RU2530609C2 - Method of rail rolling, device for rail rolling and rail thus made - Google Patents

Method of rail rolling, device for rail rolling and rail thus made Download PDF

Info

Publication number
RU2530609C2
RU2530609C2 RU2011141776/02A RU2011141776A RU2530609C2 RU 2530609 C2 RU2530609 C2 RU 2530609C2 RU 2011141776/02 A RU2011141776/02 A RU 2011141776/02A RU 2011141776 A RU2011141776 A RU 2011141776A RU 2530609 C2 RU2530609 C2 RU 2530609C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rail
roll
head
stands
sole
Prior art date
Application number
RU2011141776/02A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2011141776A (en
Inventor
Дамиан Джерард ШИПТОН
Кит ГАРНЕР
Саймон Джастин РАЙТ
Original Assignee
ТАТА СТИЛ ЮКей ЛИМИТЕД
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ТАТА СТИЛ ЮКей ЛИМИТЕД filed Critical ТАТА СТИЛ ЮКей ЛИМИТЕД
Publication of RU2011141776A publication Critical patent/RU2011141776A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2530609C2 publication Critical patent/RU2530609C2/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B31/00Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
    • E01B31/02Working rail or other metal track components on the spot
    • E01B31/12Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails
    • E01B31/13Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails by milling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/08Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling structural sections, i.e. work of special cross-section, e.g. angle steel
    • B21B1/085Rail sections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B13/00Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B13/08Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with differently-directed roll axes, e.g. for the so-called "universal" rolling process

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Abstract

FIELD: process engineering.
SUBSTANCE: invention relates to metallurgy. Proposed process comprises making of rail billet (5) including foot (2), head (3) and web (4) connecting said foot with said head. It includes also the finish rolling to produce steel rail (6). Optimized reduction of billet different sections and decreased rail ends temperature drop effects are ensured by rolling at multiple-stand continuous tandem finishing mill including at least three four-roll universal stands (U1-U3) and at least two two-roll edger stands (E1, E2). Note here that universal stands comprises vertical toll for form the rail bottom section (2a) and vertical roll to form rail head section (3a), and two shaped rolls to form rail sides (6a, 6b), particularly, rail web sections (4a, 4b). Note here that rail billet is fed through finishing mill one time only. Note here that at least vertical rolls of all universal stands for forming of foot bottom section (2a) are smooth. Note that at least one universal mill comprises smooth vertical roll to form rail hear section (3a). Invention relates also to device to this end and rail thus made.
EFFECT: higher efficiency of rolling.
15 cl, 4 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к способу прокатки рельсов. Изобретение также относится к устройству для осуществления указанного способа и к изделию, изготовленному указанным способом.The present invention relates to a method for rolling rails. The invention also relates to a device for implementing the specified method and to the product made by the specified method.

Рельсы изготавливают тремя основными способами прокатки:Rails are made in three main ways of rolling:

(1) способом прокатки в закрытых, гладких или прямых калибрах;(1) by rolling in closed, smooth or straight gauges;

(2) способом прокатки в наклонных или угловых калибрах;(2) by rolling in inclined or angular gauges;

(3) универсальным способом.(3) in a universal way.

В первом способе плоскость симметрии рельса совпадает с линией прокатки или перпендикулярна ей. Наклонный или угловой способ отличается от первого способа тем, что формование рельса начинается с первого проката в черновой клети, и вместо первого сжатия блюма посредством меньшего размера и затем формования профиля частично посредством сжатия и частично посредством расплющивания, процесс является процессом сжатия от начала до конца. Универсальный способ использует как горизонтальные, так и вертикальные валки в одной клети, чтобы осуществлять формование заготовки. В некоторых случаях используется полууниверсальная клеть, содержащая два горизонтальных валка и один вертикальный валок. Рабочие валки универсальной клети, в частности вертикальные рабочие валки, могут быть подперты опорными валками обычно большего диаметра, чем рабочие валки. Универсальный способ прокатки обеспечивает бόльшую степень деформации сжатием в горячем состоянии головки и подошвы рельса, чем может быть достигнуто при использовании только горизонтальных валков.In the first method, the plane of symmetry of the rail coincides with the rolling line or perpendicular to it. The inclined or angled method differs from the first method in that the molding of the rail begins with the first rolling in the roughing stand, and instead of first compressing the bloom by means of a smaller size and then forming the profile partially by compression and partially by flattening, the process is a compression process from beginning to end. The universal method uses both horizontal and vertical rolls in one stand to carry out the formation of the workpiece. In some cases, a semi-universal stand is used, containing two horizontal rolls and one vertical roll. The work rolls of the universal stand, in particular the vertical work rolls, can be supported by back-up rolls, usually of a larger diameter than the work rolls. The universal rolling method provides a greater degree of deformation by hot compression of the head and sole of the rail than can be achieved using only horizontal rolls.

Традиционный или общепринятый способ прокатки рельсов заключается в использовании горизонтальных валков либо двух (то есть два рабочих валка) или трех (то есть три рабочих валка) обычно в стане типа кросс коунтри. Начиная с блюма или слитка, процесс включает блюм, деформируемый в «цилиндр» перед поворотом его на бок. Этот «цилиндр» может быть описан как балка, имеющая трапецеидальное сечение. Конец и головка балки последовательно обрезаются, чтобы начать процесс прокатки, в котором формуются участок головки, участок шейки и участок подошвы рельса. Результат этого способа состоит в том, что деформации участков головки и подошвы относительно малы во время некоторых прокатов.A traditional or generally accepted method of rolling rails is to use horizontal rolls, either two (i.e. two work rolls) or three (i.e. three work rolls) usually in a cross county mill. Starting with a bloom or an ingot, the process includes a bloom deformed into a “cylinder” before turning it on its side. This “cylinder” can be described as a beam having a trapezoidal section. The end and beam head are sequentially trimmed to begin a rolling process in which the head portion, neck portion and rail sole portion are formed. The result of this method is that the deformations of the areas of the head and sole are relatively small during some rentals.

Традиционный универсальный способ прокатки также начинается сначала изготовлением «цилиндра», а затем использованием двух валков для формования «цилиндра», прошедшего через обрезку, в форму рельсовой заготовки перед завершением прохода через универсальные клети. Эти универсальные клети используют профилированные вертикальные валки для формования головки и/или комбинацию открытых и закрытых калибров универсальных клетей, чтобы сформовать подошву. Деформации участков головки и подошвы снова относительно малы во время некоторых прокатов.The traditional universal rolling method also begins first by manufacturing a “cylinder”, and then using two rolls to form the “cylinder” that passed through the cutting into the shape of a rail billet before completing the passage through the universal stands. These universal stands use profiled vertical rolls to shape the head and / or a combination of open and closed gauges of the universal stands to form the sole. Deformations of the areas of the head and sole are again relatively small during some rentals.

Материал может прокатываться также реверсивным образом, а не только односторонним, в зависимости от компоновки и расположения клетей стана.The material can also be rolled in a reversible manner, and not only one-sided, depending on the layout and location of the mill stands.

Традиционная черновая обработка требует специальных технологий для обжима, кручения и поворота балки, чтобы обработать балку до правильных формы и ориентации. До 12-14 проходов должны быть выполнены через калибры, все из которых могут проходить или могут не проходить через профилированные валки. Обычно количество черновых клетей мало, обычно две, в которых рабочие валки снабжены несколькими ручьями калибров для последовательных проходов, и, следовательно, этот первый этап процесса прокатки рельса отвечает за значительное время в стане.Traditional roughing requires special techniques for crimping, twisting and turning the beam to process the beam to the correct shape and orientation. Up to 12-14 passes must be made through gauges, all of which may or may not pass through profiled rolls. Usually the number of roughing stands is small, usually two, in which the work rolls are equipped with several gauge streams for successive passes, and therefore this first stage of the rail rolling process is responsible for a considerable time in the mill.

На фиг.1 показан типичный пример стана типа кросс коунтри. «Цилиндр» обозначен штриховым эллипсом.Figure 1 shows a typical example of a cross-country mill. A “cylinder” is indicated by a dashed ellipse.

Таким образом, существующая практика для универсальной прокатки включает множество этапов: универсальная прокатка с двумя горизонтальными и двумя вертикальными валками, из которых валок, который формует головку рельса, профилирован под конкретный прокатываемый профиль рельса; эджерная прокатка, прокатка головки и прокатка подошвы в отдельных клетях. Большая часть обжатий головки и подошвы обычно выполняются в универсальных клетях, содержащих два горизонтальных валка и два вертикальных валка в направлении толщины по профилю сечения рельса. Заготовка, получаемая в этом способе, имеет большее сечение, которое по существу по форме аналогично требуемому рельсу, как показано на фиг.2 и 3. Для того чтобы получить заготовку, отформованную подобным образом, различие в ширине между головкой и подошвой должно быть достигнуто при черновой обработке, как обозначено ручьями калибров на черновых клетях и показано на фиг.2 и 3. Это требует обеспечения множества калибров валков в черновом стане. Как следствие, черновая обработка является узким местом в процессе прокатки рельсов и она обуславливает производительность универсальной операции прокатки рельсов в целом.Thus, the current practice for universal rolling involves many stages: universal rolling with two horizontal and two vertical rolls, of which the roll that forms the rail head is profiled for a specific rolling rail profile; edger rolling, rolling of the head and rolling of the sole in separate stands. Most of the head and sole reductions are usually performed in universal stands containing two horizontal rolls and two vertical rolls in the thickness direction along the rail section profile. The preform obtained in this method has a larger cross section, which is essentially similar in shape to the required rail, as shown in FIGS. 2 and 3. In order to obtain a preform molded in this way, a difference in width between the head and the sole must be achieved with roughing, as indicated by the streams of calibers on the roughing stands and shown in figure 2 and 3. This requires the provision of multiple calibers of rolls in the roughing mill. As a result, roughing is a bottleneck in the process of rolling the rails and it determines the performance of the universal operation of rolling the rails as a whole.

Задачей настоящего изобретения является создание способа прокатки рельсов, который обеспечивает увеличенную производительность операции прокатки рельсов.An object of the present invention is to provide a rail rolling method that provides increased productivity of a rail rolling operation.

Также задачей настоящего изобретения является создание способа прокатки рельсов, который обеспечивает бόльшую гибкость стана посредством легкого преобразования рельсопрокатного стана в сортовой стан.It is also an object of the present invention to provide a method for rolling rails that provides greater flexibility of the mill by easily converting the rail rolling mill to a long mill.

Также задачей настоящего изобретения является создание способа прокатки рельсов, в котором участки головки и подошвы рельса были подвержены большей общей деформации при прокатке.It is also an object of the present invention to provide a method for rolling rails in which sections of the rail head and sole have been subjected to greater general deformation during rolling.

Также задачей настоящего изобретения является создание способа прокатки рельсов, в котором падение температуры переднего конца рельса и заднего конца рельса снижено.It is also an object of the present invention to provide a rail rolling method in which the temperature drop of the front end of the rail and the rear end of the rail is reduced.

Одна или более задач достигаются способом прокатки стальных рельсов, включающим:One or more tasks are achieved by a method of rolling steel rails, including:

получение рельсовой заготовки, содержащей участок подошвы, участок головки и участок шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки;obtaining a rail billet containing a sole portion, a head portion and a neck portion connecting the sole portion to the head portion;

чистовую прокатку рельсовой заготовки для формования стального рельса в многоклетьевом непрерывном тандемном чистовом стане, содержащем по меньшей мере три четырехвалковые универсальные клети (U1, U2 и U3) и по меньшей мере две двухвалковые эджерные клети (E1, E2), при этом универсальные клети содержат вертикальный валок для формования нижнего участка подошвы и вертикальный валок для формования участка головки рельса, и два профилированных горизонтальных валка для формования сторон рельса и, в частности, участка шейки рельса, причем рельсовую заготовку пропускают только один раз через чистовой стан, при этом по меньшей мере вертикальные валки во всех универсальных клетях для формования нижнего участка подошвы являются гладкими валками, и по меньшей мере одна из универсальных клетей содержит гладкий вертикальный валок для формования участка головки.finishing rolling of a rail billet for forming a steel rail in a multi-stand continuous tandem finishing mill containing at least three four-roll universal stands (U1, U2 and U3) and at least two two-roll edger stands (E1, E2), while the universal stands contain vertical a roll for molding the lower portion of the sole and a vertical roll for forming the portion of the rail head, and two profiled horizontal rolls for forming the sides of the rail and, in particular, the section of the neck of the rail, and the rail The preform is passed only once through the finishing mill, at least the vertical rolls in all universal stands for forming the lower portion of the sole are smooth rolls, and at least one of the universal stands contains a smooth vertical roll for forming the head portion.

В процессе прокатки рельсов согласно настоящему изобретению рельсовую заготовку перемещают в непрерывный многоклетьевой чистовой стан бесконечной прокатки, предпочтительно состоящий из по меньшей мере пяти клетей. Предпочтительно, но не обязательно, универсальные клети и эджерные клети используются поочередно (например, U1-E1-U2-E2-U3). Клети чистового стана работают в тандеме, то есть после заправки прокатываемое изделие прокатывается во всех клетях одновременно. Следует отметить, что эта непрерывная тандемная бесконечная прокатка требует тщательного выбора режима прокатки и скорости прокатки соответствующих клетей, поскольку количество материала, проходящего через каждую клеть, должно быть одинаковым в любое заданное время. В противном случае либо образование шейки, либо разрушение материала может возникнуть в случае, если следующие клети вращаются быстрее своего непосредственного предшественника, или петля материала может образоваться между двумя клетями в случае, если следующие клети вращаются медленнее своего непосредственного предшественника. Однако использование непрерывного тандемного прокатного чистового стана бесконечной прокатки, через который материал проходит только один раз, гарантирует, что время между началом прокатки и окончанием прокатки рельсовой заготовки в готовый рельс настолько мало, насколько это возможно, и следовательно, что разность температур между головкой и задней частью рельса уменьшено. Более того, более быстрая прокатка также приводит к бόльшей скорости деформации во время прокатки и, следовательно, к более мелкозернистой микроструктуре. Универсальный процесс прокатки в процессе согласно изобретению выполняется так, что фланцы рельсовой заготовки, соответствующие участку подошвы, прокатываются, используя гладкие вертикальные валки и профилированные горизонтальные валки. По меньшей мере один из вертикальных валков в универсальных клетях в чистовом стане содержит вертикальный валок для обработки участка головки рельса. Перед прокаткой заготовка доводится до подходящей температуры прокатки. Обычно температура нагрева для стальных рельсов выбирается так, что температура окончания (то есть температура, при которой происходит последняя деформация) все еще находится в аустенитной области, то есть выше Ar3. После чистовой прокатки рельса он может быть охлажден неподвижным воздухом (естественное охлаждение) или орошением водой, туманом, продувочным воздухом или погружением в охладитель (ускоренное охлаждение). Эти режимы охлаждения известны.In the rolling process of the rails according to the present invention, the rail billet is transferred to a continuous multi-stand endless rolling finishing mill, preferably consisting of at least five stands. Preferably, but not necessarily, universal stands and edger stands are used alternately (e.g., U1-E1-U2-E2-U3). The stands of the finishing mill work in tandem, that is, after refueling, the rolled product is rolled in all stands at the same time. It should be noted that this continuous tandem endless rolling requires careful selection of the rolling mode and rolling speed of the respective stands, since the amount of material passing through each stand must be the same at any given time. Otherwise, either neck formation or material destruction can occur if the following stands rotate faster than their immediate predecessor, or a loop of material can form between two stands if the next stands rotate slower than their immediate predecessor. However, the use of a continuous tandem endless rolling finishing mill, through which the material passes only once, ensures that the time between the start of rolling and the end of rolling of the rail billet into the finished rail is as small as possible, and therefore that the temperature difference between the head and the back part of the rail is reduced. Moreover, faster rolling also leads to a higher strain rate during rolling and, consequently, to a finer-grained microstructure. The universal rolling process in the process according to the invention is such that the flanges of the rail blank corresponding to the sole portion are rolled using smooth vertical rolls and profiled horizontal rolls. At least one of the vertical rolls in the universal stands in the finishing mill comprises a vertical roll for processing a portion of the rail head. Before rolling, the workpiece is brought to a suitable rolling temperature. Typically, the heating temperature for steel rails is selected so that the temperature of the end (that is, the temperature at which the last deformation occurs) is still in the austenitic region, that is, above Ar 3 . After finishing rolling the rail, it can be cooled with still air (natural cooling) or by irrigation with water, fog, purge air or immersion in a cooler (accelerated cooling). These cooling modes are known.

Следует отметить, что термины вертикальный и горизонтальный используются для обозначения того, какие валки имеются в виду. Горизонтальные валки имеют ось вращения, которая горизонтальна, а вертикальные валки имеют ось вращения, которая перпендикулярна горизонтальной. Все варианты осуществления описаны так, что шейка заготовки по существу горизонтальна. Однако следует отметить, что изобретение также может быть выполнено с расположением шейки заготовки в вертикальном направлении, в частности в чистовом стане.It should be noted that the terms vertical and horizontal are used to indicate which rolls are meant. Horizontal rolls have a rotation axis that is horizontal, and vertical rolls have a rotation axis that is perpendicular to the horizontal. All embodiments are described so that the neck of the preform is substantially horizontal. However, it should be noted that the invention can also be performed with the neck of the workpiece in the vertical direction, in particular in the finishing mill.

Важно оказывать штампующее воздействие на участок головки в универсальных клетях, а затем осуществлять формующее воздействие. Только в эджерных клетях обрабатывается ширина участка головки: участок шейки и участок головки обрабатываются по толщине, а также подошва, обработка рельса по длине не производится в этих клетях или калибрах: расстояние между венцом головки и нижним участком подошвы остается неизменным. Штампующее воздействие в универсальных клетей обеспечивает непосредственное приложение давления к участку головки в области венца (поверхности, контактирующей с колесом поезда при использовании), и это предотвращает появление дефектов прокатки, поскольку рельс уменьшается до требуемых размеров. Расстояние между венцом головки и нижним участком подошвы уменьшается. Участок подошвы уменьшается в том же направлении, что и участок головки в результате противонаправленного усилия, прикладываемого вертикальным гладким валком, который обрабатывает участок подошвы. В обычном универсальном способе прокатки участок головки уменьшается в двух направлениях, то есть венце и сторонах. В процессе согласно изобретению всегда будет минимум три универсальные клети, которые рельс должен будет пройти, чтобы обеспечить качественное изделие. В традиционных способах венец головки обрабатывается только небольшим усилием, прикладываемым в направлении, которое прикладывается универсальным способом. Универсальный способ активно штампует участок головки в настоящем изобретении по меньшей мере 4 раза непосредственным давлением, прикладываемым к венцу головки в трех случаях вертикальными валками.It is important to exert a stamping effect on the head portion in universal stands, and then to carry out a molding effect. Only in edger stands the width of the head section is processed: the neck section and the head section are processed in thickness, as well as the sole, the rail processing in length is not performed in these stands or calibers: the distance between the crown of the head and the lower portion of the sole remains unchanged. The stamping action in universal stands ensures direct application of pressure to the part of the head in the crown area (the surface in contact with the train wheel during use), and this prevents the occurrence of rolling defects, since the rail is reduced to the required size. The distance between the crown of the head and the lower portion of the sole is reduced. The sole portion is reduced in the same direction as the portion of the head as a result of the counter-directed force exerted by the vertical smooth roll that processes the portion of the sole. In the conventional universal rolling method, the portion of the head is reduced in two directions, i.e., crown and sides. In the process according to the invention there will always be at least three universal stands that the rail will have to pass in order to provide a quality product. In traditional methods, the crown of the head is processed only by a small force applied in a direction that is applied in a universal way. The universal method actively stamps a portion of the head in the present invention at least 4 times by direct pressure applied to the crown of the head in three cases by vertical rolls.

В известном универсальном процессе прокатки рельсов валок, обрабатывающий участок головки в универсальном расположении клетей, профилирован и отформован, чтобы подходить каждому отдельному профилю. Использование профилированных вертикальных рабочих валков означает, что валки являются специальными. Также, износ профилированного вертикального рабочего валка будет влиять на качество поверхности участка головки рельса. В способе согласно настоящему изобретению оба вертикальных валка, обрабатывающих участок подошвы, гладкие, и по меньшей мере один из валков, обрабатывающих участок головки, гладкий. Необходимость в профилированных вертикальных валках уменьшена, таким образом уменьшая необходимость в специальных валках. Также, обслуживание вертикальных валков упрощается, поскольку отсутствует необходимость в обеспечении их профилем во время шлифования валка, чтобы убрать изношенные части. Это обеспечивает гибкость не только между изделиями, но также между клетями.In the well-known universal rolling process for rail rails, a roll processing the head portion in a universal stand arrangement is profiled and molded to fit each individual profile. The use of profiled vertical work rolls means that the rolls are special. Also, the wear of a profiled vertical work roll will affect the surface quality of the rail head portion. In the method according to the present invention, both vertical rolls processing the sole portion are smooth, and at least one of the rolls processing the head portion is smooth. The need for profiled vertical rolls is reduced, thereby reducing the need for special rolls. Also, the maintenance of the vertical rolls is simplified, since there is no need to provide them with a profile during grinding of the roll in order to remove worn parts. This provides flexibility not only between products, but also between stands.

Используя гладкие вертикальные валки в универсальных клетях во время смены рабочих валков, любой валок может быть выбран для любой клети. Также, как часть универсального процесса с гладкими вертикальными валками может быть не обязательной смена клетей для прокатки аналогичного изделия, тогда как с профилированными вертикальными валками профиль венца изменится и таким образом может потребоваться замена клетей. Гладкие вертикальные рабочие валки будут просто требовать замены для настроек режима. Эта гибкость при использовании рабочих валков для различных режимов прокатки и в различных клетях прокатного стана экономит как время, так и деньги. Также достигаются лучшие допуски на размер рельсов.Using smooth vertical rolls in universal stands during the change of work rolls, any roll can be selected for any stand. Also, as part of a universal process with smooth vertical rolls, it may not be necessary to change the stands for rolling a similar product, while with profiled vertical rolls the crown profile will change and thus it may be necessary to replace the stands. Smooth vertical work rolls will simply require replacement for mode settings. This flexibility when using work rolls for different rolling modes and in different stands of a rolling mill saves both time and money. Better rail tolerances are also achieved.

Преимуществом процесса согласно изобретению является то, что предотвращаются дефекты поверхности в участке головки в результате большей обработки головки по сравнению с известным процессом. Поскольку головка подвергается большей непосредственной обработке в области венца, любые возможные дефекты поверхности, вызванные прокаткой, раскатываются и, следовательно, отсутствуют в готовом изделии.An advantage of the process according to the invention is that surface defects in the portion of the head are prevented as a result of more head processing compared to the known process. Since the head is subjected to more direct processing in the crown region, any possible surface defects caused by rolling are rolled out and, therefore, are absent in the finished product.

Также, количество комплектов для замены может быть снижено.Also, the number of replacement kits can be reduced.

В варианте осуществления изобретения всего (то есть только) одна из универсальных клетей в чистовом стане содержит профилированный вертикальный валок для формования участка головки. Все остальные вертикальные валки для формования участка головки в других универсальных клетях в чистовом стане являются гладкими валками. В предпочтительном варианте осуществления все универсальные клети в чистовом стане содержат два гладких вертикальных валка. Эти варианты осуществления последовательно увеличивают выгоды и преимущества, достигнутые заменой профилированных вертикальных валков гладкими вертикальными валками.In an embodiment of the invention, all (that is, only) one of the universal stands in the finishing mill comprises a profiled vertical roll for forming a portion of the head. All other vertical rolls for forming the head portion in other universal stands in the finishing mill are smooth rolls. In a preferred embodiment, all universal stands in the finishing mill comprise two smooth vertical rolls. These embodiments consistently increase the benefits and advantages achieved by replacing shaped vertical rolls with smooth vertical rolls.

В варианте осуществления изобретения чистовой стан содержит четыре универсальные клети (U1, U2, U3, U4) и три двухвалковые эджерные клети (E1, E2, E3). Было обнаружено, что эта конфигурация обеспечивает наибольшую гибкость и производительность. Однако для некоторых размеров рельсов или разницы в мощности стана в соответствии с настоящем изобретением возможны и другие конфигурации. Изобретение не ограничено вышеупомянутой 4U:3E конфигурацией. Например, также 4U:2E, 5U:3E или 5U:4E конфигурация может быть необходимой в соответствии с размером, формой, профилем, сортом стали, размерами рельса и термомеханическим режимом.In an embodiment of the invention, the finishing mill comprises four universal stands (U1, U2, U3, U4) and three twin roll edger stands (E1, E2, E3). It has been found that this configuration provides the most flexibility and performance. However, for some rail sizes or differences in mill power, other configurations are possible in accordance with the present invention. The invention is not limited to the aforementioned 4U: 3E configuration. For example, also 4U: 2E, 5U: 3E or 5U: 4E, the configuration may be necessary in accordance with the size, shape, profile, steel grade, rail dimensions and thermomechanical conditions.

В варианте осуществления изобретения двухвалковые эджерные клети в чистовом стане представляют собой пару двухвалковых клетей или четырехвалковую клеть, или чистовой стан может содержать комбинацию пар двухвалковых клетей и комбинацию четырехвалковых эджерных клетей.In an embodiment of the invention, the twin roll edger stands in the finishing mill are a pair of twin roll stands or a four roll stand, or the finishing mill may comprise a combination of pairs of twin roll stands and a combination of four roll edger stands.

В варианте осуществления изобретения последняя универсальная клеть чистового стана является полууниверсальной клетью, состоящей из двух профилированных горизонтальных валков для обработки участка головки и участка шейки, один гладкий вертикальный валок для обработки нижнего участка подошвы и один гладкий вертикальный передаточный валок напротив гладкого вертикального валка для обработки нижнего участка подошвы. Передаточный валок не обрабатывает венец головки рельса.In an embodiment of the invention, the last universal stand of the finishing mill is a semi-universal stand consisting of two profiled horizontal rolls for processing the head and neck sections, one smooth vertical roll for processing the bottom sole and one smooth vertical transfer roller opposite the smooth vertical roll for processing the bottom soles. The transfer roller does not process the crown of the rail head.

Последняя клеть является полууниверсальной и частью непрерывной линии прокатки. Последняя универсальная клеть прокатывает профиль до конечных размеров, требуемых заказчиком. Использование полууниверсальной клети в последней клети позволяет законченным изделиям иметь превосходные предельные отклонения и качество поверхности вокруг головки и подошвы рельса.The last stand is semi-universal and part of a continuous rolling line. The last universal stand rolls the profile to the final dimensions required by the customer. The use of a semi-universal stand in the last stand allows the finished products to have excellent marginal deviations and surface quality around the head and sole of the rail.

В варианте осуществления изобретения рельсовую заготовку получают отливкой литой стальной рельсовой заготовки. Получая рельсовую заготовку из альтернативного источника, либо в дополнение к катаным рельсовым заготовкам, или взамен катаных рельсовых заготовок, зависимость от черновых станов для обеспечения рельсовых заготовок уменьшается. Производительность чистового стана, таким образом, может быть значительно увеличена. Выбирая подходящую схему операций прокатки и отливки, рельсовая заготовка может быть загружена в горячем состоянии в нагревательную печь перед прокаткой, таким образом, достигая потенциальной экономии электроэнергии. Литая рельсовая заготовка может быть асимметричной или симметричной относительно осевой линии участка шейки рельсовой заготовки.In an embodiment of the invention, the rail billet is obtained by casting a cast steel rail billet. When receiving a rail billet from an alternative source, either in addition to the rolled rail billets, or instead of the rolled rail billets, the dependence on roughing mills to provide rail billets is reduced. The performance of the finishing mill can thus be significantly increased. By choosing a suitable rolling and casting flow chart, the rail billet can be loaded hot into the heating furnace before rolling, thereby achieving potential energy savings. The cast rail billet may be asymmetric or symmetrical about the center line of the neck section of the rail billet.

В варианте осуществления изобретения рельсовую заготовку получают:In an embodiment of the invention, a rail blank is obtained:

черновой прокаткой блюма в черновом стане, предпочтительно имеющего квадратное или прямоугольное сечение, до по существу H-образной заготовки, содержащей участок подошвы, участок головки и участок шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, причем заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием рельсовой заготовки из H-образной заготовки в промежуточном стане, илиrough rolling of bloom in a roughing mill, preferably having a square or rectangular cross section, to a substantially H-shaped workpiece containing a sole portion, a head portion and a neck portion connecting the sole portion to the head portion, the preform having a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, followed by molding the rail blank from the H-shaped blank in the intermediate mill, or

отливкой по существу H-образной литой заготовки, содержащей участок подошвы, участок головки и участок шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, причем заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием рельсовой заготовки из H-образной заготовки в промежуточном стане.by casting a substantially H-shaped cast billet containing a sole portion, a head portion and a neck portion connecting the sole portion to the head portion, the preform having a symmetrical section relative to the center line of the neck portion, followed by molding of the rail blank from the H-shaped blank in the intermediate mill .

В контексте настоящего изобретения следует понимать, что черновой стан содержит заготовочный стан для преобразования блюма в по существу H-образную заготовку, и промежуточный стан для преобразования по существу H-образной заготовки в рельсовую заготовку.In the context of the present invention, it should be understood that the roughing mill comprises a blank mill for converting bloom into a substantially H-shaped workpiece, and an intermediate mill for converting a substantially H-shaped workpiece into a rail stock.

Для того чтобы получить рельсовую заготовку, литой профиль или балочная заготовка из заготовочного стана направляется в промежуточный стан, где головке и подошве будут приданы различные ширина и толщина, сформованные промежуточной реверсивной операцией согласно калибровке валков. Соответственно, рельсовая заготовка из промежуточного стана похожа на изготавливаемый рельс по форме, но по размерам больше готового рельсового изделия.In order to obtain a rail billet, the cast profile or beam billet from the billet mill is sent to the intermediate mill, where the head and sole will be given different widths and thicknesses formed by the intermediate reverse operation according to the calibration of the rolls. Accordingly, the rail billet from the intermediate mill is similar to the manufactured rail in shape, but larger in size than the finished rail product.

Поскольку головка и подошва рельса имеют практически одинаковую площадь сечения, требуемая H-образная заготовка из заготовочного стана или литейной машины может подаваться в промежуточный стан для получения рельсовой заготовки. Один фланец балочной заготовки будет сформован в головку рельса, а оставшийся фланец - в подошву рельса.Since the head and sole of the rail have almost the same cross-sectional area, the required H-shaped workpiece from the workpiece mill or casting machine can be fed into the intermediate mill to obtain a rail workpiece. One flange of the beam blank will be molded into the head of the rail, and the remaining flange into the bottom of the rail.

Снова, выбирая подходящую схему операций прокатки и отливки, H-образная литая заготовка может быть загружена в горячем состоянии в нагревательную печь перед прокаткой, таким образом, достигая потенциальной экономии электроэнергии.Again, by choosing a suitable rolling and casting flow chart, the H-shaped cast billet can be hot loaded into the heating furnace before rolling, thereby achieving potential energy savings.

Этот процесс сравним с известным способом производства рельса, хотя блюм превращается не в «цилиндровую» конфигурацию, а в по существу H-образную заготовку (или балочную заготовку). Использование форм H-образной заготовки в качестве исходного сырья или материала, а не пропускание через «цилиндровый» этап, значительно снижает количество времени, затрачиваемого на реверсивных станах во время операции черновой прокатки, и обеспечивает полную интеграцию различных сечений и профилей без необходимости смены. Заготовка также может быть литой. Получая H-образную заготовку из альтернативного источника, либо в дополнение к катаным H-образным заготовкам, либо взамен катаных H-образных заготовок, зависимость от заготовочного стана для обеспечения заготовок уменьшается. Производительность чистового стана, таким образом, может быть значительно увеличена. Способ не требует какого-либо увеличения количества черновых или промежуточных калибров и, следовательно, не требует дополнительных клетей.This process is comparable to the known rail production method, although the bloom does not turn into a “cylinder” configuration, but into an essentially H-shaped blank (or beam blank). The use of H-shaped workpiece forms as feedstock or material, rather than passing through the “cylinder” stage, significantly reduces the amount of time spent on reversing mills during the rough rolling operation and ensures full integration of various sections and profiles without the need for a change. The blank can also be cast. When receiving an H-shaped workpiece from an alternative source, either in addition to rolled H-shaped workpieces, or instead of rolled H-shaped workpieces, the dependence on the workpiece mill to provide the workpieces is reduced. The performance of the finishing mill can thus be significantly increased. The method does not require any increase in the number of draft or intermediate calibers and, therefore, does not require additional stands.

Использование H-образной заготовки простого сечения позволяет использовать черновую обработку только с одной черновой клетью и одной промежуточной клетью, таким образом, устраняя любые потенциально сложные операции кручения или изгибания, как в «цилиндровом» способе.The use of a H-shaped blank of simple cross section allows you to use roughing with only one roughing stand and one intermediate stand, thus eliminating any potentially complex torsion or bending operations, as in the “cylinder” method.

В варианте осуществления изобретения черновой стан представляет собой реверсивный стан.In an embodiment of the invention, the roughing mill is a reversing mill.

Для того чтобы обеспечить вытягивание головки, основания и шейки рельса с одинаковой скоростью через каждый калибр, должно обеспечиваться не более одного калибра в каждой клети. Это обеспечивает прокатку рельсов из простых H-образных балочных заготовок, упрощая процесс черновой обработки, который в традиционном способе занимает приблизительно 70 процентов общего времени прокатки рельса, и кроме того одновременное использование того же исходного материала, который используется для изготовления H-образного профиля и двутавровых балок.In order to ensure the extension of the head, base and neck of the rail with the same speed through each caliber, no more than one caliber in each stand must be provided. This provides rolling of rails from simple H-shaped beam blanks, simplifying the roughing process, which in the traditional method takes about 70 percent of the total rolling time of the rail, and in addition, the simultaneous use of the same source material used for the manufacture of the H-shaped profile and I-beams beams.

В варианте осуществления настоящего изобретения толщина и ширина участка головки и толщина участка подошвы и толщина участка шейки H-образной заготовки больше соответствующих толщины и ширины соответствующих участков в готовом рельсе. Предпочтительно длина участка шейки H-образной заготовки (то есть расстояние между участками головки и подошвы) меньше соответствующей длины в готовом рельсе и/или ширина участка подошвы H-образной заготовки больше соответствующей ширины соответствующего участка в готовом рельсе.In an embodiment of the present invention, the thickness and width of the head portion and the thickness of the sole portion and the thickness of the neck portion of the H-shaped workpiece are greater than the corresponding thickness and width of the respective sections in the finished rail. Preferably, the length of the neck portion of the H-shaped workpiece (i.e., the distance between the head and sole sections) is less than the corresponding length in the finished rail and / or the width of the sole portion of the H-shaped workpiece is greater than the corresponding width of the corresponding section in the finished rail.

В варианте осуществления изобретения промежуточный стан формует H-образную заготовку в рельсовую заготовку, которая асимметрична относительно осевой линии участка шейки рельсовой заготовки. Преимуществом асимметричной рельсовой заготовки является обеспечение хорошей доставки из каждой клети чистового стана, обеспечивающей плавный переход из одной клети в следующую, без риска обжимки в стане.In an embodiment of the invention, the intermediate mill forms an H-shaped workpiece into a rail workpiece that is asymmetric with respect to the center line of the neck portion of the rail workpiece. The advantage of an asymmetric rail billet is to ensure good delivery from each stand to a finishing mill, providing a smooth transition from one stand to the next, without the risk of crimping in the mill.

Согласно второму аспекту изобретения предложен прокатный стан для прокатки рельсов вышеописанным способом.According to a second aspect of the invention, there is provided a rolling mill for rolling rails in the manner described above.

В варианте осуществления изобретения прокатный стан для прокатки рельсов, начиная с по существу H-образной заготовки, вышеописанным способом, выполнен с возможностью преобразования в прокатный стан для прокатки балок H-образного профиля, начиная с по существу H-образной заготовки, полученной либоIn an embodiment of the invention, the rolling mill for rolling rails, starting with a substantially H-shaped workpiece, as described above, is configured to be converted into a rolling mill for rolling beams of an H-shaped profile, starting with a substantially H-shaped workpiece obtained either

черновой прокаткой блюма (8) в черновом стане, предпочтительно имеющего квадратное или прямоугольное сечение, до по существу H-образной заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, причем заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием балочной заготовки (1) из H-образной заготовки в промежуточном стане, илиby rough rolling of bloom (8) in a roughing mill, preferably having a square or rectangular cross section, to a substantially H-shaped workpiece (X) containing a sole portion (2), a head portion (3) and a neck portion (4) connecting the sole portion with the head portion, the preform having a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, followed by molding the beam preform (1) from the H-shaped preform in the intermediate mill, or

отливкой по существу H-образной литой заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, причем заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием балочной заготовки (1) из H-образной заготовки в промежуточном стане,by casting a substantially H-shaped cast billet (X) containing a sole portion (2), a head portion (3) and a neck portion (4) connecting the sole portion to the head portion, the preform having a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, with subsequent molding of the beam preform (1) from the H-shaped preform in the intermediate mill,

при этом преобразование осуществляется заменой профилированных горизонтальных валков в универсальных клетях в чистовом стане на гладкие горизонтальные валки.the conversion is carried out by replacing the profiled horizontal rolls in universal stands in the finishing mill with smooth horizontal rolls.

Можно прокатывать как рельсы, так и профили, используя один заготовочный стан. По существу H-образная литая заготовка (или балочная заготовка) может быть прокатана в H-образный профиль или двутавровый профиль, используя тот же чистовой стан, не только из той же заготовки, которая используется для прокатки рельсов, но также, используя те же гладкие вертикальные валки в четырехвалковой универсальной конфигурации. При преобразовании стана из рельсопрокатного в сортопрокатный, профилированные горизонтальные валки в универсальных клетях заменяются на валки, которые выполняют формующее воздействие на двутавровый профиль или H-образный профиль. Эта замена может быть выполнена намного быстрее, таким образом, снижая время простоя стана. Затраты на валки также снижены, поскольку вертикальные валки остаются такими же. Стан также становится более гибким.It is possible to roll both rails and profiles using one blanking mill. Essentially an H-shaped cast billet (or beam billet) can be rolled into an H-shaped or I-beam using the same finishing mill, not only from the same billet used for rolling the rails, but also using the same smooth vertical rolls in a four-roll universal configuration. When converting a mill from a rail to a rolling mill, profiled horizontal rolls in universal stands are replaced by rolls that perform a forming action on the I-beam or H-shaped profile. This replacement can be done much faster, thus reducing mill downtime. Roll costs are also reduced as vertical rolls remain the same. The mill also becomes more flexible.

Согласно третьему аспекту изобретения предложен рельс, изготовленный вышеописанным способом. В результате большей обработки головки по сравнению с известными способами конечная микроструктура головки в готовом рельсе более мелкозернистая.According to a third aspect of the invention, there is provided a rail made in the manner described above. As a result of greater processing of the head compared to known methods, the final microstructure of the head in the finished rail is finer.

Далее изобретение будет описано посредством следующих неограничивающих чертежей.The invention will now be described by the following non-limiting drawings.

Фиг.1 иллюстрирует обычный пример стана типа кросс коунтри. «Цилиндр» обозначен штриховым эллипсом. Профилированные вертикальные валки используются для формования участка головки рельса в U1-U4 и UF. Три эджерные клети используются в конфигурации E2-U1-U3-E1-U2-U4-E3-UF.Figure 1 illustrates a typical example of a cross county mill. A “cylinder” is indicated by a dashed ellipse. Profiled vertical rolls are used to form the section of the rail head in U1-U4 and UF. Three edger stands are used in the E2-U1-U3-E1-U2-U4-E3-UF configuration.

Фиг.2 иллюстрирует обычный пример стана, использующего ручьи и включающего в себя повороты. «Цилиндр» обозначен штриховым эллипсом.Figure 2 illustrates a typical example of a mill using streams and including turns. A “cylinder” is indicated by a dashed ellipse.

Фиг.3 представляет собой схематичный вид изменения по существу H-образной заготовки 1 (или балочной заготовки) в рельс. В этом примере подошва рельса имеет точно такую же ширину, что и фланец заготовки, но это не является обязательным. Подошва может быть шире или уже фланца заготовки. Заготовка на фиг.3a содержит участок 2 подошвы, участок 3 головки и участок 4 шейки, соединяющий участок 2 подошвы с участком 3 головки. Заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии (штрихпунктирная линия) участка 4 шейки.Figure 3 is a schematic view of a change in a substantially H-shaped preform 1 (or beam preform) to a rail. In this example, the rail sole has exactly the same width as the workpiece flange, but this is not necessary. The sole may be wider or narrower than the workpiece flange. The blank of FIG. 3a comprises a sole portion 2, a head portion 3 and a neck portion 4 connecting the sole portion 2 to the head portion 3. The workpiece has a symmetrical section relative to the center line (dash-dot line) of the neck portion 4.

На фиг.3b форма рельса изображена вместе с заготовкой, из которой он выполнен. Очевидно, что отношение площади сечения головки и подошвы заготовки приблизительно такое же, как и отношение головки и подошвы рельса, поскольку в противном случае поток массы стали через раствор валков вызывает деформацию рельса между клетями и при покидании последней клети. Рельсовая заготовка (5) имеет форму между формой, представленной на фиг.3a, и готовым рельсом (6). Эта рельсовая заготовка как таковая на фиг.3 не показана. Однако рельсовая заготовка также содержит участок 2 подошвы, участок 3 головки и участок 4 шейки, соединяющий участок 2 подошвы с участком 3 головки.On fig.3b the shape of the rail is depicted together with the workpiece from which it is made. Obviously, the ratio of the cross-sectional area of the head and sole of the workpiece is approximately the same as the ratio of the head and sole of the rail, since otherwise the mass flow of steel through the roll solution causes deformation of the rail between the stands and when leaving the last stand. The rail blank (5) has a shape between the shape shown in Fig. 3a and the finished rail (6). This rail blank as such is not shown in FIG. 3. However, the rail blank also comprises a sole portion 2, a head portion 3 and a neck portion 4 connecting the sole portion 2 to the head portion 3.

На фиг.3c нижний участок подошвы рельса 6 обозначен как 2a. Это часть рельса, которая опирается на шпалу или рельсовую подушку. Венец головки, то есть часть, которая, в конечном счете, контактирует с колесами поезда, обозначен как 3a. Края шейки обозначены как 4a и 4b, а 7a и 7b представляют всю кривизну боковой стороны, начиная от венца головки и заканчивая на самом нижнем участке подошвы. 7a и 7b являются частями, образованными горизонтальными валками. 4a, следовательно, является частью 7a. 2a и 3a являются частями, образованными вертикальными валками.3c, the lower portion of the sole of the rail 6 is designated 2a. This is the part of the rail that rests on a railroad tie or rail pad. The crown of the head, that is, the part that ultimately contacts the wheels of the train, is designated 3a. The edges of the neck are designated 4a and 4b, and 7a and 7b represent the entire curvature of the side, starting from the crown of the head and ending at the very bottom of the sole. 7a and 7b are parts formed by horizontal rolls. 4a is therefore part 7a. 2a and 3a are parts formed by vertical rolls.

Фиг.4 представляет собой схематичный вид процесса согласно изобретению. На фиг.4c показан чистовой стан, который, начиная с рельсовой заготовки, изготавливает готовый рельс в непрерывном тандемном стане с 7 клетями U1-E1-U2-E2-U3-E3-U4, в котором все вертикальные валки являются гладкими валками и в котором U4 является полууниверсальной клетью с передаточным вертикальным гладким валком с левой стороны.4 is a schematic view of a process according to the invention. Fig. 4c shows a finishing mill which, starting from the rail blank, makes the finished rail in a continuous tandem mill with 7 stands U1-E1-U2-E2-U3-E3-U4, in which all vertical rolls are smooth rolls and in which U4 is a semi-universal stand with a vertical transfer smooth roll on the left side.

Фиг.4b иллюстрирует изменение H-образной заготовки в рельсовую заготовку в промежуточном стане, и фиг.4a иллюстрирует изменение блюма в H-образную заготовку в заготовочном стане. Заготовочный стан и промежуточный стан вместе образуют черновой стан.Fig. 4b illustrates a change in an H-shaped workpiece to a rail stock in an intermediate mill, and Fig. 4a illustrates a change in bloom to an H-shaped workpiece in a stock mill. The harvesting mill and the intermediate mill together form a roughing mill.

Процесс, схематично показанный на фиг.4b и 4c, также может быть начат с литой H-образной заготовки или литой рельсовой заготовки, соответственно.The process schematically shown in FIGS. 4b and 4c can also be started with a cast H-shaped blank or a cast rail blank, respectively.

Claims (15)

1. Способ прокатки стальных рельсов, включающий изготовление рельсовой заготовки (5), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, чистовую прокатку рельсовой заготовки для формования стального рельса (6) в многоклетьевом непрерывном тандемном чистовом стане, содержащем по меньшей мере три четырехвалковые универсальные клети (U1, U2 и U3) и по меньшей мере две двухвалковые эджерные клети (E1, E2), при этом универсальные клети содержат вертикальный валок для формования нижнего участка (2а) подошвы и вертикальный валок для формования участка (3а) головки рельса, и два профилированных горизонтальных валка для формования сторон (6а, 6b) рельса и, в частности, участка (4а, 4b) шейки рельса, при этом в процессе прокатки рельсовую заготовку пропускают через чистовой стан один раз, а по меньшей мере вертикальные валки во всех универсальных клетях для формования нижнего участка (2а) подошвы выполнены в виде гладких валков, и по меньшей мере одна из универсальных клетей содержит гладкий вертикальный валок для формования участка (3а) головки.1. A method of rolling steel rails, including the manufacture of a rail billet (5) containing a portion (2) of the sole, a portion (3) of the head and a portion (4) of the neck connecting the portion of the sole to the portion of the head, finishing rolling of the rail billet for forming a steel rail ( 6) in a multi-stand continuous tandem finishing mill containing at least three four-roll universal stands (U1, U2 and U3) and at least two two-roll edger stands (E1, E2), while the universal stands contain a vertical roll for forming the lower a section of the sole (2a) and a vertical roll for forming the section (3a) of the rail head, and two profiled horizontal rolls for forming the sides (6a, 6b) of the rail and, in particular, of the section (4a, 4b) of the rail neck, during the rolling process the rail billet is passed through the finishing mill once, and at least the vertical rolls in all universal stands for molding the lower portion (2a) of the sole are made in the form of smooth rolls, and at least one of the universal stands contains a smooth vertical roll for forming the section ( 3a) heads. 2. Способ по п.1, в котором только одна из универсальных клетей в чистовом стане содержит профилированный вертикальный валок для формования участка головки.2. The method according to claim 1, in which only one of the universal stands in the finishing mill contains a profiled vertical roll for forming a portion of the head. 3. Способ по п.1, в котором все универсальные клети в чистовом стане содержат два гладких вертикальных валка.3. The method according to claim 1, in which all universal stands in the finishing mill contain two smooth vertical rolls. 4. Способ по любому из пп.1-3, в котором чистовой стан содержит четыре универсальные клети (U1, U2, U3, U4) и три двухвалковые эджерные клети (E1, E2, Е3), предпочтительно в конфигурации U1-E1-U2-E2-U3-E3-U4.4. The method according to any one of claims 1 to 3, in which the finishing mill contains four universal stands (U1, U2, U3, U4) and three twin roll edger stands (E1, E2, E3), preferably in the configuration U1-E1-U2 -E2-U3-E3-U4. 5. Способ по любому из пп.1-3, в котором двухвалковые эджерные клети в чистовом стане выполнены в виде пары двухвалковых или четырехвалковой клети, или чистовой стан содержит комбинацию пар двухвалковых клетей и комбинацию четырехвалковых эджерных клетей.5. The method according to any one of claims 1 to 3, in which the two-roll edger stands in the finishing mill are made in the form of a pair of two-roll or four-roll stands, or the finishing mill comprises a combination of pairs of two-roll stands and a combination of four-roll edger stands. 6. Способ по любому из пп.1-3, в котором последняя универсальная клеть чистового стана выполнена в виде полууниверсальной клети, содержащей два профилированных горизонтальных валка для обработки участка головки и участка шейки, один гладкий вертикальный валок для обработки нижнего участка подошвы и один гладкий вертикальный передаточный валок, противоположный гладкому вертикальному валку, для обработки нижнего участка подошвы.6. The method according to any one of claims 1 to 3, in which the last universal stand of the finishing mill is made in the form of a semi-universal stand, containing two profiled horizontal rolls for processing the head and neck sections, one smooth vertical roll for processing the lower sole and one smooth a vertical transfer roll opposite the smooth vertical roll for processing the lower portion of the sole. 7. Способ по любому из пп.1-3, в котором стальную рельсовую заготовку (9) получают отливкой.7. The method according to any one of claims 1 to 3, in which the steel rail billet (9) is obtained by casting. 8. Способ по любому из пп.1-3, в котором рельсовую заготовку (1) получают посредством черновой прокатки в черновом стане блюма (8), предпочтительно имеющего квадратное или прямоугольное сечение до по существу Н-образной заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, при этом заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием рельсовой заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане, или посредством отливки по существу Н-образной литой заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, при этом заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием рельсовой заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане.8. The method according to any one of claims 1 to 3, in which the rail billet (1) is obtained by rough rolling in a bloom roughing mill (8), preferably having a square or rectangular cross section to a substantially H-shaped billet (X) containing a section (2) the soles, the head portion (3) and the neck portion (4) connecting the sole portion to the head portion, wherein the workpiece has a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, followed by molding of the rail blank (1) from the H-shaped blank into intermediate camp, or through castings of a substantially H-shaped cast billet (X) containing a sole portion (2), a head portion (3) and a neck portion (4) connecting the sole portion to the head portion, the preform having a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, followed by molding of the rail billet (1) from the H-shaped billet in the intermediate mill. 9. Способ по п.8, в котором черновой стан для черновой прокатки блюма (8) до по существу Н-образной заготовки (X) представляет собой реверсивный стан.9. The method according to claim 8, in which the roughing mill for rough rolling of bloom (8) to essentially H-shaped workpiece (X) is a reversing mill. 10. Способ по п.8, в котором толщина и ширина участка головки, толщина участка подошвы и толщина участка шейки Н-образной заготовки больше соответствующей толщины и ширины соответствующих участков в готовом рельсе.10. The method according to claim 8, in which the thickness and width of the portion of the head, the thickness of the portion of the sole and the thickness of the neck portion of the H-shaped workpiece is greater than the corresponding thickness and width of the respective sections in the finished rail. 11. Способ по п.8, в котором длина участка шейки Н-образной заготовки меньше соответствующей длины в готовом рельсе и/или в котором ширина участка подошвы Н-образной заготовки больше соответствующей ширины соответствующего участка в готовом рельсе.11. The method according to claim 8, in which the length of the neck section of the H-shaped workpiece is less than the corresponding length in the finished rail and / or in which the width of the sole section of the H-shaped workpiece is greater than the corresponding width of the corresponding section in the finished rail. 12. Способ по п.8, в котором в промежуточном стане формуют из Н-образной заготовки рельсовую заготовку, асимметричную относительно осевой линии участка шейки.12. The method according to claim 8, in which in the intermediate mill is formed from a H-shaped workpiece rail billet, asymmetric with respect to the axial line of the neck section. 13. Прокатный стан для прокатки рельсов способом по п.1, содержащий по меньшей мере три четырехвалковые универсальные клети (U1, U2 и U3) и по меньшей мере две двухвалковые эджерные клети (E1, E2), при этом универсальные клети содержат вертикальный валок для формования нижнего участка (2а) подошвы и вертикальный валок для формования участка (3а) головки рельса, и два профилированных горизонтальных валка для формования сторон (6а, 6b) рельса и, в частности, участка (4а, 4b) шейки рельса, причем по меньшей мере вертикальные валки во всех универсальных клетях для формования нижнего участка (2а) подошвы выполнены в виде гладких валков, и по меньшей мере одна из универсальных клетей содержит гладкий вертикальный валок для формования участка (3а) головки.13. A rolling mill for rolling rails by the method according to claim 1, containing at least three four-roll universal stands (U1, U2 and U3) and at least two two-roll edger stands (E1, E2), while the universal stands contain a vertical roll for molding the bottom portion (2a) of the sole and the vertical roll for forming the portion (3a) of the rail head, and two profiled horizontal rolls for forming the sides (6a, 6b) of the rail and, in particular, the portion (4a, 4b) of the rail neck, at least least vertical rolls in all universal stands A molding the bottom portion (2a) of the sole are in the form of smooth rollers and at least one of the universal stands comprises a smooth roll for forming vertical portion (3a) of the head. 14. Прокатный стан для прокатки рельсов способом по п.8, содержащий черновой, промежуточный и чистовой станы, при этом чистовой стан имеет универсальные прокатные клети с гладкими горизонтальными валками и выполнен с возможностью прокатки балочной Н-образной заготовки, начиная с по существу Н-образной заготовки, полученной посредством прокатки в черновом стане блюма (8), предпочтительно имеющего квадратное или прямоугольное сечение, до по существу Н-образной заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, при этом заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием балочной заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане, или начиная с Н-образной заготовки (X), полученной посредством литья по существу Н-образной литой заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, причем заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием балочной заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане.14. A rolling mill for rolling rails by the method of claim 8, containing a draft, intermediate and finishing mill, while the finishing mill has universal rolling stands with smooth horizontal rolls and is configured to roll a beam H-shaped workpiece, starting with essentially H- a shaped blank obtained by rolling in a draft mill bloom (8), preferably having a square or rectangular cross section, to a substantially H-shaped blank (X) containing a portion of the sole (2), a portion (3) of the head and a portion (4) of the neck , from the connecting portion of the sole with the portion of the head, while the workpiece has a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, followed by molding of the beam blank (1) from the H-shaped blank in the intermediate mill, or starting from the H-shaped blank (X) obtained by casting a substantially H-shaped cast billet (X) comprising a sole portion (2), a head portion (3) and a neck portion (4) connecting the sole portion to the head portion, the billet having a symmetrical section relative to the axial line of the neck portion, with osleduyuschim shaping the beam blank (1) of the H-shaped workpiece in the intermediate mill. 15. Рельс, характеризующийся тем, что он изготовлен способом по п.8. 15. The rail, characterized in that it is made by the method according to claim 8.
RU2011141776/02A 2009-03-16 2010-03-08 Method of rail rolling, device for rail rolling and rail thus made RU2530609C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP09003746 2009-03-16
EP09003746.6 2009-03-16
PCT/EP2010/001426 WO2010105749A2 (en) 2009-03-16 2010-03-08 A method of rolling rails, apparatus for rolling rails and rail produced according to said method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011141776A RU2011141776A (en) 2013-04-27
RU2530609C2 true RU2530609C2 (en) 2014-10-10

Family

ID=40897681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011141776/02A RU2530609C2 (en) 2009-03-16 2010-03-08 Method of rail rolling, device for rail rolling and rail thus made

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2408967A2 (en)
AP (1) AP2011005934A0 (en)
RU (1) RU2530609C2 (en)
UA (1) UA103795C2 (en)
WO (1) WO2010105749A2 (en)
ZA (1) ZA201106122B (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2668626C1 (en) * 2017-05-02 2018-10-02 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Method of rolling rails
RU2684126C1 (en) * 2018-02-26 2019-04-04 Акционерное общество "ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат", АО "ЕВРАЗ ЗСМК" Method of calibration of inclined calibers with alternative direction of inclination in duo stand rolls for rolling of railways
RU2717251C1 (en) * 2019-02-21 2020-03-19 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Method of rolling rails

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103071673B (en) * 2013-02-01 2015-12-02 中冶赛迪工程技术股份有限公司 Compact universal vertical steel rail milling method
RU2569624C2 (en) * 2013-12-11 2015-11-27 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Пензенский Государственный Университет Архитектуры И Строительства" Method of rail production
CN107520249B (en) * 2017-07-28 2020-02-07 包头钢铁(集团)有限责任公司 Method for rolling steel rail by using all-universal four-roller finished hole pattern
RU2710410C1 (en) * 2019-05-06 2019-12-26 Акционерное общество "ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат", АО "ЕВРАЗ ЗСМК" Method of rolling rails

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2068282A (en) * 1980-02-04 1981-08-12 Sacilor Rolling sections
SU1246880A3 (en) * 1983-03-21 1986-07-23 Сасилор (Фирма) Method of rolling rail-shaped section billet
SU1738394A1 (en) * 1990-03-05 1992-06-07 Украинский научно-исследовательский институт металлов Method of rolling t-shapes
SU1764722A1 (en) * 1990-05-15 1992-09-30 Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Method for rolling i-sections

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2490115A1 (en) * 1980-09-15 1982-03-19 Sacilor METHOD FOR PLACING CANNELS, CYLINDERS, CAGES AND ROLLING MILLS FOR A FINISHED UNIVERSAL OR SEMI-UNIVERSAL CAGE OF REFUSED PASSES FOR RAILS
US4393680A (en) * 1981-07-30 1983-07-19 Sms Schloemann-Siemag, Inc. Method for rolling rails
ITMI20021594A1 (en) * 2002-07-19 2004-01-19 Danieli Off Mecc METHOD AND SYSTEM FOR HOT ROLLING OF RAILS

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2068282A (en) * 1980-02-04 1981-08-12 Sacilor Rolling sections
SU1246880A3 (en) * 1983-03-21 1986-07-23 Сасилор (Фирма) Method of rolling rail-shaped section billet
SU1738394A1 (en) * 1990-03-05 1992-06-07 Украинский научно-исследовательский институт металлов Method of rolling t-shapes
SU1764722A1 (en) * 1990-05-15 1992-09-30 Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Method for rolling i-sections

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2668626C1 (en) * 2017-05-02 2018-10-02 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Method of rolling rails
RU2684126C1 (en) * 2018-02-26 2019-04-04 Акционерное общество "ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат", АО "ЕВРАЗ ЗСМК" Method of calibration of inclined calibers with alternative direction of inclination in duo stand rolls for rolling of railways
RU2717251C1 (en) * 2019-02-21 2020-03-19 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Method of rolling rails

Also Published As

Publication number Publication date
RU2011141776A (en) 2013-04-27
EP2408967A2 (en) 2012-01-25
WO2010105749A2 (en) 2010-09-23
ZA201106122B (en) 2012-10-31
WO2010105749A3 (en) 2011-01-27
UA103795C2 (en) 2013-11-25
AP2011005934A0 (en) 2011-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2530609C2 (en) Method of rail rolling, device for rail rolling and rail thus made
JP3174457B2 (en) Continuous casting direct hot rolling equipment and rolling method
CN101293259A (en) Method for producing variational format/constant format ultra-thin hot-rolled strip steel by using semi-headless technique
AU738658B2 (en) Super thin strip hot rolling
US8186422B2 (en) Method for the continuous casting of thin metal strip and continuous casting installation
CN101024227A (en) Method for rolling large-size square steel by single machine frame without groove
US4503700A (en) Method of rolling rails
CA2515097A1 (en) Method for milling thin and/or thick slabs made of steel materials into hot-rolled strip
CN110560485A (en) Hot-rolled strip steel endless rolling intermediate billet connecting system and method
JP7280505B2 (en) Method for manufacturing asymmetric H-beam steel with different left and right flange thicknesses
EP2504112A2 (en) A method of rolling rails, apparatus for rolling rails and rail produced according to said method
JP6417991B2 (en) Shaped steel edger rolling mill with flange
JPH05200402A (en) Rolling line for rolling profile material for beam
RU2745920C1 (en) Method for producing rolled rectangular section from substandard rolled round section
JP6671667B1 (en) Rough rolling method for bars and wires
US6085566A (en) Rolling train for rolling flat steel
JP7280504B2 (en) Method for manufacturing asymmetric H-beam steel with different left and right flange thicknesses
RU2273535C1 (en) Steel strip hot rolling method
JPS5850101A (en) Universal rolling method for rail
RU2170150C1 (en) Method for rolling round cross section shapes
RU2233718C1 (en) Method for making merchant rolled bars in combination aggregate for casting and rolling
RU2405637C1 (en) Method of rolling
RU2237529C1 (en) Method for rolling round shapes
JP3166656B2 (en) Rolling method and rolling mill for section steel
RU2128559C1 (en) Method for making strip of springy steels and treating it

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150309