RU2538482C1 - Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал - Google Patents

Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал Download PDF

Info

Publication number
RU2538482C1
RU2538482C1 RU2013137338/11A RU2013137338A RU2538482C1 RU 2538482 C1 RU2538482 C1 RU 2538482C1 RU 2013137338/11 A RU2013137338/11 A RU 2013137338/11A RU 2013137338 A RU2013137338 A RU 2013137338A RU 2538482 C1 RU2538482 C1 RU 2538482C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
laser
reinforced concrete
carriage
cross
sleepers
Prior art date
Application number
RU2013137338/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Руслан Васильевич Пряников
Сергей Петрович Кузнецов
Александр Леонидович Бидуля
Николай Николаевич Астанин
Дмитрий Сергеевич Доков
Олег Викторович Степанов
Игорь Николаевич Старухин
Original Assignee
Открытое акционерное общество "БетЭлТранс" (ОАО "БЭТ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "БетЭлТранс" (ОАО "БЭТ") filed Critical Открытое акционерное общество "БетЭлТранс" (ОАО "БЭТ")
Priority to RU2013137338/11A priority Critical patent/RU2538482C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2538482C1 publication Critical patent/RU2538482C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)

Abstract

Система предназначена для измерения и контроля геометрических параметров железобетонных шпал, влияющих на прочность и надежность работы рельсового пути. На каркасе установлена линейная направляющая, с перемещаемой кареткой. На каретке закреплены лазерные профилометры с возможностью их перемещения для смены позиции конвейером. В качестве лазерных профилометров используют закрепленные на кронштейне лазерные сканеры с одним лазерным излучателем и двумя приемниками отраженного сигнала, которые установлены в лазерных сканерах. Приемники считывают отраженный сигнал одновременно одного и того же поперечного сечения железобетонной шпалы. На каретке закреплены как минимум два лазерных сканера для одновременного измерения двух и более железобетонных шпал. Достигается упрощение системы и процесса измерения и повышение производительности и эффективности работы системы за счет обеспечения возможности измерения параметров двух и более шпал одновременно. 2 ил.

Description

Изобретение относится к контрольно-измерительным устройствам специального назначения, в частности к устройствам для измерения и контроля геометрических параметров железобетонных шпал, влияющих на на прочность и надежность работы рельсового пути.
Известно устройство для измерения геометрических параметров подрельсовых площадок железобетонных шпал (варианты):
- вариант 1, характеризующийся по п.1 формулы, содержащий корпус, на концах которого установлены ловители, ручку транспортирования, правую и левую опоры, на которых установлены четыре опорных винта, на одном из которых закреплен датчик линейных перемещений, ручки ориентированы, одна из которых снабжена кнопкой, и основание с закрепленным на нем контроллером и отсеком питания;
- вариант 2, отличающийся от первого тем, что опоры выполнены с двумя опорными винтами и датчиком линейных перемещений на каждом из них, ручки ориентации, одна из которых снабжена кнопкой, основание с закрепленным на нем контроллером и отсеком питания, и подставку, закрепленную через вертикальные стержни в центральной части корпуса (RU, патент на изобретение №2246570, кл. E01B 35/02, B61K 9/08, опубл. 2003 г.).
Недостатками устройства являются:
- недостаточные точность измерения и количество контролируемых показателей, обусловленных применением контактного метода контроля;
- низкая оперативность измерения, связанная с непосредственным участием человека в процессе контроля.
Известна система автоматического сплошного контроля геометрических параметров шпал, принятая в качестве прототипа, с установленным на каркасе автоматизированным механизмом продольного линейного перемещения, включающим несущую линейную направляющую с первой подвижной кареткой, на которой закреплены четыре лазерных профилометра, система оснащена размещенным в корпусе автоматизированного механизма поперечного линейного перемещения, закрепленным на первой подвижной каретке лазерным измерителем отверстий, при этом автоматизированный механизм поперечного линейного перемещения оборудован несущей направляющей со второй подвижной кареткой, а для приведения его в действие используется сервопривод с шаговым двигателем, лазерные профилометры закреплены на одном конце первой подвижной каретки, а автоматизированный механизм поперечного линейного перемещения на другом лазерные профилометры и автоматизированный механизм поперечного линейного перемещения жестко закреплены к каркасу (RU, патент на полезную модель №100479, кл. B61K 9/08, опубл. 2010 г.).
Недостатками системы являются:
- большое количество измерительных приборов и наличие поперечного перемещения с кареткой и приводом с лазерным измерителем для измерения отверстий усложняет систему и процесс измерения, увеличивает цикл обработки;
- большое количество измерительных приборов в поперечном направлении направляющей линейки и большие габариты системы не позволяют измерение параметров двух шпал одновременно, которые установлены на технологической линии, что требует увеличение времени цикла работы линии и снижает производительность и эффективность работы системы.
Техническим результатом изобретения является упрощение системы и процесса измерения и повышение производительности и эффективности работы системы за счет обеспечения возможности измерения параметров двух и более шпал одновременно.
Указанный технический результат обеспечивается тем, что система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал, содержит установленную на каркасе линейную направляющую, с перемещаемой кареткой от привода с датчиком измерения перемещения, на каретке закреплены лазерные профилометры для измерения железобетонных шпал с возможностью их перемещения для смены позиции конвейером; в качестве лазерных профилометров используют закрепленные на кронштейне лазерные сканеры с одним лазерным излучателем и двумя приемниками отраженного сигнала, которые установлены в лазерных сканерах, под углом, симметрично относительно оптической оси лазерного излучателя, причем приемники считывают отраженный сигнал одновременно одного и того же поперечного сечения железобетонной шпалы; на каретке закреплены как минимум два лазерных сканера для одновременного измерения двух и более железобетонных шпал.
На фиг.1 представлен вид с торца на линейную направляющую системы и на фиг.2 - вид сбоку на линейную направляющую.
Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал, содержащая установленную на каркасе 1 линейную направляющую 2, с перемещаемой кареткой 3 от привода 10 с датчиком измерения перемещения 11, на каретке 3 закреплены лазерные профилометры для измерения железобетонных шпал 7, 8 с возможностью их перемещения для смены позиции конвейером 9; в качестве лазерных профилометров используют закрепленные на кронштейне 4 лазерные сканеры 5, 6 с одним лазерным излучателем 14 и двумя приемниками отраженного сигнала 12, 13, которые установлены в лазерных сканерах 5, 6, под углом α симметрично относительно оптической оси лазерного излучателя 14, причем приемники 12, 13 сканера 5 одновременно считывают отраженный сигнал одного и того же поперечного сечения железобетонной шпалы 7, а приемники 12, 13 сканера 6 одновременно считывают отраженный сигнал одного и того же поперечного сечения железобетонной шпалы 8; на каретке 3 с помощью кронштейна 4 закреплены как минимум два лазерных сканера 5, 6 для одновременного измерения двух и более железобетонных шпал 7, 8.
Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал работает следующим образом.
Перед проведением измерений в соответствии с технологией железобетонные шпалы 7, 8 конвейером 9 устанавливаются в позицию их измерения, с пульта управления системой подается команда на включение привода 10 автоматизированного продольного линейного перемещения каретки 3 с лазерными сканерами 5, 6 и запускается процесс сканирования железобетонных шпал 7, 8. В зависимости от числа измеряемых параметров железобетонных шпал 7, 8 количество лазерных сканеров 5, 6 может составлять один или два для одной сканируемой железобетонной шпалы, а количество одновременно сканируемых железобетонных шпал может составлять от одной до двух и более в зависимости от технологического процесса. При перемещении каретки 3 и одновременном перемещении лазерных сканеров 5, 6 измеряются множество размерных поперечных сечений вдоль всей длины железобетонных шпал 7, 8, на основании которых специализированное программное обеспечение компьютера строит трехмерные модели железобетонных шпал 7, 8, по которым вычисляются все необходимые геометрические параметры. Использование в сканерах 5, 6 двух приемников 12, 13 и одного лазерного излучателя 14 при считывании профиля сечения шпалы позволяет исключить влияние теневых зон при построении трехмерной модели, повысить точность измерения, упростить процесс измерения, уменьшить поперечные габариты измерительной аппаратуры, повысить производительность и эффективность работы системы за счет обеспечения возможности измерения параметров двух и более железобетонных шпал 7, 8 одновременно.

Claims (1)

  1. Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал, содержащая установленную на каркасе линейную направляющую, с перемещаемой кареткой от привода с датчиком измерения перемещения, на каретке закреплены лазерные профилометры для измерения железобетонных шпал с возможностью их перемещения для смены позиции конвейером, отличающаяся тем, что в качестве лазерных профилометров используют, закрепленные на кронштейне лазерные сканеры с одним лазерным излучателем и двумя приемниками отраженного сигнала, которые установлены в лазерных сканерах под углом, симметрично относительно оптической оси лазерного излучателя, причем приемники считывают отраженный сигнал одновременно одного и того же поперечного сечения железобетонной шпалы; на каретке закреплены как минимум два лазерных сканера для одновременного измерения двух и более железобетонных шпал.
RU2013137338/11A 2013-08-08 2013-08-08 Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал RU2538482C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013137338/11A RU2538482C1 (ru) 2013-08-08 2013-08-08 Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013137338/11A RU2538482C1 (ru) 2013-08-08 2013-08-08 Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2538482C1 true RU2538482C1 (ru) 2015-01-10

Family

ID=53288074

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013137338/11A RU2538482C1 (ru) 2013-08-08 2013-08-08 Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2538482C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2587192A (en) * 2019-09-13 2021-03-24 Ycs Systems Ltd Apparatus for taking overhead line measurements
RU2793867C1 (ru) * 2022-10-28 2023-04-07 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" Система контроля готовности фронта к проведению машинизированной выправки железнодорожного пути

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0520342B1 (de) * 1991-06-27 1995-12-06 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Messfahrzeug
EP2047210A1 (en) * 2006-07-28 2009-04-15 DeltaRail Group Limited Optical profile scanning
RU2385446C2 (ru) * 2004-06-30 2010-03-27 Джорджтаун Рэйл Эквипмент Компани Система и способ для контроля железнодорожного пути
RU100479U1 (ru) * 2010-08-05 2010-12-20 Общество с ограниченной ответственностью "Перспективные Системы Транспорта" (ООО "ПСТ") Система автоматического сплошного контроля геометрических параметров шпал

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0520342B1 (de) * 1991-06-27 1995-12-06 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Messfahrzeug
RU2385446C2 (ru) * 2004-06-30 2010-03-27 Джорджтаун Рэйл Эквипмент Компани Система и способ для контроля железнодорожного пути
EP2047210A1 (en) * 2006-07-28 2009-04-15 DeltaRail Group Limited Optical profile scanning
RU100479U1 (ru) * 2010-08-05 2010-12-20 Общество с ограниченной ответственностью "Перспективные Системы Транспорта" (ООО "ПСТ") Система автоматического сплошного контроля геометрических параметров шпал

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2587192A (en) * 2019-09-13 2021-03-24 Ycs Systems Ltd Apparatus for taking overhead line measurements
GB2587192B (en) * 2019-09-13 2022-06-08 Ycs Systems Ltd Apparatus for taking overhead line measurements
RU2793867C1 (ru) * 2022-10-28 2023-04-07 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" Система контроля готовности фронта к проведению машинизированной выправки железнодорожного пути

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102927932B (zh) 基于复合微进给轴驱动的超长工件直线度检测装置
CN110954026B (zh) 测量钢轨几何轮廓的在线检测装置
CN203550920U (zh) 一种t型电梯导轨形位公差全自动综合检测仪
CN204373601U (zh) 一种用于中墙板的形位公差检测装置
CN204555931U (zh) 型材形状和尺寸测量装置
CN204495279U (zh) 玻璃钢化设备用的玻璃板在线检测***
CN208921060U (zh) 一种印铁涂层用激光测厚装置
CN104913756A (zh) 双导轨直线与平行度测量装置及其测量方法
CN105698670A (zh) 一种机床导轨安装平面平行度的快速测量装置及测量方法
CN106644054A (zh) 一种近场噪声扫描测试装置
CN103206939B (zh) 一种回转支承滚道检测装置及其检测方法
CN2788130Y (zh) 一种水平测量仪器
CN105128693A (zh) 一种中低速磁浮列车气隙检测***及方法
RU2538482C1 (ru) Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал
CN204461368U (zh) 钢轨平直度测量仪
CN103983192A (zh) 一种零件质量缺陷检测仪及利用该检测仪进行检测的方法
CN205561773U (zh) 基于光栅尺的大坝水平变形测量装置
CN106225738B (zh) 一种直线导轨精度检测装置及方法
CN105043493A (zh) 高精度水位仪
CN108106565A (zh) 一种钢轨平直度和扭曲度检测设备及方法
CN109520444B (zh) 一种大型卧式拉力试验机机身平行度测量装置及其测量方法
CN108955561B (zh) 一种用于测量无砟轨道板表面轮廓的装置
CN105466352A (zh) 非接触式曲面扫描***
RU2439487C2 (ru) Устройство и способ бесконтактного измерения кривизны длинномерного объекта
CN202599378U (zh) 用于测量异形件的三坐标测量仪

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner