RU2531685C1 - Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard - Google Patents
Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard Download PDFInfo
- Publication number
- RU2531685C1 RU2531685C1 RU2013108646/11A RU2013108646A RU2531685C1 RU 2531685 C1 RU2531685 C1 RU 2531685C1 RU 2013108646/11 A RU2013108646/11 A RU 2013108646/11A RU 2013108646 A RU2013108646 A RU 2013108646A RU 2531685 C1 RU2531685 C1 RU 2531685C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rescue
- cladding
- underwater
- submarine
- carrier
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к технике доставки на подводных носителях и обеспечения работы спасательных подводных аппаратов, предназначенных для спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой.The invention relates to the field of shipbuilding, and more particularly to a technique for delivering underwater vehicles and ensuring the operation of rescue underwater vehicles designed to rescue people from emergency underwater objects under water.
Известна съемная наделка для размещения и транспортировки спасательных подводных аппаратов (снарядов) на подводных лодках, включающая корпус, в котором размещены переходная шахта для установки спасательного подводного аппарата, прочные контейнеры с оборудованием, а также баллоны со сжатым газом, обеспечивающие зарядку аккумуляторных батарей аппарата и проведение декомпрессии спасаемых подводников (патент РФ №2059524 C1, МПК B63G 8/40, публ. 10.05.1996 г.). Наделка размещена в кормовой части подводной лодки и закрепляется на кормовой комингс-площадке, а также, при необходимости, к конструкциям корпуса подводной лодки.Known removable fitting for placement and transportation of rescue underwater vehicles (shells) in submarines, including a housing in which there is a transition shaft for installation of a rescue underwater vehicle, durable containers with equipment, as well as compressed gas cylinders for charging the battery of the device and carrying out decompression of rescued submariners (RF patent No. 2059524 C1, IPC B63G 8/40, publ. 05/10/1996). The add-on is located in the aft of the submarine and is fixed on the aft coaming site, as well as, if necessary, to the hull structures of the submarine.
Недостатком известной конструкции является то, что при размещении на наделке большого объема оборудования и более одного спасательного подводного аппарата размеры ее возрастают, что уменьшает остойчивость комплекса «подводный носитель с наделкой», а при воздействии скоростного потока и морского волнения создаются большие нагрузки на элементы крепления наделки к корпусу подводного носителя. Это ограничивает мореходные качества подводного носителя, что приводит к фактической потере преимуществ перед альтернативным надводным носителем и к соответствующему снижению эффективности спасения подводников.A disadvantage of the known design is that when a large amount of equipment and more than one rescue underwater vehicle are placed on the groundwork, its dimensions increase, which reduces the stability of the “underwater carrier with the shell” complex, and when exposed to high-speed flow and sea waves, large loads are created on the mounting fixing elements to the underwater carrier body. This limits the seaworthiness of the underwater carrier, which leads to the actual loss of advantages over an alternative surface carrier and to a corresponding decrease in the efficiency of rescue of submariners.
Целью изобретения является увеличение эффективности спасения подводников при использовании комплекса, состоящего из подводного носителя и съемной наделки со спасательными подводными аппаратами, за счет повышения мореходности комплекса.The aim of the invention is to increase the efficiency of rescue of submariners when using a complex consisting of an underwater carrier and removable cladding with rescue underwater vehicles, by increasing the seaworthiness of the complex.
Поставленная цель достигается тем, что корпус наделки выполняется охватывающим ограждение выдвижных или подъемно-мачтовых устройств (ограждение рубки) подводного носителя полностью или частично, нижняя часть корпуса наделки выполняется входящей в воду при нахождении подводного носителя с наделкой в надводном положении, при этом в нижней части корпуса наделки размещаются балластные цистерны, оснащенные системами заполнения, вентиляции и продувания сжатым газом.This goal is achieved by the fact that the casing is made covering the enclosure of sliding or lifting mast devices (fencing) of the underwater carrier in whole or in part, the lower part of the casing is made when entering the water when the underwater carrier with the cladding is in the above-water position, while in the lower part ballistic tanks are equipped with filling systems, equipped with filling, ventilation and compressed gas blowing systems.
Для уменьшения усилий от воздействия на наделку набегающего потока воды и морского волнения верхняя часть корпуса съемной наделки может быть выполнена в виде обтекаемого ограждения, отводящего указанные воздействия от установленных на наделке спасательных подводных аппаратов.In order to reduce the efforts from impact on the fitting of the incoming water flow and sea waves, the upper part of the removable fitting body can be made in the form of a streamlined fence that diverts these effects from the underwater rescue vehicles installed on the cover.
Для улучшения возможности обслуживания наделки объем балластных цистерн, размещенных в корпусе наделки, может быть выбран таким, чтобы наделка с установленными на ней спасательными подводными аппаратами могла удерживаться на плаву при отсутствии подводного носителя. При этом для облегчения монтажа наделки на подводном носителе наделка может быть разделена на несколько частей, соединяемых между собой соответствующим креплением, например талрепами.In order to improve the maintenance ability of the embedment, the volume of ballast tanks placed in the enclosure can be selected so that the embedment with rescue underwater vehicles installed on it can be kept afloat in the absence of an underwater carrier. At the same time, to facilitate the installation of cladding on an underwater carrier, cladding can be divided into several parts interconnected by a suitable fastener, for example, lanyards.
Сущность изобретения поясняется фиг.1, на которой представлен боковой вид наделки, частично охватывающей ограждение выдвижных устройств, фиг.2, на которой показан боковой вид наделки, полностью охватывающей ограждение выдвижных устройств, и фиг.3, на которой представлено поперечное сечение наделки, полностью охватывающей ограждение выдвижных устройств.The invention is illustrated by figure 1, which shows a side view of the cladding, partially covering the fence of the sliding devices, figure 2, which shows a side view of the cladding, completely covering the fence of the sliding devices, and figure 3, which shows the cross-section of the cladding, fully covering the fence retractable devices.
Съемная наделка 1 установлена на подводном носителе 2, имеющем ограждение выдвижных или подъемно-мачтовых устройств 3. В корпусе наделки размещены спасательные подводные аппараты 4 и прочные контейнеры 5. В верхней части корпуса наделки над спасательными подводными аппаратами 4 размещены крышки вырезов 6, а в нижней части корпуса, опускающейся ниже действующей ватерлинии подводного носителя с наделкой, размещены балластные цистерны 7. Корпус наделки разделен на части разъемами 8. Для крепления корпуса наделки к корпусу подводного носителя применены талрепы 9, а к конструкциям ограждения выдвижных устройств - крепления 10.
При нахождении наделки 1 на плаву самостоятельно с продутыми балластными цистернами 7 части наделки скреплены между собой. При этом наделка с установленными на ней спасательными подводными аппаратами 4 используется для обслуживания аппаратов и оборудования самой наделки. Перед установкой наделки на подводный носитель 2 аппараты 4 снимаются с наделки подъемным краном. Затем части наделки стыкуются с носителем на плаву или с помощью подъемного крана, после чего фиксируются разъемами 8 и креплениями 9 и 10. После этого подъемным краном устанавливаются спасательные подводные аппараты 4. Установка аппаратов 4 на наделку 1 и сход их с наделки осуществляется при открытых крышках вырезов 6. При движении подводного носителя в надводном положении, а также при его погружении и всплытии верхняя часть корпуса наделки защищает спасательные подводные аппараты от воздействия морского волнения. Возникающие при этом усилия, действующие на наделку, передаются не только на корпус носителя 2 через крепления 9, но и на конструкции ограждения 3 через крепления 10. При нахождении подводного носителя в надводном положении балластные цистерны 7 наделки 1 продуты, что увеличивает остойчивость подводного носителя с установленной наделкой, повышая тем самым его мореходность. При погружении носителя 2 балластные цистерны 7 заполняются водой, а при всплытии продуваются сжатым газом.When finding cladding 1 afloat independently with blown
Применение изобретения для варианта с расположением наделки вокруг ограждения ПМУ позволяет увеличить допустимую степень волнения моря при использовании подводного носителя со съемной наделкой с 5 баллов до 8 баллов, что существенно повышает вероятность спасения людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой. Кроме того, дополнительно облегчается обслуживание спасательного подводного аппарата и оборудования наделки, а также установка наделки на подводный носитель. Дополнительным преимуществом является то, что кормовая комингс-площадка подводного носителя остается свободной, что позволяет использовать ее по прямому назначению при аварии носителя, а также как резерв при повреждении штатных комингс-площадок спасательных глубоководных аппаратов.The use of the invention for the option with the location of the encrustation around the PMU fence allows you to increase the permissible degree of sea waves when using an underwater carrier with removable encasement from 5 points to 8 points, which significantly increases the likelihood of saving people from emergency underwater objects under water. In addition, the maintenance of the rescue underwater vehicle and allotment equipment, as well as the installation of the allotment on an underwater vehicle, is further facilitated. An additional advantage is that the aft coaming site of the underwater carrier remains free, which allows it to be used for its intended purpose in the event of a carrier accident, as well as a reserve for damage to standard coaming sites of deep-sea rescue vehicles.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013108646/11A RU2531685C1 (en) | 2013-02-26 | 2013-02-26 | Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013108646/11A RU2531685C1 (en) | 2013-02-26 | 2013-02-26 | Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013108646A RU2013108646A (en) | 2014-09-10 |
RU2531685C1 true RU2531685C1 (en) | 2014-10-27 |
Family
ID=51539670
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013108646/11A RU2531685C1 (en) | 2013-02-26 | 2013-02-26 | Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2531685C1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1600291A (en) * | 1977-02-04 | 1981-10-14 | British Oceanics Ltd | Vessels |
RU2059524C1 (en) * | 1978-07-24 | 1996-05-10 | Санкова Светлана Сигизмундовна | Detachable attachment for carriage and transportation of underwater rescue apparatus on submarines |
RU2467915C2 (en) * | 2010-09-08 | 2012-11-27 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Method of locating and using of universal rescue surface complex |
-
2013
- 2013-02-26 RU RU2013108646/11A patent/RU2531685C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1600291A (en) * | 1977-02-04 | 1981-10-14 | British Oceanics Ltd | Vessels |
RU2059524C1 (en) * | 1978-07-24 | 1996-05-10 | Санкова Светлана Сигизмундовна | Detachable attachment for carriage and transportation of underwater rescue apparatus on submarines |
RU2467915C2 (en) * | 2010-09-08 | 2012-11-27 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Method of locating and using of universal rescue surface complex |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2013108646A (en) | 2014-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6545895B2 (en) | Self-lifting submersible submersible platform boat and method of using the same | |
US5979354A (en) | Submarine | |
RU2334650C1 (en) | Rescue underwater vehicle | |
KR20140020970A (en) | A system for evacuation of personnel from a capsized vessel | |
RU2479463C1 (en) | Lift-off rescue chamber | |
BRPI0721894A2 (en) | general purpose submarine having high surface speed capability | |
CN104229082A (en) | Deep diving operation supporting ship | |
FI62650B (en) | FOERANKRINGSBAR FLYTANDE PLATTFORM | |
PL145297B1 (en) | Free-thrown immersible rescue apparatus for waterborne facilities operating under severe weather conditions | |
JP2022066175A (en) | Boat launch and recovery platform, and associated method for launching and recovering | |
CN104097750A (en) | Multifunctional maintenance ship | |
RU2531685C1 (en) | Detachable transfer-and-rescue hardware set to be engaged with submarine retractable device guard | |
RU2510356C1 (en) | Enclosure of rescue submersible craft arranged at underwater carrier | |
RU125548U1 (en) | SHIPBOARD FOR LAUNCHING AND LIFTING UNDERWATER VEHICLES | |
KR20130057642A (en) | Ship having storage box for accommodation ladder | |
RU2690327C2 (en) | Rescue submarine - carrier of deep-water vehicles | |
RU2679381C1 (en) | Self-propelled remote-controlled rescue bell | |
CN212332930U (en) | High-speed rescue boat for complex water area of shallow water area | |
KR101732496B1 (en) | Hybrid wetdry midget submarine | |
RU2525188C2 (en) | Removable rescue housing | |
RU2622520C2 (en) | Underwater simulator for training rescue vessels crew | |
RU2508226C1 (en) | Rescue-fighting submarine | |
RU2282554C2 (en) | Shipboard collective rescue facility | |
DE102014016269A1 (en) | "Watercraft from upper part with lower part, and with wind power plants, and water storage." | |
RU146899U1 (en) | UNIVERSAL UNDERWATER TANKER |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200227 |