RU2600963C1 - Increased capacity crane - Google Patents
Increased capacity crane Download PDFInfo
- Publication number
- RU2600963C1 RU2600963C1 RU2015122478/11A RU2015122478A RU2600963C1 RU 2600963 C1 RU2600963 C1 RU 2600963C1 RU 2015122478/11 A RU2015122478/11 A RU 2015122478/11A RU 2015122478 A RU2015122478 A RU 2015122478A RU 2600963 C1 RU2600963 C1 RU 2600963C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crane
- liquid
- pontoons
- pontoon
- load
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/52—Floating cranes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Description
Кран повышенной грузоподъемности относится к погрузочно-разгрузочным устройствам и может быть использован на суше и на воде, на берегу рек, морей и океанов, для перемещения тяжелых и крупногабаритных грузов при монтаже нового оборудования, или при замене оборудования в помещениях, где нет стационарных кранов большой грузоподъемности, или в любых других местах, при проведении аварийно-спасательных работ.The crane with increased carrying capacity refers to loading and unloading devices and can be used on land and on water, on the banks of rivers, seas and oceans, for moving heavy and bulky goods when installing new equipment, or when replacing equipment in rooms where there are no stationary cranes carrying capacity, or in any other places, during emergency rescue operations.
Известны «Мост крана и козловой кран» по патенту RU 73660 от 04.03.2008, опубликовано: 27.05.2008, B66C17/00, мост, состоящий из двух продольных балок, двух поперечных балок, по меньшей мере, двух П-образных порталов, и четырех опор, каждая из которых выполнена с возможностью передвижения по рельсовому пути; козловой кран, содержащий грузовую тележку с грузозахватным приспособлением, каждая П-образная поперечная балка состоит из перекладины и двух стоек, каждая продольная балка состоит по меньшей мере из двух частей, каждая из которых имеет в полости коробчатого профиля по меньшей мере одну перегородку и соединена с другой частью и поперечной балкой посредством разъемного соединения; каждая П-образная поперечная балка состоит из перекладины и двух стоек, каждая из которых с противоположной от перекладины стороны выполнена с фланцем, выполненным с возможностью соединения с ответствующим фланцем крайней части продольной балки.Known "Crane bridge and gantry crane" according to patent RU 73660 dated 04.03.2008, published: 05.27.2008, B66C17 / 00, a bridge consisting of two longitudinal beams, two transverse beams, at least two U-shaped portals, and four supports, each of which is made with the possibility of movement along the rail track; a gantry crane containing a cargo trolley with a load gripping device, each U-shaped transverse beam consists of a crossbeam and two racks, each longitudinal beam consists of at least two parts, each of which has at least one partition in the box-shaped cavity and is connected to the other part and the crossbeam by means of a detachable connection; each U-shaped transverse beam consists of a crossbeam and two racks, each of which is made on the opposite side of the crossbeam with a flange made with the possibility of connection with the corresponding flange of the extreme part of the longitudinal beam.
Данное погрузочно-разгрузочное средство из двух П-образных порталов, и четырех опор, каждая из которых выполнена с возможностью передвижения по рельсовому пути, работает в стационарных условиях и не позволяет быстро переместить его в другое место, например на место проведения аварийных работ или на место срочного монтажа и демонтажа тяжелого оборудованияThis loading and unloading facility of two U-shaped portals, and four supports, each of which is made with the possibility of movement along the rail track, works in stationary conditions and does not allow you to quickly move it to another place, for example, to the place of emergency operations or to the place urgent installation and dismantling of heavy equipment
Известно «Плавучее подъемное средство» по патенту RU 2406681 от 01.04.2009, опубликовано: 20.12.2010, B66C23/52, включающее плавучее основание (корпус судна), и установленное на нем грузоподъемное стреловое устройство, выполненное уравновешенным на поворотной колонне, содержащее основную грузовую стрелу и вспомогательную противовесную стрелу с навешиваемым на нее выносным противовесом, связанные между собой полиспастными системами, и опирающиеся на опорные гидроцилиндры, отличающееся тем, что в качестве противовеса, навешиваемого на вспомогательную стрелу с изменяемым вылетом, используется противовес в виде полого сосуда, перевернутого вверх дном, преимущественно в форме чаши и/или половины цилиндра, снабженный в верхней части воздушным краном.It is known "Floating lifting means" according to patent RU 2406681 from 04/01/2009, published: 12/20/2010, B66C23 / 52, including a floating base (hull), and mounted on it a lifting boom made balanced on a rotary column containing the main cargo boom and auxiliary counterweight boom with an external counterweight hanging on it, interconnected by pulley systems, and based on supporting hydraulic cylinders, characterized in that as a counterweight mounted on an auxiliary elu variable emission, a counterweight is used in the form of a hollow vessel, upside-down, mainly in the form of a cup and / or a half cylinder provided on top of the air valve.
Описанное плавучее подъемное средство, содержащее основную грузовую стрелу и вспомогательную противовесную стрелу с навешиваемым на нее выносным противовесом, имеет большие габариты и не позволяет осуществлять работы в стесненных условиях, например на месте срочного монтажа и демонтажа тяжелого оборудования в закрытых помещениях припортовых сооружений.The described floating lifting device containing the main cargo boom and the auxiliary counterweight boom with an external counterweight mounted on it has large dimensions and does not allow work in cramped conditions, for example, at the place of urgent installation and dismantling of heavy equipment in enclosed port facilities.
Наиболее близким техническим решением является «Плавучий перегружатель» по патенту RU 2394749 от 06.10.2006, публикация заявки: 20.04.2008, опубликовано: 20.07.2010, B66C23/52, B63B27/30, B65G67/60, B63B35/44, имеющий корпуса списанных подводных лодок и грузоподъемное устройство, отличающийся тем, что содержит хотя бы два соединенных между собой Т-образно, или расположенных параллельно друг другу и соединенных дополнительными элементами плавучих корпуса списанных подводных лодок и хотя бы одно грузоподъемное устройство, при этом хотя бы один корпус списанной подводной лодки оснащен кранцевой защитой и швартовыми устройствами по обоим ее бортам; дополнительные соединительные элементы расположены под водой и/или над водой; грузоподъемное устройство выполнено в виде стрелового, или козлового, или мостового крана с консолями; содержит энергетическую установку, движители и балластную систему; содержит закольные сваи; дополнительные соединительные элементы выполнены сборно-разборными; дополнительные соединительные элементы выполнены шарнирными с возможностью их поворота до примыкания бортов корпусов списанных подводных лодок.The closest technical solution is the “Floating Handler” according to patent RU 2394749 dated 10/06/2006, publication of the application: 04/20/2008, published: 07/20/2010, B66C23 / 52, B63B27 / 30, B65G67 / 60, B63B35 / 44, which has decommissioned cases submarines and a lifting device, characterized in that it contains at least two interconnected T-shaped, or parallel to each other and connected by additional elements of the floating hull of decommissioned submarines and at least one lifting device, with at least one decommissioned underwater hull boat and is equipped with crane protection and mooring devices on both sides of it; additional connecting elements are located under water and / or above water; the lifting device is made in the form of a jib, or gantry, or bridge crane with consoles; contains a power plant, propulsion and ballast system; contains pin piles; additional connecting elements are made collapsible; additional connecting elements are hinged with the possibility of rotation until they adjoin the sides of the hulls of decommissioned submarines.
Данный плавучий перегружатель сложен по конструкции, особенно в варианте стрелкового крана, требует противовесов, имеет большие габариты и может быть применен только в акватории определенного водоема.This floating crane is complex in design, especially in the case of a small crane, it requires counterweights, has large dimensions and can be used only in the waters of a specific reservoir.
Задачей предлагаемого технического решения является обеспечение погрузочно-разгрузочных работ тяжелых и крупногабаритных грузов на суше и на воде, на берегу рек, морей и океанов, при монтаже нового оборудования, или при замене оборудования в помещениях, где нет стационарных кранов большой грузоподъемности, или в любых других местах, при проведении аварийно-спасательных работ.The objective of the proposed technical solution is to provide loading and unloading of heavy and bulky goods on land and on water, on the banks of rivers, seas and oceans, when installing new equipment, or when replacing equipment in rooms where there are no stationary cranes with large lifting capacities, or in any other places during emergency rescue operations.
Задача решена за счет того, что кран повышенной грузоподъемности содержит плавучие корпуса с балластной системой и хотя бы одно грузоподъемное устройство в виде козлового крана, при этом кран снабжен дополнительными емкостями, заполненными жидкостью, в каждой из которых расположен плавучий корпус, выполненный в виде пустотелого герметичного понтона, снабженного противолежащими симметрично балластными отсеками; вертикальные стойки козлового крана опираются на герметичные понтоны и вверху соединены расположенными параллельно продольных осей понтонов направляющими балками, на которые установлены перпендикулярно продольных осей понтонов подвижные балки со сменной вставной частью, снабженной держателями груза; дополнительные емкости крана снабжены поперечными регулирующими и фиксирующими устройствами, расположенным перпендикулярно к оси понтона, и продольными регулирующими и фиксирующими устройствами, расположенным параллельно к оси понтона; держатели грузов выполнены в виде или цепей, или тросов, или кронштейнов; емкости, заполненные жидкостью, размещены в земле или на земле в виде бассейнов; емкости, заполненные жидкостью, размещены в воде на сваях; емкости, заполненные жидкостью, размещены на подвижных платформах. The problem is solved due to the fact that the crane with increased carrying capacity contains floating bodies with a ballast system and at least one lifting device in the form of a gantry crane, while the crane is equipped with additional containers filled with liquid, in each of which there is a floating body made in the form of a hollow hermetic a pontoon equipped with opposing symmetrically ballast compartments; vertical gantry racks are supported by sealed pontoons and at the top are connected by guide beams located parallel to the longitudinal axes of the pontoons, on which movable beams are installed perpendicular to the longitudinal axes of the pontoons, with a removable insert part provided with load holders; additional crane containers are provided with transverse control and fixing devices located perpendicular to the pontoon axis, and longitudinal control and fixing devices located parallel to the pontoon axis; cargo holders are made in the form of either chains, or cables, or brackets; containers filled with liquid are placed in the ground or on the ground in the form of pools; containers filled with liquid are placed in water on piles; containers filled with liquid are placed on mobile platforms.
Выполнение плавучих корпусов, на которые опираются стойки крана, в виде пустотелых герметичных понтонов, снабженных противолежащими симметрично балластными отсеками, размещение понтонов в жидкости в дополнительных емкостях с поперечными регулирующими и фиксирующими устройствами, расположенными перпендикулярно к оси понтона, и продольными регулирующими и фиксирующими устройствами, расположенными параллельно к оси понтона, позволяет обеспечить точность позиционирования крана с перемещаемым тяжелым и крупногабаритным грузом, перемещать в любом направлении тяжелые и крупногабаритные грузы, размещая, где надо, емкости для жидкости, меняя уровень жидкости, выставлять кран в вертикальном направлении, поднимая груз на заданную высоту, осуществляя балансировку заполнением балластных отсеков, регулировать положение понтонов относительно емкости и фиксировать их при подъеме и освобождать перед перемещением понтонов с рамой крана с грузом в нужное место.The implementation of the floating bodies on which the crane stands rest, in the form of hollow sealed pontoons equipped with opposing symmetrically ballast compartments, the placement of the pontoons in liquid in additional containers with transverse control and fixing devices located perpendicular to the axis of the pontoon, and longitudinal control and fixing devices located parallel to the axis of the pontoon, allows you to ensure the accuracy of the positioning of the crane with moving heavy and bulky cargo, per move heavy and bulky loads in any direction, placing, where necessary, liquid containers, changing the liquid level, set the crane in the vertical direction, lifting the load to a predetermined height, balancing by filling the ballast compartments, adjust the position of the pontoons relative to the container and fix them when lifting and free before moving the pontoons with the frame of the crane with the load to the right place.
Кран повышенной грузоподъемности иллюстрируется чертежами, где:The crane is illustrated with drawings, where:
на фиг. 1 - общая компоновка крана;in FIG. 1 - General layout of the crane;
на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1;in FIG. 2 - section aa in figure 1;
на фиг. 3 - вид сверху, положение крана в зоне А - разгрузке груза и в зоне Б - погрузке груза;in FIG. 3 - top view, the position of the crane in zone A - unloading the cargo and in zone B - loading the cargo;
на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг. 3, положение крана с расположением емкости в земле и перемещение груза из зоны А в зону Б по жидкости в емкости;in Fig.4 is a section bB in Fig. 3, the position of the crane with the location of the tank in the ground and the movement of cargo from zone A to zone B by liquid in the tank;
на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 3, положение крана в зоне А - при разгрузке груза;in FIG. 5 is a cross-section BB in FIG. 3, the position of the crane in zone A - when unloading cargo;
на фиг. 6 - сечение Г-Г на фиг. 3, положение крана в зоне Б - при погрузке груза;in FIG. 6 is a section GG in FIG. 3, the position of the crane in zone B - when loading cargo;
на фиг. 7 - положение крана с расположением емкостей над землей;in FIG. 7 - the position of the crane with the location of the tanks above the ground;
на фиг. 8 - кран с расположением емкостей на передвижных платформах на пневмоколесах и крепление груза к кронштейнам;in FIG. 8 - crane with the location of the tanks on mobile platforms on pneumatic wheels and securing the cargo to the brackets;
на фиг. 9 - положение крана с расположением емкостей на передвижных платформах на колесах, перемещающихся по рельсам, груз установлен на платформе и кронштейны крепятся к платформе;in FIG. 9 - the position of the crane with the location of containers on mobile platforms on wheels moving on rails, the load is installed on the platform and the brackets are attached to the platform;
на фиг.10 - вид сверху, положение крана в зоне Г - разгрузке груза с водного транспорта и в зоне В - погрузке груза на наземный транспорт;figure 10 is a top view of the position of the crane in zone D - unloading cargo from water transport and in zone B - loading cargo on ground transport;
на фиг. 11 - сечение И-И на фиг. 10, положение крана с расположением емкости в земле и емкости на сваях и перемещение груза из зоны Г в зону В по жидкости в емкости;in FIG. 11 is a section II in FIG. 10, the position of the crane with the location of the tank in the ground and the tank on piles and the movement of the cargo from zone G to zone B through the liquid in the tank;
на фиг. 12 - сечение Д-Д на фиг. 10, судно в открытом бассейне;in FIG. 12 is a section DD in FIG. 10, a ship in an outdoor pool;
на фиг. 13 - вид сверху, положение крана в зоне Г - разгрузке груза с водного транспорта, который находится в шлюзовой камере, и в зоне В - погрузке груза на наземный транспорт;in FIG. 13 is a top view, the position of the crane in zone D is for unloading cargo from water transport, which is located in the lock chamber, and in zone B, for loading cargo on ground transport;
на фиг. 14 - сечение К-К на фиг. 13, кран с расположением емкости в земле и емкости на сваях и перемещение груза из зоны Г в зону В по жидкости в емкости;in FIG. 14 is a section KK in FIG. 13, a crane with the location of the tank in the ground and the tank on piles and the movement of cargo from zone D to zone B by liquid in the tank;
на фиг. 15 - сечение Л-Л на фиг. 13, судно в шлюзовой камере с шлюзовыми воротами;in FIG. 15 is a section LL in FIG. 13, a ship in a lock chamber with lock gates;
на фиг. 16 - сечение Е-Е на фиг. 10, 13, кран в зоне Г - при разгрузке груза с водного транспорта;in FIG. 16 is a cross-section EE in FIG. 10, 13, a crane in zone D - when unloading cargo from water transport;
на фиг. 17 - сечение Ж-Ж на фиг. 10, 13, кран в зоне В - при погрузке груза на наземный транспорт.in FIG. 17 is a section FJ in FIG. 10, 13, a crane in zone B - when loading cargo onto ground transport.
На фиг. 1-17 изображены рама 1, стойка 2 рамы, направляющая балка 3, подвижная балка 4, опорный край 5 подвижной балки, сменная вставная часть 6, держатель 7 груза, груз 8, понтоны 9, емкости 10, жидкость 11, поперечное регулирующее и фиксирующее устройство 12, продольное регулирующее и фиксирующее устройство 13, балластные отсеки 14, ложементы 15, автотранспортные устройства 16, железнодорожные транспортные устройства 17, платформы 18, пневмоколеса 19, железнодорожные колеса 20, рельсы 21, кронштейны 22, платформы 23, сваи 24, судно 25, шлюзовая камера 26, шлюзовые ворота 27.In FIG. 1-17 shows a
Кран повышенной грузоподъемности выполнен следующим образом.Crane increased capacity is as follows.
Кран содержит раму 1 (фиг.1), выполненную в виде нескольких вертикальных стоек 2, которые опираются на корпуса двух понтонов 9, расположенных параллельно друг другу и размещенных в емкостях 10, выполненных с возможностью заполнения их жидкостью 11 с помощью насосов (на чертежах не показаны).The crane contains a frame 1 (Fig. 1), made in the form of several
Для быстрого перемещения крана и установки в любом нужном месте, конструкция крана выполнена сборно-разборной, что позволяет оперативно установить его при проведении аварийно-спасательных работ.For quick movement of the crane and installation in any desired place, the crane design is made collapsible, which allows you to quickly install it during emergency rescue operations.
Вертикальные стойки 2 рамы вверху соединены двумя направляющими балками 3, расположенными параллельно продольной оси понтонов 9.
На направляющие балки 3 установлено не менее двух подвижных балок 4, переставляемых относительно друг друга в зависимости от размеров груза 8.At least two movable beams 4 are installed on the
Каждая подвижная балка 4 выполнена составной из двух краевых опорных концов 5, установленных на направляющие балки 3, и центральной сменной вставной части 6, снабженной держателем груза 7.Each movable beam 4 is made up of two
Держатели грузов 7 выполнены в виде или цепей, или тросов, или кронштейнов 22 (фиг. 8, 9), которые крепятся непосредственно к грузу 8 или к грузовой платформе 23.The
Для балансировки рамы 1 с грузом 8 в продольном и поперечном направлении понтоны 9 снабжены противолежащими балластными отсеками 14, заполняемыми жидкостью 11.To balance the
Для точного позиционирования рамы 1 с грузом 8 емкости 10 крана снабжены поперечными регулирующими и фиксирующими устройствами 12, расположенными перпендикулярно к оси понтонов, и продольными регулирующими и фиксирующими устройствами 13, расположенными параллельно к оси понтонов.For accurate positioning of the
Понтоны 9 выполняют как новые, так и из доработанных корпусов списанных судов, барж, подводных лодок или других речных, морских судов.
Емкости 10 выполняют в виде бассейнов (фиг. 4) или металлических емкостей (фиг. 1, 7, 8, 9). При этом емкости 10 располагают как стационарно (фиг. 4, 7, 11, 14), в земле (фиг.4) или на земле (фиг.7), так и на передвижных платформах 18, которые перемещаются по поверхности земли на пневмоколесах 19 (фиг.8) или на колесах 20 (фиг.9), которые перемещаются по рельсам 21. При таком исполнении крана обеспечивается транспортировка на необходимые расстояния, в том числе и значительные.
Длину емкостей 10 определяют исходя из расстояния, на которое надо перемещать груз 8.The length of the
В качестве емкости 10 для судна 25 может быть использована шлюзовая камера 26 (фиг.15) с шлюзовыми воротами 27.As the
Кран повышенной грузоподъемности работает следующим образом.Crane increased capacity works as follows.
Собирают кран, устанавливая емкости 10 или в земле, или на земле, или в воде на сваях.They assemble a crane by installing
В емкости 10 помещают понтоны 9, на которые устанавливают стойки 2 с направляющими балками 3 и подвижные балки 4. В подвижные балки 4 между опорными концами 5 устанавливают сменную вставку 6, с подходящими для перемещаемого груза держателями 7 в виде или цепей, или тросов, или кронштейнов 22.In the
Подавая жидкость 11 в емкости 10 или откачивая жидкость 11 из емкостей 10, выставляют кран в вертикальном направлении.Feeding
Для подъема груза 8 (фиг. 1) понтоны 9 с рамой 1 крана перемещают по жидкости 11, устанавливают над грузом 8 с помощью поперечных регулирующих и фиксирующих устройств 12 и продольных регулирующих и фиксирующих устройств 13. Крепят держатели 7 к грузу 8.To lift the load 8 (Fig. 1), the
Одновременно в обе емкости 10 подают жидкость 11, которая поднимает понтоны 9 с рамой 1, и закрепленный на раме 1 с помощью держателей 7 груз 8.At the same time,
Балансировку груза 8 осуществляют, подавая жидкость 11 в балластные отсеки 14 понтонов 9.The load balancing 8 is carried out by supplying
Заполняя емкости 10 жидкостью 11 до нужного уровня, обеспечивают подъем груза 8 на заданную высоту.Filling the
Затем понтоны 9 фиксируют относительно емкости 10 в поперечном и продольном направлении, чтобы исключить перемещение груза 8 при движении крана, с помощью поперечных регулирующих и фиксирующих устройств 12 и продольных регулирующих и фиксирующих устройств 13.Then the
После этого емкости 10, установленные на передвижных платформах 18 на колесах, перемещают на нужное расстояние, где происходит погрузка на другое транспортное устройство.After that,
Устанавливают груз 8 над транспортным устройством, на которое необходимо погрузить груз 8.Set the
Расфиксируют понтоны 9 с помощью поперечных регулирующих и фиксирующих устройств 12 и продольных регулирующих и фиксирующих устройств 13 и с помощью этих устройств выставляют груз 8 над ложементами 15 транспортного устройства 17.The
Откачивают жидкость 11 одновременно из обеих емкостей 10. Груз 8 опускают вниз и укладывают на ложементы 15 (фиг. 6) транспортного устройства 17 или на платформу транспортного устройства 16 (фиг. 7).Liquid 11 is pumped out simultaneously from both
Отсоединяют держатели 7 от груза 8.Disconnect the
Подают жидкость 11 одновременно в обе емкости 10. Кран поднимают и перемещают в исходное положение.The
Когда емкости 10 выполнены в виде бассейнов (фиг. 4, 7, 11, 14), понтоны 9 с рамой 1 крана и закрепленным грузом 8 перемещают по жидкости 11 в емкостях 10 из зоны А, где производят разгрузку с одного транспортного устройства 16 (фиг. 5), в зону Б, где производят погрузку на другое транспортное устройство 17 (фиг. 6).When the
Подъем и опускание груза 8 осуществляют аналогично вышеописанному.Raising and lowering the
С помощью предлагаемого крана можно перегружать с одного транспортного устройства на другое транспортное устройство, например:Using the proposed crane can be reloaded from one transport device to another transport device, for example:
- с автомобильного 16 (фиг. 5) на железнодорожное 17 (фиг. 6),- from the automobile 16 (Fig. 5) to the railway 17 (Fig. 6),
- с водного судна 25 (фиг. 16) на автомобильное 16 (фиг. 17),- from a water vessel 25 (FIG. 16) to a motor vehicle 16 (FIG. 17),
- с морского судна на речное судно (фиг. 15).- from a sea vessel to a river vessel (Fig. 15).
С морского судна на речное судно (фиг. 15) перегружают груз 8 следующим образом, в зоне Г поднимают груз 8 с морского судна с помощью крана и отводят груз 8 в зону В, морское судно выводят из зоны Г и устанавливают в зону Г речное судно, переводят кран с грузом 8 из зоны В в зону Г и производят погрузку груза 8 на речное судно.
Емкость 10 для установки судов 25 может быть открытой (фиг. 12) или выполнена в виде шлюзовой камеры 26 (фиг. 15) с шлюзовыми воротами 27, это позволяет, закачивая или откачивая жидкость 11 в шлюзовую камеру 26, регулировать высоту груза 8 на одном уровне, необходимом для работы крана, независимо от типа судов и их высоты, а также исключать влияние переменных уровней воды в реках, морях, океанах (приливах, отливах) и влияние волн на судно во время такелажных работ с грузом 8.The
Компоновка крана делает его очень удобным для МЧС, поскольку он выполнен сборно-разборным, его можно разместить на железнодорожных или автомобильных грузовых платформах для оперативной доставки в зону проведения аварийно-спасательных работ, добавив цистерны с любой жидкостью для заполнения емкостей.The layout of the crane makes it very convenient for the Ministry of Emergency Situations, since it is collapsible, it can be placed on railway or road freight platforms for prompt delivery to the emergency rescue zone, adding tanks with any liquid to fill the tanks.
С помощью крана (фиг. 8) осуществляют монтаж нового оборудования, производят замену оборудования в помещениях, где нет стационарных кранов большой грузоподъемности, или в других местах при проведении аварийно-спасательных работ.Using a crane (Fig. 8), new equipment is installed, equipment is replaced in rooms where there are no stationary cranes with heavy lifting capacity, or in other places during emergency rescue operations.
Техническим эффектом предлагаемого технического решения является повышение точности позиционирования крана с перемещаемым тяжелым и крупногабаритным грузом при монтаже нового оборудования или при замене оборудования в помещениях, где нет стационарных кранов большой грузоподъемности, или в любых других местах при проведении аварийно-спасательных работ.The technical effect of the proposed technical solution is to increase the accuracy of the positioning of a crane with a moving heavy and bulky cargo when installing new equipment or when replacing equipment in rooms where there are no stationary cranes with heavy lifting capacity, or in any other places during emergency rescue operations.
Предлагаемая конструкция крана повышенной грузоподъемности обладает рядом преимуществ по сравнению с известными кранами. Подъём груза осуществляется за счет выталкивающей силы воды. Это позволяет повысить грузоподъемность крана, упростить его конструкцию и удешевить погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, предлагаемый кран позволяет не только поднимать тяжелые и крупногабаритные грузы, но и перемещать их на большие расстояния.The proposed design of a crane with increased lifting capacity has several advantages compared with the known cranes. The load is lifted due to the buoyancy of water. This allows you to increase the carrying capacity of the crane, simplify its design and reduce the cost of loading and unloading. In addition, the proposed crane allows not only to lift heavy and bulky loads, but also to move them over long distances.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015122478/11A RU2600963C1 (en) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | Increased capacity crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015122478/11A RU2600963C1 (en) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | Increased capacity crane |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2600963C1 true RU2600963C1 (en) | 2016-10-27 |
Family
ID=57216584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015122478/11A RU2600963C1 (en) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | Increased capacity crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2600963C1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2382731C1 (en) * | 2009-02-17 | 2010-02-27 | Виктор Валентинович Занченко | Floating crane |
| CN103663132A (en) * | 2012-09-18 | 2014-03-26 | 颜可仁 | Double-ship portal hoisting equipment |
| EP2558358B1 (en) * | 2010-04-14 | 2014-08-20 | Jon Khachaturian | Marine lifting apparatus |
| RU2536562C2 (en) * | 2012-12-25 | 2014-12-27 | ФБОУ ВПО Московская государственная академия водного транспорта | High hoisting capacity floating crane |
-
2015
- 2015-06-11 RU RU2015122478/11A patent/RU2600963C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2382731C1 (en) * | 2009-02-17 | 2010-02-27 | Виктор Валентинович Занченко | Floating crane |
| EP2558358B1 (en) * | 2010-04-14 | 2014-08-20 | Jon Khachaturian | Marine lifting apparatus |
| CN103663132A (en) * | 2012-09-18 | 2014-03-26 | 颜可仁 | Double-ship portal hoisting equipment |
| RU2536562C2 (en) * | 2012-12-25 | 2014-12-27 | ФБОУ ВПО Московская государственная академия водного транспорта | High hoisting capacity floating crane |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2875214C (en) | System for loading and unloading during port operations, comprising a crane, and a base located in the body of the crane that supports and stacks hatchway covers | |
| WO2008094171A2 (en) | Floating dock | |
| CN102762447A (en) | Universal floating and launching system and operating method | |
| SU648071A3 (en) | Floating dock | |
| CN104608883A (en) | Ship floating maintenance platform | |
| ES2210141T3 (en) | LOAD TRANSFER SYSTEM. | |
| CN107856819A (en) | Floating shipyard and floating type warship maintenance and method of construction | |
| CN111188324A (en) | Overwater folding process for offshore wind power installation platform lifting system | |
| KR20030087995A (en) | A cargo-handling apparatus at sea-side of container ship | |
| WO2010109243A2 (en) | Apparatus and method for handling a submersible item | |
| KR20120057993A (en) | Technology of Shiprepair on Ground | |
| US4048937A (en) | Cargo carrying vessel having at least one cargo carrying deck | |
| RU2600963C1 (en) | Increased capacity crane | |
| FI60530C (en) | FARTYG FOER TRANSPORT AV CONTAINERS EL DYL | |
| KR101186257B1 (en) | A Crane Vessel With A Flotage And A Stabilization Method Thereof | |
| CN112810759A (en) | Large heavy workpiece transporting and lifting ship | |
| CN210971453U (en) | Large heavy workpiece transporting and lifting ship | |
| AU4961490A (en) | Container crane | |
| KR101166718B1 (en) | Stabilized Container Crane With Improved Legs | |
| RU2377155C1 (en) | Marine cargo ship for lifting, loading-unloading and transportation of sunk objects into receiving centre | |
| CN104975589A (en) | Device and method for integral assembly and horizontal movement of prestressed concrete ocean fixing platform | |
| CN106379495A (en) | Wharf pile foundation underwater maintenance operation device with self-propulsion capability | |
| CN109110050A (en) | Semi-submersible type loads and unloads ship | |
| ES2243704T3 (en) | AUXILIARY DEVICE FOR HANDLING, FOR EXAMPLE, ASSEMBLY AND DISASSEMBLY, OF CONTROLLING HELICES OF LARGE VESSELS. | |
| US955130A (en) | Ship elevator, cradle, and dock. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180612 |