RU2534082C1 - Виброизолятор мостикового типа - Google Patents

Виброизолятор мостикового типа Download PDF

Info

Publication number
RU2534082C1
RU2534082C1 RU2013120802/11A RU2013120802A RU2534082C1 RU 2534082 C1 RU2534082 C1 RU 2534082C1 RU 2013120802/11 A RU2013120802/11 A RU 2013120802/11A RU 2013120802 A RU2013120802 A RU 2013120802A RU 2534082 C1 RU2534082 C1 RU 2534082C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sleeve
bridges
bridge
vibration isolator
segment
Prior art date
Application number
RU2013120802/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2013120802A (ru
Inventor
Евгений Иванович Андряков
Original Assignee
Евгений Иванович Андряков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Евгений Иванович Андряков filed Critical Евгений Иванович Андряков
Priority to RU2013120802/11A priority Critical patent/RU2534082C1/ru
Publication of RU2013120802A publication Critical patent/RU2013120802A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2534082C1 publication Critical patent/RU2534082C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к машиностроению. Виброизолятор содержит жесткие внутреннюю и наружную втулки, которые соединены между собой мостиками из эластичного материала. Вершина мостика примыкает к внутренней втулке, а основание - к наружной. Внутренняя втулка неразъемно соединена с мостиками. Каждое из оснований мостика неразъемно соединено с дополнительной арматурой. Дополнительная арматура выполнена в виде сегмента втулки, который расположен в массиве основания рядом с его наружной поверхностью. С наружной втулкой мостик соединен за счет силы трения. В виброизоляторе по второму варианту часть наружной поверхности внутренней втулки выполнена в форме усеченного шара, а торцевые стороны дополнительной арматурой загнуты в сторону вертикальной оси виброизолятора. Достигается увеличение ресурса, обеспечение высокой виброизолирующей и шумопоглощающей способности виброизолятора. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструированию виброизоляторов мостикового типа, состоящих из внутренней и наружной втулок, соединенных между собой мостиками, выполненными из эластичного материала, которые могут применяться в виде опор в подвеске силового агрегата транспортных средств.
Известна опора, которая содержит жесткий кольцевой элемент, имеющий цилиндрический и конические участки, один из которых переходит во фланец и внутреннею втулку, между ними расположен эластичный элемент, выполненный в виде двух мостиков, который неразъемно соединяет между собой жесткие элементы (патент GB №2123113, F16F 3/08, 1983 г.). Недостатком этой конструкции являются остаточные напряжения, возникающие на границе раздела металл и эластичный элемент, из-за различной усадки эластичных и жестких частей детали, возникающих после вулканизации в процессе ее охлаждения. Это является причиной преждевременного разрушения детали и снижения ресурса ее эксплуатации.
Известна штанга для закрепления силового агрегата в моторном отсеке, в которой применен виброизолятор мостикового типа, состоящий из жестких внутренних втулок, неразъемно соединенных между собой двумя мостиками из эластичного материала (патент RU, №2042172, G05D 15/00, 1995 г.). Виброизолятор, примененный в штанге, имеет те же недостатки, что и предыдущей.
Известна опора, которая содержит жесткий кольцевой элемент, имеющий цилиндрический участок и внутреннюю втулку, выполненную в виде трапецеидальной фигуры с отверстием, между жесткими частями опоры, расположен эластичный элемент, выполненный в виде двух мостиков, который неразъемно соединяет эти части между собой (патент RU №54117, F16F 1/36, 2006 г.). Недостатком этой конструкции также являются остаточные напряжения, возникающие на границе раздела металл и эластичный элемент, из-за различной усадки эластичных и жестких частей детали, возникающих после вулканизации в процессе ее охлаждения. Это является причиной преждевременного разрушения детали и снижения ресурса ее эксплуатации.
Задачей изобретения является совершенствование конструкции виброизолятора с целью увеличения его ресурса, обеспечение его высокой виброизолирующей и шумопоглощающей способности.
Поставленная задача решается за счет того, что
п.1. В виброизоляторе мостикового типа, включающего жесткие внутреннюю и наружную втулки, которые соединены между собой мостиками из эластичного материала с вершиной, примыкающей к внутренней втулке, и основанием у наружной, внутреннюю втулку неразъемно соединяют с мостиками, а каждое из оснований мостика неразъемно соединяют с дополнительной арматурой, выполненной в виде сегмента втулки, который расположен в массиве основания недалеко от его наружной поверхности, а с наружной втулкой мостик удерживается за счет силы трения.
п.2. В виброизоляторе по п.1 дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, соединяет между собой два основания соседних мостиков.
п.3. В виброизоляторе по п.1 или 2, дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, имеет или углубления и выступы, или оребрения, и/или перфорацию.
п.4. В виброизоляторе мостикового типа, включающего жесткие внутреннюю и наружную втулки, которые соединены между собой мостиками из эластичного материала с вершиной, примыкающей к внутренней втулке, и основанием у наружной, внутреннюю втулку, у которой часть ее наружной поверхности выполнена в форме усеченного шара, неразъемно соединяют с мостиками, а каждое из оснований мостиков неразъемно соединяют с дополнительной арматурой, выполненной в виде сегмента втулки, торцевые стороны которой загнуты в сторону вертикальной оси виброизолятора, при этом сегменты втулки расположены в массиве основания недалеко от его наружной поверхности, а с наружной втулкой мостик удерживается за счет силы трения.
п.5. В виброизоляторе по п.4 дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, соединяет между собой два основания соседних мостиков.
п.6. В виброизоляторе по п.4 или 5, дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, имеет или углубления и выступы, или оребрения, и/или перфорацию.
На фиг.1 приведен поперечный разрез заготовки виброизолятора до его сборки. Она состоит из внутренней металлической втулки 2, двух мостиков 1, выполненных из эластичного материала, например резины. Мостики 1 своей вершиной неразъемно соединены с втулкой 2, а их основания армированы дополнительной арматурой 3, которая расположена в объеме основания недалеко от его наружной поверхности. Дополнительная арматура 3 выполнена в виде сегмента втулки, каждый из которых армирует основания мостика 1 по всей или по большей части площади его сечения.
На фиг.2 приведен поперечный разрез виброизолятора, собранного из заготовки, изображенной на фиг.1, при этом наружный диаметр заготовки должен быть больше, чем внутренний диаметр наружной втулки 4. За счет разницы диаметров убираются не только растягивающие напряжения, возникающие после вулканизации между эластичным материалом и арматурой 2 и 3, но и создается дополнительное сжатие мостиков 1. Это, с одной стороны, увеличивает силу трения между внутренней поверхностью втулки 4 и мостиком 1 и, следовательно, сцепление между ними, а, с другой стороны, приводит к повышению динамической выносливости виброизолятора и, следовательно, к увеличению его ресурса.
На фиг.3 приведен поперечный разрез заготовки виброизолятора, состоящей из внутренней втулки 2, которая неразъемно соединена с вершинами 3-х мостиков 1, изготовленных из эластичного материала. Основания мостиков 1 неразъемно армированы сегментами втулок 3, которые соединяют их между собой. Виброизолятор из заготовки собирается аналогично виброизолятору, изображенному на фиг.2.
На фиг.4 изображен продольный разрез собранного виброизолятора, в котором внутренняя втулка 2 имеет участок 21, выполненный в форме усеченного шара. Втулка 2 неразъемно соединена с вершинами мостиков 1, а основания мостиков 1 неразъемно армированы сегментами 3, у которых торцевые стороны 31 загнуты в сторону вертикальной оси 5. С внутренней поверхностью наружной втулки 4 основания мостиков 1 соединены за счет силы трения.
На фиг.5 и фиг.6 приведен поперечный разрез дополнительной арматуры 3, которая в виброизоляторе неразъемно соединяется с основаниями мостиков. Арматура 3, изображенная на фиг.5, имеет отверстия 33 и выпуклости и углубления 32, а у арматуры 3, изображенной на фиг.6, выполнены на внутренней поверхности оребрения 34.

Claims (6)

1. Виброизолятор мостикового типа, включающий жесткие внутреннюю и наружную втулки, которые соединены между собой мостиками из эластичного материала с вершиной, примыкающей к внутренней втулке, и основанием у наружной, отличающийся тем, что внутреннюю втулку неразъемно соединяют с мостиками, а каждое из оснований мостика неразъемно соединяют с дополнительной арматурой, выполненной в виде сегмента втулки, который расположен в массиве основания недалеко от его наружной поверхности, а с наружной втулкой мостик удерживается за счет силы трения.
2. Виброизолятор по п.1, отличающийся тем, что дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, соединяет между собой два основания соседних мостиков.
3. Виброизолятор по п.1 или 2, отличающийся тем, что дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, имеет или углубления и выступы, или оребрения и/или перфорацию.
4. Виброизолятор мостикового типа, включающий жесткие внутреннюю и наружную втулки, которые соединены между собой мостиками из эластичного материала с вершиной, примыкающей к внутренней втулке, и основанием у наружной, отличающийся тем, что внутреннюю втулку, у которой часть ее наружной поверхности выполнена в форме усеченного шара, неразъемно соединяют с мостиками, а каждое из оснований мостиков неразъемно соединяют с дополнительной арматурой, выполненной в виде сегмента втулки, торцевые стороны которой загнуты в сторону вертикальной оси виброизолятора, при этом сегменты втулки расположены в массиве основания недалеко от его наружной поверхности, а с наружной втулкой мостик удерживается за счет силы трения.
5. Виброизолятор по п.4, отличающийся тем, что дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, соединяет между собой два основания соседних мостиков.
6. Виброизолятор по п.4 или 5, отличающийся тем, что дополнительная арматура, выполненная в виде сегмента втулки, имеет или углубления и выступы, или оребрения и/или перфорацию.
RU2013120802/11A 2013-05-06 2013-05-06 Виброизолятор мостикового типа RU2534082C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013120802/11A RU2534082C1 (ru) 2013-05-06 2013-05-06 Виброизолятор мостикового типа

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013120802/11A RU2534082C1 (ru) 2013-05-06 2013-05-06 Виброизолятор мостикового типа

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013120802A RU2013120802A (ru) 2014-11-20
RU2534082C1 true RU2534082C1 (ru) 2014-11-27

Family

ID=53380860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013120802/11A RU2534082C1 (ru) 2013-05-06 2013-05-06 Виброизолятор мостикового типа

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2534082C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6112414A (ja) * 1984-06-27 1986-01-20 Nissan Motor Co Ltd サスペンシヨンインシユレ−タ構造
EP0371194A1 (de) * 1988-11-29 1990-06-06 Firma Carl Freudenberg Hülsengummifeder
RU54117U1 (ru) * 2005-09-12 2006-06-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Упругая опора подвески силового агрегата транспортного средства
RU110689U1 (ru) * 2011-03-30 2011-11-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар" Опора силового агрегата (варианты)

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6112414A (ja) * 1984-06-27 1986-01-20 Nissan Motor Co Ltd サスペンシヨンインシユレ−タ構造
EP0371194A1 (de) * 1988-11-29 1990-06-06 Firma Carl Freudenberg Hülsengummifeder
RU54117U1 (ru) * 2005-09-12 2006-06-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Упругая опора подвески силового агрегата транспортного средства
RU110689U1 (ru) * 2011-03-30 2011-11-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар" Опора силового агрегата (варианты)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2013120802A (ru) 2014-11-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4622979B2 (ja) 筒型防振装置用ストッパ並びに筒型防振組付体
KR20170045255A (ko) 구조물용 진동 감쇠 장치
US20100322704A1 (en) Joint and Anchor Pin Assembly
CN108223643A (zh) 管状减振装置
KR102258470B1 (ko) 엔진마운트 구조
RU2534082C1 (ru) Виброизолятор мостикового типа
JP2004239375A (ja) 防振装置
RU2493452C2 (ru) Виброизолирующая опора силового агрегата
JP6391482B2 (ja) 防振装置
JP2007239916A (ja) ストラットマウント
JP5662795B2 (ja) 筒形防振装置
RU2519584C1 (ru) Виброизолятор
RU124340U1 (ru) Виброизолятор
CN105782309A (zh) 弹性可变形减振器
RU2653321C1 (ru) Амортизатор безрезонансный
RU2508208C2 (ru) Опора подвески транспортного средства
JP2008095785A (ja) 筒型防振装置用ストッパ並びに筒型防振組付体
RU130020U1 (ru) Сайлентблок
CN104847832A (zh) 一种汽车减震器外连接套
RU2484330C2 (ru) Гидравлическая виброизолирующая опора силового агрегата
JP5538177B2 (ja) 防振装置
RU2442916C1 (ru) Резино-металлический амортизатор с силовой арматурой, изменяющей геометрию
JP4127407B2 (ja) ストラットマウント
RU2516865C1 (ru) Опора подвески транспортного средства
RU2600144C2 (ru) Опора подвески транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20161124

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200507