RU2571622C1 - Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива - Google Patents
Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2571622C1 RU2571622C1 RU2014135126/28A RU2014135126A RU2571622C1 RU 2571622 C1 RU2571622 C1 RU 2571622C1 RU 2014135126/28 A RU2014135126/28 A RU 2014135126/28A RU 2014135126 A RU2014135126 A RU 2014135126A RU 2571622 C1 RU2571622 C1 RU 2571622C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- collector
- sensors
- plates
- wear
- belt
- Prior art date
Links
Landscapes
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Abstract
Изобретение относится к способам и устройствам для измерения переменных величин и может использоваться в железнодорожных депо для контроля износа пластин коллектора. Технический результат, достигаемый изобретением, - повышение точности измерений, оперативности получения данных по износу пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива. Указанный технический результат достигается тем, что измерительные датчики одновременно контролируют всю поверхность коллектора. Сущностью изобретения является то, что при визуальном осмотре поверхность коллектора условно делят, начиная от свободного конца, на четыре равные по длине пояса: I, II, III, IV, размещают над поверхностью коллектора N пронумерованных датчиков измерения расстояния, размещенных на одном кронштейне с возможностью горизонтального перемещения по нему, и расположенных над соответствующими поясами, приводят во вращение коллектор и в течение одного оборота с помощью датчиков непрерывно фиксируют расстояние до поверхности пластин коллектора, затем перемещают датчики по кронштейну и снова вращают коллектор, результаты измерений поступают в анализатор, в котором накапливаются данные по каждому поясу, полученные фактические расстояния по поясам II, III, IV сравниваются с расстояниями по I базовому поясу и по разности величин определяют износ пластин коллектора, результаты через блок управления поступают на дисплей компьютера. 1 ил.
Description
Изобретение относится к способам и устройствам для измерения переменных величин, не отнесенных к другим подклассам, и может использоваться в железнодорожных депо для контроля износа пластин коллектора.
Известна система (Пат. на ПМ RU 89248, МПК G01R 31/34, H01R 39/38, А.Л. Золкин. Автоматизированная система учета, контроля и прогнозирования износа коллекторов тяговых электродвигателей локомотивов. - Опубл. 27.11.2009), включающая измерительные датчики, блоки преобразования, управления и обработки данных, которые соединены с автоматизированными рабочими местами руководителя локомотивного депо и мастера ремонтного цеха.
Недостатками данной системы являются громоздкость и неоперативность, зависимость от человеческого фактора.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому способу является способ ремонта (Пат. RU 2357215, МПК G01D 21/00, В.В Молчанов, М.И. Камнев, А.Г. Бочаров. Способ ремонта и технического обслуживания и применяемые в способе аппаратно-программный комплекс для диагностики и система для контроля качества ремонта и технического обслуживания. - Опубл. 27.05.2009), включающий классификацию и кодирование объектов, подлежащих ремонту, диагностику объектов каждого вида с использованием измерительного оборудования, подключенного к локальному серверу, где формируют протокол измерений, результаты передают в ЭВМ, сравнивают их с нормативными значениями параметров.
Недостатком способа является неоперативность в связи с применением большого количества дорогостоящего сложного оборудования, а также необходимость выполнения сложных расчетов.
Цель изобретения - повышение точности измерений, оперативности получения данных по износу пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива.
Указанная цель достигается тем, что измерительные датчики одновременно контролируют всю поверхность коллектора.
Сущностью изобретения является то, что при визуальном осмотре поверхность коллектора условно делят, начиная от свободного конца, на четыре равные по длине пояса: I, II, III, IV, размещают над поверхностью коллектора N датчиков измерения расстояния, размещенных на одном кронштейне с возможностью горизонтального перемещения по нему, причем каждый датчик пронумерован и расположен над соответствующим поясом, приводят во вращение коллектор и в течение одного оборота с помощью датчиков непрерывно фиксируют расстояние до поверхности пластин коллектора, затем перемещают датчики по кронштейну и снова вращают коллектор, результат измерений поступают в анализатор, в котором накапливаются данные по каждому поясу, полученные фактические расстояния по поясам II, III, IV сравниваются с расстояниями по I базовому поясу и по разности величин определяют износ пластин коллектора, результаты через блок управления поступают на дисплей компьютера.
На фиг. 1 представлена схема осуществления способа контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива, включающая якорь 1 тягового электродвигателя, с коллектором 2 и коллекторными пластинами 3, поверхность разделена на равные по длине пояса 4: I, II, III, IV. Над поверхностью коллектора установлены датчики измерения расстояния 5, размещенные на кронштейне 6, при этом датчики выходами соединены с анализатором 7, который выходом соединен с блоком управления 8, результаты измерений выводятся на дисплей компьютера 9.
Предлагаемый способ контроля износа пластин коллектора осуществляется следующим образом.
Коллектор тягового электродвигателя локомотива - один из наиболее ответственных в эксплуатации узлов, от качества работы которого, в целом, зависит надежность и рентабельность работы железнодорожного транспорта. Определение износа пластин коллектора является задачей достаточно трудоемкой, требующей временных и финансовых затрат. Так как замеры производят вручную с помощью штангенциркуля или микрометра, возможны значительные погрешности измерений, зачастую производится необоснованная обточка коллектора, что сокращает его ресурс.
Предлагаемый способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива позволяет автоматизировать процесс измерений за счет использования датчиков, которые контролируют всю поверхность коллектора.
После разборки тягового электродвигателя якорь 1 устанавливают на специальный стенд с возможностью вращения вокруг собственной оси. Над коллектором устанавливают кронштейн 6 с набором датчиков измерения расстояния 5. Поверхность коллектора делят на равные по длине пояса 4: I, II, III, IV, причем пояс I принимают за базовый из-за того, что износ пластин коллектора 3 в этой части минимальный, на границы участков наносим метки, например, мелом.
Количество датчиков 5 выбирается в зависимости от типа тягового электродвигателя локомотива, то есть от длины коллектора 2, а также от пробега тягового электродвигателя. Кронштейн 6, на котором укреплены датчики 5, установлен подвижно. Датчики 5 своими выходами подсоединены к анализатору 7, который выходом соединен со входом блока управления 8, выходом соединенным с дисплеем компьютера 9.
Каждый датчик 5 пронумерован и над каждым поясом 4 расположено определенное количество датчиков в зависимости от состояния поверхности пластин коллектора, которые могут перемещаться в пределах поверхности одного пояса.
После подготовки оборудования к замерам вручную начинают поворачивать якорь 1. После каждого оборота якоря 1 по анализатору 7 фиксируют величины замеров расстояний по каждому поясу.
Если датчиков 5 над каждым поясом 4 размещено достаточное количество, то результаты замеров отражают фактическую картину износа поверхности пластин коллектора. Если же датчиков установлено недостаточно над поверхностью поясов, то датчики перемещают по кронштейну 6 в пределах пояса 4 и снова делают оборот якоря 1. Чем больше точек замера в пределах одного пояса, тем точнее сведения о состоянии поверхности.
Первичные результаты о состоянии поверхности пластин коллектора 3 можно получить визуально, сравнивая результаты поясов II, III, IV с результатами базового пояса I.
По окончании замеров данные из анализатора 7 направляют в блок управления 8, в котором осуществляется сравнительная обработка данных с помощью специальных программ для получения точного результата о состоянии поверхности пластин коллектора либо в виде таблиц, либо в виде профилограмм.
Таким образом, предлагаемый способ позволяет одновременно делать замеры величины износа пластин коллектора по всей его длине с помощью датчиков, тем самым повышается точность измерений и оперативность получения данных по износу пластин коллектора.
Claims (1)
- Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива, включающий визуальный осмотр коллектора, статистическо-микрометрический способ определения износа пластин, отличающийся тем, что при визуальном осмотре поверхность коллектора условно делят, начиная от свободного конца, на четыре равные по длине пояса: I, II, III, IV, размещают над поверхностью коллектора N датчиков измерения расстояния, размещенных на одном кронштейне с возможностью горизонтального перемещения по нему, причем каждый датчик пронумерован и расположен над соответствующим поясом, приводят во вращение коллектор и в течение одного оборота с помощью датчиков непрерывно фиксируют расстояние до поверхности пластин коллектора, затем перемещают датчики по кронштейну и снова вращают коллектор, результат измерений поступает в анализатор, в котором накапливаются данные по каждому поясу, полученные фактические расстояния по поясам II, III, IV сравниваются с расстояниями по I базовому поясу, и по разности величин определяют износ пластин коллектора, результаты через блок управления поступают на дисплей компьютера.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014135126/28A RU2571622C1 (ru) | 2014-08-27 | 2014-08-27 | Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014135126/28A RU2571622C1 (ru) | 2014-08-27 | 2014-08-27 | Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2571622C1 true RU2571622C1 (ru) | 2015-12-20 |
Family
ID=54871421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014135126/28A RU2571622C1 (ru) | 2014-08-27 | 2014-08-27 | Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2571622C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU190685U1 (ru) * | 2019-04-08 | 2019-07-09 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Стенд для испытания коллекторных тяговых электродвигателей локомотивов |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1228174A1 (ru) * | 1984-07-12 | 1986-04-30 | Томский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Им.С.М.Кирова | Способ измерени износа коллекторов и контактных колец электрических машин |
DE4443210A1 (de) * | 1994-12-05 | 1996-06-13 | Krupp Polysius Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Verschleißes am Umfang eines zylindrischen Körpers |
RU2357215C2 (ru) * | 2007-01-26 | 2009-05-27 | Виктор Васильевич Молчанов | Способ ремонта и технического обслуживания и применяемые в способе аппаратно-программный комплекс для диагностики и система для контроля качества ремонта и технического обслуживания |
RU89248U1 (ru) * | 2008-12-02 | 2009-11-27 | Александр Леонидович Золкин | Автоматизированная система учета, контроля и прогнозирования износа коллекторов тяговых электродвигателей локомотивов |
CN103454213A (zh) * | 2013-08-28 | 2013-12-18 | 东华大学 | 一种适于织物起毛起球量及其磨损量的测量方法与装置 |
-
2014
- 2014-08-27 RU RU2014135126/28A patent/RU2571622C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1228174A1 (ru) * | 1984-07-12 | 1986-04-30 | Томский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Им.С.М.Кирова | Способ измерени износа коллекторов и контактных колец электрических машин |
DE4443210A1 (de) * | 1994-12-05 | 1996-06-13 | Krupp Polysius Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Verschleißes am Umfang eines zylindrischen Körpers |
RU2357215C2 (ru) * | 2007-01-26 | 2009-05-27 | Виктор Васильевич Молчанов | Способ ремонта и технического обслуживания и применяемые в способе аппаратно-программный комплекс для диагностики и система для контроля качества ремонта и технического обслуживания |
RU89248U1 (ru) * | 2008-12-02 | 2009-11-27 | Александр Леонидович Золкин | Автоматизированная система учета, контроля и прогнозирования износа коллекторов тяговых электродвигателей локомотивов |
CN103454213A (zh) * | 2013-08-28 | 2013-12-18 | 东华大学 | 一种适于织物起毛起球量及其磨损量的测量方法与装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU190685U1 (ru) * | 2019-04-08 | 2019-07-09 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Стенд для испытания коллекторных тяговых электродвигателей локомотивов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10132618B2 (en) | Method and device for inspecting crankshaft | |
CN109491322A (zh) | 一种用于道岔制造过程自动化在线检测设备及方法 | |
CN105416097A (zh) | 基于激光雷达的接触网检测检修车及方法 | |
CN110031352A (zh) | 洛氏硬度计标准机及硬度检定方法 | |
JP2003207319A (ja) | レール断面形状測定装置 | |
CN104990478A (zh) | 纺织细纱机罗拉进出定规的校验方法 | |
CN108917594A (zh) | 一种测量家居板尺寸的机器视觉装置 | |
CN106290397A (zh) | 一种活塞销外圆缺陷检测装置 | |
CN103063141A (zh) | 基于激光测距的零件高度的测量方法 | |
CN103322952A (zh) | 滑块端面跳动数字化检测机 | |
RU2571622C1 (ru) | Способ контроля износа пластин коллектора тягового электродвигателя локомотива | |
CN214472830U (zh) | 一种用于无砟道床表观伤损检测的*** | |
CN103712561A (zh) | 具有跳动和转速测试功能的冷却总成测试方法与装置 | |
CN107806851B (zh) | 一种线盘的检验装置及方法 | |
CN102865826A (zh) | 研磨棒直径检测装置及检测方法 | |
CN106989671A (zh) | 一种机车轮对光学测量装置 | |
CN204535851U (zh) | 一种全自动定位光照度测试仪检定装置 | |
CN108645366B (zh) | 一种测量岩石两端面不平行度的实验装置 | |
CN202938743U (zh) | 一种刮板机槽帮检测装置 | |
US7266234B2 (en) | Method and device to control the straightness and torsions of long products | |
CN103163170B (zh) | 一种适合于x荧光多元素分析仪测量的往复式测量装置及方法 | |
CN207050697U (zh) | 发动机缸体测量装置 | |
NEZU et al. | Contactless measuring method of overhead contact line positions by stereo image measurement and laser distance measurement | |
CN106643443B (zh) | 一种混凝土搅拌机拌缸同轴度检测装置及检测方法 | |
CN206557346U (zh) | 双断点开关电器的检测装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160828 |