RU2528524C1 - Small tractor - Google Patents
Small tractor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2528524C1 RU2528524C1 RU2013124496/11A RU2013124496A RU2528524C1 RU 2528524 C1 RU2528524 C1 RU 2528524C1 RU 2013124496/11 A RU2013124496/11 A RU 2013124496/11A RU 2013124496 A RU2013124496 A RU 2013124496A RU 2528524 C1 RU2528524 C1 RU 2528524C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tubular element
- tractor
- frame
- wheels
- bearing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности касается конструкции малогабаритного колесного трактора, используемого для транспортировки грузов на приусадебном участке или производства технологических работ при присоединении к нему дополнительного целевого оборудования. Трактор также может использоваться в качестве транспортного средства для перемещения грузов на расстояния.The invention relates to mechanical engineering, in particular, to the design of a small-sized wheeled tractor used for transporting goods on a personal plot or performing technological work when additional target equipment is attached to it. The tractor can also be used as a vehicle for moving loads over distances.
Известен малогабаритный трактор, содержащий раму, выполненную из горизонтально расположенного трубчатого элемента, несущего на одном конце опору для размещения подшипника, а другой конец которого прикреплен к вертикальной стойке, закрепленной на кожухе задней оси, продольная ось которого расположена перпендикулярно продольной оси трубчатого элемента, сиденье, смонтированное на другом конце вертикальной стойки, задние колеса, смонтированные в подшипниковых узлах на кожухе задней оси, тормозной механизм для, по крайней мере, одного заднего колеса, рулевую вилку, выполненную из вертикальной стойки, на верхней части которой смонтирован руль с органами управления двигателем, а нижняя часть которой выполнена в виде кронштейна, жестко связанного с поперечиной, на которой выполнено гнездо для размещения подшипника под опору горизонтально расположенного трубчатого элемента и которая выполнена с боковыми опорами для размещения передних спаренных колес, к которым прикреплена ведомая звездочка цепной передачи, ведущая звездочка которой закреплена оси выходном валу двигателя, закрепленного на вертикальной стойке рулевой вилки, а так же прикрепленная снизу к горизонтально расположенному трубчатому элементу подножка (Статья «Микрон»…в огороде», журнал «Для умелых рук», приложение к журналу «Юный техник», №4, 1981 г., стр.1-4).A small-sized tractor is known, comprising a frame made of a horizontally positioned tubular element bearing a bearing at one end to accommodate a bearing, and the other end of which is attached to a vertical strut mounted on a rear axle casing, the longitudinal axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the tubular element, seat, mounted on the other end of the upright, rear wheels mounted in bearing assemblies on the rear axle housing, braking mechanism for at least one rear wheels, a steering fork made of a vertical strut, on the upper part of which a steering wheel with engine controls is mounted, and the lower part of which is made in the form of an arm rigidly connected to the cross member, on which a seat is made for placing the bearing under the support of a horizontally located tubular element and which is made with lateral bearings to accommodate the front twin wheels to which the driven chain sprocket is attached, the drive sprocket of which is fixed to the axis of the output shaft of the engine I, mounted on a vertical rack of the steering fork, as well as a footboard fastened from below to a horizontally located tubular element (Article "Micron" ... in the garden, "For skillful hands" magazine, supplement to the magazine "Young Technician", No. 4, 1981 ., p. 1-4).
Недостатком известного малогабаритного трактора является то, что при простоте конструкции в его реализации использованы такие конструктивные решения, которые по сложности исполнения не соотносятся с простотой конструкции самого трактора и решаемыми им задачами. Например, исполнение рамы из профиля замкнутого коробчатого сечения усложняет и удорожает ее по сравнению с рамой, выполненной трубчатой. Введение в колеса подшипниковых узлов из двух разнесенных однорядных подшипников, как правило, используется для позиционирования колес, имеющих подвеску и работающих в повышенных нагрузках. В таком малогабаритном тракторе, рассчитанном на вес только одного взрослого человека, использование таких подшипниковых узлов нерационально. Недостаточно продуманная компоновка двигателя на рулевой вилке за счет низкого расположения кик-стартера не позволяет осуществить простое решение заднего хода за счет полного разворота рулевой вилки на 180°.A disadvantage of the known small-sized tractor is that with the simplicity of the design, its implementation used such constructive solutions that in terms of complexity of execution do not correlate with the simplicity of the design of the tractor itself and the tasks it solves. For example, the execution of a frame from a closed box-section profile complicates and increases its cost in comparison with a tubular frame. The introduction into the wheels of the bearing units from two spaced single row bearings, as a rule, is used to position the wheels with suspension and operating under high loads. In such a small-sized tractor, designed for the weight of only one adult, the use of such bearing units is irrational. The insufficiently thought out layout of the engine on the steering fork due to the low location of the kick-starter does not allow for a simple reversing solution due to a complete turn of the steering fork by 180 °.
Известен малогабаритный трактор, содержащий раму, выполненную из горизонтально расположенного трубчатого элемента, несущего на одном конце опору для размещения подшипника, а другой конец которого прикреплен к вертикальной стойке, закрепленной на кожухе задней оси, продольная ось которого расположена перпендикулярно продольной оси трубчатого элемента, сиденье, смонтированное на другом конце вертикальной стойки, задние колеса, смонтированные в подшипниковых узлах на кожухе задней оси, тормозной механизм для, по крайней мере, одного заднего колеса, рулевую вилку, выполненную из вертикальной стойки, на верхней части которой смонтирован руль с органами управления двигателем, а нижняя часть которой выполнена в виде кронштейна, жестко связанного с поперечиной, на которой выполнено гнездо для размещения подшипника под опору горизонтально расположенного трубчатого элемента и которая выполнена с боковыми опорами для размещения передних спаренных колес, к которым прикреплена ведомая звездочка цепной передачи, ведущая звездочка которой закреплена на выходном валу двигателя, закрепленного на вертикальной стойке рулевой вилки, а также прикрепленная снизу к горизонтально расположенному трубчатому элементу подножка, при этом рама и подножка выполнены из трубчатых элементов, рулевая вилка выполнена с возможностью поворота на 180° вокруг вертикальной оси, проходящей через подшипник в опоре, руль с рычажными органами управления двигателем выполнен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси на 180° относительно вертикальной стойки рулевой вилки в направлении от сиденья, а подшипник для каждого заднего колеса и подшипник для передних спаренных колес выполнены двухрядными, двигатель закреплен на вертикальной стойке рулевой вилки выше кронштейна и ниже руля и со стороны, противоположной размещению кронштейна на указанной стойке (Патент РФ на полезную модель №56765, МПК: А01В 51/02 - прототип).A small-sized tractor is known, comprising a frame made of a horizontally positioned tubular element bearing a bearing at one end to accommodate a bearing, and the other end of which is attached to a vertical strut mounted on a rear axle casing, the longitudinal axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the tubular element, seat, mounted on the other end of the upright, rear wheels mounted in bearing assemblies on the rear axle housing, braking mechanism for at least one rear wheels, a steering fork made of a vertical strut, on the upper part of which a steering wheel with engine controls is mounted, and the lower part of which is made in the form of an arm rigidly connected to the cross member, on which a seat is made for placing the bearing under the support of a horizontally located tubular element and which is made with side supports for accommodating the front twin wheels to which the driven chain sprocket is attached, the drive sprocket of which is fixed to the engine output shaft mounted on a vertical rack of the steering fork, as well as a footboard attached to the horizontally located tubular element from below, the frame and the footboard made of tubular elements, the steering fork is rotatable 180 ° about a vertical axis passing through the bearing in the support, the steering wheel with lever engine controls made to rotate around a horizontal axis 180 ° relative to the vertical rack of the steering fork in the direction from the seat, and the bearing for each rear wheel the ECA and the bearing for the front twin wheels are double-row, the engine is mounted on a vertical rack of the steering fork above the bracket and below the steering wheel and from the side opposite to the bracket on the specified rack (RF Patent for utility model No. 56765, IPC: А01В 51/02 - prototype) .
Указанный трактор работает следующим образом.The specified tractor operates as follows.
Для малогабаритного трактора использованы колеса, двигатель мощностью 7,5 л.с. с принудительным воздушным обдувом, совмещенный с трехступенчатой коробкой передач, органы управления двигателем и передачей от мотороллера «Вятка». Для движения вперед необходимо завести кик-стартером двигатель, переключиться на первую передачу и плавно, регулируя подачу топлива изменением положения рычажка подачи топлива, закрепленного на стойке, тронуться с места. Так как в качестве трансмиссии использован уже готовый трансмиссионный блок мотороллера, то в части управления движением трактор не отличается от мотороллера. Что же касается остановки, то, учитывая небольшую мощность двигателя, при сбросе газа сопротивление по сцеплению со стороны дороги настолько велико, что трактор сам в режиме короткого наката останавливается. А в остановленном состоянии трактор может быть поставлен на тормоз за счет жесткой блокировки ступицы с кожухом любым известным механизмом.For a small tractor, wheels are used, an engine with a power of 7.5 hp with forced air blowing, combined with a three-speed gearbox, engine and transmission controls from the Vyatka scooter. To move forward, it is necessary to start the engine with a kick starter, shift to first gear and smoothly, adjusting the fuel supply by changing the position of the fuel supply lever mounted on the rack, move off. Since a ready-made transmission unit of a scooter was used as a transmission, the tractor does not differ from a scooter in terms of traffic control. As for the stop, taking into account the small engine power, when the gas is discharged, the traction resistance from the side of the road is so great that the tractor itself stops in the short run mode. And in the stopped state, the tractor can be put on the brake due to the rigid locking of the hub with the casing by any known mechanism.
Особенностью заявленного малогабаритного трактора является то, что силовой агрегат полностью смонтирован на рулевой вилке, связанной с рамой с возможностью поворота влево и вправо вокруг подшипника. Учитывая данное обстоятельство, стало возможным обеспечить реверс трактора за счет разворота рулевой вилки вокруг оси подшипника на 180°. При этом руль также переворачивается на 180°. В этом положении рычаги управления на руле оказываются перевернутыми. Поворот рулевой вилки на 180° определяется тем, что двигатель выведен за плоскость разворота и расположен выше кронштейна.A feature of the claimed small-sized tractor is that the power unit is completely mounted on the steering fork, connected to the frame with the possibility of turning left and right around the bearing. Given this circumstance, it became possible to ensure tractor reverse by turning the steering fork around the bearing axis by 180 °. At the same time, the steering wheel also turns over 180 °. In this position, the control levers on the steering wheel turn upside down. A 180 ° turn of the steering fork is determined by the fact that the engine is pulled out of the turning plane and is located above the bracket.
Основными недостатками является усложнение конструкции рулевого управления, связанное с необходимостью перебрасывания руля при движении назад, и движение трактора по трем направляющим колеям - двум от задних колес и одной от спаренных передних, что, при наличии двух колей на проселочных грунтовых дорогах, приводит к ухудшению его управляемости и значительной потере мощности. Кроме того, наличие трех колей при движении трактора не позволяет использовать трактор при обработке посевов сельскохозяйственных культур за счет того, что центральные передние спаренные колеса будут при движении перемещаться строго по грядке с посевами.The main disadvantages are the complication of the steering structure associated with the need to shift the steering wheel when driving backward, and the tractor moving along three guide tracks - two from the rear wheels and one from the twin front wheels, which, in the presence of two tracks on country dirt roads, leads to its deterioration controllability and significant loss of power. In addition, the presence of three ruts during the movement of the tractor does not allow the tractor to be used when processing crops of crops due to the fact that the central front twin wheels will move strictly along the bed with crops during movement.
Задачей изобретения является устранение указанных недостатков и создание малогабаритного трактора повышенной маневренности за счет обеспечения полного поворота назад всей рулевой вилки, а так же повышении конструкционной надежности за счет выполнения передних и задних колес с одной/примерно одной колеей.The objective of the invention is to remedy these shortcomings and create a compact tractor of increased maneuverability by ensuring full rotation of the entire steering fork, as well as improving structural reliability by performing front and rear wheels with one / about one track.
Достигаемый при этом технический результат заключается в упрощении конструкции, снижении ее стоимости, веса и повышении маневренности.The technical result achieved in this case is to simplify the design, reduce its cost, weight and increase maneuverability.
Решение указанной задачи достигается за счет того, что предложенный малогабаритный трактор, согласно изобретению, содержит раму, выполненную из горизонтально расположенного трубчатого элемента, на одном конце которого размещен подшипниковый узел для рулевой вилки, а на другом конце установлена вертикальная стойка, одним концом закрепленная на кожухе задней оси, продольная ось которого расположена перпендикулярно продольной оси трубчатого элемента, при этом на другом конце вертикальной стойки смонтировано сиденье, предпочтительно, при помощи подпружиненных кронштейнов, задние колеса, смонтированные в подшипниковых узлах кожуха задней оси, тормозной механизм для, по крайней мере, одного заднего колеса, рулевую вилку в виде вертикальной стойки, установленную в подшипниковом узле трубчатого элемента и выполненную с возможностью вращения вокруг собственной вертикальной оси на 360°, при этом в верхней части указанной стойки смонтирован руль, преимущественно, с органами управления двигателем, выполненный в виде геометрической фигуры, имеющей ось вращения, при этом нижняя часть указанной стойки выполнена в виде кронштейна, жестко связанного с поперечиной, на которой выполнено гнездо для размещения подшипника под опору горизонтально расположенного трубчатого элемента и которая выполнена с боковыми опорами для размещения передних колес, выполненных с возможностью изменения их расположения по отношению к вертикально установленной рулевой стойке и их межцентрового расстояния, при этом, по крайней мере, одно из которых кинематически связано с выходным валом двигателя, закрепленного на горизонтально расположенном трубчатом элементе рулевой вилки, причем подшипники для каждого заднего колеса и подшипники для передних колес выполнены преимущественно двухрядными.The solution to this problem is achieved due to the fact that the proposed small tractor, according to the invention, contains a frame made of a horizontally arranged tubular element, at one end of which there is a bearing assembly for the steering fork, and at the other end there is a vertical rack, one end mounted on the casing a rear axis, the longitudinal axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the tubular element, while a seat is mounted on the other end of the upright, preferably and using spring-loaded brackets, rear wheels mounted in the bearing assemblies of the rear axle casing, a brake mechanism for at least one rear wheel, a steering fork in the form of a vertical strut mounted in the bearing assembly of the tubular element and made to rotate around its own vertical axis 360 °, while in the upper part of the specified rack mounted steering wheel, mainly with engine controls, made in the form of a geometric figure having an axis of rotation, while the bottom part of the specified rack is made in the form of an arm rigidly connected to the cross member, on which a seat is made for bearing placement under the support of a horizontally located tubular element and which is made with side supports for placing front wheels made with the possibility of changing their location relative to the vertically mounted steering column and their center-to-center distance, at least one of which is kinematically connected with the output shaft of the engine mounted horizontally laid tubular element of the steering fork, and the bearings for each rear wheel and the bearings for the front wheels are made predominantly double-row.
В варианте исполнения, органы управления трактором расположены на раме.In an embodiment, the tractor controls are located on the frame.
В варианте исполнения, на раме установлена кабина водителя, в которой размещены сиденье водителя и органы управления трактором.In an embodiment, a driver’s cab is mounted on the frame, in which the driver’s seat and tractor controls are located.
В варианте исполнения, места для ног водителя расположены по обе стороны рамы таким образом, что рама проходит между ними, при этом упомянутые места установлены ниже плоскости рамы и выполнены, преимущественно, в виде профилированных параллелепипедов, полость которых соединяется с полостью кабины трактора.In an embodiment, the driver’s footwells are located on both sides of the frame in such a way that the frame passes between them, while the above-mentioned places are installed below the plane of the frame and are made mainly in the form of profiled parallelepipeds, the cavity of which is connected to the cavity of the tractor cab.
Указанные признаки существенны и взаимосвязаны между собой с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.These features are significant and interconnected with the formation of a stable set of essential features sufficient to obtain the desired technical result.
Настоящее изобретение поясняется конкретным примером его выполнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения приведенной совокупностью признаков требуемого технического результата.The present invention is illustrated by a specific example of its implementation, which, however, is not the only possible, but clearly demonstrates the possibility of achieving the above set of features of the required technical result.
Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан основной вид малогабаритного трактора, на фиг.2 - показан малогабаритный трактор, вид сверху, на фиг.3 - показан малогабаритный трактор, вид спереди, на фиг.4 показана схема размещения водителя на тракторе.The invention is illustrated by drawings, in which Fig. 1 shows a main view of a small tractor, Fig. 2 shows a small tractor, top view, Fig. 3 shows a small tractor, front view, Fig. 4 shows a diagram of a driver on a tractor .
Малогабаритный трактор содержит раму 1, выполненную из горизонтально расположенного трубчатого элемента 2, на одном конце которого размещен подшипниковый узел 3 для рулевой вилки 4. На другом конце рамы установлена вертикальная стойка 5, одним концом закрепленная на кожухе 6 задней оси. Продольная ось кожуха 6 расположена перпендикулярно продольной оси трубчатого элемента 2. На другом конце вертикальной стойки 5 смонтировано сиденье 7, предпочтительно, при помощи подпружиненных кронштейнов. Задние колеса 8 смонтированы в подшипниковых узлах кожуха 6 задней оси. Задние колеса 8 имеют тормозной механизм 9 для, по крайней мере, одного заднего колеса. Рулевая вилка 4 содержит рулевую вертикальную стойку 10, установленную в подшипниковом узле 3 трубчатого элемента 2, и имеет возможность вращения вокруг собственной вертикальной оси на 360°. В верхней части указанной стойки 10 смонтирован руль 11 с органами управления 12 двигателем 13. В варианте исполнения органы управления 12 могут быть расположены на раме 1. В нижней части указанной стойки 10 установлен кронштейн 14, жестко связанный с поперечиной 15, на которой установлены передние колеса 16, при этом передние колеса 16 выполнены с возможностью изменения их расположения по отношению к вертикально установленной рулевой стойке 10. Каждое колесо 16 кинематически связано с выходным валом двигателя 13, закрепленного на рулевой вертикальной стойке 10 рулевой вилки 4, причем подшипники для каждого заднего колеса 9 и подшипники для передних колес 16 выполнены, преимущественно, двухрядными. Двигатель 13 закреплен на поперечине 15. К нижней части трубчатого элемента 2 прикреплены подножки 17 и рама 18, выполненные из трубчатых элементовThe small-sized tractor contains a
Предложенный трактор работает следующим образом.The proposed tractor operates as follows.
Для движения вперед кик-стартером заводится двигатель 13. Водитель садится на сиденье 7, расположенное на вертикальной стойке 5, включает первую передачу и плавно, управляя двигателем 13, при помощи органов управления 12, трогается с места. Управление трактором во время движения осуществляется при помощи руля 11 и органов управления 12. Далее, скорость движения выбирается в зависимости от выполняемых задач. При остановке, при помощи органов управления 12, приводится в действие тормозной механизм 9, который воздействует на одно из задних колес 8.To move forward with a kick starter, the
В остановленном состоянии трактор может быть поставлен на тормоз за счет жесткой блокировки ступицы с кожухом 6 любым известным механизмом.In the stopped state, the tractor can be put on the brake due to the rigid locking of the hub with the
Особенностью заявленного малогабаритного трактора является то, что двигатель 13 полностью смонтирован на рулевой вилке 4, связанной с рамой 2 с возможностью вращения вокруг собственной вертикальной оси на 360°. Учитывая данное обстоятельство, реверс трактора - движение назад - обеспечивается за счет разворота рулевой вилки вокруг оси подшипника на 360°. Поворот рулевой вилки на 360° определяется тем, что двигатель 13 выведен за плоскость разворота и расположен выше поперечины 15.A feature of the claimed small-sized tractor is that the
За счет того что передние колеса 16 выполнены с возможностью изменения их расположения на поперечине 15 по отношению к вертикально установленной рулевой стойке 10, появляется возможность, в зависимости от условий работы, изменять колею передних колес 16, и, соответственно, изменять маневренность трактора для работы в стесненных условиях. Обеспечение разворота рулевой вилки и руля позволяет выполнить реверс, что существенно повышает маневренность трактора при сохранении простоты его конструкции.Due to the fact that the
Выполнение рамы 1 из трубчатого элемента 2 позволяет использовать дешевый профиль при сохранении той же прочности рамы, которая обеспечивалась прямоугольной формой в сечении профилем.The implementation of the
Размещение водителя таким образом, что места для ног водителя - подножки 17 - расположены по обе стороны рамы, при этом рама проходит между ними, причем упомянутые места установлены ниже плоскости рамы и выполнены, преимущественно, в виде профилированных параллелепипедов, полость которых соединяется с полостью кабины трактора, позволяет значительно понизить центр масс трактора с водителем, и, тем самым, повысить его устойчивость.The driver is positioned in such a way that the driver’s footwells — the
Использование предложенного технического решения позволит создать малогабаритный трактор повышенной маневренности за счет обеспечения полного поворота назад всей рулевой вилки, а также повышении конструкционной надежности за счет выполнения передних и задних колес с одной/примерно одной колеей.Using the proposed technical solution will allow you to create a small tractor of increased maneuverability by ensuring a complete turn back of the entire steering fork, as well as increasing structural reliability by performing front and rear wheels with one / about one track.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013124496/11A RU2528524C1 (en) | 2013-05-29 | 2013-05-29 | Small tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013124496/11A RU2528524C1 (en) | 2013-05-29 | 2013-05-29 | Small tractor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2528524C1 true RU2528524C1 (en) | 2014-09-20 |
Family
ID=51582968
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013124496/11A RU2528524C1 (en) | 2013-05-29 | 2013-05-29 | Small tractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2528524C1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU349254A1 (en) * | 1971-01-29 | 1973-10-19 | Среднеазиатский ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хоз йства | Wheeled tractor steering with swiveling front axle and steering wheels |
| SU553148A1 (en) * | 1975-08-04 | 1977-04-05 | Минский Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Тракторный Завод | Wheeled tractor steering with swiveling front axle and steering wheels |
| RU56765U1 (en) * | 2006-01-30 | 2006-09-27 | Борис Маркович Коган | SMALL TRACTOR |
| RU61072U1 (en) * | 2006-03-31 | 2007-02-27 | Валерий Петрович Искуснов | MINI TRACTOR |
| EA201000320A1 (en) * | 2009-03-12 | 2010-10-29 | Макдон Индастриз Лтд. | TRACTOR WITH VALKOVA ZHATKOY AND SUSPENSION OF THE REAR WHEELS |
-
2013
- 2013-05-29 RU RU2013124496/11A patent/RU2528524C1/en active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU349254A1 (en) * | 1971-01-29 | 1973-10-19 | Среднеазиатский ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хоз йства | Wheeled tractor steering with swiveling front axle and steering wheels |
| SU553148A1 (en) * | 1975-08-04 | 1977-04-05 | Минский Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Тракторный Завод | Wheeled tractor steering with swiveling front axle and steering wheels |
| RU56765U1 (en) * | 2006-01-30 | 2006-09-27 | Борис Маркович Коган | SMALL TRACTOR |
| RU61072U1 (en) * | 2006-03-31 | 2007-02-27 | Валерий Петрович Искуснов | MINI TRACTOR |
| EA201000320A1 (en) * | 2009-03-12 | 2010-10-29 | Макдон Индастриз Лтд. | TRACTOR WITH VALKOVA ZHATKOY AND SUSPENSION OF THE REAR WHEELS |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11903886B2 (en) | Drifting kart | |
| CN100448736C (en) | Laterally-leaning four wheeled vehicle | |
| US8128111B2 (en) | Scooter and pedal drive assembly | |
| US9073585B2 (en) | Light weight electric vehicle | |
| US9481413B2 (en) | Drive track for a tracked vehicle | |
| CN106240726B (en) | Children electric vehicle | |
| CN103693149A (en) | Cushioning device for leisure vehicle for ride instead of walk | |
| RU56765U1 (en) | SMALL TRACTOR | |
| RU2528524C1 (en) | Small tractor | |
| RU2528518C1 (en) | Small tractor | |
| RU2528502C1 (en) | Small tractor | |
| CN204161597U (en) | A kind of bicycle | |
| CN102285413A (en) | Closed type tricycle system with variable rear wheel tread | |
| CN201056281Y (en) | Electric tricycle | |
| WO2014207489A4 (en) | Motor powered tricycle with a steering mode selcector | |
| CN204296963U (en) | A kind of hand rocking electric boosted tricycle | |
| CN212243667U (en) | Children drift car | |
| CN201074004Y (en) | Bidirectional symmetric bicycle | |
| CN201179930Y (en) | Two-player pedal tricycle for traveling | |
| KR20120083715A (en) | Plural passenger riding bicycle with a manual and a motor driven power transmission device | |
| CN104290851A (en) | Bicycle | |
| JP2023087756A (en) | running vehicle | |
| US373980A (en) | Velocipede | |
| RU2003122320A (en) | BIKE A.G. DVORIANIDOVA | |
| US247754A (en) | Velocipede-wagon |