RU2531685C1 - Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard - Google Patents

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to ship building, particularly, to crew emergency escape from distressed submarine. Proposed housing system for accommodation and transfer of rescue submarine comprise housing with adapter shaft to house underwater rescue apparatus, solid containers with equipment and compressed air cylinders for maintenance of underwater apparatus and submarines decompression. Hardware set covers the submarine retractable of lifting-mast devices (superstructure) partially or completely. Hardware set bottom part can dip in water at submarine with hardware set at above-water position. Hardware set housing bottom accommodates ballast tanks equipped with filling, venting and compressed air purging systems.

EFFECT: higher efficiency of submariners rescue, improved navigability of the set.

4 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к технике доставки на подводных носителях и обеспечения работы спасательных подводных аппаратов, предназначенных для спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой.The invention relates to the field of shipbuilding, and more particularly to a technique for delivering underwater vehicles and ensuring the operation of rescue underwater vehicles designed to rescue people from emergency underwater objects under water.

Известна съемная наделка для размещения и транспортировки спасательных подводных аппаратов (снарядов) на подводных лодках, включающая корпус, в котором размещены переходная шахта для установки спасательного подводного аппарата, прочные контейнеры с оборудованием, а также баллоны со сжатым газом, обеспечивающие зарядку аккумуляторных батарей аппарата и проведение декомпрессии спасаемых подводников (патент РФ №2059524 C1, МПК B63G 8/40, публ. 10.05.1996 г.). Наделка размещена в кормовой части подводной лодки и закрепляется на кормовой комингс-площадке, а также, при необходимости, к конструкциям корпуса подводной лодки.Known removable fitting for placement and transportation of rescue underwater vehicles (shells) in submarines, including a housing in which there is a transition shaft for installation of a rescue underwater vehicle, durable containers with equipment, as well as compressed gas cylinders for charging the battery of the device and carrying out decompression of rescued submariners (RF patent No. 2059524 C1, IPC B63G 8/40, publ. 05/10/1996). The add-on is located in the aft of the submarine and is fixed on the aft coaming site, as well as, if necessary, to the hull structures of the submarine.

Недостатком известной конструкции является то, что при размещении на наделке большого объема оборудования и более одного спасательного подводного аппарата размеры ее возрастают, что уменьшает остойчивость комплекса «подводный носитель с наделкой», а при воздействии скоростного потока и морского волнения создаются большие нагрузки на элементы крепления наделки к корпусу подводного носителя. Это ограничивает мореходные качества подводного носителя, что приводит к фактической потере преимуществ перед альтернативным надводным носителем и к соответствующему снижению эффективности спасения подводников.A disadvantage of the known design is that when a large amount of equipment and more than one rescue underwater vehicle are placed on the groundwork, its dimensions increase, which reduces the stability of the “underwater carrier with the shell” complex, and when exposed to high-speed flow and sea waves, large loads are created on the mounting fixing elements to the underwater carrier body. This limits the seaworthiness of the underwater carrier, which leads to the actual loss of advantages over an alternative surface carrier and to a corresponding decrease in the efficiency of rescue of submariners.

Целью изобретения является увеличение эффективности спасения подводников при использовании комплекса, состоящего из подводного носителя и съемной наделки со спасательными подводными аппаратами, за счет повышения мореходности комплекса.The aim of the invention is to increase the efficiency of rescue of submariners when using a complex consisting of an underwater carrier and removable cladding with rescue underwater vehicles, by increasing the seaworthiness of the complex.

Поставленная цель достигается тем, что корпус наделки выполняется охватывающим ограждение выдвижных или подъемно-мачтовых устройств (ограждение рубки) подводного носителя полностью или частично, нижняя часть корпуса наделки выполняется входящей в воду при нахождении подводного носителя с наделкой в надводном положении, при этом в нижней части корпуса наделки размещаются балластные цистерны, оснащенные системами заполнения, вентиляции и продувания сжатым газом.This goal is achieved by the fact that the casing is made covering the enclosure of sliding or lifting mast devices (fencing) of the underwater carrier in whole or in part, the lower part of the casing is made when entering the water when the underwater carrier with the cladding is in the above-water position, while in the lower part ballistic tanks are equipped with filling systems, equipped with filling, ventilation and compressed gas blowing systems.

Для уменьшения усилий от воздействия на наделку набегающего потока воды и морского волнения верхняя часть корпуса съемной наделки может быть выполнена в виде обтекаемого ограждения, отводящего указанные воздействия от установленных на наделке спасательных подводных аппаратов.In order to reduce the efforts from impact on the fitting of the incoming water flow and sea waves, the upper part of the removable fitting body can be made in the form of a streamlined fence that diverts these effects from the underwater rescue vehicles installed on the cover.

Для улучшения возможности обслуживания наделки объем балластных цистерн, размещенных в корпусе наделки, может быть выбран таким, чтобы наделка с установленными на ней спасательными подводными аппаратами могла удерживаться на плаву при отсутствии подводного носителя. При этом для облегчения монтажа наделки на подводном носителе наделка может быть разделена на несколько частей, соединяемых между собой соответствующим креплением, например талрепами.In order to improve the maintenance ability of the embedment, the volume of ballast tanks placed in the enclosure can be selected so that the embedment with rescue underwater vehicles installed on it can be kept afloat in the absence of an underwater carrier. At the same time, to facilitate the installation of cladding on an underwater carrier, cladding can be divided into several parts interconnected by a suitable fastener, for example, lanyards.

Сущность изобретения поясняется фиг.1, на которой представлен боковой вид наделки, частично охватывающей ограждение выдвижных устройств, фиг.2, на которой показан боковой вид наделки, полностью охватывающей ограждение выдвижных устройств, и фиг.3, на которой представлено поперечное сечение наделки, полностью охватывающей ограждение выдвижных устройств.The invention is illustrated by figure 1, which shows a side view of the cladding, partially covering the fence of the sliding devices, figure 2, which shows a side view of the cladding, completely covering the fence of the sliding devices, and figure 3, which shows the cross-section of the cladding, fully covering the fence retractable devices.

Съемная наделка 1 установлена на подводном носителе 2, имеющем ограждение выдвижных или подъемно-мачтовых устройств 3. В корпусе наделки размещены спасательные подводные аппараты 4 и прочные контейнеры 5. В верхней части корпуса наделки над спасательными подводными аппаратами 4 размещены крышки вырезов 6, а в нижней части корпуса, опускающейся ниже действующей ватерлинии подводного носителя с наделкой, размещены балластные цистерны 7. Корпус наделки разделен на части разъемами 8. Для крепления корпуса наделки к корпусу подводного носителя применены талрепы 9, а к конструкциям ограждения выдвижных устройств - крепления 10.Removable cladding 1 is mounted on an underwater carrier 2 having a guard for retractable or lifting mast devices 3. In the cladding housing rescue underwater vehicles 4 and durable containers are placed 5. In the upper part of the cladding body above the rescue underwater vehicles 4 there are cutout covers 6, and in the lower ballast tanks 7 are located below the current waterline of the submarine carrier with encrustation; the encasement case is divided into parts by connectors 8. For fixing the encasement case to the underwater carrier casing rimeneny turnbuckles 9, and to structures fences sliding devices - the mounting 10.

При нахождении наделки 1 на плаву самостоятельно с продутыми балластными цистернами 7 части наделки скреплены между собой. При этом наделка с установленными на ней спасательными подводными аппаратами 4 используется для обслуживания аппаратов и оборудования самой наделки. Перед установкой наделки на подводный носитель 2 аппараты 4 снимаются с наделки подъемным краном. Затем части наделки стыкуются с носителем на плаву или с помощью подъемного крана, после чего фиксируются разъемами 8 и креплениями 9 и 10. После этого подъемным краном устанавливаются спасательные подводные аппараты 4. Установка аппаратов 4 на наделку 1 и сход их с наделки осуществляется при открытых крышках вырезов 6. При движении подводного носителя в надводном положении, а также при его погружении и всплытии верхняя часть корпуса наделки защищает спасательные подводные аппараты от воздействия морского волнения. Возникающие при этом усилия, действующие на наделку, передаются не только на корпус носителя 2 через крепления 9, но и на конструкции ограждения 3 через крепления 10. При нахождении подводного носителя в надводном положении балластные цистерны 7 наделки 1 продуты, что увеличивает остойчивость подводного носителя с установленной наделкой, повышая тем самым его мореходность. При погружении носителя 2 балластные цистерны 7 заполняются водой, а при всплытии продуваются сжатым газом.When finding cladding 1 afloat independently with blown ballast tanks 7 parts cladding bonded to each other. At the same time, fitting with installed underwater rescue vehicles 4 is used to service vehicles and equipment of the fitting itself. Before installing allotments on the underwater carrier 2, the apparatus 4 is removed from the allotment by a crane. Then, the parts of docking are docked with the carrier afloat or using a crane, after which they are fixed with connectors 8 and fasteners 9 and 10. After that, rescue underwater vehicles 4 are installed by a crane 4. Installation of devices 4 on the shell 1 and their departure from the shell is carried out with the covers open cutouts 6. When the underwater carrier moves in the above-water position, as well as when it is submerged and ascended, the upper part of the encasement body protects the rescue underwater vehicles from the effects of sea waves. The forces arising in this case, acting on the attachment, are transferred not only to the carrier body 2 through the fasteners 9, but also to the barrier structure 3 through the fasteners 10. When the underwater carrier is in the above-water position, the ballast tanks 7 of the putter 1 are purged, which increases the stability of the underwater carrier with installed trim, thereby increasing its seaworthiness. When the carrier 2 is immersed, the ballast tanks 7 are filled with water, and when surfaced, they are purged with compressed gas.

Применение изобретения для варианта с расположением наделки вокруг ограждения ПМУ позволяет увеличить допустимую степень волнения моря при использовании подводного носителя со съемной наделкой с 5 баллов до 8 баллов, что существенно повышает вероятность спасения людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой. Кроме того, дополнительно облегчается обслуживание спасательного подводного аппарата и оборудования наделки, а также установка наделки на подводный носитель. Дополнительным преимуществом является то, что кормовая комингс-площадка подводного носителя остается свободной, что позволяет использовать ее по прямому назначению при аварии носителя, а также как резерв при повреждении штатных комингс-площадок спасательных глубоководных аппаратов.The use of the invention for the option with the location of the encrustation around the PMU fence allows you to increase the permissible degree of sea waves when using an underwater carrier with removable encasement from 5 points to 8 points, which significantly increases the likelihood of saving people from emergency underwater objects under water. In addition, the maintenance of the rescue underwater vehicle and allotment equipment, as well as the installation of the allotment on an underwater vehicle, is further facilitated. An additional advantage is that the aft coaming site of the underwater carrier remains free, which allows it to be used for its intended purpose in the event of a carrier accident, as well as a reserve for damage to standard coaming sites of deep-sea rescue vehicles.

Claims (4)

1. Съемная транспортно-спасательная наделка для размещения и транспортировки спасательных подводных аппаратов на подводном носителе, включающая корпус, в котором размещены переходные шахты для установки спасательных подводных аппаратов, прочные контейнеры с оборудованием, а также баллоны со сжатым газом, обеспечивающие обслуживание подводных аппаратов и проведение декомпрессии, отличающаяся тем, что корпус наделки выполнен охватывающим ограждение выдвижных или подъемно-мачтовых устройств (ограждение рубки) подводного носителя полностью или частично, нижняя часть корпуса наделки выполнена входящей в воду при нахождении подводного носителя с наделкой в надводном положении, а в нижней части корпуса наделки размещены балластные цистерны, оснащенные системами заполнения, вентиляции и продувания сжатым газом.1. Removable transport and rescue cladding for the placement and transportation of rescue underwater vehicles on an underwater carrier, including a housing in which transitional shafts for installing rescue underwater vehicles are located, strong containers with equipment, as well as compressed gas cylinders that provide maintenance for underwater vehicles and carrying out decompression, characterized in that the casing is made covering covering the fence of sliding or lifting mast devices (fencing felling) underwater carrier full either partially or partially, the lower part of the enclosure is made to enter the water when the underwater carrier with the cladding is in the above-water position, and ballast tanks equipped with filling, ventilation and compressed gas blowing systems are placed in the lower part of the enclosure. 2. Съемная транспортно-спасательная наделка по п.1, отличающаяся тем, что объем балластных цистерн, размещенных в корпусе наделки, обеспечивает нахождение на плаву наделки с установленными на ней спасательными подводными аппаратами при отсутствии подводного носителя.2. Removable transport and rescue cladding according to claim 1, characterized in that the volume of ballast tanks located in the cladding body ensures that the cladding is afloat with rescue underwater vehicles installed on it in the absence of an underwater carrier. 3. Съемная транспортно-спасательная наделка по п.1, отличающаяся тем, что верхняя часть корпуса наделки выполнена в виде обтекаемого ограждения, отводящего воздействия на наделку набегающего потока воды и морского волнения от установленных на наделке спасательных подводных аппаратов.3. The removable transport and rescue cladding according to claim 1, characterized in that the upper part of the cladding body is made in the form of a streamlined fence that diverts the impact on the cladding of the incoming water flow and sea waves from the rescue underwater vehicles installed on the cladding. 4. Съемная транспортно-спасательная наделка по п.1, отличающаяся тем, что наделка разделена на несколько частей, соединяемых между собой разъемами. 4. Removable transport and rescue cladding according to claim 1, characterized in that the cladding is divided into several parts interconnected by connectors.

Images