинца, в качестве которых применялись: 1,2-дибромпропан, бромэтан (бромистый этил) и 1,2-дибромэтан соответственно.Prior to 2004, in Russia ethyl liquid was produced in accordance with GOST 988 in three grades: P-2, P-9 and 1-TC; the difference between these grades is mainly in the use of different lead scavengers, which were used: 1,2-dibromopropane, bromoethane (ethyl bromide) and 1,2-dibromethane, respectively.
Для обеспечения стабильности при хранении в этиловую жидкость по ГОСТ 988 добавлялся антиокислитель - параоксидифениламин. Общим недостатком этиловых жидкостей марок П-2, Р-9 и 1-ТС является необходимость использования параоксидифениламина, производство которого в России в настоящее время отсутствует. Кроме того, параоксидифениламин представляет собой тяжело растворимое в углеводородных средах вещество, введение которого в состав этиловой жидкости за счет необходимости предварительного измельчения приводит к удорожанию производства. Помимо этого, в составах этиловой жидкости марок П-2, Р-9 и 1-ТС по ГОСТ 988 присутствует альфа-хлорнафталин, также выполняющий функцию антиокислителя. Однако наличие альфа-хлорнафталина приводит к снижению антидетонационной эффективности ТЭС в бензине (Гуреев А.А. Применение автомобильных бензинов. - М.: Химия, 1977, с. 169-170). Также присутствие альфа-хлорнафталина в бензине при его сгорании вызывает образование коррозионно-агрессивных соединений хлора.To ensure stability during storage, an antioxidant, paraoxydiphenylamine, was added to ethyl fluid in accordance with GOST 988. A common drawback of ethyl fluids of grades P-2, R-9 and 1-TS is the need to use paraoxydiphenylamine, which is currently not available in Russia. In addition, paraoxydiphenylamine is a substance which is hardly soluble in hydrocarbon media, the introduction of which into the composition of ethyl liquid due to the need for preliminary grinding leads to a rise in the cost of production. In addition, alpha-chloronaphthalene, also acting as an antioxidant, is present in the compositions of ethyl fluids of grades P-2, P-9 and 1-TC according to GOST 988. However, the presence of alpha-chloronaphthalene leads to a decrease in the antiknock efficiency of TPPs in gasoline (A. Gureev. Use of automobile gasolines. - M .: Chemistry, 1977, p. 169-170). Also, the presence of alpha-chloronaphthalene in gasoline during its combustion causes the formation of corrosive chlorine compounds.
Наиболее близким к заявляемому изобретению является состав этиловой жидкости без альфа-хлорнафталина, содержащей, % масс.: 50,5-60,5 тетраэтилсвинца, 30,5-35,0 бромэтана (или 33,0-35,0 1,2-дибромпропана), до 19 наполнителя, 0,03-0,05 красителя, а также в качестве антиокислителей смеси 0,01-0,05 параоксидифениламина и 0,01-0,05 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенола (патент № RU 2111233, 1998).Closest to the claimed invention is the composition of an ethyl liquid without alpha-chloronaphthalene, containing,% wt .: 50.5-60.5 tetraethyl lead, 30.5-35.0 bromoethane (or 33.0-35.0 1.2- dibromopropane), up to 19 filler, 0.03-0.05 dye, and also as antioxidants of a mixture of 0.01-0.05 paraoxydiphenylamine and 0.01-0.05 2,6-di-tert-butyl-4- methylphenol (patent No. RU 2111233, 1998).
Недостатком данного решения по вышеописанным причинам является наличие параоксидифениламина. Также к недостаткам следует отнести неудовлетворительную физическую стабильность данной этиловой жидкости в случае использования бромистого этила, поскольку он имеет высокую летучесть (tкип=38°C) и, следовательно, высокие потери его при хранении и применении.The disadvantage of this solution for the above reasons is the presence of paraoxydiphenylamine. The disadvantages include the unsatisfactory physical stability of this ethyl liquid in the case of ethyl bromide, since it has high volatility (t bale = 38 ° C) and, therefore, its high losses during storage and use.
В связи с принятием в 2003 г. закона «О запрете производства и оборота этилированного автомобильного бензина» существенно снизился спрос на этиловую жидкость, что стало причиной остановки ее производства в России. В настоящее время ряд организаций проводят работы по восстановлению производства авиационного бензина в России, для которого тетраэтилсвинец является обязательной присадкой. В связи с отсутствием этиловой жидкости отечественного производства возникает необходимость в ее импорте или импорте отдельных компонентов для восстановления ее производства.In connection with the adoption in 2003 of the law “On the Prohibition of the Production and Turnover of Leaded Motor Gasoline”, the demand for ethyl liquid significantly decreased, which caused its production to stop in Russia. At present, a number of organizations are carrying out work to restore the production of aviation gasoline in Russia, for which tetraethyl lead is a mandatory additive. Due to the lack of ethyl fluid of domestic production, there is a need for its import or import of individual components to restore its production.
В настоящее время этиловая жидкость в мире производится английской компанией Innospec, а также рядом производителей из Китая под маркой TEL-B, которая является близким аналогом отечественной марки 1-ТС, так как в качестве выносителя свинца в этих марках используется 1,2-дибромэтан. При этом этиловые жидкости с применением 1,2-дибромпропана в мире не производятся.Currently, ethyl liquid in the world is produced by the English company Innospec, as well as by a number of manufacturers from China under the TEL-B brand, which is a close analogue of the domestic 1-TC brand, since 1,2-dibromethane is used as a lead scavenger in these brands. At the same time, ethyl fluids using 1,2-dibromopropane are not produced in the world.
В табл. 1 приведены температуры кристаллизации и кипения тетраэтилсвинца и различных выносителей, используемых в составе этиловых жидкостей различных марок.In the table. Figure 1 shows the crystallization and boiling temperatures of tetraethyl lead and various scavengers used in the composition of ethyl fluids of various grades.
Как видно, 1,2-дибромэтан подходит для использования в составе авиационных бензинов, поскольку имеет высокую температуру кипения и, следовательно, меньший процент потерь при хранении, однако его температура кристаллизации также высока, что может вызвать определенные сложности с хранением, транспортированием и использованием этиловой жидкости, включающей 1,2-дибромэтан в качестве выносителя, в условиях холодного климата.As you can see, 1,2-dibromoethane is suitable for use in aviation gasolines, since it has a high boiling point and, therefore, a lower percentage of storage losses, however, its crystallization temperature is also high, which can cause certain difficulties with the storage, transportation, and use of ethyl liquid, including 1,2-dibromoethane as a scavenger, in cold climates.
Учитывая вышеописанные проблемы, задачей изобретения является разработка экономичной и технологичной добавки к авиационным бензинам, включающей тетраэтилсвинец и в качестве выносителя - 1,2-дибромэтан, при этом обладающей удовлетворительными низкотемпературными свойствами и высокой стабильностью при хранении.Given the above problems, the object of the invention is to develop an economical and technologically advanced additive to aviation gasolines, including tetraethyl lead and 1,2-dibromoethane as a scavenger, with satisfactory low temperature properties and high storage stability.
Поставленная задача решается двумя вариантами.The problem is solved in two ways.
Вариант 1Option 1
Разработкой многофункциональной добавки к авиационным бензинам, включающей тетраэтилсвинец, 1,2-дибромэтан и 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, которая отличается тем, что имеет температуру начала кристаллизации не выше минус 40°С и содержит углеводородную фракцию, имеющую температуру конца кипения не выше 201°С, давление насыщенных паров при 38,7°С не более 51 кПа, содержащую не менее 10% масс. ароматических и не более 2% масс. непредельных углеводородов, при следующем соотношении компонентов, % масс.:The development of a multifunctional additive for aviation gasolines, including tetraethyl lead, 1,2-dibromoethane and 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol, which is characterized in that it has a crystallization onset temperature not higher than minus 40 ° C and contains a hydrocarbon fraction, having a boiling point not higher than 201 ° C, a saturated vapor pressure at 38.7 ° C of not more than 51 kPa, containing at least 10% of the mass. aromatic and not more than 2% of the mass. unsaturated hydrocarbons, in the following ratio of components,% mass .:
Вариант 2Option 2
Разработкой многофункциональной добавки к авиационным бензинам, включающей этиловую жидкость TEL-B, содержащую тетраэтилсвинец, 1,2-дибромэтан и 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, которая отличается тем, что имеет температуру начала кристаллизации не выше минус 40°C и содержит углеводородную фракцию, имеющую температуру конца кипения не выше 201°C, давление насыщенных паров при 38,7°C не более 51 кПа, содержащую не менее 10% масс. ароматических и не более 2% масс. непредельных углеводородов, при следующем соотношении компонентов, % масс.:The development of a multifunctional additive for aviation gasolines, including TEL-B ethyl fluid, containing tetraethyl lead, 1,2-dibromoethane and 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol, which differs in that it has a crystallization temperature of no higher than minus 40 ° C and contains a hydrocarbon fraction having a boiling point not higher than 201 ° C, a saturated vapor pressure at 38.7 ° C of not more than 51 kPa, containing not less than 10% of the mass. aromatic and not more than 2% of the mass. unsaturated hydrocarbons, in the following ratio of components,% mass .:
Многофункциональная добавка может содержать дополнительное количество 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенола до 1% масс. (для варианта 2), синий или зеленый краситель антрахинонового типа в количестве до 0,12% масс., а также антистатический компонент на основе органических полимерных соединений азота и серы до 0,17% масс.Multifunctional additive may contain an additional amount of 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol up to 1% of the mass. (for option 2), a blue or green anthraquinone type dye in an amount of up to 0.12% by mass, as well as an antistatic component based on organic polymeric compounds of nitrogen and sulfur up to 0.17% by mass.
Следует отметить, что содержание ароматических углеводородов в углеводородной фракции должно быть не менее 10% масс. для обеспечения удовлетворительных низкотемпературных свойств многофункциональной добавки.It should be noted that the content of aromatic hydrocarbons in the hydrocarbon fraction should be at least 10% of the mass. to provide satisfactory low temperature properties of the multifunctional additive.
Содержание непредельных углеводородов в углеводородной фракции должно быть не более 2% масс. для обеспечения высокой химической стабильности многофункциональной добавки и авиационного бензина ее содержащего.The content of unsaturated hydrocarbons in the hydrocarbon fraction should be no more than 2% of the mass. to ensure high chemical stability of multifunctional additives and aviation gasoline containing it.
Температура конца кипения углеводородной фракции ограничена 201°C, а давление насыщенных паров при 38,7°C - 51 кПа, чтобы исключить выход данных показателей за пределы нормы для авиационных бензинов с содержанием предлагаемой многофункциональной добавки, а также минимизировать потери за счет испарения предлагаемой многофункциональной добавки при ее транспортировке и хранении.The boiling point of the hydrocarbon fraction is limited to 201 ° C, and the saturated vapor pressure at 38.7 ° C is 51 kPa in order to prevent these indicators from exceeding the norm for aviation gasolines containing the proposed multifunctional additive, as well as to minimize losses due to the evaporation of the proposed multifunctional additives during its transportation and storage.
Все компоненты предлагаемой многофункциональной добавки - промышленного производства.All components of the proposed multifunctional additives - industrial production.
Тетраэтилсвинец получают воздействием хлорэтана на сплав свинца с щелочными металлами.Tetraethyl lead is obtained by exposure to chloroethane on an alloy of lead with alkali metals.
1,2-дибромэтан получают в процессе взаимодействия галогенов и галогенводородов с олефинами.1,2-dibromoethane is obtained in the process of interaction of halogens and hydrogen halides with olefins.
2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол получают алкилированием n-крезола изобутиленом в присутствии кислотного катализатора либо алкилированием фенола изобутиленом. В России выпускается в виде присадки Агидол-1, Агидол-12, Ионол.2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol is obtained by alkylation of n-cresol with isobutylene in the presence of an acid catalyst or by alkylation of phenol with isobutylene. In Russia, Agidol-1, Agidol-12, Ionol are produced in the form of additives.
Красители антрахинонового типа получают путем внедрения различных заместителей в ядро антрахинона. Выпускаются на отечественных и зарубежных анилинокрасочных заводах.Anthraquinone-type dyes are obtained by incorporating various substituents into the anthraquinone nucleus. Available at domestic and foreign aniline-paint plants.
Антистатический компонент получают полимеризацией серосодержащих и азотсодержащих органических соединений. Для производства авиационного бензина может применяться антистатический компонент, выпускаемый под торговым наименованием Stadis 450, фирма Innospec.The antistatic component is obtained by polymerization of sulfur-containing and nitrogen-containing organic compounds. For the production of aviation gasoline, an antistatic component sold under the trade name Stadis 450, Innospec, can be used.
Приготовление предлагаемой многофункциональной добавки осуществляют с использованием стандартного оборудования путем смешения компонентов, указанных в табл.2, до получения однородного продукта. В качестве компонента многофункциональной добавки может быть использована товарная этиловая жидкость TEL-B, которая уже содержит смесь тетраэтилсвинца, 1,2-дибромэтана, 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенола и красителя антрахинонового типа. Однако наличие 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенола и красителя антрахинонового типа в этиловой жидкости TEL-B обеспечивает химическую стабильность и окраску только для самой этиловой жидкости TEL-B и данного количества может быть недостаточно для обеспечения указанных свойств бензина, в который добавляется этиловая жидкость TEL-B. В таком случае этиловая жидкость TEL-B смешивается с углеводородной фракцией и при необходимости с 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенолом, красителем, а также с антистатическим компонентом.The preparation of the proposed multifunctional additives is carried out using standard equipment by mixing the components listed in table 2, until a homogeneous product. As a component of a multifunctional additive, TEL-B marketable ethyl fluid, which already contains a mixture of tetraethyl lead, 1,2-dibromethane, 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol and an anthraquinone type dye, can be used. However, the presence of 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol and an anthraquinone-type dye in the TEL-B ethyl fluid provides chemical stability and color only for the TEL-B ethyl fluid itself and this amount may not be sufficient to provide the indicated properties of gasoline, to which TEL-B ethyl fluid is added. In this case, the TEL-B ethyl fluid is mixed with the hydrocarbon fraction and, if necessary, with 2,6-di-tert-butyl-4-methylphenol, a dye, as well as an antistatic component.
Основные свойства компонентов предлагаемой многофункциональной добавки указаны в табл. 2.The main properties of the components of the proposed multifunctional supplements are shown in table. 2.
В качестве углеводородной фракции - растворителя - могут быть использованы промышленные нефтепродукты, имеющие температуру конца кипения не выше 201°C, давление насыщенных паров при 38,7°C не более 51 кПа и содержащие не менее 10% масс. ароматических и не более 2% масс. непредельных углеводородов. Основные характеристики углеводородных фракций, использованных в составе образцов предлагаемой многофункциональной добавки, показаны в табл. 3.As a hydrocarbon fraction — a solvent — industrial petroleum products having a boiling point no higher than 201 ° C, a saturated vapor pressure at 38.7 ° C of no more than 51 kPa and containing at least 10 wt% can be used. aromatic and not more than 2% of the mass. unsaturated hydrocarbons. The main characteristics of the hydrocarbon fractions used in the composition of the samples of the proposed multifunctional additives are shown in table. 3.
Характеристики вариантов предлагаемой многофункциональной добавки, используемых в примерах для подтверждения предлагаемого изобретения, приведены в таблице 4.The characteristics of the variants of the proposed multifunctional additives used in the examples to confirm the invention are shown in table 4.
Как видно из данных, приведенных в табл.4, предлагаемая многофункциональная добавка обладает лучшими низкотемпературными свойствами, чем этиловая жидкость TEL-B. Температура начала кристаллизации образцов предлагаемой добавки не превышает минус 40°C. Наличие антиокислителя и антистатического компонента не ухудшает ее низкотемпературных свойств.As can be seen from the data given in table 4, the proposed multifunctional additive has better low-temperature properties than ethyl fluid TEL-B. The onset crystallization temperature of the samples of the proposed additives does not exceed minus 40 ° C. The presence of an antioxidant and an antistatic component does not impair its low-temperature properties.
Предлагаемая многофункциональная добавка удовлетворяет требованиям ГОСТ 988 на этиловую жидкость по антидетонационной эффективности и химической стабильности.The proposed multifunctional additive meets the requirements of GOST 988 on ethyl fluid for antiknock efficiency and chemical stability.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015145157A RU2605953C1 (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | Multifunctional aviation petrol additive (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015145157A RU2605953C1 (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | Multifunctional aviation petrol additive (versions) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2605953C1 true RU2605953C1 (en) | 2017-01-10 |
Family
ID=58452275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015145157A RU2605953C1 (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | Multifunctional aviation petrol additive (versions) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2605953C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114437840A (en) * | 2020-10-30 | 2022-05-06 | 中国石油化工股份有限公司 | Oil coloring agent, preparation method and application thereof, and colored petroleum product |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2111233C1 (en) * | 1994-03-14 | 1998-05-20 | Открытое акционерное общество "Синтез" | Antidetonation ethyl liquid |
| RU96106341A (en) * | 1996-04-01 | 1998-07-20 | Товарищество с ограниченной ответственностью "i-Амиловые-i-Бутиловые эфиры" ЛТД | FUEL COMPOSITION |
| WO1998036039A1 (en) * | 1997-02-14 | 1998-08-20 | The Associated Octel Company | Fuel additive containing an iron complex and a lead compound |
| US20060272597A1 (en) * | 2003-06-25 | 2006-12-07 | Burrington James D | Gel additives for fuel that reduce soot and/or emissions from engines |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2121494C1 (en) * | 1996-04-01 | 1998-11-10 | Товарищество с ограниченной ответственностью "i-Амиловые -i-Бутиловые эфиры" Лтд. | Fuel composition |
-
2015
- 2015-10-21 RU RU2015145157A patent/RU2605953C1/en active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2111233C1 (en) * | 1994-03-14 | 1998-05-20 | Открытое акционерное общество "Синтез" | Antidetonation ethyl liquid |
| RU96106341A (en) * | 1996-04-01 | 1998-07-20 | Товарищество с ограниченной ответственностью "i-Амиловые-i-Бутиловые эфиры" ЛТД | FUEL COMPOSITION |
| WO1998036039A1 (en) * | 1997-02-14 | 1998-08-20 | The Associated Octel Company | Fuel additive containing an iron complex and a lead compound |
| US20060272597A1 (en) * | 2003-06-25 | 2006-12-07 | Burrington James D | Gel additives for fuel that reduce soot and/or emissions from engines |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114437840A (en) * | 2020-10-30 | 2022-05-06 | 中国石油化工股份有限公司 | Oil coloring agent, preparation method and application thereof, and colored petroleum product |
| CN114437840B (en) * | 2020-10-30 | 2023-08-08 | 中国石油化工股份有限公司 | Oil coloring agent, preparation method and application thereof and colored petroleum product |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BRPI0619727A2 (en) | unleaded aviation fuel | |
| CN104593098B (en) | High-octane lead-free aviation gasoline | |
| NO336184B1 (en) | Process for lowering the vapor pressure of an ethanol-containing engine fuel for spark-ignition engines | |
| AU2014206204B2 (en) | High octane unleaded aviation gasoline | |
| AU2014206195B2 (en) | High octane unleaded aviation gasoline | |
| AU2014206202C1 (en) | High octane unleaded aviation gasoline | |
| CN104593102B (en) | High-octane lead-free aviation gasoline | |
| CA2857846C (en) | High octane unleaded aviation gasoline | |
| GB2518731A (en) | High octane unleaded aviation gasoline | |
| DE102007024186A1 (en) | Methods and compositions for reducing deposits in engines burning ethanol-containing fuels and a corrosion inhibitor | |
| RU2605953C1 (en) | Multifunctional aviation petrol additive (versions) | |
| US2021088A (en) | Motor fuel | |
| RU2600112C1 (en) | Fuel composition of unleaded aviation petrol | |
| RU2212432C1 (en) | Fuel composition | |
| US2275175A (en) | Motor fuel | |
| US2240040A (en) | Stabilization of ethers | |
| RU2549179C1 (en) | Alternative motor fuel | |
| US2916366A (en) | Motor fuel composition | |
| CN113736525A (en) | No. 91 leadless aviation gasoline and production method thereof | |
| RU2633357C1 (en) | Multifunctional additive for motor gasoline and fuel base containing it | |
| US2078736A (en) | Motor fuel | |
| CN111471496A (en) | Automobile initial-assembling gasoline and production method thereof | |
| US2608476A (en) | Color stable gasoline composition | |
| CN114149836B (en) | No. 102 lead-free aviation gasoline and production method thereof | |
| US2354873A (en) | Stabilization of gasoline and the like |