RU2576829C1

RU2576829C1 - Wedge chain transmission

Info

Publication number: RU2576829C1
Application number: RU2014147176/11A
Authority: RU
Inventors: Артём Станиславович Усов
Original assignee: Артём Станиславович Усов
Priority date: 2014-11-24
Filing date: 2014-11-24
Publication date: 2016-03-10

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: invention relates to machine building, particularly, to wedge chain transmissions. Wedge chain transmission consists of wedge and pulleys with controlled or fixed width of groove. Replaceable interchangeable semi-ring on pulleys allow smooth replacement of friction pads at their wear and complete recovery of serviceability.

EFFECT: improved repairability.

1 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относиться к общему машиностроению, а именно к конструкции цепных передач, и может быть использовано в приводах рабочих органов сельскохозяйственных машин и орудий, а также в других отраслях.The invention relates to general engineering, namely to the design of chain transmissions, and can be used in drives of the working bodies of agricultural machines and implements, as well as in other industries.

Известна клиновая передача, состоящая из шкива по ГОСТ 20889-88 и клинового ремня по ГОСТ 1284.1-89.A wedge gear is known, consisting of a pulley according to GOST 20889-88 and a V-belt according to GOST 1284.1-89.

Недостатком данной передачи является относительно небольшой срок службы, нежелательность перегиба ведущего элемента в противоположную сторону, невозможность изменения длины приводного элемента, относительно малые передаваемые усилия при высоком предварительном натяжении и больших диаметрах шкивов, а также износ канавок шкивов.The disadvantage of this transmission is the relatively short service life, the undesirability of bending the drive element in the opposite direction, the inability to change the length of the drive element, the relatively small transmitted forces with high pre-tension and large pulley diameters, as well as wear of the pulley grooves.

Указанные недостатки устраняются путем применения вместо ремней специальной клиновой цепи, имеющей тормозные колодки, и установкой на боковые поверхности раздвижных или нераздвижных канавок шкивов накладок из фрикционного материала, имеющих коническую поверхность, соответствующую коническим поверхностям тормозных колодок цепи, а сами боковые поверхности выполнены в виде сменных взаимозаменяемых полуколец, неподвижно закрепленных на венцах шкивов, для быстрой замены изношенных канавок.These drawbacks are eliminated by using instead of belts a special V-chain with brake pads and installing friction material pulleys on the side surfaces of sliding or non-sliding grooves having a conical surface corresponding to the conical surfaces of the brake pads of the chain, and the side surfaces themselves are made in the form of interchangeable half rings fixed on the crowns of the pulleys for quick replacement of worn grooves.

На фиг. 1 показана схема предлагаемой передачи. Передача состоит из приводного штифта 1, подвижной части 2 и неподвижной части 8 венца шкива, соединительных болтов 3, сменных взаимозаменяемых полуколец 4 и 7 с установленными на них фрикционными накладками 5 и клиновой цепи 6.In FIG. 1 shows a diagram of the proposed transmission. The transmission consists of a drive pin 1, a movable part 2 and a fixed part 8 of the pulley rim, connecting bolts 3, interchangeable interchangeable half rings 4 and 7 with friction linings 5 and a wedge chain 6 mounted on them.

На фиг. 2 показана конструкция одного из сменных взаимозаменяемых полуколец.In FIG. 2 shows the design of one of interchangeable interchangeable half rings.

Предлагаемая конструкция обеспечивает возможность изменения ширины канавок шкивов для работы в вариаторном режиме, или без The proposed design provides the ability to change the width of the grooves of the pulleys for operation in the CVT mode, or without

такового изменения. Кроме того, сменные полукольца обеспечивают возможность беспрепятственной замены фрикционных накладок при их износе и полное восстановление работоспособности.such a change. In addition, interchangeable half rings provide the possibility of unhindered replacement of friction linings when they are worn and full restoration of performance.

Claims

Клиновая цепная передача, включающая клиновую цепь и шкивы, имеющие раздвижные или нераздвижные канавки, при этом боковые поверхности канавок снабжены накладками из фрикционного материала, имеющими коническую поверхность, соответствующую коническим поверхностям тормозных колодок цепи, отличающаяся тем, что сами боковые поверхности выполнены в виде сменных взаимозаменяемых полуколец, неподвижно закрепленных на венцах шкивов. A wedge chain transmission comprising a wedge chain and pulleys having sliding or non-sliding grooves, while the side surfaces of the grooves are provided with friction material overlays having a conical surface corresponding to the conical surfaces of the brake pads of the chain, characterized in that the side surfaces themselves are made in the form of interchangeable half rings fixedly mounted on the rims of the pulleys.